液压与气压传动技术试题及答案DOC

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《液压与气压传动》考试试卷含答案

《液压与气压传动》考试试卷含答案

《液压与气压传动》考试试卷(03级用:A卷参考答案)姓名班级成绩一、填空题(每小题3分,共24分)1.液压系统中的压力取决于(负载),执行元件的运动速度取决于(流量)。

2.一个完整的液压系统是由(动力元件)、(控制元件)、(执行元件)、(辅助元件)和(液压介质)五部分组成的。

3.液体在管道中存在两种流动状态,(层流)时粘性力起主导作用,(紊流)时惯性力起主导作用,液体的流动状态可用(雷诺数)来判断。

4.变量泵是指(排量)可以改变的液压泵,常见的变量泵有( 单作用叶片泵)、( 轴向柱塞泵)、( 径向柱塞泵), 其中(单作用叶片泵)和(径向柱塞泵)是通过改变转子和定子的偏心距来实现变量,(轴向柱塞泵)是通过改变斜盘倾角来实现变量。

5.液压泵的实际流量比理论流量(小);而液压马达实际流量比理论流量(大)。

6.调速阀是由(定差减压阀)和节流阀(串联)而成,旁通型调速阀是由(溢流阀)和节流阀(并联)而成。

7.不含水蒸气的空气为(干空气),含水蒸气的空气称为(湿空气),所含水分的程度用(湿度)和(含湿量)来表示。

8.气动三大件是气动元件及气动系统使用压缩空气的最后保证,三大件是指(分水滤气器)、(减压阀)、(油雾器)。

二、选择题:将正确答案序号填在括号中(每小题2分,共14分)1.流量连续性方程是(C)在流体力学中的表达形式,而伯努力方程是(A)在流体力学中的表达形式。

(A)能量守恒定律(B)动量定理(C)质量守恒定律(D)其他2.双作用叶片泵具有(A、C)的结构特点;而单作用叶片泵具有(B、D)的结构特点。

(A)作用在转子和定子上的液压径向力平衡(B)所有叶片的顶部和底部所受液压力平衡(C)不考虑叶片厚度,瞬时流量是均匀的(D)改变定子和转子之间的偏心可改变排量3.一水平放置的双伸出杆液压缸,采用三位四通电磁换向阀,要求阀处于中位时,液压泵卸荷,且液压缸浮动,其中位机能应选用( D );要求阀处于中位时,液压泵卸荷,且液压缸闭锁不动,其中位机能应选用(B )。

(完整版)液压与气压传动试题及答案【可修改文字】

(完整版)液压与气压传动试题及答案【可修改文字】

可编辑修改精选全文完整版《液压与气压传动》复习资料及答案液压传动试题一、填空题1.液压系统由 元件、 元件、 元件、 元件和 元件五部分组成。

2.节流阀通常采用 小孔;其原因是通过它的流量与 无关,使流量受油温的变化较小。

3.液体在管道中流动时有两种流动状态,一种是 ,另一种是 。

区分这两种流动状态的参数是 。

4.在液压系统中,当压力油流过节流口、喷嘴或管道中狭窄缝隙时,由于 会急剧增加,该处 将急剧降低,这时有可能产生气穴。

5.液压马达把 能转换成 能,输出的主要参数是 和 。

6.液压泵的容积效率是该泵 流量与 流量的比值。

7.液压缸的泄漏主要是由 和 造成的。

8.外啮合齿轮泵中,最为严重的泄漏途径是 。

9.和齿轮泵相比,柱塞泵的容积效率较 ,输出功率 ,抗污染能力 。

10.在旁油路节流调速回路中,确定溢流阀的 时应考虑克服最大负载所需要的压力,正常工作时溢流阀口处于 状态。

11.常用方向阀的操作方式有 、 、 等三种。

二、选择题1.液压缸差动连接工作时,缸的( )。

A .运动速度增加了B .压力增加了C .运动速度减小了D .压力减小了 2.液压缸差动连接工作时活塞杆的速度是( )。

A .24dQ v π=B .)(222d D Q v -=π C .24DQ v π= D .)(422d D Q -π 3.液压缸差动连接工作时作用力是( )。

A .)(222d D pF -=πB .22d pF π=C .)(422d D p F -=π D .42d p F π=4.在液压系统中,液压马达的机械效率是( )。

A .TM M∆=η B .M M M T T ∆+=ηC .T M M ∆-=1ηD .MM MT ∆+∆=η5.在液压系统中,液压马达的容积效率是( )。

A .TQ Q∆-=1η B .T T Q Q Q ∆-=ηC .TQ Q∆=η D .Q Q Q T T ∆+=η6.液压系统的真空度应等于( )。

液压与气压传动考试题及答案

液压与气压传动考试题及答案
简述气压传动与液压传动的区别。答案:气压传动和液压传动在工作原理、应用领域、介质等方面存在差异。气压传动以空气为介质,液压传动以液体为介质;气压传动主要用于直线运动,液压传动主要用于旋转运动;气压传动压力较低,液压传动压力较高。
添加标题
考试重点与难点
液压与气压传动基础知识
液压与气压传动的基本原理及应用
在液压传动中,流量的大小取决于() A. 压力的大小 B. 负载的大小 C. 泵的排量 D. 转速的大小
判断题
液压传动系统中的速度取决于油液的粘度。
液压传动系统中的压力取决于油液的流量。
气压传动系统中的压力取决于空气的流量。
气压传动系统中的速度取决于空气的粘度。
简答题
添加标题
添加标题添加标题源自添加标题简述液压传动系统的组成。答案:液压传动系统由动力元件、执行元件、控制元件和辅助元件四部分组成。
简述气压传动系统的优缺点。答案:气压传动系统具有结构简单、成本低、维护方便等优点,但也有速度低、效率低、不适合长距离传输等缺点。
简述液压传动的应用领域。答案:液压传动广泛应用于工程机械、农业机械、汽车工业等领域。
液压泵、液压马达和液压缸的特点:效率高、功率大、精度高、易于控制和调节。
液压控制阀的分类及应用
分类:方向控制阀、压力控制阀和流量控制阀
应用:方向控制阀用于控制液压系统的方向;压力控制阀用于调节液压系统的压力;流量控制阀用于调节液压系统的流量。
常见问题:如何正确选择和使用不同类型的控制阀
解决方法:根据实际需求和系统要求,选择合适的控制阀,并确保其正确安装和使用。
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04
题目:在液压传动中,常用的动力元件是什么?答案:在液压传动中,常用的动力元件是液压泵。解析:液压泵是液压传动中的重要元件,它通过旋转或往复运动将机械能转化为液体的压力能,从而驱动执行元件运动。

液压与气压传动考试题及答案

液压与气压传动考试题及答案

液压与气压传动考试题及答案一、单项选择题(每题2分,共20分)1. 液压传动中,将机械能转换为液体压力能的元件是()。

A. 液压泵B. 液压缸C. 液压马达D. 液压阀答案:A2. 气压传动系统中,气源的净化装置不包括()。

A. 油雾器B. 过滤器C. 干燥器D. 储气罐答案:D3. 在液压系统中,节流调速回路的特点是()。

A. 压力损失小B. 流量调节范围大C. 功率损失大D. 系统效率高答案:C4. 液压系统中,溢流阀的主要作用是()。

A. 调速B. 减压C. 溢流D. 顺序动作答案:C5. 气压传动中,气动三联件包括()。

A. 过滤器、减压阀、油雾器B. 过滤器、减压阀、节流阀C. 过滤器、节流阀、油雾器D. 减压阀、节流阀、油雾器答案:A6. 液压系统中,换向阀的主要作用是()。

A. 控制流量B. 控制压力C. 控制流向D. 控制速度答案:C7. 液压缸的输出力与输入压力的关系是()。

A. 正比B. 反比C. 无关D. 非线性关系答案:A8. 气动系统中,气缸的输出力与输入压力的关系是()。

A. 正比B. 反比C. 无关D. 非线性关系答案:A9. 液压系统中,减压阀的主要作用是()。

A. 调速B. 减压C. 溢流D. 顺序动作答案:B10. 气压传动中,气动元件的密封材料通常不包括()。

A. 橡胶B. 聚四氟乙烯C. 金属D. 塑料答案:C二、多项选择题(每题3分,共15分)11. 液压系统中,以下哪些元件属于执行元件()。

A. 液压泵B. 液压缸C. 液压马达D. 液压阀答案:B、C12. 气压传动系统中,以下哪些元件属于控制元件()。

A. 气缸B. 气阀C. 气源处理器D. 气动马达答案:B13. 液压系统中,以下哪些元件属于辅助元件()。

A. 油箱B. 过滤器C. 油管D. 压力表答案:A、B、C、D14. 气压传动中,以下哪些元件属于气动执行元件()。

A. 气缸B. 气动马达C. 气动控制阀D. 气源处理器答案:A、B15. 液压系统中,以下哪些元件属于控制元件()。

液压与气压传动技术试题及答案1

液压与气压传动技术试题及答案1

临沭县职业中专《液压与气压传动技术》理论试题第一部分选择题1、由大多数测压仪表所测得的压力是( )A. 绝对压力B. 真空度C. 相对压力D. 大气压力2、某一牌号L-HL22普通液压油的运动黏度平均值为22m㎡/s,测量温度标准值为( )A. 20℃B. 40℃C. 60℃D. 不确定3、液压油的黏度对 ( )变化十分敏感A. 压力B. 负载C. 温度D. 湿度4、在密闭容器中,施加于静止液体上的压力将被转到液体各点,但其值将( )A. 放大B. 缩小C. 不变D. 不确定5、当环境温度较高时,宜选用粘度等级 ( )的液压油A.较低B.较高C.都行D.都不行6、液压系统的工作压力是由( )A.负载决定B.溢流阀调定C.液压泵的额定压力决定7、液压传动中所用的油液,随着油液温度的升高,其粘度将( )A.不变B.略有上升C.显著上升D.显著下降8、液压油( )常常是液压系统发生故障的主要原因。

A.温升过高B.粘度太小C.粘度太大D.受到污染9、当温度升高时,油液的黏度( )A.下降B.增加C.没有变化10、国际标准ISO对油液的黏度等级(VG)进行划分,是按这种油液40℃时( )黏度的平均值进行划分的。

A. 动力黏度B.运动粘度C.赛式黏度D.恩式黏度11、当温度下降时,油液的黏度( )A.下降B.增加C.没有变化12、液压传动中所用的油液,当温度升高时,其粘度将( )A.不变B.略有上升C.显著上升D.显著下降13、压力对粘度的影响是()A.没有影响B. 影响不大C.压力升高,粘度降低D.压力升高,粘度显著升高14、单向定量泵的图形符号是( )15、双向变量泵的图形符号是( )16、低压液压系统一般宜采用( )A. 齿轮泵B.叶片泵C.柱塞泵D.均可17、自吸性能好的液压泵是( )A. 叶片泵B. 柱塞泵C. 齿轮泵D.变量叶片泵18、液压系统中液压泵属于( )A.动力部分B.执行部分C.控制部分D.辅助部分19、液压系统的动力元件是( )A.电动机B.液压泵C.液压缸D.液压阀20、不能作为双向变量泵的是( )A.双作用叶片泵B.单作用叶片泵C.轴向柱塞泵D.径向柱塞泵21、外啮合齿轮泵的特点有( )A.结构紧凑.流量调节方便B.通常采用减小进油口的方法来降低径向不平衡力C.噪音较小.输油量均匀,体积小,重量轻D.价格低廉,工作可靠,自吸能力弱,多用于低压系统22、单作用叶片泵( )A.定子内表面近似腰圆形B.转子与定子中心的偏心剧可以改变,在重合时,可以获得稳定大流量C.可改变输油量,还可改变输油方向D.转子径向压力不平衡23、柱塞泵是用于( )系统中A.高压B.中压C.低压D.都不可以24、外啮合齿轮泵吸油口比压油口做得大,其主要原因是( )A.防止困油B.增加吸油能力C.减少泄露D.减少径向不平衡力25、高压系统宜采用( )A.齿轮泵B.叶片泵C.柱塞泵。

液压及气压传动专业期末试卷及答案

液压及气压传动专业期末试卷及答案

液压传动与控制一单项选择题〔每空只选一个正确答案〕1 液压系统中的压力取决于〔〕,执行元件的运动速度取决于〔〕。

A. 流速B. 流量C. 负载D.压力能2油泵的工作压力p,额定压力p r和最高工作压力p max之间的关系是〔〕A.p≤p r<p maxB.p≤p r≤p maxC.p< p r≤p maxD.p<p r<p max3外啮合齿轮泵作马达用,原进油口改作出油口,原出油口改作进油口,那么马达的转向〔〕。

A. 与作泵时转向一样B. 与作泵时转向相反C. 转向无法确定D. 根本转不起来4 图1所示液压系统,要使液压缸能实现差动连接,换向阀应选用〔〕中位机能。

A. O型B. M型C. Y型D. P型图1图25 图2所示回路中,溢流阀的调定压力为4 MPa。

当电磁铁DT通电且负载压力为2 MPa时,压力表G的读数为〔〕。

A. 0B.2 MPaC.4 MPaD. 不能确定6 图3所示回路中,阀1的调定压力为4 MPa,阀2的调定压力为6MPa。

当调定压力为10 MPa的溢流阀处于溢流状态时,回路的二次压力p2为〔〕。

A. 10 MPaB. 6 MPaC. 4 MPaD. 0图3图47图4所示的调速回路,节流阀处于节流调速工况。

不计系统泄漏及溢流阀的调压偏差,当节流阀开口不变时,假设负载F增大,活塞的运动速度v〔〕。

A. 增大B. 减小C. 根本不变D. 可能增大也可能减小8 在图5所示的系统中,当施加某一恒定负载M M时,其引起主油路的压力未到达溢流阀调整压力p Y,那么在进展调速时〔〕。

A. 马达输出功率为恒定B. 马达输出扭矩随液压泵排量的增大而减小C. 主油路的工作压力随液压泵排量的增大而减小D. 液压马达输出功率随液压泵排量的增大而增大9 回路如上题图,当施加的负载是不断变化的〔即M M为变量〕,但其最大值所引起的主油路压力还未到达溢流阀调整压力p Y ,在进展调速时〔 〕。

(完整版)液压与气压传动试题库及答案(很全)

(完整版)液压与气压传动试题库及答案(很全)

试题库及参考答案一、填空题1.液压系统中的压力取决于(),执行元件的运动速度取决于()。

(负载;流量)2.液压传动装置由()、()、()和()四部分组成,其中()和()为能量转换装置。

(动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件;动力元件、执行元件)3.液体在管道中存在两种流动状态,()时粘性力起主导作用,()时惯性力起主导作用,液体的流动状态可用()来判断。

(层流;湍流;雷诺数)4.在研究流动液体时,把假设既()又()的液体称为理想流体。

(无粘性;不可压缩)5.由于流体具有(),液流在管道中流动需要损耗一部分能量,它由()损失和()损失两部分组成。

(粘性;沿程压力;局部压力)6.液流流经薄壁小孔的流量与()的一次方成正比,与()的1/2次方成正比。

通过小孔的流量对()不敏感,因此薄壁小孔常用作可调节流阀。

(小孔通流面积;压力差;温度)7.通过固定平行平板缝隙的流量与()一次方成正比,与()的三次方成正比,这说明液压元件内的()的大小对其泄漏量的影响非常大。

(压力差;缝隙值;间隙)8.变量泵是指()可以改变的液压泵,常见的变量泵有( )、( )、( )其中()和()是通过改变转子和定子的偏心距来实现变量,()是通过改变斜盘倾角来实现变量。

(排量;单作用叶片泵、径向柱塞泵、轴向柱塞泵;单作用叶片泵、径向柱塞泵;轴向柱塞泵)9.液压泵的实际流量比理论流量();而液压马达实际流量比理论流量()。

(大;小)10.斜盘式轴向柱塞泵构成吸、压油密闭工作腔的三对运动摩擦副为(与)、(与)、(与)。

(柱塞与缸体、缸体与配油盘、滑履与斜盘)11.外啮合齿轮泵的排量与()的平方成正比,与的()一次方成正比。

因此,在齿轮节圆直径一定时,增大(),减少()可以增大泵的排量。

(模数、齿数;模数齿数)12.外啮合齿轮泵位于轮齿逐渐脱开啮合的一侧是()腔,位于轮齿逐渐进入啮合的一侧是()腔。

(吸油;压油)13.为了消除齿轮泵的困油现象,通常在两侧盖板上开(),使闭死容积由大变少时与()腔相通,闭死容积由小变大时与()腔相通。

《液压与气压传动技术》期末试题及答案

《液压与气压传动技术》期末试题及答案

一、填空题1、液压传动是以液体为工作介质进行能量传递的一种形式。

2、液压系统由动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件和传动介质五部分组成。

3、液压泵按结构特点一般可分为齿轮泵、叶片泵、柱塞泵三类泵。

4、液压控制阀按用途不同分为方向控制阀、压力控制阀、速度控制阀三大类。

5、三位换向阀的常态为是中位,按其各油口连通方式不同常用的有O 、P 、M 、H 、Y 五种机能。

6、节流阀在定量泵的液压系统中与溢流阀组合,组成节流调速回路, 即进油路节流调速、回油路节流调速、旁油路节流调速三种形式节流调速回路。

7、溢流阀安装在液压系统的液压泵出口处,其作用是维持系统压力基本不变,液压系统过载时溢流。

8、空气压缩站主要由___空气压缩机______、__后冷却器_______、__储气罐________、____空气干燥器______等部分组成。

9、气缸是用于实现往复的__直线运动_______运动,输出__推力_____和____位移______。

二、判断题()1、在液压系统中液压缸和马达都可以作为执行装置()2、减压阀的阀口常闭,溢流阀的阀口常开。

()3、流量控制阀是通过改变阀口的大小,改变液阻,实现流量调节的阀。

()4、液压缸活塞运动速度只取决于输入流量的大小,与压力无关。

()5、气动三大件是气动元件及气动系统使用压缩空气质量的最后保证。

其安装次序依进气方向为减压阀、空气过滤器、油雾器。

()6、液压缸活塞运动速度只取决于输入流量的大小,与压力无关。

三、单选题1、液压泵能实现吸油和压油,是由于泵的()变化。

A、动能B、压力能C、密封容积D、流动方向2、广泛应用于龙门刨床、拉床、液压机、工程机械、矿山冶金机械中的液压泵是()。

A、齿轮泵B、叶片泵C、螺杆泵D、柱塞泵3、下面哪个元件属于液压系统辅助装置()。

A、液压泵B、液压马达C、油箱D、液压缸4、液压系统的动力元件是()。

A、电动机B、液压泵C、液压缸D、液压阀5、为保证压缩空气的质量,气缸和气马达前必须安装();气动仪表或气动逻辑元件前应安装()。

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临沭县职业中专《液压与气压传动技术》理论试题第一部分选择题1、由大多数测压仪表所测得的压力是( )A. 绝对压力B. 真空度C. 相对压力D. 大气压力2、某一牌号L-HL22普通液压油的运动黏度平均值为22m㎡/s,测量温度标准值为( )A. 20℃B. 40℃C. 60℃D. 不确定3、液压油的黏度对 ( )变化十分敏感A. 压力B. 负载C. 温度D. 湿度4、在密闭容器中,施加于静止液体上的压力将被转到液体各点,但其值将( )A. 放大B. 缩小C. 不变D. 不确定5、当环境温度较高时,宜选用粘度等级 ( )的液压油A.较低B.较高C.都行D.都不行6、液压系统的工作压力是由( )A.负载决定B.溢流阀调定C.液压泵的额定压力决定7、液压传动中所用的油液,随着油液温度的升高,其粘度将( )A.不变B.略有上升C.显著上升D.显著下降8、液压油( )常常是液压系统发生故障的主要原因。

A.温升过高B.粘度太小C.粘度太大D.受到污染9、当温度升高时,油液的黏度( )A.下降B.增加C.没有变化10、国际标准ISO对油液的黏度等级(VG)进行划分,是按这种油液40℃时( )黏度的平均值进行划分的。

A. 动力黏度B.运动粘度C.赛式黏度D.恩式黏度11、当温度下降时,油液的黏度( )A.下降B.增加C.没有变化12、液压传动中所用的油液,当温度升高时,其粘度将( )A.不变B.略有上升C.显著上升D.显著下降13、压力对粘度的影响是()A.没有影响B. 影响不大C.压力升高,粘度降低D.压力升高,粘度显著升高14、单向定量泵的图形符号是( )15、双向变量泵的图形符号是( )16、低压液压系统一般宜采用( )A. 齿轮泵B.叶片泵C.柱塞泵D.均可17、自吸性能好的液压泵是( )A. 叶片泵B. 柱塞泵C. 齿轮泵D.变量叶片泵18、液压系统中液压泵属于( )A.动力部分B.执行部分C.控制部分D.辅助部分19、液压系统的动力元件是( )A.电动机B.液压泵C.液压缸D.液压阀20、不能作为双向变量泵的是( )A.双作用叶片泵B.单作用叶片泵C.轴向柱塞泵D.径向柱塞泵21、外啮合齿轮泵的特点有( )A.结构紧凑.流量调节方便B.通常采用减小进油口的方法来降低径向不平衡力C.噪音较小.输油量均匀,体积小,重量轻D.价格低廉,工作可靠,自吸能力弱,多用于低压系统22、单作用叶片泵( )A.定子内表面近似腰圆形B.转子与定子中心的偏心剧可以改变,在重合时,可以获得稳定大流量C.可改变输油量,还可改变输油方向D.转子径向压力不平衡23、柱塞泵是用于( )系统中A.高压B.中压C.低压D.都不可以24、外啮合齿轮泵吸油口比压油口做得大,其主要原因是( )A.防止困油B.增加吸油能力C.减少泄露D.减少径向不平衡力25、高压系统宜采用( )A.齿轮泵B.叶片泵C.柱塞泵。

26、外啮合齿轮泵中齿轮进入啮合的一侧是( )A.吸油腔B.压油腔C.吸油腔或压油腔。

27、在变量泵和定量马达组成的容积调速回路中,如果将泵的排量减小,其他条件保持不变,马达的转速将( )A. 增加B. 减小C. 不变28、液压泵能实现吸油和压油,是由于泵的( )变化。

A.动能B.压力能C.密封容积D.流动方向29、单作用叶片泵的叶片数常选( ),以使流量均匀。

A. 轴向力B.径向力C. 偶数D. 奇数30、在变量泵的出口处与系统并联一溢流阀,其作用是( )A.溢流B.稳压C.安全D.调压31、双作用叶片泵从转子径向力平衡考虑,叶片数应选( )。

A. 轴向力B.径向力C. 偶数D. 奇数32、( )叶片泵运转时,存在不平衡的径向力A. 单作用B. 双作用33、( )叶片泵运转时,不平衡径向力相抵消,受力情况较好。

A. 单作用B. 双作用34、对于斜盘式(直轴式)轴向柱塞泵,其流量脉动程度随柱塞数增加而( ),奇数柱塞数的柱塞泵的流量脉动程度远小于具有相偶数柱塞数的柱塞泵的脉动程度。

A. 上升B. 下降C. 奇数D. 偶数35、液压泵的理论输入功率( )它的实际输出功率A. 大于B. 等于C. 小于36、液压马达的理论输出功率( )其输入功率。

A. 大于B. 等于C. 小于37、液压泵进口处的压力称为( )A. 工作压力B. 最大压力C. 额定压力D.吸入压力38、双作用叶片泵配流盘上的三角槽是为使()A.叶片底部和顶部的液体压力相互平衡B.吸油区过来的密封容积进入压油区时,避免压力突变,减少流量脉动C.转子和叶片能自由旋转,使它们与配流盘之间保持一定的间隙D.叶片在转子槽中作径向运动时速度没有突变,而减小叶片泵的冲击39、双作用叶片泵具有()的结构特点。

A.作用在转子上的液压径向力平衡B.叶片转子槽是后倾的;C.困油现象可以避免D.改变定子和转子之间的偏心可改变排量。

40、可以实现变量的液压泵有()。

A.外啮合齿轮泵B.单作用叶片泵C.双作用叶片泵41、泵的实际工作压力称为()A. 工作压力B. 最大压力C. 额定压力D.吸入压力42、轴向泄露的主要原因是()A.齿轮啮合线处的间隙B.泵体内壁(孔)与齿顶圆之间的间隙C.传动轴与轴承之间的间隙D.齿轮两侧面与端盖之间的间隙43、泵的连续运转时允许合作的最高工作压力称为()A. 工作压力B. 最大压力C. 额定压力D.吸入压力。

44、双作用叶片泵的叶片在转子槽中的安装方向是( )A. 沿着径向方向安装B. 沿着转子旋转方向前倾一角度C. 沿着转子旋转方向后倾一角度45、影响齿轮泵提高额定工作压力的主要因素是()。

A.流量脉动B.困油现象C.三条泄漏途径D.径向力不平衡。

46、外啮合齿轮泵吸油口比压油口做得大,其主要原因是()A.防止困油B.增加吸油能力C.减少泄露D.减少径向不平衡力47、外啮合齿轮泵中齿轮进入啮合的一侧是()A.吸油腔B.压油腔C.吸油腔或压油腔。

48、将发动机输入的机械能转换为液体的压力能的液压元件是()A.液压泵B.液压马达C.液压缸D.控制阀49、单作用式叶片泵的转子每转一转,吸油、压油各( )次A.1B.2C.3D.450、变量轴向柱塞泵排量的改变是通过调整斜盘()的大小来实现的。

A.角度B. 方向C.AB都不是51、液压泵的理论流量( )实际流量。

A.大于B. 小于C.相等52、高压系统宜采用()A.齿轮泵B.叶片泵C.柱塞泵53、液压泵将()A.液压能转换成机械能B.电能转换为液压能C.机械能转换成液压能54、低压液压系统一般宜采用()A.齿轮泵B.叶片泵C.柱塞泵D.均可55、齿轮泵存在径向压力不平衡现象,要减少径向压力不平衡力的影响,目前应用广泛的解决办法有()A.减小工作压力B.缩小压油口C.使用滚针轴承56、定量泵节流调速系统中溢流阀的作用为()A.溢流稳压B.背压C.安全保护57、液压转动中的工作压力取决于()A.外负载B.流量C.速度58、双作用叶片泵的叶片倾角应顺着转子的回转方向()A.后倾B.前倾C.后倾和前倾都可59、自吸性能好的液压泵是()A.叶片泵B.柱塞泵C. 齿轮泵D.变量叶片泵60、液压系统中液压泵属()。

A.动力部分B.执行部分C.控制部分D.辅助部分61、在变量泵和定量马达组成的容积调速回路中,如果将泵的排量减小,其他条件保持不变,马达的转速将()A. 增加B. 减小C. 不变62、能实现差动连接的是()A. 单出杆活塞缸B.双出杆活塞缸C.柱塞缸D.都可以63、作差动连接的单出杆活塞缸,要使活塞往复运动速度相同,则要满足()A.活塞直径为活塞杆直径的2倍B.活塞直径为活塞杆直径的2倍C.活塞有效作用面积为活塞杆面积的2倍D.活塞有效作用面积为活塞杆面积的2倍64、液压系统中的执行元件是()A.电动机B. 液压泵C. 液压缸和液压马达D.液压阀65、液压缸活塞的有效作用面积一定时,液压缸活塞的运动速度取决于()A.液压缸中油液的压力B.负载的大小C.进入液压缸的油液的流量D.液压泵的输出流量66、能将液压能转换为机械能的液压元件是()A.液压泵B.液压缸C.单向阀D.溢流阀67、下列液压缸中可以进行差动连接的是()A.柱塞式液压缸B.摆动式液压缸C.单活塞杆式液压缸D.双活塞杆式液压缸68、将液体的压力能转化为旋转运动机械能的液压执行元件是()A.液压泵B.液压马达C.液压缸69、液压系统中,常用的执行元件有()A.液压缸B. 蓄能器C.电磁换向阀D.压力继电器70、缸筒较长时常采用的液压缸形式是()A.活塞式B.柱塞式C.摆动式D.无杆液压缸71、已知单活塞杆液压缸两腔有效面积A.1=2A.2,液压泵供油流量为q ,如果将液压缸差动 连接,活塞实现差动快进,那么进入大腔的流量是( )A. 0、5qB. 1、5 qC. 1、75 qD. 2 q72、已知单活塞杆液压缸两腔有效面积A.1=2A.2,液压泵供油流量为q ,如果不差动连接, 则小腔的排油流量是( )。

A. 0、5qB. 1、5 qC. 1、75 qD. 2 q73、液压缸差动连接工作时,缸的( )A.运动速度增加了B.压力增加了C.运动速度减小了D.压力减小了74、液压缸差动连接工作时活塞杆的速度是( )A 24dQ v π=. B.)(222d D Q v -=π C.24D Q v π= D.)(422d D Q -π 75、液压缸差动连接工作时作用力是 ( )A.)(222d D p F -=πB.22d p F π=C.)(422d D p F -=πD.42d p F π=76、双伸出杠液压缸,采用活塞杠固定安装,工作台的移动范围为缸筒有效行程的( )A. 1倍B. 2倍C. 3倍D. 4倍77、单活塞杠液压缸的活塞有效作用面积为活塞杆面积d 的2倍,差动连接时,活塞往返速度( )。

A. 相等B. 大C.小78、液压缸的种类繁多,()只能作单作用液压缸。

A. 柱塞缸B. 活塞缸C. 摆动缸79、下列液压马达中,()为低速马达。

A. 齿轮马达B. 叶片马达C. 轴向柱塞马达D. 径向柱塞马达80、液压马达的实际工作压力决定于()。

A.输入的实际流量B.额定压力C.外负载D.输出转速。

81、当工作行程较长时,采用( )缸较合适A.单活塞杆B.双活塞杆C.柱塞82、排量一定的液压马达其转速决定于()。

A.当时的转矩B.输入压力C.输入流量D.外负载。

83、要实现快速运动可采用( )回路A. 差动链接B.调速阀调速C.大流量泵供油84、将液体的压力能转换为旋转运动机械能的液压执行元件是()。

A.液压泵B.液压马达C.液压缸D.控制阀85、差动液压缸,若使其往反速度相等,则活塞面积应为活塞杆面积的( )A.1倍B.2倍C.:√2倍86、液压缸的运动速度取决于( )A.液压和流量B.流量C.压力87、液压马达是将( )的液压元件A.液压能转换成机械能B.电能转换成液压能C.机械能转化成液压能88、能形成差动连接的液压缸是( )A.单杆液压缸B.双杆液压缸C.柱塞式液压缸89、液压缸运动速度的大小取决于()A.流量B.压力C.流量和压力90、为保证锁紧速度、准确,采用了双向液压锁的汽车起重机支腿油路的换向阀应选用()中位机能。

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