螺纹车刀的刃磨方法
车刀刃磨技术2
由于它较脆。
不耐冲击，因此不适宜加工脆性材料。
钨钛钴类硬质合金按不同的按碳化钛量，分为YT5、YT15、YT30等几种牌号，牌号后的数字表示碳化钛含量的百分数。
一般情况下，YT5用于粗加工，YT15用于半精加工和精加工，YT30用于精加工。
七、对车刀的要求轴类零件的车削一般可分为粗车和精车两个阶段。
粗车时除留有一定的精车余量外，不要求工件达到图样要求的尺寸精度和和表面粗糙度，因此应尽快将毛坯上的加工余量车去，以提高劳动生产率。
精车时必须使工件达到图样或工艺上的规定的尺寸精度和表面粗糙度。
由于粗车和精车的目的不同，因此对所有使用的车刀要求也不一样。
1. 粗车刀 粗车刀应能适应切削深、进给快的特点，主要要求车刀有足够的强度，能依次进给车去较多的余量。
选择粗车几何参数的一般原则是：（1）为了增加刀头强度，前角（γo）和后角（αo）应小些。
但要注意，前角太小会使切削力增大。
（2）主偏角（κr）不宜过小，太小容易引起车削时振动。
当工件形状许可时，最好选用75°左右，因为这样到件角较大，能承受较大的切削力，而且有利于切削刃散热。
（3）一般粗车时采用0°～-3°的刃倾角（λs），以增加刀头强度。
（4）主切削刃上应磨有负倒棱，其宽度月为（0.5～0.8）f，γo1=-5°，以增加切削刃强度。
（5）为了增加刀尖强度，改善散热条件，延长刀具寿命，刀尖处硬磨有过渡刃。
（6）粗车塑性金属（如钢类）时，为了保证切削顺利进行，切屑能自行折断，应在车刀前刀面上磨有断屑槽。
断屑槽一般常用直线型和圆弧型两种，它的尺寸主要取决于进给量和背吃刀量。
2. 精车刀 精车时要求达到工件的尺寸精度和较细的表面粗糙度，并且切去的金属较少，因此要求车刀锋利，刀刃直光洁，刀尖处必要时还可以磨出修光刃。
切削时，必须使切屑排向工件待加工表面方向。
选择精车刀几何参数的一般原则是：（1）前角（γo）一般应取大些，使车刀锋利，以减少切削变形，并使切削轻快。
数控机床车削三角形螺纹
1)变换手柄位置，一般接工件螺距在进给 Nhomakorabea铭牌上找到交换齿轮的齿数和手柄位置，并把手柄拨到所需的位置上。
2)调整滑板问隙，调整中、小滑板镶条时，不能太紧，也不能太松，太紧了摇动滑板费力，操作不灵活，太松了，车削螺纹时容易产生“扎刀”．顺时针方向旋转小滑板手柄．消除小滑板丝杠与螺母的间隙。
3)乱牙及其避免方法。在第一次进刀完毕后，第二刀按下开合螺母时，车刀刀尖已不在第一刀的螺旋槽里，而是偏左或偏右，结果把螺纹车乱而报废，这就叫乱牙。因此，在加工前，应首先确定被加工螺纹的螺距是否乱牙，如果是乱牙的，采用开正反车法，即每车一刀后．立即将车刀径向退出，不提起开合螺母，开反车使车刀纵向退回到第一刀开始削切削的位置。然后中滑板进给，开正车走第二刀，这样反复来回，一直把螺纹车好为止。
3)试切螺纹，在外圆上根据螺纹长度，用刀尖对准，开车并径向进给，使车刀与工件轻微接触，车出一条刻线作为螺纹终止退刀标记。并记住中滑板刻度盘读数，退刀。将床鞍离开工件端面8～lO牙处，径向进给n 5mm左右，调整刻度盘“o”(以便车螵纹时掌握背吃刀量)，合下开合螺母，在工件表面上车出一条有痕螺旋线．到螺纹终止线时迅速退刀，提起开合螺母(注意螺纹收尾在2／3圈之内)，用钢直尺或螺距规检查螺距。
l数控机床螺纹车刀的装夹
1)装夹车刀时，刀尖位置一般应对准工件中心(可根据尾座顶尖高度检查)。
2)车刀刀尖角的对称中心线必须与工件轴线垂直，装刀时可用样板装夹对刀，如果把车刀装歪。
3)刀尖伸出不要过长，一般为20～ L25一(约为刀相厚的1 5倍)。
2低速车削三角形螺纹 卜
(2) 数控机床车铸铁螺纹的车刀，一般选用YG6或YTG8硬质合金螺纹车刀。
三角形螺纹车刀刃磨及车削方法
三角形螺纹车刀刃磨及车削方法一、组织教学：学生提前5分钟在车间门口集中，整队检查人数，安全装束是否做好。
二、实习教学要求1．了解三角螺纹车刀材料及几何参数2．掌握三角螺纹车刀刃磨方法和刃磨要求3、根据工件螺距，查车床进给箱的铭牌及调整手柄位置和挂轮。
4、能根据螺纹样板正确装夹车刀。
5、掌握车三角螺纹的基本动作及方法。
三、授课内容1、螺纹车刀材料的选择。
（1）高速钢螺纹在车刀高速钢螺纹车刀刃磨方便，切削刃锋利，韧性好，刀尖不易崩裂，车出螺纹的表面粗糙度值小。
但它的热稳定性差，不宜高速车削，所以常用在低速切削或作为螺纹精车刀。
（2）硬质合金螺纹车刀硬质合金螺纹车刀的硬度高，耐磨性好，耐高温，热稳定性好。
但抗冲击能力差，因此，硬质合金螺纹车刀适用于高速切削。
2、刃磨螺纹车刀有四点要求：1）当螺纹车刀径向前r p=00时，刀尖角应等于牙型角；当螺纹车刀径向前角r p>00时，刀尖角必须修正。
2）螺纹车刀两侧切削刃必须是直线。
3）螺纹车刀切削刃应具有较小的表面粗糙度值。
4）螺纹车刀两侧后角是不相等的，应考虑车刀进给方向的后角受螺纹升角的影响而加减一个螺纹升角φ。
3、螺纹车刀具体刃磨步骤1）先粗磨前刀面；2）磨两侧后刀面，以初步形成两刃夹角。
其中先磨进给方向侧刃（控制刀尖角εr /2及后角α0+φ），再磨背进给方向侧刃（控制好刀尖角εr及后角α0—φ）；3）精磨前刀面，以形成前角；4）精磨后刀面，刀尖角用螺纹车刀样板来测量，能得到正确的刀尖角5）修磨刀尖，刀尖侧棱宽度约为0.1P；6）用油石研磨刀刃处的前后面（注意保持刃口锋利）。
4、刃磨时应注意的问题1）刃磨时，人的站立姿势要正确。
在刃磨整体式内螺纹车刀内侧时，易将刀尖磨歪斜。
2）磨削时，两手握着车刀与砂轮接触的径向压力应不小于一般车刀。
3）磨外螺纹车刀时，刀尖角平分线应平行刀体中线；磨内螺纹车刀时，刀尖角平分线应垂直于刀体中线。
4）车削高阶台的螺纹车刀，靠近高阶台一侧的刀刃庆短些，否则易擦伤轴肩，5）粗磨时也要用车刀样板检查。
车三角形螺纹教案
螺纹加工课题一车三角形外螺纹一、高速钢外三角形螺纹车刀及其刃磨内容图例与说明高速钢外三角形螺纹车刀高速钢外螺纹车刀( 图６—１) 刃磨方便, 切削刃锋利, 韧性好, 车削时刀尖不易崩裂, 车出螺纹的表面粗糙度值小. 但其热稳定性差, 不宜高速车削, 常用在低速切削，加工塑性材料的螺纹或作为螺纹的精车刀。
高速钢外三角螺纹车刀的刃磨刃磨要求１．刀尖角ε r 应等于牙型角α ，即ε r ＝α 。
车普通螺纹时，ε r ＝60°；车英制螺纹时，ε r ＝55°。
２．当螺纹车刀的径向前角γ P ＝０°时，车刀前面上的刀尖角ε ′ r ＝ε r ＝α ；当螺纹车刀的径向前角γ P ＞０°时, 车刀前刀面上的刀尖角ε ′ r ＜ε r ＝α ，ε ′ r 按表6—1进行修正。
３．螺纹车刀的两个切削刃必须刃磨平直，不允许出现崩刃。
４．螺纹车刀的切削部分不能歪斜，刀尖半角ε ′ r ∕２应对称。
5 ．螺纹车刀的前面与两个主后面的表面粗糙度值要小。
高速钢外三角螺纹车刀的刃磨刃磨注意事项1．粗磨有径向前角的螺纹车刀时，应使刀尖角略大于牙型角，待磨好前角后，再修磨两刃夹角。
2.刃磨高速钢螺纹车刀时, 应选用细粒度砂轮( 如粒度号80的氧化铝砂轮)。
3.刃磨时车刀对砂轮的压力应小于一般车刀，并常浸水冷却，以防过热引起退火。
4.螺纹车刀在刃磨过程中，应在砂轮表面水平方向缓慢移动，这样容易使车刀刃口刃磨平直，表面粗糙度值小。
5.刃磨车削窄槽或高台阶螺纹的螺纹车刀时，应将螺纹车刀进给方向一侧的刀刃磨短些( 图６—2), 以有利于车削时退刀。
图6－2 车削窄槽、高台阶螺纹的车刀高速钢外三角螺纹车刀的刃磨刃磨步骤以6×16×200mm高速钢刀片刃磨图6—1精车刀为例1.刃磨左侧进给方向后刀面，控制刀尖半角εr/2 及后角αOL（αO+ψ）。
此时刀杆与砂轮圆周夹角约εr/2，刀面向外侧倾斜α+ψ，刀头上翘5°。
四之中车螺纹
a）
b）
c）
a）直进法；b）斜进法；c）左右进刀法
⑤ 刀具的总切入深度
刀具的总切入深度为：ap≈0.65P。
⑥ 中途换刀方法
将新的螺纹车刀装夹完成后，按车螺纹的方法使工件转动 并带动刀具移动，再将工件缓慢停止（注意不要使工件产 生反向转动），然后，调整刀具纵、横向移动，使刀尖进 入螺纹的牙槽中，记下中滑板刻度盘的位置，退出车刀， 开动机床使工件转动少许，再按上述方法校对一下对刀的 准确性，若刀尖准确地进入牙槽中，表明对刀准确，可继 续车螺纹。
（10）普通螺纹的测量 ① 单项测量
② 综合测量
螺纹环规
螺纹规
【任务实施】
任务名称：车螺纹 任务要求：零件图样如图所示，按要求加工。
技术要求：
1.操作时间：40分 钟，每超1分
钟扣1分，提起完 成不加分。
2.退刀槽的尺寸根 据螺纹的规
格，按规定加工。 3.用标准螺纹规检 验螺纹。 4．倒角C2。
项目四 车削基本方法之车螺纹
【任务要求】
通过本项目的学习和训练，掌握普通螺纹的参数计算、 掌握普通螺纹车刀的刃磨技术、掌握普通螺纹的车削 方法及检测方法等。
6．螺纹的车削
（1）常用螺纹的种类
a）
b）
c）
a）三角形螺纹 b）梯形螺纹 c）锯齿形螺纹
பைடு நூலகம்
（2）普通螺纹的基本参数
① 螺纹牙型：
② 牙形角（α）： ③ 螺纹高度（h1）： ④ 螺纹大径（d、D）： ⑤ 螺纹小径（d1、D1） ： ⑥ 螺纹中径（d2、D2）： ⑦ 螺距（P）： ⑧ 导程（Ph）：Ph = nP ⑨ 螺纹升角（ψ）：
② 退刀槽尺寸的确定
刀槽的宽度：高速车削时，为螺距的2～3倍； 低速车削时，为螺距的1～2倍。
浅析三角形螺纹车刀的刃磨
浅析三角形螺纹车刀的刃磨摘要：螺纹按其截面形状（牙型）分为三角形螺纹、矩形螺纹、梯形螺纹和锯齿形螺纹等。
其中三角形螺纹主要用于联接，矩形、梯形和锯齿形螺纹主要用于传动。
在圆柱螺纹中﹐三角形螺纹自锁性能好。
它分粗牙和细牙两种﹐一般联接多用粗牙螺纹。
细牙的螺距小，升角小，自锁性能更好，常用于细小零件薄壁管中，有振动或变载荷的联接以及微调装置等。
关键词：普通螺纹刃磨要求步骤注意事项在车削加工中，不仅要在生产中能加工出合格的产品，还必须熟练掌握车刀的刃磨方法，要懂得一把好的刀具对提高生产率，保证产品质量的重要性。
练好刀具刃磨技术，是培养学生掌握车工技术的基本条件。
螺纹车刀是一把成形刀，螺纹的牙型及加工质量，直接取决于螺纹车刀。
一、螺纹车刀切削部分材料的选用一般情况下，螺纹车刀切削部分的材料有高速钢和硬质合金两种，在选用时应注意以下问题：1.低速车削螺纹时用高速钢车刀；高速车削时用硬质合金车刀。
2.如果工件材料是有色金属、铸钢或橡胶，可选用高速钢或K类硬质合金(如K30)；若工件材料是钢料，则选用P类（如P10）或M类硬质合金（M10等）。
二、螺纹车刀的几何角度的分析1.三角形螺纹车刀的刀尖角有60°和55°两种，普通螺纹的牙型角为60°，车刀刀尖角的大小决定了螺纹牙型角。
2.螺纹车刀的左右两个后角因受螺纹升角ψ的影响进刀方向的后角aOL =（3~5）+ ψ背进刀方向的后角aOR =（3~5）- ψ3.螺纹车刀的纵向前角对螺纹加工和螺纹牙型有影响，精车刀的纵向前角为0°，螺纹车刀纵向前角不等于0度时，两侧切削刃不通过工件轴线，车出的牙侧不是直线而是曲线。
纵向前角越大，牙型角的影响越大。
4.螺纹升角ψ的计算公式：tgψ=p/πd2三、螺纹车刀的刃磨要求刃磨螺纹车刀时，应达到以下要求：1.车刀的刀尖角应等于牙型角，切削刃与牙型一致。
2.精车时应采用零度的径向前角，保证牙型准确。
《数控车床加工工艺与编程操作》项目7任务一 外螺纹加工
加工如图7-13所示的圆锥螺纹，用G92指令试编制加工程序。
其加工程序为： O7002； 程序名 N01 G50 X80.0 Z62.0； 设置工件坐标系 N02 G97 S300 M03；主轴正转，转速为300 r/min N03 T1010； 选 10 号刀，执行 10 号刀补 N04 G00 X80.0 Z62.0； 快速靠近工件 N05 G92 X49.6 Z12.0 R-5.0 F2.0； N06 X48.7； 第二刀 N07 X48.1； 第三刀 N08 X47.5； 第四刀 N09 X47.1； 第五刀 N10 X47.0； 第六刀 N11 G00 X80.0 Z62.0 T1000 M05； N12 M30； 程序结束
这时该处的收尾形状由数控系统的功能设定或确定。
3.螺纹加工的多刀切削
如果螺纹牙型较深或螺距较大，可分多次进给。每次 进给的背吃刀量用实际牙型高度减精加工背吃刀量后所得 的差，并按递减规律分配。常用公制螺纹切削时的进给次 数与实际背吃刀量（直径量）可参考表 7-2 选取。
四、螺纹车刀的装夹
螺纹车刀的安装要求如下： （1）螺纹车刀刀尖与车床主轴轴线等高， 一般可根据尾座顶尖高度调整和检查。为 防止高速车削时产生振动和扎刀，外螺纹 车刀刀尖也可以高于工件中心 0.1 ~ 0.2 mm ，必要时可采用弹性刀柄螺纹车刀。
N90 G00 X50.0； X 向快速退刀 N100 W43.0； Z 向快速退刀 N110 Xl0.0； X 向快速进刀
N120 G32 X39.0 W-43.0 F3.5； 车锥螺纹
N130 G00 X50.0； X 向快速退刀 N140 W43.0； Z 向快速退刀
……
加工如图 7-9 所示的圆柱螺纹切削，螺纹螺距为1.5mm 。试
数控车床加工工艺编程-三角螺纹车刀刃磨
三角螺纹车刀刃磨
❖ 注意事项
磨刀时，人的站立位置要正确，特别在刃磨整体式螺纹车刀时，不小心 就会使刀尖角磨歪。
刃磨高速钢车刀时，宜选用80号氧化铝砂轮，磨刀时压力应用力小于一 般车刀，并及时蘸水冷却，以免过热而失去刀刃硬度。
粗磨时也要常用样板检查刀尖角，若磨有纵向前角的螺纹车刀，粗磨后 的刀尖角略大于牙型角，待磨好前角后再修正刀尖角。
刃磨螺纹车刀的刀刃时，要稍带移动Байду номын сангаас这样容易使刀刃平直。
三角螺纹车刀刃磨
❖ 三角螺纹车刀刃磨检查
三角形螺纹车刀刃磨顺序一般为先刃磨前刀面，再刃磨两侧面，以防止 刀刃和刀尖爆裂。刃磨时用螺纹样板进行测量，测量时样板应与车刀低 面平行，通过透光法检查。观察两边的贴合间隙，进行修磨，以达到要 求。
三角螺纹车刀刃磨
三角螺纹车刀刃磨
三角螺纹车刀刃磨
❖ 螺纹车刀几何角度
三角螺纹车刀刃磨
❖ 刃磨螺纹车刀的几点要求
车刀的刀尖角直接影响螺纹的牙型角，当车刀的背前角为零度时，刀尖 角应等于螺纹牙型角。
车刀左右切削刃必须是直线。 车刀切削部分表面应具有较小的表面粗糙度值。 刀头不歪斜，牙型半角相等，刀尖靠近进刀一侧便于加工是退刀安全。
三角螺纹车刀刃磨
❖ 刃磨步骤
粗磨前刀面，刃磨出0°的刃倾角，0º—5°的前角。 粗磨主后刀面，刃磨出6°—8°的主后角。 粗磨两侧后面，初步形成刀尖角，刃磨出进刀、背刀后角。 精磨前刀面，刃磨出0°的刃倾角，0º—5°的前角。
三角螺纹车刀刃磨
精磨主后刀面，刃磨出6°—8°的主后角。 精磨两侧后面，保证刀尖角，刃磨出进刀、背刀后角。 修磨刀尖，刀尖倒棱宽度约为0.1×P（螺距）。 用油石研磨刀刃处的前、后和刀尖圆弧，保持刃口锋利。
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-6°（注意一定要大于进给角），其它角度不变，缓缓地精磨，研磨量在
0.02左右为宜，研磨出一个0.5宽的精磨面即可，如图2所示。
3．4．磨前刀面
3．4．1．粗磨，选择180#粗砂轮，保持平口钳角度不变；把砂轮的角度1打到8度，其它角度不
承认
确认
3．2．刃磨进给角图1：
3．2．1．进给角α的计算
-1
进给角α=Tan (导程/（有效径*3.14）)
-1
α= Tan （1/（5.5*3.14））
=3.313
3．2．2．粗磨，选择180#金钢砂轮，把台式平口钳的角
度2打到3.3°度，其它的角度为0，砂轮立柱
角度都为0，把车刀侧放在平口钳上（硬质合金
朝向砂轮），粗磨出进给角。
3．2．3．保持所有的角度不变，换上1200#金钢砂轮，
精磨出进给角（如右图所示）。
3．3．磨后刀面图2：
3．3．1．粗磨，选择180#粗砂轮，保持台式平口钳
角度2不变，角度3打到30°；把砂轮的
角度1打到-8°其它角度为0°；车刀倒放在
平口钳上（硬质合金朝下），粗磨出后刀面。
编制部门
修
订
履
历
修订日期
修订页码
确认
承认
文件名称：
螺纹车刀的刃磨方法
文件编号：
版本号：
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秘密技术文件
生效日期：
变，车刀平放在平口钳上（硬质合金朝上），粗磨出前刀面。
图3图4
3．4．2．精磨，换上1200#金钢砂轮，把砂轮的角度1打到6°，其它的不变，缓缓地精磨，研磨量在0.02左右为宜，研磨出一个0.5宽的精磨面即可，如图3所示。
文件名称：
螺纹车刀的刃磨方法
文件编号：
版本号：
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秘密技术文件
生效日期：ຫໍສະໝຸດ 1.目的：为了提高生产效率，规范作业手法，提高产品品质；
2．适用范围：
CNC车间
3．操作方法
下面以磨M6X1螺纹刀为例说明。
3．1．选择一把没有缺陷的车刀，用普通的氧化铝（白色）砂轮磨去多余的刀柄部分（为金钢砂轮磨削作准备），在此过程中，注意时刻用水冷却，不可把车刀烧黑，这样是为了保护硬质合金的强度，否则，刀片高温退火会降低强度。
3．5．磨刀尖的圆孤或平面
根据导程的大小，磨出刀尖平面，P1.0以下一般为0.05-0.1，P1.0-P2.0为0.1-0.2即可。如图4。
图5：平口钳各角度图6：砂轮的各角度
附LMMD4004部品螺纹车刀图：