斜拉桥的施工54249

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斜拉桥施工方案

斜拉桥施工方案
3
(1)普通钢筋:采用Ⅰ级和Ⅱ级钢筋。带肋钢筋的技术标准应符合《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》(GB1499—91)的规定,光圆钢筋应符合《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》(GB13013—91)的规定。凡钢筋直径≥12毫米者,均采用Ⅱ级(20MnSi)热轧螺纹钢;凡钢筋直径〈12毫米者,均采用Ⅰ级(A3)钢。
第3章工程概况Leabharlann 3本桥是高速公路第二合同段,净宽7m上跨车行天桥。桥梁起讫桩号K0+307。17~K0+417。17,全长110m,中心桩号K0+362.17,与高速公路交叉桩号K18+225。上部结构采用(20+32+32+20)m预应力钢筋混凝土斜拉桥—连续梁组合体系,塔墩梁固结。下部结构采用圆端形桥墩、肋式台、钻孔灌注桩基础.
(10)施工时,应注意为下道工序预埋钢筋、构件或预留孔、槽,应注意护栏、伸缩缝、支座、泄水管等预埋件的预埋,并确保位置准确。
(11)混凝土浇筑完毕,应及时予以养护,以确保其质量。
第6章施工过程
6.1
本合同段有φ100cm、φ150cm和φ180cm三种桩径的钻孔桩。
6
6。1.1.1桩位测量放样
测量放样主要使用全站仪进行,利用坐标法放出桩位中心桩,为便于检查复核,在中心桩附近适当位置,在纵横方向上各设置两排保护桩。
(5)混凝土强度达到设计强度的85%以上时方可张拉预应力钢束.张拉预应力钢束时,采用张拉吨位和引伸量进行双控,以引伸量进行校核.施工时应确保锚垫板与预应力束垂直。
(6)钢绞线进场后,应按照规范进行验收,并对其强度、伸长值、弹性模量、外形尺寸进行检查、测试。锚头进行裂缝探查,夹片进行硬度试验。
(7)当普通钢筋与预应力束相互干扰时,应适当移动普通钢筋;当较粗普通钢筋和较细普通钢筋相互干扰时,应适当移动较细的普通钢筋。

斜拉桥施工方案

斜拉桥施工方案
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桥梁宽度:1.0(护索区)+0。5m(护栏)+净—7。0m(行车道)
+0。5m(护栏)+1。0(护索区)=10.0m
桥面横坡:2%
桥梁纵坡:2.6%
设计荷载:汽车—20级,挂车—100
地震烈度:基本烈度Ⅶ度,按Ⅷ度设防
桥面铺装:6~13cm厚40号混凝土调平层+6cm沥青混凝土铺装
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箱梁、桥塔:50号混凝土
我国一直以发展混凝土斜拉桥为主,近几年我国开始修建钢与混凝土混合式斜拉桥,如汕头石大桥,主跨518m;武汉长江第三大桥,主跨618m。钢箱斜拉桥如南京长江第二大桥南汊桥,主跨628m;前几年上海建成的南浦(主跨423m)和杨浦(主跨602m)大桥为钢与混凝土的结合梁斜拉桥。
一般说,斜拉桥跨径300~1000m是合适的,在这一跨径范围,斜拉桥与悬索桥相比,斜拉桥有较明显优势。德国著名桥梁专家F.leonhardt认为,即使跨径1400m的斜拉桥也比同等跨径悬索桥的高强钢丝节省二分之一,其造价低30%左右。
(8)边跨支架应待箱梁预应力束全部张拉完毕,且管道压浆的强度均达到设计强度的90%以上时方可进行,落架应遵循全孔多点、对称、缓慢、均匀的原则,从跨中向支点拆卸.斜拉索张拉前,边跨支架应拆卸完毕.
(9)施工时箱梁顶底板的上、下层钢筋及腹板的内、外层钢筋之间应采用Φ12短钢筋(两端用90°弯钩)固定绑扎成整体。
第3章工程概况
3.1
本桥是高速公路第二合同段,净宽7m上跨车行天桥。桥梁起讫桩号K0+307。17~K0+417.17,全长110m,中心桩号K0+362。17,与高速公路交叉桩号K18+225.上部结构采用(20+32+32+20)m预应力钢筋混凝土斜拉桥-连续梁组合体系,塔墩梁固结。下部结构采用圆端形桥墩、肋式台、钻孔灌注桩基础。

斜拉桥施工.ppt

斜拉桥施工.ppt

斜拉桥悬臂现浇法的挂篮类型
前支点挂篮(牵索式挂篮) 充分利用斜拉索,比较常用
后支点挂篮(普通挂篮) 和大跨连续梁、连续刚构桥中的相同或相近,也常采用
前-后支点结合挂篮
其他类型挂篮
前支点挂篮图示
ห้องสมุดไป่ตู้
前支点挂篮照片
后支点挂篮照片
斜拉桥悬臂现浇法的其他问题
塔墩临时固结 ➢ 加临时支座并锚固主梁 ➢ 设临时支承
边孔局部梁段的施工 ➢ 满布支架施工:内水不太深时 ➢ 用导梁或者移动模架施工:当水较深时
2.索塔施工要点
搭架现浇 预制拼装 滑升模板浇筑 翻转模板浇筑 爬升模板浇筑
斜拉桥索塔施工方法
斜拉桥索塔施工顺序示意图
劲性骨架
混凝土塔柱的塔壁内往往需设置劲性骨架
当倾斜塔柱为内倾或外倾布置时,应考虑在两塔肢之间每隔 一定的高度设置受压横杆(塔柱内倾)或受拉横杆(塔柱外 倾)
起重设备
塔吊 斜拉桥索塔施工中,一般均采用附着式自升塔吊,其起重力 矩为600kN·m~2500kN·m不等。起重力可达100kN以上,吊 装高度可达150m以上
人货两用电梯 能极大地方便施工人员的上下及小型机具与材料的运输
索塔施工模板
单面整体提升模板 翻转模板(交替提升多节模板) 爬模(自备爬架的提升模板)
3.拉索施工
拖曳力估算 卷扬机组和吊机安装
拉索安装
拉索张拉与索力量测
斜拉索张拉 ➢拉丝式夹片群锚钢绞线斜拉索的张拉 ➢拉锚式斜拉索的张拉
索力量测 ➢ 压力表测定法 ➢ 压力传感器测定法 ➢ 频率法
斜拉桥
斜拉桥施工
1.主梁施工方法
斜拉桥主梁的施工方法
支架现浇:用的较少 支架拼装:用的较少 顶推法:用的较少 转体施工法:用的较少 悬浇法:混凝土斜拉桥最常用 悬拼法:钢斜拉桥最常用

斜 拉 桥 施 工 工 法

斜 拉 桥 施 工 工 法

斜拉桥施工工法一、主梁施工斜拉桥主梁施工常用方法(一)——支架法斜拉桥主梁施工方法与梁式桥基本相同,大体上可以分为顶推法、平转法、支架法和悬臂法等四种形式。

支架法和悬臂法是目前斜拉桥主梁施工的主要方法。

前者适用于城市立交或净高较低的岸跨主梁施工;后者适用于净高较大或河流上的大跨径斜拉桥主梁的施工。

[支架法]:有在支架上现浇、在临时支墩间设托架或劲性骨架现浇、在临时支墩上架设预制梁段等几种施工方法。

其优点是施工最简单方便,能确保结构满足设计线型,但仅适用于桥下净空低、搭设支架不影响桥下交通的情况。

我国 永和桥(主跨260m)是在临时支墩上拼装主梁的(见下图)。

支架法的施工步骤为:(1)在永久性桥墩和临时墩上架设主梁;(2)从已完成主梁的桥面撒谎能够安装塔柱;(3)安装拉索;(4)拆除临时墩,使荷载传至缆索体系。

(二)——悬臂浇筑法悬臂法一般是在支架上修建边跨,然后中跨采用悬臂施工的单悬臂法,也可以是对称平衡施工的自由悬臂法。

悬臂施工法一般分为悬臂拼装法和悬臂浇筑法。

[悬臂浇筑法]:是从塔柱两侧用挂蓝对称逐段就地浇筑混凝土。

我国大部分混凝土斜拉桥主梁都是采用悬臂浇筑法施工的。

斜拉桥主梁的悬臂施工与连续梁和连续刚构桥类似,不同的是如果能利用斜拉索,可以采用更轻型的挂蓝施工。

下图为(主跨426.7m)的悬臂浇筑和挂蓝施工照片。

随着我国交通基础设施建筑的高速发展,斜拉桥以其优美的造型,较大的跨越能力,良好的结构受力性能,抗震能力强及施工方法成熟等特点,在高等级公路和城市道路跨越江河的桥梁建设中占据了重要地位,得到了广泛应用。

悬臂浇筑法流程法流程(三)施工时要应注意的安全问题1、放索时所需场面大,应设标识牌及围栏,下料时应注意切割片高速飞转或破碎伤人。

2、斜拉索及配套产品均为易燃物,要注意防火,并按要求配置灭火器材。

3、挂索时所搭建的临时工作平台要牢固,平台设安全护拦及安全网,操作人员必须佩戴安全带及安全帽。

斜拉桥施工工法

斜拉桥施工工法

斜拉桥施工工法一、引言斜拉桥是一种现代桥梁工程中的重要结构形式,其特点在于主梁与塔柱之间通过斜拉索相连,形成了一种自平衡的结构体系。

斜拉桥具有结构刚度大、自重轻、造型美观等优点,因此在公路、铁路和城市桥梁等工程中被广泛应用。

本文将重点介绍斜拉桥的施工工法。

二、施工前的准备工作1、施工设计:在施工前,需要对斜拉桥的施工设计进行详细的研究和讨论,包括结构形式、材料选择、施工工艺等。

2、现场勘查:了解施工场地的地形、地貌、地质、水文等条件,为施工设计和施工方案提供依据。

3、设备准备:根据施工设计,准备必要的施工设备和工具,如吊机、泵车、模板等。

4、人员组织:合理组织施工队伍,进行人员培训和安全教育,确保施工质量和安全。

三、基础工程施工1、桩基施工:在斜拉桥的施工过程中,桩基施工是一个重要的环节。

常用的方法有钻孔灌注桩和打入桩等。

钻孔灌注桩是通过钻机在地下钻孔,然后在孔内灌注混凝土,形成桩基。

打入桩是通过打桩机将预制桩打入地下。

2、承台施工:承台是连接桩基和塔柱的重要结构,通常采用钢筋混凝土结构。

在承台施工过程中,需要注意控制承台的位置和标高,确保与设计相符。

四、塔柱施工塔柱是斜拉桥的重要结构之一,其施工方法通常采用爬模法或者翻模法。

爬模法是一种将模板和钢筋安装在塔柱上进行浇筑的方法,具有施工速度快、劳动力消耗少等优点。

翻模法是一种将模板和钢筋在地面组装好,然后通过起重机吊装到塔柱上进行浇筑的方法,具有施工精度高、安全性好等优点。

五、主梁施工主梁是斜拉桥的主要承载结构之一,其施工方法通常采用预制拼装法或者现浇法。

预制拼装法是将主梁的各个部分在地面预制好,然后通过起重机将各个部分拼装在一起。

现浇法是在塔柱和承台施工完成后,直接在塔柱和承台上进行混凝土浇筑。

六、斜拉索施工斜拉索是斜拉桥的重要结构之一,其施工方法通常采用挂索法和张拉法。

挂索法是将斜拉索通过吊机安装在塔柱和主梁上。

张拉法是在主梁和塔柱的混凝土浇筑完成后,通过张拉设备对斜拉索进行张拉,使其达到设计要求的拉力。

斜拉桥施工

斜拉桥施工

斜拉桥施工1. 引言斜拉桥是一种采用吊索连接主塔与悬臂梁的桥梁形式,在现代桥梁工程中得到广泛应用。

斜拉桥的特点是结构精巧、施工相对简单且具有美观的外观。

本文将介绍斜拉桥的施工过程,包括施工前的准备工作、主塔施工、悬臂梁施工和吊索安装等。

2. 施工前的准备工作斜拉桥的施工前需要进行详细的规划和准备工作。

首先需要进行桥梁的设计,确定主塔和悬臂梁的位置、高度和形状等。

然后进行地形勘测,确定施工场地和施工方式。

同时,对施工材料和设备进行采购,准备好所需的施工人力和车辆等。

3. 主塔施工主塔是斜拉桥的重要组成部分,承担起支撑悬臂梁和吊索的作用。

主塔的施工可以采用钢结构或混凝土结构,具体根据设计要求和施工条件确定。

主塔的施工过程包括基础施工、主塔身施工和顶部构件安装。

在施工过程中,需要注意主塔结构的稳定性和安全性。

4. 悬臂梁施工悬臂梁是连接主塔与桥面的部分,需要经过精确施工和安装。

悬臂梁可以采用预制梁或现浇梁,具体根据设计要求和施工条件确定。

在悬臂梁的施工过程中,需要确保悬臂梁的质量和精度,以确保桥梁的承重和稳定。

5. 吊索安装吊索是斜拉桥的重要组成部分,负责承担桥梁的荷载。

吊索的安装需要经过一系列的准备工作和施工步骤。

首先,需要选择合适的吊索材料和规格,根据设计要求进行定位和预制。

然后,通过吊车或起重机将吊索安装到主塔和悬臂梁上,并进行绷拉和调整,确保吊索的紧张度和水平度。

6. 其他施工工作除了主塔施工、悬臂梁施工和吊索安装外,斜拉桥的施工过程中还包括其他一些工作,如桥面板安装、防护栏安装、导线安装和桥面铺装等。

这些工作通常需要在主塔和悬臂梁安装完毕后进行,以确保桥梁的完整和安全。

7. 施工总结斜拉桥的施工是一个复杂而精密的过程,需要经过详细的规划和准备工作。

在施工过程中,需要严格控制施工质量,保证施工安全。

通过本文的介绍,希望读者能够了解斜拉桥的施工过程,并在实际工程中能够应用和运用相关知识。

参考资料•张宏伟, 魏峰. 斜拉桥工程施工技术研究[J]. 中交跨越, 2019(3): 34-37.•张清喜, 杨晓红. 斜拉桥施工与控制关键技术研究综述[J]. 中国公路学报, 2018, 31(6): 41-47.。

斜拉桥的施工

临时防护
临时防护:钢丝或钢铰线从出厂到开始永久防护 旳一段时间内,所需要旳防护。
钢丝镀锌 不镀锌处理旳钢丝,采用涂漆、涂油等措施
2024/9/28
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斜拉桥旳施工
永久防护
从拉索钢材下料到桥梁长久使用期间,应做永久 防护
满足:防锈蚀,耐日光曝晒,耐老化,耐高温, 涂层坚韧,材料易得,价格低廉,生产工艺成熟, 制作运送安装简便,更换轻易等
一种索距,半个索距,两个索距。一般控制在4~ 8m。
无索区主梁施工
支架或托架上施工,预压,消除变形 浇筑,施加预应力,拼装挂篮,进行悬臂浇筑
2024/9/28
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斜拉桥旳施工 悬臂浇筑施工程序
2024/9/28
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斜拉桥旳施工
悬浇挂蓝
与一般梁式桥相比,斜拉桥主梁高跨比较小,梁 体纤细,抗弯能力差,假如使用老式挂篮,就会 因挂篮自重大而造成梁塔和拉索截面设计由施工 内力控制,显得很不经济。
2024/9/28
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斜拉桥旳施工
索力调整。广义旳索力调整是指拉索在完 毕初张拉后来旳再次张拉,它 能够在施工 中旳某个阶段,也能够在成桥后甚至通车 后若干时间再进行。
根据需要可安排一次乃至几次旳索力调整。
施工中旳索力调整,主要是因为设计旳张拉力 与施工旳张拉力之间旳矛盾所致。因而有必要 在整个施工过程中对拉索进行分期分批旳张拉。 从而 使施工中各阶段旳索力均为理想旳值,而 且竣工后旳索力也是符合要求旳。
2024/9/28
7
斜拉桥旳施工
塔柱内设有劲性骨架
工厂分段加工,现场超前拼装,精拟定位 供测量放样、立模、钢筋绑扎、斜拉索钢套
管定位,承受部分施工荷载
塔柱钢筋
预制成型,现场安装 大直径钢筋连接:冷挤压连接,直螺纹连接

斜拉桥施工—斜拉桥施工工艺

悬臂浇筑:先在塔柱两侧现浇部分梁段以提供安装挂篮的长度,然后用挂篮对 称逐段现浇混凝土直至合拢
三 斜拉索施工
拉索材料:几种拉索的主要性能见下表
拉索类型
效率系数
静载
极限延伸率 (%)
弹性模量 (MPa)
平行钢丝索
0.95
2
2.0×105
半平行钢丝索
0.95
2
1.95×105
钢绞线索
0.95
半平行钢绞线索 0.95

放索


开 索在主梁上移动
立式放索盘 卧式放索盘
滚筒法 小车法
垫层法
3.斜拉索拖拽力的计算 安装斜拉索前应计算出克服索自重 所需的拖拽力,以便选择卷扬机、 吊机及滑轮组配置方式
4.斜拉索塔端安装 塔顶设置塔顶桁架和卷扬机或塔吊
塔吊安装法:对于短索、自重不大的索,不需 要安装塔顶桁架等起吊动力系统,对塔吊的起
翻 模 交 替 提 升 示 意 图
(3)爬模 施工速度快、安全可靠,对起重设备要求不高。但对折线形索塔适应性较差,故 一般在直线型索塔施工中广泛采用。
施工工艺:先用支架施工一段爬模安装锚固段,待爬模起始段施工完成后拼装爬 模系统,依次循环进行索塔爬模施工。根据提升系统不同,工艺有所不同。
爬 模 系 统
3.混凝土浇筑设备
塔柱截面小,但高度高,对混凝土浇筑设施要求很高,特别是混凝土垂直输送设 备,目前广泛采用混凝土拖泵。根据工程部位的高度及水平输送距离、浇筑速度 所需的最大输出量、混凝土的基本性能状态等参数进行。 塔柱高度大,泵送的混凝土要求有很好的流动性,应采用合理的坍落度保证泵送 混凝土不堵管
2.索塔钢筋:塔座预埋钢筋和塔柱钢筋
对于倾斜度较大的塔柱以及拉索锚固区的上塔柱均设置 劲性骨架。其设计往往结合构件受力需要设置劲性骨架 安装定位后,可供测量放样、立模、钢筋绑扎、拉索钢 套管定位使用,也可承受部分施工荷载。

(完整版)斜拉桥施工工法

斜拉桥施工工法一、主梁施工斜拉桥主梁施工常用方法(一)——支架法斜拉桥主梁施工方法与梁式桥基本相同,大体上可以分为顶推法、平转法、支架法和悬臂法等四种形式。

支架法和悬臂法是目前斜拉桥主梁施工的主要方法。

前者适用于城市立交或净高较低的岸跨主梁施工;后者适用于净高较大或河流上的大跨径斜拉桥主梁的施工。

[支架法]:有在支架上现浇、在临时支墩间设托架或劲性骨架现浇、在临时支墩上架设预制梁段等几种施工方法。

其优点是施工最简单方便,能确保结构满足设计线型,但仅适用于桥下净空低、搭设支架不影响桥下交通的情况。

我国 永和桥(主跨260m)是在临时支墩上拼装主梁的(见下图)。

支架法的施工步骤为:(1)在永久性桥墩和临时墩上架设主梁;(2)从已完成主梁的桥面撒谎能够安装塔柱;(3)安装拉索;(4)拆除临时墩,使荷载传至缆索体系。

(二)——悬臂浇筑法悬臂法一般是在支架上修建边跨,然后中跨采用悬臂施工的单悬臂法,也可以是对称平衡施工的自由悬臂法。

悬臂施工法一般分为悬臂拼装法和悬臂浇筑法。

[悬臂浇筑法]:是从塔柱两侧用挂蓝对称逐段就地浇筑混凝土。

我国大部分混凝土斜拉桥主梁都是采用悬臂浇筑法施工的。

斜拉桥主梁的悬臂施工与连续梁和连续刚构桥类似,不同的是如果能利用斜拉索,可以采用更轻型的挂蓝施工。

下图为(主跨426.7m)的悬臂浇筑和挂蓝施工照片。

随着我国交通基础设施建筑的高速发展,斜拉桥以其优美的造型,较大的跨越能力,良好的结构受力性能,抗震能力强及施工方法成熟等特点,在高等级公路和城市道路跨越江河的桥梁建设中占据了重要地位,得到了广泛应用。

悬臂浇筑法流程法流程(三)施工时要应注意的安全问题1、放索时所需场面大,应设标识牌及围栏,下料时应注意切割片高速飞转或破碎伤人。

2、斜拉索及配套产品均为易燃物,要注意防火,并按要求配置灭火器材。

3、挂索时所搭建的临时工作平台要牢固,平台设安全护拦及安全网,操作人员必须佩戴安全带及安全帽。

斜拉桥工程施工

斜拉桥工程施工斜拉桥作为一种新型桥梁结构,以其独特的造型和优良的力学性能在我国得到了广泛的应用。

斜拉桥工程施工相较于其他类型的桥梁,具有施工技术要求高、施工难度大、施工周期长等特点。

本文将从斜拉桥工程施工的几个关键环节进行分析,以期为我国斜拉桥工程施工提供一定的参考。

一、斜拉桥工程施工前期准备1. 工程设计:斜拉桥的设计应充分考虑地形、地质、交通、环境影响等因素,确保桥梁结构的安全、经济、适用和美观。

设计过程中要充分运用现代桥梁工程新技术、新材料、新工艺,提高桥梁的性能和品质。

2. 施工方案制定:根据设计文件和施工现场实际情况,制定详细的施工方案,包括施工工艺、施工顺序、施工措施等。

施工方案应确保桥梁结构的安全和施工的顺利进行。

3. 施工现场准备:对施工现场进行清理、平整,搭建施工临时设施,如拌合站、预制场、临时便道等。

同时,要对施工现场的地质、水位、气象等进行详细调查,为施工提供可靠的数据支持。

二、斜拉桥工程施工关键技术1. 索塔施工:索塔是斜拉桥的关键受力构件,其施工质量直接影响到桥梁的安全性能。

索塔施工要充分考虑塔身结构的形式、材料、施工工艺等因素,确保塔身垂直度和结构稳定性。

2. 斜拉索施工:斜拉索是连接主梁和索塔的受力构件,其施工质量对桥梁的安全性能具有重要意义。

斜拉索施工要严格控制张拉力、锚固长度、防护措施等,确保斜拉索的受力性能和使用寿命。

3. 主梁施工:主梁是斜拉桥的主要承重构件,其施工质量关系到桥梁的整体性能。

主梁施工要考虑梁体结构形式、材料、施工工艺等因素,确保主梁的线形、质量和稳定性。

4. 支座施工:支座是桥梁承受荷载的关键部件,其施工质量对桥梁的安全性能具有重要意义。

支座施工要严格按照设计要求进行,确保支座的安装位置、方向、性能等符合规定。

三、斜拉桥工程施工质量控制与安全保障1. 施工质量控制:建立健全施工质量管理体系,严格把控施工过程中的各个环节,确保桥梁结构的质量。

对施工过程中的原材料、构件、施工工艺等进行检查、试验和验收,及时发现和整改质量问题。

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