隧道渗漏水处理方案

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隧道二衬渗漏水原因分析及处理方案

隧道二衬渗漏水原因分析及处理方案

隧道二衬渗漏水原因分析及处理方案一、隧道二衬渗漏问题的原因分析1.设计不合理:隧道二衬在设计中未考虑到地下水位变化、地下水压力、周围岩层地质条件等因素,导致二衬失去密封性能。

2.施工质量问题:施工中未按照设计要求进行施工,包括灌浆密封不到位、二衬连接不牢固等问题。

3.隧道开挖方法选择不当:采用的掘进方法可能对边坡产生较大的影响,引起水土流失等问题,从而导致二衬渗漏。

4.管道穿越不当:隧道中的管道、电缆等设施穿越时未采取合适的防水措施,导致水渗漏。

5.边坡水文条件导致的渗漏:较高的地下水水位、地下水压力、周边岩层渗透性等问题,会导致整个管道系统的渗漏。

二、隧道二衬渗漏问题的处理方案1.加强设计防水措施:在隧道二衬的设计阶段,对地下水位变化、地下水压力、周围岩层地质条件等因素进行详细分析,合理确定防水措施,确保二衬的密封性。

2.加强施工质量管理:在施工过程中,加强对灌浆密封、二衬连接等工艺的质量管理,确保施工符合设计要求,并对施工质量进行全面检查和验收。

3.优化隧道开挖方法:在隧道开挖中,根据具体情况选择合适的掘进方法,有效控制边坡的变形和水土流失情况,降低隧道二衬渗漏的风险。

4.合理安排管道穿越:对隧道中的管道、电缆等设施的穿越进行充分的防水措施,如采用防水套管等措施,确保穿越点的密封性。

5.增强边坡防水能力:对边坡进行适当的防水措施,如加装防渗排水系统、喷涂防水涂层等,有效控制地下水位、地下水压力、周边岩层渗透性对隧道二衬的影响。

6.强化运维管理:对隧道二衬的运维进行定期检查和维护,及时发现问题并进行修复,确保二衬的密封性能。

三、结语隧道二衬渗漏问题的处理需要综合考虑设计、施工、运维等多方面因素,通过加强设计防水措施、优化施工工艺、合理安排管道穿越、增强边坡防水能力以及强化运维管理等措施,能够有效提高隧道二衬的密封性,保证隧道的安全运营。

隧道渗漏水原因及处理措施

隧道渗漏水原因及处理措施

隧道渗漏水原因及应急处理方案一、渗漏水原因分析从渗水部位分析及现场调查,总结得出渗漏水大致有以下几个原因产生:1、地质原因:隧道渗漏水地段地质情况为节理裂隙发育,地下水发育,渗漏水为基岩裂隙水,局部分布裂隙节理发育带,地下水往裂隙处渗出,在喷射混凝土前,没有对裂隙水进行处理,渗漏水较为严重。

2、光面爆破效果不好,造成隧道开挖轮廓凹凸不平,部分区域喷射混凝土厚度及密实度达不到规范要求出现渗漏水现象。

3、安装引流盲管时,渗水位置排查不清,或盲管未固定好,喷射混凝土时发生偏移,不能达到很好的引流效果。

4、隧道周围裂隙水中钙物资较多,造成隧道防排水系统,特别是引水盲管的堵塞。

二、渗漏水处理方案隧道渗漏水的治理,应根据漏水的水源、类型、部位以及漏水量,确定治理方案和选择材料。

根据现场调查成果,确定隧道渗漏水治理原则为:以排为主,局部水量大的区域堵排结合。

1、凿槽引排:此方法主要适用于拱墙单点、股流、射水等水量较大的渗漏处。

根据现场实际渗漏位置确定引排位置。

施工步骤如下:(1)渗水点查找:把渗水周围的混凝土面清理干净,找到缝隙的位置及水源,特别是可能一处水源有多个渗漏点;(2)确定引流路径:找到渗水点后,确定方便排水的路径,为凿槽做准备;(3)凿槽:根据引流管大小人工凿出深度为5cm的槽,一般凿成内大外小的倒梯形槽,保证外敷水泥砂浆有2~3cm厚;(4)埋管:在槽底埋设Φ40弹簧半管直至拱墙底部,用锌铁皮或铁丝固定;(5)封填:用防水砂浆进行封填,若凿缝后缝隙出现渗水,先用遇水膨胀橡胶止水条嵌缝,然后再封填防水砂浆;防水砂浆配合比:425#普通硅酸盐水泥:BR增强型防水剂:BR-2专用粉:砂:水=1:0.14:0.03:1:0.35。

2、注浆:此方法主要适用于拱墙单点或缝隙等水流量较小处。

根据实际情况,注浆主要选用径向小导管注浆,材料主要选用超细水泥—水玻璃双液浆,也可根据渗漏点进行钻孔、埋设注浆针头、注环氧树脂进行注浆封堵。

隧道衬砌渗漏水处治方案

隧道衬砌渗漏水处治方案

隧道衬砌渗漏水处治方案引言:隧道是一种重要的交通基础设施,但由于地下水位变动、地质条件复杂等原因,隧道衬砌常常会发生渗漏水的问题。

渗漏水不仅会对隧道的稳定性和安全性造成威胁,还会对周边环境产生不良影响。

因此,针对隧道渗漏水问题进行治理是非常重要的。

本文将探讨隧道衬砌渗漏水处治的方案。

一、渗漏水原因分析在制定治理方案之前,首先需要对渗漏水的原因进行分析。

常见的隧道渗漏水原因包括地下水位变动、岩体裂隙、地质构造面、建造质量问题等。

对渗漏水原因进行详细分析,可以帮助我们选择合适的治理方案,提高治理效果。

二、治理方案选择针对隧道衬砌渗漏水问题,常见的治理方案有以下几种:1.检测技术和分析首先,需要采用适当的检测技术,如地质雷达、人工钻孔等,对渗漏水点进行定位和分析。

通过对渗漏水点周边地质环境和衬砌结构的检测,可以判断渗漏水的具体原因,为后续治理提供依据。

2.补漏处理对于隧道衬砌的小面积渗漏水问题,可以采用补漏处理的方法。

首先要找到渗漏水的确切位置,然后使用合适的材料进行补漏。

常见的补漏材料有聚合物材料、水泥浆等。

补漏处理的方法通常适用于衬砌结构较为完整,渗漏点数量较少的情况。

3.加固处理对于隧道衬砌存在较大渗漏水问题的情况,可以考虑采用加固处理的方法。

加固处理的目的是提高衬砌结构的抗渗漏性能。

常见的加固处理方法有:增加抗渗层、加装防水板、注浆加固等。

加固处理的方法可以有效地提高衬砌结构的稳定性和抗渗漏性能。

4.排水处理对于隧道衬砌附近地下水位较高、渗水量较大的情况,可以考虑采取排水处理的方法。

通过设置合适的排水系统,将隧道周围的地下水引导排出,从而减少渗漏水的压力。

常见的排水处理方式有:人工排水井、横向排水管道等。

排水处理方法通常适用于隧道附近地下水位变动幅度较大的情况。

三、治理方案实施在确定治理方案后,需要进行实施和监测。

在进行实施前,需要制定详细的施工方案,包括素材采购、施工流程、安全措施等。

治理施工过程中要加强对施工质量的监督和检查,确保治理效果的达到预期目标。

隧道渗漏水处理方案

隧道渗漏水处理方案

隧道渗漏水处理方案隧道渗漏水是一种常见的问题,如果不及时处理,不仅会对隧道结构造成损害,还会对周边环境产生不良影响。

因此,制定一套有效的隧道渗漏水处理方案至关重要。

本文将介绍一种针对隧道渗漏水问题的处理方案。

一、问题分析隧道渗漏水问题是由于地下水位较高、地表水渗入隧道或者隧道本身存在缺陷等原因引起的。

渗漏水问题处理的第一步是进行问题分析,找出渗漏水的具体来源和程度。

通过调研和检测,可以确定隧道渗漏水问题的严重程度、渗漏水的来源以及渗漏水的流量等参数。

二、预防措施1. 隧道设计阶段要考虑降低渗漏水的潜在风险,例如合理设置防渗层,加强隧道的密封性能。

2. 在施工过程中,采取合适的施工技术,如冻结法、围护体注浆、挖槽钢板桩等,以减少渗漏水的发生。

3. 进行定期巡检和维护,及时发现和修复隧道存在的渗漏问题。

三、渗漏水处理方案1. 排水对于隧道渗漏水问题,首先要进行排水处理。

根据渗漏水的具体情况,可以采用人工排水或者机械排水的方式。

人工排水主要是通过设置或加强抽水设备,将渗漏水抽出,以减少水压带来的不利影响。

机械排水可以通过设置抽水站、抽水井等设施,将渗漏水进行集中处理。

2. 封堵针对隧道中的渗漏点,可以进行封堵处理,以减少渗漏水的流量。

封堵材料可以选用水泥浆、聚氨酯等,根据渗漏水的具体情况和渗漏点的大小来选择合适数量和密度的封堵材料。

3. 降水对于地下水位较高的情况,可以采用降水处理方法,将地下水位降低到安全范围内。

降水可以通过设置抽水井、施工降水井等方式进行。

4. 防渗层修复如果隧道防渗层存在缺陷或破损,需要及时进行修复工作。

修复方法可以选择补漏、补缝等方式,确保防渗层的完整性。

5. 环境保护在处理隧道渗漏水的过程中,要注意保护周边环境。

采取合适的措施,控制渗漏水的扩散范围,防止对环境造成污染。

结论隧道渗漏水处理方案需要综合考虑问题的具体情况和通用的处理方法。

在实施过程中,要根据隧道结构和临近环境的特点,选择合适的处理措施,确保渗漏水问题得到有效解决。

隧道拱顶渗漏水及裂缝处理方案

隧道拱顶渗漏水及裂缝处理方案

隧道拱顶渗漏水及裂缝处理方案隧道作为一种重要的交通基础设施,承载着大量的交通流量和货物运输。

然而,隧道在使用过程中往往会遇到拱顶渗漏水和裂缝等问题,给交通运输安全和隧道结构稳定性带来威胁。

因此,为了解决这一问题,我们需要制定一套有效的处理方案。

一、渗漏水处理方案1. 检查隧道结构:首先,需要对隧道结构进行全面的检查,确定渗漏水的具体位置和原因。

可以使用无损检测技术,如红外线热成像仪、超声波检测仪等,来确定渗漏水的源头。

2. 寻觅渗漏水的途径:在确定渗漏水的源头后,需要进一步寻觅渗漏水的途径。

可以通过对隧道内部进行压力测试,或者使用颜色标记剂来追踪水流的路径,以确定渗漏水的途径。

3. 渗漏水修复:根据渗漏水的具体情况,采取相应的修复措施。

对于小范围的渗漏水,可以使用特种密封胶进行修复;对于大范围的渗漏水,可以使用聚合物注浆技术进行修复。

4. 隧道排水系统的完善:为了避免渗漏水再次浮现,需要对隧道的排水系统进行完善。

可以增加排水沟的数量和宽度,提高排水沟的排水能力,确保隧道内的积水及时排除。

二、裂缝处理方案1. 裂缝检查:首先,需要对隧道内部的裂缝进行全面的检查,确定裂缝的具体位置、形状和原因。

可以使用裂缝检测仪器,如激光扫描仪、摄像机等,来获取裂缝的详细信息。

2. 裂缝修复:根据裂缝的具体情况,采取相应的修复措施。

对于小范围的裂缝,可以使用聚合物修补剂进行修复;对于大范围的裂缝,可以使用钢筋混凝土修复技术进行修复。

3. 加固措施:为了增加隧道的结构强度,可以采取加固措施。

可以在裂缝周围加固钢筋,或者使用碳纤维加固材料进行加固,以提高隧道的抗震性能和承载能力。

4. 定期检查和维护:为了确保隧道的长期稳定性,需要定期进行检查和维护工作。

可以制定定期检查计划,对隧道进行全面的检查,及时发现和处理裂缝问题,确保隧道的安全运营。

以上就是针对隧道拱顶渗漏水及裂缝处理的方案。

通过全面检查、确定问题源头、采取相应的修复措施和加固措施,可以有效解决隧道拱顶渗漏水及裂缝问题,提高隧道的运输安全和结构稳定性。

隧道渗漏水处理方案

隧道渗漏水处理方案

隧道渗漏水处理方案
目录
1. 隧道渗漏水处理方案
1.1 隧道渗漏水问题的危害
1.1.1 影响隧道结构稳定性
1.1.2 增加维护成本
1.2 针对隧道渗漏水的处理方法
1.2.1 密封材料修补
1.2.2 防水层重新涂覆
2. 密封材料修补
针对隧道中的细小渗漏问题,可以采用密封材料修补的方法。

首先需清洁渗漏处周围表面,确保表面干燥。

然后选用合适的密封材料,如聚氨酯密封胶,进行修补,待干燥后形成保护层,防止继续渗水。

这种方法适用于小面积渗水问题,操作简单,成本较低。

3. 防水层重新涂覆
如果隧道渗漏问题较为严重,密封材料修补无法解决,则需
要进行防水层重新涂覆。

首先需对原有防水层进行清理和修复,然后
选择适合的防水涂料进行重新涂覆。

这样可以形成一层耐用的防水保
护层,有效阻止水分渗透,保护隧道结构。

4. 结语
隧道渗漏水处理方案的选择应根据具体情况来定,及早发现
并处理隧道渗漏问题,对保障隧道结构安全和延长使用寿命至关重要。

密封材料修补和防水层重新涂覆是常见的处理方法,选择合适的方案
能够有效解决隧道渗漏水问题。

隧道渗漏水处理施工方案

隧道渗漏水处理施工方案

隧道渗漏水处理施工方案一、工程概况本隧道渗漏水处理工程位于市A区,隧道全长约3公里,是一座水平掘进隧道。

隧道出口附近地下水位较高,导致隧道存在渗漏水的问题。

二、施工步骤2.水流量监测:在施工期间设置水流量监测点,实时监测渗漏水的流量变化,并记录下来,以便后续分析和处理。

3.排水井施工:对隧道内渗漏水较为集中的区域,进行排水井的施工。

排水井的位置和数量需要根据实际情况进行合理布置,以保证隧道内排水的畅通。

4.隧道补漏:根据现场勘察结果,对渗漏水较为严重的部位进行补漏处理。

补漏材料可以选择适合隧道环境的耐水性强的材料,如聚氨酯密封胶等。

补漏施工过程中,需要保持隧道内的通风良好,以便补漏材料能够充分固化。

5.地下水位控制:针对隧道出口附近地下水位较高的问题,可采取降低地下水位的措施。

例如,在地下水位较高的区域进行钻孔排水或设置井点进行抽水。

同时,还需采取有效的防止地下水渗入隧道的措施,如加固衬砌、埋设防渗膜等。

6.施工质量监控:在施工过程中,需要对施工质量进行严格监控,确保补漏材料施工质量合格,排水系统正常运行,并通过水流量监测数据对施工效果进行评估。

7.施工整理:隧道渗漏水处理工程完成后,需对施工现场进行整理,清除施工废料和杂物,并恢复施工区域的正常使用。

三、施工要点1.施工过程中需严格遵守相关安全操作规范,提前制定施工安全预案。

2.隧道内通风良好,确保施工人员的安全作业。

3.施工期间需与周边居民进行沟通,减少对周边环境的影响。

4.施工质量监控需做到实时、准确、全面。

如发现施工质量问题,及时进行整改。

总结:隧道渗漏水处理施工方案的实施需要科学、合理,并且严格按照施工要求进行操作。

在施工过程中,需充分考虑隧道的具体情况,选择适合的处理方法,并保证施工质量。

只有做好施工工作,才能确保隧道的使用安全和使用寿命。

隧道渗漏水处理工程施工的成功实施,对隧道的正常运行和使用具有重要意义。

隧道工程渗漏水处理方案

隧道工程渗漏水处理方案

隧道工程渗漏水处理方案隧道工程的渗漏水处理方案通常包括以下几个方面:预防措施、检测方法、封堵处理措施、水处理和排放措施。

下面将详细介绍每个方面的处理方案。

一、预防措施:1.隧道设计阶段应充分考虑隧道地质条件,选择合适的隧道类型和施工方法,尽量减少地下水对隧道的影响。

2.在隧道施工过程中,采取合理的排水措施,及时排除施工中积水,降低渗透压力。

3.在隧道施工完成后,应对隧道内部和外部进行防水处理,以减少地下水的渗漏。

二、检测方法:1.可以采用地下水位监测仪和隧道内部压力监测仪等设备进行实时监测,及时掌握隧道渗漏情况。

2.增加定期巡视和水质监测,以及隧道周围地质环境的变化,及时发现渗漏点。

三、封堵处理措施:1.渗漏点封堵:(1)首先要找到渗漏点,可采用烟雾或染色液体等方式进行标记。

(2)根据渗漏点的大小和位置,选择合适的封堵材料进行处理。

可以使用水泥浆或聚合物材料进行灌浆封堵。

(3)对于隧道深部的渗漏点,可以采用注浆或注浆加喷浆的方式进行封堵。

2.隧道结构整治:(1)当隧道结构上出现渗漏时,可以通过加固和修缮隧道结构来解决问题。

比如,对裂缝进行封堵,增强隧道的承载力。

(2)针对隧道衬砌的渗漏,可以进行补充施工或更换衬砌材料。

四、水处理和排放措施:1.收集渗漏水:(1)在隧道内部设置排水系统,将渗漏水收集起来,避免对隧道结构和周围环境造成不良影响。

(2)渗漏水收集后,可以通过隧道附近的污水处理设施进行处理,达到排放标准要求后再予以排放。

2.水质处理:(1)根据渗漏水的水质情况,选择合适的水质处理技术进行处理,如沉淀、过滤、氧化等。

(2)对处理后的渗漏水进行监测,确保达到排放标准后再排放。

总之,对于隧道工程的渗漏水处理,应从预防、检测、封堵和水处理等方面综合考虑,以确保隧道结构的安全性和渗漏水的排放合规化。

同时,需要结合具体情况选择合适的技术和方法。

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隧道渗漏水处理方案的补充意见
根据武广公司2010年6月29日渗漏水处理方案会议精神,对浏阳河隧道、金沙洲等隧道内轨道板、垫层、施工缝、拱墙等渗漏水点进行封堵,结合目前情况,对各渗漏水点处理措施建议如下:
(一)处理方案
1.渗漏水点处理
注浆材料:马丽散新型高分子注浆材料
施工工艺:在湿渍区及渗漏水区边缘线外0.5m范围内采用风钻钻孔,孔径为40~50mm,注浆孔深h(h=衬砌厚度-10cm),孔间距50×50cm,然后安设马牙扣形注浆管,直径为32~42mm。

建议注浆压力1.0Mpa~1.5Mpa,施工过程中应逐步增加注浆压力,根据现场情况确定最终压力参数。

注浆完毕后对注浆效果进行检验,检验合格将混凝土表面清理干净,用调和好后的“水泥基渗透结晶型防水涂料”刮涂两层防水,厚度不小于2mm。

刮涂“水泥基渗透结晶型防水涂料”前应检查注浆效果,填充不密实时需调高注浆压力进行补充注浆。

施工顺序:从上到下逐个进行。

图1 湿渍处理平面图
图2 湿渍处理剖面图
2.施工缝洞内处理
注浆材料:马丽散新型高分子注浆材料
施工工艺:隧道施工缝设置有可维护注浆管,施工缝洞内处理采用可维护注浆管注浆止水。

即在管口安设灌浆嘴灌注马丽散新型高分子注浆材料,灌浆压力1.0~1.5MPa,施工过程中应逐步增加注浆压力,根据现场情况确定最终压力参数。

待浆液固化并检验合格后,拆除灌浆嘴,并用水冲洗注浆管。

若施工缝处漏设注浆管,则在施工缝处凿内宽5cm~6cm,外宽4~5cm,深5cm的倒梯形槽,清除槽中混凝土残渣并用清水清洗槽及周围,沿施工缝每间隔20~30cm用风钻钻φ40~50cm孔一处,钻孔深度一般为衬砌厚度的2/3,安设马牙扣形注浆管,直径为32~42mm。

管口贴胶带,然后在槽中沿施工缝刮涂快干型封缝胶两道,封缝胶固化后揭除胶带,在管口安设灌浆嘴灌注马丽散新型高分子注浆材料,灌浆压力1.0~1.5MPa,施工过程中应逐步增加注浆压力,根据现场情况确定最终压力参数。

待浆液固化并检验合格后,拆除灌浆嘴。

对槽进行处理后用高压水冲洗,在槽中放入并固定φ50mm半圆形波纹管,并间距
50cm采用金属卡和射钉将波纹管固定,然后将调和好的“聚硫密封胶”(要求聚硫密封胶凝固后的颜色接近混凝土本色)填入槽中并稍稍高出,然后用抹刀抹平,待“聚硫密封胶”凝固后,在槽及周围用调和好的“水泥基渗透结晶型防水涂料”刮涂两层防水,厚度不小于2mm。

刮涂“水泥基渗透结晶型防水涂料”前应检查注浆效果,填充不密实时需调高注浆压力进行补充注浆。

施工顺序:从上到下逐个进行。

图3 可维护注浆管注浆
图4 施工缝渗漏水处理剖面图
3.变形缝洞内处理
注浆材料:马丽散新型高分子注浆材料
施工工艺:首先取出封口处聚硫密封胶,清除缝内杂物,然后在变形缝两侧0.55h处,向深度0.75h处成36°方向,左右对称交错钻孔,同侧钻孔间距1.0m,孔径φ40~50cm,安设马牙扣形注浆管,直径为32~42mm,注水清理杂物,在管口安设灌浆嘴灌注马丽散新型高分子注浆材料,灌浆压力0.5~1.0MPa,施工过程中应逐步增加注浆压力,根据现场情况确定最终压力参数。

待浆液固化并检验合格后,拆除灌浆嘴,封闭灌浆口。

整理填缝料和打孔PVC管,填塞聚硫密封胶,
施工顺序:从上到下逐个进行。

图5 变形缝渗漏水洞内处理剖面图
4.变形缝地表处理
注浆材料:马丽散新型高分子注浆材料
施工工艺:明挖浅埋矩形结构地段,变形缝处洞顶渗漏水可采取地表处理方式。

首先在变形缝两侧各1m挖开回填土(不得大范围开挖),清理防水层表面杂物,用湿布擦拭干净后,在变形缝两侧各0.18h距离处斜向36°钻孔穿透防水板和变形缝,至h/2深度,钻孔左右对称交错布置,同侧钻孔间距1.0m,孔径φ40~50cm,安设马牙扣形注浆管,直径为32~42mm,在管口安设灌浆嘴灌注马丽散新型高分子注浆材料,灌浆压力0.3~0.5MPa,施工过程中应逐步增加注浆压力,根据现场情况确定最终压力参数。

待浆液固化并检验合格后,拆除灌浆嘴,封闭灌浆口。

然后重新在原防水板外热熔焊接一块2m宽防水板,焊接完成后,
回填1m黏土隔水层(填土要求见地表处理部分),再填土并恢复地表绿化。

施工顺序:从中间到两边。

图6 变形缝渗漏水洞外处理剖面图
5.仰拱及填充施工缝封堵
注浆材料:裂缝修补胶,浆液的配置应考虑铁路的特殊情况,要求在天窗时间内施工,并保证在通车前达到设计强度。

施工工艺:处理前,首先按照轨道专业处理方案对轨道进行锚固等处理,然后沿填充施工缝或填充层裂缝间距60cm钻孔注浆,钻孔孔径φ32mm,浆液采用裂缝修补胶,钻孔深度为仰拱结构内缘,注浆压力0.3~0.5MPa,钻孔注浆完毕后清理现场。

操作步骤:根据施工记录现场标记施工缝位置(或检查仰拱填充开裂处)→钻孔(冲洗)→固定灌浆咀→灌浆→封孔→表面清理
图7 仰拱填充施工缝注浆横断面布置图
6.侧沟施工缝处理
侧沟施工缝为边槽渗水的主要来源,查找侧沟施工缝位置,凿毛后涂抹两遍防水砂浆。

(二)施工准备及有关说明
1.封堵前首先应疏通排水系统,避免水压力全部作用在衬砌上。

2.处理前应进行逐段检查,查找渗漏水点,并进行标示和记录。

3.施工前应核对设计文件及施工资料,了解衬砌支护情况、防排水设置等,注意保护预埋管线,保护隧道结构及防水层。

4.与轨道相关的处理,应在保证轨道安全的基础上进行,首先按照轨道处理方案进行轨道板锚固等,然后注浆封堵裂缝。

5.注浆应控制压力梯度,逐步提高压力,注浆过程中应检查轨道状态,注意安全,保证轨道平顺性,并不得破坏轨道板。

6.明挖段当地表具备处理条件时,优先采用地表处理方式,否则在洞内处理。

7.非抗水压衬砌地段的渗漏水封堵后,在渗漏水断面的两侧侧沟及中心槽处按《隧整01》图设置排水降压孔,原已设置处重新进行疏通。

8.注浆结束后应检查注浆效果,对达不到效果部分进行补充注浆。

9.注浆结束后进行全隧道排水系统的检查与疏通,确保排水通畅。

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