铁路工程-编制作业指导书制度

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作业指导书编制审查制度

作业指导书编制审查制度

作业指导书编制审查制度第一条总则(一)施工作业指导书主要为使全体施工人员了解设计意图,施工作业标准,规范铁路工程施工作业顺序,全面提高铁路建设管理水平。

(二)一个作业单元编制一个作业指导书,一个作业指导书可由一人或多人完成,若为多人完成,须明确作业分工、配合要求及作业流程。

由于作业组织、工序不同,一个岗位涉及多个作业单元或作业项目,可设多个作业指导书。

(三)作业指导书本着实际、实用、实效、简明的原则,由各单位项目经理或总工程师组织编制。

相关部门组成的编制小组,结合各岗位实际进行编制。

第二条主要内容(一)封面。

主要包括:作业指导书名称、编号、编制人、审核人、批准人、编制单位及发布、实施日期。

(二)作业介绍。

主要包括:作业地点、适用范围、上下道作业、人员要求、作业要点等内容。

(三)作业流程示意图。

主要包括:本作业单元作业流程作业路线及作业顺序,以及作业过程中异常情况处理流程。

(四)作业程序、标准及示范。

主要包括以下内容和要求:4.1开工准备。

本作业单元进行批量作业之前的内容,明确每班开工前的各项作业准备内容,包括劳保用品穿戴、各项检查等。

4.2对本作业内容的每个步骤和动作图文并茂地描述清楚,主要包含操作步骤、作业标准、作业时间要求、质量卡控要点、安全风险提示等,是作业指导书的重点和核心内容。

4.3须层次清晰,每个小标题应与“作业流程示意图”里面的操作步骤一一对应。

4.4作业程序中应包含质量检查、验收反馈故障的处理程序和要求。

第三条编制要求(一)作业指导书为专项安全操作规程,明确施工作业指导书使用的作业内容及条件,采用正式文件形式发布,长期适用于本单位。

由工程部长审核后项目总工批准实施。

(二)作业指导书是针对分部、分项工程或比较关键的、特殊的施工工序向施工人员交代施工作业程序、施工操作方法、工艺要求、质量标准及环境保护、施工安全等注意事项的指导性文件,是控制施工质量的有效措施。

(三)作业指导书应依据全岗位覆盖、全过程控制的原则,按岗位、作业单元(作业项目)、作业流程、操作步骤进行编制,涵盖作业流程、作业工序、作业内容及标准、作业图示、标识说明、安全风险提示、非正常处置等内容,要做到贴近现场,便于操作。

轨道工程作业指导书

轨道工程作业指导书

轨道施工作业指导书1、目的:为使施工管理人员和现场施工作业人员了解轨道施工作业程序、工艺要求、技术标准、质量标准,做到规范施工,保证工程质量,特制定本作业指导书。

2、范围:适用于新建邯黄铁路轨道工程的施工作业。

3、引用文件:3.1 现行的各种施工规范、施工技术指南、验收标准3.2《中铁六局质量手册》与《中铁六局程序文件》3.3《石家庄枢纽货运系统线路文件》3.4《石家庄枢纽货运系统轨道文件》4、职责:4.1技术部负责本作业指导书的编制、下发并指导实施。

4.2安质部负责对本作业全部工序的检查。

4.3物资部、试验室配合负责对本作业材料质量的控制。

4.4试验室负责与本作业有关的全部试验。

4.5现场领工员或施工员负责实施。

5、轨道施工方法及工艺流程:5. 1人工铺轨施工工艺及方法5. 1.1施工准备对施工设计文件和施工资料进行会审,并据以编制实施性施工组织设计、指导施工。

复核线下施工单位移交的线下工程资料,并据此对其路基面、中线桩等进行现场复测,检查验收。

根据核准的施工文件及资料,编制轨节铺设计划表,提出人工铺轨轨料计划,并按施工组织设计要求下达施工计划,下达人工铺轨作业指导书并进行技术交底。

落实人工铺轨施工所需的人员、工具、机械设备,并调迁到位。

做好配合人工铺轨施工的其他工作。

- 1 -5. 1.2卸轨料利用8T~10T汽车吊由平板车上将钢轨、轨枕及扣件卸下,用汽车倒运到施工现场分类堆码,钢轨在卸下的同时进行逐根检尺,并标识在轨头上。

5. 1.3轨料散布轨料采用人工抬运或用单轨车运输散布。

根据已测设的线路中桩,用白线绳挂好标线,划出轨枕中心线(木枕除外),方正轨枕,使两条中线互相吻合。

5. 1.4轨枕螺旋道钉硫磺锚固锚固前,轨枕预留孔内杂物和螺旋道钉上粘附物清除干净。

螺旋道钉应干燥。

锚固时螺旋道钉用锚固架定位。

硫磺水泥注入孔内时的温度不得小于130℃,防止离析,一孔一次灌完。

灌浆深度比螺旋道钉插入孔内的长度大20mm。

铁路工务作业指导书

铁路工务作业指导书

篇一:铁路工务作业指导书第一章 铁路线路工作业指导书线路工区一日昨日标准一、班前准备1、班组全员按时参加点名分工,思想集中,精神饱满,班前10小时严禁饮酒。

2、班组长布置当日作业,明确作业地点、项目、技术要求,并有针对性地进行安全教育。

3、备齐当日作业所需工具、材料,并检查机具性能是否良好。

二、前往工地 1、行走路肩,跨越线路、通过桥隧要做到“一停、二看、三通过”。

2、来车时,工地防护及时通知下道,并按标准立岗接车,注意瞭望,工具不得浸入限界,确保安全。

3、乘车时,车未停稳不准上下车,严禁坐在危险处所,人要坐稳,工具、材料放牢不超限。

三、施工作业1、按照工班长或工地负责人的布置安排,设置好施工防护,准备施工作业。

2、施工作业按单项技术标准规定的程序和要求进行,不简化,不漏项。

3、无缝线路地段作业时,严格执行无缝线路作业轨温条件,做到“二清、三测、四不超”制度。

四、下道避车1、作业时,如有列车开来,应及时下道避车,并将工具、材料撤下道,不得侵入限界。

2、下道后,应面向列车立岗接车,认真瞭望,防止列车上的抛落、坠落或绳索伤人。

五、质量回检严格执行质量回检制度,不合格要及时返工。

六、结束工作工完料尽,撤除防护,返回驻地。

七、分析总结1、总结作业情况。

2、分析安全情况。

3、考评及合理化建议。

施工防护作业一、劳动组织及防护用品1、劳动组织施工防护作业共计需要4人,其中驻站1人,工地1人,两端800m各1人。

2、防护备品(表1—1)二、作业程序(一)驻站联络员 1、准备作业(1)按规定着装,检查、带齐通信及防护用品。

(2)按时参加点名,掌握施工作业地点、作业项目及防护注意事项。

(3)带齐施工计划及作业票、记录簿、笔、钟表、上岗证等。

(4)与施工负责人、中间及现场防护员明确联系方法及防护员编号。

2、防护作业(1)按规定时间提前到达车站行车室,负责校对钟表,保证驻站联络员、工地防护员与车站运转室三者时间一致。

铁路工程指挥部作业指导书

铁路工程指挥部作业指导书

铁路工程指挥部作业指导书.目的:提高工效,加快施工进度,保证衬砌质量,外表平整,中线水平,断面净空符合规定。

二.范围:使用苏房垭口、水底沟隧道工程的衬砌施工。

三.作业程序:准备工作基地处理铺设卧木衬砌台车就位测量检查模板支立砼灌注养护拆模质量检查评定围岩压浆。

3.1施工机具应满足施工需要,包括衬砌台车(拱墙架)、模板、卷扬机、搅拌机、自动计量设备、手推机、黑板、粉笔、温度计、比重计、砼运输车、振动器等。

部分关键机应有备用。

3.2基底虚碴、污物和基坑内积水必须清理干净,并保证衬砌断面,不得欠挖,并按规定进行隐蔽工程检查。

3.3卧木铺设前应复核检查隧道中线、高程、整,中线水平,断面净空符合规定。

中线每20m埋桩高程标注于边墙上,卧木铺设平顺、稳定,横向用支撑木顶紧。

3.4衬砌台车应在施工前检查校正,立柱、曲墙、拱架在施工前应现场1:1放样校正,要求尺寸、弧度符合设计断面要求,平顺无扭曲变形。

衬砌台车(拱墙架架设)砼强度达到拆模强度要求并满足抗冻强度要求后,即可拆模。

拆模前应使砼表面温度降至5摄适度以下(降温速度不可过快)。

当砼温度与外界温差大于20摄适度时,拆模后砼外露表面临时加以遮护覆盖,使之缓慢冷却。

已拆模砼及时进行遮盖养护。

2.8.8温度观测制度冬季施工砼强度随气温、模温度及凝结养生过程温度而变化,为此施工安搅拌机排专人负责、对搅拌用水及骨料温度和混凝土搅拌、浇筑、养生过程的温度进行认真观测检查、详细记录、及时采取加热保温措施、防止混凝土受冻、确保施工质量。

温度测定按以下规定进行气温、每昼夜8、12、14、20点共测4次;拌和材料及防冻剂、每工作班不少于3次;搅拌机混凝土温度、至少每2h测一次、以后每昼夜至少进行2次:超过养护气后。

在气温发生大变化时对砼温度进行抽测。

项目施工作业指导书编制制度(4篇范文)

项目施工作业指导书编制制度(4篇范文)

项目施工作业指导书编制制度(4篇范文)【第1篇】项目施工作业指导书编制制度项目施工作业指导书编制管理制度(1 特殊过程和关键部位由项目经理部组织编制施工作业指导书并向工区下发。

(2 工区对所管辖作业队发放作业指导书并组织实施。

(3 作业指导书的基本内容:执行建建{2009}107号文件《铁路建设项目施工作业指导书编制暂行办法》(4 作业指导书的管理实施一、工区《作业指导书》的编制应按照建建{2009}107号文件并结合实际情况,制定相应的技术工艺准则,经项目经理部总工程师审批后施行。

二、施工过程中使用新结构、新材料、新工艺、新技术、应用新型施工机械采用新的检测、试验手段,必须经过试验和技术鉴定,并制定可行的技术措施,形成新的技术工艺标准补充条文,报公司审批后施行。

三、桩基工程、大型土石方、深基坑支护、大体积砼、大跨度、预应力工程、大型钢结构安制、冬期施工、脚手架工程、有特殊工艺要求的工程(如高性能混凝土的环境条件)、简支箱梁预制、无碴轨枕板铺设等特殊部位、结构、工序的施工,必须制订有针对性的技术措施,报公司审批后方可施工。

四、分部、分项工程施工前,现场施工管理人员应将具体的施工准备、工艺标准、质量要求和注意事项等向操作人员进行交底,尤其是一些重要部位和关键工艺的施工,应有针对性地进行技术交底,并制订、实施相应的跟踪检查措施,确保施工质量符合标准。

五、操作人员必须领会设计图纸要求和技术交底要求,施工过程中应自觉坚持自检、互检、交接检制度,发现问题,及时整改。

作业指导书发放和接收必须做好编号和登记。

【第2篇】工程项目施工现场落手清工作制度工程项目施工现场落手清工作制度现场落手清工作是搞好项目现场场容场貌的基础,也是安全生产,提高工作效率,降低成本的有效措施,为节约原材料,充分利用材料,特制定以下制度。

1、施工现场必须做到边施工边清理落地灰、钢筋、砖块、木料、扣件等及时清理回收利用,清理出不能利用的建筑垃圾倒在指定地点。

《铁路建设项目安全生产管理办法》(铁总建设[2014]168号)

《铁路建设项目安全生产管理办法》(铁总建设[2014]168号)

《铁路建设项目安全生产管理办法》(铁总建设[2014]168号)《铁路建设项目安全生产管理办法》(铁总建设[2014]168号)第一章总则第一条为加强铁路建设项目安全生产管理,明确安全生产责任,预防生产安全事故,保障人民群众生命和财产安全,依据《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国建筑法》《建设工程安全生产管理条例》《铁路安全管理条例》等有关法律、法规,以及XXX(以下简称总公司)相关规定,制定本办法。

第二条本办法适用于总公司管理的铁路大中型建设项目(以下简称铁路建设项目)的安全生产管理工作。

第三条铁路建设项目安全生产管理,是铁路建设项目标准化管理的重要组成部分,应坚持以人为本,贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,坚持管生产必须管安全的原则,落实总公司党组提出的“安全工作无小事、安全第一、影响安全问题必须立即解决”的“三点共识”要求,将客车安全、加强安全管理、抓落实作为安全管理工作的“三个重中之重”,实施安全风险管理,推行安全生产标准化管理。

第四条承担铁路建设任务的建设、勘察设计、咨询、施工、监理等单位,应执行相关法律、法规和工程建设强制性标准,建立健全安全生产管理制度和保障体系,落实安全生产责任制,按规定设置现场安全管理机构并配备安全管理人员,依法承担安全生产责任。

第五条铁路建设项目安全生产管理总目标是:杜绝生产安全重大和特别重大事故,遏制生产安全较大事故,减少生产安全一般事故。

建设单位应根据铁路建设项目实际情况,制定铁路建设项目总体和年度安全生产目标。

第六条铁路建设项目安全设施应与主体工程同时设计、同时施工、同时投入生产和使用。

安全设施投资应当纳入铁路建设项目概算。

第七条承担铁路建设任务的建设、勘察设计、施工、监理等单位应接受国家、行业和总公司依法进行的安全监督和检查。

第八条总公司鼓励在铁路建设项目中开展建设平安生产科学技术研究,推广应用先进适用的生产技术、装备,加强和改进平安生产管理。

铁路工程施工作业指导书

铁路工程施工作业指导书
(2)进入岩层后,应低锤冲击或间断冲击,如发现偏孔应回填片石至偏孔上300mm~500mm处,然后重新冲孔。
(3)遇到孤石时,可用高低冲程交替冲击,将大孤石击碎或挤入孔壁。
(4)每钻进4~5m深度验一次孔,在更换钻头前或容易缩孔处均应进行验孔,钻孔深度通过机架做标记控制,验孔深时用侧绳铅锤检验。
(5)自钻孔深度进入岩层后,平均每2m进行钻渣取样一次,判断岩层情况;对地层变化处,加密取样频率,平均每0.3m-0.5m取样一次。判断土层,并记入记录表中,并与地质剖面图核对。
(2)在钢筋笼的上端要用的垫块。
(4)钢筋笼必须垂直吊入孔内,平面位置偏差不大于2cm,孔底高程偏差不大于+2cm。
9. 安装导管
水下混凝土导管安设应符合下列规定:
(1)钢导管内壁应光滑、圆顺,内径一致,接口严密。导管直径应与桩径及混凝土浇筑速度相适应,为30cm。导管节段长度,中间节宜为2m等长,底节为4m,漏斗下用1m长导管。
(2)导管使用前应进行试拼和试压,按自下而上顺序编号和标示尺度。导管组装后轴线偏差,不宜超过钻孔深的0.5%并不宜大于10cm,试压压力宜为孔底静水压力的1.5倍。
(3)导管长度应按孔深和工作平台高度决定。漏斗底距钻孔上口,应大于一节中间导管长度。导管底端距孔底的距离应为30~50mm。导管接头法兰盘宜加锥形活套,底节导管下端不得有法兰盘。有条件时可采用螺旋丝扣型接头,但必须有防松装置。
(2)制定现场安全保证措施,制定有针对性应急方案。
(3)对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗技术培训,考试合格后持证上岗。
(4)已完成桩地质勘测的,根据勘测资料绘制地质柱状图。
(5)已完成桥位施工控制网复测,编制复测报告并报监理单位批准,根据设计资料对桥位桩基坐标符合无误。

铁路施工作业指导书范本-屋面工程

铁路施工作业指导书范本-屋面工程

铁路施工作业指导书范本—屋面工程篇屋面工程作业指导书施工方法及操作注意事项一、一般规定1.铺设屋面隔汽层和防水层的基层应符合下列规定:(1) 基层必须牢固, 无松动现象;(2) 基层表面应平整, 其平整度为: 用2米长的直尺检查, 基层与直尺间的最大空隙不应超过5毫米, 空隙仅允许平缓变化, 每米长度内不得多于一处;(3) 平屋面(坡度1-3%)及檐口、檐沟、天沟的基层坡度, 必须符合设计要求;(4) 铺设屋面隔汽层和防水层以前, 必须将基层清扫干净, 保持干燥。

2、凡可能产生爬水的部位, 应做滴水或采取其它防止爬水的措施。

3、屋面防水层施工时, 应先做好屋面排水, 比较集中的部位(屋面与水落口的连接处、檐口、檐沟、天沟和斜沟等处), 并应屋面最低标高处向上施工。

4.屋面;檐口、檐沟、天沟、斜沟、泛水和水落管等。

天沟和檐口薄钢板应用平咬口连接, 咬口应顺流水方向。

5、铺设保温层的基层应干燥、平整, 并清扫干净。

必要时应对接触保温层的木结构进行防腐处理。

6.水落管距离墙面不应小于20mm, 其排水口距散水坡的高度不应大于200mm, 水落管应用管箍卡牢, 每节水落管至少应设一个管箍, 管箍的最大间距不宜大于1.2米。

接头的承插长度不应小于40mm。

7、水落管经过带形线脚、檐口线等突出部位处宜用直管, 线脚、檐口线等预留缺口或孔洞, 如必须采用弯管绕过时, 弯管的结合角度应为钝角。

8、金属消防梯或其它设备, 不得直接支承在屋面防水层上。

9、保温材料在运输和储存过程中, 应防止受潮、淋雨和品中混杂, 板状制品应立放并堆码整齐, 防止损坏。

10、保温层在施工中和在防水层施工前均应采取措施加以保护, 以防浸水和损坏。

保温层和容重偏差, 不得超过设计要求的10%。

11、穿过屋面防水层的管道、设备或预埋件、应在防水层施工以前安装好并做好防水处理。

屋面防水层完工后, 应避免再在其上凿眼打洞。

二、卷材屋面1.屋面隔汽层的铺设, 应符合下列规定:(1) 隔汽层采用油毡时应满铺, 采用防水涂料时应满涂。

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编制作业指导书制度
第一条为加强XXXX客专XCZQ-5标第一项目部工程质量控制,有效的指导各项质量活动的具体开展,制定本制度。

第二条作业指导书由各项目部专业工程师编写,项目部总工审核。

第三条作业指导书的基本内容:
1.与该作业相关的职责和权限;
2.作业内容的描述,包括加工的产品及其工序、操作步骤、过程流程图;
3.所使用的材料和设备,包括材料型号、规格和材质;设备名称、型号、技术参数规定和维护保养规定;
4.作业所使用的质量标准和技术标准要求,过程能力的要求,判定质量符合标准所依据的准则;
5.检验和试验方法,包括计量器具要求、调整和校准要求;
6.对工作环境的要求,包括温度、湿度以及安全和水环保方面的要求。

第四条作业指导书的版面格式要求包含的内容有:作业指导文件的名称、统一的标准编号、编写依据、发布和实施日期、编制人、审核人、部门负责人签字以及正文等。

第五条作业指导书的编制首先需要遵循质量管理体系文件编制的原则。

除此之外,还应依据下列原则和要求:
1.确定性
作业指导书的重点内容应该是解决如何作业的问题,特别是特殊过程和关键工序,应列出具体操作的详细过程,包括每一步骤所使用的原材料、仪器设备以及过程作业的结果和判定标准等。

2.实用性
作业指导书的内容和形式应以实用为原则,尽量简洁、易懂,而且要符合文件控制的要求。

要求图文并茂,尽量多采用图表、图示、流程图和照片等形式。

3.必要性
充分考虑活动的复杂性、事实活动的方式、完成活动所需的技能、人员和资源要求等,以便确定最能适合组织运作需要。

4.协调性
编写作业指导书时,应认真分析现有文件的特点和适用性,以相应的技术规范、标准和有关技术文件作为编写依据,同时也应注意作业指导书的内容并非一定要限制在所依据的质量管理标准要求的范
围之内,还可以包括对其他业务活动的控制要求。

第六条作业指导书编写注意事项
1.协调好作业指导书和程序文件之间的关系
作业指导书的编写要以程序文件为依据,程序文件一般都用于管理层,主要规定实施某一相活动的职责、范围和工作步骤等,而工作步骤所涉及到的具体的纯技术性的细节则要在作业指导书中加以细
化和展开。

2.形式多样而写法各异
有的作业指导书可能只针对某一特定的岗位、产品或加工工序,而有的则可能只针对设备、工装或检验试验活动,控制的对象不同就导致作业指导书的编写形式和方法不同。

因此,在编写作业指导书时,应根据控制的对象,决定控制的内容和要求,并选取相应的表达方式。

3.切合实际并全面控制
作业指导书是为了指导实际工作而编写的,因此要求其内容应符合实际运行情况,注重全面性。

第七条作业指导书的管理及实施
1.《作业指导书》应按照国家、原铁道部现行标准、规范并结合实际情况,制定相应的技术工艺准则,经各项目部总工程师审核,指挥部部工程部审查备案,指挥部总工程师批准后后执行。

2.施工过程中使用新结构、新材料、新工艺、应用新型施工机械及采用新的检测、试验手段,必须经过试验和技术鉴定,并制定可行的技术措施,形成新的技术工艺标准补充条文,报批后实行。

3.桩基工程、大型土石方、深基坑支护、大体积混凝土、大跨度、预应力工程、大型钢结构制安、冬期施工、脚手架工程、有特殊工艺要求的工程(保温、特种混凝土、防腐蚀)、简支箱梁预制等特殊部位、结构、工序的施工,必须制订有针对性的技术措施,报指挥部审批后方可施工。

4.分部、分项工程的施工作业前,现场施工管理人员应将具体的施工准备、工艺标准、质量要求和注意事项等向操作人员进行交底,
尤其是一些重要部位和关键工艺的施工,应有针对性地进行技术交底,并制订、实施相应的跟踪检查措施,确保施工质量符合标准。

5.操作人员必须领会设计图纸要求和技术交底要求,施工过程中应自觉坚持自检、互检、交接检制度,发现问题,及时整改。

附:作业指导书封面
作业指导书审批表
附件1:作业指导书封面
新建XXXCZQ-5标
XXXX
施工作业指导书
XX有限公司
XX工程指挥部
二〇一X年X月
XXXX客专XX段工程指挥部作业指导书审批表。

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