桥式抓斗卸船机技术操作规程
卸船机操作手册
1.序言由上海振华港口机械(集团)股份有限公司制造的三台四卷筒差动补偿绳索牵引桥式抓斗卸船机，具有先进的操作和保护系统，作为原煤码头前沿的重大设备，卸船机的所有操作人员和管理人员必须熟悉有关规程及说明。
本操作说明是对卸船机操作规程重要部分的摘要，阐述卸船机机械设备原理和操作步骤，此外，下面几点必须注意：1)卸船机司机应由身体健康，并经严格考试，考核合格的人员担任，严禁其他人员操作，无关人员不准接近卸船机。
2)只有正确操作和维护才能使卸船机工作安全，延长使用寿命。
3)严禁超负荷运行，卸船机司机头脑必须十分清醒，万一发生危险，应知道在该机何处切断电源，立即停机，以免事故出现或扩大。
4)本使用手册只用作操作指南，以便让卸船机司机熟知正确的操作和维护方法，该说明不能取代各单位制定的事故防止规程及安全生产的细则，以杜绝或防止因操作不当引起的损失。
2.概述卸船机总图，图号为UL190000本卸船机为四卷筒差动补偿牵引小车桥式抓斗卸船机，可沿码头轨道作工作或非工作性运行，有效工作运行距离为±170米，本机用于卸原煤(原煤容重为0.85～1.0t/m3)，卸煤能力为1500t/h，最大卸煤能力为1800t/h。
原煤经3.5～5万吨级运输船运至码头，由抓斗将原煤卸进料斗，卸船机最大外伸距为30米，(海侧轨道中心至小车在海侧末端尽头的距离)。
然后，原煤由供料皮带机从料斗排出，再经由可切换的分叉漏斗有选择地送到安装在码头上的两条地面皮带机中的其中一条上，再将原煤输送到转运楼。
本机自设的缓冲托辊组,可降低物料对地面皮带机系统的冲击。
通过料斗四周的防尘挡板以及喷水系统来防止粉尘的飞扬，在料斗上方装有供水管道及喷嘴，管道的水由本机自带的水箱及水泵输出，由水缆卷筒从码头各供水点处将水输送到水箱中。
卸船机还装有安全锚定装置及防风可调节的刚性拉杆，以在非工作状态时防台抗风。
本机海侧主梁可仰起80°，不妨碍船的靠岸，离港等作业。
桥式抓斗卸船机安全技术操作规程模版（3篇）
桥式抓斗卸船机安全技术操作规程模版一、总则1.为确保桥式抓斗卸船机的安全运行，保障人员的生命安全和设备的正常运行，制定本安全技术操作规程（以下简称“规程”）。
2.本规程适用于桥式抓斗卸船机的安全技术操作，所有相关人员必须遵守本规程的要求。
违反规程的行为将被追究法律责任。
3.本规程的修订、实施和监督由公司安全管理部门负责。
二、岗位职责1.公司安全管理部门1.负责制定、修订和实施本规程。
2.定期检查桥式抓斗卸船机的安全技术操作情况，并进行记录。
3.对桥式抓斗卸船机相关人员进行安全教育和培训。
4.协调解决安全问题。
2.操作人员1.具备相关专业知识和操作技能，持有操作证书。
2.遵守操作规程，严格执行操作流程。
3.确保自身安全，清除操作区域的障碍物，穿戴合适的个人防护装备。
4.检查设备的工作状态和安全装置是否正常。
5.按照要求进行设备的开机、关机等操作。
三、安全操作措施1.检查设备1.每次操作前，应仔细检查桥式抓斗卸船机的各项安全装置和工作状态，确保设备正常运行。
2.检查操作平台、行走轨道、电缆、液压管道等是否有松动、破损或其他异常情况。
3.检查动力源（电源或燃油）是否充足，如不足应及时补充。
2.操作步骤1.操作人员在操作前，需穿戴好个人防护装备（安全帽、安全鞋、防尘口罩等）。
2.按照操作手册的要求，打开电源、开启设备，检查各项操作功能是否正常。
3.操作时应稳定站立，避免身体与设备接触，保持周围环境整洁。
4.抓斗的使用必须符合规定的额定载重和工作范围，严禁超载操作。
5.在装载物料时，应尽量保持稳定，避免物料溢出造成伤害。
6.操作完毕后，关闭电源，切断设备的动力来源。
3.应急处置1.如果发生设备故障、意外事故或其他安全问题，操作人员应立即报告上级，并按照公司安全应急预案进行处置。
2.在紧急情况下，必须采取紧急停机措施，切断设备的动力来源，并确保自身的安全。
四、安全培训和考核1.公司负责对操作人员进行安全培训，使其了解和掌握本规程的要求。
桥式抓斗卸船机安全技术操作规程标准范本
操作规程编号：LX-FS-A48562桥式抓斗卸船机安全技术操作规程标准范本In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall BehaviorCan Reach The Specified Standards编写：_________________________审批：_________________________时间：________年_____月_____日A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑桥式抓斗卸船机安全技术操作规程标准范本使用说明：本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。
资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。
1. 范围在《安全技术操作规程通则》有关规定的基础上，本规程还规定了桥式抓斗卸船机在作业前、作业中、作业后的安全技术操作要求和无船作业时的精检及防台风、防突发性阵风和雷电强对流天气的技术措施。
2. 作业前2.1 司机必须按交接班的要求与上一班司机交好班，全面了解上一班作业机况，并按卸船机例保的要求对卸机进行检查和保养。
2.2 检查电缆、电缆卷筒和防撞装置是否正常、完好；确认或解除大车、小车和司机室与各自锚定装置以及系紧防风系缆装置及防爬锲铁。
2.3 卸船机启动前，先检查各就地控制箱的操作位置是否与司机室一致；在按下主控制按钮前，各机械操作手柄和旋钮必须处于“0”位。
查看整机状态信息，确认无故障、无出错，机况正常。
2.4 放下卸船机前臂架，确认安全钩、俯仰前臂架拉杆的动作正常和各机械制动器、各限位装置及指示器等装置安全、有效。
桥式抓斗卸船机安全技术操作规程范本（2篇）
桥式抓斗卸船机安全技术操作规程范本桥式抓斗卸船机是一种重要的装卸设备，用于港口、码头等地的货物装卸作业。
为了确保卸船机的安全运行，制定了一系列的安全技术操作规程。
本文将介绍桥式抓斗卸船机的安全技术操作规程范本。
一、操作人员要求1. 操作人员必须具备相关的资格证书，并熟悉抓斗卸船机的结构和工作原理。
2. 操作人员必须严格遵守操作规程，不得擅自操作或改变机器参数。
3. 操作人员应具备良好的安全意识，时刻关注卸船机的安全状况，并及时报告异常情况。
二、操作前的准备工作1. 操作人员在开机前，应检查卸船机的各项安全装置是否完好，如限位开关、报警器等。
2. 操作人员应仔细阅读设备说明书，了解设备的特点、使用方法和维护要求。
3. 确保所需配件齐全，并做好相应的检修、保养工作。
三、操作安全注意事项1. 操作人员在操作过程中，应站在安全区域，确保自身安全。
不得随意站在抓斗附近或卸船机上。
2. 操作人员在操作过程中，应时刻留意抓斗的运行情况，防止因操作不当或设备故障造成事故。
3. 操作人员在操作过程中，应控制好抓斗的运行速度，确保货物的安全装卸。
4. 操作人员在操作过程中，应根据作业现场的情况灵活调整抓斗的姿态，确保货物的平稳装卸。
5. 操作人员在操作过程中，应经常检查设备的润滑状态，确保设备的正常运行。
四、应急处理措施1. 在发生抓斗失控、设备故障等情况时，应立即停止操作，并按照应急处理流程进行处理。
2. 在发生火灾、事故等紧急情况时，应及时报警并采取相应的灭火、救援措施。
3. 在发生人员受伤或设备损坏的情况时，应立即停止操作，并及时报告相关部门。
五、设备维护保养1. 保持设备的清洁和干燥，防止积尘和腐蚀。
2. 定期检查设备的各项安全装置，并进行维护和更换。
3. 定期对设备进行润滑和保养，确保设备的正常运行。
4. 停机时，应关闭电源，并做好设备的防护措施，以免受到外界环境的影响。
六、操作记录和事故报告1. 操作人员应及时记录设备的操作情况，包括故障、维修和保养等。
卸船机安全操作规程
卸船机安全操作规程1 目的规范员工行为，实现操作标准化，确保人身和设备安全。
2 范围适用于卸船机的安全操作、巡检及日常维护。
3 风险辨识机械伤害、起重伤害、高处坠落、淹溺、触电4 劳保用品劳保服、安全鞋、安全帽、救生衣、救生绳5 操作流程5.1 开机前5.1.1 作业人员须持证上岗。
5.1.2 确认卸船机卷筒、滑轮组、抓斗无裂缝。
5.1.3 确认钢丝绳无断丝断股、折弯变形、润滑良好。
开机前松开大车夹轨器。
5.1.4 确认防护设施和移动限位、起升下降限位完好有效，操纵杆灵活正常。
5.1.5 确认作业区域无人员或障碍物。
5.1.6 作业前先按响警示铃3秒警示，进行空载试机。
5.2 运行中5.2.1 每2小时巡检一次滑轮、钢丝绳、主电机、主减速机运行情况。
检查声光警报器是否运行正常。
5.2.2 严禁超负荷起吊重物，抓斗下方严禁站人。
5.2.3 卸船机移动行走时，检查行走轮是否异响。
应先启动声光报警，并与其他卸船机保持足够安全距离。
5.2.4 遇恶劣天气时，禁止作业。
5.3 维护与检修5.3.1 维护检修时将抓斗放置平台上，切断电源，办理停电及高处作业审批手续并挂牌上锁，现场按急停、打零位。
锁好大车夹轨器，拉警界带隔离放置安全警示标识牌。
5.3.2 定期对设备进行润滑，做好日常维护保养工作。
5.3.3 遇恶劣天气时，固定好卸船机锚定装置和防风拉索。
6. 应急措施6.1 发生机械伤害时，应先切断危险源，防止二次伤害，根据伤害情况进行处置。
6.2 发生起重或高处坠落伤害时，应先对伤员进行必要的包扎、止血、固定措施，并根据伤害情况进行处置。
6.3 发生触电时，切断电源，使触电人尽快摆脱触电。
6.4 发生淹溺时，先让伤者面部朝下，拍打背部，吐出污水后采取胸外按压、人工呼吸等急救措施对伤者进行急救。
桥式抓斗卸船机_技术操作规程
桥式抓斗卸船机技术操作规程1.主题内容与选用范围本规程规定了桥式抓斗卸船机在作业前、作业中、作业后的安全技术操作要求和无船作业时的精检及防台风、防突发性阵风和雷电强对流天气的技术措施。
本规程适用于减载平台桥式抓斗卸船机。
2.引用标准TSGQ0002-2008 起重机械安全技术监察规程—桥式起重机Q/RGAA131－94桥式抓斗卸船机技术操作规程Q/RGAA121－94装卸机械日常保养规程桥式抓斗卸船机技术操作手册3.作业前3.1 司机必须按交接班的要求与上一班司机交好班，全面了解上一班作业机况，并按《桥式抓斗卸船机日常点检卡》的要求对桥式抓斗卸机进行检查和保养。
3.2 检查电缆、电缆卷筒和防撞装置是否正常、完好；确认或解除大车、小车和司机室与各自锚定装置以及系紧防风系缆装置及防爬锲铁。
3.3 卸船机启动前，先检查各就地控制箱的操作位置是否与司机室一致；在按下“起重机开”按钮前，各机械操作手柄和旋钮必须处于“0”位。
查看大机状态信息，确认无故障、无出错，机况正常。
3.4 放下卸船机前臂架，确认安全钩、俯仰前臂架拉杆的动作正常和各机械制动器、各限位装置及指示器等装置安全、有效。
3.5 检查起升、开闭、托绳小车、俯仰机构及接料板、挡风升降板等钢丝绳的完好程度、接头处的牢固情况，对松动的钢丝绳夹头进行紧固。
采用卡板尺（定做）检查C型环及梨形绳套、抓斗链环。
C型环达到报废标准须立即更换。
钢丝绳及梨形头达到报废标准的，须上报中控室。
钢丝绳的磨损、断丝及非正常情况，要在交接班薄详细记录。
3.6 检查起升开闭钢丝绳在极限工作位置时，其卷筒上至少保留三圈以上。
3.7 用起升开闭机构的起升、下降和小车运行机构的前进、后退等动作进行空载试验，确认各机械制动器、各限位装置（包括起升、下降的同步限位器）及指示器等装置安全、有效，并且做好卸船机操作的预设定工作。
3.8 仔细察看周围作业环境，检查夹轮器动作是否正常，轨道上以及工作区域内有无障碍物。
2023年桥式抓斗卸船机安全技术操作规程
2023年桥式抓斗卸船机安全技术操作规程第一章总则第一条为保障桥式抓斗卸船机的安全运行，提高工作效率，依法保护生产环境，制订本技术操作规程。
第二条本规程适用于所有使用桥式抓斗卸船机进行装卸作业的单位和个人。
第三条本规程所称桥式抓斗卸船机是指一种用于港口码头等场所进行货物装卸作业的机械设备，包括主体机构、抓斗装置等。
第四条所有使用桥式抓斗卸船机的单位和个人应当按照本规程要求进行技术操作，并配备专业的操作人员。
第五条本规程的内容包括桥式抓斗卸船机的安全操作要点、事故预防和应急措施等。
第六条使用桥式抓斗卸船机的单位和个人应当定期进行维护保养，确保设备处于良好的工作状态。
第二章操作要点第七条操作人员应当熟悉桥式抓斗卸船机的结构、功能和操作规程，并具备相关的操作证书。
第八条操作人员在操作桥式抓斗卸船机前，应当检查设备是否完好，包括电气系统、液压系统、机械传动系统等。
第九条开始操作桥式抓斗卸船机前，操作人员应当确保工作环境安全，防止人员靠近作业区域。
第十条操作人员应当按照设备操作手册的要求使用各种功能按钮、控制杆等进行操作，严禁乱按乱动。
第十一条在装卸作业过程中，操作人员应当注意货物的平衡和稳定，防止货物倾斜或坠落。
第十二条操作人员在卸船机操作过程中，应当随时监控设备的工作状态，如发现异常应停止操作并报修。
第十三条桥式抓斗卸船机的卸料位置应当明确标识，并确保卸料区域的安全。
第十四条操作人员在操作过程中应当时刻保持专注，不得分神或进行其他无关操作。
第三章事故预防第十五条使用桥式抓斗卸船机的单位和个人应当制定健全的安全管理制度，确保设备正常运行。
第十六条操作人员在装卸作业前，应当对设备进行全面的安全检查，排除安全隐患。
第十七条操作人员应当定期参加相关的安全培训，提高安全意识和应急处置能力。
第十八条使用桥式抓斗卸船机的单位和个人应当对设备进行定期的维护保养，保证设备的正常运行。
第十九条操作人员在装卸过程中应当密切配合其他人员的工作，协同作业，避免人员误伤。
桥式抓斗卸船机安全技术操作规程
桥式抓斗卸船机安全技术操作规程桥式抓斗卸船机是一种常见的装卸货物的机械设备，主要用于港口、码头等地方的货物装卸作业。
为了确保卸船机的安全性能和操作人员的安全，在进行操作时需要遵守一系列安全技术操作规程。
下面就介绍桥式抓斗卸船机安全技术操作规程的内容。
一、操作前的准备工作1. 检查设备的各个装置和关键部件是否正常，例如电动机、液压系统、传动装置等。
2. 检查抓斗、大车、小车、起升机构的停止装置是否灵敏可靠。
3. 检查电气控制设备是否正常工作。
4. 清理卸船机的工作场地，确保无障碍物。
二、操作时的注意事项1. 在操作前，应当做好现场交通管理，将操作区域限制在安全范围内，并设置有效的警示标志和警示线。
2. 操作前应先将大车、小车、起升机构各个运动部位的制动装置检查一遍，确保制动灵敏可靠。
3. 在操作过程中，必须严格按照规定的操作程序和操作顺序进行，不得随意操作或违反操作规程。
4. 操作时，操作人员必须站在安全区域内，不得站在抓斗或者货物下方。
5. 在装卸作业中，应严格按照规定的受载能力进行操作，不得超载，以免发生事故。
6. 在作业过程中，保持良好的沟通和协调，如发现危险或异常情况，应立即停止作业并进行报告。
7. 在进行高空操作时，应采取防止高空坠落的措施，例如设置安全网、安全带等。
8. 当遇到恶劣的天气条件或操作环境时，必须根据实际情况进行停工或采取相应的安全措施。
9. 在操作结束后，应对设备进行彻底的检查和维护，确保设备的正常使用。
三、紧急情况下的操作应急措施1. 在发生火灾时，应立即停止操作，采取灭火措施并报告相关部门。
2. 在设备出现故障时，应立即停止操作，进行紧急检修或报告设备维修部门。
3. 在操作过程中发现有人员受伤或者发生事故时，应立即停止操作，采取救助措施，并报告相关部门。
总结：桥式抓斗卸船机操作时必须遵守一系列的安全技术操作规程，以确保设备的安全性能和操作人员的安全。
以上是桥式抓斗卸船机安全技术操作规程的一些内容，希望能对相关人员在操作时提供一些参考和指导。
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桥式抓斗卸船机技术操作规程1.主题内容与选用范围本规程规定了桥式抓斗卸船机在作业前、作业中、作业后的安全技术操作要求和无船作业时的精检及防台风、防突发性阵风和雷电强对流天气的技术措施。
本规程适用于减载平台桥式抓斗卸船机。
2.基本守则2.1 司机须经过技术培训并取得操作合格证书方可上机操作，在操作该机前，须仔细阅读说明书，熟悉各项机械性能。
2.2 使用单位应建立交接班记录卡，记录卸船机运行状况。
3.作业前3.1 司机必须按交接班的要求与上一班司机交好班，全面了解上一班作业机况，并按《桥式抓斗卸船机日常点检卡》的要求对桥式抓斗卸机进行检查和保养。
3.2 检查电缆、电缆卷筒和防撞装置是否正常、完好；确认或解除大车、小车和司机室与各自锚定装置以及系紧防风系缆装置及防爬锲铁。
3.3 卸船机启动前，先检查各就地控制箱的操作位置是否与司机室一致；在按下“起重机开”按钮前，各机械操作手柄和旋钮必须处于“0”位。
查看大机状态信息，确认无故障、无出错，机况正常。
3.4 放下卸船机前臂架，确认安全钩、俯仰前臂架拉杆的动作正常和各机械制动器、各限位装置及指示器等装置安全、有效。
3.5 检查起升、开闭、托绳小车、俯仰机构及接料板、挡风升降板等钢丝绳的完好程度、接头处的牢固情况，对松动的钢丝绳夹头进行紧固。
采用卡板尺（定做）检查C型环及梨形绳套、抓斗链环。
C型环达到报废标准须立即更换。
钢丝绳及梨形头达到报废标准的，须上报中控室。
钢丝绳的磨损、断丝及非正常情况，要在交接班薄详细记录。
3.6 检查起升开闭钢丝绳在极限工作位置时，其卷筒上至少保留三圈以上。
3.7 用起升开闭机构的起升、下降和小车运行机构的前进、后退等动作进行空载试验，确认各机械制动器、各限位装置（包括起升、下降的同步限位器）及指示器等装置安全、有效，并且做好卸船机操作的预设定工作。
3.8 仔细察看周围作业环境，检查夹轮器动作是否正常，轨道上以及工作区域内有无障碍物。
3.9 检查大车在码头上的实际位置，如有误差，加以校正。
3.10确认与中控室的联锁关系；检查漏斗的积料情况，检查斗门开度，斗门应在关闭位置。
确认与接卸矿物容重相匹配的抓斗。
3.11 高压供电系统的操作须符合高压电气操作规程。
3.12减载船舶靠离泊时，应听从作业长的指挥及时移动卸船机至安全位置，避免与船舶碰撞。
3.13 检查电气房空调运行情况，空调有故障立即与中控联系，由中控通知相关维护人员。
4.作业中4.1 开车前必须鸣铃示警，行走中应保持铃声不断。
4.2 开始吊第一关货物时，应校验起升机构制动器是否安全有效，重载下降制动时的下坠量（额定载荷时应在0.4－0.5米的下坠量范围内），并根据第一关货物的抓取情况，调整抓斗的开口度。
4.3 松抓斗时，须避免钢丝绳过松。
抓斗闭合时钢丝绳速度应自慢速逐渐增大；抓斗闭合后，四根钢丝绳必须先紧绳并保持与地面呈垂直方向再开始起升。
4.4 正常作业时，严禁悠关、拖关；严禁抓斗进出舱口时钢丝绳碰擦舱口，抓斗进出舱口抓斗钢丝必须垂直起升。
4.5 正常操作中，思想集中，密切注意周围环境，严格按照操作手册所规定的程序操作。
禁止反接制动，禁止电动机没有完全停止时反接启动。
4.6 禁止超负荷作业。
抓斗起吊后发现超负荷时，必须开口减载后方可起吊，并采取措施调整抓斗的开口度。
当抓斗一旦被埋没在货物（特别是容重大于1.2 t/m3货物）里面时，须立即报告中控室，切忌盲目起升，避免机损事故发生。
4.7 禁止用抓斗敲击漏斗；对粘性大的货物，可开启仓壁振动器，防止漏斗内积料和蓬料。
4.8 作业中应随时注意观察各钢丝绳、梨形头、C型环的使用情况，发现非正常情况，按本规程第3.5条处理。
4.9 大车行走时，须确认卸船机前臂架与减载船舶的吊杆（将军柱）、上层建筑间的相对安全距离（水平距离和高低距离），确保不相碰撞；卸船机下需专人指挥或由副司机进行监护，电缆卷筒上最少保留三圈为大车行走最大行程，避免电缆放尽拉断电缆，同时注意与相邻大机保持安全距离。
（平台卸船机的技术规格中，桥机的行程为±120米足以满足全程行走并有电缆的行程保护的技术保障）4.10经常检查各电机的工作温度和电流值，超过规定值时应停机检查，待温度下降到允许值内后方可继续工作。
4.11 遇中间临时停电，必须将各操作手柄放回到“0”位。
4.12注意振动给料器的运行，出料口的出料均匀度，如有异物卡在网格或落料口等现象应采取相应措施。
严禁在设备运行时搬拨堵塞的物料。
4.13 禁止带故障作业，发生故障时须及时上报中控室。
4.14 停机进行故障修理和修理完毕必须通报中控和作业长，司机未经修理人员同意，严禁动车。
4.15 发生人身、机损等事故时，须立即停止作业，保留现场（救人、灭火等特殊情况除外），并及时向有关人员报告。
4.17 副司机应实行2小时一次巡回检查制。
4.18 如遇突发故障,主控制跳闸,重新起动间隔时间为1分钟。
5.作业后5.1 当班作业完毕后、交班前，司机应清除机上的积料（不包括漏斗内的积料，但卸船作业结束后,须将漏斗内的积料清空）、油迹，做好“六清”工作和抓斗润滑工作。
5.2 司机按《桥式抓斗卸船机日常点检卡》的要求进行检查、保养。
认真填写运行记录、点检卡。
5.3 司机进行保养时，应关机，挂警示牌，并执行《安全警示牌使用管理规定》及《多工种现场维修安全管理规定》；电气设备保养时应至少二人以上配合进行。
5.4 离机前，将抓斗张开放在漏斗格栅板上；小车和司机室停至各自规定的锚定位置，并按要求固定；收起前臂架，挂牢臂架安全钩；然后，卸船机行至指定的停车锚定位置，放下大车锚定装置，系紧防风系缆装置；最后，将各操作手柄及按钮放到“0”位，按下“关机”按钮，关好门窗。
5.5 冬季大机水箱水管水泵防冻按《冬季大型机械设备水箱、水管放水的规定》执行。
5.6 按交接班规范，交接班人员在现场交接，做好交接班工作。
6.精检工作6.1 无减载船装卸作业时，须做好精检工作。
6.2 精检的项目内容：6.2.1 机上所有钢丝绳、C型环、梨形头、卸扣、锲形接头、钢丝绳夹、五链环。
6.2.2 振动给料器、卸料通道上的积料情况及耐磨板的磨损和固定情况。
6.2.3 操纵台、控制柜及本地操作箱上的操作、指示器件。
6.2.4 驱动机构空载试车（起升、开闭、小车、俯仰、大车、司机室驱动、接料板、挡风升降板驱动等机构），同时检查各驱动机构的安全保护装置及行程限位装置，及时进行紧固和调整，并按润滑卡对各机构进行润滑。
6.2.5 小车轨道及其压板和螺丝、托绳小车及主小车的托辊、车轮和水平轮。
6.2.6 抓斗润滑。
6.2.7 大机金属结构（尤其是铰接处和高强度螺丝的紧固）、栏杆、平台、走道。
6.3 精检的要求和标准：6.3.1 确保大机的安全、可靠运行，整机清洁。
要求做到该紧的螺丝不松动，磨损的器件不超标，保护器件不缺失，应有的功能不减少，安全装置不损坏，装卸的物料不积留。
6.3.2 精检检查出的问题，上报中控室，及时修复。
6.3.3 做好精检的记录。
7.防台防风技术措施7.1 主小车运行至锚定位置固定，将抓斗放置在漏斗网格上。
7.2 前臂架仰起，并使安全钩钩住前臂架。
7.3 司机室停在锚定位置固定。
7.4 大车行走到锚定位置，将锚定板插入锚定坑；绞紧防风系缆装置；将行走防爬锲铁塞紧行走台车的车轮（8只）。
7.5 各操作手柄置于“0”位；除保持供PLC工作的电源外，切断其它电源。
7.6 关好门窗，关好室内、外电气柜门和电气箱门，盖好电机和制动器的防护罩。
8.发生突发性阵风时的技术措施当风速仪指示的风速达到15ｍ/ｓ时，应向中控室反映，并密切注意风速仪指示。
当风速达到17ｍ/ｓ时，应及时报告中控室，并听从指令。
此时，卸船机尽可能逆风行走至就近的大车锚定装置处将大车锚定，方可使司机室在臂架铰点陆侧处进行必须进行的作业（注1和注2）。
当风速达到20~25ｍ/ｓ时（注2），应立即停止作业（风速达到20ｍ/ｓ时，卸船机电气保护将自动停止正常的作业），并请示中控室所要采取的必要措施。
此时，可将各操作手柄置于“0”位，卸船机控制转到“就地控制”方式（注2），操纵大车逆风行走至附近锚定装置处予以锚定（切忌顺风行走），拉紧防风系缆装置；然后操纵在机房内的“就地控制”，将抓斗搁置在漏斗网格上，并将主小车运行至锚定位置固定，关好室内、外电气柜门和电气箱门，密闭司机室和机房的门窗，切断各机构的动力电源。
9.发生雷电强对流天气状况时的技术措施中控根据气象预报和实际观察气象情况，在雷电强对流天气到来时，观察雷电的发生区域，如雷电就在附近，则通知2台卸船机迅速停止作业，卸船机抓斗搁置在漏斗网格上，控制电源分闸后待机。
以防止遭雷击后高压瞬时失电，带来意想不到的后果。
待强对流天气缓解后再开工作业。
注：1.按《安全技术操作规程》，风力大于6级（约17米/秒）时，应停止作业。
2.卸船机技术规格书明确作业现场的设计条件和自然条件为设计风速：“工作状态风速：20米/秒（大车行走电机按25米/秒计算）”；同时在电气控制和保护方面：“当风速达到16米/秒时发出灯光报警；风速达到20米/秒时，同时发出声光报警；风速超过20米/秒时，大车行走机构的轮边制动器立即自动“夹轮”，提供起重机的安全保护“。
3.卸船机技术规格书中“大车行走机构应考虑在风速25米/秒时，能逆风或顺风仍能正常地进行起(制)动。
特殊情况下，在0.5％坡度和风速25米/秒时，行走电机应具有短期过载能力，保证卸船机慢速行驶到锚定位置”。