综采工作面机电安装工艺流程

（３）、根据运输顺槽的煤壁上标出KJZ33开关车的定位线和列车轨道铺设的 钉道线敷设顺槽电缆：顺槽电缆200m时距切眼煤壁185m处定位，顺槽电缆 250m时距切眼煤壁225m处定位，顺槽电缆200m时距切眼煤壁120m处钉道，顺 槽电缆250m时距切眼煤壁145m钉道。
将顺槽电缆从机头放到钉道线附近时，根据剩余电缆量和离KJZ33开关车
综采工作面机电安装工艺流程
机电安装作业流程
一、电缆和液管的敷设
一、电缆和液管的敷设 （一）、主电缆部分 装车前的检查：电缆外观完好无损，铠装无锈蚀、无机械损伤，无明显皱折和扭 曲现象。橡套及塑料电缆外皮及绝缘层无老化、裂纹及破口。
1、电缆的测量 用万用表和摇表测量电缆的导通性和绝缘性。导通性主要是测量先导，绝缘主要 指的是相间绝缘，用量程不小于2500ＭΩ的摇表，测量的绝缘值不低于５ＭΩ。 ２、电缆标识 对每根电缆的两端头进行相同的标识，方便对接。 ３、装车 将测量合格的电缆整齐的盘装到台班车上。电缆不得交叉、缠绕。 ４、工作面电缆的吊挂 切眼吊挂电缆，吊挂的位置是在木点柱与副帮之间靠近木点柱的位置。要尽量靠 近顶板保证高度，悬挂整齐，吊挂电缆所用的一般是矿用电缆5链悬挂钩。
（１）、机尾电机吊挂
根据机尾电机的布置形式确定起点，从机尾开始向机头方向吊挂。在机尾处 要留出３～４ｍ的余量。
（２）、采煤机电缆吊挂
根据左右工作面和煤机机窝的位置确定吊挂电缆的起点。
例：工作面为右工作面，机窝在靠近机头侧。则起点在机头运顺的中间位置 ，向机尾吊挂，到中部槽后折回，一直向机头顺槽移变方向吊挂。
4、设备地面验收 由技术人员验收列车设备的到货情况和设备规格、参数情况，以及设备是否
5、顺槽电缆敷设
移变列车安装之前，将运输机、采煤机、转载破碎机的电缆、支架高低压供 回液管、喷雾冷却管用轻型防爆车运输到运输顺槽，人工铺设开。
（１）、顺槽电缆要与工作面电缆对接，留足对接的余量，继续
吊挂，直到能够放在皮带机上或吊挂在皮带机架上，不影响顺槽进ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ的车辆 。
（２）、所有电缆要有顺序的铺设，不得缠绕交叉。
二、移变列车的安装
二、移变列车的安装
顺槽电缆铺设完毕后，开始列车设备的上道连接。根据列车设备的布置图和 设备的外形尺寸等确定安装工艺，一般可顺序安 装。 （一）、先期准备工作
1、安设拉列车的绞车 在列车设备安装的前方20m处，安设20T绞车一台，在设备上道时用于拉设备
车。 2、放列车安装线并铺设轨道 （1）、在运输顺槽的煤壁上标出KJZ33开关车的定位线（顺槽电缆200m时
的定位线的距离，进行估算，将多余的电缆临时盘放于皮带上。以便电缆盘
车。
（４）、转载破碎电缆根据顺槽煤壁上的标识，确定电缆吊挂的起始点，要 留出２～３ｍ的余量。
（５）、变压器、组合开关的电源线，根据KJZ33开关车的定位线标记，向皮 带机头方向将其放于皮带上。
（二）、液压管路部分
铺设管路时，首先详细检查液管是否有破损、管头是否变形、密封是否完好 等，如存在以上问题，立即更换液管或配件，确保液管质量达到要求。
距切眼煤壁185m处定位，顺槽电缆250m时距切眼煤壁225m处定位），标 记出列车轨道铺设的钉道线（顺槽电缆200m时距切眼煤壁120m处钉道，顺 槽电缆250m时距切眼煤壁145m钉道）。 （2）、钉道线确定后，从钉道线起向皮带机头方向铺设150m列车轨道。 3、设备的运输 除个别大型设备（如AMPCONTUOL变压器）外，可在安装前全部运输到井 下，存放在安装地点的联巷和硐室内待安装。 为了减少装车次数和车辆配备，大型设备地面装车，运输到安装点直接安装
入井的液管必须对管头、管座等进行包扎，以防运输过程中对管路造成污染
管路部分主要有高压回液冷却喷雾等管路。运输机安装ＴＴＴ系统的还有两 根ＴＴＴ管路。
１、高压回液管路 一般为ＤＮ５０Ｓ和ＤＮ５０。工作面高低压管路敷设各一趟。一般是在溜
槽安装好以后，对未安装的机尾部分，需要吊挂进入支架，可以先将管路计 算好留足余量。 ２、工作面煤机喷雾 工作面煤机喷雾管路为一整根，长度不低于工作面长度的一半。一般为¢３２ 高压管。喷雾管的敷设要跟随采煤机电缆。在煤机处敷设管路时要比煤机电 缆长３～４ｍ。入槽时与煤机电缆放于同一个槽内，且放于煤机的外侧。安 装工作面电缆夹时，将喷雾管放在靠近支架侧，用以保护采煤机电缆。 ３、顺槽管路敷设 顺槽管路有高压回液冷却喷雾等管路，先期敷设时跟随电缆有序的摆放，后 期跟随电缆一起入槽。 （１）、高压回液管路 高压回液管路各为两趟其中一路高压和回液管路直接进入端头支架，从端头 盖板出来后需要吊挂进入支架，估算后留下做够的余量。高压管路的起始点 是高压过滤站，回液管路是直接进入乳化液泵箱。
高压管路要在马蹄尔附近加一个三通变头，用以给马蹄尔操作阀 和转载机的张紧油缸供液。
（２）、冷却喷雾管路 1冷却管路主要给各个电机提供冷却水，包括转载、破碎和运输
机的机头机尾电机。因此在这些电机附近需要安装三通变头。 2喷雾管路主要给采煤机和支架提供喷雾，一般为两路。支架喷
雾管在机头跟随高低压管路一同进入支架，敷设时长度与其一致 即可。喷雾管路取液点是移变列车的喷雾泵站。煤机喷雾管与工 作面的喷雾管对接。 ４、管路连接 液管敷设完毕后，对其进行连接。所用的U型卡型号符合要求， 不出现单腿销和用铁线代替等现象。 工作面的液管铺设、连接完毕后，及时入电缆槽，摆放整齐，插 上挡杆。顺槽的液管铺设完毕后，及时上单轨吊。捆扎间距符合 要求，顺地铺设的两趟高压供液管，弯曲盘放靠皮带架侧，不影 响人员的行走。
工作面为右工作面，机窝在靠近机尾侧。则起点在机尾回顺的中间位置，一 直向机头顺槽移变方向吊挂。
吊挂电缆的起始一端届时与煤机相连，另一端与来自顺槽的电缆对接。
（４）、电缆入槽
待溜槽安装完毕后，将吊挂的电缆下方入槽。机尾电机电缆如溜槽的中间槽 。煤机电缆如上部槽，当工作面为右工作面，机窝在靠近机头侧时只将中部 槽到机头这一段入槽，另一段准备安装电缆夹。