压缩式垃圾车工作原理
后装压缩式垃圾车的总体设计说明书caizheng
目录1 前言 (2)2 总体方案论证 (3)2.1提高载质量利用系数 (3)2.1.1 底盘的载质量利用系数 (3)2.1.2 专用装置的自重 (3)2.2细化轴荷分布计算 (3)2.3合理选择卸料方式 (3)2.3.1 车厢后倾式卸料方式 (3)2.3.2 推板卸料方式 (3)2.4提高垃圾压缩比 (4)2.5合理选择压缩机构液压控制方式 (4)2.5.1 滑动刮板式压缩机构工作步骤 (4)2.5.2 压缩机构液压控制方式 (5)2.6完善车辆密封 (7)2.7结构方案的确定 (7)2.7.1 传统自卸式垃圾车的结构分析 (7)2.7.2 本垃圾车的结构特点 (7)3 垃圾车总体设计与计算 (8)3.1垃圾车质量参数的确定 (8)3.1.1 装载量 (8)3.1.2 整备质量 (8)3.1.3 汽车的总质量 (9)3.2垃圾车发动机的选型 (9)3.2.1 发动机最大功率及其相应转速 (9)3.2.2 发动机最大转矩及其相应转速 (9)3.2.3 发动机适应性系数ф (10)3.3料斗容积与污水箱容积 (10)3.4底盘的改造 (10)3.4.1 整备质量和轴荷分配 (11)3.4.2 性能参数 (11)3.4.3 尺寸参数 (12)3.5车架的计算 (13)3.6液压系统设计 ........................................................................................................... 错误!未定义书签。
3.6.1 滑板、刮板油缸受力分析 ................................................................................ 错误!未定义书签。
湖南科技大学毕业设计说明书20073.6.2 举升油缸受力分析 ............................................................................................ 错误!未定义书签。
垃圾车全推工作原理
垃圾车全推工作原理
垃圾车是指用来收集和运输垃圾的特种车辆。
它由车头、车体、
垃圾装载系统、压缩垃圾机构等部分组成。
垃圾车的工作原理可以简单描述为：首先，垃圾桶或垃圾箱中的
垃圾经过人工或机械收集之后，被投入垃圾车的垃圾装载系统中；其次，垃圾车会使用垃圾压实机构将垃圾压缩，使其占用更少的空间，
从而增加保洁人员的收集效率。
最后，垃圾车经过运输，在运输过程中，垃圾可能还会从其他地方收集，直到垃圾处理中心或填埋场。
垃圾车的压缩垃圾机构可以通过液压、气压等方式实现对垃圾的
压实。
此外，垃圾车还可以配备除臭装置，以减少垃圾运输时的异味。
垃圾车一般还有自动倾卸功能，即在垃圾箱到达填埋场时自动倾倒，
从而避免对环境的污染。
总的来说，垃圾车的工作原理是通过垃圾装载、压缩和运输等步
骤完成对垃圾的收集和处理。
它是现代城市卫生建设中必不可少的一
部分。
压缩式垃圾车工作原理
压缩式垃圾车工作原理
压缩式垃圾车是一种专门用于收集、压缩和运输垃圾的大型机械设备。
其工作原理如下：
1. 垃圾收集：压缩式垃圾车通常由一个垃圾箱和一个压缩装置组成。
当垃圾箱满了需要清空时，垃圾车抵达收集点，工作人员将垃圾从垃圾箱中倒入车厢。
2. 压缩装置：压缩装置是垃圾车的关键部件，通常由液压系统驱动。
工作人员将垃圾压入车厢，压缩装置通过液压缸产生强大的压力，将垃圾压缩为较小的体积，从而提高垃圾车的装载效率。
3. 密封性处理：为了控制气味和防止垃圾泄漏，压缩式垃圾车还配备了密封装置。
该装置使垃圾车在运输过程中能够有效地防止废气和污水的泄漏，并减少异味的扩散。
4. 运输和卸载：当垃圾车装满后，它将离开收集点，前往垃圾处理厂或垃圾填埋场。
在运输过程中，垃圾车会尽可能减少颠簸和震动，以防止垃圾再次松散。
5. 卸载垃圾：到达目的地后，垃圾车会将垃圾倒入垃圾处理设备或垃圾填埋场。
压缩式垃圾车因其较小的体积，可以减少运输次数，并优化垃圾的处理效率。
总之，压缩式垃圾车通过压缩装置将垃圾压缩为较小的体积，提高了垃圾的装载效率。
同时，密封性处理减少了无害化处理
过程中对环境的污染。
通过这些工作原理，压缩式垃圾车在城市环卫工作中发挥着重要作用。
压缩式垃圾车技术综述
..}..专用汽车Special Purpose VehiclesThe Summarization of Compressed Garbage Truck TechnologyThis paper summarizes the compressed garbage truck. It also expounds the actualities, the ex- isting problems and corresponding solutions. At last, this paper points out the developing trends of compressed garbage truck in China.编者按:本文阐迷压编式垃圾车的种类，我国压编式垃极牟的现状、存在的问题以及解决办法，我国压编式垃极车的发展趋势，对引导行业发展具有一定的参考价值。
压缩式垃圾车是一种高效收集、转运垃圾的城市环卫专用车辆，在垃圾收集、转运过程中可避免沿途撒漏而造成的二次污染，是城市环卫工作的理想设备，是专用汽车行业“十一五”专项发展规划提出的孟点发展车型之一。
压幼式垃级车的分类及后装式压组机构的工作过程压缩式垃圾车又分为前装压缩式垃圾车(图1)、侧装压缩式垃圾车(图2)和后装压缩式垃圾车(图3)等.目前，后装压缩式垃圾车已成为我国城市生活垃圾收集、运翰的主要工具之一。
压缩式垃圾车采用机电液一体化技术，借助机一电一液联合控制系统，通过车厢坡装器等专用装t，实现垃圾倒入、压碎或压扁和强力装坡，把垃圾挤入车厢并第1阶段:摆动板向上摆动，做好插入松散垃圾内的准备。
第2阶段:导向板带动摆动板向下移动，插入收集箱中的松散垃圾.第3阶段:摆动板向下作圆弧摆动，刮动垃圾使其开始进入主厢中。
第4阶段:导向板带动摆动板向上移动，将垃圾坟装到主厢中去，这样就完成一次城装循环。
压缩式垃圾车具有压力大、密封性好、装载f大、操作方便、环保性好等优点。
压缩垃圾车使用说明书
压缩式垃圾车使用说明书厦工楚胜（）专用汽车制造前言后装压缩式垃圾车是用于垃圾收集、转运的环卫专用车。
•装备有密封车厢体、填装器、推铲、液压传动系统和电气控制系统。
•垃圾从车后部填装口倒入, 经破碎、压缩压入车厢，因而装载容量比一般垃圾车大。
装卸垃圾时既不污染环境，又减轻了清洁工人的劳动强度。
本公司生产的后装压缩式垃圾车采用了电脑控制自动操作装置，自动化程度高。
本说明书只介绍专用设备的结构特点、原理、操作方法、保养和故障排除。
车辆底盘的使用保养见底盘使用说明书。
购置楚胜牌汽车获得最佳效益，是我们和您共同追求的目标，但很大程度取决于您对车辆操作的熟练程度和保养的仔细、深浅程度。
我们诚恳地希望您在使用车辆之前，能够通读本手册，并对其中介绍的操作程序做到得心应手。
本手册是车辆的一部分，应与车辆一起保存和使用。
我公司对产品会作不断的改进，改进的情况恕不一一通知您。
因此，有可能出现本手册的介绍与实际结构不同的情况，敬请谅解。
在车辆的使用、保养和调整过程中，请您根据车辆的实际装备情况，按照使用说明书相应容进行。
一．概述采用载重质量3~12吨底盘改装生产的CSC5060ZYS~5250ZYS型系列压缩式垃圾车后装压缩型式，是厦工楚胜（）专用汽车制造在吸收多种国外同类产品优点的基础上，自主开发、设计的新一代后装压缩式垃圾车。
该车外形美观，性能优良，操纵控制先进，采用后装压缩和双向压缩技术完成对城镇生活垃圾的收集和转运，装载能力强，装载量大，其综合性能达到国同类产品的先进水平。
底盘采用东风、解放等二类汽车底盘，品质优良，发动机功率强劲，排放达到国（欧）Ⅲ和国（欧）Ⅳ标准。
主要适用于城镇居民区、社区、大型厂矿和机关院校的桶装、袋装和散装生活垃圾的收运。
拥有多种翻桶（斗）机构，适用于不同用户的多种垃圾收集方式。
二．垃圾车外形图（以下几种为任选的代表车型）1.东风天锦后装压缩带摆臂（选装）2.东风福瑞卡后装压缩带挂桶（选装铁桶或塑料桶）3.东风天龙垃圾车三．主要技术参数和性能产品型号CSC5070ZYS4 CSC5082ZYS4 CSC5128ZYSE CSC5161ZYSD12 底盘型号DFA1070SJ35D6 DFA1080SJ12D3 EQ1128GLJ DFL1160BX4 货厢容积m3 6 8 10 12尺寸参数长×宽×高mm 6550X2050X2600 7160X2250X26508150X2480X32508850X2490X3220轴距mm 3300 3800 3950 4500轮距前mm 1506 1770 1880 1880后mm 1466 1586 1800 1860*.以上车型的参数只是列举部分，没有的车型参数以公告为准四．压缩式垃圾车的工作原理1. 垃圾压缩填装过程垃圾压缩填装过程见图一，步骤（1），为起始位置，当填装料斗装满垃圾后，刮板打开，作好插入松散垃圾的准备，步骤（2），滑板带动刮板一起向下移动，插入垃圾中进行破碎和首次压缩。
塑料垃圾压缩桶的原理
塑料垃圾压缩桶的原理
塑料垃圾压缩桶的原理通过机械装置将垃圾进行压缩，从而减少垃圾的体积，提高运输和处理的效率。
具体原理如下：
1. 垃圾装填阶段：将垃圾装填到压缩桶内。
2. 压缩阶段：通过内置的压缩装置将垃圾进行压缩。
压缩装置通常由液压系统组成，包括一个液压油缸、一个压缩板和一个压力控制系统。
当垃圾装填到一定高度时，液压系统开始工作，将压缩板推向垃圾堆，并施加压力将垃圾逐渐压缩。
随着压缩板的不断下压，垃圾的体积逐渐减小。
3. 动力控制：一般使用电动机或发动机提供动力，带动压缩装置的运行。
4. 控制系统：用于控制垃圾压缩桶的运作，包括启动、停止、时间控制等功能。
5. 压缩垃圾结果的处理：一旦达到设定的压缩效果或垃圾填装量达到容器额定容量，压缩桶会停止工作。
此时，垃圾被压缩成了较小的体积，可以方便地运输和处理。
总的来说，塑料垃圾压缩桶的原理就是通过压缩装置对垃圾进行压缩，从而减少垃圾的体积。
这样可以提高垃圾的运输效率，并减少占用的空间。
一种料斗与压板联动的新型后装压缩式垃圾车
冯涛 张 旭
Ｆ ＥＮＧ Ｔ ｏ ｅ ｌ ａ ｔａ
吉林长春
１ ０ １ ３０ １
摘 要 ：针对 目前 市场上所使用 的后装压缩式垃圾 车存在的结构缺 陷 ，介绍 了一种结构简单 、易操
控、改装成本低 、整车轴荷分配合理 、使用经济性好的新型后 装压缩式垃圾车 ，并对 该车的结构和 工作原理进行 了阐述 。 关键词 ：垃圾车 压缩机 构 料斗 压板
Ａｂ ｔ ａ ｔＳｏ ｔｕ ｔｒ ｌｄ ｆ ｃ ｓａ ｅ ｒ ｄ ｉ ｏ ｅ ｔｃｒ ａ —ｏ ｄ ｄ ｃ ｍｐ ｅ ｓｏ ｒ ａ ｕ ｋ ． ｅ ｅ ｏ ｅ ｓ ｒ ｃ ｍｅ ｓｒ ｃ ｕ ａ ｅ ｅ ｔ ｐｐ ａ ｅ ｎ ｄ ｍ ｓｉ ｅ ｒ ｌ ａ ｅ ｏ ｒ ｓ ｉ ｎ ｇａ ｂ ｇｅｔ ｃ ｓ Ｔｈ ｒ ｆ ｒ ｒ ａ ｎｅ ｒ ａ －ｏ ｄ ｄ ｃ ｍｐ ｅ ｓｏ ｒ ｃ ｔ ｉ ｐ ｅ ｓｍ ｃ 】ｅ ａ ｙ ｏ ｅ ａ ｉ ｇ ｏ ｃ ｓ ｎ ｏ ｄ ａ ｅ ｌ ｄ ｗ ｅ ｒｌ ａ ｅ ｏ ｒ ｓ ｉ ｎ ｔｕ ｋ ｗｉ ｓｍ ｌ ｔ ｎ ｒ ．ｅ ｓ ｐ ｒ ｔ ．１ ｗ ｏ ｔａ ｄ ｇ ｏ ｘｌ ｏａ ｈ ｎ ｄ ｓ ｒ ｕ ｉ ｎ ｗａ ｎ ｒ ｄ ｃ ｄ ａ ｄ ｔ ｅ ｓｒ ｃｕｒ ｎ ｒｎｃｐｌ ｆｔ ｅ ｖ ｈ ｃ ｅｗｅ ｅ ｅ ａ ｏ ａ ｅ ｉｔｉ ｔｏ ｓｉ ｔｏ ｕ ｅ ｎ ｔ ｔ ｅ ａ ｄｐ ｉ ｉ ｅｏ ｅ ｉ ｌ ｒ ｌ ｂ ｒ ｔ ｄ． ｂ ｈ ｕ ｈ Ｋｅ ｒ ａ ｂ ｇ ｒ ｃ ； ｏ ｒ ｓ ｉ ｎ ｓ ｓ ｅ ； ｏ ｐ ｒ ｐ ｅ ｓ ｒ ｌ ｔ ｙ ｗｏ ｄ ｇ ｒ ａ ｅｔ ｋ ｃ ｍｐ ｅ ｓｏ ｙ ｔ ｍ ｈ ｐ ｅ ； ｒ ｓ ｕ ｅｐ ａｅ ａ
２ 滑板式压缩 机构的 垃圾 车（ 称 ：滑 板式 垃圾 车） 简 ，其车 厢 后 部铰 接 了 １ 填 塞器 ，填 塞 器 既是 用于 投 放垃 圾 的容器 ，又是 其 个
压缩垃圾车的工作原理
压缩垃圾车的工作原理压缩垃圾车主要是指专门用于收集和压缩城市或工业垃圾的一种特殊车辆。
它的工作原理主要包括垃圾收集、垃圾压缩和垃圾运输三个步骤。
首先，在垃圾收集阶段，压缩垃圾车会按照预定的路线和时间进入城市各个区域或者工业区收集垃圾。
一般来说，垃圾会被投放到专用的垃圾箱中或者垃圾袋内，并放置在路边或指定的收集点。
压缩垃圾车的驾驶员会逐个收集这些垃圾，并将其装填到车辆的垃圾箱或垃圾舱中。
接下来，垃圾压缩阶段是整个工作过程的关键步骤。
在车辆垃圾箱或垃圾舱装满后，垃圾压缩机就开始发挥作用。
这种压缩机一般由液压系统驱动，它能够将压缩垃圾车所收集到的垃圾进行压缩、切割、打包等处理，从而减小垃圾的体积，并提高装载效率。
压缩垃圾车的垃圾箱内部通常设有压缩板，当垃圾填充到一定程度时，压缩板会向下移动，对垃圾进行压缩和固定。
此外，还有液压缸可以控制压缩板的上下运动。
利用垃圾压缩技术，压缩垃圾车能够将原本占用大量空间的垃圾压缩到更小的体积，减少了垃圾的运输次数，提高了运输效率。
最后，压缩垃圾车会将压缩后的垃圾运输至指定的处置场或垃圾处理站。
一般情况下，压缩垃圾车会将垃圾箱或垃圾舱中的垃圾通过卸货装置倾倒到垃圾填埋场或垃圾转运站中。
在卸货过程中，可以通过液压系统控制卸货装置的升降和倾斜，以方便垃圾的顺利卸载。
总结来说，压缩垃圾车的工作原理主要包括垃圾收集、垃圾压缩和垃圾运输三个步骤。
通过液压系统的驱动，压缩机将垃圾进行压缩、切割、打包等处理，从而减小垃圾的体积，并提高装载效率。
压缩后的垃圾会被运输至指定的处置场或垃圾处理站。
这种工作原理的应用，使得垃圾处理过程更加高效、节约资源，提高了城市环境的整体卫生水平。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
程力公司生产的垃圾车种类繁多，其中压缩式垃圾车是最先进、最具技术含量的一种，既可运输垃圾，还可以将垃圾压缩成块，运输更多垃圾，更环保，更快捷。
程力威牌后装卸式垃圾车又称压缩垃圾车（以下简称垃圾车）是用于城镇袋装、桶装、散装生活垃圾物的收集、运输、卸料作业的专用车辆。
垃圾被车载垃圾推进器又称负压机构推压入车箱，从而使垃圾较高密度、较均匀地分布在车箱内，直至装满为止；程力威牌垃圾车的收运方式是目前世界上广泛采用的垃圾收运方式，其专用装置的功能均以汽车发动机为动力，通过液压机构手动或电控来实现。
车辆的箱体、装填器又称斗体及污水箱均采用优质炭钢板全密封焊接结构，具有强度高、重量轻、不产生二次污染等优点。
当填料斗装满垃圾后，刮板打开，滑板带动刮板一起向下移动，插入垃圾中进行破碎和首次压缩，刮板向前回转，进一步压实垃圾，刮板到位后随滑板向上移动，将垃圾压实并装填到垃圾箱中，然后回到起始位置。
整个工作过程自动控制，在垃圾连续不断的压填时，推铲在挤压力的作用下，克服背压逐步后退，实现垃圾双向压缩并均匀充满整个垃圾箱。
程力威牌压缩式垃圾车在处理（或填埋）场卸出垃圾时，举起填装器，推铲向后移动，沿水平方向将垃圾箱里的垃圾推出.
●框架结构
垃圾箱采用加强梁和钢板焊接而成牢固的框架结构，底面为凹型平面，侧面和顶面为圆弧曲面，外形美观，重量轻，受力好，不变形；推铲由钢管骨架和折面板构成，不仅结构轻巧，又能使垃圾均匀分布，卸料干净彻底；填装器主要由填装器壳体、滑板、刮板等构件组成，各构件采用受力良好的梁板或箱型结构，结构牢固，重量轻;
●密封处理消除二次污染垃圾在缩装填和运输过程中处于封闭状态，垃圾箱与填装器接合面用特制的橡胶密封条密封，垃圾箱前端有由垃圾箱和推铲后部构成的污水箱其体积达1.35m，填装器下部有体积达0.3m的污水箱，其接水口能接纳在使用过程中因垃圾箱与填装器之间的密封条老化或破损而渗漏的污水，污水箱上安装有气缸控制或人工控制的排污阀，便于在指定地方排放污水。
填装器盖完全遮盖住填装器投料口，消除转运过程车尾气流扰动造成垃圾尘屑飞扬的现象，同时更加美观；
●电气液联合控制
该车的控制系统综合利用了电控、气控和液压控制的优点，通过电控系统控制气控系统，再由气控系统控制液压阀组，有效地解决了液压系统与电气系统的接口问题，充分利用多路换向阀比电磁换向阀耐油液污染的特点，消除了阀的卡死现象，提高了使用可靠性和效率
●液压举升安全回路在举升填装器的液压系统中，设置了防爆阀，该阀隔断了举升油缸与液压胶管的直接连接，即使油管爆裂，填装器也不会突然落下造成恶性事故，提高了使用的安全性；
●自动、手动操作系统各机构的工作均有自动和手动两种操作方式，如自动操作出现故障，可用手动操作完成机构作业和卸出垃圾，既保证了垃圾车的高效率工作，又为调试、维修和故障处理提供了极大的方便；
●发动机功率输出自动控制
发动机功率输出控制即油门控制可通过电气系统实现全自动控制，满足垃圾压填循环和推挤卸料时对功率的要求，在其它工况下，发动机自动处于怠速状态，可减少功率损耗和故障发生率，降低耗油，提高使用经济性；
●先进的电控系统
采用进口PLC（可编程序控制器）集成控制，控制电路在PLC内生成，采用逻辑回路保证各操作指令按顺序执行，同时保证各操作指令之间互锁，外部只有线路连接，降低了故障发生率，避免了误操作造成的事故，提高了可靠性；特别设置的紧急制动按钮可使垃圾压填机构在任何状态或任何位置停止，保障作业人员、设备的安全；
●方便的操作控制
作业控制盒分别安装在驾驶室内和车尾，驾驶室内的作业控制盒可控制推挤卸料和选择操作模式（如自动或手动），车尾的作业控制盒则控制压填机构和翻桶机构的作业，使用操作十分方便。
特别是在垃圾填埋场，作业人员无须下车即可完成卸料和污水排放。
可根据用户要求选装有线遥控装置
●多种翻桶（斗）机构
不同用户可根据不同的垃圾搜集方式，选装不同的翻桶（斗）机构：翻标准垃圾铁桶（300升）、塑料垃圾桶（240升）、随车小垃圾斗（800升）、密封遮盖式垃圾斗（1400升）、大垃圾斗（3350升）；●高质量的进口元件电气、液压系统的关键元器件均采用进口元件，如PLC、接近开关、按钮、油缸密封件等，提高了垃圾车的使用可靠性；
●选装根据用户要求，可选装进口油泵、进口多路换向阀组、液压油冷却器、垃圾压填有线遥控装置等。
湖北合力压缩式垃圾车的工作原理
当填料斗装满垃圾后，刮板打开，滑板带动刮板一起向下移动，插入垃圾中进行破碎和首次压缩，刮板向前回转，进一步压实垃圾，刮板到位后随滑板向上移动，将垃圾压实并装填到垃圾箱中，然后回到起始位置。
整个工作过程自动控制，在垃圾连续不断的压填时，推铲在挤压力的作用下，克服背压逐步后退，实现垃圾的双向压缩并均匀地分布在整个垃圾箱。
当压缩式垃圾车在处理（或填埋）场卸出垃圾时，举起填装器，推铲向后移动，沿水平方向将垃圾箱里的垃圾推出。
●框架结构
垃圾箱采用加强梁和钢板焊接而成牢固的框架结构，底面为凹型平面，侧面和顶面为圆弧曲面，外形美观，重量轻，受力好，不变形；推铲由钢管骨架和折面板构成，不仅结构轻巧，又能使垃圾均匀分布，卸料干净彻底；填装器主要由填装器壳体、滑板、刮板等构件组成，各构件采用受力良好的梁板或箱型结构，结构牢固，重量轻；
●密封处理消除二次污染
垃圾在压缩装填和运输过程中处于封闭状态，垃圾箱与填装器接合面用特制的橡胶密封条密封，垃圾箱前端有由垃圾箱和推铲后部构成的污水箱其体积达1.35m ，填装器下部有体积达0.3 m的污水箱，其接水口能接纳在使用过程中因垃圾箱与填装器之间的密封条老化或破损而渗漏的污水，污水箱上安装有气缸控制或人工控制的排污阀，便于在指定地方排放污水。
填装器盖完全遮盖住填装器投料口，消除转运过程车尾气流扰动造成垃圾尘屑飞扬的现象，同时更加美观；
●电气液联合控制
该车的控制系统综合利用了电控、气控和液压控制的优点，通过电控系统控制气控系统，再由气控系统控制液压阀组，有效地解决了液压系统与电气系统的接口问题，充分利用多路换向阀比电磁换向阀耐油液污染的特点，消除了阀的卡死现象，提高了使用可靠性和效率；
●液压举升安全回路
在举升填装器的液压系统中，设置了防爆阀，该阀隔断了举升油缸与液压胶管的直接连接，即使油管爆裂，填装器也不会突然落下造成恶性事故，提高了使用的安全性；
●自动、手动操作系统
各机构的工作均有自动和手动两种操作方式，如自动操作出现故障，可用手动操作完成机构作业和卸出垃圾，既保证了垃圾车的高效率工作，又为调试、维修和故障处理提供了极大的方便；
●发动机功率输出自动控制
发动机功率输出控制即油门控制可通过电气系统实现全自动控制，满足垃圾压填循环和推挤卸料时对功率的要求，在其它工况下，发动机自动处于怠速状态，可减少功率损耗和故障发生率，降低耗油，提高使用经济性；
●先进的电控系统
采用进口PLC（可编程序控制器）集成控制，控制电路在PLC内生成，采用逻辑回路保证各操作指令按顺序执行，同时保证各操作指令之间互锁，外部只有线路连接，降低了故障发生率，避免了误操作造成的事故，提高了可靠性；特别设置的紧急制动按钮可使垃圾压填机构在任何状态或任何位置停止，保障作业人员、设备的安全；
●方便的操作控制
作业控制盒分别安装在驾驶室内和车尾，驾驶室内的作业控制盒可控制推挤卸料和选择操作模式（如自动或手动），车尾的作业控制盒则控制压填机构和翻桶机构的作业，使用操作十分方便。
特别是在垃圾填埋场，作业人员无须下车即可完成卸料和污水排放。
可根据用户要求选装有线遥控装置；
●多种翻桶（斗）机构
不同用户可根据不同的垃圾搜集方式，选装不同的翻桶（斗）机构：翻标准垃圾铁桶ZBT59003-88（300升）、塑料垃圾桶（240升）、随车小垃圾斗（800升）、密封遮式垃圾斗（1400升）、大垃圾斗（3350升）；。