主路桥墩柱及肋墙施工方案
桥墩柱施工方案
桥墩柱施工方案一、项目背景桥墩柱是一座桥梁的重要组成部分，承载桥面荷载并传递到基础土层。
桥墩柱施工方案的制定对于确保桥梁结构的安全和稳定性至关重要。
二、施工目标本施工方案旨在保证桥墩柱的施工质量，确保其结构强度和稳定性，满足设计要求，使其能够承受桥面的荷载，并经受住各种外力的作用。
三、施工准备1. 材料准备根据设计要求，准备优质的钢筋和混凝土材料，确保施工质量和强度。
同时，根据设计要求准备好模板材料，以便进行模板安装。
2. 设备准备准备所需的施工设备，包括塔吊、混凝土搅拌车等，以保证施工进度和质量。
3. 施工准备工作在施工现场进行必要的准备工作，包括场地平整、桥墩基础处理、标定测量等。
四、施工流程1. 桥墩基础施工1.桥墩基础处理：根据设计要求，在桥墩位置进行基础处理工作，确保基础的强度和稳定性。
2.模板安装：根据设计图纸和施工方案，安装预制的模板，用于浇筑混凝土。
3.钢筋绑扎：按照设计要求和图纸，在模板内绑扎钢筋网，确保钢筋的正确布置和连接。
4.混凝土浇筑：将预制的混凝土通过混凝土搅拌车运输至施工现场，在模板内进行浇筑，确保混凝土充分填充模板，并通过振捣等措施排除气泡和空隙。
5.养护处理：对于浇筑完成的桥墩基础进行养护，保证混凝土的强度和稳定性。
2. 桥墩柱施工1.模板拆除：在桥墩基础混凝土达到设计强度后，拆除模板，并针对可能出现的表面缺陷进行修补处理。
2.钢筋绑扎：根据设计要求，在桥墩基础表面绑扎纵向和横向的钢筋，构成桥墩的骨架。
3.混凝土浇筑：将预制的混凝土运输至施工现场，通过模板内浇筑混凝土，确保混凝土充分填充钢筋空隙，并使用振捣等措施排除气泡和空隙。
4.表面处理：对浇筑完成的桥墩柱表面进行平整和修整，以确保表面的质量和美观度。
5.养护处理：对于浇筑完成的桥墩柱进行养护，保证混凝土的强度和稳定性。
五、施工安全与质量控制1.安全措施：在施工过程中，站立平稳、操作规范，穿戴好安全防护装备，严禁超负荷作业，确保施工人员的安全。
桥梁墩柱专项施工方案
桥梁墩柱专项施工方案一、施工目标和要求1.施工目标：按照设计要求，确保墩柱施工的质量和安全，保证桥梁的正常使用。
2.施工要求：（1）严格按照设计图纸和技术规范进行施工，确保墩柱的准确位置和尺寸。
（2）施工期间，严格控制安全风险，保证施工人员的人身安全。
（3）优化施工工艺和方法，提高施工效率，减少施工成本。
二、施工准备工作1.检查设备设施：检查施工所需的设备设施是否完好，包括起重机械、振捣设备、脚手架等。
2.材料准备：根据设计要求，准备好混凝土、钢筋等施工材料。
3.施工人员组织：确定施工人员的组织架构和分工，明确各自的责任和任务。
4.安全措施：制定安全施工计划，配备必要的安全设备和警示标志。
三、施工工艺和方法1.墩柱位置确定：根据设计图纸，采用测量仪器确定墩柱的位置。
2.设备设施安装：安装好起重机械、振捣设备等施工设备。
3.钢筋制作与安装：按照设计要求，制作好墩柱的钢筋骨架，并进行质量检查后安装到定位。
4.模板制作与安装：制作好墩柱的模板，并进行质量检查后进行安装。
5.浇筑混凝土：在墩柱的模板内部，进行混凝土的浇筑，在浇筑过程中，控制好混凝土的质量和施工速度。
6.浇筑完成后，进行养护：根据混凝土的性质和环境条件，进行适当的养护，确保混凝土的强度和耐久性。
四、施工安全措施1.施工现场设立安全防护区域，设置警示标志和指示牌，提供必要的安全设备。
2.施工人员必须穿戴好安全帽、安全鞋等个人防护用品，严禁穿戴松散的衣物和饰品。
3.施工人员必须经过专业培训，熟悉施工工艺和操作规程，并按照规定操作。
4.施工设备和工具必须经过检测和维护，使用前进行功能检查和试运行。
5.严格控制吊装和运输的安全距离，确保人员和设备的安全。
6.钢筋和模板安装过程中，要注意防止坠落和滑动，采取必要的固定和支撑措施。
五、质量控制1.钢筋的加工和安装：按照设计的要求，进行钢筋的加工和安装，保证钢筋的尺寸和位置的准确性。
2.混凝土浇筑：控制好混凝土的配合比和浇筑工艺，保证混凝土的质量和工作性能。
墩柱专项施工方案
墩柱专项施工方案墩柱专项施工方案一、施工概要本施工方案是针对墩柱的专项施工方案，旨在确保墩柱的施工质量和安全。
施工包括墩柱的基础施工、钢筋结构施工和混凝土浇筑等工序。
二、施工步骤1.基础施工（1）确定墩柱的基准线，进行放线和标定，确保基础的准确定位。
（2）挖掘基础坑，根据设计要求确定基础的尺寸和深度。
（3）进行基础坑的处理，清理坑底的杂物和泥沙，保持基础坑的干燥。
（4）安装基础模板，根据设计要求进行基础坑的模板安装。
（5）进行基础的钢筋绑扎，根据设计要求进行基础的钢筋布置和绑扎。
（6）混凝土浇筑，按照设计要求进行混凝土的配合和浇筑。
2.钢筋结构施工（1）根据设计要求进行墩柱的钢筋加工和制作，并进行现场的验收。
（2）进行钢筋的绑扎和焊接，确保钢筋的牢固和稳定。
（3）安装和调整墩柱的骨架，进行验收和修正，确保墩柱的垂直度和平直度。
3.混凝土浇筑（1）进行混凝土配合比的确认，确保混凝土强度和稳定性。
（2）制定混凝土浇筑的工艺流程，包括搅拌、运输和浇筑等。
（3）进行混凝土浇筑，根据墩柱的高度和形状进行逐层浇筑，保证混凝土的均匀性。
四、安全措施1.施工现场设立警示标识，保持施工现场的秩序和安全。
2.施工人员必须佩戴安全帽、安全鞋、安全绳和防护眼镜等个人防护用品。
3.建立安全管理制度，落实责任人和各项安全措施。
4.定期检查和维护施工设备，确保设备的正常使用和安全性。
五、考核和验收1.施工过程中进行监督和检查，确保施工质量和进度。
2.施工完成后进行墩柱的尺寸、垂直度和平直度的验收。
3.按照设计要求进行墩柱的强度检测和质量评估。
六、总结墩柱是重要的基础结构，施工过程中要严格按照设计要求进行施工，确保墩柱的质量和安全。
同时要加强安全管理，提高施工人员的安全意识，确保施工过程中的安全。
最后要进行全面的验收和评估，总结施工过程中的经验和教训，提高墩柱施工的效率和质量。
墩柱_施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程位于我国某市，属于城市道路改造项目。
道路全长2公里，道路红线宽度为40米，双向六车道。
墩柱施工是道路桥梁工程的重要组成部分，为确保工程质量、安全和进度，特制定本施工方案。
二、施工准备1. 人员准备- 组建一支经验丰富的施工队伍，包括项目经理、技术负责人、施工员、质检员、安全员等。
- 对施工人员进行岗前培训，确保掌握墩柱施工的技术规范和安全操作规程。
2. 材料准备- 根据设计图纸，提前准备足够的混凝土、钢筋、模板等材料。
- 对材料进行质量检验，确保符合国家相关标准。
3. 设备准备- 准备足够的混凝土搅拌车、泵车、钢筋切割机、模板加工设备等施工设备。
- 对设备进行检查和维护，确保其正常运行。
4. 场地准备- 清理施工现场，平整场地，确保施工环境符合要求。
- 设置临时设施，如办公室、宿舍、食堂等。
三、施工工艺1. 测量放样- 根据设计图纸，进行测量放样，确定墩柱的位置和尺寸。
- 设置测量控制点，确保放样准确。
2. 基坑开挖- 根据设计要求，开挖基坑，确保基坑尺寸和深度符合要求。
- 对基坑进行排水和支护，确保施工安全。
3. 钢筋加工与安装- 按照设计图纸和规范要求，加工钢筋，确保钢筋尺寸、形状和数量符合要求。
- 将加工好的钢筋按照设计要求进行绑扎，确保钢筋间距、绑扎质量和焊接质量。
4. 模板安装- 根据设计图纸，制作模板，确保模板尺寸、形状和强度符合要求。
- 将模板安装到位，确保模板平整、牢固。
5. 混凝土浇筑- 浇筑混凝土前，对模板、钢筋进行检查，确保符合要求。
- 采用分层浇筑法，每次浇筑厚度不超过30cm，确保混凝土密实。
- 浇筑过程中，及时进行振捣，排除气泡，确保混凝土质量。
6. 养护与拆除模板- 混凝土浇筑完成后，进行养护，养护时间不少于7天。
- 养护期满后，拆除模板，检查墩柱外观和质量。
7. 质量检验- 对墩柱进行外观检查，确保墩柱无裂缝、蜂窝、麻面等缺陷。
- 对墩柱进行尺寸和强度检验，确保符合设计要求。
墩柱工程施工方案
桥梁墩柱施工专项方案一、编制依据１、《公路桥涵施工技术规范》JTJ/TF５０－2０112、招投标文件和施工承包合同3、本项目施工设计图；4、《公路工程质量检验评定标准》JTG F8０/1－2004二、工程概况本标段为ＣＤ—SG3标,本标段起点桩号K３+200，终点桩号K9＋７00，标段全长6。
5ｋm。
大桥187米/1座，中桥１41。
36米/2座。
其墩柱共有52根,C30混凝土1９8m³.为加强现场施工质量的管理,强化质量检查程序,规范作业人员的质量意识和行为，从施工源头上确保质量目标的实现，使工程施工质量管理工作能够有章、有序、有效地实施,履行合同质量目标,最终向业主交付合格的工程，本标段为墩柱工程编制此施工专项方案，以便指导后续墩柱工程施工。
工期要求：墩柱施工时间为２０１4年8月2１日开始施工，于201４年１1月3０日完成。
三、施工准备工作1、施工控制点已布设。
2、原材料试验工作已完成,配合比已选定.3、施工人员及机械设备已到场.四、墩柱施工方法破桩头施工放样钢筋笼的制作与安装模板安装浇筑混凝土砼养护(一)破桩头桩基施工完成后,待桩基砼强度达到10Mpa以上时,根据桩基设计标高人工凿除桩基施工时预留的混凝土,并将1２0㎝高的接柱钢筋用钢筋刷除去钢筋表面水泥浆及钢筋锈迹，按设计要求将接柱钢筋弯折成倒喇叭形,以便于墩柱钢筋与之焊接连接。
(二）施工放样桩头破除完成后根据现场控制点，用全站仪测出墩位中心点，并用红色记号笔做出标记,水准仪测量中心点标高。
在接柱钢筋顶选择对称的四根钢筋挂十字线，吊锤球使其中心对准墩位中心,调整其余钢筋的弯折角度，使之与墩位中心等距离、等间距对称布置．逐根调整完成后,用同样的方法重新挂线并调整先前挂线的四根钢筋。
调整完成报请监理复核,确认后进行接柱钢筋的焊接.(三）钢筋模板制作安装1、钢筋下料(1)进场钢筋应提供质量保证书或检验合格证，并按照规范要求进行原材料力学性能试验,对直径大于12mm的钢筋要进行可焊接性能试验。
墩柱施工方案
墩柱施工方案墩柱（圆柱墩）施工方案一、施工准备1.安排施工人员，确定施工队伍以及各人员负责的具体工作内容。
2.采购所需的施工设备、材料，包括：混凝土搅拌机、扬程泵、刷模板、钢筋、水泥等。
3.对施工现场进行清理和整理，确保安全、整洁。
二、施工流程1.拆除原有结构（如果有）如果需要拆除原有墩柱，首先确定拆除的范围，并采取相应的安全措施。
使用适当的工具和设备进行拆除，确保拆除过程中的安全和施工质量。
2.场地测量和搭建模板根据设计图纸中墩柱的尺寸，确定施工场地上墩柱的具体位置，标定位置并进行测量，然后搭建模板。
模板的选择要考虑到墩柱的尺寸和形状，确保模板稳固和符合设计要求。
3.钢筋制作和安装根据设计图纸中的要求，制作墩柱所需的钢筋骨架。
根据墩柱的形状和尺寸，将钢筋逐一安装到模板内，并使用线杆、螺母等工具将其固定在适当的位置。
4.浇筑混凝土将预先准备好的混凝土倒入模板内，使用混凝土搅拌机进行搅拌。
将搅拌好的混凝土通过扬程泵输送到墩柱的模板内，确保混凝土充实并且没有气泡。
通过震动器进行压实，使得混凝土密实均匀。
5.模板拆除和养护混凝土浇筑完成后，等待混凝土凝固，并达到设计强度要求后，拆除模板。
在模板拆除后，需要对墩柱进行养护。
主要措施包括：保持墩柱湿润，防止混凝土开裂；避免外力冲击，防止墩柱的破坏。
三、施工要点和注意事项1.安全第一，严格遵守施工现场的安全操作规范，佩戴好安全帽、安全鞋等个人防护装备。
2.加强施工管理，确保施工的质量和进度。
及时进行监督检查，发现问题及时解决。
3.对混凝土进行质量检验，确保混凝土的配合比合理，强度达到设计要求。
4.施工过程中，需要特别注意墩柱的竖直度和垂直度，避免偏斜和变形。
5.合理控制施工时间，避免在太热或太冷的天气条件下进行混凝土浇筑，以免影响混凝土的质量和效果。
6.施工现场的清理和整理工作要及时进行，确保施工的效率和质量。
四、施工技术要求1.模板的搭建要牢固稳定，保证墩柱的尺寸和形状符合设计要求。
主路桥墩柱及肋墙施工方案
主路桥墩柱及肋墙施工方案1.前期准备工作在开始施工前，需要进行必要的前期准备工作，包括：1）对设计方案进行细化，并制定详细的施工方案；2）组织人员，确定施工团队，并进行相关的技术培训；3）购买和准备必要的施工设备、工具和材料；4）制定安全生产方案，并制定应急预案。
2.墩柱施工墩柱是桥梁的支撑结构，在桥梁的稳定性和承重能力方面发挥重要作用。
墩柱的施工分为基础施工和立柱施工两个阶段。
基础施工1）进行地质勘察和设计，确认墩柱的基础类型和形式；2）清理施工场地，清除杂物和障碍物；3）进行基坑开挖，根据设计要求和土质条件进行施工；4）铺设钢筋网格，按照设计要求进行模板搭建；5）浇筑混凝土，进行振捣和养护。
立柱施工1）按照设计要求制作和安装立柱模板；2）搭设脚手架，用于操作的安全；3）安装立柱钢筋，按照设计要求进行绑扎；4）进行混凝土浇筑，注意振捣和养护。
3.肋墙施工肋墙是桥梁的承重墙体，通过连接墩柱和桥面梁来承担桥梁的荷载。
肋墙的施工分为墙体表面处理、墙体钢筋制作和混凝土浇筑三个步骤。
墙体表面处理1）清理墙体表面，去除油污和杂物；2）进行表面修补和抹灰，以保证墙体的平整度和规整性。
墙体钢筋制作1）根据设计要求制作和安装墙体钢筋，包括垂直筋和水平筋；2）进行钢筋的绑扎和连接，确保钢筋的稳固和牢固。
混凝土浇筑1）制作混凝土模板，根据设计要求进行搭建；2）进行混凝土浇筑，注意振捣和养护，保证混凝土的密实性和强度。
4.安全措施在进行主路桥墩柱及肋墙施工时，需要采取必要的安全措施，以确保施工过程的安全性和质量。
1）制定详细的安全生产方案，并向施工人员进行培训；2）搭设脚手架，用于操作的安全；3）在施工现场设置警示牌和警戒线，保证施工区域的安全；4）严格执行施工许可证制度，禁止非施工人员进入施工区域；5）做好消防安全工作，配备灭火器材和消防人员。
总结：主路桥墩柱及肋墙施工是桥梁施工的重要环节，需要进行详细的前期准备工作，制定施工方案，并采取必要的安全措施。
墩柱专项施工方案1
墩柱专项施工方案1一、前言墩柱是桥梁、建筑结构中承受荷载的重要构件，其质量直接影响工程的安全与稳定。
为了保证墩柱施工质量，提高工程效率，特制定此施工方案。
二、施工准备1. 人员准备•指挥员：负责总体的施工协调•工程师：负责现场监督和技术指导•班组长：负责具体施工工作的组织和安排•施工人员：按照班组长的安排进行操作2. 设备准备•塔吊：用于提升墩柱模板和钢筋•混凝土搅拌机：搅拌混凝土•钢筋剪切机：用于裁剪钢筋•模板支撑架：支撑墩柱模板3. 材料准备•水泥、砂、石料：混凝土配制所需材料•钢筋：用于加固墩柱的骨架•模板：塑形混凝土的外形三、施工流程1. 模板安装1.在墩柱基础上搭建模板支撑架2.将墩柱模板组装固定在支撑架上2. 钢筋绑扎1.按照设计要求将钢筋绑扎成墩柱骨架2.采用悬挂方式，确保钢筋位置准确3. 浇筑混凝土1.根据施工计划，搅拌混凝土2.采用浇注法将混凝土倒入墩柱模板中3.用振捣器振动混凝土，排除气泡4. 拆模处理1.等待混凝土凝固后，拆除墩柱模板2.对混凝土表面进行抹平处理四、施工质量控制1. 钢筋验收•钢筋的数量、规格、质量应符合设计要求2. 混凝土验收•混凝土强度应符合设计标准•混凝土表面平整，无裂缝3. 施工记录•每个环节都需填写施工记录，记录关键数据和操作情况五、安全注意事项1. 高空作业•桥墩施工中存在高空作业，严格遵守安全操作规定2. 机械操作•使用设备时，操作人员需经过培训，严格按照操作规程操作设备结语墩柱施工是桥梁工程中至关重要的一环，本施工方案结合实际工程情况制定，旨在确保施工的安全、高效和质量。
只有严格按照方案执行，方能顺利完成墩柱施工任务。
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1.工程概况
2#主桥是北京市五环路机场路立交工程中的一座主线桥，位于五环路主路，跨越京密路与机场高速公路。
该桥下部结构1～10#墩均采用单柱接两桩承台桩基形式。
柱径1.3m，共有56颗，柱高在4.9m～5.8m之间，所用材料总计：Ф25为52014kg、Ф12为19285kg 、φ20为1603kg，40#混凝土398m3；0#墩（台）采用盖梁肋板承台桩基形式，有肋墙5座，分别高4.9m、5.1m、5.3m、5.3m、5.1m、，所用材料总计：Ф28为4637kg 、Ф22为1814kg 、Ф20为2327kg、φ10为1164kg，30#混凝土为76.5m3。
目前0、1、9、10＃轴已具备开工条件，其余各轴在钻孔桩及承台完成后陆续开工。
2.施工部署
按照总体进度计划安排及现场施工准备情况确定墩柱施工2002年1月16日开始，预计最晚于2002年2月16日前完成。
肋墙施工2002年1月20日开始，预计最晚于2002年2月20日前完成。
3.施工方案
3.1 测量放线及验收
项目部测量班放出轴线，施工队根据测量数据在承台上弹出墩柱中心线、边线（肋墙弹出边线）以及模板检查线（距结构边线30cm），以备支模与检验。
待模板支立后，测量班在模板内外侧弹出高程线，并在每个承台上给出控制点高程（以供砼浇筑时检测用）。
以上测量班放线必须在总监办复核后使用，施工队放样必须在测量班复核后使用。
3.2工艺流程
测量放线→验线→柱底凿毛清理→钢筋绑扎→钢筋验收→模板底部找平→模板支立、调直、加固→模板验收→暖棚搭设及预热→混凝土浇筑→混凝土养生
3.3 钢筋制作安装
钢筋在浇筑砼前已经整体预埋。
墩柱内螺旋箍筋接头及内承筋采用10d单面搭接焊，内承筋与主筋点焊，螺旋箍筋与主筋采用火烧丝绑扎，。
现场搭设施工架子绑扎成型，使用白塑料垫块梅花形布置，间距不大于50cm。
肋墙钢筋的绑扎需在四周搭设施工碗扣脚手架。
脚手架必须支立稳固。
3.4 模板支立
本桥墩柱为圆柱，为便于模板的拆模和安装以及墩柱的外观，采用定形整体钢模板，针对不同高度墩柱，采用两种型号模板，高度分别为5.5m和6m。
俩个半圆形钢模板厚6mm。
施工时，在地面上先将两半幅模板拼装，再用16T汽车吊进行吊装，吊装时使模板直接从钢筋顶部套入。
模板支立前涂刷脱模剂，模板外侧用钢丝拉纤调整柱体垂直，模板上部用（圆周等分）三根缆风绳加固、调直，四周用钢管加固柱体，•柱模底口用承台预留钢筋控制。
拆模时不得硬砸硬撬，用吊车吊钩模板上部，拆除螺栓，分块吊下。
拆下的模板重新清理并涂刷脱模剂，移至下一墩柱支立。
肋墙模板采用1.2cm厚多层板，背后满铺5cm厚木板增加其刚度。
两侧模板竖带采用10×10方木（并排两根）间距70cm，横带采用10×10方木间距60cm，对拉螺栓采用Φ16钢筋（Φ18孔径），水平间距70cm，竖向间距60cm；端部垂直模板竖带采用10×10方木
（并排两根）间距40cm，横带采用10×10方木间距60cm，对拉螺栓采用Φ16钢筋（Φ18孔径），水平间距40cm，竖向间距60cm；端部斜面模板竖带采用10×10方木（并排两根）间距40cm，横带采用10×10方木间距64cm，采用Φ16钢筋（Φ18孔径）对拉螺栓，水平间距40cm，竖向间距64cm。
所有对拉螺栓孔口加胶皮垫，以防漏浆。
斜支撑采用10×10方木，肋墙侧面第一排（距承台顶面2ｍ处）间距1.5ｍ，第二排（距承台顶面3ｍ处）间距2ｍ；肋墙端面侧面第一排（距承台顶面2ｍ处）间距40ｃｍ，第二排（距承台顶面3ｍ处）间距40ｃｍ。
肋墙侧面模板顶面采用Φ12～14mm钢丝绳斜拉，每侧各两根。
3.5 混凝土浇注
开始浇筑前要求暖棚搭设成形，并加热，以便浇筑完毕立即覆盖，浇筑前模板温度必须在5摄氏度以上。
混凝土采用商品混凝土，罐车运送，16T汽车吊垂直运输。
混凝土搅拌站必须有专人在场，及时协调砼供应问题，项目部安排专职试验人员对到场的每车混凝土测塌落度（标准8～10cm），以保证浇筑的连续性和质量。
浇筑砼前，先在柱模和肋墙底部浇筑2cm厚同标号砂浆，浇筑砼时设串筒伸入模板内，保证混凝土自由下落高度小于2m，防止离析。
混凝土分层浇筑，分层厚度不超过30cm。
工具使用插入式振捣棒，采取足够安全措施的前提下，要求振捣手下到模板内振捣，振捣每一层混凝土时，振捣棒要插入下层混凝土5cm，以利于层间结合，1个部位振捣在25～30秒之间，振捣标准：不再大量冒气泡，砼表面平坦，石子不在下沉禁止过振和漏振。
禁止振捣棒碰触
钢筋及模板。
加海面条防止漏浆，内部振捣的同时用橡胶锤在模板外部敲打，以减少砼表面气泡。
3.6混凝土的养生
冬季施工，采用暖棚法保温，暖棚制作要坚固、严密。
用苫布将要施工的墩柱或肋墙围起，使用煤火炉加温使模板外侧温度达到5℃以上。
混凝土浇筑完毕立即用阻燃型草帘覆盖，暖棚内设置2个温度计，检查不同位置的温度，前3天每2小时测温一次，3天以后每4小时测温一次，养护期间暖棚内温度保持10℃以上，并保持一定湿度，由于结构的上部失水较多，所以在砼初凝后在其上洒水并用薄膜覆盖保水。
4.质量保证措施及质量标准
4.1本工程项目执行《公路工程质量验收评定标准》（JTJ071—98）的规定。
4.2实测项目（见下表）
4.2.1肋板式桥台
4.2.2墩柱
4.3加强质量意识教育，加强自检、互检、交接检工作。
认真检查、填写各工序自检记录，并及时履行各工序报监手续。
严格按照监理程序规定进行施工，每项分项工程开工之前向驻地办报开工申请单，经监理工程师批准后进行技术交底，然后进行施工。
施工过程中质量人员要在现场做技术指导，每道工序完成后质控人员进行自检，自检合格后请监理工程师进行验收，经监理工程师验收合格后才能进行下道工序的施工，否则对本道工序进行返工，直至监理工程师验收合格为止，再进行下道工序的施工。
4.4严格执行技术管理制度：图纸学习、审查和管理制度、技术交底制度、测量复核制度、施工日志制度。
5.安全生产保证措施
5.1安全生产目标：积极开展安全达标工作，切实认真贯彻落实安全生产责任制，强化全员安全意识。
5.2安全生产措施：制定安全技术措施，组织安全工作检查。
对作业班组进行经常性的安全教育，对新进场人员进行入场教育，严格遵守安全操纵规程。
对施工现场随时进行安全检查，发现问题及时纠正，对违章，冒险作业予以制止，并有权停止其作业。
5.3施工现场安全防护措施
5.3.1安全用电防护措施：配电箱，开关箱安装和内部设施符号规定，箱体牢固，防雨，内无杂物，整洁，编号。
停用后断电加锁。
电工进入工地时要将个人防护用品穿戴齐全，持证上岗。
5.3.2各种电气设备和电力机械的金属外壳，支架和底座，按规定采取可靠的接零或接地保护动力电，照明电分开。
手持电动工具漏电开关作到定期检查，电焊机防护齐全，焊把线双线到位，无破损。
5.3.3使用外租机械，必须先签定安全协议，施工前施工员要认真进行安全交底。
5.3.4进入施工现场必须戴安全帽，高空作业（距离地面2m以上）必须系安全带，高空有坠物危险的必须安设防护网。
5.3.5东施暖棚用火必须派专人巡视检查，防煤气中毒，防止发生火灾。
6.文明施工
6.1依据《北京市市政工程文明施工现场管理法规》以及业主、监理有关要求，落实施工组织文件，明确各工序管理，材料管理，机械管理，成本管理，劳动管理。
6.2对全体职工，特别是民工，在进场前进行文明、安全施工教育，不断提高职工的文明施工意识和自身素质。
6.3建立文明施工管理制度，采用统一规范临设，围档整齐，符合要求，临设要牢固整齐，材质符合要求。
6.4做到便民、利民、不扰民，对周围群众反映的意见，要有明确答复，并尽快落实解决。
7.环境保护措施
7.1严格执行《北京市建设工程施工现场环境保护工作的基本标准》的有关规定。
7.2加强环保宣传活动，采取多种形式宣传，不断提高职工环保意识和法制观念。
7.3水泥和其他易飞扬的细颗粒散体材料存放在库内或严密遮盖。
7.4施工现场要经常洒水避免扬尘。