关于桥梁中的桩基施工方法
桥梁中的桩基施工方法
桥梁中的桩基施工方法引言：在桥梁工程中，桩基施工是非常重要的一项工作。
桩基施工的质量和稳定性直接影响到桥梁的使用寿命和安全性。
本文将介绍桥梁中常见的桩基施工方法，包括钻孔灌注桩法、预制桩法和钢筋混凝土管桩法，并分析它们的适用范围和特点。
一、钻孔灌注桩法钻孔灌注桩法是一种常见的桥梁桩基施工方法，主要适用于土质较好、不易塌方的地区。
其工作原理是通过钻孔设备在土层中钻孔，然后灌注混凝土形成桩基。
钻孔灌注桩法的施工步骤如下：1. 钻孔：根据设计要求选择合适的钻孔设备，进行钻孔作业。
钻孔应严格按照设计要求进行，确保孔径、孔深和垂直度的准确性。
2. 清孔：在钻孔结束后，使用水压或气流等方法将孔内的杂质清除干净，确保孔壁的洁净性和粗糙度。
3. 灌注混凝土：在钻孔的同时，使用混凝土泵将预制的混凝土灌注至孔内。
灌注过程中应注意控制灌注速度和压力，确保混凝土充实度和质量。
4. 竖向振捣：在混凝土灌注结束后，通过振捣机械对灌注的混凝土进行竖向振捣，提高桩基的密实度和强度。
二、预制桩法预制桩法是另一种常见的桥梁桩基施工方法，适用于土质较差、地下水位较高或存在较大沉降的地区。
该方法的优点在于施工便捷、速度快，但需要提前预制桩身。
预制桩法的施工步骤如下：1. 预制桩身：提前在工地附近的预制场地进行桩身的制作，包括模具制作、混凝土浇注和养护等工序。
模具应具备足够的强度和刚度，以确保预制桩的质量。
2. 桩基定位：根据设计要求，对桩基位置进行测量和标记，确定桩身的布置和安装方向。
3. 桩身安装：使用适当的起重设备将预制好的桩身安装至预定位置。
在安装过程中应注意确保桩身的垂直度和位置的准确性。
4. 温控养护：安装完成后，对预制桩进行温度控制养护，以确保混凝土的强度和稳定性。
养护时间根据混凝土的配方和外界环境条件来确定。
三、钢筋混凝土管桩法钢筋混凝土管桩法是一种适用于复杂地质条件的桥梁桩基施工方法，如软土层、地下水位较高或需要进行临时支护的场地。
桥梁桩基施工步骤(桥梁桩基施工常见方法)小木建筑
桥梁桩基施工步骤(桥梁桩基施工常见方法)小木建筑一：一、桥梁桩基施工步骤1. 方案准备1.1. 进行地质勘察，确定桩基施工的技术要求和方案。
1.2 确定桩基施工的施工序列和工艺流程。
1.3 制定桩基施工的安全措施和质量保证措施。
2. 预备工作2.1. 划定施工范围，清理施工场地。
2.2. 根据设计要求进行基坑开挖和挖土运输。
2.3. 进行桩周支护措施，确保施工安全。
3. 施工机械搭设3.1. 安装桩基施工所需要的机械设备，如钻机、振动锤等。
3.2. 检查设备的工作状态，确保施工能够顺利进行。
4. 桩的施工方法选择4.1. 按照设计要求选择桩的施工方法，如钻孔灌注桩、钢管混凝土桩等。
4.2. 根据施工现场情况和土层性质选择施工工艺，如钻进桩施工还是静压灌注桩施工等。
5. 桩的施工过程5.1. 按照施工方法进行桩的施工，如钻孔、灌注、打桩等。
5.2. 进行桩的质量检验，包括桩的竖直度、强度等项目。
5.3. 对桩身进行保护，如进行防腐处理等。
6. 桩基验收6.1. 进行桩基的验收，检查桩的成果是否符合设计要求。
6.2. 如有问题，及时进行修复和整改。
二、附件本文档涉及附件如下：附件一：地质勘察报告附件二：桩基施工方案三、法律名词及注释本文所涉及的法律名词及注释如下：1. 施工序列：指施工工艺中的操作步骤的顺序和时间安排。
2. 振动锤：一种施工机械，用来进行桩的打入或振动。
3. 钻孔灌注桩：一种桩基施工方法，通过钻孔将混凝土注入桩孔。
4. 静压灌注桩：一种桩基施工方法，通过静压将混凝土灌注到桩孔中。
二：一、桥梁桩基施工常见方法1. 钻孔灌注桩1.1. 方案准备：根据设计要求选择适用的施工工艺和机械设备。
1.2. 钻孔施工：使用钻机进行孔洞的钻探，控制孔深和孔径。
1.3. 灌注施工：将混凝土通过管道注入钻孔，同时使用振动器进行排气。
1.4. 质量检验：对灌注桩进行质量检查，包括桩身竖直度、强度等项目。
2. 钢管混凝土桩2.1. 方案准备：根据地质勘察结果选择适合的钢管直径和长度。
桥梁的桩基工程施工方案
桥梁的桩基工程施工方案一、工程概况桩基工程是指桩基的立项、设计、试验、检验、材料、施工、验收及运行管理等过程的科学和技术措施。
桩基的作用是支撑或加固建筑物和其他工程构筑物的基础。
本文桩基工程施工方案旨在为桥梁建设提供一套标准的施工指导，确保桥梁的安全、稳固和良好的使用性能。
二、施工前准备1. 设计方面在进行桩基施工前，需要对桩基设计进行详细的分析和评估。
根据设计要求确定桩径、桩长、桩位、桩数、桩的类型等参数，并制定相应的施工方案。
2. 地质勘察在开始施工前，需要进行地质勘察，确定工程地质情况，包括土层结构、地质构造、地下水位等，以便制定合理的施工措施。
3. 施工设备准备好施工所需的设备，包括钻机、打桩机、挖掘机、混凝土搅拌机等，确保施工设备的正常使用和维护。
4. 施工人员组织具有相关经验和技能的施工人员，确保他们具备施工所需的专业知识和技能，同时进行必要的安全培训。
5. 施工材料准备好用于桩基施工的各类材料，包括钢筋、混凝土、挖土机等，保证施工材料的质量和充足性。
6. 安全防护在开始施工前，需要进行安全防护措施的规划和布置，确保施工过程中的安全，包括安全帽、安全绳、安全网等。
三、施工步骤1. 地面整理在确定好桩位后，先对桩位周围的地面进行整理，确保施工区域的平整和清洁，为后续施工作好准备。
2. 桩孔钻掘采用机械钻孔的方法进行桩孔的钻掘，要求孔的位置、深度和直径均符合设计要求，同时对钻孔过程中的土层情况进行实时监测。
3. 桩基灌浆在桩孔钻掘完成后，进行桩基灌浆，确保桩孔周围土壤的稳固和抗滑性，同时可以提高桩的承载力和抗拔力。
4. 桩身混凝土浇筑待灌浆完成后，对桩孔进行混凝土浇筑，要求混凝土浇筑过程中的搅拌和铺装均匀、严密，确保桩身的质量和稳固性。
5. 桩基检测完成桩身混凝土浇筑后，对桩基进行必要的检测，包括桩身的质量、大小、形状、位置等参数的检查，确保桩基的质量和使用性能。
6. 施工总结全面总结桩基工程施工过程，包括施工方案的有效性、施工人员的表现、施工设备的使用情况等，以便为日后的类似工程提供参考。
桥梁工程沉入桩基础施工技术
桥梁工程沉入桩基础施工技术一般规定1、桩位应根据已测定基础的纵横中心线量出，并标志、固定。
测定基桩轴线应填写记录。
在陆地或静水区，基桩轴线定位允许偏差：（1）每根基桩的纵横轴线位置：2cm；（2）单排桩的每根基桩轴线位置：1cm。
在流速较大的深水河流中，基桩轴线定位允许偏差，在设计容许范围内，可适当增大。
2、桩基轴线的定位点，应设置在不受沉桩影响处。
在施工过程中对桩基轴线应作系统的、经常的检查。
定位点需要移动时，应先检查其正确性，并作好测量记录。
各桩位置的正确性，应在沉桩过程中随时检查。
3、沉桩前应处理空中和地面上下障碍物，在打桩机移动的路线上，应进行平整，如地面松软，应进行处理。
4、沉入桩的施工方法及其适用土类：（1）锤击沉桩：一般适用于松散、中密砂土、粘性土。
桩锤有坠锤、单动汽锤、双动汽锤、柴油机锤、柴油机锤、液压锤等，可根据土质情况选用性能适合的桩锤；（2）振动沉桩：一般适用于砂土、硬塑及软塑的粘性土和中密及较松的碎石土；（3）射水沉桩：在密实砂土、碎石土的土层中，用锤击法或振动法沉桩有困难时，可用射水法配合进行；（4）静力压桩：在标准贯入度N〈20的软粘性土中，可用特制的液压或机力千斤顶或卷扬机设备等沉入各种类型桩；（5）钻孔埋置桩：按照第五章方法钻孔，然后将预制的钢筋混凝土圆形有底空心桩埋入，并在桩周压注水泥砂浆固结而成，适用于粘性土、砂土、碎石土中埋置的大直径圆形空心桩。
5、选择沉桩方法应依据桩重、桩型、设计荷载、地质情况、设备条件及对附近建筑物产生的影响等条件而定。
附近有重要建筑物（如铁路干线、高层建筑、堤防工程等）时，不宜用射水沉桩或振动沉桩。
在城市附近采用锤击或振动沉桩方法时，应采取减小噪音和振动影响的措施。
6、沉桩前应具备下列资料：（1）桩基处的地质及水文地质钻探资料及有关判断沉桩可能性和分析资料（包括邻近地区已有的沉桩资料），在地质复杂地区，每一墩台位置均匀应有钻孔资料；（2）桩基础及基桩设计资料；（3）使用沉桩设备的技术资料；（4）试桩资料；（5）有条件进行静力触探的触探资料；（6）有利于沉桩工作进行的其他资料。
桥梁桩基施工方案(3篇)
第1篇一、项目背景随着我国经济的快速发展，公路、铁路、桥梁等基础设施建设规模不断扩大，桩基础作为桥梁工程的重要组成部分，其施工质量直接影响到桥梁的整体质量和使用寿命。
为了保证桥梁桩基施工的顺利进行，提高施工效率和质量，本方案针对桥梁桩基施工进行详细规划。
二、工程概况1. 项目名称：某高速公路桥梁工程2. 工程地点：某市某区3. 工程规模：桥梁全长1200米，主桥跨径200米，引桥跨径100米4. 桥梁类型：预应力混凝土连续梁桥5. 桩基础类型：钻孔灌注桩三、施工组织1. 施工单位：某集团有限公司2. 施工队伍：由具有丰富经验的桩基础施工团队组成3. 施工设备：钻孔灌注桩成孔设备、钢筋笼制作设备、混凝土输送泵、振动锤等4. 施工进度：按照工程设计要求，确保工程按时完成四、施工工艺及流程1. 施工工艺（1）钻孔灌注桩施工工艺：钻孔、清孔、钢筋笼制作、混凝土灌注、成桩（2）桩基础检测：桩身完整性检测、桩基承载力检测2. 施工流程（1）场地平整：对施工现场进行平整，确保场地满足施工要求（2）桩位放样：根据设计图纸，确定桩位，进行放样（3）钻孔：采用旋挖钻机进行钻孔，钻孔深度满足设计要求（4）清孔：钻孔完成后，进行清孔，确保孔内无杂物（5）钢筋笼制作：根据设计要求，制作钢筋笼，并进行焊接、防腐处理（6）混凝土灌注：采用混凝土输送泵将混凝土送至孔内，进行灌注（7）成桩：混凝土凝固后，形成桩身（8）桩基础检测：对桩身完整性、桩基承载力进行检测五、施工质量控制1. 施工材料质量控制：选用符合设计要求的优质材料，如钢筋、混凝土等，确保材料质量满足施工要求2. 施工过程质量控制：严格按照施工工艺和流程进行施工，确保施工过程符合规范要求3. 施工检测质量控制：对桩身完整性、桩基承载力进行检测，确保桩基础质量满足设计要求六、施工安全措施1. 施工人员安全：对施工人员进行安全教育培训，提高安全意识，确保施工人员生命安全2. 施工设备安全：定期对施工设备进行检查、保养，确保设备安全可靠3. 施工现场安全：设置安全警示标志，加强施工现场安全管理，防止安全事故发生七、环境保护措施1. 施工废水处理：对施工废水进行处理，达到排放标准2. 施工噪声控制：采取隔音、降噪措施，降低施工噪声3. 施工扬尘控制：采用洒水、覆盖等措施，降低施工扬尘八、施工进度安排1. 施工准备阶段：15天2. 钻孔灌注桩施工阶段：60天3. 桩基础检测阶段：15天4. 总工期：90天九、施工成本控制1. 材料成本控制：合理采购材料，降低材料成本2. 人工成本控制：合理安排施工人员，提高施工效率，降低人工成本3. 设备成本控制：合理使用设备，降低设备损耗，降低设备成本4. 其他成本控制：加强施工现场管理，降低其他成本十、施工总结本方案针对某高速公路桥梁工程桩基础施工进行了详细规划，从施工组织、施工工艺、质量控制、安全措施、环境保护、施工进度、成本控制等方面进行了详细阐述。
桥梁桩基施工方案
桥梁桩基施工方案一、前期准备工作1.勘察设计：根据桥梁的设计要求和地质条件，进行桩基的勘察与设计，确定桩基的类型、数量和布置。
2.施工准备：准备施工所需的人员、机械、材料和设备，确定施工进度和施工方法。
3.施工组织设计：确定施工人员的配备和分工，编制施工组织设计方案，明确施工的目标和任务。
二、施工方法1.浆液法施工：适用于强风化土层和土质较松的地区。
施工过程中，首先要进行钻孔，然后将钻孔注入浆液，并在注浆后立即灌入小麦苗保护桩，以防止发生塌陷。
2.静压挤浆法施工：适用于地层坚实且稳定的地区。
施工过程中，首先进行桩孔的钻探，然后将钢筋小麦桩放入钢模中放入孔洞中，再将泥浆泵注入孔洞中，使钢筋桩沉入地层，再将水泥灌入孔洞中，使水泥硬化。
3.钢管灌注桩施工：适用于地层较为坚实的地区。
施工过程中，首先进行桩孔的钻探，然后将钢管放入孔洞中，再将混凝土泵注入孔洞中，使混凝土灌入钢管中，达到加固和加强地层的目的。
4.钻爆法施工：适用于地质条件复杂且地层坚实的地区。
施工过程中，首先进行桩孔的钻探，然后将炸药装入钻孔中，进行爆破作业。
爆破后，再进行桩基的灌注和加固。
三、施工流程1.桩位布置：根据设计要求和地质条件，确定桩基的位置和布置方案。
2.桩孔钻探：根据设计要求和地质情况，进行桩孔的钻探，保证孔壁的垂直度和孔径的精准度。
3.灌注桩：根据桥梁的设计要求和地质特点，采用相应的灌注桩施工方法，在桩孔中灌注混凝土或浆液，使桩基达到设计要求的强度和稳定性。
4.加固处理：根据设计要求和桩基的实际情况，进行桩基的加固处理，采取钢筋加固、土工布加固等措施，增加桩基的承载能力和稳定性。
5.验收测试：在桩基施工完成后，进行验收测试，检查桩基的质量和稳定性，确保桥梁的安全运行。
四、安全措施1.施工人员必须经过专业培训，熟悉施工规程和安全操作规程，严禁违章作业。
2.在施工现场必须设置警示标志和安全警戒线，确保工地的安全。
3.施工现场必须配备完善的消防设备和安全设施，定期进行维护和检查。
桥梁桩基施工方案
桥梁桩基施工方案地基工程是桥梁工程中至关重要的一环，桥梁桩基的施工方案直接关系到桥梁的安全性和稳定性。
本文将介绍桥梁桩基的施工方案，包括施工前的准备工作、施工过程中的注意事项以及施工后的验收规范。
一、施工前的准备工作在进行桩基施工前，首先需要对施工现场进行认真的勘察和测量，确保地基中不存在大块石头或其他障碍物。
同时，需要根据设计要求进行桩基的定位和布设，确定桩基的数量、直径和深度。
在施工前还需要准备好必要的施工设备和工具，包括挖掘机、打桩机等。
二、施工过程中的注意事项1.挖孔施工：挖孔施工是桥梁桩基的首要环节，需要根据设计要求选择合适的挖孔机具，控制挖孔的深度和直径，确保桩基的承载力和稳定性。
2.灌浆注浆：在桥梁桩基施工中，灌浆注浆是至关重要的一步，需要选择合适的灌浆材料，并根据设计要求进行灌浆注浆操作，确保桩基与土壤的紧密结合。
3.锤击桩和振动桩施工：锤击桩和振动桩是常用的桩基施工方法，需要根据设计要求选择合适的桩基施工机具，保证桩基的竖直度和承载能力。
4.检测与记录：施工过程中需要对桩基的竖直度、深度和直径等进行及时的检测和记录，确保桩基施工的质量。
三、施工后的验收规范桥梁桩基施工完成后，需要进行严格的验收，包括以下几个方面：1.桩基的竖直度：检查桩基的竖直度，确保符合设计要求。
2.桩基的承载力：进行承载力试验，检测桩基的承载能力是否满足设计要求。
3.桩基的材料与质量：检查桩基材料的质量和施工质量，确保符合相关标准和规范。
综上所述，桥梁桩基施工是桥梁工程中不可或缺的一环，合理的施工方案和严格的质量控制能够保证桥梁的安全和稳定。
只有在施工前做好准备工作、注意施工过程中的细节和严格执行验收规范，才能确保桥梁桩基的质量和安全性。
桥梁桩基础施工工艺
桥梁桩基础施工工艺1.沉入桩施工1）锤击沉桩施工开锤前应检查桩锤、桩帽或送桩与桩的中心轴线是否一致。
在松软土中沉桩，将桩锤放在桩顶上时，为防止下沉量过大，应先不解开钢丝绳，待安好桩锤再慢慢放长吊锤和吊桩的钢丝绳，使桩均匀缓慢地向土中沉入。
同时，还要继续检查桩锤、桩帽或送桩的中心是否同桩的中心轴线一致，桩的方向有无变动，随时进行改正。
经检查无误后即可进行锤击。
锤击沉桩的施工方法包括由一端自另一端顺序打、由中间向两端打、由两端向中间打和分段打桩。
由一端向另一端顺序打桩便于施工，应用较多，一般当桩数不多、间距较大、土不太密实、桩锤较重时，可采用此顺序打桩。
由中间向两端打桩可避免因中部土壤被挤紧而造成打桩困难的现象，一般在基坑较小，土质密实，桩多、间距小的情况下可采用此顺序打桩。
由两端向中间打桩可使土质越挤越紧，增加土的摩擦阻力，充分发挥摩擦桩的作用，适用于在较松软的土中打摩擦桩。
分段打桩可解决后打桩不易打入的问题，且土壤挤出也比较均匀，可在基坑较大，柱数较多的情况下采用。
2）射水沉桩施工（1）下沉空心桩时，一般用单管内射水。
当桩下沉较深或土层较密实时，可用锤击或振动配合射水。
下沉至要求深度仍有困难时，如在砂质土层中，可再加外射水，以减小桩周的摩阻力，加快沉桩进度。
（2）下沉实心桩时，将射水管对称安装在桩的两侧，并能沿着桩身上下自由移动，以便在任何高度上冲土。
当在流水中沉桩或下沉斜桩时，应将水管固定于桩身上。
（3）射水沉桩机配合锤击沉桩具有施工快、效率高、不易打坏桩的优点，但射水沉桩不适用于承受水平推力及上拔的锚固桩或离建筑物较近的桩，也不适用于沉斜桩。
（4）射水沉桩施工时，在沉入最后阶段1～5m至设计标高时，应停止射水，单用锤击或振动沉入至设计深度。
（5）射水沉桩施工应尽可能用清水，以免堵塞射水嘴，输水管路应尽量减少弯曲，保证输水顺畅。
为了排除管内积水，管路应不小于0.2%的纵坡。
射水沉桩施工设备主要有水泵和射水管。
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关于桥梁中的桩基施工方法摘要: 文章结合工程实例, 介绍了施工前的准备与桥梁桩基施工中主要的技术问题,并对桩基钻孔灌注桩施工以及出现的通病进行了探讨关键词: 桥梁桩基, 灌注施工技术，钻孔施工abstract: based on the engineering example, the paper introduces the preparation before and bridge construction of pile foundation construction of the main technical issues, and bored pile construction of pile foundation and the common problems of appear are discussed in this paperkeywords: bridge pile foundation, and pour the construction technology, the boring construction桥梁桩基础是桥梁的重要部位, 其质量的好坏直接影响到整座桥梁的工程质量。
桩基施工的隐蔽性造成了其在施工过程中存在较多不可预见因素, 经常出现一些问题也就不可避免, 如果这些问题不及时解决, 将直接影响到桩基的工程质量, 给工程造成损失。
因此, 桥梁桩基施工不仅需要利用以前的先进科学技术, 还需要更先进的施工经验, 对施工中所出现的问题应及时进行处理,以避免工程质量事故的发生。
1 工程概况温州市高教园区j2路桥梁工程, 主桥桩基为直径1.5 m长度65 的桩基础, 主桥桩基位于河道中, 该河道水深约为6 m~ 7 m, 该段位于大罗山脚仅100m地质条件十分复杂,有5个夹层，施工难度大。
地表为第四系冲洪积层所覆盖, 下伏基岩为白垩系下统白鹤洞组泥岩夹泥质粉砂岩。
2 施工工艺3 施工准备3. 1 场地平整场地位于在旱地时, 清除现场的杂物, 硬化场地。
场地位于在浅水时, 应采用筑岛法( 引桥) , 场地位于深水时, 采用钢管桩施工平台法( 主桥) 。
平台必须平整, 连接牢固。
3. 2 桩位测量应在平整的场地上测定好桩位, 再用方木桩准确的标识好各桩位的中心与标高, 同时也要埋设好护桩。
护桩埋设的方法: 就是在桩中心向外大于桩径的50 cm 均匀的分布三个并量出距离, 护桩顶要与地面平衡, 并再用砂浆固定牢固, 做好明显标记。
深水桩基的定位用钢护筒定位架固定。
3. 3 埋设护筒护筒采用钢护筒, 水上主墩钢护筒用12 mm 厚钢板卷制, 在顶部和底部用12 mm 钢板加固, 直径2. 5 m 的钢护筒用14 mm厚钢板卷制, 其余则用10 mm 厚钢板卷制。
护筒的内径应大于钻头的直径20 cm~ 40 cm, 根据护筒的高视土质而定, 最小不可以小于2 m。
安置时, 护筒的顶高出地面30 cm 以上, 高出最高施工水位或地下水位的1. 5 m~2. 0 m。
旱墩护筒周围50 cm 范围内黏土夯实, 深度至护筒底, 并用稳定的护筒内水头的措施。
护筒的埋设位置一定要确保其中与桩位中心的偏差是不能超过50 mm, 并还要注意两节护筒的连接质量,护筒埋深为2 m~ 4 m, 水上主墩护筒应沉入局部冲刷线以下不小于1. 0 m~ 1. 5 m。
3. 4 钻孔泥浆在开钻前, 首先要选择与备足较好的造浆黏土与膨润土, 使用科学的选料配制, 泥浆的比重1. 1~ 1. 2, 泥浆粘度一般都在地层为16 pa s~ 22 pas。
含砂率一定要小于2%。
钻孔时泥浆需要不断的循环和净化, 故在施工前应对泥浆的循环与净化应适当布置, 设置好制浆池与储浆池以及沉淀池, 并用循环槽的连接。
废弃泥浆应根据现场的情况在桥旁设置一储浆池, 作为废弃泥浆的倾倒场地。
4钻孔施工技术施工机具在就位前, 一定要认真地做好检修, 易损部件必须要筹备足够的备货。
对施工道路与用水管路以及电力路线必须要考虑布置, 以免相互影响; 钻机就位, 必须要使其底座支持平衡, 支垫平衡, 支垫物不可以压在护筒上。
对于采用冲( 抓) 钻具的钻架一定要用缆绳或斜撑予以加固。
回旋转钻机就位也应用水准尺校核, 保证钻机能起重滑轮、转盘中心、护筒中心在一条垂直线上, 偏差不可以大于2 cm。
钻进过程中, 必须每班次进行对中核对, 避免出现移位。
钻进作业一定要连续, 不得长时间的停钻; 钻孔过程中, 应随时按照地质情况控制钻进速度, 经常观察孔内的情况, 确保护筒内能有足够的水位高度; 钢筋骨架制作时要严格控制质量要求, 尽量在每节端头加设加固十字撑。
骨架入孔力求竖直快速。
入孔完毕后, 应在孔口位置中设置观察筋, 要观察钢筋是否上浮;浇筑混凝土之前, 应认真的检查起吊设备、绳索、搅拌、运输、衡器等设备的性能以及水电、道路的状况, 对混凝土配合比的各种原材料做到心中有数; 浇筑在快终盘时, 排水的泥浆可过稠, 应进行剔除的疏通。
再认真计算量测浇筑高度, 控制好桩头的预留高度。
5钢筋制作和水下混凝土灌注施工技术5. 1 钢筋笼制作和吊装就位1) 钢筋笼视其的长度应使用整体预制与分节的预制, 钢筋中的笼骨架应具有足够的刚度与稳定性, 以便运送、吊装和灌注混凝土时不可以松散、变形。
制作时应每隔2 m 增设加固钢筋一道, 在骨架上端根据实际的需要合理设置吊环。
2) 在骨架主筋外侧, 将定位钢筋焊接在骨架主筋上, 数量每1.0 m~ 1. 5 m 一个, 不少于4 个, 以控制保护层。
保护层厚度50mm,允许偏差20mm.3) 钢筋的笼应分节起吊要及时、准确的就位, 快速接长至设计深度加要固定, 待混凝土灌注完毕并初凝后应解除钢筋笼的固定设施。
4) 在钢筋笼就位前应需检查有没有坍孔, 以便及时采取措施。
4. 2 导管的设立用装垫圈的法兰盘连接好管节, 导管应进行水密、承压与接头抗拉的试验。
导管应连接牢固, 接头要封闭严密, 上下成直线吊装, 位于井孔中央, 并在混凝土灌注前应进行升降的试验, 避免导管卡住。
5. 3导管安装及二次清孔1）导管直径一般在205mm，浇注前应准确计算导管的长度。
2）检查导管的密封性能，即检查导管有无漏水，导管连接密封圈的好坏情况。
3）当钢筋笼安装完毕后，应尽快安放导管。
进行第二次轻孔。
吊放导管时位置居中，顺直，为稳步沉放，防止卡笼和碰撞孔壁。
安放完毕后，应在导管上设漏斗和储料斗，下口离孔底约30mm，用3pnl泵进行泥浆循环清孔，并进行泥浆指标调整，二次清孔的泥浆比重赢小于1.2，返浆比重小于1.25，沉渣厚度小于10cm，清孔时间控制以沉渣达到要求为止。
5. 4 灌注水下混凝土1) 灌注混凝土是钻孔施工中最主要的, 一般采用导管法施工。
灌注前应探测孔底沉淀的厚度, 如果大于设计厚度应再次清孔,直到满足要求为止。
2) 混凝土采用自动计量拌合站集中拌和, 混凝土运输车运送。
混凝土拌合物应检查和易性、坍落度等指标, 水下灌注混凝土的坍落度采用18 cm~ 22 cm。
水泥用量最少不能少于380kg每立方,最大不能大于500kg每立方。
3) 灌注首批混凝土时应注意: a. 导管下口至孔底的距离一般为20 cm~ 40 cm; b. 首批灌注混凝土的数量应能满足导管埋入混凝土的深度不小于1. 0 m; c. 封底混凝土灌入后, 应仔细检查封底情况, 确认封底成功后, 进行正常灌注; d. 首批水下混凝土的灌注数量采用公式v ( d2 / 4) h1+ ( d2/ 4) hc 确定。
4) 灌注必须连续有序地进行, 尽量缩短拆除导管的时间, 当导管内混凝土不满时, 徐徐地灌注, 防止在导管内造成高压的空气囊, 使混凝土灌不下去和压漏导管。
5) 导管在提升时, 要保持好位置居中,以导管的埋置深度确定导管提升高度, 提升后导管埋深不可以小于2. 0 m 且也不可以大于5到7 m。
6) 在灌注将近结束时, 导管内混凝土柱高度相对减小, 导管内混凝土压力降低, 而导管外井孔的泥浆稠度增加, 比重增大。
如果出现混凝土顶升困难时, 可在孔内加进水稀释泥浆, 再掏出部分沉淀物, 使灌注工作能顺利进行。
7) 为确保桩顶混凝土质量, 混凝土灌注至桩顶设计标高以上2. 0 m。
8) 在灌注时, 每根桩应制作不小于2 组( 6 块)的混凝土试件。
9) 高出地面及桩顶以下的井口整体式刚性护筒, 在灌注混凝土后立即拔出。
10) 混凝土灌注时间不得长于首批混凝土初凝时间, 否则应掺入缓凝剂。
6 施工中出现的通病5 结语桩基施工中的质量关系到整个桥梁结构工程的质量, 桩基施工过程中, 遇到预想不到的难题也是难以避免的, 这就需要工程师按照具体情况, 应及时采取有效的处理措施。
对施工过程中所出现问题的分析与处理是否恰当的正确, 往往都是会影响整个桥梁工程的安全使用、工程造价及工期。
对于桩基施工中经常出现的施工质量问题必须在钻孔过程中及水下混凝土灌注过程中予以防治, 唯如此方能保质保量地完成桥梁桩基的施工任务。
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