最新双梁桥式起重机安装方案及验收标准(精)
双梁桥式起重机安装

双梁桥式起重机安装1、工程概况及编制依据1.1工程概况:桥式抓斗吊是重******工段的主要设备,其安装高度轨顶标高13.5米,轨距43.5米,轮距7.000米,抓斗起重量11吨,设备总重89.312吨,其中大车桥架69.15吨,主梁单片总重30.315吨,端梁3.032吨/个,其外形尺寸长×宽×高为44.18×8.795×6.245米。
其中主梁外形尺寸为44.00×1.36×2.300米,其分两节制造运输至现场,其中一节31.5米,另一节12.8米,为外包箍式螺栓连接方式。
根据设备生产厂家起重设备随机资料,其他主要技术数据见下表桥式起重机主要技术参数表1.2编制依据:1.2.1施工合同1.2.2建筑及结构图1.2.3抓斗吊随机说明书1.2.4吊车轨道连接标准图集G 2351.2.5《机械设备安装工程施工及验收规范》TJ231-781.2.6起重机械安装技术检验手册中国劳动出版社九二版1.2.7《化工工程起重施工规范》HGJ201-831.2.8施工组织设计2、施工方法及施工程序确定2.1施工方法确定::由于重量较大,考虑现场条件和现有机具条件,本方案采用大型吊车分段组装法施工,先将单根主梁整体连接后,用二台吊车起吊就位于已在固定在轨道上的两个端梁上后,再用两台吊车抬吊另一根主梁,然后就位小车及其他围护结构。
2.2桥吊安装施工程序基础验收→设备验收及进场→设备清洗→拼装单片主梁及端梁安装→吊装拼成梁→吊另一片主梁→小车吊装就位→大车运行机构安装→操纵室及围护栏杆安装→电气设备调试→抓斗安装及串绕钢丝绳→全面检查调整→空载试车→负荷试车3、施工准备3.1设备进场及验收:熟悉施工图及技术资料,并对设备进行认真检查,核对尺寸及实物,填写图纸审查记录及设备验收记录。
零部件现场放置应防雨。
3.2设备清洗3.2.1清洗设备所有零、部件(包括大小行走轮、减速机等),进行清洗加油。
双梁桥式起重机安装施工方案

一、工程概况1. 工程名称:双梁桥式起重机安装工程2. 建设单位:[单位名称]3. 安装单位:[安装单位名称]4. 设备型号:[设备型号]5. 设备吨位:[设备吨位]6. 工作级别:[工作级别]7. 跨度:[跨度]8. 起高升度:[起高升度]9. 工作环境:[工作环境]二、施工准备1. 组织人员:成立安装施工小组,明确各成员职责,确保施工顺利进行。
2. 技术交底:组织施工人员进行技术交底,确保施工人员掌握安装技术要求。
3. 施工图纸:熟悉施工图纸,了解设备结构、安装要求及注意事项。
4. 工具材料:准备安装所需工具、材料,确保施工过程中充足供应。
5. 安全措施:制定安全措施,确保施工过程中人员及设备安全。
三、施工步骤1. 桥架组装:1.1 将两片桥架分别吊至安装轨道上;1.2 以端梁螺栓孔或止口板为定位基准,按起重机安装连接部位标号图,将起重机组装起来;1.3 拧紧螺栓,确保桥架连接牢固;1.4 检查桥架对角线,确保对角线误差在允许范围内;1.5 测量主梁水平旁弯和上拱度(下挠度),确保符合要求。
2. 大车运行机构安装:2.1 将大车运行机构吊至桥架上;2.2 安装大车车轮,确保车轮与轨道对位;2.3 安装大车电机、减速器等部件,确保安装牢固;2.4 检查大车运行机构运行是否顺畅。
3. 小车组装:3.1 将两片小车架进行组装;3.2 使用标记好的联接板、紧固螺栓,按标准要求紧固、牢固;3.3 将小车吊装至桥架上;3.4 检查小车运行是否顺畅。
4. 电器设备安装:4.1 安装电源线、控制线等;4.2 安装控制柜、电机等电器设备;4.3 检查电器设备运行是否正常。
5. 安全滑触线铺设:5.1 铺设安全滑触线,确保符合要求;5.2 检查安全滑触线是否牢固。
四、验收标准1. 桥架对角线误差在允许范围内;2. 主梁水平旁弯和上拱度(下挠度)符合要求;3. 大车运行机构、小车运行顺畅;4. 电器设备运行正常;5. 安全滑触线铺设牢固。
QD2-双梁桥式起重机安装施工方案

QD2-双梁桥式起重机安装施工方案一转眼,十年的方案写作经验仿佛就在昨天。
今天,咱们来聊聊QD2-双梁桥式起重机的安装施工方案。
咱们就直接进入主题,不绕弯子,一步一个脚印来。
咱们得明确这个项目的目标。
我们的任务就是确保这台双梁桥式起重机能够安全、高效地安装到位。
那么,咱们就一步一步来。
1.施工前期准备在施工前,咱们得先做好充分的准备工作。
这包括了解工程的具体情况,比如施工现场的布局、设备尺寸、重量等。
还得了解相关法规和标准,确保施工过程符合规定。
(1)现场勘察咱们需要组织专业团队对施工现场进行实地勘察,了解现场环境、设备存放位置、运输路线等。
勘察过程中,要详细记录相关信息,为后续施工提供依据。
(2)编制施工方案根据现场勘察结果,咱们要编制一份详细的施工方案。
这份方案要包括施工流程、人员配置、材料准备、施工方法等。
方案要尽量详细,确保施工过程中不出意外。
2.施工流程施工流程是确保工程顺利进行的关键。
下面,咱们来具体说说这个流程。
(1)设备拆箱设备到达施工现场后,要进行拆箱。
拆箱过程中,要注意保护设备,避免划伤、碰撞等。
拆箱完成后,要对设备进行清点,确保配件齐全。
(2)设备组装设备拆箱后,咱们要对设备进行组装。
这个过程要严格按照说明书进行,确保各个部件安装到位。
组装过程中,要注重团队合作,提高效率。
(3)设备安装1.安装轨道。
轨道要铺设平整,确保起重机运行平稳。
2.安装起重机主体。
将起重机主体与轨道连接,确保稳定。
3.安装电气设备。
包括电源线、控制箱等,确保电路安全可靠。
4.安装安全防护装置。
包括限位器、防碰撞装置等,确保起重机运行安全。
(4)调试与验收设备安装完成后,要进行调试。
调试过程中,要检查各个部件是否正常工作,确保起重机运行平稳、可靠。
调试合格后,进行验收。
验收合格后,就可以投入使用。
3.人员配置施工过程中,人员配置非常重要。
咱们要选拔一支专业的施工团队,包括项目经理、技术人员、施工人员等。
双梁桥式起重机安装施工方案

双梁桥式起重机安装施工方案双梁桥式起重机是一种常见的起重设备,广泛应用于不同的工程现场和工业领域。
在进行双梁桥式起重机的安装施工时,需要考虑多个方面,包括工程准备、设备安装、验收等。
下面是一个关于双梁桥式起重机安装施工方案的详细介绍。
一、工程准备阶段:1.确定起重机的使用要求,包括起重能力、起升高度、跨度等技术参数。
2.安排专业人员进行现场勘察,确定双梁桥式起重机的安装位置和安装条件,并绘制符合实际情况的施工平面图。
4.准备必要的安全设备和施工工具,包括起重机的安全装置、安全带、防护网等。
二、设备安装阶段:1.施工前对安装位置进行清理和整理,确保施工现场的安全和通畅。
2.先进行基础的施工,包括浇筑混凝土基础和固定预埋件。
3.在基础完成后,将主梁等大型构件安装到位。
这是整个安装过程中最关键的一步,需要确保吊点的准确度和稳定性。
4.安装次梁和其他小型构件,确保所有构件之间的连接牢固可靠。
5.安装电气系统和控制系统,确保设备的正常运行和安全。
三、验收和测试阶段:1.安装完成后,进行设备的调试和测试,包括起重机的起升、行驶和转动等功能的测试。
2.进行安全性能测试,包括载荷试验和设备的静载荷测试。
3.进行各项安全措施的检查和验证,确保设备符合国家标准和安全要求。
4.进行设备的总体验收和交付程序,确保设备的安装质量和性能符合合同要求。
四、安全措施:1.根据国家相关法规和标准,为作业人员提供必要的安全培训和防护装备,并在施工现场设置明显的安全警示标志。
2.进行各项设备的安全检查和保养维护,及时排除安全隐患和故障。
3.对施工现场周边区域进行安全隐患的排查和整治,确保设备安装过程中无任何不安全因素。
总结:双梁桥式起重机的安装施工需要充分考虑安全性和稳定性,保证设备的正常安装和使用。
在整个施工过程中,需要严格按照施工方案进行操作,确保设备的安装质量和工程进度的保障。
此外,安全措施的落实和施工过程中的安全监督是非常重要的,只有这样,才能确保双梁桥式起重机的安全运行和施工的顺利进行。
双梁起重机安装方案

钢格板车间5吨双梁起重机拆除方案编制:年月日审核:年月日批准:年月日钢格板车间5吨双梁起重机拆除方案1、工程概况此次拆除的是由石化重机公司自己生产的5吨双梁桥式起重机一台,起重机跨距16.5m;轨道顶面标高15 m,设备总重量28.8t,其中主梁单片重分别为11t、13.8t,小车重量4t。
目前现场条件:钢格板车间屋顶据天车距离较小,而车间内正在生产,所以拆除时间力求最短。
暂定拆除时间为6小时。
2、拆除前的准备拆除前准备必要的吊装工具如:钢丝绳、卡环、板手、大锤、千斤顶、氧气、乙炔、割炬等。
3、起重机拆除(1)电气拆除电气拆除前一定要提前将电缆编号。
将电缆从保护管内抽出时谨防将电缆绝缘皮划破。
配电箱、电阻箱拆除要轻吊、轻放,防止内部元件损坏。
(2)主梁及小车吊装吊装主梁及小车吊装时将吊车放置在厂房内,吊装两片主梁和小车需用35吨汽车吊进行吊装。
首先将小车拆除吊下后,用道木垫好放于地面上。
主梁吊装前先将主梁上的栏杆卸掉,将两主梁间连接螺栓拆下(联接螺栓不得用气割割)把主梁分为两片。
用35t汽车吊将两片主梁自轨道上吊下。
(3)起重机吊装时,要避免扭、弯、撞击等事故。
起吊时要捆扎走轮或主梁,禁止捆札走台或其它机械零部件,捆札处要衬垫物。
(4)主梁及小车吊下后直接装上20吨平板车运走。
4、安全措施(1)所有施工人员进行入施工现场必须按各专业的要求正确穿戴劳动保护用品。
(2)进行施工现场必须戴安全帽,高空作业必须正确系安全带。
(3)使用吊车必须专人指挥,坚持十不吊的原则,确保吊装安全。
(4)高空作业人员,所使用的工具,必须装在工具袋中,以防高空坠落物伤人。
(5)施工用电不得乱拉、乱挂,电焊机二次线不得有裸露现象,配电箱严格按接地、接零装设露电保护装置等要求配置。
(6)起吊负荷场地周围应有明显标志,起吊有专人指挥。
5、人员安排起重工2人钳工6人电工3人10.1施工主要机械及施工措施用料35吨汽车吊一个台班20吨平板车一个台班道木10根规格200*200*2000。
起重设备安装工程施工及验收规范最新

起重设备安装工程施工及验收规范最新一、工程概况根据《起重设备安装工程施工及验收规范最新》的要求,本工程为某工业厂区的起重设备安装项目,工程内容包括起重机械的吊装、安装、调试及验收。
工程地点位于某市工业园区,工程占地面积约10000平方米。
本工程所需吊装的设备主要包括行车、龙门吊、桥式起重机等,设备总重量约500吨。
二、吊装管理(一)、吊装施工组织流程1. 编制吊装施工组织设计,明确吊装方案、吊装工艺、吊装顺序、吊装方法等。
2. 吊装前进行安全技术交底,确保参与吊装作业的人员熟悉吊装方案和操作规程。
3. 吊装前对现场进行勘察,了解设备运输路线、吊装场地、设备摆放位置等情况。
4. 办理吊装作业许可手续,取得相关部门的审批。
5. 按照吊装方案组织吊装作业,确保吊装安全、高效进行。
6. 吊装完成后进行设备安装、调试,确保设备正常运行。
7. 组织验收,办理验收手续,确保工程合格。
(二)、现场吊装组织机构1. 设立现场吊装指挥部,负责整个吊装作业的组织、协调和指挥。
2. 设立吊装作业小组,负责具体的吊装作业。
3. 设立安全监控小组,负责现场安全监控,发现问题及时整改。
4. 设立设备安装调试小组,负责设备的安装、调试及验收。
(三)、管理职责1. 吊装指挥部职责:(1)制定吊装施工组织设计,审批吊装方案。
(2)组织吊装前的安全技术交底。
(3)协调各相关部门,办理吊装作业许可手续。
(4)指挥吊装作业,确保吊装安全、高效进行。
(5)组织验收,办理验收手续。
2. 吊装作业小组职责:(1)按照吊装方案进行吊装作业。
(2)负责吊装设备的操作、指挥和监控。
(3)确保吊装作业安全、顺利进行。
3. 安全监控小组职责:(1)监控吊装作业现场,确保安全措施得到落实。
(2)发现安全隐患,及时报告并督促整改。
(3)参与吊装事故的调查和处理。
4. 设备安装调试小组职责:(1)负责设备的安装、调试及验收。
(2)解决设备安装、调试过程中出现的问题。
行车验收标准

双梁桥式起重机安装方案及验收标准1.1起重机的安装1.1.1桥架组装1.1.1.1起重机桥架分两片到货,组装时利用50吨吊车分别将两片桥架吊至已安装好的轨道上,然后进行组装,且应保证大车行走的四个车轮底部在同一个水平面上。
1.1.1.2桥架组装以端梁螺栓孔或止口板为定位基准,按起重机安装连接部位标号图,将起重机组装起来,拧紧螺栓。
组装用螺栓按下表要求进行连接。
1.1.1.3 桥架对角线检测方法:(见图6)用弹簧秤拉钢卷尺测量L1、L2的距离,把钢尺上的读数加上附表的修正值,作为桥架对角线的实测数据。
1.1.1.4 主梁水平旁弯的测量:(见图7)将钢丝绳固定在所要测量的主梁上盖板中心线上,作为测量中心线,测量两边缘的距离X1,X2(此值应该在离上盖板100mm的腹板处测量)两距离的平均值,即为主梁的水平旁弯,计算公式为:X=1/2(X1—X2)1.1.1.5 主梁上拱度(下挠度)的测量方法:(见图8)选用一根直径为0.49~0.52mm的钢丝,一端固定在带有滑轮的固定架上,另一端通过滑轮并坠有重锤(15Kg)拉紧,主梁跨中上拱度(下挠值)可通过测量并按照下式计算:上拱度:F=H—(h1+h2)当F为负值时说明有下挠度。
H------固定支架的高度(包括滑轮径),一般为150~160mm;h1-----测得任意点钢丝与上盖板间的距离mmh2-----钢丝由于自重而产生的垂度mm以轨道为基础,对准车轮踏面中心划一条直线,沿直线吊一线坠,将坠尖对准所在的直线打洋冲眼A11,A22,A33,A44,然后把车开走,将弹簧秤拉钢盘尺量L1、L2车轮的跨距,以及对角线L3、L4 的距离,都加上修正值,就是实测的数据。
1.1.1.6 车轮对角线、跨度的检测方法:(见图9)双梁桥式起重机安装施工方案(四)1.1.1.7 车轮水平方向偏斜的检测:选择一条平直的轨道为基础,在同一端梁上,与轨道外侧相平行拉一条钢丝(距车轮踏面的中心线均为a),然后分别测量车轮在水平方向的直径最外侧b2、b3和最内侧b1、b4的距离,车轮水平方向的倾斜数值为:ΔL1=b1-b2 及ΔL2=b3—b4同一端梁的同位差为:δ=(b1—b2)/2—(b3—b4)/21.1.1.8 大车运行机构已在制造厂与桥架组装在一起,不需在现场组装。
双梁起重机安装方案

双梁起重机安装方案1.安装环境评估在开始安装之前,需要对场地进行评估。
评估的重点包括地基承载能力、梁下距离和顶部空间等因素。
必须保证场地能够承载起重机的重量,并且有足够的空间,以确保起重机的充分运动。
2.组装塔式起重机首先,需要把起重机的各个组成部分(如塔臂、底座、动臂等)进行组装,安装在适当的位置。
组装前需要检查各个部分的完整性和质量,并确保所有螺栓和紧固件都安装正确,紧固良好。
3.安装双梁和大车将预制好的双梁和大车组装好,并使用起重机将它们安装在起重机的塔臂上。
安装前需检查双梁和大车的质量和运动部件的灵活性,并保证它们与塔臂之间的连接牢固可靠。
4.安装小车和电气设备将小车和电气设备组装好,并使用起重机将它们安装在双梁上。
在安装前需要检查小车和电气设备的整体性能和连接线路是否正确连接,确保起重机可以正常运行。
5.安装限位器和安全设备安装限位器和其他安全设备,以确保起重机在操作过程中不会超出预定的运动范围,并能够及时响应并停止危险的运动。
6.连接电源并进行电气接线将电源线接好,并正确连接起重机的电气系统。
在接线前,需要先检查电气设备的安全性和电气线路的质量,确保连接线路安全可靠。
7.进行试运行和调试在进行试运行之前,需要检查起重机各部件和各项功能是否正常。
在试运行期间,需要仔细观察起重机的运行情况,并对任何异常进行及时处理。
在试运行结束后,需要对起重机进行调试,并确保其可以正常工作。
8.进行安全培训和操作指导对相关工作人员进行起重机的操作培训,使其熟悉起重机的工作原理和操作方法,并建立相关的安全操作规程,确保起重机的安全使用。
9.确定日常维护计划制定起重机的日常维护计划,包括定期的检查、润滑和保养,以确保起重机的性能和安全性能能够长期保持。
10.安全监控和管理建立健全的安全监控和管理制度,定期进行安全检查和评估,并及时处理和纠正安全隐患。
同时,进行相关记录和档案的管理,以备日后参考。
以上是一个关于双梁起重机安装方案的示例,具体的安装步骤和要求会根据具体情况有所差异。
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双梁桥式起重机安装方案及验收标准1.1起重机的安装1.1.1桥架组装1.1.1.1起重机桥架分两片到货, 组装时利用 50吨吊车分别将两片桥架吊至已安装好的轨道上, 然后进行组装,且应保证大车行走的四个车轮底部在同一个水平面上。
1.1.1.2桥架组装以端梁螺栓孔或止口板为定位基准,按起重机安装连接部位标号图,将起重机组装起来,拧紧螺栓。
组装用螺栓按下表要求进行连接。
1.1.1.3 桥架对角线检测方法:(见图 6用弹簧秤拉钢卷尺测量 L1、 L2的距离,把钢尺上的读数加上附表的修正值,作为桥架对角线的实测数据。
1.1.1.4 主梁水平旁弯的测量:(见图 7将钢丝绳固定在所要测量的主梁上盖板中心线上,作为测量中心线,测量两边缘的距离 X1, X2(此值应该在离上盖板 100mm 的腹板处测量两距离的平均值,即为主梁的水平旁弯,计算公式为:X=1/2(X1— X21.1.1.5 主梁上拱度(下挠度的测量方法:(见图 8选用一根直径为 0.49~0.52mm的钢丝,一端固定在带有滑轮的固定架上,另一端通过滑轮并坠有重锤(15Kg 拉紧,主梁跨中上拱度(下挠值可通过测量并按照下式计算:上拱度:F=H— (h1+h2 当 F 为负值时说明有下挠度。
H------固定支架的高度(包括滑轮径,一般为 150~160mm;h1-----测得任意点钢丝与上盖板间的距离 mmh2-----钢丝由于自重而产生的垂度 mm以轨道为基础, 对准车轮踏面中心划一条直线, 沿直线吊一线坠, 将坠尖对准所在的直线打洋冲眼 A11, A22, A33, A44,然后把车开走,将弹簧秤拉钢盘尺量 L1、L2车轮的跨距,以及对角线L3、 L4 的距离,都加上修正值,就是实测的数据。
1.1.1.6 车轮对角线、跨度的检测方法:(见图 9双梁桥式起重机安装施工方案(四1.1.1.7 车轮水平方向偏斜的检测:选择一条平直的轨道为基础, 在同一端梁上, 与轨道外侧相平行拉一条钢丝 (距车轮踏面的中心线均为 a ,然后分别测量车轮在水平方向的直径最外侧 b2、 b3和最内侧 b1、 b4的距离,车轮水平方向的倾斜数值为:ΔL1=b1-b2 及ΔL2=b3— b4同一端梁的同位差为:δ=(b1— b2 /2— (b3— b4 /21.1.1.8 大车运行机构已在制造厂与桥架组装在一起,不需在现场组装。
桥架组装前后对大车运行机构进行全面检查各项检测数据应符合相关要求。
附表 1:钢尺测量桥架跨度的修正值1.1.2 小车运行机构的安装与检测1.1.2.1 小车运行机构重量为 6.227吨,小车已在制造厂组装试车完,安装时采用50吨吊车吊装就位。
1.1.2.2 小车在安装前后按照下表规定的项目,进行检查,检测方法与大车相同。
1.1.2.3 组装小车的质量标准1.1.3 起重传动机械部分检查1.1.3.1起重机各传动机械部分已在制造厂安装完毕,起重机安装后应对其进行检查,各项检查项目应符合下表要求,若有问题应进行处理。
1.2 电气安装1.2.1 安装前检查1.2.1.1 现场开箱检查:所有电气设备的运输、保管应符合国家现行标准的有关规定。
根据装箱清单进行开箱检查,并作好记录。
1.2.1.2 检查现场与起重机电气装置安装有关的建筑工程质量是否符合下例规定⑴建筑工程质量应符合国家现行的建筑工程的施工及验收规范中的有关规定;(2混凝土梁上预留的滑接线支架安装孔和悬吊式软电缆终端拉紧装置的预埋件、预留孔位置应正确 , 孔洞无堵塞 , 预埋件应牢固;(3安装滑接线的混凝土梁 , 应完成粉刷工作。
1.2.1.3 起重机电气装置规格应符合图纸要求,附件、备件齐全,制造厂的技术文件齐全。
1.2.1.4 所有电气装置外观完好无损坏,绝缘电阻应符合有关规范要求。
1.2.2 安装程序1.2.2.1 滑线安装⑴滑线支架随机供应,安装时严格按照图纸要求进行安装。
⑵滑线支架和绝缘子安装应符合下列要求:a. 支架不得在建筑物伸缩缝和轨道梁结合处安装;b. 支架安装应平正牢固 , 并应在同一水平面或垂直面;c. 绝缘子、绝缘套管不得有机械损伤及缺陷 ; 表面应清洁 ; 绝缘性能应良好 ;d. 绝缘子与支架和滑接线的钢固定件之间 , 应加设红钢纸垫片。
⑶滑接线的安装 , 应符合下列要求:a. 滑线安装应平直,固定在支架上应能伸缩;b. 滑线中心线应与起重机轨道的实际中心线保持平行,其偏差应小于 10mm ;c. 滑线之间的距离应一致,水平偏差或垂直偏差 , 应小于 10mm ;d. 在跨越建筑物伸缩缝时,滑接线应有膨胀补偿装置;e. 滑线连接及膨胀补偿装置安装应符合规范 GB50256-1996第 2节有关条款要求。
1.2.2.2 滑线应设安全标志。
滑线非接触面上涂红色油漆,并在适当的位置装设安全标志,或相线带电的指示灯。
1.2.2.3 电气设备安装在起重机整体组装好后进行, 按设备制造厂提供的电气原理图、配线图、电气设备总图进行安装。
1.2.2.4 小车电缆导电装置安装⑴电缆滑道架安装:根据图纸,在大车主梁外侧安装小车电缆滑道支架,然后安装钢滑道; ⑵电缆型钢滑道与小车轨道中心线平行,连接后应有足够的机构强度,无明显变形,接头处触面应平整光滑,高低差不大于 0.5mm ,以保证悬挂电缆滑车能灵活移动;⑶软电缆安装前应把电缆理顺,消除阻力,按图纸要求顺序排列电缆夹,调整电缆使每段电缆悬长基本相同, 每隔 500~700mm用铁皮编制并夹紧, 应保证每根电缆都夹紧, 要在电缆夹板上垫以胶皮, 然后安装牵引钢绳, 调整钢绳长度保证运行时由牵引绳受力, 最后将电缆两端分别接至桥架小车的接线盒中。
1.2.2.5 起重轨道应有可靠的接地,应按 GB50169-92《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》进行,接地装置按设计规定选用。
起重机接地电阻均不得大于4欧姆。
1.2.3 电气检查及调试电气安装完毕进行全面的检查试验。
1.2.3.1 电机绝缘、内电阻的检查、制动器绝缘检查。
1.2.3.2 电阻变速器测试 .1.2.3.3 主回路不送电控制回路送电进行操作及安全控制器限位开关的动作模拟检查,以确保起重机制安全性,满足运行要求。
1.2.3.4 在起重机、机电都检查合格的条件下,可进行空载试运行,并对大、小车升降的限位开关进行调整。
1.2.3.5 好安装、调整记录。
2 起重机试验2.1 试车前的准备2.1.1 电气系统、安全连锁装置、制动器、控制器、照明和信号系统等安装应符合要求,其动作应灵敏和准确;2.1.2 检查轨道上是否有障碍物及有碍起重机运行的情况,清理好周围环境;2.1.3 钢丝绳端的固定及其在吊钩、取物装置、滑轮组和卷筒上的缠绕应正确、可靠; 2.1.4 各润滑点和减速器所加的油脂性能、规格和数量应符合设计文件的规定;2.1.5 盘动运行机构,旋转一周不应有阻滞现象;2.1.6 起重机静载荷、动载荷试验配重由业主提供。
2.2 空负荷试验2.2.1 操纵机构的操作方向应与起重机的各机构的运转方向相符;2.2.2 分别开动各机构的电动机,其运转正常,大车和小车运行时不应卡轨;各制动器能够准确及时的动作,各限位开关及安全装置的动作应准确、可靠。
2.2.3 当吊钩放到最低位置时,卷筒上的钢丝绳的圈数不应少于两圈(固定圈除外。
2.2.4 放揽和收揽的速度应与相应的机构速度相协调,并能满足工作极限位置的要求。
2.2.5 每项试验不少于 5次,并且动作应准确无误。
2.3 桥式起重机的静负荷试验分别对 16吨和 3.2吨起升机构进行静负荷试验2.3.1 先开动起升机构进行空负荷升降操作,并使小车在全行程上往返运行,此项空载试验不少于三次,无异常现象;2.3.2 将小车停在桥式起重机的跨中部位,逐渐加负荷做起升运转,直到加到额定负荷后,使小车在桥架的全行程上往返运行数次, 各部分应无异常现象, 卸去负荷后, 桥架结构无异常现象;2.3.3将小车停在桥式起重机的跨中部位, 无冲击的提升额定起重量 1.25倍的负荷, 在离地面高度为 100~200mm处,悬吊停留时间不应小于 10min ,应无失稳现象,然后卸去负荷,将小车开到跨端,检查桥架金属结构,应无裂纹、焊缝开裂、油漆脱落及其他影响安全的损坏和松动等缺陷。
2.3.4 第三项的试验不得超过三次,第三次应无永久变形,测量主梁的实际上拱度值。
2.3.5 检查起重机的静刚度, 将小车开到桥架的跨中, 起升额定起重量的负荷离地面 200mm , 待起重机及负荷静止后, 测出其上拱值, 与第四项的结果之差即为起重机的静刚度, 静刚度的允许值为 S/800mm。
S 为起重机的跨度。
2.4 起重机动负荷试验2.4.1 动负荷试验的目的主要是验证起重机各机构制动器的功能。
如果各部件能完成其功能试验, 并在随后进行的目测检查中没有发现机构或结构的构件损坏, 连接处也没出现松动或损坏, 则认为本试验结果合格。
2.4.2 起升 1.1倍额定负荷,同时开动两个机构作正反向运转,按该机工作级别相对应的接电持续率应有间歇时间, 并按操作规程进行控制。
按工作循环次序, 试验时间至少应延续 1小时。
各机构应动作灵敏, 工作平稳可靠, 并检查各限位开关和保护联锁装置的可靠性, 电动机及电气元器件的温升不允许超过规定标准,观察整机不应有不正常的响声和振动等现象。
2.2.3 试验合格后,填写试验记录。