俄罗斯2S35式“联盟”—SV 152毫米自行榴弹炮

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叙利亚战场的2S3自行榴弹炮

叙利亚战场的2S3自行榴弹炮

r i c k l a wl e r 叙利亚战场的2S3自行榴弹炮作为一名军事模型爱好者,我们经常会将“生活在模型的黄金时代”这一事实抛诸脑后。

虽然现今市场上林林总总的套件种类和质量都能够让模友们兴奋不已,但更准确的表述应该是“触手可及”,意思是说,我们接触到的由现实生活和当今时代提供的“制作动力和灵感(因为缺少更好的表述)”的机会实在是多到前所未有。

感觉世界似乎就在指尖,只需登录FACEBOOK,观看YOUTUBE 或其它类似网站的视频,我们就可以轻松浏览世界大事。

我无法想象,当小号手(TRUMPETER)于2013年推出这款俄军的2S3 Akatsiya 时,厂家是否意识到到该车会在最近的叙利亚战场上声名鹊起,成为一款致命的城市近战武器。

然而就是这里,我从诸多照片和网络上的叙利亚相关视频里得到了灵感,决定开始制作这台俄制重型大块头。

20 / MINIATURES Copyright©博看网 . All Rights Reserved.1324园——当然还有造成破坏的车辆。

从一开始我们就知道要在模型上表现出重度使用痕迹和战损,首先,从两侧翼子板上切除挡泥板。

板支撑架,用自行裁切的铜片来替换。

沃雅(VOYAGERMODEL)相应出品的蚀刻片升级套装也有包括其它部位的零件。

车上那些来自沃雅蚀刻升级套装的小零件清晰可见,在该比例下为车体表面添加了恰到好处的细节。

同时还可以看到我用EVERGREEN的材料为全车各处增添了一些细节上的补强。

我用同品牌溶剂调稀过的田水喷涂底色。

和我们通常的做法一样,漆膜的覆盖不能太均匀,也就是说,我们可以容许一些底色透出,而在其它部位则完全覆盖。

这种不规则的底色覆盖有助于激发我们的涂装灵感,同时还能允许发生一些“快乐的意外”。

MINIATURES / 21Copyright©博看网 . All Rights Reserved.6785910部)2S3的炮管都有严重的变色和磨损,这就是模型需要表现的一大焦点了。

重达15吨巨炮,苏联炮兵部队服役的2S7式自行火炮,威力惊人

重达15吨巨炮,苏联炮兵部队服役的2S7式自行火炮,威力惊人

重达15吨巨炮,苏联炮兵部队服役的2S7式自行火炮,威力惊人苏联红军向来推崇大炮兵主义,其著名的大纵深作战理论也是将炮兵部队的使用放在重要位置,二战中,苏联炮兵不仅在火炮数量和威力上始终超过德军,并且具有非常成熟的炮兵作战理论,这一传统一直延续到今天的俄罗斯都不曾改变。

今天我们来认识一下在冷战白热化时期苏联炮兵部队装备的一款重型火炮,它就是至今依然在俄罗斯陆军中服役的2S7式自行榴弹炮,观看的朋友记得点赞关注一波,谢谢您的支持,二战时期,在残酷的苏德战场上,苏德两国前后投入数百万军队进行了长达四年的厮杀,德军在绝大多数武器领域都对苏联红军保持着技术优势,但是有一个兵种却是例外,那就是苏联炮兵部队在对纳粹德国的大反攻中,B-4型203毫米重型榴弹炮和喀秋莎火箭炮发挥了至关重要的作用,其中B-4榴弹炮更是被德军士兵称之为斯大林之锤。

这种重达15吨巨炮能塞下一个足球203毫米的口径,本来是安装在巡洋舰上,在攻打柏林的战役中几乎将这座城市夷为平地,直到战后,苏联依然在生产这种毁伤能力巨大的火炮,但是进入新时代后,苏军全面的机械化建设使得B-4型203毫米牵引榴弹炮很难跟上快速推进的新要求。

1967年,苏联陆军要求研制一种封闭式炮塔的大口径自行火炮,同时期,中东战争中,以色列装备美国制造的203毫米M10自行火炮在战场中表现非常出色,特别是展现出相对灵活的机动性。

为应对新的战场威胁,苏联军方重新调整了新型自行火炮的技战术指标。

1970年7月,苏联部长会议批准了新型自行火炮的开发计划,并将新型自行火炮命名为2S7型自行火炮,要求必须能够发射低当量战术核炮弹,随后,该泡在B-4型203毫米重型榴弹炮的基础上开展研制工作,于1975年开始交附苏军方面军重炮部队,北约代号M杠1975自行火炮,绰号芍药。

2S7式自行榴弹炮由苏联圣彼得堡的基洛夫工厂制造,采用T64重型坦克底盘为基础,战车全重43.6吨,全长10.5米,车宽3.38米,高三米,前段为密闭式驾驶舱,车长、驾驶员和两名套班组员乘坐于此,车长和驾驶员并列,其前方设有可下拉防护钢板的风挡板,两人各装有一具配备潜望镜的圆形舱盖。

俄罗斯2S35“联盟”SV自行火炮

俄罗斯2S35“联盟”SV自行火炮

俄罗斯2S35“联盟”SV自行火炮作者:阳亮来源:《坦克装甲车辆》 2017年第1期研发背景1940年末至1950年初,苏联进行了多个能够执行支援任务的新型自行榴弹炮的研制工作。

遗憾的是,1955年根据赫鲁晓夫的指示,停止了大多数自行火炮的研制。

当时的苏联领导人认为,以前由火炮承担的任务,可以借助火箭弹或核武器来解决。

尽管地区武装冲突的经验显示,有时利用火炮执行打击任务占对敌火力打击任务的70%。

赫鲁晓夫下台后,苏联恢复了自行火炮的研发工作。

此时,美国能够发射0.1千克核弹的105毫米M108自行榴弹炮和155毫米M109自行榴弹炮已经开始装备部队。

英国和法国也研制了类似的155毫米口径自行火炮。

为了改变火炮落后于北约国家的现状,苏联在1967年正式开始新型122毫米和152毫米自行榴弹炮的研制工作。

于是,可发射核弹的122毫米2S1“石竹”自行火炮(用于替换122毫米M-30和D-30牵引榴弹炮)和152毫米的2S3“金合欢”自行火炮(用于替换152毫米МL-20、D-1和D-20牵引榴弹炮)于1971年装备部队。

上世纪70年代中期,西德、英国和意大利开始利用身管长39倍口径(M109自行火炮身管长为28倍口径)的155毫米FH70牵引榴弹炮研制SP70新型自行火炮。

该新型火炮系统能够在24千米距离内发射杀伤爆破弹,在30千米距离内发射底部排气杀伤爆破弹,从而使北约国家的部队能够实践“从第二梯队作战”的理论,并确保对苏联火炮的优势。

上世纪80年代,美国开始对M109自行火炮进行一系列的改进以提高其战斗性能。

1983年身管长39倍口径的155毫米M109A3自行火炮开始投入生产。

1988年南非开始生产身管长45倍口径的155毫米G6轮式自行榴弹炮,该炮发射底部排气杀伤爆破弹的最大射程达50千米(德国PzH2000火炮的射程为56千米)。

南非G6自行榴弹炮的特点是:采用了模块化发射装药,可最大限度地装满容积为23升的药室。

2S19自行榴弹炮组装车间

2S19自行榴弹炮组装车间

2S19型152毫米自行榴弹炮是原苏联解体之前刚刚完成研制的一型履带式自行火炮,用来取代2C3式152毫米自行榴弹炮。

该型自行火炮采用了T-80坦克的底盘和2A65牵引榴弹炮改进而来的火炮。

1989年开
始装备苏军部队。

每个炮兵连装备6门。

性能数据:
战斗全重:42吨最大射速:8发/分射界:高低-3~+68度;方向360度火炮:2A65型152毫米牵引榴弹炮改进而来的火炮,身管从6米加长到9米(59.2倍口径),弹丸
初速870米/秒
射程:普通榴弹24.7千米;增程弹30千米
弹药:普通榴弹、反坦克子母弹、底排榴弹、通信干扰弹、“红土地”激光制导炮弹。

携弹量50发火控系统:射击诸元显示器和瞄准控制系统,可与射击指挥车通过电缆或无线电联系。

并配有修正计
算机。

辅助武器:1挺HCBT-127式12.7毫米高平两用机枪
发动机:B-84A型四冲程多燃料12缸水冷柴油机,最大功率574-617千瓦,单位功率13.4-14.7千瓦/吨;另陪一台辅助燃气发动机,为射击中的火炮提供动力。

悬挂系统:扭杆式最大速度:60千米/小时
最大行程:500千米爬坡度:47% 过垂直墙高:0.5米越壕宽:2.8米
弹药架。

2015俄胜利日阅兵新型装甲装备前瞻

2015俄胜利日阅兵新型装甲装备前瞻

2015俄胜利日阅兵新型装甲装备前瞻作者:暂无来源:《坦克装甲车辆》 2015年第9期虎啸2015年恰逢第二次世界大战胜利70周年,5月9日,俄罗斯将在莫斯科红场隆重举行纪念苏俄反法西斯战争胜利,即苏联伟大卫国战争胜利日阅兵式。

作为主要战胜国之一的俄罗斯,举国大庆自然是众望所归。

这次具有历史意义和现实意义的胜利日阅兵式可能只有20世纪30年代苏联红场阅兵式可与之媲美。

2月23日,俄主管军工的副总理罗戈津透露,阅兵式上只展示俄军最先进的武器装备,其中多款新装备将是首次公开亮相。

俄罗斯陆军司令奥列格·列昂托维奇·萨柳科夫曾表示,将有194辆装甲车辆、150架固定翼飞机和旋翼机,以及1.4万名军人参加胜利日阅兵。

他说:“巴尔”和“棱堡”岸基导弹系统、“舰队”主战坦克和步兵战车、“库尔干人”25步兵战车和“飞镖”装甲输送车、“联盟”SV自行火炮系统等将首次穿越红场。

本文依据媒体公开信息,分析介绍即将在阅兵式上亮相的俄罗斯最新一代装甲装备的基本情况以及研制历程。

这里要强调的是,迄今这些装备的技术细节还处于保密阶段,其中一些信息的可靠性还有待证实,仅供读者参考。

“舰队”主战坦克“舰队”是俄军决定研制的重型通用装甲平台,正如俄政府副总理罗戈津所说,包括新一代坦克在内的新型装甲战车将以“舰队”通用作战平台为基础,即成为俄新一代重型军用履带式车辆(未来主战坦克、重型步兵战车、作战工程车、装甲救援车、重型装甲人员输送车、坦克支援战车,以及自行火炮等)的底盘。

事实上,这种30~65吨车辆使用的通用重型履带平台,类似于美国地面战斗车辆(GCV)。

坚持体系建设思想,统筹各军兵种装备发展,加强标准化、系列化、通用化建设,不断完善和优化装备体系结构,是当今世界各国军队现代化军事装备发展的趋势和共识。

俄陆军紧跟世界发展潮流,决定所有装甲技术装备将采用三种标准的通用平台:“舰队”和“库尔干人”25履带式平台,以及“飞镖”轮式平台;所有火炮将采用两种口径——120和152毫米;俄国防部还决定所有汽车也将实现标准化,而非通用型号将逐步退役。

重型轮式自行火炮的典范捷克“达纳”式152毫米自行榴弹炮

重型轮式自行火炮的典范捷克“达纳”式152毫米自行榴弹炮

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乌克兰陆军现役重型装备一览

乌克兰陆军现役重型装备一览

乌克兰陆军现役重型装备一览本期来为大家盘点一下,乌克兰陆军的现役重型装备都有哪些?将一些比较常见的火炮、坦克、装甲战车等,整合在一起,其实数量也不少。

2A65型152毫米牵引式榴弹炮2A65型,是前苏联在20世纪70年代中期,所研制的一种152毫米口径的重型牵引式榴弹炮,射程可达到20公里,还能发射激光制导炮弹和底排炮弹等,在运输的时候需要使用6×6卡车拖拽。

2S1“康乃馨”122毫米自行榴弹炮它是由乌克兰自行改进的一种履带式,122毫米自行榴弹炮,是在BM系列履带式装甲车的底盘上,安装了一门D-32型122毫米榴弹炮,组成了2S1“康乃馨”式自行榴弹炮,其射程能达到18公里,每分钟最快射速4~5发左右,战斗全重为41吨。

2S3“百合”152毫米履带式自行榴弹炮2S3型自行榴弹炮诞生在前苏联的20世纪60年代,将一门神身管为29倍口径的火炮,安装在萨姆-4导弹发射车的底盘上,就结合出了2S3式“百合”自行榴弹炮。

火炮的前端并没有安装压制器和抽烟装置,内部需要手动装填,最大射程可达到20.5公里,可以发射榴弹、火箭增程弹、穿甲弹、化学弹等,目前这种火炮仍作为乌克兰陆军的主要装备。

2S7型203毫米自行火炮2S7自行榴弹炮诞生在前苏联20世纪70年代,是一种具备自行能力的203毫米重型榴弹炮,搭载了一个特制的履带式装甲底盘,内置一台涡轮增压柴油发动机提供动力,最快行驶速度能达到每小时50公里,上面安装一门59倍口径的2A44型203毫米加农榴弹跑,组成了这个火炮系统,可以发射常规的破片榴弹或者火箭增程弹,甚至是战术核爆弹,其射程能达到37.5公里,目前这种重型榴弹炮也装备在乌克兰军队中。

波格丹155毫米自行卡车炮它是由乌克兰自行研发的一种155毫米车载榴弹炮,整个系统采用自动装弹技术和遥控能力,火炮能发射火箭增程弹和常规榴弹,最大射程可达到25公里,整个火炮系统为32吨。

达纳M2 8x8型152毫米自行榴弹炮达纳自行榴弹炮由捷克在上世纪70年代研发,80年代进入服役阶段,21世纪初期也被乌克兰军方所采用,并且是达纳的改进版,为M2型,实际上核心没有变化,只是卡车的外观变得更有未来感,火炮的口径为155毫米,最大射程能达到28.23公里,可发射常规榴弹和火箭增程弹,车身重量29吨。

号外:俄罗斯“新一代”营级支援火炮正式服役

号外:俄罗斯“新一代”营级支援火炮正式服役

2C34“白萼”120毫米自行迫榴炮正式服役我标题党了,这种火炮并不能称之为“新一代”,它只是旧瓶装了新酒。

前不久俄罗斯军队网站公布了一组照片,图片显示位于奥伦堡的俄军摩托化步兵独立第21旅,在步兵营装备了一种新型支援火炮——2C34“白萼”120毫米自行迫榴炮。

该炮研制于本世纪初,据悉2009年前后定型,2010年装备了一个连,俄军在2011年度采购的所有迫击炮的货值仅有2亿卢布,所以个人估计该炮在俄军的保有量不超过三个连。

研制该炮的初衷是因为俄军在军事体制改革后,大量的摩步师和坦克师被缩减成旅级单位,加之原有的数量庞大的团级支援火力——2S1型122毫米自行榴弹炮,已经相当的落后,但弃之可惜,于是就有以较低的采购价格更新2S1型122毫米自行榴弹炮的方案,并下放到步兵营,用作重型营级火炮,弥补以2S23迫榴炮的轮式底盘的弱点,以及BMP3为车体的2S31型120迫榴炮昂贵造价的缺憾。

该炮沿用了2S1型122毫米自行榴弹炮的车体和炮塔,换装2S31“维纳”自行迫榴炮上所使用的120毫米2A80-1线膛迫榴炮的炮身,备弹40发,最大射速6发/分钟。

最大射程:高爆榴弹13公里,火箭增程榴弹14公里,迫击炮弹7.5公里,破甲弹直射距离:600米。

2S34有两种改进型,分别是2S34M 和2S34-1,主要改进在火控系统,包括发射3воф112“凯特洛夫”半主动激光制导炮弹的能力。

但与主打出口的2S31“维纳”自行迫榴炮上面完善的自动化的电子火控系统不同,从公布照片上炮塔外形看,俄军自用装备的这种火炮仍是2S34原型炮,并非改进型,并未配备现代化的火控系统,很简陋。

个人研判还是银子的缘故,某些中国红裤衩嘴里经常意淫的,所谓瘦死的骆驼比马大的俄罗斯武装力量,实际上非常困窘,某种意义上,只能依靠老化的不太靠谱的核大棒来保卫国家。

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俄罗斯2S35式“联盟”—SV 152毫米自行榴弹炮作者:岳松堂宋新彬来源:《现代兵器》2017年第03期2S35式“联盟”-SV 152毫米自行榴弹炮是俄罗斯陆军自苏联解体20多年后完成研制的首款新一代大口径远程自行榴弹炮。

该炮采用先进的设计理念和大量的高新技术,综合战术技术性能和信息化水平比俄陆军现役最新型2S19式“姆斯塔”-S 152毫米自行榴弹炮有跨越式提高。

苏联/俄罗斯陆军历来重视火箭兵炮兵的特殊地位,并将其誉为“战争之神”,在火箭兵炮兵建设上采取分级建设、层层加强的做法,素有“大炮兵主义”传统。

20世纪80年代末,俄陆军开始列装当时十分先进的2S19式“姆斯塔”-S(用俄文字母时为2C19式“姆斯塔”-C)152毫米自行榴弹炮,使其保持了世界一流的火力打击能力。

然而,前苏联20世纪90年代初解体造成的混乱政治局面和恶化经济形势,使俄陆军现代化建设几乎陷于停滞,致使其火炮性能和信息化水平与西方发达国家的差距越来越大。

2000年前后,随着北约国家陆军普遍开始装备52倍口径155毫米榴弹炮,俄陆军47倍口径的“姆斯塔”-S 152毫米榴弹炮在射程、精度和信息化水平方面的差距进一步拉大。

该炮使用底凹弹时最大射程仅为24千米,使用底排弹时也只有29千米;而西方发达国家此时比较先进的155毫米榴弹炮最大射程已普遍达到40千米以上。

这使俄罗斯不得不奋起追赶,2S35式“联盟”-SV(用俄文字母时为2C35式“联盟”-CB)152毫米自行榴弹炮便应运而生。

发展过程从2006年开始,俄罗斯中央科学研究所(位于俄罗斯下诺夫哥罗德)就一直牵头研制2S35式“联盟”-SV 152毫米自行榴弹炮。

2011年,俄陆军首次展示了“联盟”-SV自行榴弹炮样炮。

该样炮采用独一无二的双炮管设计方案,外形非常威武,十分引人瞩目。

这样设计的主要目的是使榴弹炮具有更高的射击速度、火力密度和更强的持续射击能力。

但由于双炮管需要使用更为复杂的供输弹机构,导致可靠性下降,在精度上也无法保证,俄陆军最终还是回到了传统的单一炮管设计方案。

2014年,采用单一炮管的“联盟”-SV在基本完成研制试验后被正式定型为2S35式“联盟”-SV 152毫米自行榴弹炮(以下简称2S35式榴弹炮),并开始投入小批量初始试验生产。

2015年5月9日,在莫斯科举行的卫国战争胜利70周年阅兵式上,俄陆军首次公开展示了2S35式榴弹炮。

至2016年底,除最初的2门样炮外,俄罗斯已生产了10门生产型2S35式榴弹炮,俄罗斯陆军正在对这10门榴弹炮进行试验。

结构和技术特点起初,人们认为2S35式榴弹炮是基于T-14“舰队”主战坦克和T-15重型步兵战车的通用装甲底盘。

然而,公开展示后才确认该炮是基于T-90主战坦克底盘。

位于俄罗斯下塔吉尔的乌拉尔车辆厂还一直在为出口市场生产T-90主战坦克。

布局合理,配备齐全,火力强大 2S35式榴弹炮的整体布局是:3名乘员位于车体前部乘员舱内,驾驶员在中间、指挥员在左边、炮手在右边,均配备有平板显示器;全自动无人炮塔位于车体中部;动力装置位于车体后部。

炮塔尾舱的自动装弹机内采用弹丸在前、药筒在后的串联布局。

尽管该炮采用T-90主战坦克底盘,但由于并不计划将其部署在战场上的直瞄作战地域,所以其装甲防护能力低于T-90主战坦克。

该炮采用由俄罗斯第九炮兵厂研制的2A88型152毫米52倍口径火炮身管,该身管安装有独具特色的开槽式炮口制退器和抽烟机,大幅提高了射程并有效降低了射击后坐力。

行军状态时,火炮身管被A型行军固定器固定在车身前部较低部位的斜甲板上;处于发射状态时,A型行军固定器则向前折叠放置。

除2A88型152毫米52倍口径火炮身管外,2S35式榴弹炮的炮塔顶部安装有用于自卫的6S21遥控武器站,其上装备1挺12.7毫米机枪和昼夜光电装置。

该炮的自卫武器还有位于炮塔四角的81毫米电动榴弹发射器组群及配套的激光探测器。

所以,该炮具有强大的打击火力和自卫能力。

2S35式榴弹炮的标配装置包括核生化防护装置,安装在底盘前部、用于清除障碍和准备发射阵地的推土铲,空调装置,与火控系统配套的陆地导航装置,以及安装在炮塔内的辅助动力装置。

2S35式榴弹炮还配有专用的2F66-1弹药补给车,据称该车可以在15分钟内完成弹药补给。

射程远,射速高,战技性能先进 2S35式榴弹炮的车辆总重(GVW)目前为48吨,采用功率为736千瓦的V-92S2柴油发动机,最大公路时速65千米,最大行程600千米,其高低射界为-7°~+70°,方向射界为360°。

2S35式榴弹炮采用自动化弹药装卸系统(AAHS)供弹,该系统首先向火炮身管装填弹丸,然后再装填模块化装药系统。

与俄陆军装备的其他自行榴弹炮一样,该炮既可以使用自身携带的弹药执行射击任务,也可以使用外部弹药供给执行射击任务。

自动化弹药装卸系统能使2S35式榴弹炮的最大射速达到16发/分,远远大于北约现役自行榴弹炮。

2S35式榴弹炮能携带70发弹丸及相关装药。

与此同时,俄罗斯陆军已为2S35式榴弹炮研制了一系列新型152毫米弹药,包括最大射程达40千米的标准榴弹、最大射程达70千米的采用底部排气/火箭助推复合增程技术的增程榴弹(与德国PzH2000 155毫米自行榴弹炮在试验中发射新型增程弹药所能达到的最大射程基本一样)及发烟弹、照明弹等。

与现役2S19式“姆斯塔”-S 152毫米自行榴弹炮使用现役弹药时最大射程、最大射速和乘员分别是24~29千米、8发/分、5人相比,2S35式榴弹炮射程远(40~70千米)、射速高(16发/分)、乘员少(3人)。

据了解,俄陆军的常规弹药也可以加装精确制导组件,加装精确制导组件后的精度与标准152毫米弹药相比大大提高。

2S35式榴弹炮还能发射152毫米激光制导炮弹,使其精确火力打击能力进一步提高。

该炮未来还具备发射采用“格洛纳斯”(GLONASS)卫星导航系统的制导炮弹的潜力。

因此,该炮将使俄罗斯陆军的身管火炮具备远程精确化的间瞄火力打击能力。

大量采用信息技术,自动化水平高长期以来,信息化和自动化水平不高一直是俄陆军火炮的一大短板,但2S35式榴弹炮的信息化水平和自动化程度大幅提高,主要体现在四个方面:一是采用全自动无人炮塔,位于前部的乘员舱与后部的无人炮塔、弹药舱有装甲板隔开,武器可以遥控指挥,在有效提升火炮射击速度与火力打击密度的同时,还大大提高了乘员的生存能力。

二是采用自动化弹药装卸系统和模块化装药系统,能自动选择炮弹和模块化装药,使用气压动力装弹,实现车载弹药装载过程的自动化,使3人乘员就能完全控制装弹、制导和射击等作战全过程,更使最大射速高达16发/分,目前在世界上首屈一指。

另外,模块化装药系统采用微波点火技术,使该炮在任何高低/方向射界下都能以最大射速瞄准开火。

相比传统药筒,模块化装药不仅能灵活调整装药量,使火炮的火力输出更加灵活,还能很方便地进行全自动装填,安全性较之传统药筒也有明显提升。

三是配用先进的计算机火控系统和陆地导航系统,能遂行自动化火力打击任务。

该炮的车载控制模块配备战术目标选择、定位和导航系统,每个乘员工作台位都配有远程火控系统和所有操作仪表监控系统,并与统一信息指挥系统联网;乘员工作台位信息指挥通信信道在指挥舱内,和武器模块实现了双备份。

另外,该炮还配备有卫星导航、地形连测、加密数据传输系统,并能融入战术层级自动化指挥系统,具有较高的火力反应速度和一体化作战能力。

四是配用BKKS系统,能计算炮弹的弹着点,并为后续射击调整高低射界,从而使该炮具备多发同时弹着(MRSI)射击能力。

从总体上看,2S35式榴弹炮是采用了全新设计理念和工程技术、信息技术的新一代自行榴弹炮。

它采用的全自动装填无人炮塔技术、新型火炮身管技术、模块化装药技术和自动化火控技术均是首次应用于俄陆军火炮;虽然该炮可能在膛压、射击精度、身管寿命等方面与西方同类火炮相比还存在一定差距,但整体性能已达到世界一流水平,使俄陆军的远程大口径身管火炮技术和性能实现了跨越性发展。

但是,囿于科学技术储备和制造工艺等原因,该炮的技术成熟度和可靠性还有待进一步检验和提高。

因为无论是全自动无人炮塔技术还是模块化装药技术,俄陆军都是首次投入工程设计制造和作战使用,以往几乎没有任何使用经验,这些技术对火炮机械结构、气密性及整体制造工艺技术和使用保障要求极高,将对生产厂家和部队作战训练提出较大挑战。

发展趋势尽管俄罗斯陆军正在对2S35式榴弹炮进行试验,但由于经费问题,用该炮取代现役2S19式“姆斯塔”-S榴弹炮将是一个长期过程。

俄罗斯陆军现役共装备约550门2S19式“姆斯塔”-S,其中部分通过加装新型火控系统已升级到2S19M2型。

俄罗斯还为出口市场研制了一种改进型2S19M1式“姆斯塔”-S自行榴弹炮,采用155毫米/52倍口径身管,能够兼容北约弹药。

2S35式榴弹炮逐步列装形成战斗力后,将与俄陆军集团军装备的最新改进型“狂风”-S 300毫米远程多管火箭炮(最大射程120千米)和俄陆军战区指挥员所掌控的“伊斯坎德尔”-M1战术弹道导弹系统(最大射程480千米)共同构成俄陆军未来20~30年远程精确打击和压制火力体系,满足一体化联合火力打击需求。

2016年1月,俄陆军将40支装备最新型“狂风”-S的炮兵营/连部(分)队编入了西部军区的炮兵部队和摩步师,用于替换现役BM-30“旋风”300毫米多管火箭炮,并计划2020年前替换完毕。

俄陆军还将于2018年完成装备10个“伊斯坎德尔”-M1导弹旅,每旅编3个导弹营,每营装备4套“伊斯坎德尔”-M1导弹系统(每套系统备弹4枚)。

除履带式2S35式榴弹炮外,俄罗斯还研制了一种采用“卡玛兹”-6560(KamAZ-6560)8×8卡车底盘的2S35-1式“联盟”-SV-KSh 152毫米轮式自行榴弹炮(KSh表示基于轮式底盘)。

用于该炮的“卡玛兹”-6560卡车底盘进行了加强,采用了全防护乘员舱,位于乘员舱内的炮班人员对安装在底盘后部的炮塔进行控制。

作战时,位于卡车底盘两边的液压稳定装置在地面展开起承重稳定作用。

与履带式2S35相比,轮式2S35-1机动能力更强,在无需重型装备运输车的情况下,就可进行远距离快速部署。

俄罗斯还在“勇士”(Vityaz)铰接式全地形履带式输送车(ATTC)底盘的基础上,研制第三种型号的2S35式榴弹炮。

这种型号的榴弹炮将遥控炮塔安装在底盘后部,底盘前部用于放置200发152毫米弹丸及配套装药。

俄罗斯目前越来越重视北极地区作战,这种基于“勇士”底盘的2S35式榴弹炮将使未来在北极地区作战的俄陆军部队拥有建制内高机动火力支援能力。

(编辑/王路)。

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