地铁信息化与智能化运维探索
城市轨道交通工程中的智能化运维管理探讨
城市轨道交通工程中的智能化运维管理探讨随着城市化进程的加速，城市轨道交通在缓解交通拥堵、提升出行效率方面发挥着日益重要的作用。
然而，庞大的轨道网络和复杂的运营系统也给运维管理带来了巨大的挑战。
为了确保城市轨道交通的安全、可靠和高效运行，智能化运维管理逐渐成为行业发展的必然趋势。
一、城市轨道交通运维管理的现状与挑战目前，城市轨道交通的运维管理主要依赖人工巡检、定期维护和故障后的应急处理。
这种传统的运维模式存在诸多问题。
首先，人工巡检效率低下且容易出现疏漏。
轨道交通系统的设备分布广泛、数量众多，依靠人工难以实现全面、及时的检查。
其次，定期维护往往缺乏针对性。
由于无法准确预知设备的实际运行状况，可能导致过度维护增加成本，或者维护不足引发故障。
再者，故障应急处理存在滞后性。
当故障发生时，往往需要一定时间才能确定故障位置和原因，从而影响运营恢复的速度。
此外，城市轨道交通系统的不断扩展和技术更新，也使得运维管理的复杂性日益增加。
二、智能化运维管理的关键技术为了应对上述挑战，智能化运维管理借助了一系列先进技术。
大数据分析技术是其中的核心之一。
通过收集和分析来自各个系统的海量数据，如列车运行数据、设备监测数据、乘客流量数据等，可以深入了解系统的运行状态和潜在问题。
利用数据挖掘算法，可以发现数据中的隐藏模式和关联关系，为运维决策提供有力支持。
物联网技术实现了设备的互联互通。
传感器被广泛安装在轨道设施、车辆和关键部件上，实时采集各种运行参数，并将其传输至监控中心。
这样，运维人员能够实时掌握设备的工作状态，及时发现异常。
人工智能技术在故障预测和诊断方面发挥着重要作用。
机器学习算法可以根据历史数据训练模型，预测设备可能出现的故障，并在故障发生时快速准确地诊断原因。
虚拟现实（VR）和增强现实（AR）技术则为运维人员提供了直观的培训和维修指导。
通过模拟真实场景，提高了运维人员的技能水平和应对突发情况的能力。
三、智能化运维管理的应用场景在设备维护方面，智能化系统可以根据设备的运行状态和历史数据，制定个性化的维护计划。
地铁智能运维的实践与探索
境 状 态 检 测
源 网 管 系 统
输 网 管 系 统
S
接 电变
C A D A 系
触 网 状 态 检
能 计 量 系
电 生 产 辅
统测统助
隧
道桥
轨钢
道 检 测
轨 探 伤
结 构 变 形
梁 结 构 监
车车监测
测
数 据 源
2 上海地铁智能运维实践与探索
综合信息展示 设施设备可靠度
主要设施 设备
动设态备预状警态跟视踪图
应急指挥系统
预警报警及 指挥决策信息
设备状态 分析数据
据
应
用
车辆专业分析平台
通号专业分析平台
供电专业分析平台
工务专业分析平台
数
数据储存
数据传输
数据整理
据
管
理
工
车轨
程
地 无 线 传
旁 智 能 检
鹰 眼 平 台
车 在 线 监
输测
测
转
C
计
辙电
B
环电传
轴 状 态 检 测
机 状 态 检 测
源 状 态 检 测
T C 系 统 检
上海地铁维护保障有限公司
1
CONTENTS
1 上海地铁智能运维背景
目 2 上海地铁智能运维实践与探索
录 3 智慧地铁面临的机遇与挑战
01 上海地铁智能运维背景
1 上海地铁智能运维背景
国家战略
响应国务院【2015】28号文 《中国制造2025》通知及工业 和信息化部印发的《2018年智 能制造综合标准化与新模式应 用项目指南》
运营成本
能耗成本
能耗状态
地铁设备智能化运维管理探索与实践
地铁设备智能化运维管理探索与实践摘要：地铁交通在社会经济发展中有着重要的作用，本文针对地铁运维管理现状进行了深入分析，并以此为构思探索了地铁设备智能化运维管理的可能性以及实践策略。
关键词：地铁设备；智能化；运维管理；探索；实践引言：随着我国经济建设的飞速发展，地铁已成为城市交通中重要的组成部分，解决了人们出行的诸多烦恼，因此，如何科学、高效地让地铁运营更加安全、稳定是当下地铁运维管理所面临的现实问题。
一、地铁运维管理现状（一）地铁运维管理工作压力日益剧增随着我国地铁的快速建设发展，地铁交通线路越来越多，逐渐的覆盖城市内的所有区域，近些年更是不断的努力发展城际地铁，使得往来不同城市之间又多了一项交通工具。
对我国经济的发展建设是非常有力的，但是随着地铁的发展，许多地铁相关的问题也在不断地浮现，其中就包括地铁运维管理工作事宜，地铁轨道网络的规模及数量与日俱增，这给地铁运维管理带来了前所未有的挑战和压力，从地铁交通运营风险到地铁相关设备再到人员、技术等方面都面临着很多困难工作要管理。
再加上新时代环境的驱使，使得地铁老旧设施、设备等都需要更新换代，因为我们要建设具有中国特色的现代化地铁，就必须不断地努力改革，使得地铁在运行时能够最大限度的既保证乘客的安全又能让乘客体会到快速便捷和安逸舒适，所以如今地铁运维管理工作越加难做，压力也能被每个地铁人清晰的感受到。
（二）地铁运维管理技术变大以往地铁在运维管理上非常依赖有经验的员工，在新老员工交替过程中通常都是采用传统的传、帮、带的模式，既新员工在进入地铁运维工作环境需要经过“老师傅”带领一段时间，逐渐的掌握一些书本外的实际操作经验后，才有资格和能力维护好地铁的有效运行，但随着地铁线路的不断增多，具有合格经验的员工数量却又明显跟不上，导致有经验的老员工被抽调到新线的同时，大量补充进来的新员工又不能快速的积累足够经验，因此很多运维管理事宜都不能很好的完成配合，也常常会出现一些小的纰漏。
浅谈智慧城市轨道交通运营管理信息化建设
浅谈智慧城市轨道交通运营管理信息化建设随着城市化进程的加快，城市交通问题日益突出，特别是轨道交通成为城市中不可或缺的重要组成部分。
为了更好地提高城市轨道交通的运营管理水平，智慧城市轨道交通运营管理信息化建设显得尤为重要。
本文就浅谈智慧城市轨道交通运营管理信息化建设展开探讨。
一、智慧城市轨道交通的定义智慧城市是指运用信息化技术和物联网技术，以城市基础设施为支撑，提供高效公共服务，优化资源配置和环境保护，实现城市可持续发展。
轨道交通是指由铁路、轻轨、地铁等构成的城市交通运输系统。
智慧城市轨道交通则是指将信息化技术和物联网技术等现代科技手段应用到轨道交通运营管理中，实现数据智能化、运营智能化、服务智能化的交通系统。
二、智慧城市轨道交通运营管理信息化建设意义1. 提高城市轨道交通运营效率。
信息化建设可以实现车辆调度、行车管理、票务结算等方面的智能化，提高运营效率，缓解交通拥堵状况。
2. 提升城市轨道交通服务质量。
信息化建设可以实现智能乘客服务、实时信息发布、安全监控等功能，提升乘客出行体验，增加交通出行满意度。
3. 促进城市交通绿色可持续发展。
信息化建设可以实现数据分析、智能运维等功能，减少能源浪费和环境污染，推动轨道交通运输向绿色可持续方向发展。
三、智慧城市轨道交通运营管理信息化建设的关键技术1. 物联网技术。
通过在列车、站点、信号系统等地方安装传感器，实现对轨道交通系统的实时监测和数据采集，实现智能运维和故障预测等功能。
2. 大数据技术。
通过对轨道交通系统运营数据和乘客出行数据的采集和分析，可以实现乘客运行规律研究、运营方案优化等功能，提高运营效率和服务质量。
3. 云计算技术。
通过建设轨道交通运营管理信息化的云平台，可以实现数据共享、业务协同、资源优化等功能，实现信息化系统的高效运作和管理。
4. 人工智能技术。
通过人工智能技术在轨道交通系统中的应用，可以实现智能调度、智能检修、智能安全监控等功能，提高系统的智能化水平。
浅谈智慧城市轨道交通运营管理信息化建设
浅谈智慧城市轨道交通运营管理信息化建设在当今社会，随着信息技术的不断发展，智慧城市建设已经成为了各地政府和企业的重要目标之一。
智慧城市轨道交通运营管理信息化建设更是引起了广泛关注。
轨道交通作为城市重要的交通运输系统，在城市发展中起着至关重要的作用。
如何利用信息化手段提升轨道交通的运营管理水平，已经成为了当下的重要课题。
1.1 促进城市交通的智能化随着城市人口的不断增长和交通压力的不断加大，智慧城市轨道交通运营管理信息化建设可以有效提升城市交通的智能化水平。
通过信息化技术的应用，可以更好地实现交通资源的智能调配，提高交通系统的运行效率，缓解城市交通拥堵问题，为市民提供更为便捷、高效的出行体验。
1.2 提升轨道交通的安全性和便捷性智慧城市轨道交通运营管理信息化建设还可以提升轨道交通的运行安全性和便捷性。
通过人工智能、物联网等新技术的应用，可以实现对轨道交通运营状态的实时监测和智能预警，及时发现和解决潜在安全隐患。
信息化系统的建设还可以为乘客提供实时的列车运行信息和换乘指引，提升乘客的出行体验，降低出行的不确定性。
1.3 有效推动轨道交通的可持续发展智慧城市轨道交通运营管理信息化建设对于推动轨道交通的可持续发展也具有重要意义。
信息化系统可以帮助运营管理部门进行运营数据的准确采集和分析，提高运营决策的科学性和准确性，从而更好地推动轨道交通系统的持续优化和升级，提高能源利用效率，减少对环境的污染。
2.1 数据采集技术在智慧城市轨道交通运营管理信息化建设中，数据采集技术是至关重要的一环。
这包括了轨道交通列车的实时运行数据、乘客出行数据、设备维护数据等多方面的信息数据。
通过各种传感器、监测设备等技术手段，可以实现对这些数据的实时采集和传输，为后续的数据分析和运营决策提供有力支撑。
大数据分析技术是智慧城市轨道交通运营管理信息化建设中的另一个关键技术。
通过对大规模数据的收集、存储、处理和分析，可以挖掘出轨道交通运营中的潜在问题和优化空间，为运营管理部门提供科学的数据支持，提高运营管理的效率和水平。
浅谈城市轨道交通智能化运维
浅谈城市轨道交通智能化运维摘要：近年来，我国的城市化进程有了很大进展，城市轨道交通工程建设越来越多。
当前，大数据、互联网、人工智能等智能化技术日趋成熟，为了更好地满足城轨交通运营线网的需求，城轨交通开始向智能化运维技术发展。
城市轨道交通凭借快速、便捷、安全、运量大和运输效率高等特性，成为城市公共交通的重要组成部分。
在中国已经运营轨道交通的城市中，越来越多的居民选择乘坐轨道交通出行。
本文首先分析智能化维护系统应用的必要性，其次探讨城市轨道交通车辆智能化运维措施，希望对相关工作的展开发挥出良好的借鉴作用和价值。
关键词：轨道交通；智能化运维；措施引言在现阶段，城市轨道交通已经进入到网络化运营时代，对智能运维管控系统进行运用，已经成为一种必然发展趋势。
通过供电设备运维智能管控系统的良好应用，能够实现状态检测、故障诊断、数据分析，让管控效果得到大幅度的提高，使得设备的使用寿命得到延长，让管控流程更加清晰。
因此，在现阶段，一定要对管控系统有效的进行建设和优化，让供电需求得到满足，保障日常轨道交通得到正常运行。
1智能运维的管理系统应用现状针对接触网智能运维的管理系统,目前全国有部分应用案例。
深圳地铁供电智能运维系统对在线监测装置所监测的供电设备状态量设置预警阈值和告警阈值,通过定义多组设备故障特征状态,实现实时监测数据和特征数据的比对功能,对设备运行状况进行辅助判断,识别故障类型,通过对在线监测设备监测项变化率的大小进行实时跟踪,对设备运行的异常趋势和状态量突变现象及时发出告警。
开展供电大数据分析,找出超限超标数据,得出数据间的变化规律等有价值信息,并对设备维护检修过程中的有效数据进行自动统计分析,得出供电设备运行技术状态的发展趋势,对超限数据预警归类汇总,进行数据智能化诊断,给出针对性的初步建议。
以天津地铁为例,虽然智能运维已经逐渐应用于运营之中,但对基础数据采集的应用效率还有提升的空间,还存在如下问题:(1)数据管理效率依旧低下。
地铁线网中通信系统设备智能运维探索与研究
地铁线网中通信系统设备智能运维探索与研究摘要：随着经济和信息的迅速发展，轨道及交通建设对城市土地利用、交通结构、经济发展与城市环境的巨大影响，决定了轨道交通规划的极端重要性。
城市的轨道交通线路形成规模以后,线路之间的系统设备和线路设施等互联互通,资源共享的要求会越来越迫切.如何提高轨道交通通信网络的整体特性,是网络建设中的重点研究课题.本文对我国地铁线网通信系统的现状和智能运维发展进行探讨。
引言目前，我国城市化处于高速发展时期，城市聚集力不断增强，导致城市规模不断增大。
作为城市公共交通的重要组成部分，城市轨道交通以其大容量、准时快捷、安全高效、低碳环保等优势，对优化城市空间布局结构，应对城市交通拥堵，促进城市健康持续发展具有重要作用。
城市轨道交通线网欲打造成为城市建设的骨架，其规划必须紧密地和城市总体规划融为一体。
通信系统设备智能化运维是实现城市轨道交通可持续发展的基本途径。
随着交通拥堵问题日益严重，越来越多的城市开展轨道交通规划设计建设工作，构建以轨道交通为主体、多层次的公共交通系统。
轨道交通建设发展是破解交通拥堵、交通污染、绿色出行环境差和停车难等城市病的有效途径。
关键词：轨道线网交通；通信技术；智能运维1地铁线网规划中通信系统的必要性(1)在轨道交通网络逐渐建成以后，线路控制中心(Oct)除了传送本线范围内的信息，还要将信息上传至综合运营协调指挥中心COCC和应急中心ETC(北京将两者合并为TCC)，来满足城市轨道交通网络运营状况的实时监控和管理.因此需要建设线路之间的汇接层通信网来承担整个线网的信息交互，有效地提高信息传递的可靠性和降低网络维护难度，提高通道的调配效率并提供更大的带宽.(2)网络化运营对于客流的导引功能需求明显提高.如在上海世博会大客流处置案例中，通过COCC的协调，各线路共享并向公众发布各条轨道线路的客流拥挤程度，延误状况信息等，都取得了良好的效果.因此，乘客信息系统的集中处理，集中下发是在满足线路本身的运营条件以后的又一个发展方向。
轨道交通系统的智能化运维研究
轨道交通系统的智能化运维研究随着城市化进程的加快，轨道交通系统在改善城市交通问题中日益发挥重要作用。
然而，随着轨道交通线路和车辆数量的不断增加，传统的人工运维方式已经无法满足现代化城市的需求。
因此，智能化运维成为了轨道交通系统发展的重要方向。
一、智能化运维的意义轨道交通系统是一个复杂的工程系统，由许多关键组成部分相互关联而成。
传统的人工运维往往存在效率低下、反应迟缓等问题，而智能化运维的引入可以提高运维效率和质量。
通过智能化的手段，可以实现对轨道交通系统的实时监测和故障诊断，提前预测问题的发生，实现精准维护和及时修复，从而确保轨道交通系统的稳定运行，减少故障和事故的发生。
此外，还可以通过数据分析和挖掘，提供决策支持和优化方案，提高运营效果和服务质量。
二、智能化运维的技术手段智能化运维需要依靠先进的技术手段来支撑。
目前，已经涌现出许多适用于轨道交通系统的智能化运维技术。
首先，物联网技术在智能化运维中具有重要的作用。
通过在车辆、设备和轨道等关键节点上部署传感器，可以实现对关键参数的实时监测和数据采集。
这些数据可以通过无线通信技术传输到智能化运维中心，进行数据整合和分析。
这样，运维人员可以在第一时间了解到系统的运行状态，及时发现异常和故障，并做出相应的响应和处理。
其次，人工智能技术的应用也是智能化运维的关键。
通过深度学习、模式识别等技术手段，可以对轨道交通系统中的复杂数据进行智能分析和处理。
例如，可以利用人工智能技术对轨道交通系统中的图像、声音等数据进行分析，实现对异常情况的自动识别和报警。
同时，还可以通过数据挖掘和机器学习技术，分析大量数据，提供运维决策支持和优化方案。
另外，云计算和大数据技术也为智能化运维提供了强大的支持。
通过将数据存储在云平台上，可以实现对数据的集中管理和共享。
同时，利用大数据技术可以对海量数据进行处理和分析，提取有用的信息，并提供运维决策的依据。
此外，还可以通过云平台实现对不同轨道交通系统的集成和统一管理，实现资源的共享和优化配置。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
检修检测手段过于单一， 效率不高
现状与目标
车辆运维 自我研发、与合作单位共同科研 细分领域 分散性小规模应用信息化与智能化手段 实践并给予试错机会 评估效果，以点带面
02
实践领域
细分领域一
细分领域二
车辆各系统质量表现 依赖于故障数据统计
02 01
条件有限，自主开发
在线监测系统
效果：
ABOUT US
近一年的试用，对于系统检测结果与人工检测结果进行对比：
（1）整体电流参数偏差率为8%，偏差值较小；单体电压参数偏差
率介于0-1.57%之间，单体温度偏差率在20%内浮动，偏差较大。
（2）单体内阻的监测系统（小电流）测量值与内阻仪（大电流） 测量值误差率介于0-19.82%之间，偏差较大。但内阻重点是实时监 控变化趋势与异常状态，可以实现此功能。
两种 应用 层面
第二种
信息化手段无人仓库： 高阶，信息系统、移动 互联、自动门锁、二维 码（二维码的第二种应 用场景）。
无人仓库
高阶 无人仓库
两个 技术难关
（1）自动门锁。 （2）二级仓库管理应用（“简道云”APP），实现扫二维码、搜索、入库、出库、退库、借 用、归还、报表生成等功能。
工器具管理小程序
架修 生产管理
设备 物联网
细分领域四
二维码与云服务器是基础
01
推行二级仓库无人化值守，
利用现有技术和软件应用，
03
自行实践物资管理
搭建车辆相关固资、物资
02
的二维码体系
独立开发工器具管理小程
04
序，监控工器具借用到归
还全过程
03 实 践 过 程 与 效 果
在线监测系统
利用图像视觉技术，以200万像素、25帧/秒高清视频图像对弓网运动进行采集、离线拉弧检测、高温异常点 检测、受电弓电流实时采集、数据分析与报警功能。
新线普及具有现实意义。
车体360°全车检测系统
故障数据管理系统
基于Excel服务器和SQL数据库自行开发，采用C/S架构，简化 开发难度。
核心功能：
✓ 车辆故障填报、处理、遗留故障跟进、审核关闭、分类查看、统 计分析
✓ 实行故障分级 ✓ 三年数据支撑，实现大数据层面的故障统计分析管理。
效果：
截至2019年5月，已录及故障报单8050项，零部件更换报单 2760项，计划修记录报单5758项。故障报单流转时间缩短至4-8分 钟，质量分析报表一键生成。
04
“迷你”大数据系统
03
大数据是科技趋势
适用于日常检修的 简易故障数据管理
细分领域三
✓ 车辆架修需要严格控制生产节拍、物料消耗 与工序质量，引进车辆架修云平台，对架修 生产、物资、质检统一管控。
✓ 以物联网的形式连接种类繁多的架大修测试 设备，实现测试数据共享与智能分析，引进 车辆线网基地架修设备智能管理系统，关注 异常测试数据。
效果：
针对东莞2号线120km/h的运营时速，首次应 用于40-50km/h中高速工况，其监测准确性与稳定 性尚需数据积累和时间检验。
在线监测系统
目前主流蓄电池检查测量停留在人工操作层面，加密 蓄电池检查频次出发点，受限于人工检查的效率，需 要更加智能的方式。
加装针对铅酸蓄电池的在线监测系统，实时监测单节 电池电压、温度、内阻和总电压、电流，根据设定的 参数门槛值，提示报警并记录数据。
车辆架修云平台
车辆架修云平台
车辆架修云平台
பைடு நூலகம்
车辆架修云平台
架大修基地智能运维应用
现状：车辆架大修厂房有种类繁多的大中型生产设备和试验设备，功能及生产厂家各异，无法互通，报表相互独立。 架大修厂房设备总集成商对每个设备设计信息互联接口，开发设备智能管理系统，将每一台架修设备的被修件的状态参数、 故障点提取、架修设备信息、设备操作人员信息、过程信息、架修完成状态参数信息统一整理、归纳、分析，提出异常预警， 形成统一报表。
物资二维码
物资二维码
1 场景一：
引入“简道云”APP，设定164个固资设备的 基本信息字段，包括资产编码、资产名称、简 要说明、图片、型号规格、品牌、技术负责人 、维修负责人、操作持证人员、保修电话、操 作说明、规程工艺提取。
2 场景二：
无人仓库
3 场景三：
条件尚不成熟
无人仓库
第一种
人为干预的无人仓库： 初阶，强制规则、摄像 威慑、道德约束、事后 复核。
类别 设备 设备 设备 设备 软件 软件 软件 手段+软件 设备+软件 软件
技术成熟程度 成熟 成熟
检验（持续改善） 开发 成熟
检验（初期使用） 开发
检验（加大投入与普及） 检验（初期使用） 检验（持续改善）
效果评 级
中
信息化与智能 化程度
中
综合评级 中
好
中
良
中
中
中
--
中
中
自主开发微信小程序 界面图
自主开发微信小程序 界面图
自主开发微信小程序 界面图
04
综合评价
综合评价表
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
项目名称 受电弓动态监测系统 轮对在线安全监测系统 蓄电池在线监测系统 360°全车检测系统 故障数据管理系统
车辆架修云平台 架修设备智能管理系统
物资二维码 无人仓库 工器具管理小程序
东莞地铁车辆 信息化与智能化
运维探索
2019-06-28
目录
CONTENTS
01 现 状 与 目 标 02 实 践 领 域 03 实 践 过 程 与 效 果 04 综 合 评 价
01
现状与目标
现状与目标
现状一 Status 1
车辆公里数上升过快， 运维面临较大压力
现状二 Status 2
深度维修、物资成本统 计与管控涉及不深
效果：
装车一列，数据报告与报警提示准确直观，异常报警点定位准确，应用效果佳，直接替代接触网周期性热滑。
在线监测系统
非接触式多线激光技术，提取轮对3D形状和2D 擦伤面图像，产生25组可供分析对比数据，具有轮 对外形尺寸（轮缘厚度、高度、轮对内侧距、Qr值 、轮径差）自动检测、轮对擦伤检测、轴温测量等 功能。
车辆架修云平台
东莞2号线 于2018年8月开始了首列车架修
利用契机 一步到位实现信息化与智能化
实现车辆信息化运维 最重要一步
✓ 首3列委外修阶段：作为辅助生产管控工具，处于工序录入，人员试用与磨合期。 ✓ 2019年9月份自主架修阶段：全面启用，并将与公司资产一体化系统进行数据对接，实现备
件耗材等物资出入库与消耗的自动统计，同时辅助增设工位LED屏电子看板。