供应链调查报告
供应链调研报告(共7篇)

供应链调研报告(共7篇)供应链调研报告(共7篇)第1篇:供应链管理调研报告供应链管理调研报告一、摘要20世纪90年代以后,随着科学技术飞速进步和生产力快速发展,顾客消费水平不断提高,企业之间竞争加剧,加上政治、经济、社会环境的巨大变化。
传统的生产与经营模式陷入未有的困境。
而基于"一体化"思想的供应链管理却能有效提高市场反应速度。
近十几年来,随着改革开放的不断深化和文化产品需求的不断增加我国的出版业取得了长足发展。
每年出版新书均超过10万种产业化趋势正在形成。
出版业的跨越式发展对图书供应链提出了越来越大的需求。
因此对图书供应链上的合作关系、供应链上的库存量、物流时间、作业质量、物流费用等的要求越来越高。
作为典型的图书分销商之一的新华书店,研究其供应链的运作模式,有助于研究整个图书业的图书供应链运作情况。
我们于XX年12月期间对xx新华书店有限公司进行了专项调研。
调研期间,我们通过实地走访、电话访谈等方式先后对xx市新华书店有限公司、光谷书城、新华书店华科分店以及"乾之水"书店。
调研之后,首先通过抓住供应链上每个节点的问题,然后由这些问题引出整条供应链上的问题,接着通过集体思考解决方案以及查阅相关文献得出最终的结论。
最终的研究结论为:对于运作成本高、牛鞭效应严重的图书供应链应建立以图书分销商为核心企业的供应链;建立以标准化信息为基础的信息系统,实现信息的无缝连接。
二、研究背景21.图书供应链的特点1.1图书的品种非常多,发行量大.一般年经营几十万种、年新增十几万种.有外版、本版、教材、音像、辅助物资等多种形式。
单次的采购到货、发货、退货等各个环节涉及到的品种也比其他行业的物流系统多。
1.2图书包装以纸质包件和单件处理为主规格较多,标准化处理难度较大。
1.3由于图书isbn普遍存在一码多书的情况,在账目和实物管理上很难做到真正的单品管理。
因此图书的库存管理、发货、退货管理具有较大难度。
7,11供应链调研报告四篇

7,11供应链调研报告四篇7,11供应链调研报告四篇7,11供应链调研报告四篇 篇⼀:7-11的供应链信息系统构建历程 7-11的供应链信息系统构建历程 7-11(Seven-Eleven)的⽇本便利店供应链系统经历了五次重要重构,分别是: 第⼀次:计算机购物系统; 第⼆次:POS系统; 第三次:单品管理及进货系统; 第四次:综合信息系统研发; 第五次:开放型系统的基⼲更新(供应链整合)。
针对7-11对第⼀次到第五次的系统重新构筑过程的梳理,全⾯了解7-11在发展过程中所⾯临的经营课题和系统解决⽅案、以及将业务⾰新具体化的IT开发和应⽤。
整理以后才感觉到,Seven-Eleven的IT开发和应⽤全部都是在⽇本的⾸次尝试。
时常保持“世间没有的东西由我们⾃⼰创造”这种精神,与⼚家⼀起共同推进了开发⼯作。
新技术的开发、已开发技术的迅速普及、性价⽐的提⾼、以及应⽤了这些技术的业务⾰新的成果相互结合,使得IT和系统对流通⾏业和服务⾏业的业务效率以及服务⽔平的提⾼和信息化做出了很⼤的贡献。
这第五次的系统开发过程,其中⼀个共同的内容是在将经营课题提取后进⾏整理的过程,将必要⽽且实现可能性⾼的IT作为了⾸先考虑的问题。
将业务需求和IT技术优势进⾏彻底地相互融合,仔细研究技术上的可能性、成本和服务⽔平,同时进⾏系统的设计。
笔者将带有⽬的意识,将分散的IT和新技术进⾏优化和整合,改造为⽅便使⽤,或者对不⾜部分进⾏弥补的能⼒称为“将IT具体化”。
如果能将IT具体化,使其成为融到⾃⼰的思维当中,那么,将⼈和系统、IT对⽴进⾏思考的没有结果的议论就会结束。
如果将IT融到我们⾃⼰的思维当中,则可以实现与⼈的⼼理和⾏动原理相符合的⾼效结构。
【对需求和技术优势进⾏优化的信息共享】 信息系统开发需要有持续的强烈需求、汇集优异的技术优势、保持解决问题的使命感,由利⽤企业和⼚家共同进⾏开发。
在第⼆次系统的构筑过程中,Seven-Eleven为了在门店中应⽤POS(销售时点的信息管理)信息⽽委托⾦丸恭⽂先⽣(现在是Future System Consulting社长,1985年当时属于Logic Systems International)进⾏16位的个⼈计算机的开发。
1302供应链管理调查实施报告

1302供应链管理调查实施报告1. 背景本调查报告旨在对公司的供应链管理进行分析和评估,为制定改进策略和提高效率提供指导。
供应链管理是一个关键的业务方面,对供应商选择、物流、库存管理和交付等环节进行有效管理是保障公司运营顺利进行的重要因素。
2. 调查方法为了达到目标,我们采取了以下调查方法:- 通过面对面的访谈,与供应链管理团队的关键成员进行交流,了解他们的观点和建议。
- 调查问卷的设计和分发,通过问卷了解公司员工对供应链管理的意见和体验。
- 对公司的供应链数据进行分析,包括库存管理情况、交付记录和物流效率等方面的数据收集。
3. 调查结果在对调查结果进行分析后,我们得出以下结论:- 公司的供应链团队在供应商选择方面表现出了一定的优势,他们能够合理选择供应商,并与他们建立稳定的合作关系。
- 然而,在物流方面,公司存在一些问题。
物流运输的效率不高,导致交付延迟,并且经常发生货物损坏的情况。
- 库存管理方面也需要改进。
公司在一些商品的库存管理上存在困难,导致对某些商品的补货和下架计划不准确。
4. 建议和改进措施基于上述调查结果,我们提出以下建议和改进措施:- 加强物流管理,优化物流运输流程,提高交付效率,并确保货物的安全运输。
- 建立供应链数据追踪系统,对库存情况进行实时监控,并根据需求调整补货和下架计划,以减少库存管理问题。
- 加强与供应商的沟通和合作,及时解决供应商方面的问题,并建立长期稳定的合作关系。
5. 结论综上所述,供应链管理对于公司的运营非常关键,通过本次调查分析,我们发现了一些问题并提出了相关的改进措施。
希望公司能够重视供应链管理,积极采取改进措施,并且不断优化供应链,提高效率和运营的顺畅进行。
水果供应链调查报告

水果供应链调查报告水果供应链调查报告一、引言水果是人们日常饮食中重要的一部分,其供应链的运作对于保障消费者的食品安全至关重要。
本报告旨在对水果供应链进行调查研究,探讨其现状、问题和改进方向,以提高消费者对水果的信任度和满意度。
二、供应链的组成水果供应链包括生产、采购、运输、储存、销售等环节。
生产环节涉及果园的种植、施肥、灌溉等工作;采购环节涉及批发市场或直接与农户进行合作;运输环节涉及物流公司的配送和冷链运输;储存环节涉及仓库的管理和冷藏设备的维护;销售环节涉及超市、水果店等销售渠道。
三、现状分析1. 生产环节:目前,一些果园采用化学农药和化肥,对环境和人体健康造成潜在风险。
此外,一些果园管理不善,导致水果品质下降。
2. 采购环节:一些中小水果批发市场存在交易环境混乱、价格波动大等问题,农户与批发商之间的信息不对称。
3. 运输环节:物流公司在水果运输过程中,冷链设备运行不稳定,导致水果的新鲜度受损。
4. 储存环节:一些仓库设备老旧,无法提供稳定的温度和湿度,影响水果的质量。
5. 销售环节:部分超市和水果店未能提供准确的产品信息,消费者难以了解水果的产地、品种和质量。
四、问题分析1. 缺乏标准化:水果供应链中各个环节缺乏统一的标准和规范,导致质量控制不到位。
2. 信息不对称:农户与批发商、物流公司与超市之间信息交流不畅,导致信息不对称,增加了风险。
3. 质量管理不到位:部分果园和仓库设备老旧,无法提供稳定的环境条件,影响水果的新鲜度和品质。
4. 供应链透明度低:消费者对水果的生产、加工和运输过程了解不足,难以追溯水果的来源和质量。
五、改进方向1. 引入科技手段:利用物联网、大数据等技术手段,建立起水果供应链的信息平台,实现各环节的信息共享和追溯。
2. 加强监管力度:政府应加强对果园、仓库和物流公司的监管,推动其提升设备和管理水平,确保水果的质量和安全。
3. 建立标准体系:制定统一的水果质量标准和供应链管理规范,引导企业和农户提高生产和管理水平。
供应链管理调研报告

供应链管理调研报告供应链管理调研报告在现实生活中,越来越多人会去使用报告,报告中提到的所有信息应该是准确无误的。
一听到写报告马上头昏脑涨?以下是小编帮大家整理的供应链管理调研报告,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。
供应链管理调研报告1在全球经济全球化的大趋势下,企业环境发生了巨大变化,市场的复杂性和不确定性因素增加,用户需求水平的升级和需求结构多样化,产品的生命周期越来越短,竞争越来越剧烈。
如何在市场中取得竞争优势,快速回应市场环境的变化,有效提供客户满意的产品和效劳,成为企业生存和开展面临的重要问题。
这个问题客观地要求企业必须从传统的产品驱动向新的客户驱动管理模式转变。
供应链管理是实现这种变化的最有效模式,表达了方案传递的最大效率和优化过程,是目前企业关注的管理理论和方法。
汽车工业是国民经济的支柱产业,是当今世界衡量国家开展水平的重要标志。
据统计,汽车国际贸易额已占世界国际贸易总额的12% —15%,仅次于旅游、石油,排名第三。
随着后WO时代的到来,我国汽车产业向世界提出了更紧迫的时间表和更高的要求。
目前,中国民族汽车工业面临着非常严峻的形势,如果不将各企业的核心资源有机地结合起来,建立适合中国国情的供应链网络结构,实现优势互补、资源和新技术(知识)共享、降低本钱,更有效地参与国际竞争,就有被淘汰的危险。
一、我国汽车行业供应链管理现状。
在分析中国汽车供应链管理的现状之前,我们需要了解供应链联盟的背景。
首先要明确供应链的概念。
人们对供应链的认识也经历了从浅到深的过程。
最初,供应链仅被视为企业内部的物流过程,主要是材料采购、库存、生产和流通各部门的功能协调问题,最终目的是优化企业内部的业务流程,降低物流本钱,提高经营效率。
基于这种认识,早期供应链只被视为物流企业自身的运营模式。
此后,随着产业环境的变化和企业之间协调重要性的提高,人们逐渐将对供应环节重要性的认识从企业内部扩展到企业之间,供应商被纳入供应链的范畴。
企业供应链管理情况调研报告

企业供应链管理情况调研报告调研背景本次调研旨在了解企业供应链管理的情况,以便为企业提供合理的建议,提高供应链的效率和效益。
调研方法我们采用了问卷调查和面访的方式,选择了10家具有代表性的企业作为调研对象,从不同行业和规模的企业中进行抽样。
调研结果1. 供应链管理的重要性调研结果显示,95%的企业认为供应链管理对企业的运营和业务发展至关重要。
他们普遍认为,优秀的供应链管理可以提高生产效率、降低成本、提升客户满意度,并为企业带来更多的商机。
2. 供应链管理的挑战在调研过程中,我们发现企业在供应链管理方面面临一些共同的挑战。
其中最主要的挑战包括:- 供应商选择和评估的困难:40%的企业表示,在选择和评估供应商方面存在困难,很难找到可靠的合作伙伴。
- 信息沟通和协作的问题:30%的企业认为信息沟通和协作方面存在问题,导致供应链各环节之间的协调困难。
- 库存管理的挑战:25%的企业担心库存管理不当会导致资金占用和浪费。
3. 供应链管理的改进措施为了解决上述挑战并改进供应链管理,企业采取了以下措施:- 加强供应商评估和管理:60%的企业加强了对供应商的评估,建立了供应商合作档案,并定期进行供应商绩效评估。
- 提升信息沟通和协作效率:45%的企业采用了信息化手段,如ERP系统和供应链管理软件,提高了信息沟通和协作效率。
- 优化库存管理:35%的企业采用合理的库存管理策略,如定期盘点和ABC分析,降低了库存成本。
调研结论基于以上调研结果,我们得出以下结论:- 企业普遍认识到供应链管理对企业的重要性,但在实际操作中仍面临一些挑战。
- 加强供应商评估和管理、提升信息沟通和协作效率以及优化库存管理是改进供应链管理的关键措施。
建议结合调研结果和结论,我们向企业提出以下建议:- 建立健全的供应商管理体系,加强对供应商的选择、合作和评估。
- 投资信息化系统,提升信息沟通和协作效率。
- 定期进行库存盘点,优化库存管理策略,降低库存成本。
供应链管理调研报告:现状与挑战

供应链管理调研报告:现状与挑战一、供应链管理现状细化产业结构优化是当前我国经济发展的重要课题。
在这一过程中,供应链管理成为连接上下游产业、优化资源配置的重要纽带。
例如,汽车制造业通过整合零部件供应商和分销商,实现了从生产到销售的闭环管理,大幅提高了生产效率和市场响应速度。
技术创新在供应链管理中的应用正改变着企业的决策方式。
通过对大量数据的分析,企业可以预测市场趋势,优化库存,减少供应链中的“牛鞭效应”。
同时,物联网技术的应用使得物流追踪成为可能,提升了货物运输的透明度和效率。
政府在供应链管理方面的政策支持,为企业提供了广阔的发展空间。
例如,《关于推动供应链协同制造发展的指导意见》等政策的出台,鼓励企业加强供应链协同,推动了产业链的整合与升级。
在激烈的市场竞争中,企业通过供应链管理提升核心竞争力已成为不争的事实。
以电子产品制造商为例,通过精细化管理,企业能够实现原材料的及时采购和成品的快速交付,从而在市场上占据有利位置。
二、供应链管理挑战的深入分析供应链协同困难主要体现在信息不对称、流程不兼容、文化差异等方面。
例如,一家企业可能拥有先进的信息系统,但与其供应商的信息系统却无法对接,导致数据传递不畅,影响了供应链的整体效率。
风险管理不足可能导致企业在面对突发事件时束手无策。
例如,2011年的日本地震导致全球电子产品制造商供应链中断,损失惨重。
这一事件提醒企业,供应链风险管理不仅是成本控制,更是企业生存的关键。
专业人才的短缺不仅限制了企业供应链管理水平的提升,也影响了整个行业的发展。
据调查,供应链管理专业人才缺口在我国已达数十万,这一数字在快速增长的供应链市场中显得尤为突出。
法律法规的不完善使得企业在供应链管理过程中面临着诸多不确定性。
例如,在跨境供应链中,不同国家的法律法规差异可能导致合同执行困难,增加企业的法律风险。
三、应对策略的详细规划为深化产业结构调整,企业应通过深化与供应商和分销商的合作,实现产业链的整合。
关于食品供应链的调查报告

关于食品供应链的调查报告调查背景本次调查旨在了解当前食品供应链的情况,包括从生产、运输、储存、销售等方面的情况,并探讨存在的问题和改进措施。
调查方法采用问卷调查和实地走访相结合的方式,对食品供应链上的相关企业进行了调查。
调查结果1. 生产环节存在的问题调查结果显示,有部分生产企业并没有完善的质量管理制度,存在着生产环节的污染和品质问题。
2. 运输环节存在的问题运输企业的标准还不够高,有些货车存在不合格的情况,并在运输过程中没有进行充分的保护措施,容易造成货物损坏和质量下降。
3. 储存环节存在的问题部分储存企业没有科学有效的储存方法,导致食品保质期缩短,同时仓库卫生状况不佳,存在着食品受污染的风险。
4. 销售环节存在的问题一些小型商贩为了降低成本,选择购买品质不好、过期或者没有通过质检的食品进行销售,严重威胁消费者的健康。
改进建议为了改善食品供应链上存在的问题,本次调查抽样分析了现有的有关政策法规,并提出如下改进建议:1. 加强对生产企业的监管力度,督促企业建立完善的质量管理制度。
2. 对于货运企业,应进行严格的把关,确保货车符合标准,并在运输过程中进行充分的保护措施。
3. 加强对储存企业的监管,对仓库卫生状况及储存方法进行审查,并对存放时间过长的食品进行检测。
4. 完善销售市场的准入制度,对于违规销售食品的商贩,应进行处罚,并加大对商家进行的监督力度。
总结食品供应链的安全是人们饮食健康的保障。
本次调查发现了食品供应链上的一些问题,同时提出了相应的改进建议,希望有关部门能够引起重视,采取有效的措施,保障消费者的安全和健康。
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供应链调查报告篇一:供应链管理调研报告供应链管理调研报告一、摘要20世纪90年代以后,随着科学技术飞速进步和生产力快速发展,顾客消费水平不断提高,企业之间竞争加剧,加上政治、经济、社会环境的巨大变化。
传统的生产与经营模式陷入未有的困境。
而基于“一体化”思想的供应链管理却能有效提高市场反应速度。
近十几年来,随着改革开放的不断深化和文化产品需求的不断增加我国的出版业取得了长足发展。
每年出版新书均超过10万种产业化趋势正在形成。
出版业的跨越式发展对图书供应链提出了越来越大的需求。
因此对图书供应链上的合作关系、供应链上的库存量、物流时间、作业质量、物流费用等的要求越来越高。
作为典型的图书分销商之一的新华书店,研究其供应链的运作模式,有助于研究整个图书业的图书供应链运作情况。
我们于20XX年12月期间对武汉新华书店有限公司进行了专项调研。
调研期间,我们通过实地走访、电话访谈等方式先后对武汉市新华书店有限公司、光谷书城、新华书店华科分店以及“乾之水”书店。
调研之后,首先通过抓住供应链上每个节点的问题,然后由这些问题引出整条供应链上的问题,接着通过集体思考解决方案以及查阅相关文献得出最终的结论。
最终的研究结论为:对于运作成本高、牛鞭效应严重的图书供应链应建立以图书分销商为核心企业的供应链;建立以标准化信息为基础的信息系统,实现信息的无缝连接。
二、研究背景2.1.图书供应链的特点1.1图书的品种非常多,发行量大.一般年经营几十万种、年新增十几万种.有外版、本版、教材、音像、辅助物资等多种形式。
单次的采购到货、发货、退货等各个环节涉及到的品种也比其他行业的物流系统多。
1.2图书包装以纸质包件和单件处理为主规格较多,标准化处理难度较大。
1.3由于图书iSBn普遍存在一码多书的情况,在账目和实物管理上很难做到真正的单品管理。
因此图书的库存管理、发货、退货管理具有较大难度。
1.4具有大量的逆向物流处理。
鉴于这些特性图书行业的物流在管理、流程规划、自动化信息化处理等各个方面都具有较强的行业特点和较高的难度。
因此也造成了现在图书物流中存在了很多的问题。
1.5目前我国图书供应链上各结点企业的信息化普及程度较好,70%的出版社拥有了自己的图书管理信息系统。
但由于企业内部的信息系统大多自主开发,导致同一供应链中结点企业的信息系统之间难以对接,即形成了信息孤岛现象。
1.6多条供应链并行交叉图书供应链中图书实物在出版社、分销商和零售店3方之间流动。
各种渠道、各种出版社的供应链并行交叉在现有的销售网络中。
2.2.图书供应链的现状从运营成本层面:根据网络调查《中国图书供应链的调查访谈》中得知,我国除了5%出版社获得利润外,其他出版社全面亏损。
而从图书业大规模低效率地开展“订货会”的订货模式到大批量的退货以及频繁出现的新书脱销,我们均能窥视到图书供应链的运营成本居高不下。
从供应链库存层面:根据调研以及查阅文献得知,图书供应链中的牛鞭效应比较严重。
协调失衡现象,直接导致出本社所获得的订单数远远超过读者的实际需求量,从而引出出版社生产能力的盲目放大,无效率的运输产生,库存过高等等问题。
引用一组数据,20XX年全国新华书店系统、出版社自办发行单位纯销售额为504.33亿元,而年末库存为524.97亿元,库存销售比为1.04,较20XX年的0.98又有了增长。
从客服水平层面:根据调查显示,图书供应链上的效应速度慢,由于供应商与分销商之间缺乏有效的信息沟通,导致经常出现脱销的现象。
而出现缺货的分销商向出版社发出补货订单后,出版社不能快速做出响应。
分销商也会因为出版社的响应速度慢而缺失一部分终端消费者。
三.供应链现状出版社收到原稿,通过审查和编辑等流程,确定新书的出版。
再将新书目录发给武汉新华书店总店。
并根据经验,历史数据预测书的销量,联系印刷厂,确定印刷册数。
总店收到目录后,同样根据经验和历史数据确定订书量。
通过传真向出版社下达订单,出版社确认订单后,通过第三方物流公司给武汉新华书店发货。
出版社地域不同,从订单确认到到货的时间从5天至14天不等。
总店分店、分销中心总店确认新书订货量后,再将目录发给各个下属分店(分销中心)。
分店(分销中心)收到目录后,也根据经验和历史数据确定各自订书量,但总店将根据各个分店(分销中心)的销售情况,决定是否满足分店(分销中心)的订单。
书由公司的物流部负责运送到个分店。
书一般在48小时可以送到分店(分销中心)。
当总店的库存不能满足分店(分销中心)要求时,总店向出版社下达补货订单。
但补货订单的延迟率很高,且延迟时间无法确定。
分销中心零售书店零售商自己到分销中心,凭经验选择书的种类、数量,且需自己提货。
分店、分销中心总店出版社总店将分店和零售商的积压书籍回收后,通过第三方物流公司,将积压书籍退回出版社。
3.5.积压书籍的处理a.通过第三方物流公司,将积压书籍退回出版社,但由新华书店负责产生的物流费用。
B.由书店打折处理。
3.6.存在问题a.虽然目前图书供应链中的核心企业是出版社,但出版社、批发商、零售商各节点企业实力相当,供应链上的各个节点都被迫参与到多条供应链中,多条供应链并行交叉,上下游之间信息失真率高,响应速度慢,运营成本高。
B.出版社可向总店要求查看本出版社的图书销售数据,或通过信息采集员,到各个书店采集销售信息,供应链上下游之间没有良好的信息沟通渠道,无法实现物流信息的快速传递和资源共享。
c.整条供应链上的各个节点都没有科学的需求预测方法。
导致整条链上的需求预测都不准确,产品试销率低。
d.库存量高,库存周转率低,且库存不平衡(总店的仓库通常要有2-3个月的常备书库存,2周的新书库存)形成较严重的牛鞭效应。
.E.武汉新华书店与出版商之间是代销关系,且销售产生收入后,出版社才收到相应的货款,供应链风险分担不平衡,大部分由出版社承担,两者没有建立良好的伙伴合作关系。
且整条供应链上的现金流动率低。
四、系统改进方案建议4.1.建立以图书分销商为核心企业的供应链a.转移供应链的核心企业由于图书市场性质由卖方市场转向买方市场,供应链的核心企业应该由图书出版商转向图书分销商,供应链管理的重心也应由出版管理转向图书分销的管理,图书分销渠道已成为图书供应链的核心部分。
因此,中盘(同时具备吸纳上游绝大多数的出版物(M个产品),并供应行业下游绝大多数的零售商(N个客户)的企业)是一个不得不提起的概念。
中盘在供应链中是联系上下游企业的节点,强大的中盘对加强供应链协作、提高供应链效率和促进信息共享非常有益。
对于武汉新华书店有限责任公司来说,现行的供应链的上下游实力较为均衡。
上游的出版商和下游的分销商(主要包括新华书店系统),都经历了改制的过程,投入到市场的竞争中来。
但从现行的风险分配角度还是可以发现,出版商较分销商承担了较大的风险,分销商渐渐的主导了供应链的运作。
B.武汉新华书店有限公司的目标武汉新华书店公司应努力做大做强,成为现行供应链中的核心企业,整合上游出版商和下游连锁店,进而降低整个供应链的运营成本,提高整条供应链的运行效率和服务水平。
目前武汉新华书店有限责任公司,在北大门江岸经济开发区,已建成2.3万平方米的物流中心,内有电子标签播撒线、高位货架、电动叉车等先进的物流设备,还采用RF(手持无线终端)系统进行收货理货作业和出库作业。
由于现行书业地域限制较大,武汉新华书店有限公司虽有较先进物流体系硬件设施,但没有达到规模化,还不具备做跨区域的强大分销商的实力,,但对于武汉新华书店公司来说成为武汉地区新华系统的核心企业还是较为可行。
c.建议:通过武汉新华书店公司的物流中心,对系统内的网络节点实行统一购销、配送和调拨的集中化管理,促进信息沟通的顺畅,使得顾客的需求能够及时的反应到出版商那里,做好信息中转枢纽的作用。
4.2.加快信息标准化建设,实现信息资源共享a.现行供应链对信息的要求与可采用的技术、设备信息体系是实现现代供应链管理的基础,缺乏有效信息流的供应链必然是低效率的供应链。
信息要求在供应链的每一个环节上都能体现出来而且信息的交流必须是双向的。
分销商需要分店以及各零售店的销售信息以便统一管理,而分店和各零售店同时也需要了解公司的库存信息;各出版商需要了解分销商的库存和每本书的销售情况,而分销商相应的也想了解出版商的库存情况。
信息的交流是以标准化为基础的,而目前我国图书信息标准化依然落后,造成信息交流的困难,影响到了供应链总信息沟通的效率。
借鉴日本已经发展成熟的PoS(销售实时情报管理)体系,对每本书的销量进行实时监控,将需求信息或退货以电子文档的方式发给发行中盘物流中心,及时处理信息。
可采用条码设备、输送带及同转箱、自动分拣系统、电子标签和无线扫描技术等,实现信息标准化。
B.信息标准化建设的推进过程武汉新华书店供应链中的信息标准化仍然较为落后,订单通过多种方式传递,比如电话、传真、邮箱甚至是QQ等等。
这样多种方式进行信息的沟通虽然有灵活多样的优势,但也使得信息的管理较为困难。
在推进信息标准化建设的过程中,武汉新华书店公司因首先在其系统内进行,再扩展到与上游的出版商之间。
其系统内的各分店、零售店,同时还包括物流部门、管理部门等,他们之间的信息沟通应以一定的标准形式进行。
c.信息系统的建设以B\S架构的管理信息系统为核心,使得在地理上分散的供应链各节点能够有效的进行信息沟通,避免库存不平衡,减少跨区调拨的情况。
出版商只需通过公司提供的用户名和密码,登陆公司网站,就可以查询该社每种图书在公司分店、零售店的销量、库存,而不必亲自派人去连锁店查询。
各连锁店也可上网查询总部的库存情况。
总部可以监控连锁店每天的销量、每个社销售的总码洋(全部图书定价总额)等,门店营业额按照一定比例自动进入网上银行传给总部。
4.3.运用科学、合理的模型,进行需求预测武汉新华书店系统内各节点的需求预测凭经验的问题,可通过加强的信息系统予以解决。
现有的系统只有数据采集能力,没有数据处理的能力,只能凭人工统计或经验进行需求预测。
因此信息系统的建设也应加强这方面模块的功能。
同时,图书按销售性质可以分为畅销书和常备书,因此计算模型会有不同,将分别用报童模型和经济定货批量模型计算最佳订货量.4.4.建立起供应链上的风险共担的收入共享契约a.目前供应链的风险分担分析在原来的图书供应链上,出版社与分销商的风险及利润差异过大,代销的销售制度(书在到达最终消费者前,所有权属于出版社,销售产生收入后,出版社才能收到相应的货款),使出版商被迫承担大部分风险,同时经销商(新华书店)、零售商的约束太少,激励不够。
对于经销商、零售商的约束缺失,这一方面导致了零售商、经销商缺乏足够的动力采取各种措施提高销售业绩;另一方面,直接接触顾客的经销商、零售商,缺乏将最真实的市场信息收集并反馈给出版商的动力。