汽车常规保养操作流程图
简述汽车维护的一般流程
简述汽车维护的一般流程
汽车维护一般的流程如下：
1. 检查发动机：包括如水箱、润滑油、传动系统和发电机等发动机部分。
发动机在车辆性能管理中占据了几乎大半的部分，需要仔细的检查和维护。
2. 更换油和机油滤清器：机油的更换对汽车的性能维护非常重要，以保证消耗的动力，同时需要更换机油滤清器，以确保发动机内部的机油干净。
3. 检查车轮并调整方向盘：需要检查轮胎胎压、磨损、对齐和轮子的平衡。
对错位的轮胎进行调整，以确保车轮运动的平稳性。
4. 更换刹车片：刹车是汽车安全的重要部分，因此需要检查和更换刹车片以保证刹车系统的正常运转。
5. 检查排放系统：在环保法规日益严格的今天，检查及清空排放系统中的颗粒物、化学物质和废气来保持低排放量，大大减少车辆对环境的污染。
综上所述，汽车维护一般涉及到以上几个部分，需要经常维护以保证汽车顺畅运行和驾驶的舒适安全。
车辆维修保养流程
车辆维修保养流程
车辆维修保养流程一般包括以下步骤：
1. 车辆检查：检查车辆的整体状况，包括车轮、发动机、油箱、传动系统等部件的磨损程度和故障情况。
2. 维护计划：根据车辆检查的结果，制定相应的维护计划，包括更换零部件、更换机油、更换滤清器等。
3. 维修工作：按照维护计划执行相应的维修工作，包括更换故障零部件、更换机油、更换滤清器等。
4. 车辆测试：测试车辆的性能和安全性，确保维修工作的质量达到标准。
5. 维修记录：记录车辆的维护和维修记录，包括维修项目、维修时间、使用的零部件等信息。
6. 预防性维护：定期对车辆进行预防性维护，包括更换机油、更换滤清器、检查轮胎气压等，以保证车辆的正常运行和安全性。
以上是车辆维修保养流程的一般步骤，具体的流程可能会因车辆型号、维护计划和维修项目的不同而有所变化。
汽车养护主要工作流程,各环节的要求
汽车养护主要工作流程,各环节的要求汽车养护是指对汽车进行定期维护和保养，以确保汽车的正常运行并延长其使用寿命。
汽车养护主要涉及到以下几个环节：1.汽车外观清洁：定期清洗汽车外部，包括车身、轮毂、玻璃等。
要求使用清洁剂和软刷，避免使用粗糙物品划伤汽车漆面。
清洁后应及时擦干，以免水迹留下痕迹。
2.内饰清洁：对汽车内部进行彻底清洁，包括座椅、地毯、仪表盘等。
要求使用专用清洁剂和擦拭工具，注意细节部分的清洁，如车窗角落、空调出风口等。
3.发动机养护：定期更换机油、机滤以及火花塞等，保证发动机正常运行。
要求使用规定的机油品牌和型号，遵循更换周期，及时清理发动机内部积聚的灰尘和油渍。
4.刹车系统养护：定期检查刹车片和刹车油的磨损情况，及时更换损坏部件。
要求刹车片与刹车盘之间的间隙合理，刹车片与刹车盘接触均匀，刹车系统无异响。
5.轮胎养护：定期检查轮胎的磨损情况和气压，保持适当的气压和良好的胎纹。
要求轮胎胎纹深度达到规定标准，轮胎间的气压均衡，轮胎无明显的破损和气泡。
6.电瓶养护：定期检查电瓶的电量和电解液情况，及时补充电解液。
要求电瓶正负极接头无松动，电瓶表面干净无腐蚀。
7.灯光养护：定期检查前大灯、后尾灯、转向灯等灯光的亮度和工作情况，及时更换破损或失效的灯泡。
要求各灯泡亮度均匀，灯罩干净无污渍。
总的来说，汽车养护的主要工作流程包括清洁外观和内饰、保养发动机、刹车系统、轮胎和电瓶、检查并更换磨损的零部件，以及保持灯光的正常工作。
每个环节都有其特定的要求，如使用合适的清洁剂和工具、遵循规定的更换周期、保持零部件间的协调运行等。
通过定期进行汽车养护，可以有效延长汽车的使用寿命，提高行车的安全性和舒适性。
汽车发动机的保养与维护
空气滤清器总成分解图
2.正确安装
检查维护时，滤芯上的密封垫 必须确实安装在原位，以防止 空气不经滤清器进入气缸。橡 胶密封垫圈易脱落、老化变形， 空气易从密封垫缝隙流过，把 大量灰尘带进气缸，如密封垫 老化变形、断裂，应更换新品。 纸滤芯抗压能力低，不能装得 过紧，否则易把纸滤芯压坏， 影响滤清效果。
新车走合期，因产 生磨屑较多，一般 行驶里程在1 500～ 2 000km时，应清洗 或更换滤芯。
1Байду номын сангаас
纸质滤清器 的维护更换
离心式机油 滤清器的维 护更换
2
离心式机油滤清器在运 转一定时间后，应进行 维护，清除转子内壁的 沉积物，通常行驶里程 在1 500～2 000km时应 清洗转子。
第二节 发动机冷却系统的保养与维护
发动机润滑系统油路 图
发动机润滑系统位置结构图
发动机润滑系统的功能是将机油不断地输送到各运动零件的摩擦表面，以 实现以下功用。
1.润滑作用
机油可使运动 零件之间构成 油膜接触，减 小摩擦阻力和 动力损失，并 减小机件的磨 损。
2.清洁作用
循环流动的机 油将摩擦脱落 的金属细屑带 走，使之不致 留在零件之间 形成磨料而加 剧磨损。
2.清洗冷却系统
（1）简单清洗 洗涤时，应放净旧冷却液，将发动机冷却系统加满清洁水（自来水），启动发 动机运转5min后放出。放出的水若比较污浊，应重复上述步骤直至水清为止。
汽车保养规范流程图
燃油系统维护
目测：输油管道/汽油滤清器/燃油导轨/喷油嘴 /油压调节器/回油管等是否有滴漏之处
气味：是否有生油味 （若有：检查输油管 道/碳罐/油箱盖等）
更换燃油滤清器
安装方向 抖动滤清器——发现是否有过多杂质和不溶于汽油的
水分，严重时，清洗油箱
2019/10/15
车轮保养
上下/左右摇动车轮；转动，检查车轮轴承 检查轮胎有无划伤/破损 检查胎面有无杂物/铁屑等 检查花纹深度是否达到磨损极限
2019/10/15
刹车液的更换
一般情况下，刹车液两年更换一次
原因：刹车液具有吸湿性，长时间之后会造成吸入的 水分增多，于是沸点下降，刹车时刹车片所产生的高温会造成 刹车液汽化/变质。结果刹车变软，管道内杂质污染ABS液压单 元，造成更大的损失
更换时：油不能接触油漆表面，并排放到 容器内；注意排空气（包含管道内空气； 液压单元内空气）
刹车系统目测检查
刹车系统助力泵/总泵/液压控制 单元/刹车管/软管/制动钳是否有 泄漏和损坏 刹车管不能与其他运动部件产生 摩擦/干涉；刹车管紧固 刹车片厚度检查（不能超过最大 的磨损极限） 刹车盘有无拉伤痕迹 轮速传感器信号齿是否雀失或损 伤/传感器是否脏污（铁屑）和间 隙 传感器连接线固定牢靠
2019/10/15
变速箱/减速器油更换
更换相同规格的油 料 车辆举升平衡 加注到检查口下沿
加注前检查油平 面，过低：观察是 否有漏油现象
2019/10/15
底盘检查
方向机是否松旷 横拉干球头是否松 旷 悬挂球头/主销是 否松旷 减震器/方向机/传 动轴等胶套是否密封 良好
2019/10/15
按照系统内所配 合的防冻液比例 进行添加
汽车维护的规范流程
汽车维护的规范流程一、定期检查发动机和机油1.1 检查机油量：每隔一段时间，我们需要检查汽车的机油量，确保机油在适当的水平。
如果机油量过低，会导致发动机缺油，从而损坏发动机。
1.2 更换机油：一般情况下，汽车每行驶5000公里左右需要更换一次机油。
更换机油时，需要拆下机油底壳，将旧机油放出，再加入新的机油。
同时，还要更换机油滤清器，确保机油清洁。
1.3 检查发动机：定期检查发动机的工作状态，包括发动机的运转声音、排气情况、漏油情况等。
如有异常情况，要及时处理。
二、定期检查散热系统和冷却液2.1 检查冷却液：定期检查汽车冷却液的量和浓度。
如果冷却液不足或者浓度过低，会导致发动机过热，从而损坏发动机。
2.2 更换冷却液：汽车每行驶2万公里左右需要更换一次冷却液。
更换冷却液时，需要将原有的冷却液放出，再重新加入新的冷却液。
2.3 清洗散热器：定期清洗汽车的散热器，确保散热器的散热效果。
三、定期检查制动系统3.1 检查制动油：定期检查汽车制动油的量和质量。
如果制动油不足或者质量下降，会影响汽车的制动性能。
3.2 更换制动油：汽车每行驶2万公里左右需要更换一次制动油。
更换制动油时，需要将原有的制动油放出，再重新加入新的制动油。
3.3 检查制动片和制动盘：定期检查汽车制动片和制动盘的磨损情况，如果磨损严重，需要及时更换。
四、定期检查轮胎和悬挂系统4.1 检查轮胎气压：定期检查汽车轮胎的气压，确保轮胎气压在合适的范围内。
4.2 检查轮胎磨损情况：定期检查汽车轮胎的磨损情况，如果轮胎磨损不均匀，需要进行调整。
4.3 检查悬挂系统：定期检查汽车悬挂系统的工作状态，包括避震器、悬挂弹簧、转向节等。
五、定期检查电瓶和充电系统5.1 检查电瓶电压：定期检查汽车电瓶的电压，确保电瓶工作正常。
5.2 检查充电系统：定期检查汽车充电系统的工作状态，包括发电机、蓄电池、电气设备等。
5.3 更换电瓶：电瓶寿命一般在2-3年左右，如果超过这个时间，需要更换新的电瓶。
SX2190三级保养工艺图
检查、紧定 各电线接头
调整前制 动蹄片间隙
检查横直拉 杆
清洁蓄电 池，检查电解 液液面高度和 密度
装复蓄电池
检查暖风装置工作情况
检查变速器、分动器、驱动桥 、轮边减速器、平衡轴轴承驾驶 室翻转机构润滑油式液压油液面
高度
更换转向油罐滤芯和动力转向 系统液压油
检查、调 整离合器 踏板和制 动踏板自
由行程
清洁、检查各 通气装置和自
动排污阀
清除气筒和油 水分离器内污 物
检查备胎架
检查、润滑 牵引装置
按换位要求 装复轮胎
润滑全车各润 滑点
装复后桥 制动臂销
轴
检查 前轮定 位和转 向盘游 动间隙 、清洁 检查润 滑绞盘 钢丝绳
指挥员
组织指挥协调检查
落实登统计
陕汽SX2190牵引车二级保养七人工艺流程图
一 解除驻车制 号 动，放保险 工杠
二 号 翻转驾驶室 工
拆燃油箱加 注口滤网
清洁检查空气 滤清器，集尘 杯及进气软管 并装复
清洗、检查 燃油滤清器
拆机油滤清器
分解、清 洗，检查燃 油滤清器和 曲轴通风装 置，并装复
更换机油滤 清器和转向 油罐滤芯
清洗，检查 燃油箱加油 口滤网并装 复
装复机油滤 清器和转向 油罐滤芯
拆燃油滤清 器
检查空气 压缩机阀门 密封情况
检查挡
更换燃油滤清
风玻璃
器滤芯装置， 装气门室罩盖
检查
洗涤罐
并装复
调整气 放 液面高
门脚间 驾 度
隙和供 驶
油提前 室
角
加注发
检查、润滑车门锁和玻璃升降器
动机润 滑油和
冷却液
接
汽车一保二保三保养的内容及操作流程项目
汽车的"一保"二保"三保在我们这叫一级维护．二级维护，和三保一级维护主要是对车辆进行清洁，润滑，和紧固，也就是日常维护．二级维护主要是对车辆进行清洁，润滑和调整，需要专业人对车辆进行三滤清洗，调整车辆的参数和对车辆的整体进行整体检查，和小修业务．三保是在车辆的整体状况下降，对车辆的总成进行解体和修理，必要时更换总成件，三保分为：发动机三保和整车三保，由专业的维修队伍修理．最后是车辆大修，现在经常看到很多朋友们谈到自己去做了保养,比如做二保,做三保,甚至6保7保.其实我们做的这些保养都只是说是几次保养而已,很多朋友为了简单就直接说成了几保几保.其实这是错误的.真正的1保二保,3保指的的是1级保养,2级保养,3级保养.指的是级别而不是次数.一般来说新车做的都属于是一级保养.随着车子年限的,才会做二级保养,甚至三级保养.下面就是转贴的关于一保二保三保的知识.汽车的一级保养一级保养的中心是润滑紧固。
通常作业要求如下：驾驶员作业项目：向值班检验员汇报汽车技术状况，根据情况提出报修项目。
清洁车箱、驾驶室、汽车外表、发动机、底盘部分的泥污和积垢。
清除火花积炭，检查调整电极间隙及分电器断电角点间隙。
保修工人作业项目：发动机部分：(1)起动发动机，倾听发动机在怠速、中速和高速运转时有无杂音异响。
(2)检查风扇皮带的松紧紧度，并进行调整。
(3)检查、清洗化油器、汽油泵、汽油滤清器、空气滤清器(视需要更换机油)。
(4)检查气缸盖，进、排气歧管及消声器的连接紧固情况，检查并紧固发动机固定螺栓、螺母及飞轮壳螺栓。
(5)清洁机油粗、细滤清器及滤芯，放出滤清器中的沉淀物，检查机油的多少和质量，检查润滑系(接头)有无漏油现象，紧固油底壳螺栓。
(6)检查空气压缩机的固定情况及管道有无漏油、漏气，排除贮气筒内的油水及污物。
(7)检查散热器、水泵固定情况及水管有无渗漏、百叶窗的效能及水泵轴加润滑脂的情况离合器和传动部分：(8)检查离合器效能及底盖螺栓，踏板选种，踏板轴加润滑脂。
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1接车流程1.1根据客户需求，分项目开具接车单（对车辆外观及基本情况进行初步确认），并最后与客户一起核对并让其签字确认。
1.2联系后台，让其调出该车保养记录，以供后续操作参考。
1.3拍摄基本信息照片1.3.1车轮外观照：1.3.2整车铭牌（主要位置如下：副驾侧B柱侧、机舱、少数进口车在右后门槛或驾驶室侧B柱侧）1.3.3接车单与车牌照：1.3.4仪表照片（要求：启动车辆，照片包含整个仪表信息）1.3.5雨刮情况照片（观察是否损坏，刮不干净现象）1.3.6本年交强险信息照（要求：能看清日期，保险公司信息）1.3.7机舱全景、电池全景、电池型号、电池寿命信息照片（电瓶位置主要有机舱、后备箱，面包车一般在驾驶室或副驾驶室座椅下方）：1.3.8轮胎信息照片（整体车轮、轮胎规格、品牌、花纹、日期）1.3.9施工人员与整车合照（要求：看清人脸及车牌同框照片）1.3.10最后将所拍图片根据相应工作时间，发至相应工作群2清洗车辆2.1按清洗车辆流程进行车辆外饰清洗，并检查2.2用发动机专用清洗工具，清洗发动机机舱（包含：发动机舱表面灰尘及其他地方油迹，所有视线围的都需清洗）、引擎盖侧等，清洗同时需拍照并上传。
2.3清洗完毕后，擦拭干净，并拍照上传，将相关工具归还至相应位置。
3饰保护、车辆移动3.1用饰保护套对方向盘、换挡杆、手刹进行保护，铺上脚垫纸，拍照上传。
3.2移动车辆至相应举升机位置（举升机占用原则：根据用时长短，将长时车辆移动到最里面举升机），并尽量整车重心尽量与举升机柱子齐平。
4灯光检查4.1尾部灯光检查：刹车灯、示宽灯、倒车灯（部分车型只有一个）、后雾灯（部分车型没有或只有一个）、应急灯，全部灯光打开后进行拍照（包括右后-左后-正后方，照片需看清灯光情况，且每照片拍照均同框）。
4.2车头灯光检查：日间行车灯（部分车型有）、示宽灯、大灯、远光灯、雾灯（部分车型有），全部灯光打开后进行拍照（右前-左前-正前方，照片需看清灯光情况，且每照片拍照均同框）。
4.3仪表拍照，并观察是否有故障灯，用解码仪读取该车故障码（后续检查时可关注一下相关故障位置），保存拍照并上传。
5工具准备5.1普通工具：123件套装工具一套、起子、手电筒、纸巾5.2特殊工具：刹车油含水量检测笔、冰点检测仪、吸铁棒等，其他工具根据不同车型实际情况选用。
5.3防护工具：两双工作手套（一黑一白）、保险杠保护三件套5.4工具使用及摆放原则：属于工具箱里面的工具在单次使用后，且后续几步操作不再使用时，需将工具摆放至工具箱，禁止工具随意摆放；对于特殊工具，可整齐放置于货架或小推车上，不得随意摆放，尽量保持横平竖直，保持视觉整齐干净。
6安装保护套，架好举升机6.1安装好三件套，注意挂钩尽量远离散热器风扇，发动机皮带位置。
6.2将举升机四个支撑点，均匀的架在车辆裙边支撑点（部分车型支撑点为凸起位置）。
6.3安装完毕后，拍照告知后台：“开始机舱检查。
”6.4翻阅该车保养信息，初步了解该车情况，后续操作可根据前面保养情况，部分操作可不进行（如节气门清洗、喷油嘴清洗等）7机舱检查7.1空气格、空调格检查7.1.1拆空气格前先对拍照，然后戴上干净手套拆检空气格，将拆卸下的空气格与车牌同框拍照，空气格灰尘细节处再拍一，同时检查进气通道是否有油液，并拍照上传。
7.1.2空调格：拆检空调格仅限于简单、能一步到位拆卸的车辆，拆卸后7.1.1进行拍照流程。
如果在简单拆装部位无法找到空调格应立即找到具体位置并立即上报后台拆装工时，同时进入下一步（待后台确认可进行拆卸时再进行此操作）。
7.2油液检查7.2.1机油：拔取机油尺，读取机油尺位置（观察油液是否在中线位置，如低于下限，后续则需检查该车是否存在烧机油现象；如超过上限，后面则需检查是否可能冷却液混入机油中）。
7.2.2变速箱油液（只针对有油尺车型）：拔取油尺，读取变速箱油液位置，并观察油液品质（一般2年4万公里进行变速箱油更换），根据保养记录及该车实际油液情况，来建议客户是否更换变速箱油，拍照（更换流程详见：变速箱油（波箱油）更换流程）。
7.2.3刹车油（更换流程详见：制动液更换及排制动流程）7.2.3.1检查刹车油液面位置（是否在刻度线，若低于刻度线，需关注储油壶是否有漏油痕迹），并拍照。
7.2.3.2用刹车油含水量检测笔检测含水量：打开储油壶盖，取下滤网，摁下开关，当绿灯亮起后，将检测笔测试头没入刹车油中，观察含水量显示结果，并拍照。
（对于含水量≥3%的），拍照并上传，让后台建议客户立即更换。
7.2.3.3刹车油品质检查：通壶口观察壶油液是否浑浊或放油杂质，并拍照，如浑浊或含杂质，也建议客户更换。
7.2.4冷却液（更换流程详见：防冻液更换流程）7.2.4.1液位检查：检查冷却液水位是否在正常位置，如低于下限，则需关注整个冷却系统，是否有泄露的地方。
7.2.4.2油液品质：当防冻液温度下降后（一般熄火后30分钟），用毛巾盖住储液壶盖，稍用力向下压住，慢慢逆时针拧开壶盖，当听到放气声时，停止转动，待气体放完后再旋转，取下壶盖（注意与壶口保持一定距离，避免热气进入口眼鼻。
观察液体是否有浑浊、含有杂质、水垢等，如有建议客户更换建议（防冻液一般每两年或行车达到4万公里时，更换一次防冻液）。
7.2.4.3冰点检测：当冰点高于-40℃，建议更换防冻液。
7.2.5助力油（方向机检油检查）：仅针对液压助力方式车型（更换流程详见：助力油更换流程）。
7.2.5.1液位检查：检查液位是否在正常位置，如低于下限，则需检查是否有漏油痕迹（助力泵、转向器、油液管等），并拍照上传7.2.5.2油液品质检查：观察液体是否有浑浊、含有杂质、等，拍照上传，如有建议客户更换。
7.3火花塞检查（更换流程详见：火花塞更换流程）7.3.1打开发动机罩（注意部分车型防护罩上有其他附件，先拆除附件后再取下防护罩），放入推车中。
7.3.2对发动机舱拍照，点火线圈处拍照（以便拆装还原时提供参考），然后擦拭灰尘。
7.3.3拔线圈：先拔出第二缸火线圈的线束（若该处不好操作，可选择其他缸），注意拔插接件时，先摁下卡扣，先里推一下，然后再向外拔出，拆卸点火线圈固定螺栓，拔出点火线圈，整齐摆放至推车上。
7.3.4拆火花塞：选用合适套筒（部分车型需选用专用火花塞套筒如宝马）及加长杆，用快扳逆时针旋松火花塞（火花塞螺纹较长，需多旋几圈）。
7.3.5检查火花塞：用吸铁棒吸住火花塞，取出火花塞（需用手套拿取火花塞，避免烫伤，且需轻拿轻放，避免损坏火花塞），对火花塞外观整体拍照观察，是否有油迹及积碳等异常情况（如有油迹，需关注缸体密封圈是否有漏油痕迹），对火花塞间隙、跳火情况进行检测拍照（如有异常，报告后台，建议客户更换）。
7.3.6检查发动机火花塞安装孔是否有油迹及其他异常，检查后用纸巾或点火线圈封住安装孔（避免灰尘调入气缸）。
7.4节气门检查（清洗流程详见：节气门清洗流程）7.4.1对节气门位置拍照，并清洗擦拭周边灰尘。
7.4.2拆卸进气软管上的卡箍螺栓，将软管拔出，拍照并观察节气门档块位置是否有积碳，并上传，根据积碳情况告知后台是否需求清洗节气门。
7.5喷油嘴检查（清洗流程详见：喷油嘴清洗流程）7.5.1对喷油嘴位置拍照，并清洗擦拭周边灰尘，观察喷油嘴是否好拆卸，如不好拆卸建议不进行拆卸检查。
7.5.2拆卸喷油嘴：先拆卸喷油嘴控制阀插接件，拆卸管道固定螺栓，将喷油嘴垂直于喷油嘴安装面拔出（需注意喷油嘴密封圈，避免密封圈脱落）。
7.5.3检查喷油嘴：对拆卸的喷油嘴进行拍照及确认，喷油嘴出油孔是否有堵塞等，并根据情况上报后台建议客户进行喷油嘴清洗。
7.6发动机皮带检查（更换流程详见：发动机皮带更换流程）7.6.1对发动机皮带进行拍照，并检查皮带是否有裂痕迹老化痕迹，根据情况上报后台，建议客户更换发动机皮带及相关过轮。
7.7最后对发动机舱进行油液漏点检查，检查气门室盖、正时盖等位置是否有漏油痕迹并拍照，如有初步分析漏油原因，并上传，让后台与客户沟通是否进行后续拆检及处理工作。
7.8机舱检查完毕，整理该车问题并附相关检查图片，上传相关工作群，待后台与客户确认所需施工项目后，再进行相关工作。
8底盘检查及放油8.1举升车辆至合适高度并对底盘整体拍照（要求：从车头开始同车牌一→发动机及变速箱底盘正视图一→后悬架整体照一）。
8.2拆卸下护板（对于必须拆卸）：拆卸下护板螺栓放置推车螺栓盒里面，卸下下护板放置不影响操作的空地上。
8.3首先查看整个底盘是否有渗油、漏油痕迹，包括发动机、变速箱、分动箱、差速器等，如有漏油初步确定漏油位置及原因。
拍照并上传至相应工作群，让后台告知客户。
8.4放机油8.4.1检查：对放油螺栓及机滤位置拍照，并确认是否有漏油及打胶现象（如有打胶及漏油将照片上传后台，让后台告知客户螺栓可能已经滑丝。
）8.4.2油底壳螺栓：选用合适套筒，用力矩扳手拧松（注意正对螺栓头逆时针方向旋转）放油螺栓至手能拧动状态，然后用手向里顶住螺栓的同时旋出螺栓，（注意接油盆的位置根据车身的高度进行调节，并随时关注机油滴落位置，调整机油盆位置，避免机油滴落出机油盆），并对放油过程拍照。
8.4.3机滤：选用合适机滤拆卸专用工具（部分车型为非套装特殊工具），用大快扳旋松至手能拧动状态→取下套筒（避免油迹滴落套筒上）→用手慢慢旋至机滤油开始流出时停止→当油滴落完后再戴上一次性手套旋下机滤→对旧机滤拍照（型号、外观）。
（提示：部分车型机滤在发动机机舱上方，需在举升车辆前将机滤拧松）8.5变速箱油、分动箱油、差速器油检查（根据保养信息及具体车型进行此操作）8.5.1找到相应加油螺栓或放油螺栓并拍照，然后清洗螺栓周边。
8.5.2找到合适的套筒，逆时针拧松螺栓至手能拧动状态，将装有纸质漏斗的纸杯置于螺栓下，拧松螺栓至有油滴落（注意不要全部旋出螺栓，避免油液喷出），当油液覆盖杯底，拧紧螺栓后对油液拍照并判断油液是否该更换（油液浑浊、杂质等），上传照片至工作群，让后台与客户沟通是否更换。
8.6制动系统检查（更换流程详见：刹车片及刹车盘更换流程）：8.6.1首先对车辆轮胎位置拍照，确认所检查轮胎方位。
8.6.2检查轮胎磨损情况，及轮胎是否扎有钉子等，并拍照。
8.6.3检查刹车片磨损情况并拍照（能够看清刹车片厚度），当摩擦片厚度≤支持板厚度时，上报后台，建议客户更换。
8.6.4检查刹车盘磨损情况（是否有不良磨损，及刹车盘厚度），当刹车盘磨损厚度超过2mm时，上报后台，建议客户更换8.6.5检查刹车系统导向轨、分泵皮碗等是否有锈蚀或破损并拍照，若有上报后台，建议客户做刹车深度保养。
8.7悬架、转向系统检查8.7.1检查减震器防尘罩是否破损、减震器是否漏油、减震顶胶是否破损并拍照，如有上报后台，建议客户更换8.7.2检查摆臂、稳定杆、连杆等是否变形，衬套是否有破损，并拍照。