钢筋混凝土简支T梁桥设计

钢筋混凝土简支T梁桥设计

湖南农业大学

课程设计说明书

课程名称：《道路与桥梁工程设计》课程设计题目名称：钢筋混凝土简支T梁桥设计计算

班级：2009 级土木工程专业 4 班

*名：**

学号：************

指导教师：***

评定成绩：

教师评语：

指导老师签名：

钢筋混凝土简支T梁桥设计计算课程设计任务书

题目:

钢筋混凝土简支T梁桥设计计算

1.课程设计教学条件要求

桥梁结构课程设计是土木工程专业桥梁工程实践环节课，通过设计进一步巩固桥梁结构基本原理和基本知识，以及桥梁构造，培养设计动手能力，初步学会运用桥梁设计规范，桥梁标准图，估算工程材料数量，完成桥梁总体布置图的技能。并为毕业设计以及今后专业工作中奠定必要基础。

本课程设计要求学生在一周的时间内通过指导教师的指导，完成《任务书》中的全部内容，学生通过本课程的设计练习，使学生掌握钢筋混凝土简支T梁设计计算的步骤和方法，学会对T梁进行结构自重内力计算、汽车荷载和人群荷载内力计算、内力组合；在汽车和人群荷载内力计算时，学会用杆杠原理法、偏心受压法和G-M法求解荷载横向分布系数。

2.课程设计任务

2.1 设计资料

1 桥面净宽：净-7或8或9+2×1.0或0.75或0.5m人行道（各人按表中数据查询）

2 主梁跨径及全长

标准跨径：l b=10或13或16或20.00m（墩中心距离）（各人按表中数据查询）

计算跨径：l =9.50或12.50或15.50或19.50m（支座中心距离）（对应上面之数值）

=9.96或12.96或15.96或19.96m（主梁预制长度）（对应上面之数值）主梁全长：l

全

3 设计荷载

汽车I级；人群荷载3.0kN/m2或4.0kN/m2或5.0kN/m2（各人按表中数据查询）汽车Ⅱ级；人群荷载3.0kN/m2或4.0kN/m2或5.0kN/m2（各人按表中数据查询）

4 材料x

钢筋：主筋用Ⅱ级钢筋，其他用Ⅰ级钢筋。

混凝土：20号或25号或30号（自选）

5 桥面铺装：

沥青表面处厚2cm（重力密度为23KN/m3），C25混凝土垫层厚6～12cm（重力密度为24KN/m3），C30T梁的重力密度为25KN/m3。

6 T梁简图如下：

横剖面

纵剖面

主梁截面尺寸可参考已有设计数据自己拟定（根据桥面净宽选取翼缘宽、主梁高、梁肋宽等）2.2、计算内容

1 行车道板的内力计算和组合；

2 计算主梁的荷载横向分布系数

用杠杆原理法求支点截面的横向分布系数，用偏心压力法求跨中截面的横向分布系数。

3 主梁内力计算；

4 横隔梁内力计算；

5 主梁配筋；

6 主梁变形验算。

3.课程设计报告书主要内容

计算说明书包括：行车道板的内力计算和组合；主梁的荷载横向分布系数的计算；主梁内力计算；横隔梁内力计算、配筋；主梁变形验算；钢筋布置图。

4.课程设计要求

（1）学生按时完成课程设计，遵守课程设计要求与纪律。

（2）学生独立完成课程设计任务。指导教师分时段验收学生完成的阶段任务。

（3）学生按时提交课程设计成果和打印或手写的课程设计报告书。

5.课程设计参考资料

［1］《公路桥涵设计通用规范》（JTG–D60-2004）.人民交通出版社，2004 ［2］《公路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG–D60-2004）.人民交通出版社，2004

［3］姚玲森，《桥梁工程》.出版社：人民交通出版社，1993

［4］范立础,《桥梁工程》（上、下册）.出版社：人民交通出版社，1996

6.设计进度、时间安排

时间：第12周（11月14日~11月18日）

第一天上午（星期一）：布置设计任务，阅读设计任务书、指导书及设计例题，复习有关课程内容。

下午进行行车道板的内力计算；

第二天上午（星期二）：计算主梁的荷载横向分布系数；

下午进行主梁内力计算；

第三天（星期三）：横隔梁内力计算；

第四至五天（星期四、星期五）：主梁配筋和主梁变形验算，并绘制主梁配筋施工图，最后提交设计成果。

桥梁工程课程设计

设计资料

1 桥面净宽 净-9+2×0.75m 人行道

2 主梁跨径及全长

标准跨径 l b =16.00m （墩中心距离） 计算跨径 l =15.50m （支座中心距离） 主梁全长 l 全= 15.96m （主梁预制长度） 3 设计荷载 汽车Ⅱ级；人群荷载5.0kN/m 2。 4 材料x

钢 筋：主筋用Ⅱ级钢筋，其他用Ⅰ级钢筋。 混凝土：25号

5 桥面铺装：沥青表面处治厚2cm （重力密度为23KN/m 3），C25混凝土垫层厚9cm （重力密度为24KN/m 3），C30T 梁的重力密度为25KN/m 3。

6 T 梁简图如下：

75

75

900

8

200

200

200

200

18

130

100

1.5%

1.5%

14

C25混凝土垫层9cm 沥青混凝土2cm

图1.桥梁横剖图 单位：cm

385

385

385385

1596

100

图2.桥梁纵剖图 单位：cm

200

8

18

130

14

15

16

385

100

12

图3.主梁断面图 (cm) 图4.横梁断面图(cm)

一、行车道板的计算

1．恒载及其内力（以纵向1m 宽的板条进行计算）

每延米板上的恒载g ：

g 0.02 1.0230.46KN/m ⨯⨯=1沥青混凝土面层：

g 0.09 1.024 2.16KN/m

⨯⨯=2C25混凝土垫层：

0.080.14

T g 1.025 2.75KN/m 2

+⨯⨯=3梁翼板自重：

合计：i g 5.37KN/m g ==∑ 每米宽板条的恒载内力

22011

5.370.91 2.22kN m 22Ag M gl =-=-⨯⨯=-⋅

0 5.370.91 4.89kN Ag Q gl ==⨯=

T 梁翼板所构成的铰接悬臂板如图5所示。

91

91

200

18

固接

铰接

11

8

14