中国汽车修补漆分析
汽车涂装的最新工艺技术及发展趋势
汽车涂装的最新工艺技术及发展趋势引言汽车涂装作为汽车制造中的重要工艺环节，不仅能够保护车身免受外界环境侵害，还能赋予汽车更加美观的外观。
随着科技的不断进步和发展，汽车涂装技术也在不断创新和改进。
本文将介绍汽车涂装的最新工艺技术及其发展趋势。
水性涂料技术传统的汽车涂装工艺使用有机溶剂型涂料，但这种涂料含有有毒有害物质，对环境造成污染。
而水性涂料技术的出现解决了这个问题。
水性涂料基于水作为溶剂，不含有机溶剂，环保性能更好。
此外，水性涂料还具有涂装过程中的低VOC排放、干燥时间短和高附着力等优点。
因此，水性涂料是当前最受关注的汽车涂装技术之一。
粉末涂装技术粉末涂装技术是另一种环境友好型的涂装技术。
它使用粉状颗粒涂料，通过静电吸附在汽车表面上，并在高温下熔化和固化。
与传统的液体涂料相比，粉末涂料不含有机溶剂，不产生废气和废水，具有更高的利用率和更好的环保性能。
此外，粉末涂料还具有良好的耐腐蚀性和耐久性，能够更好地保护汽车表面。
自修复涂层技术汽车在使用过程中不可避免地会产生一些细微的划痕和瑕疵，这不仅降低了汽车的美观度，还可能导致车身锈蚀和损伤。
自修复涂层技术的出现解决了这个问题。
自修复涂层技术利用特殊的材料和配方，使涂层能够在受损后自动修复。
一旦涂层受到划痕，涂层中的微胶囊材料会自动释放填充物质，填充划痕并提高涂层的表面质量。
自修复涂层技术不仅减少了维修成本，还延长了涂层的使用寿命。
光学效果涂装技术光学效果涂装技术可以为汽车表面赋予特殊的光学效果，使汽车在不同的角度和光照条件下呈现出不同的颜色和光泽。
通过使用不同颜色的光学颜料，可以制造出金属感、珍珠光泽、磨砂质感等效果，提升汽车的外观质感。
光学效果涂装技术让汽车具有更大的个性化空间，满足消费者对汽车外观的个性化需求。
纳米涂装技术纳米涂装技术通过使用纳米颗粒材料，在汽车表面形成一层纳米涂层。
这种涂层不仅能够提供更好的耐腐蚀性和耐磨性，还能增强涂层的附着力和硬度。
2023年汽车修补漆行业市场发展现状
2023年汽车修补漆行业市场发展现状
随着汽车保有量的增加以及人们对车辆外观的要求日益提高，汽车修补漆行业已成为一个不可或缺的市场。
该行业可以为车主提供车漆修补、汽车美容、汽车改色等服务，针对车主不同需求提供不同的方案。
本文将介绍汽车修补漆行业的市场发展现状。
一、市场需求
目前，中国汽车市场规模已经是世界上最大的，汽车保有量也在不断增加。
而车主对车辆的外观要求越来越高，对车漆的颜色、质感、亮度等方面提出了更高的要求。
因此，汽车修补漆行业正是抓住了这一需求，提供更加专业、高效的服务。
二、行业发展状况
汽车修补漆行业是一个不断壮大的行业，市场规模越来越大。
据统计，2019年我国
汽车修补漆市场规模达到了400多亿元。
而且，随着汽车工业的发展，这个数字还将继续增长。
三、行业竞争格局
虽然汽车修补漆行业市场规模大，但竞争格局也十分激烈。
目前，国内汽车修补漆行业主要由一些大型连锁店和中小型的个体修补厂组成，其中大型连锁店市场份额占主导地位。
这些连锁店拥有更为专业、高效的服务，也更具规模效应。
而中小型的个体修补厂，因为缺少规模，面临着较大的经营压力。
四、行业未来发展趋势
目前，中国的汽车市场正面临着新的机遇和挑战，而汽车修补漆行业将在这个过程中起到重要作用。
未来，随着人们对车辆外观更加注重，汽车修补漆行业将会越来越重要。
同时，随着技术和服务的不断提升，汽车修补漆行业也将更加成熟、更加规范化。
汽车涂料发展现状与趋势分析
汽车涂料发展现状与趋势分析摘要：随着汽车产业的迅速发展，汽车涂料的用量在涂料产量中的地位越来越显著，汽车涂料也更加受到人们的关注。
本文着重分析了当前我国汽车涂料的发展现状与前景，并提出了几点看法，希望为中国汽车涂料行业提供借鉴。
主题词：汽车涂料现状前景汽车涂料行业和汽车行业的发展是息息相关的。
中国汽车工业起步于20世纪50年代，近60年以来，汽车涂料工业一直伴随着中国汽车工业发展的坎坷历程而不断发展壮大。
2009年，中国汽车产销量双双超越美国成为世界第一大汽车市场。
而从中国经济整体发展情况看，中国汽车市场还将近一步扩大，庞大的汽车保有量为汽车涂料带来了广阔市场，无论是从新车用漆还是旧车保养来看，中国汽车涂料业都将拥有巨大的市场空间，这显示出中国汽车涂料产业巨大的市场发展空间。
本文将从以下几个方面浅谈对汽车涂料发展现状及前景的几点认识。
一、国内汽车涂料发展现状近些年我国汽车工业和汽车涂料行业引进项目比比皆是，世界知名的汽车公司和汽车涂料公司都进入了中国市场。
我国汽车涂料企业在吸取经验的情况下逐步实现自主创新，在09年涂料总产量跃居世界第一，成为全球涂料生产、消费大国。
从分布来看，我国涂料行业主要分布区域依然是长江三角洲地区、珠江三角洲、环渤海地区，据统计上述三个地区占全国涂料行业超过80%的份额。
这说明了包括汽车涂料市场在内的涂料行业进一步向具有科技优势及经济优势的企业和地区集中，重心依旧偏于东南沿海，同时东西差距还进一步拉大。
我国国产名牌汽车涂料企业控制市场份额很小，发达国家的汽车涂料一般占该国涂料产量的20%以上，中国只有8%左右，这主要是由于国内汽车涂料在质量和品种上与国外相比还存在较大的差距，很多时候主要依赖进口涂料或以进口的半成品及原材料配制的产品为主。
在我国汽车修补漆市场，一半以上的市场份额被国内品牌所占领，但其占据的大部分是中低端市场。
在与国外品牌的竞争中，本土汽车修补漆生产商显得实力弱小，而且其发展仍面临着严重的瓶颈。
2024年汽车喷漆市场发展现状
2024年汽车喷漆市场发展现状简介汽车喷漆是指在汽车制造、维修和个性化改装过程中对车身进行喷涂的工艺。
随着汽车消费需求的不断增长，汽车喷漆市场也在持续发展壮大。
本文将对当前汽车喷漆市场的发展现状进行探讨和分析。
市场规模汽车喷漆市场是汽车售后服务领域的重要组成部分，市场规模庞大。
随着全球汽车保有量的增加以及人们对汽车外观的要求提高，汽车喷漆市场呈现出稳步增长的态势。
根据市场研究机构的数据，全球汽车喷漆市场预计将以每年X%的复合增长率增长，到2025年市场规模有望达到X亿美元。
市场驱动因素1.全球汽车保有量增加：随着全球人口的增加和经济的发展，汽车保有量不断增加，带动了汽车喷漆市场的需求增长。
2.个性化改装需求增强：现代消费者对于汽车外观的个性化要求越来越高，喷漆可以为车身提供各种颜色和效果，满足消费者个性化改装需求。
3.事故修复市场需求增长：随着汽车保有量的增加，事故概率也相应增加，导致汽车喷漆市场的事故修复需求不断增长。
4.技术进步促进市场创新：随着喷漆技术的不断改进和创新，新型喷漆技术的应用为汽车喷漆市场带来了更多的机会和发展空间。
市场分析1.汽车喷漆市场主要分为原厂喷漆和非原厂喷漆两个市场。
原厂喷漆市场由汽车制造商和品牌认证修理厂主导，非原厂喷漆市场则由维修厂、个体工匠和专业喷漆店等组成。
2.高端汽车喷漆市场表现出强劲增长势头，豪华汽车品牌在车身外观设计和个性化服务方面的投入越来越大，推动了高端市场的发展。
3.环保和节能意识的提高对汽车喷漆市场带来了新的挑战。
消费者对于环保喷漆材料和工艺的需求越来越高，推动了市场向环保型喷漆材料转型发展。
4.互联网技术的发展为汽车喷漆市场带来了新的商机。
线上汽车喷漆平台的兴起为消费者提供了更多选择，也促使传统喷漆店加快数字化转型。
市场竞争格局1.全球汽车喷漆市场竞争激烈，市场份额集中在少数大型汽车制造商和喷漆品牌之间。
2.喷漆技术和材料的突破是企业保持竞争优势的重要因素，各大企业加大研发投入，不断提升技术水平和产品质量。
中国钜轩微修漆面划痕快修项目介绍
UV涂料固化原理
● UV 涂料是指通过一定波长的紫外光照射，使液态的树脂高速聚合而成的
加工工艺。光固化反应本质上是光引发的聚合、交联光化学反应。
UV固化涂料特点
。固化速度快，生产效率高 。节省能源，交联固化在瞬间完成 。环境污染小，UV涂料VOC含量很低，是公认的绿色环保产品； 。UV固化交联无溶剂挥发。
中国钜轩版权所有
UV光固化汽车涂料与传统涂料的应用比较
国内汽车修补涂装工艺（金属漆轿车占绝大多数）
通常的修补工艺流程:
车辆检查→钣金→刮涂原子灰→烘烤18分钟→打磨→喷涂双组份 底漆→烘烤18分钟→打磨￫喷涂金属漆→闪干5~10min￫喷涂双组份清漆 →
烘烤18分钟→(抛光) →交车
最消耗时间和能源的就是原子灰、双组份底漆和双组份清漆的烘烤
技术研发中心经过8年的潜心研究,独创了特快光补技术,该技术
可以将修复的时间缩短到30分钟。 使用自主研发,性能稳定的一系列快补产品(国检B2009-
W02063)和设备,使施工质量更优,不会产生色差,凹凸不平,接茬,
龟裂等质量问题。修复后漆面颜色一致,无修复痕迹.
中国钜轩版权所有
效益分析
快速补漆盈利分析
中国钜轩版权所有
钜轩30分钟快补技术
■ 钜轩公司依托台湾钜轩公司，针对国内、国际汽车快修、快补市场的长期研究， 并结合 国内市场环境，注重研发与实践的结合，钜轩公司于2008年面向全国推出了 30分钟快速修补技术，掀起了国内汽车快速修补的一场变革，并提出了以此作 为汽车快速修补加速器的整体提升方案。
◎
中国钜轩版权所有
跨国公司品牌的优劣势 优势
● 品牌悠久，知名度高 ● 产品稳定性好，配方全，新配方推出快 ● 和原厂关系密切，往往能通过和原厂的关系在竞争中取得优势地位。
汽车修补涂装的修补漆特点
书山有路勤为径；学海无涯苦作舟
汽车修补涂装的修补漆特点
汽车原厂漆使用的油漆，与一般汽车修补漆有所不同，汽车原厂漆是汽车出厂前统一涂装所用油漆。
汽车厂对其整车所用油漆有专门要求，所以大多数汽车厂与造漆公司制定了特殊的供货协议。
而未经加工的金属车身，因没有其他塑料附件，加上喷涂作业在涂装生产线上温控环境下进行，故一般选用高温烘漆。
汽车修补漆是解决汽车的外表涂层，因事故损伤或使用多年老化(如涂
层开裂、变色、失光、粉化等)，需要针对各种复杂情况进行修补或重新
涂装，俗称补漆。
具体讲，它与一般工厂的涂装生产线不同，无单一的作业，被涂的车型、形状、颜色都各不相同，多数不能按规定的工序顺序进行作业。
而且烘烤温度最高不能超过60摄氏度，否则会破坏塑料附件。
因此，修补汽车是需使用不同的涂料类别，且修理汽车是需在修理厂内进行，但修理厂的设施不一，难与汽车生产厂比较。
汽车修补涂装按修补的工作量，可分为局部修补涂装、整车修补涂装。
前者仅对涂层损坏的部分或被事故损坏的，经钣金工修复部分进行补漆；后者是因涂层老化或需改色进行整车重新涂装。
汽车修补涂装的工艺要求是多变的，故要求操作人员有较高的涂装作业技术，尤其是在局部修补涂装时的调色，使修补面与原涂层的外观、光泽、颜色基本达到一致。
要考虑到汽车的颜色、面漆的质地和面漆的状况，还有不少的潜在因素会引起颜色变化，其中有一些是油漆工在一时是无法控制的。
所以操作者更需要有丰富的实践经验和很高的操作技术。
专注下一代成长，为了孩子。
2024年汽车涂料市场分析现状
汽车涂料市场分析现状概述汽车涂料是应用于汽车表面的一种涂层材料，旨在保护车身免受氧化、腐蚀和其他外部环境的侵害。
随着汽车工业的快速发展，汽车涂料市场也在不断扩大。
本文将对汽车涂料市场的现状进行分析，并探讨其发展趋势。
市场规模按涂料分类，汽车涂料市场可以分为原装涂料和后装涂料。
原装涂料指的是在汽车生产过程中使用的涂料，而后装涂料则是车主在购买车辆后自行使用的涂料。
根据市场研究报告，全球汽车涂料市场在过去几年持续增长，市场规模已超过XX亿美元。
市场驱动因素1.汽车产量增长：全球汽车产量的持续增长推动了汽车涂料市场的扩大。
尤其是新兴市场的需求增加，进一步推动了汽车涂料市场的发展。
2.车身美化需求：车主对车辆外观的美化需求也促使汽车涂料市场的增长。
消费者越来越关注车辆外观的个性化和独特性，这推动了涂料制造商不断开发更多样化的涂料产品。
3.环保要求：随着环保意识的增强，汽车涂料市场对环保型涂料的需求也显著增加。
环保型涂料不含有害物质，对环境和人体健康更加友好，符合当前社会的可持续发展要求。
市场竞争格局全球汽车涂料市场竞争激烈，主要厂商包括PPG工业、阿克苏诺贝尔、住友化学等。
这些公司通过不断的研发创新和扩大产品线来保持市场竞争力。
此外，地区性厂商也在增加市场份额，为市场竞争增添了更多变数。
市场趋势1.水性涂料的兴起：水性涂料由于其环保性和低VOC释放量的特点，成为汽车涂料市场的发展趋势。
随着环保要求的提高，水性涂料有望在未来几年中占据更大的市场份额。
2.自愈合涂料的应用：自愈合涂料具有自我修复划痕和划痕的能力，对于提高车辆外观和涂层耐用性具有重要意义。
这一技术在汽车涂料市场中的应用前景广阔，预计将在未来几年中得到更多的关注。
3.新兴市场的增长：新兴市场汽车产量的持续增长将继续推动汽车涂料市场的发展。
印度、中国和巴西等国家的汽车涂料市场需求增加，为全球市场提供了更多的增长机会。
总结汽车涂料市场作为汽车工业的重要组成部分，持续不断地发展壮大。
汽车修补漆 定义及标准
汽车修补漆定义及标准
汽车修补漆是一种用于涂装汽车车身的涂料，它主要用于修复车身上的划痕、凹槽、磨损等损坏，使车辆恢复原有的外观和保护能力。
修补漆的标准包括以下几方面：
1.准确的颜色匹配：修补漆的颜色必须与车身原有的颜色完美匹配。
为了达到准确
的颜色匹配，修补漆必须由专业的颜色配方师根据车身颜色和材质进行配制。
2.良好的表面处理：在进行修补漆前，必须进行充分的表面处理。
这包括去除旧漆、
打磨、填充、打底等工序。
只有在表面处理充分的情况下，修补漆才能得到更好的效果。
3.涂装工艺：修补漆的涂装工艺也十分重要，包括底漆、腻子、中涂底漆、面漆（色
漆）及清漆等步骤。
每一步都需要严格按照工艺要求进行操作，以保证修补漆的质量和效果。
4.质量标准：修补漆的质量标准包括附着力、物理机械性能、防腐性、耐水性、填
充性、打磨性、抗石击性等。
这些标准都需要达到一定的要求，以保证修补漆能够有效地保护车身，并保持其美观和耐久性。
5.环保要求：随着环保意识的不断提高，汽车修补漆也需要符合环保要求。
例如，
挥发性有机化合物（VOC）等有害物质的排放需要符合相关法规要求，以减少对环境和人体的危害。
总之，汽车修补漆是一种特殊的涂料，它需要满足多种标准和要求，才能够达到理想的修复效果和保护能力。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
主持人：各位搜狐网网友，《汽车与驾驶维修》杂志社的读者，我是《汽车与驾驶维修》杂志的杨作涛。
首先欢迎大家来到由搜狐汽车事业部、《汽车与驾驶维修》杂志联合主办的“服务面对面”网上交流活动。
由搜狐网汽车频道与《汽车与驾驶维修》杂志联合发起的“2009中国汽车服务金扳手奖、金手指奖”评选今年已经是第四届了。
经过前面几届的评选，我们发现很多参与投票的网友和读者除了关心评选结果之外，还对候选企业能够为消费者提供什么样的服务也很关注，所以我们希望通过“服务面对面”网上交流活动为候选企业、行业人士以及车主等群体提供一个沟通和交流的平台。
下面我介绍一下今天到场的各位嘉宾。
杜邦中国集团有限公司高性能涂料汽车修补漆系统中国区销售经理黄开诚杜邦中国集团有限公司高性能涂料汽车修补漆系统中国区产品经理魏璟辉北京博瑞祥悦汽车销售中心广汽本田国贸店钣喷技术总监麻志伟下面开始今天的访谈。
主持人：杜邦公司对大家来说并不陌生。
作为全球500强企业之一，杜邦的产品涉及到很多行业，在汽车漆行业也处于领先地位。
请您介绍一下杜邦高性能涂料部的背景，以及在中国的发展情况。
黄开诚：杜邦高性能涂料部是杜邦13个业务部门中比较重要的业务部门，主要由汽车原厂漆、汽车修补漆和工业漆组成。
早在1980，杜邦公司已经开始在中国开展汽车修补漆业务。
杜邦汽车漆业务在全球处于领导地位，我们通过上百年来和全球各大汽车生产厂商的合作，通过为客户提供优质的产品和服务，已经获得广大客户的认可和支持。
随着汽车业在中国的高速发展，杜邦正在迎接在中国市场又一次新的飞跃。
主持人：目前杜邦汽车修补漆在中国的经销商有多少家，4S店和修理厂客户有多少家？黄开诚：通过多年的努力，我们在国内已经培养了100个左右的一级经销商，300多个二级经销商和服务网点。
上述服务网点结合我们的直接雇员，共同为全国2000家左右的汽车维修企业服务。
主持人：您对中国汽车修补漆行业有什么样的看法？对汽车修理厂中的车漆修补工作有什么看法？黄开诚：跟随着汽车制造业过去十年的快速发展，汽车修补漆在过去十年中也是同样经历了快速发展期。
大量的新的行业进入者为了市场份额的提升各出奇招，必然会导致出现激烈的竞争行为。
随着汽车保有量的快速增加，汽车修理厂平均的月修车台数也会同步增加，特别是钣金喷漆业务。
目前确实存在部分汽车修理厂一味的追求低价格的产品，但随着增值服务意识在整个汽车后市场相关行业中的逐步深化，大部分的客户、特别是高端4S店或集团客户在供应商选定上已经逐步回归到理性的、注重增值服务和长期策略合作关系的轨道上。
主持人：针对国内的汽车修补漆市场，杜邦引入了哪些子品牌的产品，这些产品各有什么特点？魏璟辉：按系统分类：大的系统有“DPR”杜邦汽车修补漆系统，和“Spies Hecker”施必快汽车修补漆系统，这两大体系是同时满足和适用于所有车系的修补漆系统。
由于品牌发展的历史原因，前者在美日车系中享有盛名，除了提供高质量的产品性能，施工容易，调色准确，并且拥有杜邦专利的可调灰度和超固化技术，不但能快速提高维修厂的产能，同时更能满足车主快速的提车需求。
漆膜外观流平性好，能达到日系车、美系车厂所追求的镜面效果。
而后者在德系欧系车中有非常强的号召力施必快汽车烤漆光泽好，饱满度高，能够为车身提供极佳的保护性能，而且漆膜的纹理效果与欧洲车的原装纹理极为匹配，深受欧洲各大车系的喜受。
针对国内引入的品牌有：“先达利”，“保美冠”，“保美恒”，“Cromax”(科丽晶?)，“杜丽”“丽彩得”等等。
每个品牌都是针对不同的经济发展、市场分区、客户要求及目前越来越重视的环保要求而精心选择的。
例如国内用户较熟悉的溶剂型代表油漆品牌有：“先达利”，“保美冠”已经在国内众多4S修理厂广泛使用。
适应国内修补市场的多样性以及对去年以来的经济危机和不确定性而随之而生的降低成本的需求，我们推出了中等级别和经济型产品，如“杜丽”“丽彩得”。
随着环保方面的日益重视，节能减排，清洁原料的使用越来越收到重视和推广，我们自2007年就开始引入水性汽车修补漆产品，主要品牌有“保美恒”和“Cromax”。
我们非常关注国内汽车工业及汽修产业的发展和市场的需求，预计未来会有更多的特色品会引入到国内市场。
2009-11-13 16:38 回复杜邦迷0位粉丝2楼主持人：2009年，杜邦是否引进了一些针对低端客户的经济型汽车修补漆？魏璟辉：是的。
在对全球汽车修补市场的市场结构划分中，我们会看到既有高端市场，中等/中高端的主流市场，也有中低端和低端市场。
我国的市场和客户分区也不例外。
中低端市场的需求量甚至更大。
针对国内修补市场的广泛性和多样性，以及对去年以来的经济危机和经济不确定性使许多用户和车主对成本的考虑较之以前更加突出的这一趋势，我们从去年开始策划在国内推出经济型产品，今年初我们正式推出面向国内低端市场的经济型修补漆“丽彩得”品牌。
主持人：目前杜邦在中国销售的修补漆是进口的还是国产的？国内共有几处生产工厂？魏璟辉：目前我们在国内销售的修补漆产品大约三分之二为进口产品，三分之一的产品已经实现在国内生产。
杜邦高性能涂料业务单元在国内已设有多家工厂，其中可生产加工汽车修补漆的工厂有两家分别是杜邦上海嘉定工厂和杜邦长春工厂。
上海嘉定工100％从事汽车修补漆的生产制造；杜邦高性能涂料长春工厂主要进行OEM原车厂高温漆的生产加工，可兼备少量修补漆生产。
主持人：您所在的4S店是什么时候开始与杜邦公司合作的？为什么会选择杜邦的油漆产品？麻志伟：我们厂在开始有轿车修补漆业务的时候就选择与杜邦公司展开合作，大约是在1993年左右开始的。
93年前后，汽车修补漆市场上拥有完善的产品线而且质量可靠的品牌并不多，杜邦是少数几家油漆品牌中的领导者。
而且，我们之所以与杜邦合作，我们更看重的是杜邦能够提供有力的技术培训和技术支持，当时很多汽车修补漆厂商都只是提供产品，技术培训和后期指导都是跟不上的，有质量可靠的产品再加上良好的技术支持，所以我们选择了与杜邦合作。
主持人：随着人们环保意识的提高，绿色科技已经越来越多地体现在人们的日常生活中，包括在很多汽车行业的产品上都会有所体现。
杜邦作为全球领先的汽车油漆公司，是否也很注重这些理念？杜邦公司如何使这些理念得以体现？黄开诚：是的。
杜邦公司注重安全与健康，保护环境，遵循最高标准的职业操守，尊重他人与平等待人的核心价值，同样在修补漆行业也充分体现。
杜邦早在2000年开始推广LE 高浓底挥发系列环保型汽车漆产品。
在2006年就开始在中国推广水性漆，2008年北京奥运会开幕前夕，杜邦已经实现将在北京的全部宝马客户转换成水性漆用户。
主持人：前面我们已经谈到过杜邦公司有很多环保型修补漆产品，那么如果不使用环保型修补漆产品，会有哪些危害呢？对环境、对喷涂人员的健康以及对车主的健康都会产生危害吗？魏璟辉：其实说到环保型产品，就不得不提到全球对VOC的排放限制，VOC是指油漆中有机挥发物的含量，油漆中最主要的成份是有机溶剂，它是油漆产品生产过程中就含有或由漆工在使用前加入到油漆内调节施工黏度，方便施工用的。
它的危害主要表现在：有机挥发物挥发到空气中与空气中的氧化氮混合后经阳光照射会发生光化学反应，从而在地表层产生臭氧，它会与汽车尾气、工业废气结合形成烟雾，从而对人体的呼吸系统造成危害。
最早期的热塑性油漆中的固体含量只有5%，这就意味着95%的溶剂挥发到空气中，目前的高固体份产品中VOC的比例已经降低至30～40%，而杜邦水性漆中有机溶剂含量更低，只有10%。
因此，涂料研发的方向除了改进产品的性能以外，另一个重要的课题就是如何降低油漆中有害物质的含量。
主持人：刚才谈到了环保水性漆产品，目前有多少家4S店已经使用了杜邦的水性漆产品，是否有一些样板店？黄开诚：目前在全国使用水性漆的客户数量还仅有一二十个，在部分大城市已经设立样板店客户。
当然，水性漆被市场全面接受还需要过程，在环保法规和OEM主机厂的共同努力下，将会加快水性漆在中国的应用。
2009-11-13 16:38 回复杜邦迷0位粉丝3楼主持人：刚才谈到了对喷漆人员的劳动保护，您作为汽车修理厂的管理人员，对此有什么样的认识呢？麻志伟：就我们北京汽修公司来讲，对于漆工的保护是相当重要的工作。
特别是随着社会的发展，独生子女越来越多，大家对漆工的劳动保护更加重视。
大家一提到漆工的作业就会与有毒的印象联系在一起，我们要正视这个问题，无论你从事任何工作，安全保护都是第一位的。
漆料是众多有毒产品中的一种，但只要有良好的防护，不会对工作人员的健康造成伤害。
很多人进到修理厂，会看到漆雾满天飞，这说明你进入了一个不合格的环境中或是在敞开式的喷漆环境中。
劳动保护的前题是要给漆工提供良好的防护条件，我们为工人提供杜邦订制的喷漆防护服，防止喷漆时漆料与身体接触，为人员提供进口的防毒面具防止将油漆吸入体内。
作为企业来讲，员工的认识也要有一个过程，有些喷漆工，特别是一些老员工，从业二三十年的，他并不认为安全防护对于喷漆工来说非常重要，我们公司就要采用强制的方法，规定喷漆时一定要戴防护面具和穿防护服，而且我们每年都安排员工进行体检。
一方面，我们制定有效的保护措施，要求喷漆人员遵守，另一方面，我们会有经常的安全培训，我们希望把强制的措施转化为自觉自愿的措施。
主持人：您什么时候开始了解到水性漆的？您所在4S店是否使用了环保水性汽车漆？麻志伟：2008年初，我对环保水性漆有了初步的了解，后期我们通过与杜邦技术专家的协作，陆续对水性漆的性能进行了测试，目前我们也在积极筹备导入环保水性漆产品。
主持人：如果修理厂原来使用的是传统的溶剂型汽车修补漆，现在开始使用水性环保漆。
在喷涂操作方面，水性修补漆产品与传统的修补漆相比具体有哪些区别？魏璟辉：对水性漆的认识，我从五个方面给大家简要介绍。
（1）设备与工具：只要修理厂里面的设备及工具状态比较好，大部分都可以应用于水性漆作业，车间不需要太大的改动。
水性漆与溶剂性漆相比，在应用过程中需要注意的地方：水的挥发速度比较慢，所以在使用时需要增加吹风枪来加速水份的挥发。
另处还要注意使用一些耐水的材料，例如塑料调漆杯、防水的遮蔽纸、防水过滤漏斗等。
（2）施工性：杜邦保美恒水性漆调配简单，和其他同类产品相比，无需额外添加任何的添加剂，只需加入电离子水便可使用。
而且水性漆比溶剂型产品更容易喷涂，基本上95%以上的颜色只需要连续喷涂1.5层，这会大幅度缩短喷涂时间，降低工人作业时的劳动强度。
水性漆的珍珠银粉排布均匀，不易产生“起花”或“黑圈”的涂装缺陷。
（3）颜色准确：目前汽车制造厂大多使用水性漆产品，杜邦水性漆与原厂水性漆有着相同的银粉排列效果，配色更准确。
在不同喷涂环境下使用不同的施工方法，颜色差异变化不大。