日本高性能特殊钢介绍
JIS金属材料简介
JIS金属材料简介引言JIS（日本工业标准）是日本国家标准化机构制定的一系列标准。
该标准涵盖了各种领域，包括金属材料。
在金属材料领域，JIS标准规定了各种不同类型的金属材料的规范和分类。
本文将对JIS金属材料进行简要介绍，并列举一些常见的JIS金属材料。
JIS金属材料分类JIS金属材料根据其化学成分、力学性能和用途进行分类。
根据化学成分的不同，金属材料可分为以下几类：1.低碳钢（Low Carbon Steel）: 含碳量低于0.25%的钢材，具有良好的可塑性和焊接性能。
2.高碳钢（High Carbon Steel）: 含碳量大于0.6%的钢材，具有较高的硬度和强度，但可塑性较差。
3.不锈钢（Stnless Steel）: 含有大量铬元素的钢材，具有耐腐蚀性和良好的机械性能。
4.合金钢（Alloy Steel）: 添加了其他合金元素（如铬、钼、钴等）的钢材，具有特定的力学性能和使用特性。
根据力学性能和用途的不同，金属材料可进一步细分为以下几类：1.结构钢（Structural Steel）: 用于建筑和机械结构的钢材，具有较高的强度和韧性。
2.工具钢（Tool Steel）: 用于制造刀具和模具的钢材，具有优异的切削性能和耐磨性。
3.弹簧钢（Spring Steel）: 用于制造弹簧的钢材，具有良好的弹性和疲劳强度。
4.不锈钢（Stnless Steel）: 用于耐腐蚀和卫生要求较高的场合，如厨具、化工设备等。
常见的JIS金属材料以下列举了一些常见的JIS金属材料及其主要特性：低碳钢（Low Carbon Steel）•JIS G3101 SS400：一种常用的结构钢材料，具有较高的强度和可塑性。
•JIS G4051 S20C：低碳钢材料，常用于制造机械零件和轴承。
高碳钢（High Carbon Steel）•JIS G4401 SK5：工具钢材料，具有良好的切削性能和硬度，常用于制造刀具。
•JIS G4051 S55C：高碳钢材料，具有较高的强度和硬度，用于制造机械部件。
日本(大同)山阳QCM8特钢
日本（大同）山阳QCM8特钢产品名称：QCM8冷作模具用钢产品品牌：大同钢材原产地：日本(1)特性日本山阳特钢，冷作模具钢，该钢是SKD11和基体高速钢相结合的产物，含有极少共晶碳化物，或者颗料也细小。
具有优良的耐磨性能，良好的淬透性和更小的热处理变形。
该钢的淬火工艺条件与SKD11相同，在450-550℃范围回火后硬度可达60HRC以上，高于SKD11钢，但这时的冲击韧性较低些（仍比SKD11钢高出2倍多）。
再现贝氏体的临界冷速小于SKD11钢。
比SKD11钢更合适进行TD法和渗氮处理；可进行高精度线切割加工，且不易开裂。
(2)典型化学成分（质量分数，%）C：0.90Cr：8.00Mo：2.00V：0.50(3)参考对应钢号我国GB标准钢号Cr12、德国DIN标准材料编号1.2080、德国DIN标准钢号X210Cr12、英国BS标准钢号BD3、法国AFNOR标准钢号Z200Cr12、意大利UNI标准钢号X210Cr13KU/X250Cr12KU、日本JIS标准钢号SKD11、美国AISI/SAE标准钢号D3。
(4)临界点温度（近似值）该钢在1030℃奥氏体化，A cl=825℃，A c3=885℃，M s=200℃。
(5)淬火、回火规范第一次预热温度500-650℃，第二次预热温度800-850℃，淬火温度1030-1050℃，气淬，或分级淬火温度250-500℃（盐浴中，每25mm 保持10-20min），也可进行油淬至200℃出油空冷。
）回火温度为500℃或更高，回火后空冷，一般进行2次回火。
（5）典型应用举例a)该钢可应用于精冲模具、冷锻模具、冷挤模、拉伸模、卷边模、成型轧辊。
b)也可应用于耐磨塑料成型模具等。
c)该钢与SKD11钢具有相同价格，但是比金属模SKH51高速钢的寿命高3倍。
日本模具钢材
日本模具钢材模具是工业生产中重要的零部件，而其材质选择对于模具的质量和使用寿命都起着至关重要的作用。
日本作为制造业大国，对模具钢材的开发和应用有着丰富的经验和技术，本文将介绍日本模具钢材的发展历程、特点以及应用情况。
一、日本模具钢材的历史与发展20世纪初期，日本模具生产主要使用钢铁材料，随着模具制造技术的日益发展，寻求更加耐磨、耐腐蚀、韧性好、硬度高等优良特性的模具钢材需求日益增大。
1931年，日本特殊钢公司推出了第一款含高碳、钼、铬等合金元素的模具钢材JIS SKH-51，此后，日本模具钢材的研发与生产日趋成熟，涌现了一大批优秀的模具钢材品种。
二、日本模具钢材的特点1.高硬度：由于模具使用中需要承受较大的冲击力、磨损力等，因此其材质需要具备高硬度的特性，才能够在极端的条件下保持形状和尺寸的稳定性。
日本模具钢材在硬度方面表现优异，如SD-1、SKD-11等品种，其硬度较高，可以满足大部分模具的使用需求。
2.良好的耐腐蚀性：模具在使用中容易受到化学物质的腐蚀，特别是在潮湿环境下，会加速腐蚀速度。
日本模具钢材采用合理的合金配方，可以增强其耐腐蚀性能。
如SKD-61模具钢，不仅硬度高，而且具有出色的耐腐蚀性能。
3.高延展性和韧性：日本模具钢材的生产技术已经相当成熟，其中采用了先进的钢铁冶炼技术和热处理技术，大大提高了模具的延展性和韧性，使其在使用中不会产生断裂或塑性变形。
4.易于切削和加工：由于模具的制造需要精细的切削和加工，因此模具钢材的易于切削性和加工性也是非常重要的特性。
日本模具钢材采用电磁感应炉、真空感应炉等先进的钢铁冶炼设备，并采用高精度的切削和加工设备，使得模具钢材具备优异的切削和加工性。
三、日本模具钢材的应用情况日本模具钢材的应用范围非常广泛，主要应用于塑料模具、压铸模具、冲压模具、复合材料模具、精密模具、热叩冷模具等领域。
以SKD-11模具钢为例，其应用范围涵盖塑料模具、挤出模具、压铸模具、热塑性成形机件的切断刀具等多个领域，其硬度和耐磨性都有很好的表现，受到广泛应用。
分享SK3钢、SK4钢、SK5钢、SK6钢、SK7钢的工艺性能和物理性能的详细说明
分享SK3钢、SK4钢、SK5钢、SK6钢、SK7钢的工艺性能和物理性能的详细说明分享SK3钢、SK4钢、SK5钢、SK6钢、SK7钢的工艺性能和物理性能的详细说明SK3钢模具钢的特性日本日立高级碳素工具钢，低淬透性冷作模具通用钢，含碳量为0.6%以上的高碳钢。
该钢的优点是耐磨性优良，可加工性好，来源容易，但淬透性低、淬火变形大。
因钢中含合金元素少，回火抗力低，硬化层浅，因而其承载能力较低。
淬火硬度为50～60HRC。
供货状态硬度≤207HB。
日本标准JISG4401(1983)钢的化学分数（质量分数，%）C1.00～1.10，Si≤0.35、Mn≤0.50、P≤0.03、S≤0.03、Cr≤0.20、Ni≤0.25、Cu≤0.30。
参考对应钢号我国GB标准钢号T10钢、我国台湾CNS标准钢号SK3、韩国KS标准钢号STC3、日本JIS标准钢号SK3、美国AISI标准钢号W1-101/2、德国DIN标准钢号C105W1、英国BS标准钢号BW1B、法国NF标准钢号Y1150。
热加工规范开始温度1000～1050℃，终止温度850℃。
淬火、回火规范淬火温度760～780℃，水冷、水油双液冷却或冷却，淬火硬度63HRC，回火温度180℃±10℃。
典型应用举例①用于有滑动部分需高硬度和耐磨损性的零件，如导销、衬套、顶出销、复位销等。
②适用于冲模、夹具等。
SK4钢模具钢的特性日本冷作模具钢，碳素模具钢，韧性、硬度较高。
可通过淬火硬化到硬度≥61HRC。
供货状态硬度≤197HBS。
日本标准JISG4401(1983)钢的化学成分（质量分数，%）C0.90～1.00、Si≤0.35、Mn≤0.50、P≤0.03、S≤0.03、Cr≤0.20、Ni≤0.25、Cu≤0.30。
参考对应钢号我国标准钢号T10钢、我国台湾CNS标准钢号SK3/SK4、德国DIN标准材料编号1.1645、德国DIN标准钢号C105W2、俄罗斯ΓO CT标准钢号Y10、日本JIS标准钢号SK3/SK4、法国AFNOR标准钢号Y1105、法国NF标准钢号C105E2U、意大利UNI标准钢号C98KU/C100KU、瑞典SS标准钢号1880、西班牙UNE 标准钢号F.515/F.516、美国AISI/SAE/ASTM标准钢号W1-91/2、美国UNS/ASTM标准钢号T72301、英国BS标准钢号1407、韩国KS 标准钢号STC3/STC4、国际标准化组织ISO标准钢号TC105。
2013年日本特殊钢企业新产品
2013年日本特殊钢企业新产品日本特殊钢企业新产品1 神户制钢所的纯铁系软磁材料ELCH2、ELCH2S为了提高汽车的安全性和舒适性并降低燃耗，车上多采用电子控制AT、电动转向装置、防振破坏系统等电子电磁控制部件。
在采用电磁力的部件上，为了提高对控制信号的应答性和能源利用效率，在产生磁场的线圈中装入了铁芯材。
原来多使用含碳0.10%左右的低C钢。
然而近几年由于电磁控制技术的进步，要求各部件进一步高性能化并减少电耗。
作为可满足这些要求的钢材，以下介绍神户制钢所开发的纯铁系列软磁材料。
1.1 特点除了材料的磁矩大小之外，软磁材料的磁特性也由其晶粒尺寸和析出物等金相组织因子所左右。
特别是在多晶体的磁特性方面，因晶界和析出物变成了阻止磁畴壁移动的场所，成为降低磁特性的原因。
因此，决定从以下观点提高ELCH2系列产品的磁特性：◆降低钢中C含量，使之成为高纯铁素体单相组织而增大磁矩。
◆减少钢中Al、N含量以降低晶界面积，从而减小磁畴壁移动阻力。
◆减低钢中Si含量并实现Mn含量最佳化。
提高钢的冷锻性、增大S含量以提高钢的切削性能，从而改善钢的加工性，以提高部件生产率并降低生产成本。
结果是ELCH2系列产品具有优良磁特性，并兼具良好冷锻性和易切削性。
其代表成分如表1所示。
1.2 用途ELCH2系列产品实现了电磁控制部件的高性能化和高功能化，是能降低生产成本的软磁材料。
至今为止，首先是将之用作油压控制螺线管的铁芯材料，也作为电磁离合器使用，为降低电耗并提高部件生产率作出了大的贡献。
伴随HEV和EV等新能源汽车的普及，新的电磁控制部件的开发和使用范围将会进一步扩大，向市场提供省电并降低生产成本的该类产品可以为降低环境负荷作出贡献。
2 神户制钢所开发耐凹坑性优良的齿轮钢KSCM418H为降低汽车燃耗而进行的各种部件的轻量化已取得显著进步。
然而，变速箱齿轮由于采用高强度钢材而实现了高转矩化和小型化，从而进一步增大了齿轮负荷。
sk5材料
sk5材料
SK5材料是一种高碳钢材，也被称为日本JIS标准中的S60C 钢。
它是一种经过高温淬火和回火处理的低合金钢，具有优良的强度和硬度。
下面将详细介绍SK5材料的组成、性能和应用。
SK5钢的主要成分为碳、硅、锰、磷和硫。
其碳含量较高，通常在0.80-0.90%之间，这使得SK5材料具有优异的硬度和耐磨性。
同时，硅、锰等元素的添加可以提高钢的强度和韧性。
磷和硫是杂质元素，对钢的性能有一定影响，需要保持在较低的水平，以确保良好的可焊性和加工性能。
SK5材料具有优异的强度和硬度，其抗拉强度一般在
1200MPa以上，屈服强度在800MPa以上，并且具有良好的耐磨性和可塑性。
这使得SK5材料在制造刀具、锯片、手工工具和弹簧等高强度要求的应用中表现出色。
它的硬度可通过控制淬火和回火工艺来调整，以满足不同应用的需求。
除了以上应用外，SK5材料还广泛应用于汽车工业、机械制造和电子设备等领域。
在汽车工业中，SK5材料常用于制造车身零部件、发动机和传动系统的零部件，因为其高强度和耐磨性能可以提高汽车的安全性和可靠性。
在机械制造行业中，SK5材料通常用于制造耐磨的零部件，如链条、轴承和齿轮等。
而在电子设备领域，SK5材料常用于制造导电性能要求较高的接触件，以确保电器设备的正常运行。
总的来说，SK5材料是一种高碳钢，具有优异的强度、硬度和
耐磨性。
它在制造刀具、手工工具、弹簧以及汽车、机械制造和电子设备等领域具有广泛的应用前景。
日本模具钢材介绍
日本模具钢材介绍日本的模具钢材是全球模具钢材行业的领导者之一。
此类钢材是用于制造各种模具，如塑料注塑模具、压铸模具、挤压模具等，以及制造各种零部件和工具的理想材料。
本文将介绍日本模具钢材的特点、类型、用途以及市场前景。
一、特点日本模具钢材具有以下特点：1、高硬度：日本模具钢的硬度范围从50HRC到65HRC，这种硬度级别通常不能由其他钢材实现。
2、高韧性：该钢材可在重载工作条件下持久工作，被广泛应用在机械制造、汽车制造、桥梁建设等领域。
3、材料质量高：日本模具钢材质很纯，晶粒度小、碳化物含量低，抗软化性强，具有优异的高温稳定性。
4、高性能价格比：相对于其他国家生产的模具钢材，日本的模具钢材在价格方面具有一定的优势。
二、类型日本模具钢材根据用途和化学成分的不同分为四种类型。
1、冷作模具钢材：由于低温、高速的成型性能，广泛应用于注塑成型和压铸行业。
2、热作模具钢材：在高温、高压等极端条件下，具有极高的韧性和耐热性，适用于锻造、热模压、铸造等领域。
3、高硬度模具钢材：适用于生产高质量的塑料和金属零件，包括高速钢、高硬度合金钢和钨钼合金钢等。
4、腐蚀抵抗模具钢材：具有耐腐蚀、耐磨、高强度的特点，适用于汽车制造、食品加工、电子元件制造等领域。
三、用途日本模具钢材广泛应用于以下领域：1、汽车工业：汽车行业是该钢材的主要应用领域之一，工作条件复杂，对模具钢的耐磨性、硬度、耐高温和低温性能要求高。
2、电子工业：具有高强度和高精度要求的电子零件和配件都需要详细的模具几何精度。
因此模具钢的耐磨性、耐热性和高强度是非常重要的。
3、包装工业：注塑成型、吹塑成型等制造包装容器绝大部分采用模具成型。
需要高强度和高制作精度的模具钢在该领域的应用比例也正在不断增加。
4、机械制造业：日本的模具钢材在机械制造、百货制造等领域都有广泛的应用。
四、市场前景随着全球模具工业的发展，模具钢材行业的市场需求正在迅速增长。
据市场调查报告，2020年日本的模具钢材市场规模达到87亿美元。
日本模具钢材介绍
日本模具钢材名称NAK80 大同模具钢品牌大同原产地日本产品简介NAK80是预硬塑胶模具钢.出厂硬度可以达到HRC37-43.有很好的抛光性能与雕饰性,放电加工性佳.使用在镜面抛光模具，防灰尘，电视机滤光板，化妆品盒，精密皱纹加工模具，办公自动化设备，汽车零件放电加工模具。
钢材特长：无需热处理,抛光性极佳,切削性,蚀花性佳出厂状态：HRC37-43名称NAK55 大同模具钢型号NAK55品牌大同原产地日本产品简介NAK55是预硬化钢，不需任何热处理，适用于镜面抛光加工的预硬化钢。
主要用途：NAK55主要的用途与NAK80一致.同样也用于镜面抛光模具，电视机滤光板，化妆品盒等模具，精密皱纹加工模具，办公自动化设备，汽车零件放电加工等模具。
钢材特长：预硬化钢无需热处理,抛光性极佳.出厂状态：HRC37-43名称YK30 大同模具钢型号YK30品牌大同原产地日本产品简介油淬碳素工具钢主要用途：冲压模、夹具、量规、裁纸刀、辅助工具等钢材特长：加工性能好,淬火性好出厂状态：HB215名称GOA 大同模具钢型号GOA品牌大同原产地日本产品简介GOA是不变形油钢.具有:良好的耐磨性良好的热处理稳定性热处理尺寸变形极少主要用途：五金冲裁模具、拉深模具、丝锥、穿孔冲头。
钢材特长：热处理尺寸稳定,极少变形出厂状态：HB215名称DH2F 大同模具钢型号DH2F品牌大同原产地日本产品简介DH2F是预硬热作模具钢.预硬到HRC37-42.DH2F可以满足快速制模的需要.主要用途：各类铝镁锌压铸模具.高硬塑胶模具.如:手机模具汽车车灯模具发动机模具出厂状态：HRC37-42名称DH31S 大同模具钢型号DH31S品牌大同原产地日本产品简介DH31S有很好的抗疲劳性.适合大型压铸模具用料.主要用途：铝镁压铸模具大型压铸模具钢材特长：良好加工性,良好抗疲劳性出厂状态：HB235名称CENA1 日立模具钢品牌日立原产地日本产品简介CENA1是易切削性，抗腐蚀性的绝妙搭配，打破过去的常识，采用特殊溶解方法，得到极高洁净度，及优良的镜面效果，为新世纪镜面钢的世界新标准。
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为适应冷镦（锻）的高速化和复杂部件的延展变形化，日本神户制钢开发出增加变形能力的KECH系列钢。其特点是：用超低碳化增加变形能量；添加Si和Nb来保证钢的强度。采用KECH系列钢可省略冷镦前的球化退火（CO2减排），并可实现复杂零部件的延展变形化大批量生产。
表1 TNH线材与硬钢线材焊接性评价对比
钢种
焊接区软化热处理
拉伸试验
90°弯曲试验
抗拉强度/MPa
断口位置
熔合线
HAZ
TNH线材
无
1422
HAZ
良好
良好
有
1191
HAZ
良好
良好
硬钢线材
有
1393
HAZ
裂纹
裂纹
有
1152
HAZ
良好
良好
b.抗弹性衰减性用松弛试验（JIS Z2276标准）对TNH钢丝线材的抗弹性衰减性进行评价，常温下TNH线材的钢丝比硬钢线材的抗弹性衰减性约提高40%。
① TNH线材钢的化学成分
通过低碳化（0.12%-0.14%C）提高焊接性和拉拔加工性，添加0.8%-0.9%Si进行固溶强化提高抗弹性衰减性；添加1.5%-2.0%Mn和0.45%-0.60%Cr提高淬透性。此外，为使组织细化和保证焊接区的韧性，还添加了Nb和Ti元素。
②TNH线材的主要特性
a.焊接性TNH线材与硬钢线材相比，见表1数据所示：TNH线材焊接区韧性好，既使焊前不预热，焊后不热处理，焊接区（HAZ、熔合线）也不会产生裂纹。因此，可以提高焊接区的保证强度。
在此之后，日本神户制钢又陆续开发出各种新型钢材，见表2，其中有可降低成本的硼钢，可使零件轻量化的高强度螺栓用钢KNDS系列钢，可降低生产成本并减排CO2的非调质线材KNCH系列钢，可提高模具寿命的KTCH系列钢，可增加变形能力的KECH系列钢等。
表2典型高性能冷镦（锻）用线材的化学成分
线材牌号
化学成分（w%）
在提高抗弹性衰减性方面，进行了晶粒细化和抗回火软化的成分设计，各种成分的作用是增加Cr、V含量，提高渗氮性和使晶粒细化。增加Si含量提高抗回火软化性，并可对氮化处理导致的内部硬度降低量进行控制，从而提高了抗弹性衰减性。添加Ni提高钢的断裂韧性值并与Cr、V的晶粒细化共同起作用，提高钢的强韧性。
在夹杂物形态控制方面，进行了夹杂物低溶点控制并在热轧和拉拔工艺中使夹杂物小型化（夹杂物无害化），使阀门弹簧用钢具有高疲劳强度。
UHS系列钢中的UHS1900钢在高应力环境下腐蚀疲劳强度增加，被许多客户大量采用。UHS1900钢是在更高应力环境下使用的悬挂弹簧钢。传统悬挂弹簧钢SUP7硬度增加至52HRC时，耐大气候变化性能提高10%，但腐蚀疲劳强度降低20%，而UHS1900钢的腐蚀疲劳强度与常规的SUP7钢相同，但强度增加了10%，实现了高强度化。如采用UHS1970钢，则腐蚀疲劳强度与UHS1900钢相同，耐大气候变化性能比UHS1900钢提高10%以上。
C
Si
Mn
Cr
Mo
其他
KNDS40.400.Fra bibliotek50.50
1.0
1.0
V、Ti
KNCH85
0.30
0.05
1.50
--
--
Al
KTCH20
0.20
0.05
0.45
添加
--
B
KECH01
0.22
0.20
0.30
--
--
Nb
a.高强度螺栓用钢（KNDS系列钢）
11T级以上的高强度螺栓存在着延迟断裂问题，一般情况下避免使用低合金钢SCM435等钢种。日本神户制钢开发出具有抗延迟断裂性能的KNDS2～KNDS4系列钢。其性能特点是：一是利用微细碳氮化物捕集钢中有害的氢；二是高温回火处理提高强韧性。
日本高性能特殊钢介绍
1、高性能悬挂弹簧用钢（UHS系列钢）
为削减汽车CO2排放量，有效的方法是车体轻量化和提高燃料效率。为此，日本神户制钢开发出高性能悬挂弹簧用钢（UHS系列钢）。
UHS系列钢的特点
汽车悬挂弹簧的作用是保证乘用舒适性和驾驶稳定性。过去采用的传统悬挂弹簧用钢的钢号是SUP7。近年来，为实现汽车轻量化对悬挂弹簧用钢提出了高性能化的要求。由于寒冷地区使用融雪剂，所以还要求悬挂弹簧具有良好的耐大气候变化、抗弹性衰减性和耐腐蚀疲劳特性。一般来说，高性能悬挂弹簧用钢线材硬度增加，可以提高耐大气候变化和抗弹性衰减性，但对耐腐蚀疲劳特性显著下降。日本神户制钢为同时提高上述两种特性，对疲劳断裂机理进行了研究，开发出UHS系列钢。开发的原理如下：①添加Cr、Ni、Cu、Ti，降低C含量，生成非晶态锈层，减小腐蚀坑的尺寸；②添加Ti、V，利用碳化物等析出物捕集钢中的氢；添加Si、降低C，提高悬挂弹簧钢的基体的韧性，通过这两点抑制钢的氢脆。
3、焊接性能良好的低碳高强度线材（TNH系列钢）
汽车发动机部件阀门座中的钢丝结构架和弹簧钢丝主要使用的是硬钢线材，在其制造过程中要进行焊接或铆接。由于硬线材料硬度高，焊接性能差，所以焊后要进行软化退火热处理，而铆接的生产率较低。JFE条钢线材厂开发出了焊接性能良好的低碳高强度线材（TNH线材）。
JFE条钢线材厂有提高轧制线材性能的在线冷却设备（汽雾冷却、风冷），汽雾冷却的冷却速度比风冷大。TNH系列线材是采用汽雾冷却工艺生产的产品，该产品的组织是贝氏体组织，强度与硬钢线材相同，并且具有良好的延展性和焊接性。TNH系列线材有强度相当于JIS G SWRH62A的TNH1线材和强度相当于JIS G SWRH82B的TNH2线材。
c.其他性能由于TNH线材的碳含量低，所以比传统硬钢线材的耐腐蚀性好。TNH线材目前主要用于制造汽车零部件，如阀座结构架钢丝、阀簧钢丝、轮胎帘线等。用于变速器杆时可省略热处理。
4、高性能冷镦（锻）用线材
冷镦比热锻和切削加工的成材率高，生产效率也高，所以适用于汽车螺栓、螺母等小型零部件的制造。冷镦用料主要是经过软化退火和表面润滑处理的热轧钢线材，对这种线材的冷镦性能和成品零件的特性都有严格的要求。日本神户制钢早在上世纪七十年代对冷镦线材进行了开发，并实现KCH线材的牌号，实现产品系列化。
高性能阀门弹簧用钢（KHV钢）
汽车轻量化对汽车发动机阀门弹簧提出了小型化的要求，此外，还要求阀门弹簧具有良好的疲劳强度和抗弹性衰减性。日本神户制钢开发出可提高燃料利用率、降低发动机高度（省空间）、疲劳强度和抗弹性衰减性良好的高强度阀门弹簧用钢（KHV系列钢）。有牌号：KHV10N、KHV12N等。KHV系列钢的成分设计既提高了阀门弹簧性能，又可以利用传统阀门弹簧用钢SAE9254的生产工艺进行生产。在阀门弹簧性能方面，为了提高钢的疲劳强度，进行了适于氮化处理的最佳成分设计，同时，减少了作为疲劳源的非金属夹杂物量，并对非金属夹杂物形态进行控制。
KHV系列钢适用于高强度阀门弹簧和离合器弹簧等要求高疲劳强度、高抗弹性衰减性的零件。与传统SAE9254钢弹簧相比，最高强度级别的KHV12N氮化弹簧的疲劳强度提高50%，抗弹性衰减性提高60%。为此，弹簧的质量可减轻自重50%。弹簧的轻量化不仅可提高燃料利用率，而且由于弹簧高度降低还可节省空间，并有助于发动机转速的提高。
c.提高模具寿命（KTCH系列钢）
为减小对冷镦模具施加的变形抗力，日本神户制钢开发出能够抑制冷镦加工发热引起的动态应变时效，且能提高模具寿命的KNCH系列钢，钢的特点是：通过添加Cr、B，减少固溶C和固溶N；采用控制轧制和控制冷却工艺生产线材。采用KNCH系列钢提高了模具的寿命（模具费用降低，生产率提高）并可省略冷镦前的软化退火（CO2减排）。
b.非调质螺栓用线材（KNCH系列钢）
通常，为提高冷镦制品强度需要进行调质处理（淬火回火）。日本神户制钢开发出可省略调质处理的，具有高强度和良好冷镦性的非调质螺栓用线材KNCH7- KNCH10。其特点是：降低Si、N含量，增加Al含量，抑制钢的加工硬化和应变时效；通过适宜的拉拔率，利用鲍辛格效应。采用KNCH7- KNCH10钢可省略冷镦后的调质处理（CO2减排）。