国外电气化铁路供电系统的发展现状_下_
同相供电技术在电气化铁路中的应用
摘要：以负序为主的电能质量问题影响着电气化铁路的发展，采用电分相的方式来消除负序的影响，会造成机车失电而降速运行，不仅会出现机车在爬坡段因速度不够而停车的可能，而且会产生分相装置误动作造成带电过分相的危险。
提出同相供电技术能够从根本上解决以负序为主的电能质量问题和电分相问题，成为电气化铁路研究的热点。
关键词：负序；电分相装置；电能质量；同相供电技术0 引言我国电气化铁路逐渐走上了高速发展的道路，无论是列车制造技术、载重能力，还是行驶速度，均已走在世界前列。
我国铁路电气化里程超过8万km，稳居世界首位，在技术水平和建设质量上也达到世界领先水平。
在电气化铁路朝高速、重载方向发展的趋势下，作为其核心技术的电气化牵引供电系统，成为影响电气化铁路未来发展的重要因素。
目前，国内铁路牵引供电系统除少数试点外，均采用单相工频交流供电的模式，其结构如图1所示。
牵引变电所将网侧110 kV三相电压经过牵引变压器转换为两相，分别对两侧供电区段供电。
随着电气化铁路朝高速、重载方向发展，上述供电制式存在的问题越来越突出，主要表现在以下两个方面：（1）负序问题。
牵引负荷通常具有单相大功率、非线性、随机性和波动性等特点，致使电气化铁路存在以负序为主的电能质量问题。
在单相工频交流制式下，常采用轮换相序的方法来缓减负序问题，但是效果甚微。
这就导致大量的负序电流注入电力系统，引起三相电压严重不平衡，给电力系统一次设备和二次设备的正常运行带来很大的影响。
除此之外，无功和谐波也是造成电能质量问题的主要因素。
（2）电分相问题如图1所示，由于牵引变压器分出的两相电压相位不同，因此必须在变电所出口处设置绝缘电分相；同时，分区所两侧的电压相位也往往不同，又需要设置分区所绝缘电分相。
因此，机车过电分相时需要收起受电弓，断开与接触网的联系。
而这种类似于带电分闸的操作，对接触网与受电弓而言均存在不小的安全隐患。
更重要的是，过分相期间机车因失去电力牵引而速度下降，是制约高速电气化铁路发展的主要因素之一。
铁路供电现状及未来发展方向
铁路供电现状及未来发展方向李浩（神华准池铁路有限责任公司，山西朔州036000）摘要:铁路建设与一个国家社会经济的发展息息相关。
进入21世纪，我国在铁路领域的建设投入不断加大，特别是以高铁为代表的高新科技已经在世界范围内拥有领先地位。
供电系统提供电力能源供应，对整个铁路的正常运行十分重要。
研究铁路供电现状以及未来发展趋势。
关键词:铁路供电;现状;未来发展中图分类号：+2,4.8文献标识码：B DOI：10.16621/3i.issn1001-0599.2020.12D.790引言铁路系统运行过程中很大程度上受到供电系统影响，如果供电出现问题，会导致许多功能无法正常使用,极大降低铁路系统运行效率，还可能带来一些安全隐患。
因此，需要持续加强铁路供电相关技术的研究，确保铁路建设实现可持续发展。
1关于铁路供电从20世纪开始，铁路系统逐渐朝着电气化的方向发展，铁路列车提供的一些功能开始大量消耗电力能源,这更加凸显了牵引供电系统的重要性。
在当前时代背景下，整个铁路处于升级换代的关键时期,越来越多的高铁项目纷纷实现,极大地促进了国民经济的发展。
在铁路供电领域中，要做好对电能的质量分析和研究，探讨可能存在的负序、谐波、电压波动等多方面问题。
总体来看，铁路供电的发展与一个国家的基础设施建设具有较大关联。
不同国家使用的电能标准存在一定差异，这就导致铁路供电必须要严格基于电网建设状况来进行。
从目前发展趋势看,我国将会进一步加大高速铁路建设以及有线电气化改造。
国内的整个铁路电气化里程也会持续扩张，进入新的层面。
这就给铁路供电系统带来较大挑战,要有效实施供电系统安全生产标准化，这样才能有利于整个铁路系统更加高效运转。
如果一些技术标准不统一，就会导致实际工作中存在一定的合作障碍,缺乏科学的检修策略，为铁路供电系统故障埋下安全隐患。
2确保铁路供电健康发展的重点内容2.1设备标准化我国十分重视铁路供电系统的发展，在此方面制定了十分科学的标准化制度。
电气化铁道供电系统新技术的发展
电气化铁道供电系统新技术的发展电气化铁道供电系统是现代铁路运输中至关重要的一环，它保障了列车的正常运行，成为现代化铁路运输的基础设施之一。
随着科技的不断进步和社会的发展，电气化铁道供电系统也在不断进行着新技术的研发和应用。
本文将围绕电气化铁道供电系统新技术的发展进行探讨，并分析其对铁路运输的影响和意义。
一、传统电气化铁道供电系统存在的问题传统的电气化铁道供电系统多采用单相交流供电的方式，存在着供电不稳定、能源浪费、运行成本高等问题。
一方面，由于单相交流供电的特性，当列车在运行过程中通过区间线路时，供电系统无法实现完全的隔离，容易出现电流波动等问题，影响列车的运行安全性；传统供电系统在能源利用方面存在不少问题，能源利用率低，存在大量的能源浪费现象；传统供电系统的运行成本也比较高，维护、管理费用居高不下。
二、新技术的应用为了解决传统电气化铁道供电系统存在的问题，国内外的研究人员和企业纷纷开展了新技术的研发和应用，取得了一系列的科研成果，并在实际的工程项目中进行了应用。
具体而言，新技术主要包括以下几个方面：1. 高压直流供电技术高压直流供电技术被认为是未来电气化铁道供电系统的发展趋势之一。
相对于传统的交流供电系统，高压直流供电系统具有输电损耗小、供电稳定等优点。
近年来，中国正大力发展高铁路网，为了满足其对电气化技术的需求，高压直流供电技术已经在诸多高铁项目中得到了广泛的应用，是国内外铁道领域的一个热门研究课题。
2. 智能化监测技术随着信息技术的不断进步，智能化监测技术在电气化铁道供电系统中的应用越来越广泛。
通过网络传感器等技术手段，可以实时监测供电系统的运行状态和故障情况，使得维护人员可以及时发现并处理问题，提高了供电系统的运行效率和安全性。
3. 新型供电设备除了高压直流供电技术和智能化监测技术外，新型的供电设备也在电气化铁道供电系统中得到了应用，如柔性直流输电技术、换流器技术等，这些新型设备不仅能够提高供电系统的稳定性和能源利用率，还能降低系统的运行成本。
铁路供电现状及未来发展方向
铁路供电现状及未来发展方向摘要：目前我们的社会已经步入到电气化铁路快速发展的阶段，其中，铁路的牵引供电系统对整个铁路的正常运行产生着极大的影响，这必然会影响到铁路的稳定运行状态，为此，本文对电气化铁路供电过程中的安全问题进行浅析，同时提出相对应的有效防范措施。
望能够对同行业有一定的可借鉴价值。
关键词：电气化铁路；供电安全；防范措施引言：随着电气化铁路的不断发展．供电安全工作所面临的形势也更加严峻。
为保证人身和设备安全．铁路总公司及铁路局以文件形式制定颁布的牵引供电规程和规则．从事牵引供电工作的人员必须严格执行有关规程和规则。
因此应加大规程和规则的学习．强化安全意识．牢固树立“安全第一”的思想，确保人身和设备安全。
正文：一、电气化铁路供电系统的主要组成部分1.1 牵引变电所牵引变电所发挥的作用是将变电所的电压减少到最低的程度，利用相关变电设施对列车来进行供电，并且起到了至关重要的作用。
通常而言，某一条铁路当中涵盖了多个牵引变电所，并且有不少的变电所是设置在铁道附近的。
双备份互换模式进行供电是整个牵引变电站所具有的明显特点，在这种模式下两套供电设备都能够实现正常备份，从而促使电气化铁路供电的安全性能大大提升。
1.2 接触网在整个电气化铁路供电系统当中，接触网是其中非常重要的构成内容，对供电系统起到了一定的牵引作用。
因接触网通常会在外面进行合理性的设置，属于一种露天设施，为此，极易遭受到自然气候带来的一系列影响，并且还会影响到电力机车的正常运作。
一般状况下，电气化铁路供电系统接触网络是由：接触网悬挂装置、支持装置及支柱三部分组成。
二、电气化铁路供电安全防范措施2.1 加强对人员的管理在人员管理中应该加强对实施监督检查行为，遇到问题及时进行解决，并且防止问题造成的后果以及对高速电气化铁路牵引供电系统的影响。
加强对人员的考核，做到定期不定期地对人员的考核，并且还应该注意按标考核，如果发现问题应该及时进行解决，并且还应该对产生的问题的人员进行责任追究，这样不仅能够提高人员的责任心，而且对预防设备的出现的问题具有重要的作用和价值。
电气化铁道供电系统新技术的发展
电气化铁道供电系统新技术的发展摘要：随着时代和科技的进步，铁道运输也成为我们日常生活中的“必需品”，所以国家也针对铁路运输给予了很大的关注度，同时针对电气化铁道也在发展的过程中，电气化轨道主要针对通过电力带动的列车，所以针对供电系统也需要进行相应的提升，同时电气化轨道相对于传统的铁道运输来说，可以减少很多物力、人力，更符合当今社会的发展。
本文主要针对电气化铁道的供电系统进行分析和探索，为更好技术培养而努力。
关键词：电气化铁道；供电系统；新技术引言：随着我国国民经济的快速增长，人们出行的方式已经得到了大幅度的改变，出行质量也日渐成为了人们关注的重点之一。
为了推动交通运输业的进一步发展，就必须对组成部分之一的铁路交通进行调整与优化。
目前，在铁路交通中引入多种电气化智能技术已经取到了良好成效，但仍需展开技术开发与革新工作。
本文则主要是对铁道供电系统中的新型技术进行了阐述与分析，以期拓展技术相关研究成果。
1电气化铁道供电系统简述电气化铁道是一种通过电力牵引进行交通运输的电气化铁路系统。
具体来讲，想要实现电力牵引需要在电气化铁道中设置电力机车进行一系列供电操作[1]。
相比于其他铁路系统，电气化铁道供电系统的优势在于能够实现电力驱动，避免生态环境遭受污染与破坏，对国家的经济发展与人民的美好生活不会产生本质影响，继而推动社会的可持续发展。
目前，电气化铁道供电系统中所使用的电能来自国家电网中的高压交流电。
具体电力输送过程如下：首先会将高压交流电传输到铁路系统中的牵引变电所中，然后通过铁路牵引变电的方式对高压交流电进行降压操作。
其次将已经降压后的电流传输到铁道上方的接触网之中进行储存，待铁路机车运行后将电流传输到机车内部的电力装置中，机车内部的电力系统会再次对高压交流电进行降压操作，并将交流电转变为直流电，从而实现直流电驱动的供电方式。
最后，直流电动机会以电能转化为动能的方式带动车轮轴转动，使铁路机车开始运行[2]。
国内外铁路牵引供电技术发展现状及趋势
国内外铁路牵引供电技术发展现状及趋势随着全球经济的快速发展，铁路交通作为一种高效、绿色、安全的交通方式，得到了越来越多国家的重视和投资。
而铁路牵引供电技术作为铁路运输的核心技术之一，也在不断发展和创新。
本文将就国内外铁路牵引供电技术的发展现状及趋势进行探讨。
我们来了解一下铁路牵引供电技术的基本概念。
铁路牵引供电技术是指为电力机车或动车组提供供电能源的技术系统，它的主要功能是将电能传输到电力机车或动车组上，以驱动列车运行。
铁路牵引供电技术的发展与铁路交通的发展密切相关，它不仅直接影响着列车的运行效率和能源利用率，还关系到铁路运输的安全性和环境友好性。
国内外铁路牵引供电技术已经取得了可喜的进展。
在国内，我国铁路牵引供电技术已经进入了全面电气化的阶段。
根据统计数据，截至2021年底，我国铁路电气化里程已经超过13万公里，电气化比例达到了80%以上。
同时，我国还在不断推进铁路牵引供电技术的创新和改进，提高供电系统的可靠性和稳定性。
例如，我国正在积极推广应用无功补偿技术和谐波抑制技术，以提高供电系统的功率因数和电能质量。
而在国外，发达国家的铁路牵引供电技术已经达到了较高水平。
例如，欧洲国家的铁路电气化率普遍较高，其中瑞士的铁路电气化率超过了99%。
同时，一些发达国家还在积极推进铁路牵引供电技术的创新和研发。
例如，德国正在研究和应用高压直流输电技术，以提高供电系统的能效和稳定性。
未来，国内外铁路牵引供电技术的发展将呈现以下几个趋势。
首先，智能化和自动化技术将得到更广泛的应用。
随着人工智能和物联网技术的不断进步，铁路牵引供电系统将实现更高程度的智能化和自动化，提高供电系统的运行效率和可靠性。
其次，可再生能源的应用将逐渐增多。
随着全球对环境保护的重视和可再生能源技术的成熟，铁路牵引供电系统将逐渐引入太阳能和风能等可再生能源，减少对传统能源的依赖，降低运行成本和环境污染。
再次，高效节能技术将得到更广泛的应用。
随着能源资源的日益紧缺和能源价格的上涨，铁路牵引供电系统将加大对能源的节约和利用效率的提高，推广应用高效节能技术，降低运行成本和能源消耗。
电气化铁道供电系统新技术的发展
电气化铁道供电系统新技术的发展电气化铁道供电系统是指通过电力来为铁路交通提供动力和照明等所需的能源。
随着科技的不断发展和进步，电气化铁道供电系统的新技术也在不断涌现和应用，为铁路交通带来了诸多便利和安全。
一、无人值守供电系统传统的电气化铁道供电系统需要人工对供电设备进行定期检查和维护，而现在新兴的无人值守供电系统为我们解决了这个难题。
无人值守供电系统利用先进的传感技术和通信技术，可以实现对供电系统的远程监控和故障诊断，并可以通过自动化系统进行相应的处理和维修，不再需要人工介入。
这不仅提高了供电系统的安全性和可靠性，还节省了大量的人力成本，为铁路交通的运行提供了更好的保障。
二、智能化供电系统智能化供电系统是利用先进的计算机技术和人工智能技术来实现对供电系统的智能管理和优化控制。
智能化供电系统可以通过对铁路交通运行数据的分析和处理，实现对供电系统的实时监测和调控，以最大限度地提高供电系统的效率和稳定性。
智能化供电系统还可以根据铁路交通的实际运行情况进行智能化的供电调度，使供电系统更加符合实际需求，从而提高铁路交通的运行效率和安全性。
三、新能源供电系统随着能源问题的日益凸显，新能源供电系统也逐渐成为了电气化铁道供电系统的发展方向之一。
新能源供电系统主要利用太阳能、风能等清洁能源来为铁路交通提供电力，不仅可以减少对传统能源的依赖，还可以降低供电系统的运行成本和环境污染。
目前，一些国家已经开始在铁路交通中应用新能源供电系统，并取得了一些积极的成效，相信随着技术的不断发展和完善，新能源供电系统将会在未来得到更广泛的应用。
四、高效节能供电系统高效节能供电系统是指利用先进的供电技术和设备来实现对供电系统的高效能利用和节能减排。
高效节能供电系统主要包括高效节能变电设备、智能化调度系统、高效能利用设备等，通过提高供电设备的效率和减少能源的浪费，实现对供电系统的节能环保。
高效节能供电系统的应用不仅可以降低铁路交通的能源消耗和成本，还可以减少对环境的影响，为可持续发展和绿色铁路交通做出积极贡献。
电气化铁道供电系统新技术的发展
电气化铁道供电系统新技术的发展电气化铁道供电系统是现代铁路运输的重要组成部分，它直接影响到铁路运输的安全、快速、高效和环保。
随着科技的不断发展，电气化铁道供电系统的新技术也在不断涌现，为铁路运输带来了更高效、更安全、更环保的解决方案。
本文将从新技术的发展及其对电气化铁道供电系统的影响进行探讨。
电气化铁道供电系统的新技术主要体现在供电方式、供电设备以及智能化管理等方面。
在供电方式方面，传统的交流供电方式已经有了较为稳定的应用，而直流供电方式则正在逐步成为发展的趋势，其具有电能传输损耗小、电力质量高、对装备要求低等优势，因而将更好地适应未来铁路的发展需求。
在供电设备方面，随着科技的发展，高性能的变流器、牵引变压器、断路器等设备已经开始应用于电气化铁道供电系统中，为铁路运输提供了更稳定、更可靠的电力支持。
智能化管理也是电气化铁道供电系统的发展方向之一，通过智能化的监控、管理和调度，可以更好地实现对供电设备和线路的检修、运行等方面的管理，提升了整个系统的运行效率和可靠性。
新技术对电气化铁道供电系统的发展带来了多方面的影响。
新技术的应用使得电气化铁道供电系统的运行更加稳定和可靠，减少了系统的故障率和维修成本，提升了运输的安全性。
新技术的应用也提高了供电系统的能效，降低了能源消耗和运营成本，符合节能减排的国家政策和铁路企业的经济利益。
新技术的应用也提高了供电系统的智能化管理水平，使得系统运行更加高效、便捷，提升了整个供电系统的管理水平和服务质量。
新技术的应用也带来了电气化铁道供电系统的一些挑战和问题。
新技术的应用需要更高的投入和成本，尤其是在供电设备和智能化管理方面，需要更大的资金支持。
新技术的应用需要更高的技术支持和人才储备，铁路企业需要不断加强技术研发和人才培养，才能更好地运用新技术优势。
新技术的应用也需要更好的政策支持和市场推动，铁路企业需要在政策引导下，不断探索新技术的应用和商业模式，实现技术创新与市场需求的有效结合。