非车载充电机、交流充电桩技术参数举例

中国南方电网有限责任公司电动汽车非车载充电机技术规范书(专用部分)

中国南方电网有限责任公司电动汽车非车载充电机技术规范书（专用部分）版本号：2016版V1.0编号：中国南方电网有限责任公司2016年3月目录1标准技术参数 (1)2项目需求部分 (3)2.1 供货需求及供货范围 (3)2.2 必备的备品备件、专用工具和仪器仪表供货表 (4)2.3 图纸资料提交单位 (5)2.4 工程概况 (5)2.5 使用条件 (5)2.6 项目单位可选技术参数 (6)2.7 项目单位技术差异表 (6)3 投标人响应部分 (6)3.1 投标人应提供技术参数 (6)3.2 投标人技术偏差 (7)3.3 投标人资料提交时间及培训要求 (7)3.4 主要元器件来源 (8)3.5 推荐备品备件、专用工具和仪器仪表 (8)3.6 投标方需说明的其他问题 (8)1标准技术参数投标方应认真逐项填写所供设备技术参数和性能要求响应表（见表1.1）中“投标方保证值”栏，不能空格，也不能以“响应”两字代替，不允许改动本表内“投标方保证值”栏之外的数值。

如有差异，请填写表3.2：技术差异表。

所有由投标方提供的标准参数值应与型式试验报告一致。

表1.1 技术参数和性能要求响应表序号名称标准参数值投标人保证值一基本参数1 额定输入电压（V）三相380 V：323～437 （投标人填写）2 交流电流频率50±1Hz （投标人填写）二必备功能1 充电设定方式符合南方电网公司电动汽车非车载充电机技术规范Q/CSG××××-2016（投标人填写）2 通信功能符合南方电网公司电动汽车非车载充电机技术规范Q/CSG××××-2016（投标人填写）3 显示功能符合南方电网公司电动汽车非车载充电机技术规范Q/CSG××××-2016（投标人填写）4 输入功能符合南方电网公司电动汽车非车载充电机技术规范Q/CSG××××-2016（投标人填写）5 远程启停功能符合南方电网公司电动汽车非车载充电机技术规范Q/CSG××××-2016（投标人填写）6 计量功能具备交流、直流计量功能（投标人填写）7 结算功能交流、直流结算可切换（投标人填写）8 付费交易功能同时具备非接触式卡、网络支付功能（投标人填写）9 本地数据存储功能符合南方电网公司电动汽车非车载充电机技术规范Q/CSG××××-2016（投标人填写）10 自检功能符合南方电网公司电动汽车非车载充电机技术规范Q/CSG××××-2016（投标人填写）12 控制导引和充电控制符合南方电网公司电动汽车非车载充电机技术规范Q/CSG××××-2016（投标人填写）13 通讯协议（Q/CSG-运营管理系统通讯协议）符合电动汽车充电运营管理系统与充电设备通讯规约Q/CSG××××-2016三性能指标1 输入功率因数≥0.95（20%≤P＜50%）≥0.98（50%≤P≤100%）（投标人填写）2 输出电压误差不超过±0.5% （投标人填写）3输出电流误差≥30A：不超过±1%＜30A：不超过±0.3A（投标人填写）4 稳压精度不超过±0.5% （投标人填写）5 稳流精度不超过±1% （投标人填写）6纹波系数有效值：不超过±0.5%峰值：不超过±1%（投标人填写）7 高频开关电源模块均流不平衡度不超过±5% （投标人填写）8 输入冲击电流≤110%额定输入电流9效率≥0.89（20%≤P＜50%）≥0.93（50%≤P≤100%）10待机功耗≤0.12%P N+20（P N为额定功率，单位W）10 噪声≤65 dB11 谐波电流限值要求（THD）≤12%（20%≤P＜50%）≤8%（50%≤P≤100%）四防护等级1 一体式充电机外壳防护IP54级（投标人填写）2 分体式充电机的分体桩外壳防护IP54级（投标人填写）3 分体式充电机的电源柜外壳防护IP32 （投标人填写五电磁兼容能力1 静电放电抗扰度符合南方电网公司电动汽车非车载充电机技术规范Q/CSG××××-2016（投标人填写）2 射频电磁场辐射抗扰度符合南方电网公司电动汽车非车载充电机技术规范Q/CSG××××-2016（投标人填写）3 电快速瞬变脉冲群抗扰度符合南方电网公司电动汽车非车载充电机技术规范Q/CSG××××-2016（投标人填写）4 浪涌（冲击）抗扰度符合南方电网公司电动汽车非车载充电机技术规范Q/CSG××××-2016（投标人填写）5 电压暂降、短时中断抗扰度试验符合南方电网公司电动汽车非车载充电机技术规范Q/CSG××××-2016（投标人填写）6 辐射骚扰限值符合南方电网公司电动汽车非车载充电机技术规范Q/CSG××××-2016（投标人填写）7 传导骚扰限值符合南方电网公司电动汽车非车载充电机技术规范Q/CSG××××-2016（投标人填写）8 机械强度符合南方电网公司电动汽车非车载充电机技术规范Q/CSG××××-2016（投标人填写）六绝缘性能1 绝缘电阻符合南方电网公司电动汽车非车载充电机技术规范Q/CSG××××-2016绝缘电阻2 介质强度符合南方电网公司电动汽车非车载充电机技术规范Q/CSG××××-2016介质强度3 冲击电压符合南方电网公司电动汽车非车载充电机技术规范Q/CSG××××-2016冲击电压2项目需求部分2.1 供货需求及供货范围投标方提供的电动汽车非车载充电机的具体规格、数量见表2.1：供货范围及设备技术规格一览表。

SZDBZ 29.5-2015 电动汽车充电系统技术规范第5部分交流充电桩

5 使用条件
5.1 正常使用的环境条件 5.1.1 温度
设备运行期间周围环境温度不高于50℃，不低于-20℃。 5.1.2 湿度
日平均相对湿度不大于95%，月平均相对湿度不大于90%。 5.1.3 振动、冲击和磁场干扰
设备安装使用地点无强烈振动和冲击，无强电磁干扰，外磁场感应强度不应超过0.5mT。 5.1.4 安装垂直倾斜度
6.2.2 插头和插座出口端或连接器的标称值：
a) 交流额定电压为单相 250V、三相 440V； b) 交流额定电流为 10A、16A、32A、63A、80A、125A、150A。
Hale Waihona Puke 6.3 结构要求6.3.1 充电连接方式
采用GB/T 18487.1-2000中第7.1条款所描述的连接方式A、连接方式B或连接方式C。
6.3.3 插头与插座
63A及以下插头与插座应符合附录A及附录B的相关要求。 63A以上插头与插座应符合SZDB/Z 29.10相关要求。
6.4 计量
桩体内部宜安装计量装置。计量装置应满足SZDB/Z_29.1-2011附录B中的要求。
6.5 安全防护
6.5.1 桩体
桩体应满足以下要求： a) 落地式桩体底部应固定安装在高于地面不小于 200mm 的基座上； b) 壁挂式桩体宜安装牢固，安装高度应保证电气接口连接和人机交互均操作方便； c) 桩体外壳宜采用抗冲击力强、防盗性能好、抗老化的材质； d) 非绝缘材料外壳应可靠接地； e) 应保证正常使用时，内部电气元件不会受到电磁干扰的影响； f) 室内防护等级为 IP32，室外防护等级为 IP55； g) 有足够的机械强度，能承受本标准 7.2.2 规定的机械冲击测试。试验后性能不应降低，确保防
II

2020充电桩资料简介以及工作原理(整理版本)

一充电桩简介 (3)1 充电桩 (3)2 功能 (3)3 种类 (3)4 技术要求 (3)交流式 (4)直流式 (5)一体式 (6)5 通用性 (6)二建设要求 (7)1 概述 (7)2 充电桩安装说明 (7)3 充电桩布局 (8)4 充电桩验收流程 (8)三中国知名充电桩生产企业介绍 (10)四存在问题和风险分析 (10)存在问题 (10)风险分析 (12)五充电桩行业优势和风险 (12)1、充电桩行业投资机会分析 (13)2、充电桩行业投资风险分析 (14)政策和体制风险 (14)宏观经济波动风险 (14)技术风险 (15)原材料价格波动风险 (15)市场竞争风险 (15)资金不足风险 (15)经营和管理风险 (16)一充电桩简介1 充电桩充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑（公共楼宇、商场、公共停车场等）和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。

充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。

充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。

2 功能充电桩（栓）能实现计时、计电度、计金额充电，可以作为市民购电终端。

同时为提高公共充电桩（栓）的效率和实用性，今后将陆续增加一桩（栓）多充和为电动自行车充电的功能。

3 种类按安装方式分：可分为落地式充电桩、挂壁式充电桩。

落地式充电桩适合安装在不靠近墙体的停车位。

挂壁式充电桩适合安装在靠近墙体的停车位。

按安装地点分：按照安装地点，可分为公共充电桩和专用充电桩。

公共充电桩是建设在公共停车场（库）结合停车泊位，为社会车辆提供公共充电服务的充电桩。

专用充电桩是建设单位（企业）自有停车场（库），为单位（企业）内部人员使用的充电桩。

主流充电桩技术要求及技术参数.

主流充电桩技术要求及技术参数.主流充电桩技术要求及技术参数电动汽车就像一朵玫瑰花，成本低又环保，是挺漂亮，但也扎手，主要是充电不容易。

电动汽车还有不少其他优势。

“纯电动汽车在北京不限行，每周能比普通车多开一天。

”北汽新能源事业部一位负责人介绍，相比普通汽车，新能源汽车的使用成本更低。

在用电低峰时对汽车进行充电，电费只有相应里程汽油费的1/10。

由于新能源汽车在行驶中无废气排出，环境压力也比较小。

今天，我们就来和大家一起聊一聊国内主流充电桩技术要求及技术参数的相关情况!国内主流充电桩技术要求及技术参数一、交流式充电桩(栓)技术要求1、交流式充电桩(栓)技术要求——环境条件要求①工作环境温度：-20℃～+50℃;②相对湿度：5%～95%;③海拔高度：≤1000m;④安装地点：户外;⑤抗震能力：地面水平加速度0.3g;地面垂直加速度0.15g;设备应能承受同时作用持续三个正弦波，并且安全系数应大于1.67;2、交流式充电桩(栓)技术要求——结构要求①交流充电桩(栓)壳体应坚固;②结构上须防止手轻易触及露电部分;③交流充电桩(栓)应选用厚度1.0以上钢组合结构，表面采用浸塑处理，并充分考虑散热的要求。

充电桩(栓)应有良好的防电磁干扰的屏蔽功能;④充电桩(栓)应有足够的支撑强度，应提供必要设施，以保证能够正确起吊、运输、存放和安装设备，且应提供地脚螺栓孔;⑤桩(栓)体底部应固定安装在高于地面不小于200mm的基座上。

基座面积不应大于500mm×500mm;⑥桩(栓)体外壳应采用抗冲击力强、防盗性能好、抗老化的材质;⑦非绝缘材料外壳应可靠接地;3、交流式充电桩(栓)技术要求——电源要求①输入电压：单相220V;②输出功率：单相220V/5KW;③频率：50Hz±2Hz;④允许电压波动范围为：单相220V±15%;4、交流式充电桩(栓)技术要求——电气要求①插头与插座正确连接确认成功后，带负载可分合电路方可闭合，实现对插座的供电;②漏电保护装置应安装在供电电缆进线侧;③低压配电设备及线路的保护应满足《低压配电设计规范》(GB/50053)中的相关规定;④对IT系统配电线路，当第一次接地故障时，应由绝缘监察装置发出音响或灯光信号，当发生第二次异相接地故障时应由过电流保护电器或漏电电流动作保护器切断故障电路;⑤照明配电系统中，照明和插座回路不宜由同一回路供电。

主流充电桩技术要求及技术参数.

主流充电桩技术要求及技术参数电动汽车就像一朵玫瑰花，成本低又环保，是挺漂亮，但也扎手，主要是充电不容易。

电动汽车还有不少其他优势。

“纯电动汽车在北京不限行，每周能比普通车多开一天。

”北汽新能源事业部一位负责人介绍，相比普通汽车，新能源汽车的使用成本更低。

在用电低峰时对汽车进行充电，电费只有相应里程汽油费的1/10。

由于新能源汽车在行驶中无废气排出，环境压力也比较小。

今天，我们就来和大家一起聊一聊国内主流充电桩技术要求及技术参数的相关情况!国内主流充电桩技术要求及技术参数一、交流式充电桩(栓)技术要求1、交流式充电桩(栓)技术要求——环境条件要求①工作环境温度：-20℃～+50℃;②相对湿度：5%～95%;③海拔高度：≤1000m;④安装地点：户外;⑤抗震能力：地面水平加速度0.3g;地面垂直加速度0.15g;设备应能承受同时作用持续三个正弦波，并且安全系数应大于1.67;2、交流式充电桩(栓)技术要求——结构要求①交流充电桩(栓)壳体应坚固;②结构上须防止手轻易触及露电部分;③交流充电桩(栓)应选用厚度1.0以上钢组合结构，表面采用浸塑处理，并充分考虑散热的要求。

充电桩(栓)应有良好的防电磁干扰的屏蔽功能;④充电桩(栓)应有足够的支撑强度，应提供必要设施，以保证能够正确起吊、运输、存放和安装设备，且应提供地脚螺栓孔;⑤桩(栓)体底部应固定安装在高于地面不小于200mm的基座上。

基座面积不应大于500mm×500mm;⑥桩(栓)体外壳应采用抗冲击力强、防盗性能好、抗老化的材质;⑦非绝缘材料外壳应可靠接地;3、交流式充电桩(栓)技术要求——电源要求①输入电压：单相220V;②输出功率：单相220V/5KW;③频率：50Hz±2Hz;④允许电压波动范围为：单相220V±15%;4、交流式充电桩(栓)技术要求——电气要求①插头与插座正确连接确认成功后，带负载可分合电路方可闭合，实现对插座的供电;②漏电保护装置应安装在供电电缆进线侧;③低压配电设备及线路的保护应满足《低压配电设计规范》(GB/50053)中的相关规定;④对IT系统配电线路，当第一次接地故障时，应由绝缘监察装置发出音响或灯光信号，当发生第二次异相接地故障时应由过电流保护电器或漏电电流动作保护器切断故障电路;⑤照明配电系统中，照明和插座回路不宜由同一回路供电。

非车载整车直流充电桩施工技术要求及质量标准

非车载整车直流充电桩施工技术要求及质量标准1.1技术原则非车载整车直流充电机主要采用传导方式为电动汽车动力蓄电池充电台。

产品要求实现充电控制、人机交互、通讯、计量、计费等功能，并具有良好的防尘、防水、防风、防震放功能，可在户外安全运行，户外落地非车载整车直流充电机遵循按功能独立模块化设计原则，以便出现故障时可以按功能模块进行检修或更换。

充电机要求能露天安装，无人值守运营，除了通常的正常充电要求外，还必须特别考虑公众安全、人为或意外破坏、新车溅水、台风暴雨天气等多种因素。

系统提供实时参数应能充分配合台风过后的设备状态确认体系。

a)公共安全面向的人群不仅限于电动汽车车主，必须防范个别安全意识薄弱的路人有意无意的入侵和破坏，要求路边充电设备具有较高的安全和防护等级，确保公众安全。

b)特殊环境充电机应能适应路边的重尘和高温，能够应对回南天、连续降雨、暴雨、台风、路面积水、行车溅水等特殊情况。

c)无人值守为了降低运营人力需求，控制维护成本，充电机应具有远程诊断和远程复位功能，实现无人值守。

d)适用车辆适用于符合GB2015版的750V 以下的乘用电动汽车直流充电。

1.2技术参数1.1.1 环境条件a)环境温度：-20℃～50℃；b)相对湿度：5％～95％；c)海拔高度：≤2000m；d)在特殊环境下，充电机的使用应在厂家和用户之间进行协商；e)使用地点不得有爆炸危险介质，周围不含有腐蚀性和破坏绝缘的有害气体及导电介质；f)使用地点无强烈振动和冲击，无强电磁干扰，外磁场感应强度不得超过0.5mT；g)安装垂直倾斜度不超过5%。

1.1.2 电源要求1.1.1.1 输入a)交流输入电压：380V±15％；b)交流电源频率：50Hz±1Hz。

1.1.1.2 输出a)直流输出电压：200V-750V，并应具备一定的恒功率区间：577V~750V。

b)额定直流输出功率：30kW。

c)最大直流充电电流优选值：30kW 50A。

《电动汽车充电系统技术规范-第部分：充电站及充电桩设计规范》

《电动汽车充电系统技术规范- 第部分：充电站及充电桩设计规范》作者:日期:ICS 43.080T47SZDB/Z |深圳市标准化指导性技术文件SZDB /Z 29.2 —2015代替SZDB/Z 29.2-2011电动汽车充电系统技术规范第2部分：充电站及充电桩设计规范Technical specification of electric vehicle charging system Part 2: Code for desig n of EV charg ing stati on and charg ing point送审稿（本稿完成日期：）-XX- XX发布XXXX XX- XX 实施深圳市市场监督管理局刖旨.............................................................................................. n I 范围 . (1)2规范性引用文件 (1)3术语和定义 (1)4总则 (4)5 充电站和充电桩 (4)6 充电站和充电桩电气部分 (7)7 电能质量的要求 (10)8 电气照明 (12)9 防雷、接地和检测 (13)10电气测量和计量 (14)II监控系统 (15)12充电站安全防护 (15)13对其他专业的设计要求 (16)附录A （规范性附录）谐波电流允许值的换算和公共连接点各用户谐波电流允许值计算 (18)附录B （规范性附录）环境噪声限值 (19)附录C （资料性附录）充电站占地参考面积（以2台变压器、8个充电桩为例） (20)附录D （资料性附录）充电站建设示意图 (21)SZDB/Z 29-2015《电动汽车充电系统技术规范》已经或计划发布以下部分：——第1部分：通用要求；■■第2部分：充电站及充电桩设计规范；•■第3部分：非车载充电机；•■第4部分：车载充电机；——第5部分：交流充电桩；■■第6部分：充电站监控管理系统；■•第7部分：非车载充电机电气接口；——第8部分：非车载充电机监控单元与电池管理系统通信协议；…第9部分：城市电动公共汽车充电站；■■第10部分：大电流交流充电接口；——M11部分：大电流交流充电接□通信协议。

中国南方电网有限责任公司电动汽车非车载充电机技术规范书(通用部分)

中国南方电网有限责任公司电动汽车非车载充电机技术规范书（通用部分）版本号：2016版编号：中国南方电网有限责任公司2016年3月本规范对应的专用技术规范目录电动汽车非车载充电机技术规范书使用说明1. 本技术规范书分为通用部分、专用部分。

2. 项目单位根据需求选择所需设备的技术规范，技术规范通用部分条款及专用部分固化的参数原则上不能更改。

3. 本技术规范书适用于南方电网公司三相380V电压等级电动汽车非车载充电机。

4. 项目单位应按实际要求填写“项目需求部分”。

如确实需要改动以下部分，项目单位应填写专用部分“表 2.7 项目单位技术差异表”并加盖本单位公章，提交物资招标组织部门。

物资招标组织部门及时将“表 2.7 项目单位技术差异表”移交给技术标书审查会。

技术标书审查会确认“表2.7 项目单位技术差异表”内容的可行性并书面答复：1）改动通用部分条款及专用部分固化的参数；2）项目单位要求值超出标准技术参数值；3）需要修正温度、海拔等条件。

当发生需求变化时，需由技术规范组织编写部门组织的标书审查会审核通过后，对修改形成的“项目单位技术差异表”，放入技术规范书中，随招标文件同时发出并视为有效，否则将视为无差异。

5. 技术规范的页面、标题、标准参数值等均为统一格式，不得随意更改。

6. 投标人逐项响应技术规范专用部分中“1 标准技术参数”、“2 项目需求部分”和“3 投标人响应部分”三部分相应内容。

填写“2 项目需求部分”时，应严格按“项目单位要求值”一栏填写相应的招标文件投标人响应部分的表格。

投标人填写技术参数和性能要求时，如有偏差除填写“表3.2投标人技术偏差表”外，必要时应提供相应试验报告。

目录1总则 (1)2工作范围 (1)2.1工程概况 (1)2.2范围和界限 (1)2.3服务范围 (2)3应遵循的主要标准 (3)4使用条件 (4)4.1正常使用条件 (4)4.1.1周围空气温度 (4)4.1.2环境湿度 (4)4.1.3海拔 (4)4.1.4耐受地震能力 (4)4.1.5安装地点 (5)4.1.6电源条件 (5)4.1.7其它 (5)4.2特殊使用条件 (5)5技术要求 (5)5.1技术参数 (5)5.2设计和结构要求 (5)5.2.1设备组成 (5)5.3功能要求 (5)5.3.1充电模式和连接方式 (5)5.3.2充电设定方式 (6)5.3.3通信功能 (6)5.3.4显示功能 (6)5.3.5输入功能 (6)5.3.6远程启停功能 (7)5.3.7计量功能 (7)5.3.8付费交易功能 (7)5.3.9本地数据存储功能 (7)5.3.10自检功能 (7)5.3.11控制导引和充电控制 (7)5.3.12通信协议 (7)5.4技术指标要求 (7)5.4.1输出电压和电流范围 (7)5.4.2输出电流 (7)5.4.3输出电压误差 (7)5.4.4输出电流误差 (8)5.4.5稳压精度 (8)5.4.6稳流精度 (8)5.4.7纹波系数 (8)5.4.8限压、限流特性 (8)5.4.9充电机输出响应要求 (8)5.4.10效率和功率因数 (9)5.4.11待机功耗 (9)5.4.12均流不平衡度 (9)5.4.13谐波电流 (9)5.4.14噪声 (9)5.4.15温度要求 (9)5.4.16可靠性指标 (10)5.5安全可靠性要求 (10)5.5.1安全防护功能 (10)5.5.2耐气候环境要求 (11)5.5.3电气间隙和爬电距离 (11)5.5.4接地要求 (12)5.5.5电气绝缘性能 (12)5.5.6电磁兼容性 (13)5.5.7机械强度 (14)6试验 (14)6.1试验条件 (14)6.1.1试验系统 (14)6.1.2试验环境条件 (15)6.1.3试验电源条件 (15)6.1.4试验仪器条件 (15)6.1.5试验负载 (16)6.1.6电流传感器 (16)6.2型式试验 (16)6.2.1型式试验的时机 (16)6.2.2型式试验要求 (16)6.3出厂试验 (16)6.4现场试验及调试 (17)7产品对环境的影响 (17)8企业VI标识（南网传媒正在制定中） (18)9技术文件要求 (18)9.1一般要求 (18)9.2资料文件 (19)9.3设计联络 (20)10监造、包装、运输、验收及质量保证 (20)10.1监造 (20)10.2包装 (20)10.3运输 (21)10.4到货及验收 (21)10.5安装指导 (21)10.6质量保证 (21)1总则1.1本技术规范书适用于中国南方电网公司采购的三相380V电压等级电动汽车非车载充电机，它提出了该设备本体及附属设备的功能设计、结构、性能、安装和试验等方面的技术要求。

非车载充电机、交流充电桩技术参数举例

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SZDBZ 29.5-2015 电动汽车充电系统技术规范 第5部分交流充电桩

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主流充电桩技术要求及技术参数.

主流充电桩技术要求及技术参数.

非车载整车直流充电桩施工技术要求及质量标准

《电动汽车充电系统技术规范-第部分：充电站及充电桩设计规范》

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