广汽丰田参观学习
《丰田生产方式》及《丰田汽车精益模式的实践》学习心得
《丰田生产方式》及《丰田汽车精益模式的实践》学习心得 篇一：《丰田模式——14 项精益管理原则》读书心得 《丰田模式》读书心得——浅谈企业文化发展 解读《丰田模式》精益制造的 14 项管理原则，它是丰田生产方式背后的文化基础。
丰田 一直坚持通过提高产品与服务质量来奉献社会的核心理念， 企业所有生产经营活动均以这个核 心理念为基础而形成的价值观与行为方式也就是大家所谓的丰田模式。
我觉得用这句话来诠释 丰田模式是最完整、最恰当了。
或许我们会认为把丰田精益生产管理的工具与方法应用到企业之中就可以收获成效。
实 际则不然，这种成效可能会在短期内出现，但不会长久坚持下去。
最重要的原因在于缺乏像丰 田一样的企业文化做为基础。
在丰田模式中，带给丰田生产方式生命的是员工，丰田的员工能够积极主动地提出改善 建议，全员参与解决问题与持续改善的工作，一线员工人人具备解决问题的能力与经验。
所以 说丰田模式是一种文化，而非只是一套提升效率与改善的工具。
而这种文化的形成，主要归功 于丰田领导高层以人为本的理念，尊重员工，尊重人才。
员工为什么会选择离开企业， 不仅仅是部门主管的责任， 企业文化对员工的影响很重要。
例如企业制度未充分考虑员工的感受，员工就会有排斥的心理，而且负面的口碑就像病毒一样 传播非常快，危害也很大。
我认为丰田生产方式成功的关键就是持续改善，靠这些持续改善的活动积累而成，而持 续改善的原动力就是企业的员工（包括干部），发挥员工的主观能动性，积极主动改善现场生 产的问题，为企业创造真正的价值。
现在企业的竞争归根到底是企业文化的竞争，重视企业文化的发展对企业长期发展至关 重要。
篇二：丰田生产方式读后感 丰田生产方式读后感 《丰田生产方式》一书的出版具有划时代的意义，无论对于丰田公司本身，还是对全球汽 车产业界而言，它将大批量生产方式转向了丰田生产方式，而后又被美国管理学者重视，开创 性地提出了“精益生产方式”的新概念， 为推广丰田生产方式的实施起到了空前绝后惊叹于丰田 的方式，用看似简单的看板系统来做到了分权于信息的恰当传递。
会思考的丰田现场读后感_心得体会
会思考的丰田现场读后感本文是关于心得体会的会思考的丰田现场读后感，感谢您的阅读！会思考的丰田现场读后感（一）最起初拿到这本书时，心中充满了疑虑与不解，不明白其中的涵义，生产现场如何做到会思考的呢？本期主要读到了《会思考的丰田现场》的前序，明白了丰田管理模式的精髓，它其实是建立在以下四项思考的基础之上：第一，对人性的尊重对人性的尊重它不是一句口号，需要我们付诸行动，以实际行动去践行，真正地让员工感到公司就是自己的家，真正的融入公司，做到上下同欲，才可做到"士为知己者死",从而增强员工对工作的归属感。
第二，诸行无常说的就是我们作为企业的管理者，起着中流砥柱的作用，要学会辩证的看待人与事，要适应环境的变化。
第三，共存共荣它的本质就是"双赢",我们都有自己的顾客，上下序之间、顾客之间都不能按照自己的意志去办事，要有利他思想，只有这样企业才能持续发展。
第四，现地现物这也是我们长城管理者提的最多的词，但真正践行的却是很少，很多时候它只作为我们的一种口号。
丰田能够强大，这是很重要的一个环节，我们要深层次地了解问题的根源与本质，才可以彻底解决问题。
丰田管理模式就是告诉我们：一个企业要想持续发展，做到基业长青，必须要做到以上四点支撑才可以实现目标。
焊装车间吕红国会思考的丰田现场读后感（二）牛志远读完《会思考的丰田现场》，给我留下印象最深的是丰田的四个核心思想，其中与工作最相关的是现地现场，我们一天90%的时间是在现场，然而，现场物流仍然存在各种问题。
通过学习，了解到丰田的现地现物是观察现场，能够了解把握全局，看到的全局观出现问题，要去寻找真正的原因，然后根据现场现有的条件做出相应的改善，使其尽快痊愈。
要透过现象去看本质，不能像西方医学那样，"头痛医头，脚痛医脚".而我们却只看到一个点，我觉得我们应该找出问题所在，在根本上解决它。
也许丰田公司的一些做法跟我们的实情不同，也不适用，田中教授在书中也多次强调，每一个生产现场都是独一无二的，但他们的经营理念和思想是一种思维哲学，掌握了这种思维哲学，我们就可以根据我们的情况找到适合我们自己的现场管理方式。
最新集团参观的心得体会
关于集团参观的心得体会集团参观心得体会篇一：玉溪烟厂参观心得体会我们在学校所学的都是一些理论上的基础的知识，对以实际操作、机器的具体操作、实际生产加工有很大的欠缺。
所以在老师的带领下，我们到玉溪烟厂进行了参观。
参观过程中，虽然没有对机器进行具体的操作，但是我们通过所看到的烟厂先进的自动化设施，我们知道了我们所学的知识如何运用到了实际的生产中，开阔了我们的视野，从而使我们对所学的专业和知识有了进一步的认识！红塔集团前身是玉溪卷烟厂，云南红塔集团始创于1956年，1958年“第一包”红塔问世，经过半个世纪的艰苦奋斗，已经从一个小规模的烟叶复烤厂发展为中国规模最大的跨国烟草企业集团。
“山高人为峰”，这句脍炙人口的广告词，正是红塔集团奋发向上，勇攀高峰的企业精神的体现。
在这一精神指引下，红塔人创造了一个又一个奇迹：红塔山连续七年蝉联中国最有价值品牌第一名；红塔山、玉溪等品牌在中国烟草行业36个名优品牌中占有五席；“中国第一品牌”称号，“红梅”品牌则是中国卷烟单品牌产销量最大的品牌之一。
不仅如此，玉溪卷烟厂生产的“红塔山”、“MARBLE”、“PlAZA”、“ESTON”等混合型卷烟，已经走出国门、远销海外。
20xx年玉溪卷烟厂与帝国烟草合作，在国内生产销售“WEST”牌卷烟，市场前景普遍看好。
红塔集团还成功涉足能源、医药以及轻化工行业，累计对外投资147.9亿元人民币。
“山高人为峰”是红塔集团的精神。
“山高人为峰”集中体现了集团的价值观——人本至上，务实为先，创新求远。
它包含着三个层面的含义：对于社会而言，“山”是红塔集团，“人”是社会大众，无论红塔集团再高，都离不开社会环境的土壤，体现了积极回报社会的责任理念；对于消费者而言，“山”是红塔集团，“人”是消费者，“山高人为峰”寓意无论红塔集团再高，消费者永远都在它之上，体现了以消费者为中心的经营宗旨；对于员工而言，“山”是红塔集团，“人”是红塔人，“山高人为峰”寓意无论红塔集团再高，也是靠红塔人的努力得来的，体现了以人为本的管理思想。
丰田培训心得
丰田培训心得篇一：丰田特别培训心得培训心得我非常有幸参加了一汽丰田组织的销售顾问能力提升培训活动。
入职以来第一次参加这种正统的培训，感触很大，收获颇丰。
参加后的感觉就像是整个人又补充了一次新鲜的血液........通过参加这次培训，不仅个人的心态与工作中的积极性得到了调整而且专业知识与个人能力都得到提升，这种培训的确能让我从中学到不少平时所没有体会到的经验和所了解到而没能运用的专业技能，我感觉给我帮助最大的就是“导游式销售”。
像异议问题的处理方法，价格谈判的方法，成交组合拳的应用，通过这些讲解中的互动和交流帮助我弄明白了许多平时很纠结的问题。
提高了个人销售过程中应对客户的技巧，达到成交的目地提高销售的业绩。
在TOYOTA WAY的讲解中更深入的了解了丰田家族的历史，这样一条艰辛的路让我的内心激动不已，真的是任何事都得来不易，不付出更加不会有所收获。
也加深的了解了汽车的制作工艺，每一个步骤，每一层工艺，都可以称作一次艺术，技人员反复的实验与实践造就了丰田这个品牌。
所以这种强化能力训练对个人能力的提升有很大的帮助，如果以后还有机会参加这种培训的时候我一定要当仁不让，决不能放弃机会，充分学习一下俗话说：“成者英雄败者寇”，失败就没有理由与借口，只有什么？只有反思，思考那里做的不对，那个知识点没有用好，为什么失败，然后再去努力改进，去学习，在以后的工作中再有这样的问题要怎么样去处理，怎么样的应对。
在培训过程中得到的许多宝贵经验，老师总结出来的精华真的是让我受益匪浅，就犹如有位成功的人士给指明道路一样。
历时3天的培训，同仁们渐渐培养出的感情让我没有后悔选择了这个集体。
离开时的不舍是下一相聚的开始我们始终应牢记着“业精于勤荒于嬉”的至理名言，一定不能输给自己，与自已比赛吧，你在不断超越自已的同时，很可能你已经超越他人，并从中得到成长与快乐。
无锡常隆二期江阴盛达仲大勇篇二：一汽丰田市场经理培训心得一汽丰田市场经理培训心得——榆林新铭洋丰田市场经理鄢华感谢一汽丰田培训室为经销店市场部争取了培训机会，刚看到这个消息的时候，特别激动，因为我在汽车4S店市场部工作4年了，这是我第一参加培训，所以很珍惜这次来之不易的培训学习机会。
广汽丰田公司参观心得体会
广汽丰田公司参观心得体会标准化管理处编码[BBX968T-XBB8968-NNJ668-MM9N]广汽丰田公司参观心得体会随着知识和创新经济时代的来临、市场的日益全球化和互联网的广泛运用，标杆学习越来越成为企业实施流程再造、持续改善及建立持续竞争优势的关键管理方法。
6月1日，公司中山团委组织青年骨干员工赴广汽丰田参观学习，我们早上8点从中山大堂门口出发，经过约一个小时的行车，9点左右到达了位于广州南沙黄阁镇广汽丰田厂，一座现代化的，绿色环保的大型工厂展现在眼前，据厂方接待人员介绍，广汽丰田汽车有限公司成立于2004年9月1日，由广州汽车集团股份有限公司和丰田汽车公司各出资50%组建，是广汽集团和丰田汽车携手共赢、共谋发展的重大项目。
广州丰田工厂位于广州南沙区，以建设"丰田全球模范工厂"为目标，秉承丰田数十年汽车制造之精义，引进全球最先进的生产设备和工艺，拥有规模宏大的厂区（面积187万㎡）、崭新的设备和技术、先进的生产线、完善的智能信息网络．．．．．．这一切已构成广州丰田独一无二的强大竞争力。
广州丰田把JIT应用于公司的整个生产经营过程，实践丰田管理方式，打造以人为本的工作环境，培养能够实践丰田管理方式的人才。
在生产管理上，更精心营造人与人之间的和谐氛围，用心构筑最具人性化的工厂，充分发挥人与科技完美结合的优势，真正实现对科技的突破。
在工厂的展览厅，厂方接待员向我们简单介绍了汽车的生产过程和工艺，从钢板的冲压开始，焊接，喷涂，组装，检验等，感叹于那么多机械手井然有序的安装、喷涂。
进入车间参观，看到汽车在立体的流水生产线上缓缓而行，没有机器的轰鸣声，没有工人忙碌穿梭的身影，整个车间非常宁静，自动化程度非常高，装配机器人有条不紊工作，看到工人只要将零件放在流水线上即可，在自动生产线上，有一个LED显示屏，正常工作时是绿色的，如果在某个工位不正常，LED就显示红色数字，当班工人就要立即处理，处理不了LED就闪烁，那就要叫组长了，整个车间非常整洁干净，在黄线以外，还摆放着花草和休息圆台，供员工休息之用，在整个参观过程中，体会较深的有如下几点：1、厂房空间利用率高,虽然是大跨度的单层厂房,但是基本利用到三层, 地下一层属于设备和特殊层,地面一层是人员操作层,上层空间是所有输送系统和在制品暂存区.2、专门有分检零件的工序,然后把相应零件装在类似酒店整理房间的小推车上,装配工人看到相应车型就推相应车子去组装就可以了3、组装车间是一个移动的传输带,每一辆车型来时,工人和汽车在同步移动时进行组装,基本上传输带的速度就决定了整个车间的产量.定单量不足时,丰田一般不停产,而是整个生产系统放慢速度。
丰田生产方式读后感持续学习的学习型组织
丰田生产方式读后感持续学习的学习型组织丰田生产方式（Toyota Production System，简称TPS）是丰田汽车公司在经营管理和生产制造方面的一种独特模式，也是世界范围内广为推崇的一种生产管理方式。
通过对丰田生产方式的学习和研究，我们可以深刻体会到，丰田汽车公司不仅仅是一个汽车制造巨头，更是一个持续学习的学习型组织。
首先，丰田生产方式强调精益生产和持续改进的理念。
在丰田汽车公司的生产线上，每一个员工都被赋予了责任和权力，他们可以随时停止生产线，解决问题，改善流程。
这种思想贯穿于整个组织中，使得丰田汽车公司能够快速、高效地响应市场需求和变化，保持竞争力。
这种持续改进的理念，在丰田汽车公司内部形成了一种学习的氛围，每个员工都被激励去不断改进自己的工作方法和技能，这就使得整个组织成为了一个学习型组织。
其次，丰田生产方式注重员工的培训和发展。
丰田汽车公司鼓励员工积极参与学习和培训活动，并提供相应的资源和支持。
他们致力于培养员工的技能和能力，以适应快速变化的市场和技术。
丰田汽车公司还鼓励员工之间的知识分享和合作，通过组织内部的各种培训和研讨会，促进员工之间的学习交流，相互借鉴，共同成长。
这种员工培训和发展的机制，使得丰田汽车公司的员工具备了丰富的知识和技能，不仅能够很好地完成自己的工作，还能够积极推动组织的创新和发展。
此外，丰田生产方式还强调团队合作和沟通协作。
在丰田汽车公司，团队是完成任务的基本单位，团队成员之间需要密切合作，相互支持，共同解决问题。
丰田汽车公司推崇开放的沟通和协作文化，鼓励员工主动提出意见和建议，愿意倾听他人的声音，并尝试将不同的观点汇集起来，寻求最佳解决方案。
这种团队合作和沟通协作的模式，使得丰田汽车公司的团队具备了高效协同和创新的能力，这也是他们能够保持持续学习和不断进步的关键因素之一。
总的来说，丰田汽车公司的生产方式不仅仅是一种生产管理模式，更是一种持续学习的学习型组织。
小学综合实践活动《业体验及其他活动 3.走进博物馆、纪念馆、名人故居、农业基地》优质课教案_9
博趣课程《走进丰田汽车城》导学课教学设计【活动背景】广汽丰田汽车有限公司位于广州南沙区，占地面积282万平方米，建筑面积74万平方米，成立于2004年9月1日，是由广州汽车集团股份有限公司和丰田汽车公司按50:50的股比共同投资建设和经营的企业，合资年限30年，注册资本84223万美元。
目前共有10029名员工，生产车型包括CAMRY凯美瑞、HIGHLANDER汉兰达、C-HR、YARiS L致炫、LEVIN雷凌、YARiS L致享系列轿车，现有三条生产线，整体产能达到每年50万台。
其中，第一、第二生产线产能到达每年40万台，第三生产线初期产能达到每年10万台，未来可根据市场需求快速扩充至每年20万台，届时广汽丰田总产能可突破每年60万台，将持续稳定地为南沙的经济发展作出贡献。
《走进丰田汽车城》是我校三年级校本综合实践特色课程之一，课程设置是让学生通过实地考察更深入地了解广汽丰田的发展概况，了解汽车的制作工艺，引导孩子树立自主学习研究的意识。
我在和学生的对话中发现，大部分学生虽然每天乘坐汽车上学，但对汽车的印象多停留在交通便利方面，而对汽车的制造工艺、汽车所带来的环保问题、如何处理环保问题等知之甚少。
究其原因：学生处在三年级，活泼好奇，却缺乏研究意识，没有形成研究的概念，对研究的方法不甚了解。
为了更好的开展“走进南沙丰田汽车城”综合实践活动，让学生在活动中有所收获，开展走入丰田汽车城导研课。
【活动目标】1.通过实地参观、调查活动，使学生体验学习活动的乐趣，激发学生主动探究汽车文化的兴趣，增进学生对汽车制造工艺的认识、树立环保意识。
2.积极参与小组活动，团结合作，完成自己所承担的组内任务，能够主动帮助其他组员解决问题。
3.通过对丰田汽车城的探究活动，直观感受汽车生产基地的强大阵容，激发学生对现代汽车工艺的认同感和自豪感。
4.让学生通过亲身经历以探究为主的学习活动，能根据自己感兴趣的有关汽车的问题，制定简单的研究计划。
丰田生产方式读后感4篇
丰田生产方式读后感丰田生产方式读后感4篇当赏读完一本名著后，你有什么体会呢？为此需要认真地写一写读后感了。
现在你是否对读后感一筹莫展呢？下面是小编精心整理的丰田生产方式读后感，欢迎阅读与收藏。
丰田生产方式读后感1认真读完<丰田生产方式>一书，基本了解了这一先进生产方式的基本理念及具体实施办法，这套生产方式是日本著名企业丰田公司的大野耐一先生经过在丰田公司多年的实践和创新总结出来的。
而且，它已经被证实是一套先进的、高效的生产方式。
纵观全书，也许我们能够得出这样一个结论:丰田生产方式的基本思想就是——杜绝浪费，资源的浪费、人力的浪费、效率的浪费、时刻的浪费?凡此种种。
经济生产力发展到这天，消费者几乎对任何一种商品都有很多的选取，好比书中所说的:作为企业，‘成本+利润=价格’的定价方式早已不能适用。
企业经营者要想在同行内获得订单、提高竞争力，降低成本成为不二之选。
而降低成本的最主要途径就是——杜绝浪费。
浪费的危害书中都已经提到，轻则利润减少，重则企业亏损甚至倒闭。
在我们公司，其实浪费也超多存在:比如库存积压较多、超多的成品返修、超多的质量事故、超多的员工流失、设备保养不善经常损坏等等。
这些都是从大的方向说明浪费是在公司客观存在的。
往小的地方说，如生产线周围散落的螺钉、螺母、钢球、以及其它各种小零件等等直观的浪费等。
如果我们能够设法加以杜绝和消除，那么我们的生产成本可能会大大降低。
从书中我们知道丰田生产方式的两大支柱——准时化、自动化。
准时化就是以市场为龙头在适宜的时刻生产适宜的数量和高质量的产品。
是在以拉动式生产为基础，以平准化为条件下进行的；自动化是指在生产过程中，充分利用人员与设备的有机配合，到达简化生产，消除浪费的目的。
利用“自动化”与“准时化”两大支柱来强有力的杜绝浪费，其作用体现了在生产方式的效率的提高。
准时化:在透过流水作业装配一辆汽车的过程中，所需要的零部件在需要的时刻，以需要的数量，不多不少地送到生产线旁边。
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“精益生产”是由美国生产管理专家长期研究日本丰田汽车的生产管理而总结出来的一种生产方式,是当今世界上最为先进的生产方式，目的是帮助企业通过持续改善，彻底杜绝企业中的一切浪费现象，从而以最少的投入产生最大的效益，提高企业质量、成本以及效率方面的综合竞争力。
丰田汽车公司作为全球汽车制造行业的标杆企业，以其高效率、高品质、高利润的丰田生产管理方式享誉全球，突破传统生产管理理念，以最低成本原则来改善生产流程与系统，不仅在汽车业成为标杆企业，也成为其他制造行业的楷模。
特色：
↘∙广汽丰田汽车全球样版工厂参观
↘∙在职高管亲授精益精髓诠释丰田之道
↘∙专家点评及精益专题课程
授课导师：
宋老师：中国少壮派精益生产实战专家。
广汽集团工厂规划、精益物流规划与布局、精益物流方式和MES系统导入负责人。
项目业绩：
1、工厂规划，研究各大汽车厂生产方式及物流模式，参与新工厂规划，layout设计，物
规划负责人；
2、精益物流规划、仓库布局设计，结合生产方式建立面积最优化、最高效的布局，物流面
积比其他相同产能汽车厂低减50%。
3、SPS物流方式建立导入，建立部分线的SPS物流方式，提搞生产效率15%，线边面积低
减30%，目视化及管理水平提升，AGV无人搬运系统导入负责人。
4、建立物流流程体系及标准作业体系，建立高效率、低成本的物流体系，建立作业标准体
系，比其他相同产能汽车厂物流成本低30%。
5、MES物流系统设计，设计先进信息化拉动式物流配送系统，通过系统拉动实现高效JIT，
实现在库最低。
曾任丰田电装TPS主任：创造了电装公司历史上的精益改善奇迹。
负责电装公司及供应商丰田生产方式(TPS)的推行，看板拉动式生产方式的构建，省人化项目推进，工场工数管理体制建立及推进，生产、生管每月需求人员计划的监控及调整；L/T短缩活动推进，仓库物流布局及改善活动推进，EF（效率工厂）活动五年规划与推行。
项目业绩：
1、构建了电装公司仓库管理5道具管理体系：受注进度管理、集货进度管理、出货处理完
了管理、出货明示管理、卡车达到管理；并建立了平准化集荷看板管理体系、制品领取看板管理体系，在生管导入了48分割/日的后补充领取方式。
部分生产线导入了完全的后补充看板拉动体系，使仓库面积低减了53%。
2、主导电装公司生产现场省人化项目活动：07年到10年期间在电装主导IE现场改善研修
活动多次，平均每条生产线效率提升20%，共省人17人。
主导仓库现场改善，创建适合仓库的标准作业体制，低减人工25%，面积使用率提高30%。
3、推行丰田生产方式(TPS)—建立看板拉动式生产方式：06年到09年间，5条新生产线导
入准化后补充生产体制，实行看板的拉动生产。
4、工时管理活动（效率提升与少人化柔性生产项目）建立和推进：08年建立生产线工数管
理体制，09年建立生管仓库工数管理体制，年度达成了公司15%的省人化目标。
5、通过导入L/T（Lead Time）时间管理，对生产线生产LOT的低减、快速换模方案推进、
安全在库的低减，部品订单发注方式的变更，货车输送频率的调整，整合物流的实施，最终整个工场L/T从30.5天→12天。
6、SMED活动推行：07年度曾将燃油品事业部SIFS（燃油泵生产线）机型切换时间从20
分→48秒，生产批量从大批量生产→240台/LOT→24台/LOT。
08年-09年曾将IAFM（空气进歧管生产线）机型切换时间从180秒→12秒，生产批量从大批量生产→60台/LOT →2台/LOT。
7、08年-09年公司成本低减主要推进责任者之一：08年上半年完成工厂内酒精使用量减少案、无尘纸内供案、包装材设计费用低减案、统合物流运行案等，上半年完成公司成本低减100万元。
第一天：9：00-12：00
第一节：精益生产基础与原理（专家授课、精益导入）
第一章：精益生产的本质及发展
精益生产的本质
什么是生产运营管理系统
精益生产的实质——高效、简单的生产运营管理系统
精益生产的起源和发展
世界制造业生产运营管理系统的发展与变革
精益生产的起源——丰田生产方式
世界经济的发展与精益生产的发展
中国企业精益转型的必要性
第二章精益生产的核心理念
丰田的经营理念
传统的经营理念，成本主义
丰田的经营理念
“减少一成的浪费就相当于增加一倍的销售额”——大野耐一
丰田的运营理念
丰田的运营理念：“水龙头”原理
实现丰田运营理念的两大支柱：JIT和自働化
观赏影片《丰田生产方式》，理解丰田的两大支柱
丰田的逆向思维理念
颠覆传统，开创从后向前的拉动氏生产模式
打破常规，
现场管理的逆向思维
案例分享：大野耐一在生产现场的一次巡视
14：30-16：00
第二节：参观广汽丰田汽车有限公司生产线
看点:
◆以人为本的工作环境,三位一体的品质体系；
◆Kanban(看板)在销售→生产→采购整个流程中的运用；
◆完全平准化混流的拉动式高柔性生产线；
◆世界顶尖的目视化管理；
◆先进的SPS(单台供件)物流模式。
第三节：参观广汽丰田第一店
看点：
◆精益思想在销售、售后服务、维修中的应用体现
◆行业最先进的硬件设备及管理系统
◆全球首块销售SPM看板、售后CS看板
◆全国首条售后钣喷车间流水线作业方式
19：00-21：30
第四节：由丰田汽车在职高管主题分享“丰田精益文化与施实”并对话交流◆？丰田为什么强大？
◆丰田生产方式（TPS）两大支柱:JIT、自働化案例详解
◆丰田独特的企业文化：TOYOTA WAY（丰田之道）
♦丰田会议文化
♦丰田安全文化？
♦丰田“三现”文化
♦丰田的人性化关怀
♦丰田持续改善的操作方法
第二天：9：00-12：00
第五节：精益生产要素一：精益生产的体系架构
精益生产的核心：畅流化
畅流化的定义
案例分析，丰田实施畅流化的故事
理解畅流化为什么是精益生产的核心
畅流化的形式
案例分析：汽车行业和电子行业的畅流形式
精益生产的关键：全局观与及时生产
全局观的产生
什么是全局观
通过全局观，发现“七大浪费”
及时生产的定义
丰田的最高生产纲领
案例分析：某机加工行业的浪费分析
精益生产的基础
平准化生产，精益生产计划排程方法
案例分析：丰田的生产现场，与丰田的生产计划排程方法稳定化生产TPM
JIT的实现策略：
如何构建流水线，实现畅流化的方法。