中国统计年鉴2013交通事故情况(2012年)
中国历年《道路交通安全》事故统计【收藏】
中国历年道路交通安全事故统计（1995-2011）时间：2012-03-29 12:02:04来源：中国救援网【收藏】字号：T|T中国历年道路交通安全事故数量统计表（1995-2011）。
中国救援网吴飞制中国历年道路交通安全事故死亡人数统计表（1995-2011）。
中国救援网吴飞制图中国是世界上交通事故死亡人数最多的国家之一。
从二十世纪八十年代末中国交通事故年死亡人数首次超过五万人至今，中国(未包括港澳台地区)每年因交通事故死亡人数已经连续十余年居世界第一。
截止到2008年，中国大陆的这一冠军头衔才终于让给了印度。
根据公安部交管局发布的数据，2011年8月中国汽车保有量首次突破1亿辆大关，仅次于美国的2.85亿辆，位居世界第二，但是中国1亿辆汽车保有量中，包括近2000万辆三轮和四轮低速货车，也就是我们所说的农用车。
扣除农用车后中国的汽车保有量大约为7800万辆，超过日本的7000万辆，仍然居世界第二。
然而数据显示，2011年，在严格禁止酒驾后，汽车保有量大约为7800万辆的中国，共发生道路交通事故210812起，高达62387人死亡。
而汽车保有量在7000多万辆的日本，虽然2011年共发生690907起交通事故是中国的3倍，且受伤人数为852094人，但是造成的死亡人数只有区区4611人。
汽车保有量2.85亿辆，大大超过我们的美国，车祸死亡人数也只有4.2万人。
因此我国在道路交通安全方面与这些国家还有相当大的差距，这种差距体现在许多方面，包括：交通法规制定和执行力度、驾驶人员安全意识和道德素质、事故发生后的自救互救能力、社会的救援体系建设等，这些都能够预防和挽救交通事故带来的死亡威胁。
希望政府、社会、个人能更多的关注道路交通安全，中国的道路交通安全建设任重而道远。
中国历年交通事故死亡人数官方统计整理：1995年全国道路交通事故死亡7.1万人1995年全国共发生交通道路事故271843起，造成71494人死亡，159308人受伤，直接经济损失15.2亿元1996年全国道路交通事故死亡7.4万人1996年全国共发生交通道路事故287685起，造成73655人死亡，174447人受伤，直接经济损失17.2亿元1997年全国道路交通事故死亡7.4万人1997年全国共发生交通道路事故304217起，造成73861人死亡，190128人受伤，直接经济损失18.5亿元1998年全国道路交通事故死亡7.8万人1998年全国共发生交通道路事故346129起，造成78067人死亡，222721人受伤，直接经济损失19.3亿元1999年全国道路交通事故死亡8.4万人1999年全国共发生交通道路事故412860起，造成83529人死亡，286080人受伤，直接经济损失21.2亿元2000年全国道路交通事故死亡9.4万人2000年全国共发生交通道路事故616971起，造成93853人死亡，418721人受伤，直接经济损失26.6亿元2001年全国道路交通事故死亡10.6万人2001年全国共发生交通道路事故754919起，造成105930人死亡，546485人受伤，直接经济损失30.9亿元。
2013年国内生产安全事故统计分析安全生产
2013年国内生产安全事故统计分析1、中国历年学生事故死亡人数统计中国历年交通事故死亡人数官方统计中国每年交通事故50万起，因交通事故死亡人数均超过10万人，稳居世界第一。
统计数据表明，每5分钟就有一人丧身车轮，每1分钟都会有一人因为交通事故而伤残。
每年因交通事故所造成的经济损失达数百亿元。
2001年全国道路交通事故死亡10.6万人根据公安部交管局的统计，2001年全国公安交通管理部门共受理道路交通事故案件75.5万起，事故共造成10.6万人死亡，平均每天因交通事故死亡的人数已达300人(注:每5分钟有一人死于交通事故)，直接经济损失30.9亿元。
（来源：中国新闻社）2002年全国道路交通事故死亡10.9万人据人民公安报报道，2002年，中国共发生道路交通事故77.3万起，造成10.9万人死亡、56.2万人受伤，直接经济损失33.2亿元。
（来源：中国新闻网）2003年全国道路交通事故死亡10.4万人据悉，2003年全国公安部门共受理一般以上道路交通事故667507起，这些事故造成104372人死亡，直接经济损失33.7亿元。
去年，在机动车增长1674万辆、道路增加4.6万公里的情况下，全国交通事故起数、死伤人数出现了10年以来的首次下降，其中“非典”期间事故下降明显。
（来源：京华时报）2003年道路交通事故死亡人数排名:广东居首公安部近日公布了上半年各地道路交通事故死亡人数排名前10位的情况。
广东省以5146人的死亡人数排名第一，江苏、浙江、山东、河南、安徽、河北、四川、福建、山西分列其后。
（来源：新华网）2004年全国道路交通事故死亡9.4万人2004年中国道路交通事故死亡人数达9.4万人，居世界第一。
驾驶员是道路交通安全最重要的影响因素。
2004年因驾驶员因素导致的交通事故占总数的89.8％，造成的死亡人数、受伤人数分别占到了总数的87.4％和90.6％。
（来源:新华网）2005年全国道路交通事故死亡98738人国家公安部交通管理局局长杨钧在公安部新闻发布会上说，2005年，全国共发生道路交通事故450254起，造成98738人死亡、469911人受伤，直接财产损失18.8亿元。
2012年中国重大安全事故
1.重大道路交通安全事故
2012年发生的50多起重大安全事故中，道路交通事故占了23起，死亡334人， 占全国重大安全生产事故的50%还多
造成人员伤亡的主要原因：违反道路标志标线肇事、闯红灯等不文明的交通行 为。
据公安部交管局统计，2012年1月至10月，全国涉及人员伤亡的道路交通事故 中：
闯红灯肇事：4227起，198人死亡
违反道路标志标线肇事：87862起，26154人死亡
驾驶机行肇事：262人死亡
道路交通事例
1月3日凌晨，湖南省境内沪昆高速上，一辆重型半挂牵引车失控冲破中央隔 离护栏，与对向车道行驶的一辆大客车正面相撞。事故造成13人死亡，41人受 伤。
在这些安全事故面前，往往会伴随一串触 目惊心的破坏数字，人力显得很弱小。但 我们可以尽自己最大的力量去做好预防工 作，防范于未然，做好应急准备，将损失 降到最小。这些我们完全可以做到。
开展消防演练，预防火灾事故
谢谢！！
4.重大煤矿安全事故
煤矿地质条件差，环境恶劣，不安全 因素多。我国煤矿多半埋藏较深，高 瓦斯、突出矿井较多，构造复杂，给 安全管理带来诸多困难。
整个煤矿行业多年来都存在行业安全 管理薄弱，煤炭企业管理滑坡，行业 管理薄弱，责任制不落实的情况。
事例说明
4月6日，吉林省丰兴煤矿掘进工作面发生透水事故，死亡12人。
8月13日，吉林省白山市吉盛煤矿一井发生瓦斯爆炸事故，死亡17人。
9月2日，江西萍乡矿业集团采煤工作面发生瓦斯爆炸事故。事故发生时，该采 区当班下井38人，其中23人安全升井，15人不幸死亡。
5.重大起重、提升作业安全事故
事故有以下几类： 重物失落事故 挤伤事故 坠落事故 触电事故 机体毁坏事故
2013年全国重特大安全事故及死亡人数不完全统计
2013年全国重特大安全事故通报1、1月3日4时30分，甘肃省张掖市肃南县金源煤矿发生透水瞒报事故，造成4人死亡，5人受伤。
2、1月7日，山西省阳泉煤业集团寺家庄煤业有限责任公司发生一起较大瓦斯爆炸事故，造成7人死亡。
该矿为建设矿井，设计生产能力500万吨/年，2005年8月1日开工建设，事故发生前各系统已经基本建设完成。
该矿绝对瓦斯涌出量为206.37立方米/分，相对瓦斯涌出量为51.02立方米/吨，属煤与瓦斯突出矿井。
据初步分析，事故原因是：该矿15112工作面在切巷施工顶板锚索钻孔时，钻杆穿过上部积聚瓦斯的内错尾巷密闭区域，因钻杆接头断裂，钻杆断裂两端接触面旋转摩擦产生火花，引起瓦斯爆炸。
3、1月12日，辽宁省阜新矿业（集团）有限责任公司五龙煤矿发生一起较大冲击地压事故，造成8人死亡。
该矿核定生产能力为240万吨/年，绝对瓦斯涌出量为86.79立方米/分，相对瓦斯涌出量为28.52立方米/吨，属高瓦斯矿井。
据初步分析，事故原因是：该矿3431B掘进工作面布置不合理，位于上部煤层放顶煤工作面采空区周边应力集中区影响范围内，对掘进工作面前方煤层合层没有进行超前探测，防治冲击地压措施落实不到位，3431B掘进工作面所在区域发生冲击地压，造成工作面迎头50米范围内煤壁发生位移，巷道严重变形，并伴随大量瓦斯涌出，致使作业人员被埋和窒息死亡。
4、1月14日20时许，吉林省吉林市桦甸县境内，吉林老金厂金矿股份有限公司西坑井下发生火灾事故，事故共造成10人死亡，28人受伤。
5、1月15日12时，辽宁省抚顺市东洲区章党煤矿副井距井口70米左右处，发生冒顶事故，截至17日16时30分，造成3人死亡。
6、1月18日，贵州省盘江精煤股份有限公司金佳煤矿发生一起重大煤与瓦斯突出事故，突出煤量约1571吨，突出瓦斯量约33.11万立方米，造成13人死亡、3人受伤。
该矿设计生产能力180万吨/年，绝对瓦斯涌出量为82.69立方米/分，相对瓦斯涌出量为62.70立方米/吨，属煤与瓦斯突出矿井。
中国历年道路交通安全事故统计
中国历年道路交通安全事故统计（1995-2011）时间：2012-03-29 12:02:04来源：中国救援网【收藏】字号：T|T中国历年道路交通安全事故数量统计表（1995-2011）。
中国救援网吴飞制图中国历年道路交通安全事故死亡人数统计表（1995-2011）。
中国救援网吴飞制图中国是世界上交通事故死亡人数最多的国家之一。
从二十世纪八十年代末中国交通事故年死亡人数首次超过五万人至今，中国(未包括港澳台地区)每年因交通事故死亡人数已经连续十余年居世界第一。
截止到2008年，中国大陆的这一冠军头衔才终于让给了印度。
根据公安部交管局发布的数据，2011年8月中国汽车保有量首次突破1亿辆大关，仅次于美国的2.85亿辆，位居世界第二，但是中国1亿辆汽车保有量中，包括近2000万辆三轮和四轮低速货车，也就是我们所说的农用车。
扣除农用车后中国的汽车保有量大约为7800万辆，超过日本的7000万辆，仍然居世界第二。
然而数据显示，2011年，在严格禁止酒驾后，汽车保有量大约为7800万辆的中国，共发生道路交通事故210812起，高达62387人死亡。
而汽车保有量在7000多万辆的日本，虽然2011年共发生690907起交通事故是中国的3倍，且受伤人数为852094人，但是造成的死亡人数只有区区4611人。
汽车保有量2.85亿辆，大大超过我们的美国，车祸死亡人数也只有4.2万人。
因此我国在道路交通安全方面与这些国家还有相当大的差距，这种差距体现在许多方面，包括：交通法规制定和执行力度、驾驶人员安全意识和道德素质、事故发生后的自救互救能力、社会的救援体系建设等，这些都能够预防和挽救交通事故带来的死亡威胁。
希望政府、社会、个人能更多的关注道路交通安全，中国的道路交通安全建设任重而道远。
中国历年交通事故死亡人数官方统计整理：1995年全国道路交通事故死亡7.1万人1995年全国共发生交通道路事故271843起，造成71494人死亡，159308人受伤，直接经济损失15.2亿元1996年全国道路交通事故死亡7.4万人1996年全国共发生交通道路事故287685起，造成73655人死亡，174447人受伤，直接经济损失17.2亿元1997年全国道路交通事故死亡7.4万人1997年全国共发生交通道路事故304217起，造成73861人死亡，190128人受伤，直接经济损失18.5亿元1998年全国道路交通事故死亡7.8万人1998年全国共发生交通道路事故346129起，造成78067人死亡，222721人受伤，直接经济损失19.3亿元1999年全国道路交通事故死亡8.4万人1999年全国共发生交通道路事故412860起，造成83529人死亡，286080人受伤，直接经济损失21.2亿元2000年全国道路交通事故死亡9.4万人2000年全国共发生交通道路事故616971起，造成93853人死亡，418721人受伤，直接经济损失26.6亿元2001年全国道路交通事故死亡10.6万人2001年全国共发生交通道路事故754919起，造成105930人死亡，546485人受伤，直接经济损失30.9亿元。
2012国庆长假事故总结
9月30日至10月7日，全国共发生道路交通 事故68422起，同比下降24.1%。涉及人员伤亡 的道路交通事故2164起，造成794人死亡、 2473人受伤，直接财产损失1325万元，同比下 降46.2%、46.4%、47.9%和37%。
1
7日中午12点30分左右，在青 银高速青岛方向临淄出口西 500米处，一辆核载53人的大 客车发生侧翻，大客车翻入高 速路边的沟里。事故已经造成 6人当场死亡，8人在送医后死 亡，40余人受伤
2
2012年10月5日凌晨，京港澳高 速公路韶关乳源段发生一起特大交通 事故，致7人当场死亡、3人受伤。
经警方初步调查， 事发时驾驶员刘某林驾 驶湘B05928号重型半挂 牵引车由北往南行驶， 行至京港澳高速南行 1921公里处时，疑因制 动失灵，先后碰撞前方 同方向因路面堵塞停在 高速公路的6辆小客车 和2辆大货车，强烈的 碰撞导致湘B05928号重 型半挂牵引车与最先撞 上的小客车均着火燃烧。
7日11时44分许，济南市商河县长途汽车 运输公司所属的鲁A96925号大客车自东 向西沿青银高速行驶，至银川方向 228KM＋530M处时，与一辆轿车发生刮 擦后，从银川方向穿越中央活动护栏， 驶入对向车道，与济南旅顺旅游汽车有 限公司的鲁A18526号大客车发生碰撞， 致使后者翻入高速公路边沟。
3
201货车追尾后 起火，致6人身亡14人受伤 。
2012年10月1日上午8时30分，在京津 塘高速下行54公里处，一辆由北京中国 青年旅行社组织、载有德籍旅客的北京 号牌中型旅行车（京B10475），与前 方一辆河南号牌的大型集装箱货车（豫 P06119）发生追尾事故，致使中巴车 起火，造成包括5名德国人和1名中国人 在内的6死14伤。
2012年全国安全生产事故统计
2012年全国各行业领域、各地区安全生产控制指标实施情况表
说明：各省（区、市）各类事故死亡人数中不含水上交通、民航飞行、渔业船舶和其它事故死亡人数，全年为581人；较大事故起数中不含水上交通、民航飞行、渔业船舶和其它事故起数，全年为44起。
金属与非金属矿事故死亡929人，占全年控制标89.8%；建筑施工事故死亡2437人，占全年控制指标95.0%（其中房屋建筑及市政工程事故死亡631人，占全年控制指标87.6%）；危险化学品事故死亡99人，占全年控制指标78.6%；烟花爆竹事故死亡127人，占全年控制指标78.4%；水上交通事故死亡277人，占全年控制指标95.2%；渔业船舶事故死亡261人，占全年控制指标93.5%。
中国历年交通事故死亡人数官方统计
中国历年交通事故死亡人数官方统计交通事故已成为“世界第一害”，而中国是世界上交通事故死亡人数最多的国家之一。
从二十世纪八十年代末中国交通事故年死亡人数首次超过五万人至今，中国(未包括港澳台地区)每年交通事故50 万起，因交通事故死亡人数均超过10 万人，已经连续十余年居世界第一。
2009 年，中国汽车保有量约占世界汽车保有量的百分之三，但交通事故死亡人数却占世界的百分之十六。
而酒后驾车为导致交通事故的主要罪魁之一。
中国历年交通事故死亡人数官方统计2001 年全国道路交通事故死亡10.6 万人。
2001 年全国公安交通管理部门共受理道路交通事故案件75.5万起，事故共造成10.6 万人死亡，平均每天因交通事故死亡的人数已达300 人(注:每 5 分钟有一人死于交通事故)，直接经济损失30.9 亿元。
（来源：中国新闻社）2002 年全国道路交通事故死亡10.9 万人2002 年，中国共发生道路交通事故77.3 万起，造成10.9 万人死亡、56.2 万人受伤，直接经济损失33.2 亿元。
（来源：中国新闻网）2003 年全国道路交通事故死亡10.4 万人2003 年全国公安部门共受理一般以上道路交通事故667507 起，这些事故造成104372 人死亡，直接经济损失33.7 亿元。
去年，在机动车增长1674 万辆、道路增加4.6 万公里的情况下，全国交通事故起数、死伤人数出现了10 年以来的首次下降，其中“非典”期间事故下降明显。
（来源：京华时报）2004 年全国道路交通事故死亡9.4 万人2004 年中国道路交通事故死亡人数达9.4 万人，居世界第一。
驾驶员是道路交通安全最重要的影响因素。
2004 年因驾驶员因素导致的交通事故占总数的89.8％，造成的死亡人数、受伤人数分别占到了总数的87.4％和90.6％。
（来源:新华网）2005 年全国道路交通事故死亡98738 人2005 年，全国共发生道路交通事故450254 起，造成98738 人死亡、469911 人受伤，直接财产损失18.8 亿元。