浅论调度安全风险控制

經济效益和社会效益在电力企业里是重要的两个方面，本文阐述了电网调度存在的安全风险因素和电力调度人员应采取的措施等方面，并结合实际工作进行了分析和小结。

标签：电力企业安全风险调度

在电力系统运行中，电力调度是电网运行管理、倒闸操作和事故处理的指挥机构，每个调度员是保证电网安全运行、稳定运行和经济运行的直接指挥者。在电网运行中，任何不规范的行为，都可能影响电网安全、稳定运行，甚至造成重大事故。如果电力调度员发生误判断误调度引起误操作，将会给家庭、企业和社会带来不可估量的人身、经济损失和政治影响。

1 电网调度存在的安全风险

1.1 调度员缺乏安全意识，操作规程不认真执行，换班时未严格进行安全技术交底；对调度系统的运行状态一知半解，某些情况下判断失误，误下命令；在使用逐项命令，不能独立完成任务繁重、技术操作复杂的课题，要么就是频频出错，拟写的调度命令错误率高；现场校核时，由于现场回报不清或班组之间未严格执行交底工作，对现场情况没有清楚的认知，致使操作失误。

1.2 受所在地区气候多变易发雷暴雨天气、电网运行面临的严峻缺电形势等因素影响，对电网安全稳定运行造成很大的潜在安全隐患。

1.3 班组基础管理存在漏洞，安全会议未形成常态机制，或流于形式，调度员严重缺乏安全防护意识，对操作规程执行不力；班组对于一二次资料管理不到位，使得电力调度运行缺乏必要的依据。

1.4 调度员缺乏责任意识。反对违章作业的信念不坚定。在调度管理工作中，操作规程执行不到位。各道工序之间手续、证件不齐全，误送电的情况时有发生；当多个班组从事线路工作时，工作结束时未全部回报工作终结就送电，或者用户在未得到当班调度许可就在用户专用线上工作，致使安全事故屡屡发生。

2 风险控制的措施

2.1 始终坚持“精、准、细、严”的安全调度理念，把调控电网的安全、稳定、经济运行作为首要任务，突出“四个加强”保人身、保电网、保设备，把好调度安全操作关，必须从以下几方面采取措施：

2.1.1 加强安全基础管理。严格执行公司各项安全规章制度及安全规程，明确各类生产、作业的关键节点和风险预控点，从停电检修计划安排、检修申请受理、电网方式及继保安排、调度指令票填写、调度指令下达、设备检修开工、设

助力绞车使用安全技术措施(新版)

Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention. （安全管理）单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 助力绞车使用安全技术措施(新版)

助力绞车使用安全技术措施(新版)导语：做好准备和保护，以应付攻击或者避免受害，从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。显而易见，安全是目的，防范是手段，通过防范的手段达到或实现安全的目的，就是安全防范的基本内涵。为了节省上下山职工的体力消耗，因此在2102材料道联络行安装助力绞车，方便人员上下，为保证使用的安全，特制定以下安全技术措施。 1、助力绞车严格执行“行车不行人，行人不行车”制度。 2、手把使用正确，从下向上搭接。 3、乘车人间距大于3米，必须精神集中，出现异常情况及时拿掉手把。若拿不掉手把，应迅速丢掉手把，躲到一边。 4、使用说明：使用助力绞车时，要先检查助力绞车各部分是否完整良好，方可按下启动按钮启动助力绞车，确认助力绞车运转正常后，拿起手把走到挂钩点处，正确搭乘，到摘钩点处，手把迅速向前一送，拿掉手把。 5、禁止挂钩点前挂钩，过摘钩点必须摘钩。 6、使用后手把放在上把钩手把箱中，待下放车辆时由把钩人员把手把运至下把钩手把箱中。

7、若下边没有人上来，最后一人应按下上把钩处停止按钮，停止助力绞车。 XX设计有限公司 Your Name Design Co., Ltd.

我国周边安全主要存在哪些问题

我国周边安全主要存在哪些问题我国目前的安全形势总体上来说还是令人比较满意，但仍然存在着不少问题。对此我们要高度重视，因为周边安全环境是关系国家和民族兴衰存亡的大事。下面从四个方面分析一下：一、我国周边地理环境概况第一、我国是边界线较长，相邻国家最多的国家之。第二、我国周边地区人口众多，周边国家政治制度及经济发展水平差距较大。第三、我国周边地区是世界上大国最集中的地区。第四、我国与周边国家关系改善合作日益频繁。二、判断安全环境面临威胁的理论分析（一）产生威胁的要素 1、实力 2、企图 3、环境、时机和方式。（二）威胁的类型威胁的类型可以分为现实威胁、潜在威胁、全面威胁、局部威胁、主要威胁、次要威胁、核威胁、常规威胁、军事威胁、综合威胁等。三、我国周边安全存在的主要问题（一）祖国统一面临挑战近年来，台湾海峡地区出现了较为复杂的局面，一方面要求统一的呼声越来越高，另一方面台分裂势力也越来越嚣张。再加上我国与周边邻国还存在一些尚未解决的领土、领海方面的争端，国际敌对势力也借机制造事端，使祖国统一面临更加复杂的形势。（二）海洋权益存在复杂纠纷在我国周边安全环境中，维护海洋权益的斗争具有较大的复杂性和敏感性。由于历史和现实的原因，我国与海上8个邻国均有海域划界和岛屿归属问题之争。 1、关于东海大陆架和钓鱼岛的争议东海面积77万平方公里，大陆架一直延伸到冲绳海槽。冲绳海槽大部深度超过1000米，坡度很陡，形成西部大陆架和东部岛架的天然分界。但日本却提出以东海中心线为界，企图占去我20多万平方千米的海洋面积。但历史证明钓鱼岛自古以来就是我国领土。 2、南海海域及南海诸岛的争议南海是连通太平洋与印度洋的咽喉要道，具有非常重要的战略地位。南海是大型舰船的试验场。南海的经济价值非常高，已探明的石油蕴藏量达600亿吨，天然气为120平方千米，还有丰富的稀有矿藏和丰富的水产资源。南沙群岛历来是我国的领土。目前我国只控制了7个岛礁和台湾当局占据太平岛外，共有38个岛礁被别国占领。除此之外，中国在东海、黄海与周边一些国家在海域划分上的矛盾一时还难以解决。(三）边界争端尚未全部解决从总体上说，中国与周边国家的边界国家的边界问题大多得到了解决，但还存在一些问题。对中国周边安全环境产生不利影响的边界争端，是中印边界争端。 (四)影响边疆地区安全的其他不稳定因素境内外一小撮民族分裂主义分子，在国际上某些反华势力的操纵，唆使下，置民族大义，国家利益不顾，为迎合某些西方大国对中国进行”西化“，”分化“的和平演变战略，采取政治斗争与暴力对抗相结合的方式，进行民族分裂活动，严重影响了我国的边疆地区的安全与稳定。四、结论与对策（一）更积极倡导与推动多边主义。（二）有所不为才有所为。（三）扩大共有利益寻求利益的重叠。（四）构筑东亚认同共同体。我们要共同努力，使我国有一个更好的，更稳定的周边安全环境，使祖国能够更好的发展。把明天建设得更加美好！

浅析压力容器安全问题

浅析压力容器安全问题 1. 引言：压力容器的用途十分广泛,它是在石油化学工业、能源工业、科研和军工等国民经济的各个部门都起着重要作用的设备。压力容器一般由筒体、封头、法兰、密封元件、开孔和接管、支座等六大部分构成容器本体。此外,还配有安全装置、表计及完成不同生产工艺作用的内件。压力容器由于密封、承压及介质等原因,容易发生爆炸、燃烧起火而危及人员、设备和财产的安全及污染环境的事故。 2. 我国在用压力容器安全现状我国现有在用压力容器6800万台(其中固定式176多万台)。它们大多数是在高温、高压、低温、疲劳及腐蚀性介质等苛刻工况下运行。安全使用寿命长的可达20年以上,短的只有几年甚至几个月。粗略估计一下,若能将每台设备的寿命平均延长两年,每台设备的平均寿命按15年计,则相当于制造安装新设备17万台,可为国家节约资金达百亿元。在用压力容器往往存在着各种焊接缺陷、结构缺陷、材料缺陷、使用时产生的裂纹、腐蚀、磨损等,再加上长期超期服役造成的材料损伤,潜在危害性极大。这些设备及隐患若不及时研究处理,继续盲目使用,必将成为爆炸事故的主要根源。在用压力容器存在的失效主要有脆断、疲劳、腐蚀、冲蚀、应力腐蚀、晶间腐蚀以及腐蚀疲劳等形体式,一旦发生事故将会对人民生命财产安全造成极大的危害,因而世界各国都相当重视。

3. 压力容器技术进展随着冶金、机械加工、焊接和无损检测技术的不断进步,特别是计算机技术的飞速发展,在压力容器技术领域也取得了相应的进展。国际标准化一体化随着全球经济一体化的逐步发展,压力容器标准国际化的趋势已经越来越明显。欧洲议会已于1997年5月正式批准了统一的压力设备指令(PressueEquipementDirective)该指令于1999年11月引入欧盟成员国的法规,于2002年5月在欧盟内强制执行。欧洲标准化委员会(CEN)现正在采取积极行动,试图将欧洲标准上升为国际标准。美国和日本等一些国家为了争夺国际市场,也在采取积极的措施加速国际标准的制订。设在美国的秘书处ISO/TC11已多次召开会议,并已经提出了ISO15386国际锅炉压力容器标准草案。其主要内容为国际标准的基本要求、质量体系的要求、结构安全性的要求以及各国标准成为国际标准的注册认可程序等。1914年美国制定了世界上第一部压力容器标准,材料许用应力值仅以抗拉强度为基准。直到1943年,英国压力容器标准选取材料许用应力值时首次引入材料屈服强度为基准。为保证压力容器安全,确定材料许用应力值时,同时考虑材料抗拉强度和屈服强度更为合理。奥氏体不锈钢材料具有非常好的应变强化能力和韧性,为充分发挥奥氏体不锈钢材料优良性能,选取奥氏体不锈钢材料许用应力。目前,确定压力容器材料许用应力值一般取min{σs/ns,σb/nb,σD/nD,σn/nn}。其中,σs,σb,σD,σn分别为材料的屈服强度、抗拉强度、蠕变强度，和疲劳强度,在大多数工况下,压力容器材料

调度绞车、无极绳绞车安全技术措施(正式)

编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 调度绞车、无极绳绞车安全技术措施(正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号：KG-AO-2550-14 调度绞车、无极绳绞车安全技术措施(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。为保证井下运输物料及人员安全，特制定以下安全技术措施： 1、使用绞车必须配专职司机，经培训合格取得操作资格证方可上岗作业。 2、司机上班前必须休息好，严禁喝酒上岗。 3、司机操作要全神贯注、精力集中、不得和其他人交谈。 4、绞车信号和警铃一定要可靠。 5、严禁非绞车司机操作绞车。必须持证上岗 6、要严格执行“行人不行车，行车不行人”的规定。 7、在行车时，所有人员必须认真遵守声光信号装置发出的信号：一停、二上、三下。

8、严格遵守操作规程，随时注意信号和警铃。 9、每天派专人检查钢丝绳径和磨损及运行情况，认真填写检查维护记录。 10、绞车所提的车与车连接销和保险链必须固定、连接好。一定要做到牢固可靠。如发现有不安全隐患严禁放车或提车。每次放车或提车前必须有专人检查。合格后方可放车或提车。 11、每次下料时，队里应指派一专职负责人检查料车、钩头、钢丝绳、保险绳、链环是否与料车可靠连接，确认连接无误，符合安全行车要求时，方可向绞车发出行车信号。 12、斜巷及上下车场应安装合格的阻车器、挡车器、防跑车装置。每天派专人检查维护。 13、在提升物料前必须检查绞车各部件的运转情况、钢丝绳排列情况、钩头是否完好、信号装置是否正常、阻车器是否灵敏，发现问题必须及时汇报尽快处理。 14、吊运特殊大型设备及长料时，其运行速度不

使用绞车安全技术措施示范文本

使用绞车安全技术措施示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

使用绞车安全技术措施示范文本使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。一、概述掘进二区施工的62208顺槽，需使用62210轮眼 55KW绞车往62210底板巷打运材料，为确保绞车的使用和打料安全，特编制此措施，经审批后贯彻执行。二、施工区域平面图三、安全技术措施： 1、 62210轮眼长约100m，平均坡度最大坡度26°，上口布置55KW绞车。 2、上午9:00~9:30为电器开关检漏试验时间，此期间严禁使用绞车打运。

3、绞车司机、信号把钩工必须持证上岗，按章操作。 4、打运前，必须检查绞车生根情况、声光信号、闸、离合、钢丝绳、保险绳、保险销、轮眼各挡以及轨道，并空试绞车。确认无问题，方可使用。 5、轮眼上下口严禁跟车掩车，可提前在轮眼上下口停车位置放置专用掩板，严禁跟车掩车。 6、严格执行“行人不行车、行车不行人”的斜井封闭式管理规定。斜巷段各入口设置“人、牌、网”警戒。 7、打运警戒设置:警戒1位于轮眼上口绞车后5m处（可由绞车司机担任）；警戒2位于轮眼下口向外10米处。 8、打运前要先检查车辆的轮对、钩头、箱体、底架、卡栏销及装载情况。装平车设备打运前，必须再次检查确认捆绑钢丝绳紧固，不松动，方可进行打运。 9、打运时，保险绳放在车皮上；打运平车时，保险绳

煤矿绞车安全技术措施(最新版)

( 安全技术 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改煤矿绞车安全技术措施(最新版) Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people make mistakes

煤矿绞车安全技术措施(最新版) 一、工程概况：由于我矿新安主井和暗斜井绞车为变频调速方式，现在调试阶段，受其牵引力不能突变之条件所限，“当绞车提升矿车运行至斜坡中时，由于突然停电或跳道等故障时，导致绞车再次启动，无法将矿车提升至上平巷和指定地点。必须要将所拉矿车放至下平巷，进行重新提升”。二、施工组织：施工负责人：唐长明安全负责人：柴金贤参加处理人员：运输队成员、机电队电钳工三、安全技术措施：为了保证工作人员安全，特制定以下安全技术措施，相关工作人员必须严格遵守：

1、在主井上把钩房内暗斜井绞车房内各备用以下工具材料：“五吨倒链一个，完好四十千瓦电溜子链四条；直径Ф18X75mm螺栓螺帽六套；直径Ф10X45mm螺栓螺帽三套；1.2米长撬棍两根；14寸活动扳手两把”。 2、所备工具材料必须按长短顺序整齐的吊挂在墙上，螺栓螺帽装袋保管，每班交接班检查验收，如有丢失二倍价赔偿。 3、凡因故障导致斜坡停车跳道的，矿车不能正常向下放的，须卸去跟车棒使矿车复位的；必须按以下规定进行操作： ①、操作由当班班长或队长一人指挥，口令信号由当班班长或队长一人发令，其他人员发令无效；绞车司机不得离开控制柜半步。 ②、故障出班长或队长立即通知绞车房矿调度室说明事由，并立即组织不少于三人，帯齐所备工具材料到达现场； ③、先查明现场情况，将可能影响工作的障碍物先予排除，在于上面矿车碰头向上大于2.5米处，找固定良好的铁道，将左右两铁道底部用撬棍全部掏空，将备用的电溜子链分别从两条铁道下穿过，用直径Ф18X75mm螺栓两条分别将电溜子链连接成环，并用扳手

调度绞车安装技术措施示范文本

调度绞车安装技术措施示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

调度绞车安装技术措施示范文本使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。一、概述：由于掘进掘进巷道坡度不在，提升数量较少，经计算选择JD-1.6型的调度绞车做掘进巷道提升使用。为确保调度绞车安装施工期间的安全，特制定调度绞车施工安全技术措施，各参加施工人员要严格按照措施施工。二、施工地点：5009皮带运输巷三、施工时间：20xx年10月12日四、施工方法：采用风镐挖掘，人工装至矿车。先采用风镐进行施工，人工装岩法进行施工，底座规格为深×宽×长=1000mm×1000mm×1600mm（附：调度绞车施工基础图）。挖好后在坑上横向放工字钢二根，

绞车起吊在上安好，校好中线、平线；绞车底座上穿地脚螺杆4根（28mm×800mm），然后进行混凝土浇筑，人工拌料时，要采用潮拌料，水泥、沙翻拌三遍使其混合均匀。水泥：沙：米石=1:2:3,水灰比为1:2.5，使用的水泥标号不得小于425#。 2、如需要放炮，应提前做好巷道的防护措施。放炮前在巷道现在的棚梁加两根6000mm抬棚，用钢卡固定牢。然后由放小炮施工。 3、调度绞车基础、安装一次性浇灌到位。 4、绞车硐室上帮采用锚网支护，规格：2000mm×1000mm（长×宽），拓宽后顶部加1根螺纹钢锚杆，侧帮也采用同样的锚网支护。五、安全技术措施 1、施工前做好对施工人员进行本安全措施的培训， 2、工作期间必须服从命令、听从指挥，并严格按照安

用对拉绞车的安全技术措施标准版本

文件编号：RHD-QB-K5491 （解决方案范本系列）编辑：XXXXXX 查核：XXXXXX 时间：XXXXXX 用对拉绞车的安全技术措施标准版本

用对拉绞车的安全技术措施标准版本操作指导：该解决方案文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时进行更好的判断与管理。，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。（1）、用对拉绞车的安全技术措施 ①对拉绞车的型号、钢丝绳直径、基础形式必须相同。 ②40KW以上绞车严禁使用对拉。 ③斜巷倾角在10度或10度以下允许使用对拉绞车；斜巷局部有11度-15度的斜巷长度不超过30米的允许使用对拉绞车。 ④对拉绞车之间的距离严禁超过滚筒的容绳量。 ⑤对拉绞车之间前各设置一个标准车场，严禁弯道提升。

⑥对拉绞车两端车场的开口距上变坡点的距离分别大于绞车提升的过卷距离。 ⑦连续100米以上的上山或下山严禁使用对拉绞车。 ⑵、对拉绞车操作的有关要求 ①对拉绞车司机在操作时，精力要集中，按信号提车或松车，互相配合，两台绞车运行速度必须同步，严禁不带电松车或松闸放飞车。 ②对拉绞车所使用的信号为提车或停车信号，两部绞车处的信号为同一电源的并联信号（信号应同时发出），信号与绞车应是同一电源。 ③每部绞车处要设两个组合电铃，即绞车窝一个、打点峒室一个，其两个组合电铃即能听到铃音又能打点，并且绞车眼要有与绞车联动的声光报警装置。

④对拉绞车设甲方与乙方，当甲方信号工发出提车信号，乙方信号工听到后立即回松车信号，然后由乙方司机松车，甲方司机提车；当乙方信号工发出提车信号，甲方信号工听到后立即回松车信号，然后由甲方司机松车，乙方司机提车。 ⑤提车时先启动电机，滚筒上的制动闸应刹住，再开动滚筒，松开制动闸，刹紧工作闸，与此同时对方应先将电机反转，先闸住制动闸，使绞车运转后，再适当松开制动闸，刹紧工作闸。下放的速度可用制动闸来适当控制，严禁刹死。 ⑥当听到停车信号，两绞车司机应立即松开工作闸，闸紧制动闸（停车要迅速，严禁急剧刹车）。 ⑦绞车在运行过程中司机必须密切观察钢丝绳缠绕和放绳情况，防止过快、过慢，放绳时钢丝绳要保持一定的松紧度，不允许过快造成轧绳或空绳。

绞车提升的安全技术措施

编号：SM-ZD-55575 绞车提升的安全技术措施Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改

绞车提升的安全技术措施简介：该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 1．工作面支架的调向，提升采用20T型双速绞车。 2．必须采用移动式阻车器。 3．绞车司机严格按信号开车：信号为一声停、二声上、三声下。 4．每次提升时，信号把钩工必须认真检查车辆的连接是否合格，保险绳是否按规定使用，不合格不准发信号开车，信号不清晰不得开车。 5．绞车司机及信号把钩工必须按章操作。 6．绞车的声光信号必须齐全，且灵敏可靠。 7．调度绞车钢丝绳钩头必须加装护绳桃形环及保险绳。 8．每次使用小绞车时，绞车司机必须全面检查钢丝绳、钩头、保险绳、闸把固定装置、支护，信号把钩工检查信号是否灵敏可

靠，一处不完好小绞车严禁使用。 9．摘钩头时，首先必须将车停稳，用阻车器阻死，然后方可摘钩头。搬动阻车器时必须保证足够的安全间隙。 10．轨道扣件必须齐全牢固，轨道铺设平整，牢固、垫实。轨道中心线距巷道下帮的间距大于1600mm。 11．每次提升前，信号工必须对捆绑情况详细检查，如有不合格的车辆，不得发信号提升。提升前，由信号工给绞车司机预备铃，在听到绞车司机回同样铃声后，方可发出提升信号。 12．提升过程中，必须由专人观察车的运行情况，如有异常，信号工马上打信号停车，待处理好后，方可继续提升。 13．每次拉架、提升前由专人检查钢丝绳、链环、销轴等，发现有扭曲、变形、裂纹或断丝超过标准时，严禁使用，及时更换。

浅谈中国周边安全问题

浅谈中国周边安全问题周边安全环境是我国进行社会主义现代化建设最重要的外部条件。我国周边多个方向频繁出现异常状况，我国周边安全问题关乎到国家安全形势的发展和国家主权的维护，我国必须要塑造相应的国家安全意识，迎接即将面临的诸多问题，努力营造良好的周边安全环境关键词：中国周边安全稳定动荡近期，中国周边安全环境新变数与新“乱子”有所增加，不稳定与不确定性有所上升，在中国与周边国家的关系中，一些争议和摩擦连续出现，如中日钓鱼岛之争、中印边界领土争端、中菲黄岩岛对峙事件等当前中国周边环境总体上呈现“东缓”、“西安”、“南乱”、“北稳”之势。 1、中国南海海洋权益之争在我国周边安全诸多的挑战中，最近一段时变现得最为突出的无疑是我国与南亚五国(越南、文莱、菲律宾、印度尼西亚、马来西亚)南海主权之争和中日钓鱼岛之争等。菲律宾驱逐我国在黄岩岛作业的渔民、越南挑衅我国台湾驻太平岛士兵、日本无理扣押我国在钓鱼岛附近作业的渔民等。事实，中国与东南亚国家的南海之争，不仅存在岛屿之争，还有海域划界和资源开发之争。中国和日本除了钓鱼岛的主权归属之争外，还有专属经济区和东海大陆架划界问题，中国和朝

韩在东海域划界问题上也有分歧，这些问题都是关于资源和地缘优势争端，而这些海洋权益一旦丧失，将危害中国国土安全。我国与南亚五国、日本、韩国、朝鲜等国的海权之争，实质是这些国家我国海洋资源的窥视、无理占有欲掠夺。21世纪是海洋的世纪，随着能源资源短缺的问题日益严重，人们渐渐地把更多的目光转到海上资源。因为南海蕴藏这大量丰富的石油、鱼类等资源，所以我国周边各国都想来捞一手。 2、美国“重返”亚太美国战略东移的实际展开，东亚和中亚地区都将成为美国军事部署和战略争夺的重点，这在客观上也势必加大对中国的军事压力。目前，美国全球战略重心正在由大西洋向太平洋转移，其军事部署的重点也在随之调整，大量先进的海空力量逐步部署到东亚地区。同时，为了控制中亚地区的能源资源，美国也加快了谋势中亚的步伐，既和俄罗斯争夺势力范围，也对中国形成钳制。中美之间尽管在经济合作领域日益密切，政治对话也不断加强，但作为当今世界唯一超级大国，美国决不会改变对中国的防范立场。美国的战略非常注重前瞻性，不是考虑三五年的事情，而是预谋一二十年甚至二三十年的事情，他们不可能对快速发展的中国完全放心，军事上的未雨绸缪是应有之义。在此情况下，中美之间在东北亚、东海和南海以及中亚地区的“战

压力容器问答题

压力容器问答题 1、压力容器常用的安全附件有哪些（5分）答：压力容器常用的安全附件有安全阀、压力表、爆破片、液面度及测温装置及快开门式压力容器的安全联锁装置。 2、压力容器巡回检查的内容主要有哪三个方面（5分）答：工艺参数；设备本体状况：安全附件情况 3、压力容器操作记录一般应包括哪些内容（10分）答：（1）生产指挥系统下达的调度令；（2）进山容器的各种物料的温度、压力、流量、时间、数量和间隙操作周期：（3）容器实际操作条件：（4）当班操作期间的操作内容；（5）操作工具、各项记录是否齐全完整。 4、低、中压容器检修的安全要点是什么（10分）答：（1）单系统或全系统停车时，容器的降温、降压必须严格按操作规程进行，不允许容器在带压情下拆卸、紧固螺栓或其他紧固件；（2）切断容上的有关电源；（3）用盲板将检修容器和生产系统切断；（4）进入容器只准使用12V安全电压的行灯照明：（5）检修人员进入容器内清理、检修时必须采取安全措施。 5、指出压力表指示误差产生的原因（7分）答：(1)读数时的视线与表盘刻度不垂直造成的读数误差。 (2)环境温度与压力表要求的工作温度相差太大而引起的温度误差。 (3)介质凝结而产生的液柱压力所造成的误差等。 6、压力容器安全操作要点是什么（7分）答：l、压力容器严禁超温超压运行。 2、操作人员应精心操作，严格遵守压力容器安全操作规程或工艺操作规程。 3、压力容器应做到平稳操作。 4、不带压拆卸螺栓。 5、要坚守岗位，坚持容器运行期间的巡回检查。 6、认真填写操作记录。 7、出现“跑、冒、滴、漏”现象，要及时报告，妥善处理。 8、压力容器运行中，出现异常现象时，操作人员应立即采取紧急措施并及时上报。 7、压力容器设备完好的标准是什么（8分）答：(1)运行正常，效能良好。其具体标志为： ①容器的各项操作性能指标符合设计要求，能满足生产的需要。 ②操作过程中运转正常，易于平稳地控制操作参数。 ③封性能良好，无泄漏现象。 ④带搅拌的容器，其搅拌装置运转正常，无异常的振动和杂音。 ⑤带夹套的容器，加热或冷却其内部介质的功能良好。 ⑥换热器无严重结垢。列管式换热器的胀口、焊口；板式换热器的板间：各类换热器的法兰连接处均能密封良好，无泄漏及渗漏。 (2)装备完整，质量良好。其包括以下各项要求： ①零部件、安全装置、附属装置、仪器仪表完整、质量符合设计要求。 ②容器本体整洁，尤其、保温层完整，无严重锈蚀和机械损伤。 ③衬里的容器，衬里完好，无渗漏及鼓包， ④阀门及各类可拆连接部位无“跑、冒、滴、漏”现象。 ⑤基础牢固，支座无严重锈蚀，外管道情况正常。 ⑥各类技术资料齐备、准确、有完整的技术档案。 ⑦容器在规定期限内进行了定期检验，安全性能良好，并已办理使用登记证。安全附件检定、校验和更换。 8、压力容器操作人员应履行的职责是什么（8分）答：（1）严禁超温超压运行：避免误操作、防止加料过量或加料中含有杂质（由化学反应而产生压力的）、防止超量充装或意外受热（液化气体）等；（2）操作人员应精心按操作规程操作（工艺和安全操作规程）；（3）运行过程要平稳操作（缓慢地进行加载、卸载、运行期间要保持载荷相对稳定、升降温也要缓慢）；带压时不拆卸压紧螺栓；

对拉绞车安全技术操作措施示范文本

对拉绞车安全技术操作措施示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

对拉绞车安全技术操作措施示范文本使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。提升范围内，巷道起伏不平、变化较大应使用对拉绞车。绞车构成对拉系统时，因其绞车容绳位置不一致，其速度也不一致，必须人为控制，采用啮合传动和行星轮传动构造设计的内绞绞车如各类调度绞车、运输绞车。因其速度可人为控制，所以采用啮合传动和行星轮传动构造设计的内绞绞车如各类调度绞车、运输绞车可以构成对拉绞车系统。但必须严格执行对拉绞车操作专项措施，为了认真做好安全工作，特制定以下操作流程安全技术措施，望有关人员认真贯彻执行。 (1)构成对拉系统的绞车必须包含采用啮合传动和行星轮传动构造设计的各类内绞绞车 (2)构成对拉系统的各个绞车必须满足各自在最大载荷

最大坡度上的提升要求。 (3)两部绞车的运行速度须一致，不得超过动态容绳少的绞车的最大绳速。 (4)提升车数应按主提升绞车的提升车数运输。 (5)信号操作：把钩工必须认真检查声光信号。声光信号必须完好。信号规定为，一声停，两声起三声松，四声慢起，五声要电工。起钩时，负责起钩的把钩工对起钩绞车司机和对方把钩工打起钩点（两声），另一部绞车的把钩工听到对方绞车要起钩的信号后，同时对自己负责的绞车司机和对方把钩工回松车点（三声）。绞车司机听到把钩工要的点和回的点后，开始起钩或松车。 (6)绞车司机的配合：绞车司机要摸清提升范围内巷道的起伏变化情况，可在绞车滚筒上做出明显标记，以主要受力绞车为主，另一部绞车配合，绞车司机使用安全闸、离合闸准确控制。起钩时，起钩绞车牵拉为主，松车绞车

绞车换绳安全技术措施标准版本

文件编号：RHD-QB-K7262 （解决方案范本系列）编辑：XXXXXX 查核：XXXXXX 时间：XXXXXX 绞车换绳安全技术措施标准版本

绞车换绳安全技术措施标准版本操作指导：该解决方案文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时进行更好的判断与管理。，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。一、概述朱集煤矿矸石井主、付提绞车提升绳，原选用型号为：18×7＋FC－40－1770 贵州产新绳，长度810m。计划施工深度650m，目前已施工600m，根据目前施工进度预计20xx年4月中旬需要更换新绳。为了保证该项施工安全顺利地进行，特编制本措施。所换钢丝绳的技术参数；主、付提提升钢丝绳规格：18×7＋FC－40－1770。长1200米。

二、施工准备： 1、参加施工人员必须认真学习该施工措施，了解与本工程相关的安全知识，最大限度地减少人身或机械、电气事故的发生。 2、准备好安装施工所需工具、材料。 3、对照施工措施，检查验收：到货钢丝绳的规格、数量是否正确，质保文件是否齐全。 4、上绳前必须提前截好实验绳。申请有资质的单位做实验，确认合格后方可使用。 5、合理组织人员，优化施工方法。三、施工方案 1、先换主钩，再换付钩，必须确保有一台绞车正常使用。主钩换绳从伞钻打眼开始，打眼放炮约5小时，再利用付钩单钩出3小时矸石，即可完成主钩换绳。付钩换绳从伞钻升井开始，利用装药1.5小

时，再加上主钩单钩出矸石6.5小时，即可完成付钩换绳。 2、将到货的钢丝绳上架，利用备用钩头将上侧绳头做好合金钩头，然后将钢丝绳从绳辊上倒掉，直接盘上新的绳辊，具备从天轮披绳和绞车缠绳条件。然后再从绞车上倒掉旧绳，缠上新绳。付钩利用主钩替换下的钩头。四、施工方法 1、根据设计，选择每台绞车所使用的钢丝绳。 2、采用16吨吊车，选用直径?21.5mm的钢丝绳索具，双头起吊。将选好的钢丝绳吊放在放绳支架上。吊放前必须加固好钢丝绳绳辊，严防起吊时钢丝绳脱落。 3、起吊钢丝绳安全系数校验：钢丝绳的重量G=7.5吨，起吊钢丝绳的最小破

谈谈我国周边的安全形势

我国周边的安全形势概况与趋势我国周边安全形势是指我国在其国土周围面临的安全条件和所处的安全状况，也即我国周边地区的安全形势以及我国与周边国家在安全领域的利害关系。影响我国周边安全形式的国际、国内因素是复杂多变的。但是，对一国的安全形式起决定作用的是地缘政治因素，一个国家的地理位置决定了它周边安全的复杂程度，也决定了它在国际战略格局中的地位，其影响具有长久性。我国是世界上陆海邻国最多的国家，有15个国家与我国领土接壤；此外，还有一个特殊的"邻居"，那就是美国，由于美国的全球战略和它目前所处的"唯一超级大国"的地位，使它和我国处在一种"远在天边，近在眼前"的状态，它的触角伸到了我们的周边。俗话说，林子大了什么鸟都有，邻居多了，自然好邻居坏邻居也都有。在周边的这些邻国中，有些国家和我们的关系很好，有些国家和我们关系很不好，有些国家也好也不好；在世界将近200个国家中，没有一个国家像中国这样拥有如此众多的邻国，这是中国周边安全环境最突出的一个特点。在国际竞争中，邻国越多，特别是接壤邻国越多越不利。如此看来，中国的周边安全环境从来就是复杂的。中国及其周边地区是世界上人口最密集，社会、经济发展最不平衡的地区；世界上10个人口过亿的国家有7个是在这个地区；中国周边地区也是世界上大国最集中的地区，多是军事强国，几乎都在我们旁边，或把手伸到了我们周围。历史上这些国家中，俄罗斯、印度、

越南、韩国、日本与我国发生过军事冲突，它们现在仍然是潜在的军事对手。中国与8个海上邻国均有海洋争端，尤其复杂的是我们的海洋国土，按照国际海洋法，属于我国管辖的海区面积有近300万平方公里，然而，在这些海洋领土中却有近150万平方公里是有争端的。从海陆地缘方向看，周边安全环境呈现出较大的差异性，大体可概括为“陆稳海动、陆缓海紧”。冷战结束，为中国进一步稳定周边的和平环境提供了良好的机遇。在这个时期，苏联解体和东欧剧变给世界各国带来巨大的冲击。在此情况下，中国一方面打破西方大国的制裁，另一方面争取和尚未建交的国家建立外交关系，和一些关系尚未正常化的国家恢复正常关系。在此期间中国不失时机地解决了一些同周边国家的边界问题。中国陆地安全环境明显趋于和缓，而海洋安全环境则由于台湾岛内分裂势力的发展和美国加大对华遏制力度、日美加强军事同盟等因素而趋于紧张和严峻。进入21世纪后，中国周边安全环境依然呈现出“陆缓海紧”的态势。具体表现在：第一，陆地边界领土争端不断得到解决，海洋权益争端进一步突出。在陆地方向，目前只剩下中印边界问题尚未解决。反观海洋方向，中国与周边国家存在的岛屿主权、海域划界和资源开发等海洋权益争端大都未获解决，有的更趋严重。中国与日本存在钓鱼岛主权归属之争，中日之间还存在着专属经济区和东海大陆架划界问题；南海问题；中国与朝、韩之间在海域划界问题上也存在着分歧和争端。第二，海洋方向面临的安全隐患和安全威胁重于陆地方向。从安全隐患来看，陆地方向主要存在印巴冲突

浅析锅炉压力容器安全管理2400字

浅析锅炉压力容器安全管理2400字摘要：本文主要对工业锅炉压力容器安全管理进行了分析。对于锅炉压力容器安全管理，需要政府行政部门的有效监督，需要特检单位的服务指导，更需要生产经营使用单位的主动配合和自主管理，并付诸于实际行动以确保工业锅炉压力容器的安全生产，最终造福于人类。另外，还谈到了国外发达国家对此问题的处理对策，并且对锅炉压力容器安全管理的发展方向进行了探讨。总结大全html/zongjie/ 关键词：锅炉；压力容器；安全管理一、工业锅炉压力容器安全管理的必要性随着社会生产力的提高以及科学技术的逐渐进步，锅炉在人们的生活生产中占重要地位。锅炉与压力容器的事故频率比较高，这与设备本身的特性有关：(1) 锅炉与压力容器结构一般比较简单，但其受力情况却比较复杂；（2）工作和使用条件比较复杂；（3）容易发生超载运行；（4）易受工作介质的腐蚀。当锅炉压力容器在运行时，不仅要承受一定的温度和压力，而且要遭受介质的侵蚀和飞灰磨损，故具有爆炸的危险。[1] 由此可见，工业锅炉压力容器的安全管理倘若不严格，使用不恰当，很容易导致事故的发生，重则会引发爆炸，导致厂房、设备毁坏甚至人员伤亡。工业锅炉压力容器的安全管理应该引起人们的高度重视。二、锅炉压力容器安全管理方面的标准以及相关规章制度我国针对锅炉压力容器的设计、制造、安装、修理、改造、使用以及检验等7个主要环节，国家制定了一系列的法规标准。1982年国务院颁发了《锅炉压力容器安全监察暂行条例》，2003年结合新时期特种设备管理要求，颁发了《特种设备安全监察条例》，2009年对其部分内容进行了修订和充实，这是现阶段锅炉压力容器安全管理的基本法规，也是其它特种设备制定技术标准的基础。国家锅炉压力容器监察部门先后制定了《蒸汽锅炉安全技术监察规程》、《热水锅炉安全技术监察规程》、《压力容器安全技术监察规程》、《气瓶安全监察规定》等法规和标准。三、从安全管理方面来分析锅炉压力容器使用单位的具体要求1、在锅炉安装前，应将锅炉房平面布置图送当地锅炉安全监察机构审批，必要时，锅炉安全监察机构将与有关部门共同到现场进行实地勘察。新安装锅炉的水压试验和总体验收，应有锅炉安全监察机构的人员参加。锅炉压力容器的安装、改造、修理，应由经锅炉安全监察机构批准的专业单位承担；受压部件的重大修理、改造或更新，其施工技术方案应报锅炉安全监察机构审批。锅炉压力容器的重大修理和改造工作竣工后，应有锅炉安全监察机构的人员到现场进行质量检查。2、使用单位应按特种设备监察部门要求，办理锅炉压力容器使用登记手续，登记标志应当置于或者附着于该设备的显著位置。使用单位对锅炉压力容器安全实行“一机一袋”管理，包括检测报告、准用证、检查记录、维保记录、事故记录。3、使用单位需按制度要求落实安全管理责任，指定专人负责锅炉压力容器安全管理工作。管理人员应具备锅炉压力容器安全技术知识和熟悉国家安全法规的有关规定。使用单位应结合本单位实际，制定锅炉压力容器的各项规章制度。4、操作人员应经过国家相关专业培训考核，取得《特种作业人员操作证》方可操作锅炉压力容器设备。操作人员必须不断增强安全意识和工作责任心，严格执行安全操作规

调度绞车下井兑运安全技术措施示范文本

调度绞车下井兑运安全技术措施示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

调度绞车下井兑运安全技术措施示范文本使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。为确保兑运工作安全有序进行，制定如下安全措施（方案）：一、副井筒至井底兑运 1、调度绞车整体装在相应重量的平板车上，装车必须要捆绑牢固，前后重心要平衡。 2、调度绞车沿副井筒下井时，必须由副井口把钩工挂钩，挂钩之前必须详细检查设备是否确实捆紧，确认无问题后与副井绞车房电话联系，说明情况，然后由副井口信号工发信号放车。 3、下放设备的速度与行人速度相当，运行速度不能超过1m/s.

4、由跟车工手持信号发射器跟在车后，跟车距离不得小于5米，一旦发生跳道、翻车等意外情况时，及时发出停车信号。二、井底至工作点 1、设备兑运至井底车场后，由辅助运输工具防爆电瓶车和调度绞车逐级进行兑运。 2、使用防爆电瓶车和调度绞车运输时，由把钩工挂钩，挂钩之前必须详细检查设备是否确实捆紧，确认无问题后，由信号工发信号放车。 3、兑运过程中，调度绞车司机必须听清信号，信号不清，不能开停车。 4、兑运过程中，防爆电瓶车司机必须根据运输路线情况及时调整电瓶车档位来控制行驶速度，确保安全运输。 5、兑运过程由安全员现场监督工作。 6、兑运时严格执行“行车不行人，行人不行车”制

使用绞车安全技术措施

使用绞车安全技术措施一、概述掘进二区施工的62208顺槽，需使用62210轮眼55KW绞车往62210底板巷打运材料，为确保绞车的使用和打料安全，特编制此措施，经审批后贯彻执行。二、施工区域平面图三、安全技术措施： 1、 62210轮眼长约100m，平均坡度最大坡度26°，上口布置55KW 绞车。 2、上午9:00~9:30为电器开关检漏试验时间，此期间严禁使用绞车打运。 3、绞车司机、信号把钩工必须持证上岗，按章操作。 4、打运前，必须检查绞车生根情况、声光信号、闸、离合、钢丝绳、保险绳、保险销、轮眼各挡以及轨道，并空试绞车。确认无问题，方可使用。 5、轮眼上下口严禁跟车掩车，可提前在轮眼上下口停车位置放置专用掩板，严禁跟车掩车。 6、严格执行“行人不行车、行车不行人”的斜井封闭式管理规定。斜巷段各入口设置“人、牌、网”警戒。

7、打运警戒设置:警戒1位于轮眼上口绞车后5m处（可由绞车司机担任）；警戒2位于轮眼下口向外10米处。 8、打运前要先检查车辆的轮对、钩头、箱体、底架、卡栏销及装载情况。装平车设备打运前，必须再次检查确认捆绑钢丝绳紧固，不松动，方可进行打运。 9、打运时，保险绳放在车皮上；打运平车时，保险绳用铁丝固定在物件或平车上；以免打运过程中保险绳滑落，刮轮眼内的物件。 10、车辆运行时，人员严禁出躲避硐，车到停车位置信号工及时发停车信号，车辆停稳后，人员方可出躲避硐，掩好车辆，拆除滑头、保险绳。摘挂钩头时人员应站在巷道较宽一侧安全处，车辆必须掩牢，摘除的钢丝绳滑头、保险绳必须放置于轨道外，以防被车辆轧坏。 11、绞车滑头与矿车链接必须使用斜井专用销链，并闭锁到位。 12、绞车司机必须接到开车信号后，方能开车；绞车启动要平稳，严禁不带电松车，轮眼上口往下松车过罗锅道前，钢丝绳保持适当张紧，不要有余绳；听到停车信号必须立即停车；车辆运行接近停车位置时，绞车必须减速。 13、一坡多挡必须置于常闭状态，只有当车辆通过时方能打开，车辆通过后应及时关闭。 14、信号规定：一声停，二声提，三声松。 15、严禁绞车司机一边开车一边处理爬绳，打运过程中遇爬绳时应立即停车进行处理。

绞车使用的安全技术措施通用版

解决方案编号：YTO-FS-PD701 绞车使用的安全技术措施通用版 The Problems, Defects, Requirements, Etc. That Have Been Reflected Or Can Be Expected, And A Solution Proposed T o Solve The Overall Problem Can Ensure The Rapid And Effective Implementation. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

精品方案范本编号：YTO-FS-PD701 2 / 2 绞车使用的安全技术措施通用版使用提示：本解决方案文件可用于已经体现出的，或者可以预期的问题、不足、缺陷、需求等等，所提出的一个解决整体问题的方案（建议书、计划表），同时能够确保加以快速有效的执行。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 1）各类绞车固定方式必须按前述要求进行固定，使用地锚固定的绞车，地锚Φ≥20mm 。 2）绞车护绳板后必须留有0.7m 及以上的操作空间。 3)钢丝绳必须用专门的卡绳装置压牢，不得系在滚筒上，绞车工作时，滚筒上至少留有三圈以上钢丝绳。 4)绳头卡绳长度不小于600mm ，绳卡不小于3道，间距应均匀，打绳卡时应一反一正。 5)绞车司机必须持证上岗，严格按规定进行操作，严禁无证或私自开车。 6）各类绞定的信号必须完好、准确、声光兼备、灵敏可靠，运输作业前必须进行专项检查，信号装置不符合要求时，严禁进行运输作业。 7）各类绞车的钢丝绳必须符合规定，严禁使用不完好的钢丝绳。 9）所有的绞车在开动前必须详该位置可输入公司/组织对应的名字地址 The Name Of The Organization Can Be Entered In This Location