预制梁架设安全技术措施

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2024年预制箱梁吊装的一般安全技术要求(三篇)

2024年预制箱梁吊装的一般安全技术要求(三篇)

2024年预制箱梁吊装的一般安全技术要求1、箱梁吊装架设应按施工组织设计规定的架设方案进行,并由具有架设经验的施工技术人员主持。

架梁前应向全体作业人员(含机械操作工)进行安全技术交底,并形成文件材料。

2、箱梁移运、吊装时,混凝土和预应力管道浆体强度不得低于设计规定的吊装强度。

3、箱梁安装时,墩、盖梁、支座垫石等部位的混凝土应达到设计强度。

4、使用的架桥机、龙门吊等设备应遵守设备使用说明书的规定,正式吊装前应经试吊,并经当地有关部门验收确认合格并形成文件。

5、架梁设备的电气接线与拆卸必须由专职电工操作,并应符合施工用电的有关规定。

设备和线路的绝缘必须良好,电气部分应设防雨罩。

外露传动部件必须设防护装置。

6、箱梁吊装时,被吊箱梁上严禁站人和搁置物品。

7、箱梁接头和接缝处的连接钢筋、连接钢板的焊接应经验收,确认合格,方可施工。

施焊作业应遵守焊接的有关规定。

8、在架梁过程中,起重机、运输车辆、大型构件等荷载需通过已安装梁时,必须进行验算,确认结构安全才能经过。

9、大雨、大雪、大雾、沙尘暴和6级(含)风以上等恶劣天气必须停止架梁作业。

10、箱梁吊装时,现场作业应遵守下列规定:1)、作业前施工技术人员应了解现场环境、电力和通信等架空线路、附近建(构)筑物和被吊梁等状况,并确定对吊装影响范围的架空线、建(构)筑物采取的挪移或保护措施。

2)、现场及其附近有电力架空线路时应设专人监护,确认架桥机作业符合其操作相关规定。

3)、吊装作业必须设信号工指挥。

指挥人员必须检查吊索具、环境等状况,确认安全。

4)、吊装作业前应划定作业区,设护栏和安全标志,严禁非作业人员入内。

5)、吊装时,吊臂、吊钩运行范围,严禁人员入内。

6)、吊装中严禁超载。

7)、吊装时应先试吊,确认正常后方可正式吊装。

8)、现场配合吊梁的全体作业人员应站位于安全地方,待吊钩和梁体离就位点距离50cm时方可靠近作业,严禁位于梁体下方。

9)、吊装中遇地基沉陷、机体倾斜、吊具损坏或吊装困难等,必须立即停止作业,待处理并确认安全后方可继续作业。

架梁架设专项施工方案

架梁架设专项施工方案

一、工程概况本工程为XX高速公路某段桥梁架设工程,桥梁全长XX米,共XX跨,采用预制箱梁结构。

为确保架梁施工的顺利进行,特制定本专项施工方案。

二、施工目标1. 确保架梁施工质量,满足设计及规范要求。

2. 保障施工安全,降低施工风险。

3. 提高施工效率,确保工程按期完成。

三、施工准备1. 技术准备:组织相关人员对施工图纸进行详细解读,明确施工工艺、技术要求及质量标准。

2. 材料准备:提前采购预制箱梁、架桥机、吊车等施工材料及设备,确保材料质量合格。

3. 人员准备:选拔具备丰富架梁施工经验的技术人员、施工人员及安全管理人员,进行专业培训。

4. 场地准备:搭建施工便道、临时设施,确保施工顺利进行。

四、施工工艺1. 预制箱梁运输:采用平板拖车将预制箱梁运输至施工现场,确保箱梁运输过程中不受损坏。

2. 吊装设备就位:将架桥机、吊车等设备运输至施工现场,按照施工方案进行安装调试。

3. 架梁作业:按照施工顺序,依次进行架梁作业。

a. 首先进行桥墩基础处理,确保桥墩稳固。

b. 安装架桥机,进行架梁作业。

c. 吊装预制箱梁至指定位置,调整梁体标高、线形,确保符合设计要求。

d. 进行支座灌浆,确保梁体与桥墩连接牢固。

4. 施工监控:采用全站仪、水准仪等测量设备,对架梁过程进行实时监控,确保施工质量。

五、安全措施1. 施工人员安全培训:对施工人员进行安全教育培训,提高安全意识。

2. 施工现场安全管理:设立安全警示标志,明确施工区域,确保施工人员安全。

3. 施工设备安全操作:对架桥机、吊车等设备进行定期检查、维护,确保设备安全运行。

4. 施工过程监控:设立安全监督小组,对施工过程进行全程监控,确保施工安全。

六、进度安排1. 施工准备阶段:XX天。

2. 架梁施工阶段:XX天。

3. 施工验收阶段:XX天。

七、施工质量控制1. 材料质量:严格按照规范要求,对进场材料进行检验,确保材料质量合格。

2. 施工工艺:严格按照施工方案进行施工,确保施工质量。

架梁作业安全技术交底—预制梁场

架梁作业安全技术交底—预制梁场
(12)禁止照明条件不具备、能见度低的情况下进行架梁作业。
(13)遵守所有装配、使用、保养手册中的指令,以便能安全有效的控制零部件和设备功能。
(14)不允许使限位开关长时间处于自动关闭状态。
(15)对吊具、钢丝绳、制动装置、限位开关等重要安全设备应有专人进行监控。
(16)架桥机组装、解体、运行、架梁、过孔、变跨都必须严格遵守操作规程和工法规定。
(36)、吊梁时,起重小车上应有专人看管,时刻注意卷扬机制动系统是否稳定、安全,钢丝绳缠绕是否有序,钢丝绳是否有断丝,避免出现卷扬机制动器没有打开以及滚筒上错乱排绳等电外情况发生。
(37)、起重小车的升降、横移及起重大车的走行必须按照指挥指令进行操作。梁体在起落、纵移、横移过程中时刻注意梁体是否与架桥机各部位发生碰撞等意外情况,在接近预定位置时提前采用低速缓慢运行。
(23)、操作人员在离开操作室之前,先将架桥机停机,然后再切断电源。
(24)、对设备原有的安全装置,严禁擅自更改、严禁拆卸或搁置不使用、严禁对安全装置采用不正确的使用方法。
(25)、对日常使用的钢丝绳每天都应进行检查,包括对端部的固定连接、滑轮处的检查,并作出安全性的判断,钢丝绳在卷筒上应有大于3圈的安全圈数。
(4)提梁机吊具移除后,启动运梁车导航系统,使运梁车沿梁中心线前进。(梁面较干燥时,运梁车以3~4km/h的平均速度前行。当梁面较滑时,以2km/h的平均速度前行)
(5)运梁车载梁接近架桥机时转为爬行档进入架桥机腹部,行驶至距离中车5m时停止,将1#驾驶室旋转90度;用遥控器操作运梁车前进至距离架桥机中车30㎝时自动停止。
(2)机组人员必须考试合格后持证上岗,严禁无证操作。
(3)机组人员在作业前、作业中、作业后必须严格执行所有安全措施及安全警示。

预制箱梁吊装的一般安全技术要求(三篇)

预制箱梁吊装的一般安全技术要求(三篇)

预制箱梁吊装的一般安全技术要求预制箱梁是施工中常用的一种构件,其吊装过程需要遵循一定的安全技术要求,以确保人员和设备的安全。

下面是预制箱梁吊装的一般安全技术要求的详细介绍。

1. 施工方案设计在进行预制箱梁吊装前,需要制定详细的施工方案。

这包括对吊装设备、吊装方法、安全措施等进行合理设计和规划,并经专业人员审核和批准。

2. 吊装设备的选择选择适当的吊装设备非常重要。

需要根据预制箱梁的重量和尺寸,选择合适的起重机械和吊具。

起重机械应具备足够的额定起重能力和稳定性,吊具应符合国家标准要求并经过质量检测。

3. 吊装设备的检查与维护吊装设备使用前应进行全面检查,并定期进行维护和保养。

对于涉及到吊装设备的关键部件,如千斤顶、钢丝绳、液压缸等,需要定期进行检测和维修,确保设备的安全可靠性。

4. 安全防护措施在吊装预制箱梁过程中,应设置合适的安全防护措施。

施工现场应设立明确的禁止人员靠近吊装区域的标志,并派专人进行现场管控。

同时,需要清理施工现场,确保吊装通道畅通,并设置符合要求的临时支撑和固定措施。

5. 吊装工艺选择正确的吊装方式非常重要。

根据实际情况,可以采用单点吊装、多点吊装、双点吊装等吊装方式。

在吊装过程中,必须注意吊装力的平衡,避免侧翻和倾斜。

吊装过程中不得有人员位于预制箱梁下方,以免发生意外事故。

6. 人员培训和安全意识施工人员必须接受专业的培训,了解吊装操作要领和安全技术要求,并具备使用吊装设备的合格证书。

同时,施工人员要有高度的安全意识,严禁违规操作和擅自修改施工方案。

7. 应急预案和救援措施在吊装过程中,应制定完善的应急预案。

正确处理吊装事故和突发情况,保障施工人员的生命安全。

在吊装现场应配备必要的救援设备和专职救援人员,确保在紧急情况下能够及时救援和处置。

8. 吊装过程的监控吊装过程需要专人进行监控和指挥,确保吊装操作符合规范。

通过通讯设备和监控摄像头等手段,实时监控吊装过程,及时发现并解决问题。

预制梁架设安全技术交底

预制梁架设安全技术交底

预制梁架设安全技术交底1. 引言预制梁作为现代桥梁施工中的重要组成部分,其架设过程中需要严格遵守安全操作规程,以确保施工人员的安全,并保证工程质量。

本文将介绍预制梁架设的安全技术要点,以及相关安全操作指南,以帮助施工人员正确、安全地进行预制梁的架设工作。

2. 预制梁架设前的准备工作在进行预制梁的架设前,施工人员需要进行一系列准备工作,包括但不限于以下方面:2.1. 施工方案制定在架设预制梁之前,必须制定详细的施工方案,确保每一项施工步骤都经过充分的设计和论证,并考虑到各种潜在的安全风险。

施工方案应由专业人员编制,并经过相关部门的审核和批准。

2.2. 安全设施配置在进行预制梁的架设工作时,应配置必要的安全设施,如安全网、防护栏杆、临时登高设施等,以确保施工人员的安全。

同时,还应设置相关警示标志,提醒周围人员注意施工区域。

2.3. 管理人员分工在进行预制梁的架设工作时,应明确施工现场的管理责任,并对相关的管理人员进行分工。

各级管理人员应负责监督施工过程中的安全操作,并及时采取措施解决安全问题。

3. 预制梁架设的安全要点在进行预制梁的架设工作时,需要重点关注以下安全要点:3.1. 吊装方式选择预制梁的吊装方式应根据具体情况进行选择,一般可采用起重机吊装、吊车吊装或悬挂架吊装等方式。

无论采用何种吊装方式,都必须确保吊装设备符合要求、合理布置,并进行严格的检查和试验。

3.2. 吊装过程控制在预制梁架设的过程中,吊装过程的控制至关重要。

施工人员应严格遵守吊装工艺规程,统一指挥、协调吊装操作,确保吊装过程平稳进行,并且保证预制梁的稳定。

3.3. 预制梁架设固定预制梁架设完成后,需要进行固定,以确保其稳定性。

在固定过程中,施工人员应选择合适的固定方式,并严格按照施工方案进行操作。

同时,还需定期检查固定设施的牢固程度,及时进行维护和调整。

3.4. 安全防范措施预制梁架设现场应设置合理的安全防范措施,如禁止未经许可人员进入施工区域,设立警戒线等。

架梁安全技术措施

架梁安全技术措施

架梁安全技术措施架梁安全技术措施是指在搭建桥梁或其他建筑物时,为了确保工人和施工者的安全同时保证施工质量,采取的一系列安全技术措施。

架梁安全技术措施的实施不仅是为了避免事故的发生,也是建筑业安全管理的重要组成部分。

本文将讨论几种常见的架梁安全技术措施。

1. 现场管理现场管理是架梁安全技术措施的重要部分,也是所有安全措施的基础。

在现场设置强制性的安全规则和操作程序,制定周密的安全计划,同时保证施工现场的秩序,确保施工人员的安全。

2. 安全带与防坠落器在施工过程中,工人往往需要爬上高架台架,这个时候使用安全带和防坠落器可以保证工人的安全。

采用防坠落器可以有效地减少坠落事故的发生率。

3. 安装脚手架搭建脚手架是建筑施工中最常见的安全技术措施之一。

搭建脚手架可以为工人提供平稳的工作平台,但是如果脚手架不正确安装,就会对工人的安全造成威胁。

因此,在搭建脚手架的时候,需要根据需要制定周密的脚手架搭建计划,并标明脚手架的位置和尺寸。

4. 光信号提示器光信号提示器是一种自动安全控制系统,用于监测建筑物的倾斜角度和变形状态。

在工人在架设梁时,光信号提示器可以自动发出警报,以提醒工人,使他们能够迅速采取措施,避免发生意外事故。

5. 安装安全设备安装安全设备是建筑施工中最重要的安全技术措施之一。

安全设备包括安全网、安全防护板、安全结构等。

他们可以有效地保护工程人员,避免其在工作中受到不必要的伤害。

总结起来,架梁安全技术措施非常重要。

建筑业在进行架梁的施工时,必须采取所有必要的技术措施,以确保工人和施工者的安全。

对于建筑工程究竟采取哪些安全技术措施,取决于具体的工程案例和实际情况。

但无论在何种情况下,基本的原则都是在做任何事情之前要确保安全,认真地考虑所有可行的安全技术措施,并采取所有必要的措施来保证工人和施工人员的安全。

钢梁的制作与架设安全技术规定样本(二篇)

钢梁的制作与架设安全技术规定样本钢梁制作与架设是建筑工程中非常重要的环节,涉及到施工的安全和质量问题。

为了确保钢梁制作与架设的安全性,需要严格遵守相关的技术规定。

以下是钢梁制作与架设的安全技术规定。

一、钢梁制作技术规定1. 选用材料:钢梁的选材应符合设计要求,材料的牌号、规格、质量等必须满足制作设备的要求。

每批材料必须进行验收,材料的质量证明文件必须齐全。

2. 制作工艺:钢梁的制作应按照相关标准和工艺规程进行,必须保证制作质量和尺寸精度。

3. 焊接工艺:焊接是钢梁制作中的重要环节,必须按照设计要求选择合适的焊接工艺和焊接材料。

焊接人员必须具备相应的焊接资质,并严格按照焊接工艺规程操作。

4. 检查和验收:钢梁制作完成后,必须进行检查和验收。

检查包括外观质量、尺寸精度等方面,验收必须符合设计要求和相关标准。

二、钢梁架设技术规定1. 架设方案:钢梁的架设必须按照设计方案进行,架设方案必须经过专业人员的审核和批准。

架设方案必须合理,符合工程要求,并考虑到安全因素。

2. 架设工艺:钢梁的架设工艺应按照设计要求和相关标准进行,操作人员必须熟悉工艺要求,并使用适当的工具和设备进行架设。

3. 安全保护措施:在钢梁架设过程中,必须采取相应的安全保护措施。

包括安全防护网的设置、临时支撑的搭设、警示标识的设置等,以保证施工人员的安全。

4. 检查和监控:钢梁架设完成后,必须进行检查和监控。

检查主要包括架设质量、连接件的牢固性等,监控主要指施工过程中的安全监控,及时发现并处理施工中的问题。

三、钢梁制作与架设中的安全技术要点1. 人员培训:钢梁制作与架设涉及到专业的工艺和操作,必须确保操作人员具备相应的专业知识和技能。

对于没有经验的操作人员,必须进行专业培训和指导。

2. 安全设施:在钢梁制作和架设现场必须设置相应的安全设施,如防护网、安全绳、安全帽、安全带等,以保障工作人员的安全。

3. 规范施工:钢梁制作与架设必须按照相关规范和标准进行,不能盲目施工。

梁板预制和架设施工风险分析及安全要点全总结全

梁板预制和架设施工风险分析及安全要点全总结一、安全风险分析梁板预制和架设施工存在的主要风险有:(1)车辆伤害:混凝土泵车和运梁车等车辆行驶中碰撞龙门吊及人员造成车辆伤害事故。

(2)机械伤害:张拉作业时钢绞线、锚具、夹片弹出伤人;钢筋加工过程中,操作失误造成机械伤人。

(3)起重伤害:起重作业中,吊物脱钩砸人、钢丝绳断裂伤人、吊物移动时撞人以及起重设备倾覆等。

(4)高处坠落:架梁作业区域临边防护设施不到位、高处作业人员不按规定佩戴劳动防护用品等造成的高处坠落伤害。

(5)架桥机倾覆:铺设支腿枕木时未按要求支垫稳固、桥头路基承载力不足、架桥机过孔时梁片未按规定进行横向连接、架桥机横移落梁时横向轨道支垫不牢固或限位装置失效、架梁作业无防风监控措施等造成的架桥机倾覆。

(6)梁体倾翻:运梁通道坡度、转弯半径、承载力不满足要求;运梁车超速行驶,指挥通信不当,梁顶面运输时孔洞覆盖不到位,就位后的梁、板未及时固定等导致的梁体倾翻。

二、安全技术要点1、一般安全要求:(1)预制梁板及运、架施工属危险性较大的工程,需编制专项施工方案,其中梁体吊移、龙门吊安拆等方案还需专家论证、审查。

(2)作业人员应结合各自岗位及作业环境,在施工过程中正确佩戴劳动防护用品。

(3)吊装作业时,应在吊装区域设立警戒标志,严禁人员在吊装区域停留或通行。

(4)龙门吊应有行程限位装置、卷扬机防冲顶行程开关、轨道端头挡铁等有效限位或保险装置,未作业时使用夹轨钳。

轨道安装必须牢固、顺直。

(5)夜间进行梁板预制施工,现场需设置符合施工需求的照明设备,作业区域及四周应设置隔离措施及反光警示标志。

66)6级及以上大风、暴雨等恶劣气候时严禁梁板预制及运、架梁作业,因大风影响停止架设时必须用缆绳稳固架桥机和起吊天车。

7.梁板预制安全技术要点:(1)钢筋加工厂原材料及半成品堆放应整齐、稳固、规范、标识清楚,且不得侵占厂内道路或影响安全。

(2)预应力管道采用橡胶抽拔管成孔时,应清除卷扬机工作区域内障碍物,自动拔管设备拔管时应注意防止夹伤。

箱梁架设安全交底

箱梁架设安全交底一、箱梁架设危险源1、箱梁架设的主要危险源有:高空坠落;机械伤害;倒塌;触电;物体打击。

二、引发事故的主要原因1、作业人员高空作业未佩戴安全防护用品;2、从高处向下抛物;3、架桥机支腿部位不稳;4、梁板间焊接操作不当;5、架桥机支腿插销未全部安装;6、临时用电不规范。

三、预制箱梁架设的安全技术措施1、预制箱梁架设施工,必须严格按施工组织设计方案进行,事先经过精心组织,对所有作业人员进行全面的安全技术交底,每次作业前应进行合理的分工并落实针对性安全措施。

在架梁过程中,必须有专职安全员在现场进行监管。

2、采用架桥机架设预制箱梁,必须严格按架设方案程序进行,在首次作业前,应组织所有架梁施工人员进行架梁作业过程的培训和交底,关键程序和危险点的控制方法应重点交底,架梁作业人员一旦确定,不得任意调换。

3、采用架桥机进行架梁施工时,其电源必须设专人进行控制,并设合格的专职电工;机修工应跟班作业,严防电源突然中断或架桥机电气、机械故障引发各类事故。

4、预制箱梁在运输过程中,除应采取按施工组织设计要求绑扎固定等安全措施外,还应事先了解运输路线情况,了解范围包括路面、路宽、沿途各转弯半径、桥梁限宽、跨越交通道的电气线路高度等,选择最佳运输路线。

5、预制箱梁架设中,在高处进行起重、焊接等的作业人员必须严格按安全生产、劳动保护有关规定,做好个人防护工作。

特别强调在无法健全安全设施的盖梁上进行作业的人员,必须系好安全带、挂好保险钩。

6、架梁施工的全过程,必须专门指挥人员进行统一指挥,严禁多人指挥,或无证指挥,或无指挥。

7、架梁施工所用的起重吊、索具,必须符合施工组织设计要求(吊、索具的规格、材质、长度)。

采用外加工的吊、索具,必须具备有效合格证;严禁未经任何检验、无合格证的起重吊、索具投入使用。

起重吊、索具在使用过程中,必须在每次架梁前进行安全检查,严格掌握起重索具的报废或降级的使用标准;对于不合格的吊、索具,禁止投入架梁作业。

桥梁施工安全控制措施—梁板预制安装施工安全要点


01 预制梁安装施工总体要求 PART ONE
预制梁安装施工总体要求
1.应根据预制梁结构特点和现场环境状况编制运输和架设方案,尤其注意选择合适的吊装机械、 运输车辆和配套设备;长度不小于 40m 的预制梁运输与安装专项方案须经专家论证。
预制梁安装施工体要求
2.梁板架设所采用的起重设备,应满足施工方案要求并持有有效的出厂合格证、检验合格 证、使用登记证等证书。特殊工种作业人员必须持证上岗,并组织相关作业人员进行安全 技术交底。
预制梁安装施工安全要点
3.为保证架桥机架梁的质量和安全,操作人员应为专业队伍。每次架梁作业前应对起重设备 进行安全检查,重点应检查各操作系统、移动系统、安全系统(力矩限制器、变幅限制器 等)运转是否正常,同时应检查钢丝绳、轧头、吊钩、滑轮组等是否符合规定。
预制梁安装施工安装要点
4.架桥机安装作业时,要经常注意安全检查,每安装一孔必须进行一次全面安全检查,发 现问题要停止工作并及时处理后才能继续作业。不允许机械及电气带故障工作。
预制梁板运输安全要点
4.运梁炮车应采用前后双制动刹车并配备相应数目的垫木,行驶速度不宜超过3km/h,运梁 炮车驾驶员须有一定操作驾驶经验,信号工须持有相应有效的证件。在梁板顶面运输梁、 板时,梁端缝隙及桥面预留孔洞应铺设钢板。
03 预制梁安装安全要点
PART THREE
预制梁安装施工安全要点
CONTENTS
1 预制梁安装施工总体要求
2 预制梁板运输安全要点 3 预制梁板安装安全要点
梁板预制和架设施工是指在工厂内预制梁板,然后运至指定位置,再采用架桥机等专用设 备进行安装固定。
梁板预制和架设时涉及到各种大型的施工机械设备,施工安全风险大,现在给大家介绍一 下梁板预制和架设施工过程中的安全技术要点。
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预制梁架设安全技术措施
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预制梁架设安全技术措施
1、预制梁架设施工,必须严格按施工组织设计方案进行,事先经过精心组织,对所有作业人员进行全面的安全技术交底,每次作业前应进行合理的分工并落实针对性安全措施。

架梁施工必须执行吊装令会签制度。

2、预制梁架设施工(以下简称架梁施工)所使用的起重设备,必须满足施工组织设计要求,并持有有效的安全使用证及检验报告书,两证缺一不可。

使用前应进行运行安全性能检查,经现场项目部检查不合格的起重设备(含缺上述两证的设备),禁止投入使用。

3、若采用架梁机架梁,其各项指标必须符合施工组织设计要求。

现场安装须经专业的检测检验机构检验合格,发放使用证、挂验收合格牌后方可投入使用。

4、预制梁的长度较长,自身质量大,当采用两台起重机抬吊时,应采用满足施工组织设计各项要求的同型号起重机械,综合特征及指标基本一致,不得采用不同型号和不同性能的两台起重机械抬吊架梁。

5、采用架桥机架设预制梁的,必须严格按架设方案程序进行,在首次作业前,应组织所有架梁施工人员进行架梁作业过程的培训和交底,关键程序和危险点的控制方法应重点交底,架梁作业人员一旦确定,不得任意调换。

6、采用架桥机进行架梁施工时,其电源必须设专人进行控制,并设合格的专职电工;机修工应跟班作业,严防电源突然中断或架桥机电气、机械故障引发各类事故。

7、预制梁在运输过程中,除应采取按施工组织设计要求绑扎固定等安全措施外,还应事先了解运输路线情况,了解范围包括路面、路宽、
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沿途各转弯半径、桥梁限宽、跨越交通道的电气线路高度等,选择最佳运输路线;城市内超长构件运输,必须会同交通部门进行交通组织,设行车道、局部封交等。

8、预制梁架设中,在高处进行起重、焊接等的作业人员必须严格按安全生产、劳动保护有关规定,做好个人防护工作。

特别强调在无法健全安全设施的盖梁上进行作业的人员,必须系好安全带、挂好保险钩。

9、架梁施工的全过程,必须设持有起重指挥证的指挥人员进行统一指挥,严禁多人指挥,或无证指挥,或无指挥;同时必须采用标准统一的指挥信号。

10、架梁施工前,必须在架梁起端的盖梁处,用脚手钢管搭设合格的上下梯(按立柱脚手架搭设),应创造条件,为高处作业人员安全带保险钩提供可靠的挂钩点,例如可在待架梁的两个盖梁顶部用φ10mm钢丝绳沿盖梁全长紧绷固定在盖梁两端的钢筋上,提供盖梁上作业人员的安全带挂保险钩之用。

这项工作,必须在架梁施工前进行。

11、起重机械所处架梁作业区域的地基,必须整平压实,并铺上合适的路基箱板;路基箱板的铺设,应平整且下部垫实;地基必须经验收合格;严防地基处理不当导致起重机械重载或重载回转失稳,或运梁车轮深陷造成倾覆。

汽车起重机支腿处的地基除平整压实外,还应垫上适当面积及厚度的钢板或路基箱板。

12、采用双机抬吊进行架梁作业前,应首先对两组起重机械驾驶人员进行安全技术交底及配合要求的交底,务使其配合默契;对第一根梁的架设,必须先行试吊,确认无误后方可进行正式架梁。

13、架梁施工所用的起重吊、索具,必须符合施工组织设计要求(吊、索具的规格、材质、长度)。

采用外加工的吊、索具,必须具备有效合格证;严禁未经任何检验、无合格证的起重吊、索具投入使用。

起重吊、
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索具在使用过程中,必须在每次架梁前进行安全检查,严格掌握起重索具的报废或降级的使用标准;对于不合格的吊、索具,禁止投入架梁作业。

14、对架梁施工的全过程,架梁主体施工单位必须设现场专职人员进行监护,及时制止违章作业;对施工过程中可能产生的各类安全隐患进行控制,确保架梁设施的安全。

15、夜间架设预制梁时,必须保证有足够的灯光照明;应采用多只强光灯多方向投光,严禁只采用2-3只碘钨灯勉强凑合而进行夜间架梁作业。

16、第一片预制梁就位后,必须有临时支架固定,防止倾覆。

每片预制梁就位后,必须在牢靠固定的前提下方可松钩;从事焊接固定的作业人员,必须系好安全带、挂好保险钩;梁就位后的固定方法,必须严格按设计或施工组织设计的要求进行固定;稳固措施不到位,严禁松钩。

17、架梁施工后形成的桥面,在其临边设施及梁与梁的孔、缝防护未完成之前,禁止人员进入。

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