移动模架在桥梁工程中的应用
移动模架施工技术在螺洲大桥中南汊桥梁工程中的应用
摘
要： 以螺洲大桥中南 汉桥梁 工程 的实例 为背景 ， 详细介绍了移动模架法施 工预应力现浇箱 梁的工艺技 术， 阐述 了移动模 架系统 的组
成及工艺流程 ， 并与满堂支架 施工法做 相应 的对 比， 出移动模架工法 的优缺点及适应情况 。 得 关键词 ：移动模 架 ； 预应力混凝 土箱梁 ； 连续梁 ； 施工技术
５ ） ３ ０ 一１５ ｍ。主梁截面采 用单箱 多室截面 ， ０ ＋（ ×５ ） １ ２ 箱梁 宽
１． ９ 高均为 ２ ７ 箱梁采用纵 、 ７ ３ｍ， ． ｍ， 横双 向预应力体 系。
２ １ 主 粱 ．
图 １ 移 动 模 架 立 面 布 置 圈
移动模架系统主梁为 一对钢 箱梁 ： 主梁截 面尺 寸为 １ ８ ． ｍ
移动模架系统 的拼装 在首跨 右幅 Ｍ２ ４号墩 和 Ｍ２ ３号墩
之间完 成 ， 采取支 架拼 装 ， 一次性 安装 就位 ， 吊装 设备 为一 台
５ｔ ０ 履带 吊和一 台 ２ ｔ 车吊。拼装顺 序见 下（ ４ ： ５汽 图 ）
篇
横梁为工字形结构 ， 由钢板焊接而成。共有 １ 榀横梁 ， １ 每隔
约建设 成本 ， 螺洲大桥 中南汉桥梁 工程 右幅标准段采用移动模
架技术施工 ， 幅及 非标 准段 仍采用传统支架法施工 。 左
２ 移动模 架 系统 的构 造
本工程所应用的移动模架系统主要 由主梁 、 鼻梁 、 吊架 、 横梁、 模板系统 、 支撑托架、 推进平车以及液压系统等组成 ， 立面、 横断面 布置图分别见（ １图 ２ ： 图 、 ）
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器 ； 耻目 专 —垮 器 目ｍ 堇
移动模架工法在桥梁施工中的应用
移动模架工法在桥梁施工中的应用发表时间：2018-06-04T15:36:15.270Z 来源：《基层建设》2018年第9期作者：叶挺朱海伦[导读] 摘要：移动模架系统简称 MSS，是桥梁施工的先进方法，是一种自带模板，利用承重梁支承模板，对混凝土梁进行逐孔现场浇注的施工机械。
中天路桥有限公司湖北武汉 430000摘要：移动模架系统简称 MSS，是桥梁施工的先进方法，是一种自带模板，利用承重梁支承模板，对混凝土梁进行逐孔现场浇注的施工机械。
其施工周期短、适用范围广、施工交通影响小、工序程序化、线形易于控制、不需要进行基础的处理等特点，使大型桥梁施工向机械化、自动化和标准化的方向迈进了成功的一步。
关键词：桥梁；移动模架；施工工艺1前言在对桥梁进行施工期间，采用移动模板现浇技术施工技术能够很好地提高施工质量。
移动模架法是采用一种可以顺桥轴线进行纵向移动平台设备，组成移动模架主要构造为主梁、底模、侧模和底模调整机构、导梁、托架、辅助门吊和内模及内模小车等。
可以提供一个在逐跨现浇梁体混凝土浇筑完成后，能够方便移动。
在移动模架现浇梁的施工技术中，移动模架法具有施工机械化程度高、适用性强特点。
2工程概况某跨海特大桥桥梁结构形式为左幅2x（5x58m）+3x（4x58m）（共5联22跨）、右幅2x（5x58m）+3x（4x58m）+（46.742+49.5+49.5m）（共6联25跨）双幅、单箱单室斜腹板预应力混凝土箱梁，位于半径1350m的圆曲线上、缓和曲线上、直线上。
箱梁通过梁体旋转形成桥面2%~4%渐变横坡和超高。
3移动模架的构造各组成部分结构功能简介如下：3.1牛腿牛腿是由箱形梁组拼成的三角形空间结构，准40的高强度精轧螺纹钢筋将牛腿与桥墩紧贴一起。
由牛腿把模架承受的压力传递给桥墩。
牛腿伸入桥墩的承剪梁在牛腿的下部，牛腿的上部只在侧向抱紧桥墩。
3.2小车推进平车是整机动作的执行部件：升模、落模由小车的顶升油缸完成；纵移及倒运牛腿腿动作由小车的纵移油缸完成；另外还有小车提升机构、横移机构和吊挂轮机构均作为倒运牛腿的辅助机构，以共同完成倒运牛腿的动作。
路桥梁中移动模架施工的特点与应用
路桥梁中移动模架施工的特点与应用摘要：移动模架造桥机是一种在高速公路以及桥梁建设当中应用非常广泛的机械设备。
通过使用移动模架施工技术不仅可以路桥施工的机械化程度，而且还能够降低投资成本。
因此本文对路桥梁中移动模架施工的特点与应用进行探析。
关键词：移动模架施工；特点；应用Abstract: mobile mould overhead launching gantry is a kind of highway and bridge construction is used extensively mechanical equipment. Through the use of mobile formwork construction technology can not only the mechanization of road &bridge construction, but also can reduce the cost of the investment. Therefore this paper marketable Bridges in movable formwork construction characteristic and the application of the analysis.Keywords: mobile formwork construction; Characteristics; application一、移动模架施工的特点移动模架造桥机的主要结构包括支腿结构支承桁梁、内外模板以及主梁提升结构三大部分。
移动模架造桥机的结构如下图1～2所示：图1 移动模架造桥机侧面结构图图2 移动模架造桥机正面结构图图中1、主梁；2、横联系统；3、前导梁；4、后导梁；5、墩旁托架；6、支承台车；7、底模；8、侧模平台；9、侧模支撑；10、中扁担梁；11、防风装置；12、托架支撑；13、配重；14、液压系统。
浅析移动模架工法在桥梁施工中的应用
浅析移动模架工法在桥梁施工中的应用【摘要】移动模架工法也简称MSS工法，现已成为最主要的建桥方法之一，其工艺原理是在设计混凝土箱梁的上方或下方设置承重钢主梁来支承模板、梁重和各种施工荷载，钢主梁可在滑道滑行。
此工法为大型桥梁施工向机械化、自动化和标准化的方向迈进了成功的一步。
本文以凫洲大桥为工程背景，分析移动模架工法的特点和施工中的关键技术。
【关键词】移动模架工法桥梁，适用范围【abstract 】movable formwork method also abbreviation MSS method, has now become one of the main bridge of the method, and the process principle is the design of concrete box girders of above or below the bearing steel girder set to supporting template, beam heavy and all kinds of construction load, steel girders can slide in the taxi. This method for large bridge construction to mechanization, automation and standardization of the direction the successful step. This paper Fu continent bridge engineering background, the movable formwork analysis method in the key technology characteristics and construction.【key words 】movable formwork bridge method, suitable scope中图分类号: U445 文献标识码：A 文章编号：1 桥梁施工中应用移动模架工法可发挥的优势当桥墩较高、桥跨较长或桥下净空受到限制时，采用移动模架逐孔现浇施工技术。
移动模架施工技术在桥梁施工中的应用探讨
移 动模 架施 工 工艺 是当 今世 界上 先进 的桥 梁施 工 工艺之 一 ， 与传 统的 预 制、 安装 、 架 桥等施 工 技术不 同 ， 集模 板 、 支撑 系统 、 过 孔功 能于 一体 。 该 技术 本 世纪初从 国外 引进后 ， 在 公路系统 迅速开 始推 广 ， 先 后在东海 大桥 、 杭 州湾跨 海 大桥 、 苏通 大桥 等工 程得 到应用 ， 最 大跨 度达 ６ ２ ． ５ ｍ， 施工 荷载２ ６ ０ ０ ｔ 。 铁路 系统 于２ ０ ０ １ 年， 仅在秦 沈客运 专线小 凌河 大桥少数 梁上 首次进行 了移 动模架 试验性 使用 ， 以后 未有 大规模 应用 寨例 。 武广 客运 专线是 时速３ ５ ０ Ｋ ｍ／ ｈ 中国首条 高速
工序 。 所有 钢筋 绑扎 完毕后 ， 应指派 专人 重新对 所有 吊杆 的连 接状 态予 以复 检、 拧紧 ， 并检 查钢筋 绑扎完 毕后各 吊杆 的标高值 ， 与理 论计算 值 间偏 差值应 控
移动模架法在桥梁上部结构施工中应用论文
浅谈移动模架法在桥梁上部结构施工中的应用【摘要】交通运输业要发展，离不开各种技术的支持。
移动模架法以其施工质量好、施工操作简便、经济效益高等特点，被广泛应用于公路桥、铁路桥的连续梁施工中。
本文首先对移动模架法与其它施工方法相比的优点进行讨论，然后就其在应用过程中对桥梁的要求进行论述，最后就如何提高移动模架法的施工效率提出几点建议。
【关键词】移动模架法；桥梁；施工引言桥梁由上部结构、下部结构、支座系统和附属设施四个基本部分组成。
上部结构通常又称为桥跨结构，指的是桥梁支座以上(无铰拱起拱线或框架主梁底线以上)跨越桥孔部分的总称，是在路线中断时跨越障碍的主要承重结构，包括主梁、支座、桥面铺装、排水系统、防撞护栏。
在这里主要讨论移动模架法在桥梁上部结构施工中的应用。
2 移动模架法的工作方法及优点2.1 移动模架法的工作方法移动模架造桥机主要由支腿机构、支承桁梁、内外模板、主梁提升机构等组成，能完成由移动支架到浇筑成型等一系列施工。
它的工作方法：移动模架作为主要的承重结构，将桥墩作为临时支点支承梁体自重，在移动模架上完成模板调整、预拱度设置、绑扎钢筋、浇筑混凝土、张拉预应力索筋等，在完成一个孔模的施工后，移动模架落模，至下一跨就位，以此进行逐孔浇筑施工。
采用逐孔施工能连续操作，设备的周转次数越多，体现的经济效益就越高。
2.2 移动模架法的优点相对于其它施工方法，移动模架法主要有以下几点优势：1）施工质量好。
采用标准化作业形式，在制造时，预先设置预拱度，而且每孔箱梁仅在0.2l位置设置一条细小的横向工作缝，能保证梁体的结构尺寸和整体性，有利于工程施工质量的控制。
2）施工操作简便。
移动模架在移动的时候，只需要十人左右就能完成，而且从一跨移至下一跨，只要五小时左右，比满堂式支架节约了时间和人工；由于工序重复，每段梁的施工工艺大致相同，所以很容易就能掌握施工要点。
3）经济效益高。
施工时与运营时的受力一致，无需另增施工受力钢筋，节约了建筑材料；既是现浇、预制逐孔施工设备，又是架梁、承重梁的施工设备，属于一机多用，重复利用率高，综合效益高；另外由于不需设置地面支架，施工不受河流、道路、桥下净空和地基等条件影响，所以在高墩、多跨的桥梁工程中，更能显现其经济效益。
移动模架在某大桥连续箱梁施工中的应用
特点和控制要点。
关键词 移动模 架； 大桥 ； 连续箱梁 ； 施 工
移动模架在 国外 ， 由于其施工质量好 ， 施工操作 简便 ， 成 本低廉等特点 已被广泛地应用在公路 桥 、 铁路桥 的连续梁 施 工 中， 是较为先进的施工方法 。在 国内该技术也在现浇箱 梁 施工 中越来越广泛地被 推广使用 。 本文结合某大桥箱梁施 工 实践 ， 介绍 了移动模 架的构造 和施工工艺 ， 为今后 同类工 程 施工提供可借鉴的依据 。
实际施工定期测量结果显示 ， 施工场 地西南侧 内支撑最 大位移 １ ０ ｍｍ， 经数据分 析内支撑施 工及支撑拆除后 ， 基坑南 侧及 西南角支 撑及支护 桩偏位较大 原因为基 坑施 工期间西 南角 出现漏水现象 ， 基坑南侧排水设 施不 畅通 。
６ 结语
本工程一道支撑基坑支护技 术的成功运用 ，有 效地控制 了其基坑变形 ，确保 了基坑 四周道路及地 下管线 的安全 ， 支
４ ． ３施 工 监测
５ 经济 效益
本工程基 坑支护采用 四周全 部使用 钻孔灌 注桩挡 土 ， 外 加深层 搅拌桩 阻水 ， 设 置一道 混凝土 内支撑 ， 取得 了 良好 的 经济效益 。相对传统的两道混凝 土内支撑做法节约混凝土约
由于在施工过 程 中需要 降低地下 水水位 且开挖 深度达
一 路桥 工 程
翘
２ ０ １ ４ ． 年
移 动 模 架 在 某 大 桥 连 续 箱 梁 施 工 中 的 应 用
陈宗 华
（ 福 州市城 乡建设发展 总公 司， 福建
摘
福州 ３ ５ ０ ０ ２ ６ ）
要 本 文 结合 大桥 连 续 箱 梁施 工 实 践 ， 介 绍 了移 动 模 架的 构 造 、 工作机理和施工程序， 说 明 了移动 模 架施 工 的
探讨移动模架工法在桥梁结构施工中的应用优势
节省了人工和时间。
２ 工序重复， 于掌握和管理。由于每段梁 的模板 、 ） 易 钢筋 、 预应力体 求半径不能太小， 如跨度 ５ ｍ时， ０ 曲线半径不宜小于 ６０ 这对于铁路桥 ０ｍ。 系、 混凝土浇注等工序和工艺基本 相同， 施工 ２ ３ 梁段后 即可走入正 梁来说较易满 足， ～个 但公路桥梁位于小半径曲线上的情况较多， 此时模架应 轨， 易于掌握和管理 。 采用分节铰接形式以适应小半径， 目前 国内公路造桥机大多还 限于采 但
８ ）采用 ＭＳ Ｓ技术施工有利于各种地下管线及桥梁上部结构交叉 长 ０２ Ｌ这不仅加大 了其 自重和用钢量， ． ， 而且在 以后各跨施 工中加长部 施工， 节省工期， 且可设置 防雨 、 防寒 、 防晒 的顶棚 围护措施， 可保证施工 分不发挥作用， 因此宜将连续梁边跨跨 度设计为 中跨的 ０８ ．。
形， 便于控制梁体整体性 、 结构尺寸和线形， 保证施工质量 。
梁式桥按照受力分为连续梁和简支梁。对于简支梁， 当采用移动模
题。 而对于连续梁来说， 采用单端张拉对梁部内力 、 应力影响不大， 可以更
结构的耐久性更有保证 。同时， 可在模架制造时事先设置预拱度控制变 架造桥机施工时， 除非预应力采用单端张拉， 否则需要考虑张拉空 间的问 ４ 移动模架逐孑 施工，具有明显的经济效益， ） Ｌ 经过多年的工程实践， 好地适应移动模架造桥机施工要求。因此除非特殊情况， 一般应优先采
２４ 梁 截 面 形 式及 预应 力 设 计 ． 期间不受天气的影响， 也有利于掌握工期。 ９ 移动模架施工法适用于跨径在 ２ ～ ０ ） ０ ６ ｍ的简支或者连续梁桥， 桥 采用移动模架造桥机施工时，为简化模板构造 、 方便模板拆装及走
长达到一定规模 时较其他施工法经济。
移动模架法在桥梁施工过程中的应用
移动模架工法在桥梁施工中的应用引言移动模架法是铁路桥主梁施工中常用的一种方法。
移动模架系统是一种能够自动行走、自带模板的施工机械，在施工中能够利用纵梁承重，对混凝土桥梁进行现场浇筑。
移动模架法具有跨越能力强、适用范围广、自动化程度高等特点，同时综合效益高，对交通的影响较小。
在桥梁施工中，采用移动模架法易于调整梁的几何变形，这样有利于确保工程质量，同时控制施工安全。
一、移动模架施工法所谓移动模架(简称MSS工法)是一种整孔现浇桥梁施工设备，既是施工梁段的承重布局，又是施工梁段的作业现场。
它可以随着施工进程不断移动接连浇注施工，能逐次或一次性现浇完成一孔桥跨从立模浇注混凝土到预应力张拉全套技能并能逐孔向前移动。
MSS造桥机适用于各种断面及跨度的桥梁。
移动模架拼装有二种：1、支架法由于该段桥墩支架基础要求高，搭设所需杆件非常多，且均需人工配合吊机进行搭设；气候因素对支架搭设效率影响大；吊机作业频繁、配合人员需高空作业，作业内容立体交叉，施工周期又长；需投入大量临时设施，重复利用性差；2、提升法需在地面设置临时拼装支点，在桥墩顶设置提升扁担梁、千斤顶、高压油泵等，通过多次顶升将移动模架就位；提升设备、参数设计的安全性是关键，现场人员规范性操作是安全的卡控重点；需一次性投入系统设备，可重复使用。
二、移动模架主梁的施工操控1、移动模架制造需求在监理工程师对原材料进行抽检的基础上，施工项目部对材料进行自检，确保移动模架一切材料符合规划需求：对移动模架焊接质量作仔细查看，使用超声波查看方法对一切焊缝逐个检测，有必要达到有关焊接的标准。
2、移动模架基本需求移动模架的墩旁托架和主梁及横梁应符合施工需求的强度及刚度和安稳性。
移动模架组装前有必要对各部件的无缺状况进行查看，组装结束均应进行全部查看和试压，契合规划需求后方可投入运用。
其移动滑道应符合运用的强度及刚度和长度宽度。
移动模架操作渠道作业通道应加设栏杆并挂好安全网，用于主梁行走的小型机具构件应是牢固的，用于作业的挂篮应挂好安全网。
移动模架工法在桥梁施工中的应用
移动模架工法在桥梁施工中的应用【摘要】在混凝土桥梁的施工中，移动模架法与其他施工方法相比具有工序程序化、线形易于控制、施工周期短、不需进行基础的处理、适用范围广、施工交通影响小、安全等优点，针对工法特点和适用范围，在城市高架桥、高墩公路桥梁等施工中得到广泛的应用。
【关键词】移动模架；桥梁；施工一、移动模架法的优势与其他施工方法相比，移动模架法有明显优势：不需设置地面支架，施工不受河流、道路、桥下净空和地基等条件影响；标准化作业形式，重复熟练的工序，机械化程度高,劳动力少，工效高，质量好,施工速度快，而且安全可靠；只要下部结构稍提前施工,之后上下部结构可同时平行施工，可缩短工期。
而且施工从一端推进，梁一建成就又用作运输便道；作为一台桥梁施工设备，可重复利用，节约了资源；而且模板支架周转率高,工程规模愈大经济效益就越好；受力明确，安全、质量相对易于控制；这种施工方法所用的整套装置，设备投资较大，准备工作较复杂,要求施工人员具有较高的操作技术。
当桥墩较高，桥跨较长或桥下净空受到约束时，可以采用非落地支承的移动模架逐孔现浇施工，称为移动模架法。
移动模架法适用在多跨长桥，桥梁跨径可达50m，使用一套设备可多次移动周转使用。
为适应这类桥梁的快速施工，要求有严密的施工组织和管理。
二、移动模架施工对桥梁要求1、拼装前准备组织好作业人员，并对其进行方案、技术质量、安全交底，做到心中有数。
所有作业人员必须熟悉本工种的技术安全操作规程、质量规范，并持证上岗了解安装现场情况，检查周围建筑物及空间干涉情况。
仔细检查移动模架的各构件、各部位、结构焊缝，重要部位螺栓、销轴、电器设备线路均应齐全并处于良好状态，发现问题及时处理。
对作业人员所使用的工具、附件等仔细检查，不合格者立即更换，确保使用。
２、路线平纵断面移动模架造桥机的主要承重部件一般是略长于一跨的直线钢箱梁，当桥梁位于曲线上时，类似于梁按照切线布置或平分中矢布置。
因此要求半径不能太小，如跨度50ｍ时，曲线半径不宜小于600ｍ。
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移动模架在桥梁工程中的应用
摘要：本文详细介绍了移动模架桥位移动模架的构造和工作原理，结合实际介绍了施工工艺，探讨了移动模架在桥梁施工工程中的应用。
关键词：桥梁工程；移动模架；施工
1.前言
东冲特大桥，位于广东省汕尾市，全长2.407公里，共71跨，80米主跨主桥横跨汕尾主大道，交通繁忙、施工干扰大。
桥位制梁是在桥原位（桥墩上）灌注预应力混凝土梁体，拆除模板后，梁体就直接座落在桥墩上。
这一施工工法在西欧、日本及中国台湾比较流行，随着用于桥位制梁的施工设备――移动模架的引进、消化、吸收后，桥位制梁的施工工艺在国内也逐步推广开来。
2.施工机械
移动模架是一种自带模板，利用两组钢箱梁支承模板，对混凝土梁进行逐孔现场浇筑的施工机械。
实际上是一种自动化程度较高的可自行移位的混凝土制品工具。
与架桥机相比，它是将制梁、运梁、架梁等工作合为一体的施工机械。
移动模架采用桥面下桥墩承台支承，逐孔向前施工法的方案。
移动模架工作时，整个模架在靠墩旁托架支撑的推进小车作用下，可实现纵移、横移。
底模在横移油缸作用下，实现开合并可通过底模螺杆调整高程。
而模板成形面则靠螺杆来支撑并调节，支撑螺杆将力传给主梁。
模架在推进小车的作用下向前方桥墩移位。
模架纵移时在判断无。