领导班子务虚会发言材料(建设交通单位适用)
在务虚会上的讲话(经典)
在单位务虚会上的讲话提纲同志们：岁末年初、辞旧迎新之际，我们在这里召开机关务虚会，认真学习贯彻党的十八大精神、中央经济工作会议精神和市委十届三次全会精神，全面总结去年工作，认真谋划新一年发展思路，进一步解放思想、分析形势，查找问题、提出对策，明确目标、落实措施。
下面，根据会议安排，我也做个发言。
主要讲两方面的情况：一、20**年工作回顾20**年是“十二五”承上启下的重要一年，是本届政府任期的最后一年。
一年来，我们努力推动建设交通行业科学发展，圆满完成了全年目标任务。
（一）全面加快了**中心建设。
**发展综合试验区政策试点取得重要突破。
启运港退税正式启动实施，融资租赁船舶视作认定企业自有运力政策正式试点。
“中国洋山港”籍船舶登记正式获批，洋山保税港区成为我国第一个“保税船舶登记”试点区，首艘保税登记船舶已正式投入运营。
****服务中心正式启用，航空口岸过境免签时间延长至72小时。
航运服务体系不断完善。
交通运输部和市政府共同签署新一轮加快推进**中心建设深化合作备忘录。
全国班轮运价备案中心新系统基本完成。
全国交通电子口岸物流信息平台建设、内河航运综合信息服务系统建设、**港码头冷链物流示范项目陆续启动。
正式发布进口矿石、原油运价指数。
集疏运体系不断健全。
基本完成临港产业区东港区公用码头工程。
黄浦江上游航道整治工程竣工，大芦线一期（临港新城段）、赵家沟航道整治工程收尾。
芦潮港内河港区主体工程基本完工，外高桥内河港区一期工程进入全面实施阶段。
洋山港区实现双向通航“单套”作业向“双套”作业升级，服务能级得到提升。
DHL北亚枢纽工程投运，联邦快递（FedEx）**国际快件和货运中心项目签约。
（二）全面加强了城市运行安全管理。
深入贯彻落实市委、市政府加强城市运行安全和生产安全的意见。
深入推进建筑市场整治。
不断完善法规体系，出台和修订了《**市建筑市场条例》等法律法规。
明确了市与区（县）工作分工，划清了部门的职责边界，在街镇落实了专门负责人和专职人员，夯实了基层行业监管力量。
班子务虚会上的发言材料
班子务虚会上的发言材料尊敬的领导、各位同事：大家好！首先，感谢领导给我这次机会在班子务虚会上发言。
现在，我想分享一些关于团结合作和推进班子工作的想法。
作为一个班子，团结合作是我们最重要的基石。
只有团结一致，我们才能共同面对挑战，携手努力，实现我们的目标。
团结在我们的工作环境中是十分关键的，它不仅对我们的个人发展有积极的影响，也对整个班子的发展和壮大有着重要的作用。
在班子务虚会上，我们应该共同思考和讨论如何进一步加强团结合作。
首先，我们可以通过加强沟通交流来打造更紧密的班子。
在沟通中，我们需要保持互相尊重和理解的态度，倾听和接纳不同意见。
只有通过有效的沟通，我们才能更好地协同工作，共同解决问题。
同时，我们也要鼓励和支持班子成员之间的合作。
无论是在工作任务的分配和执行过程中，还是在面临困难和挑战时，我们都需要相互帮助和支持，积极合作。
其次，我们要建立一个团队共同成长的文化氛围。
班子成员之间的学习与成长是相辅相成的，我们应该鼓励和支持彼此的发展。
我们可以定期组织学习交流活动，分享和讨论最新的行业动态和研究成果。
此外，我们也可以通过制定个人发展计划和目标来激励和帮助班子成员提升能力和素质。
只有通过共同成长，我们才能更好地应对外界的变化和挑战。
最后，我认为推进班子工作需要我们共同努力。
无论是制定和实施工作计划，还是解决工作中的问题，我们都需要紧密合作，共同推进。
我们可以通过明确责任和任务，清晰分工和协作，确保工作的高效进行。
同时，我们也要注重团队的凝聚力和向心力，激发每个成员的工作热情和积极性。
通过共同努力，我们可以实现我们的目标，提高我们的工作质量和效率。
总而言之，团结合作是我们班子务虚会上的重要主题。
只有通过共同的团结合作，我们才能更好地推进我们的班子工作，取得更好的成绩。
让我们一起努力，为班子的发展和壮大做出贡献！谢谢大家！。
高速务虚会发言材料
高速务虚会发言材料
尊敬的主持人、各位领导、各位代表：
大家好！我是来自某某公司的代表，十分荣幸能在此次高速务虚会上发表演讲。
首先，我要在这里向大家介绍一下我们公司的情况。
我所在的公司是一家专注于高速公路建设与管理的企业，我们致力于提供安全、高效、便捷的交通服务。
近年来，随着我国经济的快速发展，高速公路的建设规模不断扩大，而我们公司也不断推出创新的技术和管理模式，为高速公路的发展贡献了自己的力量。
其次，我想就高速公路建设过程中的一些问题和挑战进行一些思考和分享。
首先是施工过程中的环境保护问题。
高速公路建设需要占用大量土地资源，这对环境造成一定的影响，例如土地开垦、植被破坏等。
我们公司在建设中，始终将环境保护放在首位，积极采取措施减少施工对环境的损害，比如加强工地垃圾分类、植树造林等环保举措。
其次是交通安全问题。
高速公路承载着大量的车辆和乘客，交通安全是我们工作的核心。
在施工过程中，我们要加强对施工现场的安全管理，确保工人和行人的安全，同时在建成后的管理中，要保持路况畅通，加强巡查和维护，以避免交通事故的发生。
最后，我还想提一下高速公路建设中的智能化应用。
随着科技的进步，智能化应用在交通领域的发展将成为未来的趋势。
比如，我们公司正在积极研究引入智能交通系统，以提升高速公路的管理水平，改善交通状况，为驾驶员提供更好的出行体验。
以上是我对高速公路建设过程中一些问题和挑战的思考和分享，希望能够引起大家的思考，并与各位代表共同探讨解决方案。
感谢大家的聆听！。
建筑国企务虚会发言材料
建筑国企务虚会发言材料
尊敬的各位领导、嘉宾和各位同事：大家好！
我很荣幸能够站在这里，向大家介绍我们建筑国企务虚的情况。
作为一家国有企业，我们的使命是为国家的建设和发展做出积极贡献。
建筑行业作为国民经济的重要支柱，对于国家的发展具有重要影响力和责任。
近年来，随着国家城镇化进程的不断加快，建筑行业也面临着新的挑战和机遇。
我们坚持以务实的态度，不断加强自身的能力建设，提高工艺技术水平和管理水平。
我们相信，只有经过持续的学习和创新，才能保持行业竞争力，为客户提供更优质的产品和服务。
而在面对市场变化和竞争压力的同时，我们也积极投身社会责任的履行。
我们深知环境保护的重要性，致力于实施环保措施，推行绿色建筑理念，努力减少对自然资源的消耗和环境的污染。
同时，我们也关注员工的福利和发展，注重员工培训和职业发展规划，使员工能够在企业中与企业共同成长。
在未来，我们将继续坚持“质量第一、用户至上”的原则，积极开拓市场，提供更好的产品和服务。
我们将不断改进自身的管理体系，提高整体竞争力，努力成为一家具有责任感和创新精神的企业。
最后，衷心感谢各位领导和各位同事对我们的关心和支持。
我们期待与大家共同努力，共创建筑行业的美好未来！
谢谢！。
务虚会领导发言6篇
务虚会领导发言6篇发言稿是参加会议者为了在会议或重要活动上表达自己意见、看法或汇报思想工作情况而事先准备好的文稿。
发言稿可以按照用途、性质等来划分，是演讲上一个重要的准备工作。
以下是小编整理的务虚会领导发言6篇，欢迎阅读与收藏。
第1篇: 务虚会领导发言同志们：在新春伊始召开这样的会议，形式上是务虚，本质上是务实，共同分析当前组织工作中存在的问题和薄弱环节，科学研判今年工作面临的新形势、新任务，厘清今年组织工作的思路、目标，准确把握做好今年组织工作的理念、方法和要求，很有意义，也很有必要。
刚才各科室负责人，就自己科室存在的问题和下一步打算作了发言，总体感觉是有思考、有目标、有打算，讲得很好;几位部领导分别就分管工作进行了具体部署，提出了明确要求，讲得也很好，我都同意。
希望大家会后结合今天会议精神，进一步谋划好今年的全年工作，并抓好落实。
20xx年，我们紧紧围绕全县发展大局，结合组织部门职能，发挥自身优势，做了大量富有成效的工作，工作亮点频出。
去年初成立调研巡视组，对全县所有的领导班子、领导干部进行了“全面体检”和“深度透析”，分两批大规模调整干部346人。
在全市率先开展重点工作一线干部跟踪考察工作，考察一线干部907余名。
对8个镇街开展换届后评估工作，全面摸清摸准摸透了换届后镇街领导班子运行情况。
大力实施“双加双创”工程，建立健全五项制度，打造基层过硬支部，切实提高了农村基层党建水平。
提高村党支部书记基本报酬，认真落实离任村干部生活补贴工作，基层党建保障水平不断提高。
仅用不到半年时间，实现济阳社区党建从无到有、从有到优的历史性跨越，在全市党建观摩会上受到了上级领导一致好评。
村“两委”换届选举工作圆满完成，为济南北部新城建设提供了坚实的组织基础。
创新人才工作举措，出台系列文件，设立专项资金，开展“济阳英才”系列人才评选工作，在全县范围内评选出共7大类、80余名人才。
这些成绩的取得，充分展现了我们这支组工干部队伍敢于担当作为、能打硬仗胜仗的优良作风。
务虚会交通工作发言稿
尊敬的各位领导、各位同事：大家好！今天，很荣幸能在这里参加务虚会，并就交通工作发言。
在此，我代表全体交通工作者，向长期以来关心和支持交通工作的各位领导表示衷心的感谢！下面，我就交通工作谈谈自己的认识和体会。
一、交通工作的重要性交通是国民经济和社会发展的基础性、先导性产业，是连接城市与乡村、区域与区域的重要纽带。
近年来，我国交通事业取得了举世瞩目的成就，但同时也面临着许多新的挑战。
在新的历史起点上，我们要充分认识交通工作的重要性，切实增强责任感和使命感。
首先，交通是经济发展的“先行官”。
随着我国经济进入新常态，交通基础设施的完善和交通运输服务的提升，对优化产业结构、推动区域协调发展、提高国民经济整体素质具有重要意义。
其次，交通是人民群众的“民生线”。
便捷、高效、安全的交通服务，是人民群众对美好生活向往的重要体现。
我们要始终把人民群众的利益放在首位，努力提高人民群众的出行满意度。
再次，交通是国家安全的重要保障。
交通领域的稳定与发展，关系到国家安全和战略利益。
我们要加强交通基础设施建设，提高交通运输保障能力，为国家安全提供有力支撑。
二、交通工作的现状与问题近年来，我市交通事业取得了显著成效，交通基础设施建设、交通运输服务、行业管理水平等方面都有了很大提升。
但与此同时，我们也面临着一些问题和挑战。
1. 交通基础设施建设仍需加强。
我市交通基础设施总量不足、结构不合理、网络密度不高的问题仍然存在，部分地区交通拥堵、出行不便的问题较为突出。
2. 交通运输服务有待提升。
随着人民群众出行需求的不断增长，交通运输服务在舒适度、便捷性、安全性等方面还有待提高。
3. 行业管理水平有待提高。
交通行业管理水平与发达国家相比仍有较大差距，存在一些管理漏洞和薄弱环节。
4. 交通污染问题日益突出。
交通运输业是能源消耗和污染排放的重要领域，我们要加大污染防治力度，推动绿色出行。
三、交通工作的重点与措施针对以上问题和挑战，我们要紧紧围绕以下重点，采取有力措施，推动交通工作再上新台阶。
务虚会领导发言材料
务虚会领导发言材料尊敬的各位领导、各位嘉宾，大家好！首先，我谨代表公司全体员工向各位领导表示衷心的感谢和热烈的欢迎。
感谢各位领导能够抽出宝贵时间出席这次务虚会，对我们的工作给予指导和关注。
同时，也感谢各位嘉宾的到来，希望能够通过今天的交流与共享，共同探讨企业发展中的问题和机遇。
作为一家初创企业，我们面临着许多的挑战和机遇。
在不断变化的市场环境中，我们需要在竞争激烈的行业中寻求突破，创造更多的价值。
今天，我想就我们公司当前的情况和未来的发展规划，与各位领导和嘉宾分享一些心得和见解。
首先，我想先谈谈我们公司的发展现状。
作为一家创业公司，我们一直以来都以技术创新为核心竞争力，不断迭代优化产品，提高用户体验。
我们始终秉持着“用户至上，追求卓越”的理念，不断为用户提供更好的服务。
经过几年的努力，我们已经取得了一些阶段性的成果，并且在市场上赢得了一部分的份额。
但是，我们也清楚地认识到，我们的竞争对手并不在于同行业内的其他公司，而是来自于市场上的不确定因素和外部环境的变动。
因此，我们需要找到更好的发展路径和战略规划。
在当前的市场环境下，我们看到了一些机遇。
随着互联网的快速发展，新兴技术以及全球化趋势带来了前所未有的机会。
比如说，人工智能、大数据、物联网等新兴技术的应用，可以为我们带来更多创新和发展的可能性。
而全球化市场的开放，也为我们拓展海外市场提供了更为广阔的舞台。
我们要善于抓住这些机会，不断创新，做到与时俱进。
但是，机遇与挑战并存。
在面对激烈的竞争和不确定的市场环境时，我们需要保持战略定力，保持创新的动力。
首先，我们需要调整公司的战略定位，明确自己的核心竞争力，并与之相匹配的发展战略。
其次，我们要加大对研发的投入，加强技术创新，提高产品的差异化竞争力。
同时，我们要保持敏锐的市场洞察力，及时调整战略，应对市场的变化。
在这个过程中，我们也必须要充分发挥团队的力量，加强内部协作和沟通，凝聚全公司的智慧和力量。
在未来，我们将继续努力，不断追求卓越。
2024年项目务虚会发言材料(二篇)
2024年项目务虚会发言材料尊敬的各位领导：根据会议安排，我就交通运输项目工作作一汇报，不妥之外，敬请批评指正。
一、项目策划目标近年，我县抢抓全省高速公路和国省干线建设的历史机遇，拟制定《海晏县农村公路建设三年行动计划》(____年)，通过有效举措，初步形成以湟西、西加、西察三条高速公路为主骨架，以青藏铁路为大动脉，以国道315普通国省干线为支撑，以231条____公里农村公路为补充的公路网络体系，基本打通了融入西宁一小时经济圈、连接环湖旅游圈、融入丝绸之路经济带、打通周边门源、大通、湟源、共和、同察、祁连的通道，畅通与周边县(市)的有效连接，实现“村村通沥青(水泥)路、村村通客运班线”的目标。
客运市场通过新型智慧交通枢纽建设，形成依靠铁路、公路、通用航空、非机动车道为线路，火车、长途客车、出租车、公共汽车、自行车、自驾车为工具，通过智慧平台的应用，形成便捷无缝换乘；货物运输实现智慧管理智慧运行。
二、以项目为统领促交通运输工作上新台阶(一)道路建设以外通、内优，快进、慢游方式谋划项目争取投资。
通过东建湟西、北建加西、西建西察、南建刚察路延伸段(环湖东路西海段)打通海晏四个方向的公路十字主骨架，形成我县公路“+”，达到公路的“外通”和“快进”，目前，三条高速正在进行前期准备工作，投资____万元的刚察路延伸段已申请发改项目投资，完成可研及环评、地勘、测绘等前期工作，有望落实。
从全县路网构成来看，高速公路和国省干线公路占总里程的____%，农村公路占总里程的____%。
从目前路网技术状况来看，整体技术状况仍然偏低，农村公路总体等级较低，多为硬化路和砂路，且路面标准低、线形指标低，使用功能需求单一，与干线公路的高效连接能力需要进一步提升。
为此，将我县东部重点农村公路北山公路作为重点农村公路争取优化，目前申请投资____万元的北山公路已按四级沥青路申报项目，已完成项目可研、初步设计、环评等前期工作，年内有望批复。
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领导班子工作务虚会发言材料根据务虚会的安排，结合自己分管工作做一发言。
一、过去五年建设交通系统组织干部工作的回顾近阶段，我到系统的部分单位进行调研。
我感觉，近年来，dang的组织干部工作紧紧围绕科学发展大局，围绕城乡建设交通管理的中心工作和重大任务，配班子、带队伍、聚人才、打基础，积极改革创新，创造了许多有效做法，取得了不少好的经验，为城乡建设交通事业发展提供了坚强的政治组织保证。
（一）突出重点，不断强化领导班子和干部队伍建设。
dang委始终把加强领导班子和干部队伍建设放在突出位置，高度重视，狠抓不放。
抓好领导班子思想政治建设，通过辅导讲座、集中培训等形式，加强理论武装，指导工作实践。
2008年机构改革以来，每年举办3-4期处级班、1-2期中青班以及其他专题班次，累计培训1200多人次；每年都有1800多人参加干部在线学习。
今年，配合市委组织部联合举办了区县新任分管城建工作副区县长和建交委主任专题培训班，较好地发挥了大口dang委统筹协调行业干部队伍建设的积极作用。
坚持配好班子、带好队伍，不断加强委与局、与区县、与中央单位之间的干部交流，积极探索委局、申通集团联合开展竞争性选拔干部工作，选人用人的公信度和满意度有了新的提高。
据统计，2008年机构改革以来，选拔任用处级干部80余名（其中1/3是提拔交流），制订了20余项工作制度，并对委属企事业单位领导班子进行了调整。
重视机关青年干部队伍建设，去年以来，分两批开展青年干部挂职锻炼工作，选派了近20名同志分别到8个干部培养锻炼基地进行挂职锻炼，努力做到“挂实职、干实事、出实效”。
（二）夯实基础，不断加强基层组织和dang员队伍建设。
近年来，特别是2010年以来，全系统5000多个dang 组织和70000多名dang员参加了创先争优活动，实现了“推动科学发展、促进社会和谐、服务人民群众、加强基层组织”的目标任务，并以加强基层dang组织建设为契机，抓好基层dang组织分类定级、晋位升级，目前定级较差的dang支部50%实现了升级，其他各类dang支部升级也达到了10%。
同时，通过各领域的dang建联建，把dang的工作深入拓展，工地建设领域dang建联建的工作思路与有效做法在大型居住区保障性安居工程项目等民生工程上运用，并逐步推广铺开；轨道交通与社区dang建联建工作逐步从建设向运营服务延伸，基本做到了“站站有dang员”，实现dang的组织和工作覆盖；社区物业dang建联建在巩固已有成果的基础上，突出抓好居民住宅小区综合管理、完善居民住宅小区综合矛盾调处机制，又开展了新一轮探索；市政设施行业探索实践了业务串联型、行业相关型和地区板块型的“三型”工作体系；城管执法、公园绿化、铁路海事等行业和领域的资源整合型dang建工作也得到了有力推进。
根据中央和市委的部署，完成dang的十八大代表、市十次dang代会代表和“两委”委员的推荐选举工作，做好市人大代表、政协委员的推荐提名工作。
（三）抓住关键，不断深化人才工作和人事制度改革。
贯彻推进《**市城乡建设交通“十*五”人才发展规划纲要》，筹建开通了建设交通人才网，编写了《**市航运领域紧缺人才目录》，出台了《市建设交通人才发展专项资金管理办法》。
围绕“建设**国际人才高地大家谈”主题，组织开展征文活动，编写人才工作案例，评选“优秀创新团队”、“杰出人物”、“城市之星－杰出青年”，不断探索科学人才工作的新思路、新规律。
同时，事业单位改革工作稳妥实施，事业单位岗位设置等工作也较好地完成，人事管理工作得到不断规范。
二、未来五年特别是明年组织干部工作的分析与思考市十次dang代会对**未来五年工作进行了全面部署。
再过6天，将召开dang的十八大，将对未来五年dang 的建设工作作出全面部署。
dang的组织工作是dang的全部工作的基础，是dang的建设工作的重要组成部分。
dang 的组织工作面临着新形势、新任务，也有新机遇、新挑战。
通过分析，我们感到有以下几个特点：（一）建设交通事业发展给组织干部工作提出了新要求。
建设交通系统承担着十分艰巨而繁重的任务，完成市委提出的创新驱动、转型发展，解决民生问题，建设国际航运中心等任务，需要干部不断更新知识结构，需要不断扩大干部选拔任用视野，为事业发展配好班子、带好队伍、集聚人才，建立与形势任务要求相适应的素质全面的干部队伍；需要进一步发挥基层dang组织的领导核心、政治核心、协调监督、政治引领作用和广大dang员的先锋模范作用，为城乡建设交通事业新发展提供坚强的政治保证和组织支撑。
（二）干部队伍现状对组织干部工作提出了新课题。
近年来，dang委高度重视领导班子和干部队伍建设，初步形成了一套规范的工作制度和机制，树立了良好的用人导向。
但仍有许多情况需要研究，有许多课题需要探索。
如后备干部的年龄结构需要优化，还需进一步加大选拔年青干部工作力度；干部培养交流的工作任务依然较重；干部对组织工作的期盼与选拔任用空间有限的矛盾依然突出。
（三）基层dang组织建设对组织干部工作提出了新任务。
按照dang的十八大精神，充分发挥战斗堡垒和先锋模范作用，是加强基层dang组织建设的永恒主题。
如何发挥大口dang委工作的优势，抓住基层dang组织晋位升级这一载体，切实提高支部建设工作有效性的任务仍相当艰巨；资源整合型dang建怎样进一步深化，在城市建设管理领域形成良性互动的工作机制还有许多工作要做等。
三、未来五年特别是明年的工作思路围绕建设交通系统“十*五”发展的大局，突出dang的执政能力建设和先进性建设，巩固创先争优长效机制，注重加强领导班子和干部队伍建设，进一步夯实dang的基层基础工作，深化干部人事制度改革，为城乡建设交通事业发展作出新的努力。
（一）坚持以德为先，进一步加强领导班子和干部队伍建设一是着力抓好领导班子建设。
切实加强领导班子思想政治建设，特别是要注重用dang的十八大精神武装头脑，加强领导干部思想作风、工作作风、dang风廉政建设，增强大局意识、宗旨意识、服务意识，提升领导班子应对形势的能力、依法行政的能力、做好群众工作的能力。
要重点分析领导班子和干部队伍状况，提出领导班子优化、调整、配备建议，特别是针对事业单位调整，根据各单位所承担的工作职能，做好主要领导调整配备工作，配齐配强领导班子，全面完成事业单位改革相关后续工作。
二是切实加强干部队伍建设。
加强和改进干部的教育培训，强化干部的实践锻炼，不断形成干部培养锻炼的累积效应，深化干部人事制度改革，建立公开、平等、竞争、择优的用人机制，并逐步总结经验，搭建区县、系统和横向有关单位干部挂职锻炼工作平台，完善干部培养锻炼长效工作机制。
同时，根据形势的发展，突出社会管理、公共服务、应急处置、依法行政等重点，利用高校等培训机构分层分类开展机关公务员能力培训，努力建设一支高素质的干部队伍。
三是有序推进干部竞争和交流。
总结向区县、邮政系统推荐干部工作经验，做好委局、申通集团面向系统联合开展竞争性选拔工作，完善委局、委与事业单位干部交流平台，逐步扩大干部交流范围和渠道，逐步梳理形成促进干部交流的工作机制，调动各方面干部的积极性。
（二）继续创先争优，进一步加强基层dang组织和dang员队伍建设一是抓好迎接dang的十八大、学习dang的十八大精神的宣传教育活动。
巩固创先争优活动成果，宣传先进典型和榜样，宣传生产和工作第一线的dang代表，营造比学赶帮的良好氛围，以实际行动迎接dang的十八大胜利召开。
dang的十八召开后，通过集中学习、专题研讨等形式，学习贯彻dang的十八大精神，统一dang员干部的思想和行动、凝聚dang员干部的智慧和力量，动员dang员干部为完成dang的十八大确定的宏伟目标而奋斗。
二是加强基层dang组织建设，完善创先争优长效机制。
集中性的创先争优活动已经结束，要把创先争优活动的好经验好做法上升为制度，融入中心任务、融入岗位职责，建立健全dang员承诺践诺制度，建立“三亮三比三评”制度，推进创先争优常态化、长效化。
以“正常化、受欢迎、有实效”为目标，设计dang支部组织生活的主题与内容，提高dang支部组织生活的质量。
严格在职dang员管理，注重在生产工作一线发展dang员，开展在职dang员志愿性服务社区活动，完成第二轮与市郊经济相对困难村的结对帮扶工作。
三是加强dang建联建，深化资源整合型dang建工作。
在巩固已有成果的基础上，不断提升工地建设、轨道交通、社区物业管理、城管执法、公园绿化、市政设施、大型居住区建设与社区dang建联建的水平，聚焦破解民生问题，拓展形成长效机制。
同时，深化对构建资源整合型dang 建模式的理论研究，完成《资源整合型dang建在城市管理中作用的研究》课题，进一步提升各方面dang组织对dang建联建工作的认知度和自觉性。
（三）聚焦工作重点，进一步统筹建设交通各类人才发展工作一是明确责任，抓好人才任务落实。
按照建设交通“十*五”人才发展规划纲要任务分工方案，把人才规划明确的具体目标列入年度工作任务，精心组织，合理安排，推进各项人才工作任务的落实。
根据建设交通“十*五”人才规划41项具体任务落实情况，开展中期检查工作，加强人才工作目标责任制考核。
二是统筹发展，聚焦开发重点领域人才。
根据城乡建设交通发展的实际需要，抓好航运领军人才、城市管理高端人才、工程建设高级专家、专业领域学术带头人、高技能实用型人才等各类人才队伍建设。
20**年，按照高端引领、统筹兼顾、整体开发的思路，继续聚焦航运和城市管理两个领域，重点开展现代航运服务人才和城市管理人才开发工作，推动两类人才队伍的培养开发工作取得突破性进展，同时还要形成城市管理人才开发目录。
三是创新机制，优化人才发展环境。
把中央的决策、本市人才工作部署落到实处，加快形成育才、引才、聚才、用才的良好环境和政策优势，开展航运单位人才需求情况调研，完善行业紧缺特急需人才的专业岗位评估机制，吸引优秀人才到建设交通领域就业创业。
依据《**市城乡建设交通优秀人才专项资金管理办法》（试行），开展资助人才引进、培养、培训、奖励等人才发展工作。
同时，要做好引进人才的绩效评估，优化人才成长环境，大力宣传、弘扬各类优秀创新团队和优秀人才的先进事迹，努力营造干事创业的良好氛围。
我的发言完了，谢谢！20**.10.31。