人货梯地下室顶板回顶方案(专家论证版)

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(已改)人货梯地下室顶板回顶方案

(已改)人货梯地下室顶板回顶方案

中大金融大厦人货笼回顶方案编制人:审核人:审批人:施工单位:山河建设集团有限公司编制日期:2016年6月8日一、工程概况本工程为1栋42层的框剪结构写字楼,2栋32层商住楼,现拟在1#楼共安装一台施工升降机,A,B栋各安装一台施工升降机以满足现场施工需要及现场施工垂直运输的要求。

因施工升降机计划安装在地下室顶板上,特制订本地下室回顶方案如下。

(本工程取1#楼最高,最不利因素取值)二、施工升降机技术方案1、施工升降机基本参数施工升降机型号:SC200/200;吊笼形式:双笼;架设总高度:180m;标准节长度:1.508m;底笼长:5.3m;底笼宽:4.2m;标准节重:190kg;外笼重:1200kg;单个吊笼重: 945kg;吊笼载重:2000kg;施工升降机安装在地下室顶板上,顶板底用满堂钢管架进行加固处理,满堂钢管架应经受力计算后进行搭设。

考虑到动荷载、自重误差及风荷载对基础的影响,取荷载系数n=2.1。

同时应能承受施工升降机工作时最不利条件下的全部荷载,加固后的总受力必须能承受的最大荷载不得小于P =吊笼重+护栏重+标准节总重+对重体重+额定载荷重)*2.1={(2*945)+1200+(120*190)+2*1800+2*2000}*2.1≈70329㎏=689.3KN。

2、回顶搭设方案:根据施工升降机厂家提供的使用说明书得知总荷载为690KN,基础尺寸为4000×6000mm,因此加固范围为4500×6500mm,由此地下室顶板承担的总荷载为总荷载为23.59 kN/m2此荷载由施工升降机底部4500×6500范围的楼板承担,而根据结构设计地下室顶板施工荷载为5KN/m2,故需要在楼板下面设置钢管支撑,钢管支撑采用螺栓底座(钢定托)顶紧,按400mm纵横间距设置立杆,纵横向水平间距400,高度方向步距h=1000mm 加设水平方向拉杆。

3、地下室顶板支撑架计算书:(1)计算依据:钢管脚手架的计算参照《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2001)、《建筑地基基础设计规范》(GB 50007-2002)、《建筑结构荷载规范》(GB 50009-2001)、《钢结构设计规范》(GB 50017-2003)等规范。

地下室顶板支撑回顶方案

地下室顶板支撑回顶方案

目录目录 (1)一、编制说明 (2)二、编制依据 (3)三、工程概况: (3)四、施工荷载 (3)五、地下车库顶板脚手架加固 (4)六、安全技术措施 (7)七、计算书 (8)施工电梯处地下车库顶板回顶方案一、编制说明为了保证结构工程施工安全、文明施工、按规范化要求并达到国家规定的标准,由于本工程部分地下车库顶板施工完成,现阶段进入主体及二次结构施工阶段,根据现场的实际情况和施工的需要,在本工程的地下车库顶板上布置泵车及施工升降机。

施工期间的荷载远大于设计活荷载,需加设支撑,避免因荷载过大,造成梁板开裂。

此方案应经上级技术部门审核批准后生效。

二、编制依据1、《建筑结构荷载规范》GB50009-20122、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011;3、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011;4、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-2016;5、罗兰春天一期施工图纸。

6、本工程的实际情况三、工程概况:美的罗兰春天项目一期1#~7#、10#~13#、20#楼及地下车库工程,位于邯郸市东区、北临建安路、南临联纺东路、东临蔺相如大街,由邯郸市顺美房地产开发有限公司开发建设,河北拓朴建筑设计有限公司设计,河北新隆基项目管理有限公司监理,中铁七局集团郑州工程有限公司总承包。

该工程集配套商业、住宅用房、地下车库等功能。

总建筑面积约127695.78m2。

本工程为现浇钢筋混凝土框架、剪力墙结构,条基、筏板基础1#楼地下1层、地上8层;2#~7#楼地下2层、地上8层;10#~13#楼地下2层、地上18层;20#楼为配套商业地上三层。

地下车库和配套商业为框架结构。

四、施工荷载2、SC200/200施工升降机60m高度时的自重载荷及冲击载荷表五、地下车库顶板脚手架加固考虑到在施工作业过程中产生动荷载对楼板的影响,为了偏于安全,施工位置对应之下的地下车库搭设钢管脚手架进行支撑,以减小对顶板的影响。

(已改)人货梯地下室顶板回顶方案

(已改)人货梯地下室顶板回顶方案

(已改)人货梯地下室顶板回顶方案-CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN中大金融大厦人货笼回顶方案编制人:审核人:审批人:施工单位:山河建设集团有限公司编制日期:2016年6月8日一、工程概况本工程为1栋42层的框剪结构写字楼,2栋32层商住楼,现拟在1#楼共安装一台施工升降机,A,B栋各安装一台施工升降机以满足现场施工需要及现场施工垂直运输的要求。

因施工升降机计划安装在地下室顶板上,特制订本地下室回顶方案如下。

(本工程取1#楼最高,最不利因素取值)二、施工升降机技术方案1、施工升降机基本参数施工升降机型号:SC200/200;吊笼形式:双笼;架设总高度:180m;标准节长度:;底笼长:;底笼宽:;标准节重:190kg;外笼重:1200kg;单个吊笼重: 945kg;吊笼载重:2000kg;施工升降机安装在地下室顶板上,顶板底用满堂钢管架进行加固处理,满堂钢管架应经受力计算后进行搭设。

考虑到动荷载、自重误差及风荷载对基础的影响,取荷载系数n=。

同时应能承受施工升降机工作时最不利条件下的全部荷载,加固后的总受力必须能承受的最大荷载不得小于P =吊笼重+护栏重+标准节总重+对重体重+额定载荷重)*={(2*945)+1200+(120*190)+2*1800+2*2000}*≈70329㎏=。

2、回顶搭设方案:根据施工升降机厂家提供的使用说明书得知总荷载为690KN,基础尺寸为4000×6000mm,因此加固范围为4500×6500mm,由此地下室顶板承担的总荷载为总荷载为 kN/m2此荷载由施工升降机底部4500×6500范围的楼板承担,而根据结构设计地下室顶板施工荷载为5KN/m2,故需要在楼板下面设置钢管支撑,钢管支撑采用螺栓底座(钢定托)顶紧,按400mm纵横间距设置立杆,纵横向水平间距400,高度方向步距h=1000mm加设水平方向拉杆。

人货梯基础回顶方案

人货梯基础回顶方案

目录一、施工工艺 (1)二、施工电梯加固设计验算 (1)三、电梯基础回顶立管平面图 ... 错误!未定义书签。

施工电梯基础回顶方案一、施工工艺因人货电梯基础设置在2#、4#楼地下室顶板上(具体位置详见《电梯基础回顶平面图》),且地下室为两层地下室,两层各自满支撑负责荷载,层高分别为3、95米、3、75米。

顶板活荷载标准值查2#、4#楼地下室设计图纸JG-01为5KN/M-2,施工电梯总重量为56t,基础面积为6m×4m=25 KN/M2,为了地下室顶板结构安全,必须进行施工电梯安装部位得地下室顶板回顶。

人货梯安装高度大,使用时间长,结构、装修时使用频繁,综合分析,决定在地下室人货梯基础部位进行加固。

电梯导轨架正下方用4根由两根[16#槽钢支撑,支撑得中心线必须与导轨架得每根导杆中心线一致,槽钢两头焊接4厚平钢板作衬垫,4根槽钢之间加设水平、斜支撑以加强其稳定性。

(1)无梁部位支顶施工工艺在人货梯基础其她位置上设置Φ48,壁厚3、5钢管立杆支撑,立杆底部设置底座,支撑得面积为7×5M(基础面积6M×4M)立杆间距为0、7从底板上20cm 设置纵横向扫地杆,其间距为0.5m,中间设置两道纵横向水平拉杆(均分),其间距均为0.5m,立杆上部设置顶托,架设方木,方木间距不大于300,为加强整体刚度,考虑在四面设置剪刀撑以及在每道水平拉杆处设置水平剪刀撑。

(2)有梁得部位支顶工艺有梁部位直接顶撑梁底,立杆间距沿梁跨度方向为0.5m。

二、施工电梯加固设计验算1、计算荷载(SCD200/200型)(1)、导轨架+附墙架重:78200N(2)、吊笼重:2×2000kg=40000N(3)、外笼重:1060kg=10600N(4)、载重重:2×2000kg=40000N(5)、对重重:0N(6)、基础重:12000kg=120000N合计总自重:G=78200+40000+10600+40000+0+120000=288800N2、基础受力计算(取系数n=2)查表得ψX =0、995 ψy =0、966取较小值ψX =0、966计算压弯构件稳定性验算:单支受压力N=577、6÷4=144、4KNA =2515mm 2A X ϕN =2515966.010144.43⨯⨯=59、436N/mm 2<[f]=215 N/mm 2满足要求3、2、两个笼子同时落地Ф48×3、5钢管参数[f]=205N/mm2(抗压设计强度) ; E=206×103N/mm2(弹性模量) ; A=489mm2(截面积); I=12、19×104mm4(截面惯性距) W=5、08×103mm3(截面模量); R=1.59cm(回转半径)木方参数木方弹性模量E(N/mm2):9500、000;木方抗弯强度设计值(N/mm2):13、000;木方抗剪强度设计值(N/mm2):1、300;木方得间隔距离(mm):300、000;木方得截面宽度(mm):50、00;木方得截面高度(mm):100、00;地下室高度4.100米,纵、横立杆间距均为0.5m,上部传递荷载:(2)+(3)+(4)+(5)+(6)=210、6KN,P=210、6/5、8×4、7=7、73KN/㎡图2 楼板支撑架荷载计算单元(1)、模板支撑方木得计算:方木按照简支梁计算,方木得截面几何参数为方木得截面惯性矩I与截面抵抗矩W分别为:W=5、000×10、000×10、000/6 = 83.33 cm3;I=5、000×10、000×10、000×10、000/12 = 416.67 cm4;方木楞计算简图(1、1)、荷载得计算:(1)钢筋混凝土板+人货梯外笼自重(kN/m):q= 25×(0、3+0、25)×(0、3-0、05)+(0、3-0、05)×11/5、8×4、7 = 3、154kN/m;(2)活荷载为:载重重+吊笼重(kN/m):=(0、3-0、05)×(40+40)/5、3×4、2=0、898 kN/mq2q=4、44 kN/m(3)集中荷载 (kN):p = 0 kN;(1、2)、强度验算:最大弯矩考虑为静荷载与活荷载得计算值最不利分配得弯矩与,计算公式如下:均布荷载 q = 1、2 × q = 1、2×4、44 = 5、33 kN/m;集中荷载 p = 1、4×0=0 kN;最大弯距 M = Pl/4 + ql2/8 = 0+ 5、33×0、52/8 = 0、167 Kn、m;最大支座力N=P/2 + ql/2= 0+5、33×0、500/2 = 1、33kN ;方木最大应力计算值σ= M /W = 0、167×106/83333、33 = 2、00 N/mm2;方木得抗弯强度设计值 [f]=13、0 N/mm2;方木得最大应力计算值为 2、00 N/mm2小于方木得抗弯强度设计值 13、0 N/mm2,满足要求!(1、3)、抗剪验算:最大剪力得计算公式如下:Q = ql/2 + P/2截面抗剪强度必须满足:T = 3Q/2bh < [T]其中最大剪力: Q = 5、33×0、500/2+0 = 1、33 kN;方木受剪应力计算值 T = 3 ×1、33×103/(2 ×50、000×100、000) = 0、399 N/mm2;方木抗剪强度设计值 [T] = 1、300 N/mm2;方木得受剪应力计算值 0、399 N/mm2小于方木得抗剪强度设计值 1、300 N/mm2,满足要求!(1、4)、挠度验算:最大挠度考虑为静荷载与活荷载得计算值最不利分配得挠度与,计算公式如下:均布荷载 q = 4、44 kN/m;集中荷载 p = 0 kN;最大挠度计算值V=5×4、44×5004/(384×9500×4166666、667)+0= 0.0913 mm;最大允许挠度 [V]=500、000/ 250=2.000 mm;方木得最大挠度计算值 0.0913 mm 小于方木得最大允许挠度 2.000 mm,满足要求!(2)、板底支撑钢管计算:支撑钢管按照集中荷载作用下得三跨连续梁计算;集中荷载P取纵向板底支撑传递力,P = 4、44×0、500 + 0 = 2、22 kN;支撑钢管计算简图最大弯矩 M=0、868KN、M最大应力σ= 168、5 N/mm2;支撑钢管得抗压强度设计值 [f]=205、000 N/mm2;支撑钢管得最大应力计算值 168、5 N/mm2小于支撑钢管得抗压强度设计值 205、000 N/mm2,满足要求!=4100×5003/48×206×103×12、19×104=0.425 MM支撑钢管得最大挠度小于500、000/150与10 mm,满足要求!(3)、立杆荷载标准值(轴力):作用于模板支架得荷载包括静荷载、活荷载。

地下室顶板上人货梯方案

地下室顶板上人货梯方案

一、编制目的为了解决结构施工及相关材料设备运输、施工人员的上下,根据现场二次规划平面图,须安装施工电梯。

为保证施工升降机安装过程中的安全和质量,充分发挥安装用起重设备的性能,合理组织人力、物力,提高经济效益,特制定如下安拆方案.二、编制依据2.1《建筑工程安全生产管理条例》;2.2《施工升降机安全操作规程》(GB5144—2007);2.3《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2012);2.4《施工升降机性能实验》(GB/T5031—2008);2.5《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ 130-20112.6《混凝土结构设计规范》GB50010-20102.7《建筑地基基础设计规范》GB50007-20112.8《钢结构设计规范》GB50017-20032.9本工程全套结构图纸;2.10《施工升降机使用说明安装手册》2.11本工程文明安全管理规定2.12本工程《应急程序计划、应急预案》三、工程概况3。

1工程概况3。

2设备概况本次安装的外梯型号为SC200/200J,即双笼,传动机构在吊笼上方。

该型外梯是上海宝达工程机械有限公司生产的较先进的施工设备,采用齿轮齿条传动,不带配重;单笼载重量为1460kg;升降运行速度为35m/min;标准节截面为650mm×650mm,标准节之间采用4颗8.8级高强螺栓连接。

传动机构由电动机、电磁制动器、弹性联轴结,蜗轮蜗杆减速机及传动齿轮等组成,传动机构弹性联接在吊笼上,通过齿轮与齿条啮合,使吊笼运行,总功率2×3×11KW。

该型号施工电梯架设最大高度可达200m,超过独立高度后按每两层设置一道附墙,附墙设在楼层的结构楼板上,该施工电梯首次安装独立自由高度最大15m,附墙以上自由高度7。

5m,两附墙点的水平间距依电梯中心主附墙面距离而定,在1。

2m~1。

6m之间,与砼墙面夹角在450~600之间,两附墙垂直间距不大于9m。

(已改)人货梯地下室顶板回顶方案1.doc

(已改)人货梯地下室顶板回顶方案1.doc

(已改)人货梯地下室顶板回顶方案1一、工程概况本工程为8栋25-32层的框剪结构商住楼,现拟在13#楼共安装一台施工升降机,以满足现场施工需要及现场施工垂直运输的要求。

因施工升降机计划安装在地下室顶板上,特制订本地下室回顶方案如下。

二、施工升降机技术方案1、施工升降机基本参数施工升降机型号:SC200/200;吊笼形式:双笼;架设总高度:82.8m;标准节长度:1.508m;底笼长:5.3m;底笼宽:4.2m;标准节重:190kg;外笼重:1200kg;单个吊笼重: 945kg;吊笼载重:2000kg;施工升降机安装在地下室顶板上,顶板底用满堂钢管架进行加固处理,满堂钢管架应经受力计算后进行搭设。

考虑到动荷载、自重误差及风荷载对基础的影响,取荷载系数n=2.1。

同时应能承受施工升降机工作时最不利条件下的全部荷载,加固后的总受力必须能承受的最大荷载不得小于P =吊笼重+护栏重+标准节总重+对重体重+额定载荷重)*2.1={(2*945)+1200+(68*190)+2*1800+2*2000}*2.1≈35217㎏=352KN。

2、回顶搭设方案:根据施工升降机厂家提供的使用说明书得知总荷载为352KN,基础尺寸为4000×6000mm,因此加固范围为4500×6500mm,由此地下室顶板承担的总荷载为总荷载为12.04 kN/m2此荷载由施工升降机底部4500×6500范围的楼板承担,而根据结构设计地下室顶板施工荷载为5KN/m2,故需要在楼板下面设置钢管支撑,钢管支撑采用螺栓底座(钢定托)顶紧,按400mm 纵横间距设置立杆,纵横向水平间距400,高度方向步距h=1000mm加设水平方向拉杆。

3、地下室顶板支撑架计算书:(1)计算依据:钢管脚手架的计算参照《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2001)、《建筑地基基础设计规范》(GB 50007-2002)、《建筑结构荷载规范》(GB 50009-2001)、《钢结构设计规范》(GB 50017-2003)等规范。

(专家论证版本)地下室顶板回顶方案(改2014-3-15)(0001)

(专家论证版本)地下室顶板回顶方案(改2014-3-15)(0001)

(专家论证版本)地下室顶板回顶方案(改2014-3-15)**·**工程地下室加固编制:审核:批准:成都华阳建筑股份有限公司**·**工程工程项目部编制2014-3-15目录1编制说明及依据 (1)1.1编制说明 (1)1.2编制依据 (1)2工程概况 (2)2.1工程简介 (2)2.2临时施工道路布置原则 (2)2.3荷载概况 (2)3施工准备 (3)3.1材料准备 (3)4加固支撑体系设计 (4)4.1板下支撑体系设计 (4)4.2梁下支撑体系 (5)5支撑体系施工工艺及施工方法 (5)5.1支撑体系施工方法 (5)6支撑架搭设质量要求 (5)7安全文明施工措施 (8)8、计算书 (9)附图:1.道路在结构图中布置图2. 道路平面布置图3.道路加固及做法详图1编制说明及依据1.1编制说明本工程现地下室结构已完成后,各幢单体主体施工中,即将介入砖砌体施工,并将于主体施工结束前介入内墙抹灰等施工。

因本工程特点及现场场地限制,中庭面积较大,塔吊覆盖有限,且主体结构、砌体、装饰等各工序交叉施工,同时须进材料较多,本工程建设方再1#楼于5#楼之间提供一个出入口,由于文明施工需求此入口将主要用于人员及混凝土材料出入口,因此1#楼于2#楼之间的新出入口势必成为砌体,小型构件混凝土等各种材料的主入口,亦因中庭面积较大,所需要的材料势必直接运至地下室顶板上限量堆载。

根据现场施工实际要求,在设计消防车道或消防登高场所内设置临时道路,位置详附图。

考虑结构安全,对作为施工道路部分的顶板进行加固,加固采用钢管扣件脚手架支撑。

为保证施工顺利进行,现对其支撑体系布置、施工工艺以及施工质量安全措施方面加以阐述,特编制此加固专项施工方案。

1.2编制依据1、**·**工程相关施工图纸及设计变更;2、**·**工程施工组织设计;3、成都市有关文件和规定;4、建筑工程施工质量验收统一标准;5、《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002,2011版);6、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规程》(JGJ130-2011);7、《建筑施工模板安全技术规范》(JGJ 162-2008);8、《建筑结构荷载规范》(GB50009-2012);9、《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011);10、《建筑工程模板施工手册》中国建筑工业出版社(第二版);11、《建筑施工手册》(第四版);2工程概况2.1工程简介工程名称:**·**工程工程建筑面积123743.08m2,地下两层,地上11-18层。

人货梯基础回顶方案

人货梯基础回顶方案

目录一、施工工艺 (2)二、施工电梯加固设计验算 (2)三、电梯基础回顶立管平面图 (9)- 1 –施工电梯基础回顶方案一、施工工艺因人货电梯基础设置在2#、4#楼地下室顶板上(具体位置详见《电梯基础回顶平面图》),且地下室为两层地下室,两层各自满支撑负责荷载,层高分别为3.95米、3.75米。

顶板活荷载标准值查2#、4#楼地下室设计图纸JG-01为5KN/M2,施工电梯总重量为56t,基础面积为6m×4m=25 KN/M2,为了地下室顶板结构安全,必须进行施工电梯安装部位的地下室顶板回顶。

人货梯安装高度大,使用时间长,结构、装修时使用频繁,综合分析,决定在地下室人货梯基础部位进行加固。

电梯导轨架正下方用4根由两根[16#槽钢支撑,支撑的中心线必须与导轨架的每根导杆中心线一致,槽钢两头焊接4厚平钢板作衬垫,4根槽钢之间加设水平、斜支撑以加强其稳定性。

(1)无梁部位支顶施工工艺在人货梯基础其他位置上设置Φ48,壁厚3.5钢管立杆支撑,立杆底部设置底座,支撑的面积为7×5M(基础面积6M×4M)立杆间距为0.7从底板上20cm 设置纵横向扫地杆,其间距为0.5m,中间设置两道纵横向水平拉杆(均分),其间距均为0.5m,立杆上部设置顶托,架设方木,方木间距不大于300,为加强整体刚度,考虑在四面设置剪刀撑以及在每道水平拉杆处设置水平剪刀撑。

(2)有梁的部位支顶工艺有梁部位直接顶撑梁底,立杆间距沿梁跨度方向为0.5m。

二、施工电梯加固设计验算1、计算荷载(SCD200/200型)(1)、导轨架+附墙架重:78200N(2)、吊笼重:2×2000kg=40000N(3)、外笼重:1060kg=10600N(4)、载重重:2×2000kg=40000N(5)、对重重:0N(6)、基础重:12000kg=120000N- 2 –- 3 –合计总自重:G=78200+40000+10600+40000+0+120000=288800N2、基础受力计算(取系数n=2)查表得ψX =0.995 ψy =0.966取较小值ψX =0.966计算压弯构件稳定性验算:单支受压力N=577.6÷4=144.4KNA =2515mm 2A X ϕN =2515966.010144.43⨯⨯=59.436N/mm 2<[f]=215 N/mm 2 满足要求3.2、两个笼子同时落地Ф48×3.5钢管参数[f]=205N/mm 2 (抗压设计强度) ; E=206×103N/mm 2 (弹性模量) ; A=489mm 2(截面积);I=12.19×104mm4(截面惯性距)W=5.08×103mm3(截面模量);R=1.59cm(回转半径)木方参数木方弹性模量E(N/mm2):9500.000;木方抗弯强度设计值(N/mm2):13.000;木方抗剪强度设计值(N/mm2):1.300;木方的间隔距离(mm):300.000;木方的截面宽度(mm):50.00;木方的截面高度(mm):100.00;地下室高度4.100米,纵、横立杆间距均为0.5m,上部传递荷载:(2)+(3)+(4)+(5)+(6)=210.6KN,P=210.6/5.8×4.7=7.73KN/㎡- 4 –图2 楼板支撑架荷载计算单元(1)、模板支撑方木的计算:方木按照简支梁计算,方木的截面几何参数为方木的截面惯性矩I和截面抵抗矩W分别为:W=5.000×10.000×10.000/6 = 83.33 cm3;I=5.000×10.000×10.000×10.000/12 = 416.67 cm4;方木楞计算简图(1.1).荷载的计算:(1)钢筋混凝土板+人货梯外笼自重(kN/m):= 25×(0.3+0.25)×(0.3-0.05)+(0.3-0.05)×11/5.8×4.7 = 3.54kN/m;q1(2)活荷载为:载重重+吊笼重(kN/m):=(0.3-0.05)×(40+40)/5.3×4.2=0.898 kN/mq2q=4.44 kN/m(3)集中荷载 (kN):- 5 –p = 0 kN;(1.2).强度验算:最大弯矩考虑为静荷载与活荷载的计算值最不利分配的弯矩和,计算公式如下:均布荷载 q = 1.2 × q = 1.2×4.44 = 5.33 kN/m;集中荷载 p = 1.4×0=0 kN;最大弯距 M = Pl/4 + ql2/8 = 0+ 5.33×0.52/8 = 0.167 Kn.m;最大支座力N=P/2 + ql/2= 0+5.33×0.500/2 = 1.33kN ;方木最大应力计算值σ= M /W = 0.167×106/83333.33 = 2.00 N/mm2;方木的抗弯强度设计值 [f]=13.0 N/mm2;方木的最大应力计算值为 2.00 N/mm2小于方木的抗弯强度设计值 13.0 N/mm2,满足要求!(1.3).抗剪验算:最大剪力的计算公式如下:Q = ql/2 + P/2截面抗剪强度必须满足:T = 3Q/2bh < [T]其中最大剪力: Q = 5.33×0.500/2+0 = 1.33 kN;方木受剪应力计算值 T = 3 ×1.33×103/(2 ×50.000×100.000) = 0.399 N/mm2;方木抗剪强度设计值 [T] = 1.300 N/mm2;方木的受剪应力计算值 0.399 N/mm2小于方木的抗剪强度设计值 1.300 N/mm2,满足要求!(1.4).挠度验算:最大挠度考虑为静荷载与活荷载的计算值最不利分配的挠度和,计算公式如下:- 6 –均布荷载 q = 4.44 kN/m;集中荷载 p = 0 kN;最大挠度计算值V=5×4.44×5004/(384×9500×4166666.667)+0= 0.0913 mm;最大允许挠度 [V]=500.000/ 250=2.000 mm;方木的最大挠度计算值 0.0913 mm 小于方木的最大允许挠度 2.000 mm,满足要求!(2)、板底支撑钢管计算:支撑钢管按照集中荷载作用下的三跨连续梁计算;集中荷载P取纵向板底支撑传递力,P = 4.44×0.500 + 0 = 2.22 kN;支撑钢管计算简图最大弯矩 M=0.868KN.M最大应力σ= 168.5 N/mm2;支撑钢管的抗压强度设计值 [f]=205.000 N/mm2;支撑钢管的最大应力计算值 168.5 N/mm2小于支撑钢管的抗压强度设计值 205.000 N/mm2,满足要求!=4100×5003/48×206×103×12.19×104=0.425 MM支撑钢管的最大挠度小于500.000/150与10 mm,满足要求!(3)、立杆荷载标准值(轴力):作用于模板支架的荷载包括静荷载、活荷载。

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xxxx有限公司xxxx开发项目XxXx方案xx有限公司xx项目部xx年x月x日目录一、工程概况 (1)二、编制依据 (2)三、施工计划 (2)四、施工工艺技术 (3)五、施工安全保证措施 (5)六、作业人员配备与分工 (6)七、验收要求 (6)八、应急处置措施 (7)九、计算书及相关图纸 (11)一、工程概况序号项目内容1 项目名称xxx工程(装配式)效果图总平面图2 建设地点xx3 参建单位建设单位xx有限公司设计单位xx有限公司勘查单位xx有限公司监理单位xx有限公司施工单位x有限公司4 项目概况本工程为PC装配式住宅。

项目总占地面积约为60811.09㎡,精装修竣工备案。

本标段项目总建筑面积87837.93㎡,地上建筑面积59486.37㎡,地下建筑面积28351.56㎡。

工程为9栋18(其中1栋为17层)层的住宅楼,高58.35m。

现拟在每栋楼各安装一台施工升降机,均安装在地库顶板上,特制订本加固回顶方案如下。

(本工程取2#楼,按照最不利因素取值,其他楼栋均按照此设计施工)5 合同工期xxx年4月16日至xxx年7月29日,总工期470日历天6 施工范围1#、2#、6#、7#、11#、12#、13#、16#、17#楼、3#配电房、4#配电房及地库工程基础、主体结构、安装、粗装饰等。

7 结构形式地下室结构为框架结构,住宅单体采用装配整体式剪力墙结构二、编制依据《施工升降机》(GB/T 10054-2014)《吊笼有垂直导向的人货两用施工升降机》(GB/T 26557-2011)《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011)《混凝土结构设计规范》(GB 50010-2015)本工程施工图,施工升降机说明书三、施工计划3.1 施工进度计划施工升降机基础的施工进度取决于主体结构施工进度,拟定施工进度计划如下。

序号区域工期备注1 1#、2#、6#、7#、11#、12#、13#、16#、17#xxx.8.20~xxx.10.103.2 设备计划⑴混凝土运输工具:混凝土搅拌车、混凝土汽车输送泵。

⑵小型工具:插入式振捣棒、平板挣捣器、溜槽、铝合金刮杠、木抹子、小线,混凝土吊斗、胶皮水管、铁板、串桶、混凝土标尺杆。

四、施工工艺技术4.1、施工升降机基本参数施工升降机型号:SC200/200GS;吊笼形式:双笼;架设总高度:58m;标准节长度:1.508m;底笼长:5.3m;底笼宽:4.2m;标准节重:170kg;外围栏:1480kg;单个吊笼重: 2000Kg;吊笼载重:2000kg;施工升降机安装在地下室顶板上,顶板底用满堂钢管架进行加固处理,满堂钢管架应经受力计算后进行搭设。

考虑到动荷载、自重误差及风荷载对基础的影响,取荷载系数n=2。

同时应能承受施工升降机工作时最不利条件下的全部荷载,加固后的总受力必须能承受的最大荷载应大于P =吊笼重+护栏重+标准节总重+导轨架总重+载重)*0.02KN4.2、回顶搭设方案根据施工升降机自重和基础自重,总荷载为568.2KN,基础尺寸为4000×6000mm,因此加固范围为5000×7000mm,由此地下室顶板承担的总荷载为19.43kN/m2此荷载由施工升降机底部5000×7000mm范围的楼板承担,而根据结构设计地下室顶板活荷载为4KN/m2,故需要在楼板下面设置钢管支撑,钢管支撑采用螺栓底座(钢定托)顶紧,按600mm纵横间距设置立杆,纵横向水平间距600,高度方向步距h=1200mm加设水平方向拉杆了,扫地杆离地面400mm,搭设高地为3.6m。

考虑到架体整体的稳固,在回顶架体两个长边搭设两道斜撑,在两个短边搭设一道斜撑,具体做法详见下图,图1 楼板支撑架立面简图图2 楼板支撑平面简图4003300 3006000 4000五、施工安全保证措施5.1组织保障措施各作业班组安全管理施工过程控制质量安全控制施工安全控制安全物资控制确保安全资金的投入安全技术控制安全文档、信息控制施 工员质 量 员 安 全 员 材 料 员 预 算 员 技术员综合管理员技术负责人 项目经理 安全第一责任人业主、监理监督项目副经理5.2安全文明施工措施 5.2.1安全生产措施(1)、作业人员进入现场必须戴好安全帽,扣好帽带,并正确使用个人劳动保护用品。

(2)、操作人员必须身体健康持有效操作证,方可独立操作。

(3)、酒后及患有高血压、心脏病、癫痫症的人员,严禁参加作业。

5.2.2环保与文明施工⑴施工现场设专人负责卫生保洁,保持现场整洁卫生,道路畅通,无积水,车辆不带泥土进出现场。

⑵工地设水冲式男女环保型厕所,落实专人管理,保持清洁无害,严禁在施工现场随意大小便。

厕所设专人每天打扫,定期冲洗。

⑶施工现场设硬质围挡,在现场醒目位置安装图示,结合场地实际合理进行布置。

⑷施工材料要堆放到指定地点,完成后需清场。

六、作业人员配备与分工6.1施工管理人员项目部安排管理人员见下表:序号人员数量职责1 项目经理 1 负责整个项目的协调管理2 技术总工 1 负责与设计对接处理技术问题3 施工员 3 负责生产协调及现场管理4 安全员 3 负责现在作业的安全管理和教育培训5 质量技术员 2 负责方案编制和质量管理6 材料员 1 负责材料供应和保证原材料质量7 预算员 1 负责成本把控和及时结算任务单8 资料员 1 负责资料编制和报验(1)根据工程需要制定各工序劳动用工计划,按照各工序、各岗位进行用人计划统计,确定全体施工人员数量。

(2)在劳动力的需求量上,项目部将根据各分部分项工程的特点以及工期控制的要求配备足够的劳动力,建立奖罚制度,开展劳动竞赛,作好班组工作,生活等的后勤保障,确保施工任务的顺利完成。

(3)对项目部全体员工进行必要的技术、安全、思想和法制教育,教育全体员工树立“质量第一,安全第一”的正确思想;遵守有关施工和安全的技术法规;遵守地方治安法规。

七、验收要求7.1验收组织机构由项目经理、项目技术负责人、项目工程师、施工员、质量员、安全员等人员组成。

7.2相关验收人员项目经理、技术负责人、安全员、施工员、项目工程师、作业班组长、作业人员、专业监理工程师等。

7.3整体验收施工完毕、班组自检合格后,项目部验收,再报监理验收,合格后进行下一工序施工。

验收应做好数据记录,整体验收记录应由项目经理、项目技术负责人、监理工程师、总监等相关人员签字认可。

八、应急处置措施8.1 应急预案8.1.1应急预案目的和原则更好地适应法律和经济活动的要求;给企业员工的工作和施工场区周围居民提供更好更安全的环境;保证各种应急资源处于良好的备战状态;指导应急行动按计划有序地进行;防止因应急行动组织不力或现场救援工作的无序和混乱而延误事故的应急救援;有效地避免或降低人员伤亡和财产损失;帮助实现应急行动的快速、有序、高效;充分体现应急救援的“应急精神”。

8.1.2应急预案工作流程8.1.3应急组织机构(1)项目部成立以项目经理为组长的突发事件应急指挥机构,负责领导、指挥本工程现场区域内突发事件应急处理工作。

应急指挥机构下设应急救援工作小组。

(2)组长:xx定期评组建抢险队、救护配备应急物资、应急知识教育实施应急进行评审、成立抢险领导小危险源及环境因素辨编制应急预案副组长:xx组员:x(2)应急救援职责组长的职责:当事故发生时,是救援工作的最高指挥者,负责调配各种资源和全面安排救援工作。

副组长的职责:协助组长的工作。

当组长不在现场时,担当组长的角色,并负责与政府有关部门联络。

技术组的职责:负责事故现场应急救援方案的制定及现场勘察,资料收集等,由苏杭组长。

通讯联络组的职责:负责应急处置期间的通讯联络工作,由杜海瑞任组长。

交通运输组的职责:负责应急处置期间交通运输车辆、机械设备的征用,组织、调动工作,由朱建平任组长。

后勤供应组的职责:负责应急处置期间提供和检查抢险人员的装备和安全护,及时提供后续的抢险物资,迅速组织后勤必须供给的物品,并及时输送后勤物品到抢险人员手中,由张振任组长。

抢险救援组的职责:负责应急处置期间现场伤员的搜救、损失设备的安全转移及事故后对被污染区域的洗消工作,及时控制危险源,由王有保组长。

安全疏散组的职责:负责应急处置期间对事故现场及周围人员进行防护指导、人员疏散及物资转移等工作。

接警后,督促所有员工立即离开工作岗位,从安全道路有秩序地撤离。

员工疏散顺序是先现场人员,再附近工人、村民,最后各部门负责人和安全员。

并根据各部门负责人提供的工作人数及访客登记资料核查人员情况,承包商与访问客人的疏散由负责接待部门负责人指派专人护送至安全区域。

安全撤离后,防止员工未经许可重返事故现场,由藏傲任组长。

医疗救护组的职责:负责应急处置期间抢救和临时处置事故现场伤员,负责护送重伤员到相应医院救治,由朱术凯任组长。

现场警戒组的职责:负责隔离事故现场、保护事故现场事故,禁止无关人员和车辆进入危险区域,协助人员抢救和疏散,防止有人借机偷盗和破坏财物。

有权禁止人员进入情况不明的现场,防止人员伤亡事故扩大,由韩亚南任组长。

善后安置组的职责:根据人员伤亡或失踪情况,负责联络和接待其家属,处理有关赔偿、抚恤等事宜,由董博海任组长。

机动组的职责:负责应急处置期间对主要运输道路进行疏导及后勤保障,并协助其它组开展抢险救援工作,由陆开会组长。

8.1.4应急救援物资序号名称型号单位数量存放地点1 钢管吨 5 场外储备2 安全网m2 若干场外储备3 钢支撑吨若干场外储备4 圆木50mm 根50 场外储备应急设备表序号名称型号单位数量存放地点2 空压机台 2 场外储备3 担架副10 场外储备4 氧气袋个20 场外储备现场应急调配设备表序号设备名称设备型号单位数量调配地点1 面包车15座台 1 场外2 小型挖机0.4m3台 1 场外3 吊车15吨台 1 场外4 注浆机台 3 场外5 电焊机台 5 施工现场6 灭火器MFZL5型台12 施工现场其它设施序号名称数量备注1 安全防护栏50m2 警示闪灯3只3 照明灯若干4 电筒5只5 干、蓄电池组若干6 灭火器若干另外,在办公室内配备了医疗箱,有急救的基本药品。

8.1.5应急预案的启动根据前述监测方案规定的报警值,当超过报警值时,应立即启动应急预案,一旦有现场人员发现(看到、听到)现场发生事故、险情征兆,应急预案随即启动。

8.1.6意外突发事件应急预案坍塌事故应急救援应急预案坍塌倒塌事故应急准备与响应预案一、目的为有效防止事故扩大,降低员工生命危险,最大限度减小经济损失,特制定本预案。

二、组织机构及职责由项目部成立应急响应指挥部,负责指挥及协调工作。

组长:xx成员:x具体分工如下:1、xx负责立即组织人员抢救伤员。

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