标准化-梁场要求
预制梁场(纯梁场)规范标准化建设指南
中冶（贵州）建设投资发展有限公司预制梁场标准化建设指南根据贵州省高速公路建设关于标准化工作的相关精神，借鉴全国其他省市高速公路标准化建设相关文件和经验，结合中冶（贵州）建设投资发展有限公司关于预制梁场标准化工作的要求，特制定本指南。
预制场标准化建设1、场地选址与设置1.1 预制场选址与布置要经过多方案比选，功能区规划合理，承包人应根据本合同段内桥梁的座数、规模和分布情况以及总工期的要求，结合桥址处的水文、地质、地形地貌、现场设备和桥梁架设方法等情况，尽早确定桥梁预制场的座数和位置。
并随同实施性施工组织设计一同报监理工程师批准并报项目执行办备案，批准后应严格按批准的规划布置方案建设。
1.2 预制场建设要与桥梁下部结构施工基本同步启动，避免出现“梁等墩”及“墩等梁”现象。
1.3 场址应选在水、电、路便利处，应尽量选在地势较高处，以利排水。
首先应根据现场实际情况做好场地的排水、平整压实及硬化工作，合理规划给排水、电力通讯线路敷设。
1.4 预制场一般不应设在主线上，除非用地困难且业主批准外。
拟设在桥台后路基上的桥梁预制场宜尽量选择在挖方路基地段，但应视土质情况预留一定的路基土方，待预制梁完成后再开挖到设计标高。
在梁场建设前，路堑边坡防护以及防排水设施等尽量提前施作完毕。
如果确因各种条件限制需将桥梁预制场设置在填方路堤或线外填方场地时，应对场地分层碾压密实，必要时需对场地表面进行土质改良，防止产生不均匀沉降变形而影响桥梁预制的质量。
1.5 在预制场入口处明显位置应设指路牌，场内相应位置应设置设预制场平面布置图、工艺流程图（预制、张拉、压浆等分区设置）、形象进度图、优质优价奖罚评定细则公示牌、工程概况牌、管理人员名单及监督电话牌、质量检验标识牌（预制、钢筋、张拉等分区设置）、安全生产牌、安全操作规程（龙门吊、张拉机具等）、消防保卫责任牌、文明施工牌、环境保护牌、进入施工现场告知牌、领导带班制度公示牌等。
场地内设置企业宣传标语、安全宣传标语等。
预制梁场审查要点(标准化要求)
一、所有在建公路项目必须严格执 一、加强预应力筋制作与安装质 行《公路桥涵施工技术规范》 量控制 （JTG/T F50-2011）的要求。 （一）预应力筋的制作应在专门 二、压浆材料没有《桥规》要求的 的加工车间或工作台上进行，保 出厂检验单，且未经专业检验合格 证钢绞线（钢丝束）下料长度准 的，不准进入广东交通建设市场。 确，并防止油污泥尘等污染。
预制场建设要求 标准化、业主文件、监督站文件、交通厅文件要求
序号 标准化建设内容的要求 “关于要求上报预制场建设 方案的通知”（广佛肇工 [2014]431号） 具体要求 “转发质监站关于进一步加强桥 梁预应力张拉质量管理的通知” （广佛肇工[2014]178号） 广东省交通质监站关于进一步加 强桥梁预应力张拉施工质量管理 的通知（粤交监督[2014]126号 “转发交通厅关于加强桥梁预应力 孔道压浆质量管理的通知“（广佛 肇工[2014]179号） 广东省交通运输厅关于加强桥梁预 应力孔道压浆质量管理的通知（粤 交基[2012]1111号）
（二）制作预应力筋时应对整束 中各单根钢绞线进行编号，且每 根力筋两端编号应相同，并与锚 具各孔编号对应。施工过程中应 对编号标识进行严格保护。
三、业主、监理和施工单位要加强 现场施工监管，制定预应力孔道灌 浆施工专项监控制度，加强孔压浆 工艺和质量检验工作，不同类型的 预应力管道应制定不同压浆工艺和 质量检验方法和标准。
预制场建设要求
具体内容
预制场布置
1、上报的预制场建设方案中 应明确产梁数量、梁体型号 场地选择址位置、场地布置 图、张位压浆技术方案等 2、场地布置必须设置材料堆 2、预制场设置办公生活区、材料堆 放区、混凝土拌制区、钢筋 放区、钢筋加工区、预应力钢筋加工 加工区、预制区和存梁区等 区、砼拌制区、预制区、存梁区。 功能区域。 3、预制场应设50㎝×50㎝砖砌排水 沟排放施工废水、养护水、收集雨水 3、必须布置梁体全体位的自 并汇入沉淀池，沉淀池设置规格为长 动喷淋养生设施。 4M×宽3M×高1M，污水处理达标后排 放。 5、所有的电器设备按安全生产的要 求进行标准化安装，所有穿过施工便 4、要求明确每个预制场的项 道的电线路采用从硬化地面下预埋管 目部负责人及每项工作的责 路穿过或架空穿越。电力架设须满足 任人，务必工作到位责任到 三相五线制要求，同时设置柴油发电 人。 机组作为备用电源。变压器的安全距 离符合相关规范要求。 1、场地用砖砌围墙（或通透式围 栏）
标准化-梁场要求内容
滁淮高速公路预制场标准化建设相关标准预制梁场的选址应结合梁板运输方便和场地建设快捷的原则，结合合同段预制梁板的尺寸、数量和架设方法等要求，且预制梁场一般不应设在主线上。
一、预制梁场1、预制梁场建设要严格按照《省高速公路工地标准化建设指南》及项目办下发的《滁淮高速公路工地标准化建设指南》中相关要求执行。
具体预制梁场占地面积应根据工程规模和合同文件，一般路基合同段预制梁场占地面积不宜少于小于6000 m 2；主要工程为桥梁合同段梁板预制场占地面积不宜小于8000 m 2 ;各类型制梁台座不少于10个；预制梁板模板配备至少按各类型2.5套标准套数。
2、预制梁场分区：预制梁场设计应综合考虑施工生产情况，合理划分办公区、生活区、制梁区、存梁区及运输车辆停放区。
3、预制梁场建设应与桥梁下部结构施工同步进行，梁场建设规模和施工设备配备应根据预制梁数量和预制工期等来确定，具体要求见下表。
表1预制梁场建设标准4、预制梁场所有场地必须进行硬化处理，进场道路、重车行驶道路和其他地面的硬化标准要严格按照《省高速公路工地标准化建设指南》及项目办下发的《滁淮高速公路工地标准化建设指南》中相关要求执行，确保达到场地不积水和道路不易损坏的程度。
（1）、场区道路硬化标准：20cm厚5 %石灰土底基层+15cm 厚水稳基层（水泥剂量不低于4%）+20cm厚C25水泥混凝土面层。
（2、、储料场硬化标准：20cm厚5 %石灰土底基层+15cm厚水稳基层（水泥剂量不低于4%）+15cm厚C25水泥混凝土面层。
5、材料管理应符合下列规定：（1、外加剂、水泥、支座、波纹管、锚垫板、预应力锚具均应建库保管，严禁混合存放。
外加剂和袋装水泥存放于库房的存放台上，离地不低于30cm。
支座、锚垫板和预应力锚具应按照不同规格型号分别存放于库房的货架上，并作相应标识，按型号、类别登记入册。
（2、加工场原材料及半成品、成品的堆放应符合下列规定：a、钢筋、钢绞线、型钢等钢材必须存放在仓库或防雨棚，地面做硬化处理，并垫高不小于30cm，下部支点应以保证钢材不变形为原则；严禁与潮湿地面接触，不得与酸、盐、油类等物堆放一起。
梁场标准化建设
1.梁场施工现场的醒目位置必须设置“五牌一图”, 即: 反映客运专线线路建设形象、理念、要求、目标的“工程概况图”“管理人员名单及电话公示牌”“消防保卫牌”“安全生产牌”“文明施工牌”及“施工现场平面布置图”。
安装可以采用联体安装, 从左到右按照图牌顺序。
2.制梁场应安装分区牌标明“制梁区”、“存梁区”等；张拉区应明确标识“张拉危险请勿靠近”标牌。
3.钢筋加工场1）在场内材料储存区、加工区、成品区醒目位置设置区域标识, 各类钢材、成品、半成品分类堆放整齐, 满足防雨、防潮要求, 并设标识牌。
2）各种加工设备均挂设“安全操作规程牌”, 用电设备挂设“安全操作、小心触电”警示牌。
（300*400mm）3）进口处挂设“施工重地闲人免进”禁止标志4）有火源的位置设置消防器材并挂设安全警示牌。
4.拌和站1）挂设混凝土（砂浆）配合比, 操作人员岗位职责、岗位安全操作规程牌。
2）醒目位置挂设“注意安全”警示牌3）储料罐上用蓝字写出施工单位名称4) 库料区: 砂石料按规定存放并设料区牌, 隔离墙墙体高度为2000mm；砂石料设材料标识牌；合格区料仓的棚顶为蓝色。
5）车辆停放: 施工现场的混凝土运输车、混凝土泵车、汽车吊、自卸汽车的运输车辆, 每天（次）作业完毕, 在清洗区清洁后停放在停车区, 停车区内用白线画出停车位。
6）沉淀池:设置双横杆钢管防护栏, 栏杆柱打入地面深度不少于500mm, 防护栏埋设距沉淀池边缘不能小于500mm, 立柱间距不大于3000mm, 防护栏挂设安全警示标志。
防护栏规格采用下图所示。
5.配电房、变压器实行封闭管理并挂设“防止触电”“禁止烟火”警示标志, 设置如下图所示。
6.生活区要做到整洁、美观, 挂设“建设世界一流客运专线, 打造沈丹客专安全工程的标识牌”（红底白字）。
7.封闭式管理: 采取不低于1.8m的砖砌围墙或通透式围栏封闭, 场地出入口设置牢固美观、开启方便的大门, 并在大门一侧设置单位铭牌, 在大门处设置门卫值班室。
梁场安全标准化建设
梁场安全标准化建设
梁场安全标准化建设主要包括以下方面：
1. 施工现场临时用电安全技术规范：严格执行三项五线制，三级配电两级保护，照明电路与生产用电路分路布设。
2. 龙门吊供电和夹轨器：场区龙门吊供电采用滑触线供电方式，夹轨器采用液压式自动夹轨器。
3. 施工照明：采用LED灯照明。
4. 避雷设施：拌合站管理设置避雷设施，并经当地气象部门检测并出具合格报告。
5. 安全宣传：场区设置安全宣传栏、安全生产标语、安全宣讲台、安全体验馆、安全积分超市等，以便进行日常安全生产宣传、安全活动的开展。
6. 人员管理：存梁区应设置专人管理，并进行出入口登记台账的填写。
7. 存梁管理：梁板预制完成后，应及时对梁体进行统一标示和编号，存梁区在满足存梁的条件下尽可能设置较大的坡度，以便排水，确保存梁区干燥无积水。
空心板存梁不得超过3层，箱梁不得超过2层，边梁存放于下层，存梁设置斜支撑。
以上信息仅供参考，具体实施方案需要根据实际情况进行调整和完善。
梁场标准化建设
梁场标准化建设梁场标准化建设是指在梁场管理中，通过规范化和标准化的手段，提高梁场管理水平，优化梁场运营流程，确保梁场运作安全、高效、有序。
梁场标准化建设对于提升梁场管理水平、降低梁场运营成本、提高梁场服务质量具有重要意义。
下面将从梁场标准化建设的必要性、关键内容和实施方法等方面进行详细介绍。
一、梁场标准化建设的必要性。
1.提高梁场管理水平。
梁场标准化建设可以规范梁场管理流程，明确各项管理职责，建立健全的管理制度，提高管理效率和管理水平。
2.降低梁场运营成本。
通过标准化建设，可以优化梁场运营流程，提高资源利用效率，降低运营成本，提高经济效益。
3.提高梁场服务质量。
标准化建设可以规范梁场服务流程，提高服务标准和服务质量，满足客户需求，提升客户满意度。
二、梁场标准化建设的关键内容。
1.建立健全的管理制度。
制定梁场管理制度，明确各项管理规定和流程，规范梁场管理行为。
2.加强安全管理。
制定安全生产标准，加强安全教育培训，建立安全管理责任制，确保梁场安全生产。
3.优化运营流程。
对梁场运营流程进行全面梳理，优化各项运营环节，提高运营效率。
4.规范服务流程。
建立健全的服务标准，规范服务流程，提升服务质量，提高客户满意度。
5.加强设备维护保养。
建立设备维护保养制度，加强设备日常维护保养工作，确保设备正常运转。
6.强化员工培训。
加强员工技能培训，提高员工业务水平和服务意识，为梁场标准化建设提供人才保障。
三、梁场标准化建设的实施方法。
1.建立专门的标准化建设工作组织，明确工作任务和责任，制定详细的实施计划。
2.制定标准化建设方案，明确标准化建设目标和内容，确定实施步骤和时间节点。
3.加强宣传和培训，提高员工对标准化建设的认识和重视程度，增强员工参与标准化建设的积极性。
4.建立标准化建设考核评估机制，定期对标准化建设工作进行检查和评估，及时发现问题并加以解决。
5.持续改进，不断完善标准化建设工作，逐步提高梁场管理水平和服务质量。
预制梁场的标准化建设
预制梁场的标准化建设一、预制现场的选址预制场的建设规模及数量应依据合同段内桥梁的设计规模、数量和分布状况及建设工期要求，结合合同段内的地形地貌及水文地质状况，予以合理确定。
一般面积在1000m2~2000㎡左右。
1、预制场的选址原则：首选，离桥位较近的路基外，地势开阔、平坦，基础稳定的场地上；其次，的确因地形、地貌等条件限制预制场建设在桥台后的浅挖方路堑或低填方路堤上。
2、场地的基底处理预制场选择在路基外的场地上，首先，依据原地表土质状况进行恰当的基底处理后，因地制宜选择沙砾、石渣和碎石土等水稳性好的填料对场地进行补强处理，或对原地表土质进行参半无机填料的改良，达到硬化的效果，防止由于基地强度不足或不均而产生的不匀整沉降。
二、预制场的平面布置预制场选址完成后，应依据预制场的现场地形地貌及占地面积状况进行场地规划，划分诞生活区、钢筋加工区、预制台座区和成品梁存放区等区段，并设置不锈钢版面的100*150cm蓝底白字标示牌。
使预制厂达到布局合理，功能完善，系统完善，道路顺畅。
预制场的形象建设执行云南建工形象要求：1、预制梁场要封闭管理，在进出栅栏门的道路两侧接受不锈钢材料制作框架，设置各种标示牌图版（工程概况板、预制场平面布置板、平安技术操作规程板、工程建设责任公示板）。
在预制梁场的合适位置悬挂各种有关工期、质量及平安的宣扬标语。
2、预制场内钢筋存放加工区的规划面积不应小于1000 m2，其中钢筋加工棚的面积不小于150 m2。
3、预制厂依据台座区的布置状况设置1~2台吊梁的龙门吊，1~2台5T门吊，浇注混凝土、钢筋笼及模板等，吊梁用的龙门吊起吊吨位和预制梁的吨位相匹配。
4、预制台座区和成品梁存放区在龙门吊作业范围内要全部硬化处理，横梁场方向要做成2%的双向坡，和在龙门吊轨道内侧20*30cm的排水沟形成有效的雨水排放系统。
5、将距离钢筋加工区较近的3个台座设为接受模架法绑扎钢筋网架的台座，便于模数化施工。
梁场标准化建设
预制梁场标准化建设预制梁场标准化建设分为拌合站标准化建设、预制场标准化建设、钢筋加工场标准化建设，具体内容详见《云南省高速公路施工标准化管理指南-工地建设》。
一、拌和站标准化建设1预制(拌和)场地建设要求（1)场地：梁板预制场、钢筋加工场、小型构件预制场，场地外围修筑隔离围墙，材料堆放区、拌和区、作业区、模板、钢筋制作区应分开或隔离；场内主要作业区、堆放区及厂内道路应作硬化处理、整个标段的桥梁梁板及其它预制构件,应在预制场统一预制。
○ 2拌和场地要有良好排水、防水措施。
场地内不允许积水（图A—19）。
○ 3要求对堆料场地和场区道路采用水泥砼或沥青砼进行硬化。
杜绝产生弹簧、翻浆现象。
应设专人对场区道路进行及时清扫,减少灰尘。
○ 4拌和场地内应设有安全防护措施,配备消防设备。
(2)材料堆放区、梁板存放区、拌和区、模板及钢筋制作区和主要业区及场内道路等应作硬化处理。
①不同料源、品种、规格的原材料必须分类堆放整齐,界限分明,分界墙要有足够高度、强度。
堆放场地应整平、硬化和围砌,未经监理工程师同意不得将原材料堆放于公路用地范围内.已检验合格的原材料和待检原材料要分开堆放，不许随进随用。
为防止石料离析，堆放石料不宜过高且应分层退台存放.②钢材和水泥等应上苫下垫，防雨防潮，钢筋存放、加工场地必须按规范要求进行硬化，场地周围有完善的排水系统，场地不存水,钢筋存放台高度不低于50CM，分批次、型号存放，钢筋加工场、半成品存放场应搭设钢筋棚.使用袋装水泥必须搭建符合规范要求的水泥库，不同标号的水泥分库存放.③原材料采用分类堆放的储存方式，并做好分类标识。
并及时补齐损坏或丢失的标志、标识牌。
④原材料场地硬化要求:必须至少采用20厘米厚硬化做基层，上面铺设10厘米以上水稳碎石或水稳砂或浇筑足够厚度的混凝土。
(3）砂石材料应按规格分隔堆放堆,禁止混堆，钢材、水泥存放应搭设雨棚，禁止露天堆放。
①砂石等地方材料堆放场地应硬化处理,不同规格砂石料应分隔堆放。
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标准化-梁场要求滁淮高速公路预制场标准化建设相关标准预制梁场的选址应结合梁板运输方便和场地建设快捷的原则，结合合同段预制梁板的尺寸、数量和架设方法等要求，且预制梁场一般不应设在主线上。
一、预制梁场1、预制梁场建设要严格按照《安徽省高速公路工地标准化建设指南》及项目办下发的《滁淮高速公路工地标准化建设指南》中相关要求执行。
具体预制梁场占地面积应根据工程规模和合同文件，一般路基合同段预制梁场占地面积不宜少于小于6000 m2；主要工程为桥梁合同段梁板预制场占地面积不宜小于8000 m2；各类型制梁台座不少于10个；预制梁板模板配备至少按各类型2.5套标准套数。
2、预制梁场分区：预制梁场设计应综合考虑施工生产情况，合理划分办公区、生活区、制梁区、存梁区及运输车辆停放区。
3、预制梁场建设应与桥梁下部结构施工同步进行，梁场建设规模和施工设备配备应根据预制梁数量和预制工期等来确定，具体要求见下表。
表1 预制梁场建设标准生产厂家分批验收，分别堆放，设立识别标识。
c、半成品、成品应按使用、安装次序进行分类、分批存放，堆高不超过120cm，并按规定做好标识，小件(散件)材料及配件宜存放于箱、盒内。
6、预制场应长期配置相匹配的备用发电机，确保有可靠的电源使用。
二、台座布设1、预制梁的台座强度应满足张拉要求，台座尽量设置于地质条件较好的地基上；对设置在不良地基上的台座基础，应采用C20以上的片石混凝土扩大基础进行加固；台座之间的排水系统应完善，确保无积水。
2、台座采用C30砼，高度不低于25cm，宽度与预制梁底板同宽，台座两侧上角包角钢或“C”型槽钢，角钢或“C”型槽钢规格4cm×4cm ×0.5cm，角钢或“C”型槽钢与砼面齐平。
台座顶面应铺设厚度10mm 的钢板，钢板应平整、光滑与两侧角钢或“C”型槽钢点焊牢固，且钢板中间应设锚钉与砼台座进行有效锚固连接。
砼台座应按梁板模板对穿空高度需要预留对穿孔洞。
3、为保证台座砼与台座基础砼的有效粘结。
台座两端即距端头2.0m 范围内，应将基础和砼台座进行加固处理，以满足预应力筋张拉过程中台座承载力要求。
图1 梁场台座制作两侧上角包角钢或“C”型槽钢4、台座在使用过程中，施工单位和监理单位应定期对台座进行复测检查，非不良地基区域的台座，每3个月复测1次，不良地基区域的台座，每月应复测1次，并建立观测数据档案，分析台座沉降情况，发现异常，及时处理。
图2 预留对穿孔洞图3 防止漏浆压条5、台座反拱度及其分配应满足设计和线形要求；台座的侧边应顺直，有防止漏浆的有效措施。
对于有纵坡的桥梁，台座两端支座位置设三角形楔块，确保支座的水平度，同时还应考虑预应力筋张拉时预埋钢板的活动量。
6、预制台座、存梁台座横向间距应大于2倍模板宽度，纵向间距一般以7m为宜，台座与施工主便道间距不宜小于5m；台座两侧用红油漆标明钢筋间距，预制台座与存梁台座数量应根据梁板数量和工期要求等来确定。
三、场内排水与养生设备预制区设置自动喷淋养护设备，混凝土采用喷淋养生，保证除底板底面外各部位均处于养护范围内。
场内排水要起到循环利用。
（1）、在梁场规划时，场地大面排水设计应按两面坡设计（一般为2-4%），每排每列台座间均应设置两道20cm*20 cm宽的截排水明沟，梁场两侧低坡处应设置通长截排水沟（截面应不小于30*30cm），所有场内积水均能汇集到两侧低坡截排水沟内，两侧低坡截排水沟均应设置1%左右的纵坡，再将所有汇水集中设池储存循环使用。
图5 两道20cm*20 cm宽的截排水明沟（2）、梁场蓄水池统一按规定设置储量不得小于10m3的蓄水池（3）、喷淋管安装与台座建设同步设计、同步施工、同步完成、同步投入使用，喷淋管在台座两个端头各安装喷淋管阀门。
喷淋管主管管径不得小于φ40mm，分支管管径不得小于φ20mm，雾状喷头每1m设置1个，每片梁板的自喷管按顶板、腹板（两侧）设置，箱梁腹腔内增设一道，同时顶板还应在养生期内加盖透水土工布。
（4）、自动喷淋养生的循环水泵应采用扬程不小于30m和水压力不小于6Kpa的高压泵一套。
（5）、养生用水需进行过滤，避免出现喷嘴堵塞现象，管道应埋入地下。
现场应设置沉淀池、循环池、加压泵，养生用水应循环利用。
冬季构件应采用蒸汽养生，必须设置活动式蒸汽养生大棚。
图6 自动喷淋养生图7 喷淋管主管四、钢筋加工1、各标段梁场标准化钢筋加工棚面积不小于800m2，成品钢筋存放区面积不小于150m2，应加设防雨棚。
防雨大棚结构必须与拌和站集料大棚结构类似。
钢筋加工成品件按不同规格分区堆放，堆高不超过120cm，分区之间留有足够的通道。
2、梁板钢筋安装应设横隔板钢筋定位架、钢筋骨架定位架、横隔板底模支撑架、钢筋骨架吊装模具等施工辅助设施。
图8 钢筋绑扎标准胎架3、必须配备一台钢筋弯折机（加工钢筋尺寸应满足：圆钢φ6-12mm，螺纹钢φ10-16mm）。
梁板钢筋绑扎必须配备胎模一套（钢筋骨架定位支架），以确保钢筋下料、加工和绑扎安装质量，全面提高钢筋保护层厚度控制和提升梁板预制质量。
五、预制梁模板1、预制梁的外模板应采用整体钢模，钢板厚度不小于6mm，侧模长度一般应比设计梁长1‰，各种螺栓采用标准化的螺栓，内模采用钢内模；模板应指定专业厂家进行加工，施工单位应对模板质量进行中间检验，出厂前应进行试拼和交工检验（或进场检验），确保模板接缝密合平顺，不漏浆，无错台。
2、模板在吊装与运输过程中，施工单位应采取有效措施防止模板变形与受损。
模板在安装后浇注砼前，应按照有关规定对模板安装进行检查，尤其是梁宽、顺直度、模板各处拼缝、模板与台座接缝及各种预留孔洞的位置。
3、钢模板初次使用前应抛光除锈后刷脱模剂，在使用过程中施工单位应加强对模板的维修与保养，每次拆模后应安排专人进行除污与防锈工作，平整放置防止变形，做到防雨、防尘、防锈。
六、存梁管理1、存放台座应坚固稳定，且高出地面200mm以上。
存放场地应有相应的防排水设施，并应保证梁、板等构件在存放期不致因支点沉陷而受到损坏。
2、梁、板构件存放时，其支点应符合设计规定的位置，支点处应采用垫木和其他适宜的材料进行支承，不得将构件直接支承在坚硬的存放台座上；存放时混凝土养护期未满的，应继续养护。
3、梁、板构件应按其安装先后顺序编号存放,预应力混凝土梁、板的存放时间不宜超过3个月，特殊情况下不应超过5个月。
4、当构件多层叠放时，层与层之间应以垫木隔开，各层垫木的位置应放在设计规定的支点处，上下层垫木应在同一条竖直线上；叠放的高度小箱梁不得多于2层，T梁不得叠层堆放。
七、安全措施及相关标识标牌1、预制场大门入口处及预制场内应设置“七牌三图”，既○1入场提示牌○2现场平面示意图、○3工艺流程图（分预制、张拉、压浆等）、○4安全管理规定牌○5领导带班公示牌○6重大危险源公示牌○7消防责任平面布置图○8文明施工管理制度牌（尺寸为：长250cm×宽200cm；蓝底白字进行制作）○9预制场危险源发布牌○10预制场单元预警牌（尺寸严格按照滁淮项目驻地建设标准化要求进行制作，防控措施、发布日期、单元名称等采用抽、插式），位置应醒目。
2、预制场内材料堆方现场必须设置质量检验标识牌（分预制、钢筋、张拉等）；在机械设备的醒目位置悬挂机械安全操作规程（龙门吊、张拉机具等）。
3、预制场用电变压器、备用发电机放置在专用房间内；配电房设置防护屏障或围栏，高度不低于2.5m，并设置明显的禁止、警告标志；用电线路统一采用预埋地下方式；采用TN-S接零保护系统，并做到“三级配电两级保护”和“一机、一箱、一闸、一漏”，梁场二级配电箱必须设置高50公分台座；预制场龙门吊应有避雷设施。
4、吊装作业区、安全通道应设置禁止标识；龙门吊安装与高压线保持安全距离；司机岗位职责、岗位安全操作规程牌随机挂设。
5、预制梁场的制梁区、存梁区、运输车辆停放区等区域应设置区域标识牌。
在梁板张拉两端设置完善的防护措施和指令标识，非作业人员不得进入张拉作业区域。
6、梁、板构件预制完成后，应及时对其喷涂统一标识，标识内容包括部位名称、梁体编号、预制时间、施工单位名称等。
7、梁场必须采用封闭式管理，封闭式围墙采用通道式围栏。
大门采用彩钢式大门（按照项目办下发的建设标准化做），进场道口两侧用钢管围护（护栏防护统一采用Ф48mm钢管硬质防护，护栏上横杆离地面高度为1.2m, 下横杆离地面高度为0.6m,立杆为2 -5m设置一道，同时采用红、白反光漆刷上安全警示色），大门处采用门卫管理制度管理，值班室一律为彩板房。
8、龙门吊轨道在砼基础内预埋钢板与轨道“Z ”型钢板进行压焊;在龙门吊两边行走轨道端头必须设置防撞墩（防撞墩采用：宽40cm×长60cm×高50cm混凝土浇筑，同时对防撞墩采用红白油漆刷或贴反光膜），同时龙门吊必须安装限位器、夹轨器及声光报警器。
在醒目位置粘贴“十不吊”规定及特种设备安全操作规程，同时并将安全检验合格铭牌张贴在设备上。
9、预制场箱梁及T梁钢筋绑扎和混凝土浇注时，人员上下梁顶部必须设置专用的安全爬梯（如图）。
10、预应力箱梁张拉挡板必须前后采用两块3CM米木板中间预留5MM钢板重叠起来做挡板及施工时张拉挡板底座必须稳固定在地面上。
11、预制场水池采用钢管硬质防护，护栏防护统一采用Ф48mm钢管硬质防护，护栏上横杆离地面高度为1.2m, 下横杆离地面高度为0.6m,立杆为2 m设置一道，同时采用红、白反光漆刷上安全警示色；预制场现场必须设置消防灭火器（泡沫剂）、消防砂池。
12、预制场平交道口均采用钢管硬质防护，护栏防护统一采用Ф48mm钢管硬质防护，护栏上横杆离地面高度为1.2m, 下横杆离地面高度为0.6m,立杆为2 m设置一道，同时采用红、白反光漆刷上安全警示色，且沿路两侧各延伸6米；同时在平交道口两侧（省道、县道、村村通道路）设置安全警示标牌及爆闪灯（警示标牌在离平交道口1000m、500m、200m及平交道口处分别设置安全警示标牌，爆闪灯在离平交道口100m 处设置）。
13、预制场龙门吊供电应铺设支架式绝缘铝板线架，滑触线设置高度不少于2.5米，立杆间距不大于3米，立杆必须采用Ф89mm焊管，立杆基础必须采用砼浇注，并确保其稳定性。
滑触线区域应封闭并设置警示牌。