边坡支护施工方案范本
边坡支护施工方案
边坡支护施工方案（一）一、工程概况锦绣家园工程基坑土方开挖深度约为4m左右，开挖边坡的放坡系数为1：0.5，局部为1:0.3左右，基坑面积为6216.25m2，整个边坡基坑底长度为363.52。
二、地层情况根据锦绣家园岩土工程勘察报告显示，基础边坡土质主要处于地质第一层即人工素填土层，第二层即淤泥层和第三层即粉质粘土层，而粉质粘土层基本在基脚部位。
场地地质特征为：第一层易掉块、坍塌，地质第二层易变形。
场地水文地质为拟建区北，东有城南河经过，常年有流水，南侧有绣湖，是场区地下水的主要补给源，水位埋深为1.00~1.50m之间。
三、基坑边坡支护施工部署根据地层地质情况，土方开挖边坡放坡系数应在1:0.75至1:1.2范围，但现在基坑的放坡系数由于场地外围的影响（道路交通等方面），只有1:0.5左右，显然不能满足边坡的稳定性。
同时该边坡暴露时间较长，在土质较差的情况下，易于风化或坍塌。
为了防止基坑边坡因气温变化或失水过多而风化和松散，或防止坡面受雨水冲刷而产生滑坡现象，有必要对该基坑边坡做防护措施，以保护基坑边坡的稳定，同时影响基础工程的施工。
1、施工段划分：根据基坑边坡的地质情况及外围环境情况，支护采用二种方法：第一种为钢板围护；第二种为喷细石砼护面法。
基坑南边与西边14轴~U轴/A轴~U轴边坡紧靠道路，而该道路又是市政工程施工重载自卸车辆的交通要道，并且该两段是道路改造时砂填层堆积时较多的地方，所以该段基坑的边坡没有内聚力，而且要承受较强的动荷载，同时南边段如按设计尺寸放坡挖土的话，道路基本被破坏而不能通行，为了满足正常的基础施工，该区段基坑采用土钉墙加固法。
该区段为第一边坡支护施工段。
基坑的其余区段相对于第一边坡施工段所承受荷载要小，同时从已开挖的土质情况来看也较第一段好。
该些区段边坡只要满足于不被风化和松散或雨水冲刷而产生滑坡现象即可，所以采用喷细石砼护面法，该区段为第二边坡支护施工段。
2、机械设备投入一览表机械设备投入一览表3、计划工期1）、第一施工段工期为 6 天；2）、第二施工段工期为11 天。
边坡支护施工方案
边坡支护施工方案边坡支护是指对边坡进行防护和加固，以防止边坡发生滑坡、崩塌等灾害。
边坡支护的施工方案应根据实际情况制定，以下是一个700字的边坡支护施工方案示例：一、施工前准备1.组织技术人员对边坡进行详细勘测，了解边坡的地质情况和稳定性状况，选择适当的支护措施。
2.编制详细的支护施工方案，明确施工的工序和方法。
3.制定施工计划，确定施工人员配备和物资准备等。
二、施工材料和设备准备1.选购优质的支护材料，如钢筋、钢板、拉杆和锚杆等。
2.购置必要的施工设备，如挖掘机、起重机和打桩机等。
三、施工工序1.清理坡面：清理坡面的杂物和松动土石，确保坡面干净。
2.钢筋加固：根据工程要求，在边坡上加设钢筋，提高边坡的抗滑性。
3.挖槽打桩：在边坡顶部开挖槽口，然后使用打桩机将钢板桩或混凝土桩打入土层中，加固边坡。
4.固结锚杆：根据边坡的高度和土层的特点，选择合适的固结锚杆，将其安装在边坡上，并与钢板桩或混凝土桩相连，增强边坡的稳定性。
5.喷射混凝土：在桩体、锚杆和钢板桩之间喷射混凝土，形成坚固的支护体系，增加边坡的承载能力。
6.边坡表面处理：对边坡表面进行加固和修整，以防止边坡被水雨侵蚀和冲刷。
四、施工安全措施1.组织施工人员参加安全培训，提高安全意识和施工技能。
2.合理布置施工区域，设置警示标志，防止人员和车辆误入施工现场。
3.加强对施工设备的检查和维护，确保设备的安全运行。
4.定期检查边坡支护体系的稳定性和完整性，及时进行维修和加固。
五、施工质量管理1.严格按照设计要求和规范进行施工，确保施工质量。
2.采取控制尺寸、监测变形、检验材料等措施，对边坡支护工程进行质量检验。
3.及时整改施工中发现的问题和质量隐患，确保工程质量符合要求。
六、施工完成后的处理1.清理施工现场，将施工中的废弃物和松散土石清除干净。
2.做好边坡支护工程的维护和管理工作，定期巡视和修复支护体系，延长边坡的使用寿命。
通过以上施工方案，可以有效地对边坡进行支护，保证其稳定性和安全性。
边坡支护工程施工方案
一、工程概况本项目位于我国某城市，主要工程内容为边坡支护工程。
该边坡位于城市交通要道旁，由于地质条件复杂，边坡稳定性较差，存在较大的安全隐患。
为保障交通安全和周边居民生活，特制定本边坡支护工程施工方案。
二、施工方案1. 施工准备（1）人员组织：成立项目施工领导小组，明确各岗位人员职责，确保施工顺利进行。
（2）材料设备：根据设计要求，准备边坡支护所需的各种材料，如钢筋、混凝土、锚杆、土工布等，并确保材料质量符合国家相关标准。
（3）施工场地：对施工场地进行平整，确保施工顺利进行。
2. 施工工艺（1）边坡开挖：采用台阶式开挖，台阶高度为1.5m，平台宽度为2m。
开挖过程中，注意观察边坡稳定性，发现异常情况及时采取措施。
（2）边坡支护结构①预应力锚杆：在边坡上预埋锚杆，锚杆长度根据设计要求确定，间距为2m×2m。
锚杆施工采用锚杆钻机进行钻孔，孔径大于锚杆直径20mm。
②锚索：在预应力锚杆的基础上，根据设计要求设置锚索，锚索长度根据设计要求确定，间距为2m×2m。
锚索施工采用锚索钻机进行钻孔，孔径大于锚索直径20mm。
③喷射混凝土：在锚杆和锚索施工完成后，对边坡进行喷射混凝土，厚度为15cm。
④土工布：在喷射混凝土完成后，铺设土工布，以防止边坡水土流失。
（3）排水系统①截水沟：在边坡顶部设置截水沟，防止地表水冲刷边坡。
②排水孔：在边坡坡面设置排水孔，间距为2m×2m，孔径为100mm。
③盲沟：在边坡坡脚设置盲沟，以排除边坡内部积水。
3. 施工质量控制（1）材料质量：严格检查进场材料，确保材料质量符合国家相关标准。
（2）施工质量：按照设计要求，严格控制施工质量，确保边坡支护效果。
（3）验收：施工完成后，进行质量验收，确保边坡支护工程质量。
三、施工进度安排根据工程量，制定合理的施工进度计划，确保工程按期完成。
四、安全措施1. 人员安全：加强安全教育，提高员工安全意识，确保施工过程中人员安全。
边坡支护施工方案
边坡支护施工方案边坡支护施工方案（一）目前，我国山区高速马路建设迅猛发展。
在高等级马路的修建中，出现大量的深挖路堑与高填路堤边坡，其防护问题特别突出。
为了满意平安牢靠和经济合理双重目标，对高边坡病害特征的深化分析和对其治理工程方案的慎重选择显得非常重要。
马路边坡沿马路分布的范围广，对自然环境的破坏范围大，假如在防护的同时，能够留意爱护环境和创建环境，采纳适当的绿化防护方法来进行，则会使马路具有平安、舒适、美观、与环境相协调等特点，也将会产生可观的经济效益、社会效益和生态效益。
边坡设计应遵循“平安绿色、水土保持、复原自然、环保之路”的设计原则。
对马路边坡进行防护，必需考虑以下问题：①边坡稳定：爱护路基边坡表面免受雨水冲刷，减缓温差与温度改变的影响，防止和延缓软岩土表面的风化、破裂、剥蚀演化过程，从而爱护路基的整体稳定性。
②环境爱护：使工程对环境的扰乱程度削减到最小，并谋求人工构造物与自然环境相协调。
③综合效应：综合防光，防眩，防烟，诱导司机视线，改善景观等目的进行边坡绿化防护，充分发挥防护工程的综合效益。
1工程防护1.1 抹面与捶面[1]1.1.1适用条件：①对各种易于风化的软岩层（如泥质砂岩、页岩、千枚岩、泥质板岩等）边坡，当岩层风化不甚严峻时；②所防护的边坡，本身必需是稳定的，但其坡面形态、陡度及平顺性不受限制；③所防护的边坡，必需是干燥、无地下水的岩质边坡。
1.1.2构造要求：①抹面厚度一般为5～7cm，捶面厚度为10～15cm，一般为等厚截面。
②抹面与捶面工程的周边与未防护坡面连接处，应严格封闭。
如在其边坡顶部做截水沟，沟底与沟边也要做抹面或捶面防护。
③大面积抹面或捶面时，每隔5～10m应设伸缩缝。
1.2 灌浆与勾缝[1]灌浆适用于石质坚硬、不易风化、岩层内部节理发育，但裂缝宽度较小的岩质路堑边坡。
勾缝适用于石质较坚硬、不易风化、张开节理不甚发育，且节理缝较大较深的岩石路堑边坡上。
1.3水泥土护坡1.3.1适用条件：①适用于粉土、粉砂、粉质粘土、粘土等填方边坡。
基坑边坡支护专项施工方案3篇
基坑边坡支护专项施工方案3篇【Pa，强度等级M10，添加三乙醇氨早强剂，注浆充盈系数应大于1。
5、喷射混凝土配合比(参考)水泥:砂:石=1:1.5:2.5，水灰比0.45_0.5，掺加速凝剂。
6、土钉墙顶部地面应做混凝土护面并与应地坪相连，护面宽度不小于2m。
土钉墙面层插入基坑底面以下不应小于0.2m;坡顶、坡脚应采取排水措施，在坡面上应设置泄水孔。
八、基坑监测本工程应加强信息化施工，施工期间根据监测资料及时控制和调整施工进度和施工方法。
施工过程中应由专业监测单位进行监测，遇到异常问题及时采取措施。
1、本次测试所采用的具体项目(1)水平、垂直位移的量测主要用于观测边坡、地下管线及邻近建筑物的水平位移及沉降。
管线的测点、相邻建筑物布置测点应与有关管理部门和业主商定。
(2)地下水位的观测布置坑外地下水位观测井，监测坑外地下水位的变动情况。
(3)坑外地表沉降及临近管线、建筑位移在基坑周围进行地表沉降及管线位移监测，有关项目由监测单位和管线单位确定方案。
2、监测报警值(1)围护体位移值：_gt;5mm/d(土方开挖阶段6mm/d)或者累计_gt;50mm。
周边地表沉降大于30mm。
(2)坑外地下水位：_gt;800mm。
(3)地下管线的报警值应根据相关管理部门的规定确定。
3、在围护结构施工前，应对各项量测内容测得初读数，对邻近建筑应记录好初始的位移、倾斜和开裂等情况。
在基坑降水及开挖期间，须做到一日一测。
在基坑施工期间的观测间隔，可视测得的位移及内力变化情况放长或减短。
测得的数据应及时上报甲方、设计院及相关单位和部门。
九、施工注意事项1、基坑开挖宜自场地一侧至另一侧、从高到低分级分段进行。
2、局部土质较差或高差较大处应减小放坡坡度或采取支护措施(如设置挡土墙)。
十、基坑支护方案1、基坑开挖和土钉墙施工应按设计要求自上而下分段分层进行，在机械开挖后，应辅以人工修整坡面，坡面平整度的允许偏差宜为_plusmn;20mm，在坡面喷射混凝土支护前，应清除坡面虚土。
边坡支护专项施工方案
边坡支护专项施工方案1. 引言边坡支护是一种保护边坡不发生坍塌、滑坡等灾害的工程措施。
本文档旨在描述边坡支护的施工方案，包括施工前的准备工作、施工过程中的具体步骤和施工后的验收标准。
2. 施工前准备工作在进行边坡支护施工前，需要进行以下准备工作：2.1 边坡勘测进行边坡支护施工前，必须对边坡进行详细的勘测，了解边坡的地质情况、坡度、坡面形态等参数。
根据勘测结果，确定合适的边坡支护方案。
2.2 材料准备根据边坡支护方案确定需要使用的材料种类和数量，进行材料采购和准备工作。
对边坡支护施工需要组建合适的施工队伍，包括技术人员、工程师、劳务人员等。
确保施工队伍具备相应的技术能力和经验。
2.4 施工设备准备根据边坡支护方案确定需要使用的施工设备种类和数量，进行设备采购和准备工作。
3. 施工过程3.1 清理边坡在施工开始前，需要对边坡进行清理工作。
清理掉边坡上的杂草、石块等障碍物，并清除边坡上的土壤。
3.2 母体处理母体处理是指对边坡本身进行处理，以提高其稳定性。
常见的母体处理方法包括加固土方坡、喷射混凝土等。
根据边坡支护方案，进行具体的支护结构施工。
常见的支护结构包括挡土墙、钢筋混凝土钉墙、锚杆支护等。
3.4 后期处理在支护结构施工完成后，需要进行后期处理工作。
包括对施工现场进行清理，使其符合环保要求；进行监测工作，确保支护结构的稳定性。
4. 施工后验收标准进行边坡支护施工后，需要根据相应的验收标准进行验收工作。
通常包括以下几个方面：4.1 支护结构的稳定性支护结构施工完成后，需要进行稳定性方面的验收。
检查支护结构是否存在开裂、变形等现象，以确保其稳定性。
4.2 效果验收对边坡进行整体的效果验收，即边坡支护施工后，是否能够达到预期的效果，保护边坡不发生坍塌、滑坡等灾害。
4.3 施工质量验收对边坡支护施工的质量进行验收。
包括支护结构的材料使用是否合格，施工工艺是否符合要求等。
5. 总结边坡支护是非常重要的工程措施，它能有效保护边坡不发生坍塌、滑坡等灾害。
边坡支护施工方案(可打印)
边坡支护施工方案（可打印）# 边坡支护施工方案## 一、工程概况本工程为某城市道路边坡支护工程，边坡高度为15米，坡度为1:1.5，地质条件为风化岩和砂土混合层。
边坡支护的主要目的是确保道路安全，防止滑坡和水土流失。
## 二、施工方案设计### 1. 施工前准备- 进行地质勘探，明确地质条件。
- 制定施工组织设计，包括施工流程、施工方法、施工设备及人员配置。
- 准备施工材料，包括钢筋、混凝土、锚杆、锚索等。
### 2. 施工方法#### 2.1 边坡开挖- 采用分步开挖法，每步开挖高度不超过3米。
- 开挖过程中注意观察边坡稳定情况，及时采取加固措施。
#### 2.2 支护结构施工- 采用锚杆和锚索相结合的方式进行支护。
- 锚杆采用直径32mm的钢筋，锚索采用直径50mm的钢绞线。
#### 2.3 混凝土喷射- 在锚杆和锚索施工完成后，对边坡表面进行混凝土喷射。
- 喷射混凝土厚度不小于10cm，以增强边坡的整体稳定性。
### 3. 施工安全措施- 施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护装备。
- 施工区域设置警示标志，禁止无关人员进入。
- 定期对施工设备进行检查和维护，确保设备安全运行。
## 三、施工进度计划- 施工准备：1周- 边坡开挖：3周- 支护结构施工：4周- 混凝土喷射：2周- 施工验收：1周## 四、质量保证措施- 严格按照施工图纸和规范进行施工。
- 施工过程中进行质量检查，确保施工质量符合要求。
- 施工完成后进行质量验收，对不合格部分进行整改。
## 五、环境保护措施- 施工过程中注意防尘、降噪，减少对周边环境的影响。
- 施工废弃物分类收集，按照环保要求进行处理。
## 六、施工风险评估与应对- 评估施工过程中可能出现的风险，如边坡不稳定、设备故障等。
- 制定相应的应对措施，如加强监测、定期检查设备等。
## 七、施工总结施工完成后，对施工过程进行总结，分析施工中存在的问题，总结经验教训，为后续类似工程提供参考。
边坡支护施工工程方案
边坡支护施工工程方案一、工程概况1.1 项目名称：某XX公路XX段边坡支护工程施工方案1.2 工程地点：某省XX市XX县XX公路XX段1.3 施工单位：某XX建筑工程有限公司1.4 工程概述：该工程属于山区公路边坡支护工程，由于地质条件复杂，边坡易发生滑坡和塌方，为保障道路交通安全，特需进行边坡支护工程。
二、工程设计2.1 地质勘察结果：根据地质勘察报告，边坡岩性以页岩和砂岩为主，边坡坡度较大，易发生滑坡和塌方。
2.2 法律规定：根据国家相关法规，需对该路段边坡进行支护工程，以保障道路安全通行。
2.3 工程设计方案：根据地质勘察结果及法律规定，工程设计方案采用喷砼支护和凿岩挂网结合的方式，以加固边坡，提高边坡的稳定性。
三、施工准备3.1 工程材料采购：根据设计方案，需要采购喷砼、钢筋、砂石等材料，以及凿岩挂网所需的钢丝绳、锚杆等材料。
3.2 人员培训：安排相关施工人员参加喷砼工艺和凿岩挂网的培训，确保施工人员熟练掌握施工技术。
3.3 设备购置：根据施工需要购置喷砼喷射机、凿岩设备等施工设备，以保障施工进度。
四、施工工艺4.1 喷砼支护工艺：首先对边坡进行凿岩处理，然后进行喷砼支护，喷砼采用P4抗渗等级，喷砼厚度按设计要求进行喷射。
4.2 凿岩挂网工艺：对边坡进行凿岩处理，然后进行锚杆穿孔，安装锚杆，最后进行挂网固化，挂网采用双股锚索结构。
五、施工安全5.1 安全措施：施工期间需设置警戒线，对施工现场进行严格封闭，确保施工现场安全。
同时对施工人员进行安全教育，加强安全意识。
5.2 施工监管：设立专人负责施工现场的安全监管，对施工过程进行全程监控，及时发现并解决安全隐患。
六、环境保护6.1 施工废弃物处理：对施工废弃物进行分类收集，采取合理处理方式，以减少对环境的影响。
6.2 绿化保护：对施工现场及周边环境进行绿化保护，保证施工过程中对生态环境的影响最小化。
七、质量保障7.1 施工检测：对施工过程进行全程检测，确保施工质量符合设计要求。
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整体解决方案系列边坡支护施工方案（标准、完整、实用、可修改）编号：FS-QG-49249边坡支护施工方案Slope support construction scheme说明：为明确各负责人职责，充分调用工作积极性，使人员队伍与目标管理科学化、制度化、规范化，特此制定一、现场概况及特点1.1工程名称及各参建主体工程名称:船码头机埠改造、白马湖连通及白马湖桥至长胜桥景观绿化工程建设单位:常德市穿紫河建设开发有限公司协调单位:常德市江北水系办公室设计单位:德国汉诺威水协.穿紫河项目设计联合体监理单位:湖南和天监理咨询有限公司施工单位:湖南望城建设(集团)有限公司1.2边坡支护施工范围根据图纸定位放线，穿紫河西边堤岸挡土墙位置已在大堤上，挡土墙底板宽度设计为2.2m，开挖深度为6.3，按照1:1.5放坡，大堤需开挖11m宽，现大堤降低标高修整后，堤面宽度为10.5m，挡土墙顶边线至公园世家围墙约13.5米;总长度约262m。
1.3边坡支护施工特点和难点西边堤岸地段较狭窄，基坑开挖以后，没有临时道路可行，对防洪有很大的影响和风险，同时，给挡土墙施工材料运输带来巨大困难;根据市住建局和市建筑工程质量、安全监督站文明工地创建要求，临时道路需进行混凝土硬化。
基坑紧临河边，基坑开挖前，应将河中围堰修筑好，防止河水渗入基坑;围堰高度应修筑在32米标高以上，以防洪水漫过围堰。
2#桥、3#桥及栈桥桥台跨挡土墙，正处在堤岸上，在挡土墙施工时，必须考虑完成桥台桩基础、承台、台身及台帽的施工，避免二次土方开挖。
二、现场实际情况描述生态滤池两边为大堤，现种植有蔬菜，间或有树木，堤面宽度约1.5-3m，堤面标高约为34m，目前水位为29m，河中水深为1-2m，淤泥深约为2m;在修筑围堰前需对大堤拓宽，并铺砖渣或碎石硬化。
在生态滤池西南角有一个补给水源，每天向河中注入15万立方米沅江河水。
业主对西边堤岸补偿后，两边已进行了清表，并填宽至10.5米，标高降低至33米;根据常德市住建局、市建筑工程质量、安全监督站创建安全文明工地要求，所有临时便道必须进行混凝土硬化。
现已浇筑4米宽，20cm厚，C20混凝土;长度为整个西边堤岸临时便道。
基坑开挖时，需要对临时道路混凝土及路基进行破除，运离现场。
三、施工部署3.1施工准备1)成立管理班子，按施工组织管理机构要求，主要施工管理人员到位，并明确职责，分工到人，全面开展各项工作。
参与管理的主要人员为:项目部技术负责人，施工员1名，质检员1名，安全员1名;材料、设备、资料等相关人员同时参与该工程管理。
2)与业主办理好坐标和水准点的书面交接工作，建立本标区工程平面控制网和水准测点，定位放线成果报监理复测确认后，开始施工。
3)提前做好材料计划及采购工作，并及时组织相关材料地进场。
4)做好方案技术交底，让项目管理人员、施工人员及施工班组彻底领会方案意图，完全按照方案实施。
5)落实好施工的主要设备，大型设备包括:1台20xx年产、LC360型挖机，4台东风牌渣土车，1台长螺旋桩机，1台混凝土地泵等。
小型设备主要包括钢筋制作、模板制作设备，回填土夯实设备等。
3.2施工保障体系1)质量保障体系:公司质监处定期检查监督，严格执行按GB/T19002-1994标准建立的公司《质量保证手册》以及本工程的《质量保证手册》。
项目总工程师负责围堰工程质量的现场管理，施工员负责质量跟踪控制，质检员负责质量跟踪检查，班组长负责本班组操作质量检查控制。
2)安全保障体系;公司安监处定期检查监督，项目副经理兼技术负责人负责整个工程安全的现场管理，施工员及专职安全员负责安全跟踪控制，班组长负责本班组操作安全的检查控制。
3)技术保障体系:项目总工程师全面负责本工程的技术保障，并对各项技术问题把关，重大问题及重要技术问题请示公司总工程师。
四、施工方案4.1挡土墙土方开挖施工方案及注意事项主要工艺:定位放线→土方分段开挖→修筑排水和集水井→边坡用水泥砂浆硬化→挡土墙或桥台施工→土方分层夯填→渗水管处卵石摆放→路面施工。
具体施工方案:经和业主现场工程师、监理工程师、项目经理部工程师集体讨论，均同意按基坑土方大开挖、分段施工方案进行施工，并考虑2#桥、3#桥及栈桥桥台桩基础、承台、台身、台帽施工。
因挡土墙基坑紧临河边，开挖后，为防止河水进入基坑，应先按专家评审的围堰施工方案进行围堰施工，对围堰内进行排水、清淤后，再开始挡土墙施工;围堰高度及质量需考虑整体抗洪，防止因洪水暴涨而冲垮围堰，施工时应有专人密切关注天气情况，及时和南湣电排取得联系排水，将穿紫河水位高程控制在30米以下，确保施工安全。
首先，用全站仪对挡土墙、2#桥、3#桥及栈桥桩基础进行定位放线，确定好挡土墙位置，桥台与挡土墙距离等关系;并将测量成果报监理复测，复测符合要求后方可施工。
因线路较长，开挖后已无临时便道，为方便材料运输，减少材料二次运输距离，拟采用分段开挖，开挖方向从南往北，每段开挖长度不大于50米，施工缝以设计伸缩缝为标准留置。
基坑西边边坡(靠公园世家一侧)采用1:1.5放坡;按照市住建局和质量、安全监督站创建要求，同时，防止边坡垮塌，对西边边坡采用MU100，30mm厚水泥砂浆硬化处理，宽度约7米，长度同挡土墙长度。
在基坑底做排水明沟和集水井，以方便及时将基坑积水排除;在边坡下部砌筑排水沟，沟宽240mm，坡度从北往南按5‰坡比，用MU100水泥砂浆硬化;用MU100红砖砌240mm宽，400mm高，MU100水泥砂浆砌筑明沟;集水井大小为1米×1米×1米，用红砖、水泥砂浆砌筑240宽1米高砌体，砖和砂浆标号同明沟;用潜水泵排水。
该段挡土墙施工完毕，混凝土强度达到设计的70%后开始回填，回填采用粉质粘土分层压实，每层厚度为300mm，填至设计标高为止，密实度为95%。
土方开挖量按1:1.5坡比开挖，2#、3#桥及栈桥桥台按20米长度，底部全部挖除，上部开挖宽度10.5米，合计土方开挖量为:202×{(11+6)×6.5÷2}+60×(18+202)×6.5÷2=16718m3。
挡土墙总面约140×6+60×18=2292㎡，包括桥台施工，暂按个3月计算二次排水;该项目施工正处于雨季，降雨量月平均按200mm计算，每天需要8个抽水台班，累计台班720个，每个台班配备2人，合计1440人/班(工日);每个台班配挖机1台。
注意事项:1、动土前，需对挡土墙，桥台等进行定位放线，并对开挖宽度限定，用石灰粉放好灰线。
2、挖机挖土，渣土车运输，从南往北开挖，土方主要输至白马湖连通北边，靠康桥蓝湾小区附近堆放，运距约1KM。
3、堤面临时便道硬化时，注意向外找坡，并在坡底修筑明沟，明沟硬化后将雨水引入集水井排除。
4、钢筋、模板在加工场地加工好后用拖拉机运至施工现场道路边，再用人工搬运至安装点。
五、保证安全措施5.1安全生产管理措施5.1.1坚持安全第一，预防为主的方针，建立健全安全生产岗位责任制度和预防制度，严格制定执行安全奖惩制度。
5.1.2加强领导，明确职责，全面落实安全生产岗位责任制，实行安全生产项目经理责任制，即项目经理为安全生产第一责任人，是项目的承包人，安全把关人，每个施工人员在各自的职责范围内对安全生产负责，安全管理工作坚持“谁主管、谁负责、管生产必须管安全”的原则。
5.1.3项目经理部跟公司签订安全生产责任状，施工人员与项目经理部签订安全生产合同，采取行政的、法律的和经济的手段，以提高安全管理的力度，使安全工作层层落实，真正到位。
5.1.4认真实行安全风险监督制约机制、教育激励机制，经常对施工人员进行安全教育和技术培训，提高施工人员的安全意识和自我保护能力，坚持先培训后上岗和特种作业人员的持证上岗制度以及持证中的再教育制度。
开工前对全体施工人员进行一次安全操作规程、安全施工管理规定及公司安全规章制度的学习和考试，适当地看一些安全生产方面的录相片，使广大施工人员进一步提高安全意识，全面提高安全生产管理水平。
5.1.5定期召开安全生产工作会议，研究解决安全技术问题，保证安全生产和劳动条件的完善，坚持日常工作与安全工作“五同时”即安全工作与生产、计划、检查、总结、评比同时布置。
5.1.6组织多种形式的安全检查评比工作，反复强化安全意识。
项目部每日检查评比一次，专职安全员要经常对工地的安全情况进行检查;各专业施工班组长坚持每天每班的安全交底制度，班组长每天检查作业环境的安全情况，发现安全隐患，及时消除。
在安全检查评比活动中，对未达标的定时间、定标准督促整改，坚决杜绝各种事故的发生。
5.1.7对安全事故的处理，坚持“四不放过”的原则，即不放过事故原因、事故责任人、事故损失的赔偿与惩罚、事故的安全教育，对发生的事故进行分析、处理并落实防范措施，让责任人和所有施工人员受到教育。
5.1.8建立健全安全生产保护体系，即组织保证体系、制度保证体系、技术保证体系，投入保证体系和信息保证体系。
5.2安全生产技术措施5.2.1严格遵守电力系统的安全工作规程和国家规定有关的安全操作规程。
5.2.2土方开挖时，要有专人指挥，以防设备伤人。
5.2.3加强用电管理和雷击防护，供用电设施要有安全可靠的重复接地和保护接零装置来进行保护，并保证“一机、一闸、一漏保、一箱、一把锁”。
施工用电缆必须绝缘可靠，并加以保护，需架空的一定架空。
所有用电设备必须装有触电保护器。
夜间照明必须充足，以确保施工安全。
派专职电工管理，确保按安全规程用电。
5.2.4、边坡较高，临时围挡上需挂警示标志，防止坠物伤人。
5.2.5工地悬挂安全标志牌，提醒所有施工人员随时注意安全。
在施工范围外划分安全警戒区，必要时设钢丝网围护，红旗或红灯示警，严禁非施工人员及其他无关人员进入施工区。
5.2.6正确使用安全“三宝”，进入现场必须戴好安全帽，临边设置安全栏杆。
5.2.7施工机具设备需经安全技术性能检测鉴定合格，防护装置安全，制动装置可靠，方可进场使用。
5.2.8机械设备应按时进行保养，当发现有漏保、失修或超载带病运转等情况时，应立即停止使用。
5.2.9机械作业时，操作人员不得擅自离开工作岗位或将机械交给非本机操作人员，严禁无关人员进入作业区和操作室内。
工作时，思想要集中，严禁酒后操作。
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