消水河特大桥钢筋笼制作及声测管安装技术交底
桥基础钢筋笼制作与安装施工技术交底
请作业队按此技术交底内容施工。
若有不清楚之处,请参照钢筋笼制作与安装作业指导书，及时与技术负责人联系。
交底人
施工组
复核人
监理工程师
作业组
作业队负责人
电弧焊接钢筋接头的缺陷和尺寸偏差允许值
序号
名称
单位
允许偏差值
1
接头处钢筋轴线的弯折
度
4
2
接头处钢筋轴线的偏移
mm
0.1 d
3
焊缝高度
mm
0~0.05 d
4
焊缝宽度
mm
0~0.1 d
5
焊缝长度
mm
0.5 d
6
咬肉深度
Байду номын сангаасmm
0.05d
注：d为钢筋直径（mm）
（5）、钢筋接头要设置在承受应力较小处，并要分散布置，、配置在“同一截面”内受力钢筋接头的截面面积，占受力钢筋总截面面积的百分率，不得超过50%。钢筋接头要避开钢筋弯曲处，距弯曲点的距离不得小于钢筋直径的10倍。
箍筋间距
钢筋笼直径
钢筋笼长度
保护层
允许偏差（mm）
±10
±20
±10
±100
±20
4、钢筋下放安装
（1）、钢筋笼主筋与加强筋必须全部焊接且宜整体吊装入孔。加工完成后要经验收合格后方可下放安装。
（2）、钢筋在起吊、运输和安装中应采取措施防止变形。起吊吊点宜设在加强筋部位。
（3）、装入孔时，应持垂直状态对准孔位轻放，慢慢入孔，严禁高起猛落，碰撞和强行下放。要注意钢筋笼能否顺利下放，沉放时不能碰撞孔壁；当吊放受阻时，不能加压强行下放，因为这将会造成坍孔、钢筋笼变形等现象，应停止吊放并寻找原因，如因钢筋笼没有垂直吊放而造成的，应提出后重新垂直吊放；如果是成孔偏斜而造成的，则要求进行复钻纠偏，并在重新验收成孔质量后再吊放钢筋笼。钢筋笼接长时要加快焊接时间，尽可能缩短沉放时间。
桥梁工程钢筋笼技术交底
桥梁工程钢筋笼技术交底引言概述：桥梁工程中，钢筋笼是一项关键的施工技术，它负责提供桥梁的强度和稳定性。
钢筋笼的制作和安装需要严格遵循技术规范和标准，以确保桥梁的安全和可靠性。
本文将详细介绍桥梁工程钢筋笼技术交底的相关内容。
一、钢筋笼的制作1.1 钢筋的选择和准备在制作钢筋笼之前，首先需要根据设计要求选择合适的钢筋材料。
通常情况下，桥梁工程中常用的钢筋有HRB335和HRB400两种规格。
在选择钢筋时，要注意检查钢筋的质量和表面是否有明显的锈蚀或者损伤。
准备好合格的钢筋后，需要按照设计图纸和要求进行切割和弯曲等加工处理。
1.2 钢筋笼的组装钢筋笼的组装是钢筋笼制作的重要环节。
首先，根据设计要求和图纸，将切割好的钢筋按照一定的罗列方式进行组合。
在组装过程中，要确保钢筋之间的连接坚固，不得有松动或者错位的情况。
同时，要注意钢筋笼的尺寸和形状是否符合设计要求，以确保后续的安装和使用。
1.3 钢筋笼的绑扎钢筋笼组装完成后，需要进行绑扎工作，以确保钢筋笼的整体稳定性和强度。
绑扎时，可以使用钢丝或者钢带等材料，将钢筋笼的各个部份坚固地固定在一起。
绑扎的位置和方式应按照设计要求进行，确保每一个节点和连接处都能够承受桥梁所需的荷载和力度。
二、钢筋笼的安装2.1 基础的准备工作在进行钢筋笼的安装之前，需要对桥梁基础进行准备工作。
首先，清理基础表面的杂物和污垢，确保基础的平整度和坚固性。
然后，根据设计要求，在基础上进行标线和定位，确定钢筋笼的安装位置和方向。
2.2 钢筋笼的吊装钢筋笼的安装通常采用吊装的方式进行。
在吊装前，需要检查吊装设备的安全性和可靠性。
吊装时，要确保钢筋笼的吊点与吊装设备的连接坚固，并且吊装过程中要保持钢筋笼的平衡和稳定。
同时，要注意吊装速度和力度的控制，以避免对钢筋笼造成损坏或者变形。
2.3 钢筋笼的固定和调整钢筋笼安装到位后，需要进行固定和调整工作。
首先，使用暂时支撑物将钢筋笼固定在基础上，以防止其挪移或者倾斜。
大桥桩基钢筋笼制作、运输施工技术交底
接受单位：接受人：
交接地点： 日期： 年 月 日
（4）钢筋笼下笼完成后，应对中检查，保证钢筋笼的中心点与桩基中心点偏差在50mm内。
（5）声测管的安装为：桩径＞1.5m,埋设4根，桩径≤1.5m，埋设3根。声测管底部用钢板封死。焊接必须小心，严禁把管壁焊破，防止渗漏。每焊一节声测管，应往里面注水，观测水位1分钟，如无水位下降，则为合格，才能进行下一道工序。如果水位下降，则应把钢筋笼提起，查找渗漏位置，然后采取措施补救。
3、电焊机应放在防雨和通风良好的地方，焊接现场不准堆放易燃、易爆物品，使用电焊机必须按规定穿戴防护用品。
4、焊钳与把线必须绝缘良好、连接牢固，更换焊条应戴手套。在潮湿地点工作，应站在绝缘胶板或木板上。
5、更换场地移动焊把线时，应切断电源，并不得手持焊把线爬梯登高。
6、清除焊渣，采用电弧气刨清根时，应戴防护眼镜或面罩，防止铁渣飞溅伤人。
五、钢筋笼运输及下笼
（1）钢筋笼采用炮车单节运输至工地现场，然后逐节吊装焊接入孔。运输过程中不得使骨架变形。钢筋笼周围应有固定装置，防止在运输过程中笼子移位甚至滚落。
（2）钢筋笼运至现场后，不能随意摆放。应放置在指定地方。并且要下垫上盖。
（3）下笼采用汽车吊。起吊采用三点吊，既在笼子的前部、中间、尾部各设置一个吊点，防止钢筋笼在起吊时变形。
序号
项目
允许偏差（mm）
检验方法
1
钢筋骨架长
±10mm
钢尺量
2
钢筋骨架直径
±5mm
3
受力钢筋间距
±20mm
4
箍筋间距
±10mm
5
钢筋骨架垂直度
1%
七、施工安全要求
1、参加施工的工人，要熟知本工种的安全技术操作规程。在操作中，应坚守工作岗位，严禁酒后上岗。
水坝钢筋笼制作安装安全技术交底
水坝钢筋笼制作安装安全技术交底
引言
本文档旨在向相关工作人员传达水坝钢筋笼制作与安装的安全
技术要求和操作流程，以确保施工过程中的安全性和质量。
所有参
与方需严格遵守本文档中的要求，确保水坝钢筋笼制作与安装工作
的顺利进行。
钢筋笼制作要求
1. 钢筋选用：选用符合设计要求的钢筋材料，严禁使用有锈蚀、断裂或变形的钢筋。
2. 钢筋加工：正确操作钢筋成型设备，保证钢筋的准确尺寸和
形状。
3. 钢筋焊接：按照相关的焊接工艺规范进行焊接，确保焊缝牢
固可靠。
钢筋笼安装要求
1. 安全操作：施工人员需配备必要的个人防护装备，并参加相
关安全培训，确保施工人员的安全意识和施工技能达到要求。
2. 基础处理：在钢筋笼安装前，需进行基础处理，确保基础的平整度和强度满足要求。
3. 安装顺序：按照设计要求和施工方案，严格按照顺序进行钢筋笼的安装，确保安装的准确性和稳定性。
4. 连接固定：钢筋笼的连接固定需采用专用的连接件，确保连接牢固可靠。
5. 检查验收：在安装完成后，需进行钢筋笼的检查验收，确认无质量问题后方可进行下一步施工。
结论
水坝钢筋笼制作与安装是一项重要的工作，必须严格按照安全技术要求进行施工。
希望所有参与方能够充分理解和遵守本文档中的要求，共同确保水坝工程的安全和质量。
以上为水坝钢筋笼制作安装安全技术交底文档，希望能对相关工作人员提供帮助和指导。
声测管安装技术交底
技术交底书编号：主送技术人员日期2021-12-6工程名称根据图号声测管和桩基检测预埋件技术交底一、声测管安装要求声测管预先固定在每段钢筋笼内。
用点焊或铁丝绑扎的方法固定在架立筋内侧。
一段钢筋笼下到桩孔中后，再吊起后一段钢筋笼，将声测管插入前一段声测管对应的套管中，用螺纹或焊结方法将上下声测管联结起来，放下钢筋笼入孔，再装下一段钢筋笼。
为了保证声测管的平行，可以在声测管间点焊钢筋。
声测管应一直埋设至桩底。
声测管底部应预先封焊死。
上端管口应高出桩顶50~100cm，安装时顶盖应用布条、塑料袋等多层包裹后用16 号铅丝扎牢。
在安装时每下一节声测管就要注满清水，严禁注入泥浆。
二、地下空间工程桩检测1.桩身完整性检测：采用低应变法和声波投射法联合检测。
声波投射法检测数量为 30%，且不少于 20 根，所有工程桩应进行低应变检测。
2.桩身承载力检测：采用静载试验检测，抽检桩数不少于 1%且不少于 3 根。
在施工桩身时主要预埋钢弦式应力计等检测用部件。
3.钻芯法检测：抽检数量为 3 根，应注意预埋钻芯导向管，具体埋设桩位及布置单独交底。
编制复核接收单位〔人员〕主送技术人员日期2021-11-27工程名称根据图号4.灌注桩应凿去桩顶浮浆或松散破损局部，并露出坚硬的混凝土外表；5.将伸出桩顶的声测管切割至同一标高并高出桩顶5~10cm 左右；6.检查各声测管是否通畅，如有堵塞必须疏通7.将各声测管内注满清水后，封口待检。
三、线下站房工程桩检测1.承轨层下柱 (四桩及四桩以上承台 )⑴桩身完整性检测100%采用声波透射。
⑵桩身承载力检测进行静载试验,抽检桩数不小于1%且不少于 3 根。
其余桩采用高应变检测，检测数量不少于5%且不少于 5 根。
2.非承轨层柱〔三桩及三桩以下承台〕⑴桩身完整性采用声波透射法检测，数量为 30%且不少于 20 根，三桩及三桩以下承台，每个承台不少于 1 根。
⑵桩身承载力检测采用高应变检测，检测数量不少于5%且不少于 5 根。
桥梁工程钢筋笼技术交底
桥梁工程钢筋笼技术交底一、背景介绍桥梁工程是现代交通建设中重要的一环，其中钢筋笼技术是桥梁施工中的关键环节之一。
钢筋笼是由钢筋焊接或绑扎而成的网状结构，用于加固桥梁的承载能力和抗震性能。
本文将详细介绍桥梁工程钢筋笼技术的相关内容。
二、钢筋笼的制作钢筋笼的制作是桥梁工程中的重要步骤，其质量直接影响着桥梁的安全性和稳定性。
制作钢筋笼时，首先需要根据设计图纸确定钢筋的种类、规格和数量。
然后，根据设计要求，将钢筋按照一定的间距和交叉方式焊接或绑扎成笼状结构。
焊接时要注意焊点的牢固性和焊接质量，绑扎时要保证钢筋的紧密度和稳定性。
制作完成后，还需要进行质量检验，确保钢筋笼的质量符合设计要求。
三、钢筋笼的安装钢筋笼的安装是桥梁工程中的关键环节之一。
安装时，首先需要根据设计图纸确定钢筋笼的位置和方向。
然后，使用专用的吊装设备将钢筋笼吊放到预定位置，并进行调整和固定。
在安装过程中，需要确保钢筋笼的位置准确、稳定，并与桥梁的其他部件相连接。
安装完成后，还需要进行质量检验，确保钢筋笼的安装质量符合设计要求。
四、钢筋笼的混凝土浇筑钢筋笼的混凝土浇筑是桥梁工程中的重要环节，其质量直接影响着桥梁的强度和稳定性。
在浇筑前，首先需要进行模板的安装和调整，确保模板的位置准确、牢固。
然后，将混凝土按照设计要求进行配比和搅拌，确保混凝土的质量符合标准。
在浇筑过程中，需要注意混凝土的均匀性和流动性，以及钢筋笼的完全包覆。
浇筑完成后，还需要进行养护，确保混凝土的强度和稳定性。
五、钢筋笼的质量控制钢筋笼的质量控制是桥梁工程中的重要任务，其目的是确保钢筋笼的质量符合设计要求。
质量控制包括制作、安装和混凝土浇筑等环节。
在制作过程中，需要严格按照设计要求进行操作，并进行质量检验。
在安装过程中，需要确保钢筋笼的位置准确、稳定，并与其他部件相连接。
在混凝土浇筑过程中，需要确保混凝土的质量符合标准，并进行养护。
同时，还需要进行质量检验和监测，及时发现和处理质量问题。
桥梁工程钢筋笼技术交底
桥梁工程钢筋笼技术交底一、任务背景为了确保桥梁工程的质量和安全，钢筋笼是桥梁基础设施中必不可少的组成部份。
本文将就桥梁工程中钢筋笼的技术要求、施工流程、质量控制等方面进行详细交底。
二、技术要求1. 钢筋材料要求：应符合设计要求，并按照国家标准进行采购。
钢筋的直径、强度等参数应满足设计要求，并进行相应的质量检测。
2. 钢筋笼的制作要求：钢筋笼的制作应按照设计图纸要求进行。
钢筋的连接点应坚固，不得有明显的错位、错位、错位等缺陷。
钢筋笼的尺寸、形状和间距应符合设计要求。
3. 钢筋笼的安装要求：钢筋笼应在基坑中正确安装，并与基坑墙体、地基等部位进行坚固的连接。
钢筋笼与基坑墙体之间应保持一定的间隙，以便于混凝土的浇筑。
4. 钢筋笼的浇筑要求：在浇筑混凝土之前，应先进行钢筋笼的检查。
检查内容包括钢筋笼的尺寸、形状、连接点的坚固性等。
检查合格后，方可进行混凝土的浇筑。
三、施工流程1. 钢筋笼的制作：根据设计图纸要求，将钢筋按照一定的间距和形状进行连接，制作成钢筋笼。
2. 钢筋笼的安装：将制作好的钢筋笼按照设计要求正确安装在基坑中，并与基坑墙体、地基等部位进行连接。
3. 钢筋笼的检查：在钢筋笼安装完成后，进行钢筋笼的检查。
检查内容包括钢筋笼的尺寸、形状、连接点的坚固性等。
4. 混凝土的浇筑：在钢筋笼检查合格后，进行混凝土的浇筑。
浇筑过程中要注意混凝土的均匀性和充实性，避免浮现空洞和裂缝。
四、质量控制1. 钢筋材料的质量控制：在采购钢筋材料时，要选择正规的供应商，并按照国家标准进行质量检测，确保钢筋的质量符合设计要求。
2. 钢筋笼制作的质量控制：制作钢筋笼时，要严格按照设计要求进行操作，保证钢筋的连接点坚固，尺寸、形状和间距符合设计要求。
3. 钢筋笼安装的质量控制：安装钢筋笼时，要保证与基坑墙体、地基等部位的连接坚固，钢筋笼与基坑墙体之间的间隙符合要求。
4. 混凝土浇筑的质量控制：在混凝土浇筑过程中，要保证混凝土的均匀性和充实性，避免浮现空洞和裂缝。
声测管安装技术交底
混凝土灌注桩用钢薄壁超声波检测管安装规范1、基桩检测与声测管的埋设布置应符合JTG/T F81-01的规定。
2、声测管自进入工地现场后起，在装卸、搬运、安装过程中，要避免使声测管管体扭曲、挤压变形。
声测管要存放在有遮雨设施的场地，避免管体生锈。
进场安装的声测管，首先要对管体进行检验，扭曲变形的声测管不允许进入安装程序。
3、声测管可直接固定在钢筋笼的内侧，固定点的间距不超过2米，其中声测管底端和接头部位必须设固定点，对于无钢筋笼的部位，声测管可用钢筋支架固定。
4、声测管与钢筋笼的固定方式，优先采用钢管卡子，卡接压紧声测管后，卡子与钢筋焊接,固定点声测管与钢筋笼的绑扎方法：先把铁丝在钢筋上缠绕两圈，然后以编辫子的方法编至70-80㎜长，再把铁丝叉开捆住声测管，然后拧紧铁丝（所有固定点的铁丝绑法都按此方法）。
如采用推插式声测管，在安装声测管时，定位耳要平行对直，并且在上下管推插到位后（刻度线3㎜内），用绑丝将上下定位耳绑紧，使密封圈连接区域不承受拉力；如采用钳压式（液压式）声测管，在安装声测管时，待上下管推插到位后（刻度线3㎜内），把专用的液压工具模头的环状凹部对准承插口（或接头）端部内装有橡胶圈的环状凸部，将对接部位管材同时压紧至六边形状，检查压紧度并用量规确认尺寸是否正确，量规可完全卡入六边形部位，即表示压紧已经到位。
5、钢筋笼放入桩孔时应防止扭曲，管与管平行垂直，声测管随钢筋笼分段安装，每埋设一节均应向声测管内加注清水，声测管安装完毕后应加盖或加塞封闭，以免浇注混凝土时落入异物，堵塞孔道。
6、声测管埋设深度应在灌注桩的底部以上50㎜-150㎜，声测管的上端应高于灌注桩顶面300㎜-500㎜，同一根桩的声测管外露高度相同。
7、在灌注基桩浇注混凝土之前，应检查声测管内的水位，如管内的水不满，则应补充灌满。
8、若声测管需割断，应采用切割机切断，并对管口进行打磨除刺，不得用点焊机烧断。
9、焊接钢筋时，应避免焊液流溅到声测管管体上或接头上。
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受
技
术
交
底
人
签
字
本表一式两份，班组自存一份，归档一份
技术交底内容
3、钢筋焊接：焊接端钢筋应预弯，并应使两钢筋的轴线在一直线上，引弧应在垫板、帮条或形成焊缝的部位进行、要调好电流、不得烧伤主筋、焊接地线与钢筋应接触紧密。焊接过程中应及时清渣，焊缝表面应光滑，焊缝余高应平缓过渡，弧坑应填满。搭接焊焊接时宜采用双面焊。当不能进行双面焊时，可采用单面焊。搭接长度单面焊10d，双面焊5d。搭接焊接头的焊缝必须饱满，厚度不小于主筋直径的0.3倍：焊缝宽度不应小于主筋直径的0.7倍。同一断面主筋接头数量不大于50%、上下错开距离不得小于35d且不小于1米。
营山至达州高速公路LJ-O2标段项目经理部
钢筋笼制作及声测管安装技术交底
被交底单位
桥梁施工队
交底单位
营达LJ-02标项目部工程科
施工部位
K39+549.5消水河特大桥11#桩基
施工内容
钢筋笼制作及声测管安装
技
术
交底Biblioteka 内容交底内容：
1、消水河特大桥11#主墩桩基：共18根桩、设计桩长25米、桩径1.8米、钢筋笼全长27.21米。主筋采用Ф28间距13.5cm共38根、加强箍筋直径157.8cm，箍筋采用Ф25每间隔2米一道设置于钢筋笼内侧其搭接部分采用双面焊，并与主筋双面焊接，每到加强箍筋内侧采用Ф25设置3根支撑钢筋呈三角形布置、对应加强箍筋沿外侧主筋设置4根Ф25定位钢筋、保护层厚度4.9cm,箍筋采用Ф12间距15cm绑扎于箍筋主筋外侧、钢筋笼底部主筋向内弯曲、钢筋加工必须严格控制钢筋间距。
挖孔灌注桩钢筋笼制安误差控制表
名称
误差
名称
误差
名称
误差
主筋间距
±10mm
骨架倾斜度
±0.5%
骨架顶端高程
±20mm
箍筋间距
±20mm
骨架保护层厚度
±20mm
骨架底面高程
±50mm
骨架外径
±10mm
骨架中心平面位置
20mm
2、钢筋直螺纹连接：钢筋应先调直再加工，应使用砂轮切割机下料，不得用气割、钢筋切断机下料。要求钢筋端面与钢筋轴线垂直，端头不得弯曲，不得出现马蹄形。滚压加工钢筋螺纹时，应采用水溶性切削润滑液，不得用机油做润滑液或不加润滑液滚压螺纹。接头无完整丝扣外露、接头拧紧无松动接头外观质量应外露不超过1.5扣，钢筋与连接套筒之间无缝隙；用力矩扳手检查接头拧紧程度，拧紧力矩值不得小于300/(N.m)。
4、钢筋笼吊装:根据现场实际情况，钢筋笼采取分段加工、孔口成型的方式入孔。将已报验合格的钢筋笼用25T汽车吊送入孔内、吊防时应对准孔位、轻放、慢下、严禁高起块落、强行放下、防止倾斜、弯折或撞击孔壁。下笼时间不宜长、分段下笼对接要迅速、牢固。
5、桩基检测管
声测管采用4根57*3mm钢管、距孔底保持5cm、焊接或绑接于箍筋之上呈四方形分布，确保牢固、顺直、且相互平行、定位准确。连接方式为套管液压连接，钢筋笼分节绑扎时、声测管亦应根据钢筋笼长短分节连接当钢筋笼分节绑扎时，检测管亦应根据钢筋笼长短分节连接，检测管限位采用φ10钢筋加工成∽形，一侧与竖向主筋焊接，另一侧穿入套管钢管中，留有足够空隙利于检测管自由转动。检测管对接完成后即将管身与钢筋绑扎连接在一起，接头用胶带密封。管顶高出桩顶30cm，灌满水后用木塞封堵，防止灌桩时混凝土灌入。