5、施工主要工序
铁路专项施工方案5
铁路专项施工方案5
背景介绍
随着铁路建设的不断发展，为了确保铁路施工的顺利进行，特
制定了本施工方案。
目标
本方案的目标是确保铁路施工的安全和高效进行。
施工流程
1. 准备工作
- 打洞：根据设计图纸和工程要求，在指定地点进行地下打洞。
- 排水：根据地质条件，采取合适的排水措施，确保施工区域
的排水通畅。
- 打桩：根据设计要求，在施工区域进行桩基施工。
2. 施工工序
- 铺轨：在打好基础的基础上，进行铁轨的铺设。
- 架梁：在桥梁工程中，进行梁的安装和调整。
3. 安全措施
- 管理人员：负责协调施工工作并监督施工进度。
- 安全员：负责现场安全管理，防止事故发生。
- 安全设备：施工现场应配备必要的安全设备，如安全帽、安全绳等。
4. 建设效益
- 施工质量：施工过程中，要保证质量达到设计要求。
- 工期控制：合理安排施工进度，及时解决工程中的问题，确保按时完成施工任务。
注意事项
- 在施工过程中，要遵守相关的法律法规和规范。
- 施工人员应接受相应的培训，掌握必要的技能和知识。
- 施工现场要保持整洁，减少不必要的安全隐患。
结论
本施工方案通过科学合理的工艺流程和严格的安全措施，旨在确保铁路施工的安全、高效和质量。
在实际应用中，需要密切配合所有相关人员，共同努力实现铁路建设的顺利进行。
以上为铁路专项施工方案5(完整版)的内容，供参考使用。
工程施工程序的五个步骤
工程施工程序的五个步骤工程施工是指按照设计图纸、规范要求和施工标准进行的一系列施工操作，包括工程准备、施工组织、施工管理、施工技术等。
在实施工程施工过程中，需要按照相应的程序来进行，以确保施工质量、安全和进度。
本文将介绍工程施工的五个步骤及其内容。
第一步：工程前期准备工程前期准备是工程施工的第一步，它包括工程资料的收集整理、施工方案的制定和技术方案的论证等内容。
具体而言，工程前期准备包括以下几个方面：1. 收集工程资料：包括工程设计图纸、规范标准、技术要求、合同文件、施工许可证等资料。
2. 组织编制施工方案：根据设计图纸和规范要求，编制具体的施工方案，包括施工组织设计、施工工艺流程、施工进度计划等内容。
3. 技术方案论证：针对施工方案中的关键技术和工艺，开展技术方案的论证，确保其满足工程质量和安全要求。
4. 确定施工队伍和设备资源：确定施工队伍的组织结构、人员配备和设备资源，并做好相关人员的技能培训和安全教育工作。
5. 做好相关手续：如施工许可证、环保手续、安全验收等手续的办理。
第二步：施工组织施工组织是工程施工的第二步，它是指根据前期准备工作，合理安排施工队伍和设备资源，制定详细的施工计划，开展施工准备工作。
具体而言，施工组织包括以下内容：1. 制定施工计划：根据前期准备工作的施工方案，制定具体的施工计划，包括施工进度计划、资源配置计划、质量控制计划等。
2. 安排施工队伍和设备资源：根据施工计划，合理安排施工人员和设备资源，确保施工进度和质量。
3. 开展施工准备工作：包括现场清理、标志布设、材料准备、设备调试等工作。
4. 做好安全防护措施：对施工现场进行安全检查，落实安全管控措施，确保施工安全。
第三步：施工实施施工实施是工程施工的第三步，它是指根据施工计划，按照施工方案和技术要求，进行具体的施工操作。
具体而言，施工实施包括以下内容：1. 进行土建施工：当工程需要进行土建施工时，包括场地平整、基础施工、结构施工等。
5、各分项工程的施工方案
各分项工程的施工方案及质量保证措施一．总体部署1。
施工工艺总体安排：按照先预埋、再封闭、最后装饰的总施工顺序原则进行部署.在预埋阶段，先通风、后水暖管道、再电气线路;封闭阶段,先墙面、后顶面、再地面;装饰阶段,先油漆、再面板。
2.施工空间安排:平面安排：先房间，后走廊、过道，最后楼梯、出入口;立面楼层安排:先上后下;局部施工安排：先施工工序多、施工复杂的部位，后施工工序少、施工简单的部位.二．各分部分项工程的主要施工方法(一)技术准备1.会同业主、设计师对本装饰工程不利之处提出合理化建议,对各标段的交接处影响装饰效果的地方进行协调处理，以达到最佳装饰效果。
2。
会同业主、设计师对建筑物的楼地面标高、墙面等进行全面复核,以此确定本次装饰的楼地面标高基准点,以避免建筑物实际尺寸与装饰图不符带来的问题。
3。
施工人员认真阅读所有装饰施工图，并根据复核的现场实际尺寸作深化翻样，对图纸上未指明的做法、材料、色泽等问题立即同设计师和业主研究商定,以书面形式增减或变更通知书，呈业主或设计师认可后实施.4.在工程进入连续施工阶段时，拟定每周召集一次各工种施工协调会议，用以解决上一周的问题,制定一周的工作计划，解决因施工现场与图纸不符等具体问题，接受业主和监理单位对施工质量的检查和批评。
(二)施工测量放样工程1.施工人员于施工前，由施工技术人员现场进行技术交底，依据设计图纸用墨线划出装修物的位置,经技术人员勘查无误后，方可进行施工,一切尺寸准确性以图纸设计为准。
2。
放样项目包括：活动家具位置、门窗位置、地板材料分割线、固定家具、木作墙板位置线、地板出线口等.3。
在地坪放样确定后,于施工范围内设置标准水平线，同时完成地坪高程较差校对，及天花板高程弹线作业，以提供施工人员做为地坪及立面施工的微调依据。
4。
配合监理人员提示,于局部放样点钉作为放样确认点（此确认点包含地板放样线及楼层水平线）。
（三）楼地面工程★聚氨酯防水1.材料要求1。
施工任务划分及工序流程
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建筑工程全套施工工序
建筑工程全套施工工序随着城市化进程的不断推进，建筑工程成为了现代社会发展的重要组成部分。
而建筑工程的施工工序是确保建筑质量和进度的关键环节。
下面将介绍建筑工程的全套施工工序，从项目准备到竣工验收的全过程，详细阐述各个环节的工作内容和注意事项。
第一阶段：项目准备在建筑工程的开始阶段，项目准备是非常关键的环节。
主要包括项目可行性研究、设计概念的确定、土地获取、立项审批等工作。
在此阶段需要组建项目团队，包括项目经理、设计师、施工团队等，并制定项目管理计划和施工组织设计。
第二阶段：施工准备在项目准备阶段完成后，进入施工准备阶段。
这个阶段主要包括场地选择、符合环保标准的前期施工、临时设施搭建、施工方案细化、工程量清单编制等工作。
这些工作的目的是为确保施工顺利进行提供必要保障。
第三阶段：土建施工土建施工是建筑工程最主要的施工工序之一，包括地基基础工程、主体结构工程和封顶工程。
地基基础工程主要包括场地平整、地基处理、基坑开挖等工作；主体结构工程主要包括混凝土浇筑、钢筋加工、砌墙、砌体结构等工作；封顶工程主要包括屋面施工、墙体封顶、水平结构完工等工作。
第四阶段：装饰工程装饰工程是建筑工程的重要组成部分，主要包括外装修、内装修和配套设施安装。
外装修主要指建筑外墙、屋顶、窗户等的装饰和防水工程；内装修主要包括室内空间的装修、墙面、天花板、地板等的装饰；配套设施安装主要包括水电安装、空调安装、消防安装等。
第五阶段：建筑安装工程在装饰工程完成后，进入建筑安装工程阶段。
建筑安装工程是确保建筑设备、设施能够正常运行的关键环节。
包括电梯安装、给排水安装、通风空调安装、电气安装等。
在此阶段需要特别注意施工单位的施工质量和安全问题。
第六阶段：管线安装管线安装是建筑工程的重要组成部分，主要包括给水管道、排水管道、热水管道、天然气管道等的铺设与连接。
在此阶段需要特别注重施工工艺和细节，保证管道的安全性和密封性。
第七阶段：室内装饰室内装饰是建筑工程的最后一道工序，也是给用户提供舒适环境的重要环节。
建筑装饰工程施工工序
建筑装饰工程施工工序
建筑装饰工程施工工序通常包括以下几个主要步骤：
一、准备工作
在进行建筑装饰工程施工之前，首先需要做好准备工作。
这包括对施工现场进行勘测和规划，确定施工方案和工艺流程，准备好必要的材料和设备，制定施工计划以及安排人员等。
二、基础工程
建筑装饰工程的基础工程是整个施工过程的基础，也是确保建筑物结构牢固稳定的关键环节。
基础工程主要包括地基处理、基础混凝土浇筑和基础防水等工作。
三、主体工程
主体工程是建筑装饰工程的核心内容，包括墙体、地面、天花板、门窗等部分的施工。
在进行主体工程施工时，需要注意材料的选用、结构的安全性、施工工艺的合理性等方面，确保施工质量和效率。
四、装饰工程
装饰工程是建筑最后的“点睛之笔”，直接影响建筑物的美观程度和舒适度。
装饰工程包括墙面涂料、地面铺装、家具摆设、灯具安装等内容，需要在主体工程完成后进行施工。
五、收尾工作
建筑装饰工程的收尾工作是整个施工过程的最后一步，包括清理工地、整理材料、验收工程质量、交付使用等工作。
这一步骤是保证整个工程顺利完工并交付使用的关键。
在进行建筑装饰工程施工时，需要严格按照上述工序进行，确保施工质量和进度。
同时，要注重与相关部门和人员的沟通合作，及时解决施工过程中出现的问题，保障工程顺利进行。
希望以上内容能够对建筑装饰工程施工工序有所帮助。
施工流程全部工序
施工流程全部工序施工流程是指在建筑工程中，按照设计图纸和施工规范，依次进行的施工作业步骤。
施工流程的顺利进行，关乎着工程质量和工期进度，因此，对施工流程的全面了解和合理安排显得尤为重要。
首先，施工流程的第一步是现场准备工作。
这包括对施工现场进行勘察和测量，制定施工方案和施工组织设计，确定施工现场布置和施工道路，搭建施工临时设施，准备施工所需的设备、材料和人力资源等。
接下来，是地基处理工序。
地基处理是建筑工程中的重要环节，它直接关系到建筑物的安全和稳定。
地基处理工序包括地基开挖、基槽开挖、地基沉降观测、地基处理、基础浇筑等环节。
然后，是主体结构施工工序。
主体结构施工是整个建筑工程的骨架部分，包括框架结构、墙体结构、柱、梁、板、楼梯等构件的施工。
主体结构施工的质量和进度，直接关系到建筑物的安全和使用性能。
紧接着，是建筑装饰工序。
建筑装饰工序包括室内外墙装饰、地面装饰、天花装饰、门窗安装、涂料喷涂、瓷砖铺贴、壁纸贴合、木工装饰等环节。
最后，是竣工验收工序。
竣工验收是建筑工程的最后一个环节，它是对整个工程的总结和检验，包括工程质量验收、安全验收、环保验收、消防验收、设备调试、竣工图纸编制等。
在施工流程中，每一个工序都有其特定的要求和步骤，需要严格按照施工图纸和规范进行操作。
同时，施工现场的安全和文明施工也是至关重要的。
只有严格按照施工流程进行作业，才能确保工程质量和工期进度。
总的来说，施工流程全部工序的顺利进行，需要施工单位和施工人员密切配合，合理安排施工计划，严格执行施工规范，确保施工现场的安全和文明施工，以期完成一个安全、优质、高效的建筑工程。
建筑工程施工主要工序
建筑工程施工主要工序
1. 地基处理工序
地基处理工序是建筑工程施工的第一步，是确保建筑物稳固安全的基础。
地基处理工序包括地基勘测、地基处理和基础施工等工作。
地基处理工序的质量和进度对整个工程的质量和进度都有着重要的影响。
2. 结构施工工序
结构施工工序是建筑工程施工的核心部分，包括结构设计、结构施工和结构验收等工作。
结构施工工序的质量和安全是建筑工程的基础，必须严格按照设计要求和规范进行施工。
3. 建筑装饰工序
建筑装饰工序是建筑工程的重要组成部分，包括内部装饰和外部装饰两个方面。
内部装饰主要包括墙面装饰、地面装饰、天花板装饰、门窗装饰等工作；外部装饰主要包括外墙装饰、屋面装饰、园林绿化等工作。
4. 设备安装工序
设备安装工序是建筑工程施工的重要环节，包括电气设备安装、给排水设备安装、空调设备安装、通风设备安装等工作。
设备安装工序的质量和安全直接影响建筑物的使用效果和使用寿命。
5. 竣工验收工序
竣工验收工序是建筑工程施工的最后环节，包括建筑物的验收和使用手续的办理等工作。
竣工验收工序的质量和合格证书的办理对建筑物的正常使用和后续维护都具有重要意义。
建筑工程施工的主要工序虽然繁琐，但每个环节都是不可或缺的重要步骤。
只有严格按照设计要求和规范进行施工，确保每个工序的质量和安全，才能保障整个建筑工程的顺利进行和达到预期效果。
建筑工程施工不仅需要技术过硬的施工团队，也需要科学合理的施工计划和严格的施工管理，只有这样才能确保建筑工程的质量和安全，为客户和社会创造更多的价值。
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1.施工主要工序1.1. 道路工程1.1.1.工程测量1.1.1.1. 道路平面控制根据建设单位提供导线点及道路定位图，用检验校正好的仪器，对所有坐标点及主要道路控制点进行全面复测，确认无误后报请监理、设计及业主认可，然后在施工范围内布设一定有代表性的控制点，连接各点组成测区骨干，成为控制网，用高精度全站仪测定各点的相互位置，再以控制网为基础，测定道路各部点位，如：曲线起讫点、转点、曲线交点、曲中点、道路内的构筑物等，新增设导线点及道路定位点必须与相邻施工段各导线点闭合。
并埋设护桩。
（1）护桩必须埋设在施工场地以外，便于架设仪器的地方。
（2）新增导线点与相邻要通视良好，以便于角度及边长测量。
（3）导线点必须建在土质坚硬的地方和便于保存之处，以便安置仪器，使点位保持稳定，导线的边长，根据实际地形尽量不使其相差悬殊。
（4）导线点布设要满足施工需要，密度要均匀，便于控制整个测区。
（5）精确测量各导线点的边长及角度，并根据起始边的方向求出新增导线点的坐标并进行严密平差，绘制图表报请监理工程师或业主批准后，投入使用。
（6）测量精度应满足规范要求，角度闭合差（″）±6n，n是测点数，坐标相对闭合差为±1/10000。
1.1.1.2. 道路高程控制按线路起点附近的国家水准点，用水准测量的方法，沿道路前进方向，增设水准基点，作为整个路线高路控制点，基平测量水准基点布设密度，应根据实际地形布置，高差太大，应适当加密，以满足施工需要。
并测定出他们高程。
按《公路路线勘测规程》（TTJ061-85）中对新建一至四级公路基平精度要求是：高差不符值的绝对值不得大于±30L。
其中L为水准路线长度，以km计，取值3mm，水准点符合，闭合及检测限差均为±30L进行基本测量时，使用DS3水准仪，采用一组往返或两组单程测量其高差在允许范围内，用高差法计算，记录并将闭合差调整到各个水准点高程中，经严密平差后，编绘图表，并报现场监理工程师及业主。
1.1.1.3. 施工测量（1）根据平面控制测量所布置导线点及图纸道路主要控制点设计坐标，进行实地放线工作，其操作步骤：将经纬仪架设任一导线点上，后视相邻其它导线点，算出道路ZY点，YZ点，JD点方位角距离，用极坐标法，分别定出以上各点。
（2）以上各点定出后，支仪器于ZY点或YZ点后视交点，进行路线的直线部分的中桩测放工作，直线段每20m测放一中心桩，直线部分测放完毕后，用同样的方法将仪器设于ZY点或YZ点，后视转点或交点桩用偏角法根据曲线要素算出曲线部分每10m的偏角进行拨角定出曲线中心桩。
并按道路前进方向对中桩进行里程标注，注明断链距离及桩号。
（3）进行道路的中桩测量时，中桩桩位允许偏差按G1350026-93规范执行（S/1000+0.1）m,式中S为交点或转点至桩位的距离以m计,横向误差为±0.10m。
（4）路线中线工作测试完成后，在基平测量基础上沿路线的前进方向测量出各中桩高程，采用DS3仪器单程观测由一水准点开始符合到另一个水准点上，允许闭合差为：Fn=30L，用仪高法记录和计算出各中桩高程，以供路基填挖施工使用。
（5）道路内构筑物测量控制：利用道路中心桩及所布设导线点根据道路内构筑物的里程及设计图表推算出检查井、跌水井，综合管沟及排水出水口的位置，并在构筑物的中心线上，定设龙门板，在龙门板上测算出高程以此来控制开挖宽度及下挖深度，以防超挖与欠挖，此工作完成后及时报经监理工程师进行校核后，方可用于施工，在施工过程中对龙门桩要加强保护，防止碰桩产生误差，定期用仪器复核，并在开槽铺设管道的沿线布设临时水准点，每100m不少一个，以便随时检查开挖深度及坡度。
1.1.2. 路基土方施工1.1.2.1. 工艺框图路基开挖施工工艺框图路基施工前的准备(1)路基正式开工前,认真搞好线路复测和现场核对,发现问题按有关程序及时提出修改意见并上报审批,同时把中桩和水准点基桩增设加密至满足和方便施工生产的需要。
(2)组织沿线施工调查，为土石方调配和编制实施性施工组织设计收集资料，应着重调查收集下列资料：①特殊土地区和特殊条件下路基的地质、地下水位情况及当地河道、雨季等情况。
②核对土石类别及其分布，进行填料复查和试验，调查施工环境条件及取弃土地段的填料来源、弃土位置和运输条件（包括运距、道路交通情况）。
(3)对将用于填筑路基的土按规范要求取样，并对土的液限、塑限、塑性指数、天然稠度或液性指数进行试验，颗粒大小分析试验、含水量试验、土的击实试验、膨胀试验、CBR承载比值试验等，提出报告报监理工程师批准。
1.1.2.2. 路堤填筑施工1.1.2.2.1.工艺试验段路基施工前，根据本标段的具体情况选择地质条件、断面形式具有代表性的地段（20m）做工艺试验路段，从中选出路基施工的最佳方案、工艺参数和检测方法来指导施工。
试验时作好记录，对压实设备的类型、最佳组合方式、碾压遍数及碾压速度、工序、每层材料的松铺厚度等写出试验报告报监理工程师批准，进而严格施工工艺，明确检测方法，确保施工质量。
1.1.2.2.2.路基填筑施工要点①一般要求：土方运距在100m以内采用推土机施工；运距在100m至500m 范围内的土方采用铲运机施工；运距在500m以上采用挖掘机、装载机与自卸汽车配合施工。
每层路堤填筑前，应沿路堤两侧采用人工配合小型夯实机具填筑用于控制铺筑厚度和路缘压实质量的土路埂。
土路埂宽50cm，高度由实验确定，并适当开口做好相应的临时排水措施，且其压实度比技术规范的要求高一级。
土路埂填筑完成并经监理工程师验收合格后方可进行该层填筑作业。
路基填筑以重型压实机械为主，再辅以少量中轻型压路机，填方路基（以土石方为主的）必须配备平地机、平地机未到位不进行路基填方施工。
回填压实度要求：路床（0-0.8）为95%，②工艺要点A.基底处理首先划分作业区段，划分作业区段的原则是保证施工互不干扰，防止跨区段作业，每一作业段以200～300m为宜。
其次清除基底表层植被、挖除树根，将坑穴用原土或砂性土回填夯实，作好临时排水设施，在原地面坡度陡于1∶10 的地段应先开挖搭接平台，进行台阶处理，搭接平台的宽度不小于2m。
其后进行基底平整和碾压，并根据不同的地表土用不同的试验方法进行基底试验，经检测合格后报监理工程师复检批准，方能填土。
对特殊路基地段要根据设计和相应的技术规范要求进行特别处理，达到合格要求后方能填筑。
B.分层填筑a.填土：采用按横断面全宽纵向水平分层填筑压实方法。
填筑虚铺厚度按照试验段确定的参数进行控制。
如铲运机施工可按松铺厚度一次到位；如采用自卸车卸土，应根据车容量计算堆土间距，以便平整时控制层厚均匀。
为保证边坡压实质量，填筑时路基两侧应各加宽40～50cm。
b.零填挖路基：零填挖路床以下0～300mm范围内的压实度,不小于95%(重型)。
零填挖路床面，若位于特殊路基土层上，则进行换填或翻拌晾晒。
换填材料宜为透水性良好的砾土，换填厚度由监理工程师根据现场情况确定，并分层压实。
c. 结构物处的回填：结构物台背处的回填是指结构物完成后，用符合要求的材料分层填筑结构物与路基之间的遗留部分。
结构物台背处的回填，按图纸和监理工程师的指示进行，配备冲击夯或不小于1t的小型振动压路机。
冲击夯用于边角和临近台背处的施工，振动压路机用于除边角和临近台背处较大范围内的施工。
回填时圬工强度的具体要求及回填时间，应按JTJ《公路桥涵施工技术规范》有关规定办理。
回填材料，除图纸另有规定外，选用透水性材料如砂砾、碎石、碎石土等，或半刚性材料如石灰土等材料，或监理工程同意的其它材料；填料的最大粒径不超过50mm，含有淤泥、杂草、腐殖物的土不使用。
结构物台背处的填土应分层填筑，当采用透水性材料时，每层松铺厚度不超过200mm，结构物台背处的压实度要求从填方基底或台背顶部至路床顶面均为98%。
回填压实施工中，应对称回填压实并保持结构物完好无损。
压路机达不到的地方，应使用小型机动夯具或监理工程师同意的其它方法压实。
C.摊铺平整填料摊铺平整使用推土机进行初平，对于填石路基使岩块之间无明显高差，大石块要破碎解体，然后配合人工找平，在每层表面填筑厚10 cm左右细粒土，再用平地机进行终平，控制层面无显著局部凸凹。
对于渗水填料，平整面做成坡向两侧4%的横向排水坡。
D.洒水晾晒细粒土、粉砂和粘砂土填料碾压前应控制其含水量在最佳含水量+2%～-3%范围内。
当填料含水量较低时，应及时采用洒水措施，加水量可按一般规定中加水量公式计算，洒水可采用取土坑内提前洒水闷湿和路堤内洒水搅拌两种方法；当填料含水量过大，可采用取土坑挖沟拉槽降低水位和用推土机、松土器拉松晾晒相结合的方法。
E.碾压夯实a.碾压前应向压路机司机进行技术交底，其内容包括碾压起讫范围、压实遍数、压实的速度等。
b.非绿化区边坡压实采用挖掘机改装的夯实设备进行边坡夯实，对于设计有绿化要求的坡面采用人工夯拍与种植植被相结合的方法进行。
F.检验签证试验人员在取样或测试前必须检查填料是否符合要求，碾压区段是否压实均匀，填筑层厚是否超过规定厚度。
G.路基整修按设计图纸要求检查路基的中线位置、宽度、纵坡、横坡、边坡及相应的标高,根据检查结果编出整修计划。
各种整修均要用仪器控制并挂线操作,路基两侧超填部分应切除,如边坡缺土则必须挖台阶处理分层填补夯实。
1.1.3.级配碎石基层1.1.3.1. 摊铺①摊铺前对基层底设计高程及路中线、路边线进行复核测量，确保基层符合规范偏差要求，基层表面杂物要清理干净。
②碎石按试配的最佳含水量集中法拌和，现场用稳定土摊铺机进行摊铺。
③机械摊铺按设计厚度×压实系数的松铺厚度，反复检测虚铺高程及横断面是否符合设计要求。
摊铺时边线要整齐，全段分段、分条进行摊铺。
④压实系数：机械摊铺1.2～1.25。
1.1.3.2. 稳压①稳压时采用8t压路机自两侧向路中慢速稳压两遍，使碎石各就其位，穿插紧密，初步形成平面。
②稳压两遍后，如发现石料比较干燥，可适量洒水，保持石料湿润，减少摩阻力。
1.1.3.3. 碾压①分层碾压，每层厚度为18cm左右，若下层未达到压实度要求，不得铺筑上层。
②用25t振动压路机碾压，每次重叠轮宽1/2。
③直线段由两侧向路中碾压，先压路边二三遍后逐渐移向中心。
弯道超高和纵坡较大的路段，要由低处向高处碾压，随即检测横断、纵断高程。
④碾压过程从稳压到碾压成活，严禁机动车在上面掉头、转弯、刹车，以防表面松动。
⑤碾压至表面平整，无明显轮迹，压实密度≥设计要求。
⑥碾压中局部有“弹簧”现象时，要立即停止碾压，待翻松晾干或处理后再压，若出现推移适量洒水，整平压实。
如发现碎石程圆形或形成石屑过多，即表明“过碾”，要将过碾部分碎石挖出，筛除细小石料，添加带有棱角的新料，再行碾压。