北京奔驰MFA2项目执行手册(中文)

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奔驰A-CLASS产品手册

奔驰A-CLASS产品手册

皮革内饰和饰件
40
舒适性
19
技术数据
42
内部设计
19
紧凑外观,强大内在: A级轿车
碳 浓 缩 后 化 身 为 贵 重 的 钻 石,而 梅 赛 德 斯 — 奔 驰 的 造 车 理 念 浓 缩 后,则 造 就 出 价 值 卓 然 的 A 级 轿车。A 级 轿车 外 形 紧凑,却 尽含 梅 赛 德 斯 —奔 驰 的 所有 主 要 特 性:高 效 的 空 间、出 色 的 安 全、非凡 的 灵活 以 及 臻 达 每 一 细 节 的 品 质。 感 受 梅 赛 德 斯 —奔 驰 的 每 一 独 特 之 处 —— 体 验 A 级 轿 车 的 无 限 魅 力。
ESP®|在转向不足时进行制动
ESP®|在转向过度时进行制动
18
安全性 | 被动安全性
值得信赖的卓越保护
被动安全性技术
即 使 在 紧 急 情 况 下,A 级 轿 车 也 同 样 值 得 信 赖 。其 高 水 准 的 安 全 性 与 车 身 融 为 一 体 :如 发 生 正 向 碰 撞 ,发 动 机 和 变 速 箱 则 会 沿 倾 斜 踏 板 在 座 舱下 方 滑 动 。这 种 智 能 型 溃 缩区可有效降低驾驶者及乘客受伤的风险。
配备 | 标准配备
25
26
配备 | 舒适组件
独特配备
舒适组件
如 果 您 正 在 寻 觅 独 特 配 备,那 么 恭 喜 您 现 在 终 于 找 到 : 为 A 级 轿 车 打 造 的 舒 适 组 件 包 括 一 流 的 配 备,能 够 提 供 真 正 注 重 舒 适 性 的 驾 驶 感 受 。置 身 车 内 ,高 级 皮 革 内 饰 和 前 排 电 加 热 座 椅 首 先 映 入 您 的 眼 帘。座 椅 高 度 和 角 度

PAB LAH_20140622(1)

PAB LAH_20140622(1)

大众汽车康采恩-零件设计任务书副驾驶气囊技术开发, 康采恩设计任务书: LAH.DUM.880.BASchneider, Ullrich / Gerstenberger, Michael /作者Havelka, Petr / Alsleben, Uwe / Linder, Leo / Bartels, Bettina 部门EKSR-2 / 1565电话35125手机传真5735125电子邮件*******************************第一版17.10.2008更改状态27.01.2014设计任务书版本 1.4分发者:Günther, Jan (K-BI-1/1)Bosch, Jens (EKSR)Meisel, Michael (I/EK-52)Alsleben, Uwe (SE/EK-50)Kucera, Miroslav (TKP)Miodek, Thomas (Porsche AG)Jähn, Norbert (NE-KC)[I: BT-LAH-941]更改文件目录1.前言1.1总要求2.总体项目指导准则2.1 对供应商的要求2.2 目标设定2.3 零件任务分配2.3.1 目标车辆2.3.2 零件使用地点及目标市场2.3.3 零件变体形式管理2.4 产品开发及供货范围2.4.1 技术变更2.5 报价范围2.6 产品开发流程2.6.1 时间进度及里程碑节点2.6.1.1 整体进度计划2.6.1.2 团队组织及任务分工2.6.1.3 待办事项清单(待定问题清单)2.6.2 项目跟踪的一些指标2.6.3 样件版本及样件数量2.6.4 型式实验及型式认证2.7 质量及可靠性2.7.1 质量管理理念2.7.2 风险管理(FMEA和FTA)2.8专业部门和具体项目对DMU数据模型的指导准则2.9 关于产品数据管理的技能要求3.项目管理及项目组织3.1 项目管理及项目组织规划中的责任划分3.2 文档管理3.2.1 样件信息文档3.2.2 数据交换3.2.2.1 数据环境设施4.系统环境4.1 功能性系统环境4.2 物理性系统环境4.2.1 标准件及重复件的使用4.3 系统布线图5.技术要求5.1 零件名称及零件号5.1.1 零件履历5.1.2 零件标签5.1.2.1可追溯性5.1.2.2 实验样件及模型样件5.1.2.3 批量样件及替代样件5.1.2.4 惰性模块5.2 结构框图及原理图5.3 功能5.3.1 功能描述5.3.1.1 气囊点爆充满时间5.3.1.2 气体发生器5.3.1.3 气袋5.3.1.4 气囊壳体5.3.1.5 气袋盖板5.3.1.6 仪表板5.3.2 操作错误5.3.3 紧急模式5.4 结构图5.5 控制器策略5.6 电特性要求5.6.1 接插头布置5.6.2 接地连接5.6.3 惰性模块结构5.7具体特征数据5.8 安全要求5.8.1 人员及乘员安全5.8.1.1 乘员保护指标5.8.1.2 OoP(假人离位实验)时乘员所受载荷5.8.1.3 假人坐姿的变换5.8.1.4 燃烧及起火隐患5.8.2 车辆安全5.9 代用模块以及未来模块改款5.10 重量目标5.11 安装5.11.1 安装点和安装位置5.11.2 装配策略5.11.3 几何轮廓5.11.4 公差5.12 模块造型及设计5.13 人机工程学5.13.1 外观及触觉效果5.13.2 声学5.13.3 搬运5.14 技术材料要求5.15 对介质的抗性及化学要求5.15.1 清洁度要求5.15.2 清洁5.15.3 耐腐蚀保护5.15.4 保护等级5.16 环境可持续性5.16.1 材料选型5.16.2 回收方案5.16.3 生态平衡5.17 机械要求5.17.1 负载能力5.17.2 振动载荷下的表现5.17.3 刚度及弹性强度5.17.4 扭曲及变形5.17.5 压力5.18 寿命5.19 总要求5.19.1 总要求描述5.20 气候要求5.21 服务要求5.22 运输保护5.23 物流要求5.23.1 运输法规评级5.23.2 包装5.23.3 JIT零件的批量供货及系统供货5.24 质量保证要求5.24.1 产品监控及过程监控5.24.2 缺陷件分析5.24.3 批量监控6.实验要求6.1 实验器材及辅料6.1.1 定位网格6.2实验完成及合格证明6.2.1 实验文档管理6.3 实验计划6.3.1启动HWZ(辅助模具)的实验认可矩阵(P-F/X-认可)6.3.2 启动SWZ(批量模具)的实验认可矩阵(B-F认可)6.3.2.1 “Module-only”点爆实验6.3.2.2 系统点爆实验(仪表板及气囊)6.3.2.3 针对3岁假人及6岁假人的OoP离位实验矩阵(仅针对北美)6.3.3 针对TE及Q车身的实验认可矩阵6.3.4 BMG认可实验矩阵6.3.4.1 模块点爆实验6.3.4.2系统点爆实验(仪表板及气囊)6.3.4.3 气囊模块牢固性验证实验矩阵(多次装配)6.3.4.4 气袋牢固性动态验证实验矩阵6.3.4.5针对3岁假人及6岁假人的OoP离位实验矩阵(仅针对北美)6.3.5 针对右侧驾驶位车型的认可实验矩阵(RL)6.3.6 针对气囊技术更改的认可实验矩阵6.4 测量6.4.1 飞溅物测量6.4.2 点爆噪音测量6.4.3 扩展实验测量6.4.4 耐久检验6.5 实验时的数据测量6.5.1 摄像及测量技术要求6.6 实验样件的特性6.7 操作状态6.8 数字模拟及仿真计算6.9 整车试验7.定义、概念及缩写7.1 定义7.2 缩写8.参考文档8.1 图纸、规划图、轮廓图;方案变种谱图8.1.1 几何描述、CAD数据质量要求8.1.2 图纸及数据要求8.1.2.1 草案设计8.1.2.2 结构设计8.1.3 针对外部公司的CAD要求8.2 技术标准8.3 型式认证实验、规则、法规、耗用实验8.3.1 法规8.3.2 规定及耗用实验8.4 设计任务书总揽8.4.1 文档优先级8.4.2 核对清单8.5 关于专利及许可证8.6 其它文档9.附件9.1 关于气囊台架实验数据的评价表9.2 实验数据(视频及照片)9.3 开发费用表格9.4 认可程序文档9.4.1 里程碑检查表9.4.2 认可程序文档9.5 关于副驾驶气囊模块的详细描述清单9.6 气囊模块评价清单1.前言[I: BT-LAH-4]该产品设计任务书的编制(BT-LAH)基于VDA产品要求规范(www.vda-qmc.de)的模块2内容,对产品开发提出了具体要求。

奔驰Cayenne S G中国区中间维护指南说明书

奔驰Cayenne S G中国区中间维护指南说明书

Vehicle Ident. No. ________________________Workinginstruction fororder no. Intermediate maintenance(Labour operation 03 14 00 ..)For a description of the various models, see Technical Manual PDCC: check fluid levelContinued overleaf as of 2009 modelRadiators and air intakes: visual inspection for external contamination and blockageCheck coolant levelBrake system: visual inspection of brake pads and brake discs for wear (without removing and fitting wheels)Drive shafts: visual inspection of the boots for leaks and damageMix fuel in the tank with additive (Keropur from Porsche; Part No. 000 043 206 89) and check and if necessary affix additional Chinese sticker relating to fuel quality on the tank capChange engine oil and oil filter (please observe oil change service plan for the Cayenne)Check drive belt (only if vehicle is used for off-road driving)Brake hoses and lines: visual inspection for damage, routing and corrosionCayenne/S/GTS/Turbo/Turbo SDiagnostic system: read out fault memory; reset maintenance intervalAt 30,000, 90,000, 150,000, 210,000 km/18,000, 54,000, 90,000, 126,000 miles etc.The term 'checking' includes all necessary subsequent work, such as adjusting, readjusting, correcting and topping up, but does not include repairing, replacing and reconditioning parts or assemblies.Note : If the mileage for a regular service is not reached, intermediate maintenance must be carried out after 2, 6, 10...... years.9Battery and vent hoses: check functional state and fluid levelTyres, emergency spare wheel and external spare wheel: check condition and tyre pressureAll headlights: check setting; horn: check operationWindscreen wiper/washer system, headlight cleaning system: check operation, fluid level and nozzle settings, check antifreeze in winter months; check wiper bladesCopyright byDr. Ing. h. c. F. Porsche AGAfter Sales EngineeringPrinted in Germany - 06/08Vehicle Ident. No. _______________________Workinginstruction fororder no.9every 60,000 km/36,000 miles or every 4 years every 30,000 km/18,000 miles or every 4 years every 20,000 km/12,000 miles or every 4 years (Labour operation 03 83 00 ..)(Labour operation 03 85 00 ..) (Labour operation 03 95 00 ..) (Labour operation 03 51 00 ..) (Labour operation 03 52 00 ..) (Labour operation 03 54 00 ..)Signature (fitter): _______________________________Test drive:Signature (final check): _________________________Porsche Centre Replace spark plugs - CayenneAdditional maintenance every 90,000 km/54,000 miles or every 6 yearsReplace PDCC reservoirCayenne/S/GTS/Turbo/Turbo SAdditional maintenance, replacing spark plugs(Labour operation 03 81 00 ..)as of 2009 modelReplace spark plugs - Cayenne S/GTSFile condition report for long-life guaranteeEvery 4 yearsAdditional maintenance every 120,000 km/72,000 miles or every 4 yearsAir cleaner: replace filter elementAdditional maintenance every 240,000 km/144,000 miles or every 16 yearsAll-wheel final drive: change oilRear final drive: change oilTransfer gear: change oilManual transmission: change oilTiptronic transmission: change ATF and ATF filterReplace spark plugs - Cayenne Turbo/S Copyright byDr. Ing. h. c. F. Porsche AGAfter Sales EngineeringPrinted in Germany - 06/08Remote control, front seats, foot and parking brakes (also actuation travel), engine, clutch, steering, transmission, ParkAssist, cruise control, PSM switch, heating, air conditioning and instruments: check operationOils, fluids: visual inspection for leaksReplace tyre sealing compoundAfter 4, 8, 10 years, then every 2 yearsVisual inspection of airbag units (see Add. Maintenance)Every 2 yearsChange brake fluid (use only original Porsche brake fluid)。

奔驰S级222+插电混合动力培训

奔驰S级222+插电混合动力培训

X11/4 诊断连接器
Y73/1 低温回路转换阀
Y73/2 低温回路转换阀 2
Y110 高电压蓄电池冷却膨胀阀
Y140 高电压蓄电池冷却转换阀
CAN B 车内 CAN
CAN C 发动机 CAN
CAN C1 传动系统 CAN
CAN D 诊断 CAN
CAN HMI 用户接口 CAN
CAN L 混合动力 CAN
压蓄电池(容量增大了 10 倍)则可以从外部通过充电插 员舒适性和续驶里程进行任何限制,便能达到这一最佳
座进行充电。由于高电压蓄电池的容量更大,因此 S 500 Plug-In Hybrid 最多可利用电动机,以电气运行模式行驶 约 30 公里。
值,并可通过温度预调节功能,提供高度的温度舒适度。


36 38 40 41 42 43 45 46
S 级系统说明 | 插电式混合动力
3

务录 术
运行策略
概览
48
行车状态
49
扭矩协调
53
发动机自动停止
54
发动机自动启动
55
工作模式
57
基于里程的运行策略
62
高电压能源管理
63
舒适功能
温度预调节
65
联网
控制单元布置 高电压车载电气系统/联锁装置回路 联锁装置
1

务录 术
说明
产品组合 您也可以在我们的互联网门户网站上 概要了解 有关我们全部产品组合的信息: 链接:
问题和建议 如果对于本产品您有任何疑问、建议或提议, 请写信给我们。 电子邮件:customer.support@ 电话:+4(9 0)69-95 30 73 76

奔驰m_class产品手册

奔驰m_class产品手册

一切皆在掌控,不仅在于应对当前,更在于统领未来。

作为S U V车型未来发展的表率,全新M级我们同样十分关注全新M级越野车的其他卓越表现:先进的发动机技术、极具吸引力的设计、出色可靠、动感:事实体验轻松驾驶的本质特色:事实就在眼前:4挥洒:非凡性能挥别:艰难险阻轻松展现卓越性能的全新时代现已来临:强劲、动感而富有表现力,同时高效、精准并具有责任感——这是对现代汽车的全新定义。

在此基础之上,全新M级越野车更拓新程,始终追寻高水准的驾驶体验,并在未来之路上,将其完美延伸。

概览56驱动:绿色责任制动:能源浪费全新M级越野车带给您无法抗拒的驾驶激情,同时也勇于承担环保责任。

通过整合B l u e E F F IC I E N C Y措施减少废气排放。

从节油轮胎到增强型七速自动变速箱(7G-T RON IC PLUS),全新M级越野车无疑证明了奢华享受与节能环保可以完美兼得。

78盛开:奢华想象甩开:乏味人生910释放:流线魅力逐放:空气阻力全新M级越野车风格独具,优雅、强劲的造型将自信彰显无遗,后裙板和散热器的V型设计与众多设计细节完美搭配,令车辆外观极富视觉冲击力,让人过目难忘。

极具吸引力的线条不仅勾勒出视觉亮点,还使全新M级越野车以出色的空气动力学性能成为典范。

1112宽适座舱视听盛境13全新M级越野车内部采用优质材料和卓绝工艺,辉映优雅动感的外部设计。

多区域智能空调(T H E R M O T R O N I C)使整个旅程舒适宜人。

此外,在车内还可获得如亲临剧院或摇滚乐音乐会现场般的体验。

甚至无需进行越野冒险,全新M级越野车即可为您呈现充满全新体验的激情世界。

14卓绝:贴地翱翔拒绝:坎坷羁绊15超凡的卓越性能,源于稳健的根基。

全时四轮驱动(4M A T I C)和四轮驱动的电子牵引力系统(4E T S)的完美搭配,让全新M级越野车具有最佳牵引力和令人印象深刻的驱动力,即使在充满挑战性的地形条件下也同样出色。

北京奔驰项目施工方案

北京奔驰项目施工方案

北京奔驰P1、P2、F1、F2及货车停车场施工方案一、工程概况。

本工程于2012年已完成部分施工,为今年施工打下了良好的基础。

2013年施工任务详见2013年工程量表。

二、施工方案编制依据1)根据业主提供的北京奔驰汽车有限公司生产能力扩充及研发中心项目---总装车间项目图纸文件及附件;(2)现场施工的设备条件和施工能力;(3)现场施工工程实际与对已完成工程的施工经验。

(4)公司下发的工程施工管理规定。

三、施工所须遵循的标准、规范1、北京市城市道路工程施工技术规程(DBJ01-45-2000)2、《工程测量规范》(GB50026-93)、《城市测量规范》CJJ8-99。

3、给排水管道工程施工及验收规范(GB50268-2008)4、塑料检查井产品质量行业CJ/T233-20065、塑料检查井CECS227-2007图集08SS5236、公司下发的施工验收标准与规程四、施工组织与安排施工程序按照以下步骤进行1、施工准备施工前需对工程作出严密周全并科学合理的部属安排,对工程机械,工程材料,工程所需技术准备与施工队伍的总需求作出汇总分析,全面准备。

施工前对现场施工人员进行技术交底与安全交底,对可能影响施工安全与质量的因素全面预防控制。

项目管理与技术人员要全面熟悉图纸设计、合同要求与现场情况。

按照公司工程管理规定定岗定则。

对原有施工控制桩,水准点进行复核。

未做基层的部分要测量原地表标高,对原有管线位置与标高进行测量复核,摸清位置。

按计划调配工人,机械设备,材料等进场。

工人进场要进行质量教育与安全教育,树立其质量与安全的强烈意识。

对工人进行施工技术交底与安全交底并要作出书面记录,参加人员要签字确认。

机械设备需要检测证明的需查看其检测证明,并现场试机,查看机械有无故障且是否完全能胜任所安排的施工任务。

材料与预制构件要查看其质量证明文件,并现场验收合格后才能接货入库。

入库后与使用中必须对工程材料与预制件妥善保管严防丢失,损坏或浪费。

2015奔驰GLA220全车维修手册91-12后座椅

2015奔驰GLA220全车维修手册91-12后座椅

AR91.12-P-1720NKB拆卸/安装倾斜式后排座椅11.7.14车型117, 156, 176, 242车型246代码U57除外 (EASY-VARIO-PLUS 系统)P91.12-3597-09图示为车型 2461座垫4螺母7轴承支架2左侧靠背5安全带端部配件8轴承3右侧靠背6螺钉车型 117, 156, 176, 装配照明和视觉组件/代码 U629电气连接器P91.12-3631-05后排座椅号码名称车型 117车型 156BA91.12-P-1006-03K螺钉/螺栓 - 连接中央枢轴轴承门锁撞栓固定点M6Nm88后排座椅号码名称车型 176车型 242, 246 BA91.12-P-1006-03K螺钉/螺栓 - 连接中央枢轴轴承门锁撞栓固定点M6Nm88安全带/安全带紧急拉紧器号码名称车型 117车型 156BA91.40-P-1009-01S螺母 - 连接后排安全带锁扣/安全带端部配件到车身/枢轴轴承Nm3535安全带/安全带紧急拉紧器号码名称车型 176, 242, 246BA91.40-P-1009-01S螺母 - 连接后排安全带锁扣/安全带端部配件到车身/枢轴轴承Nm35AR91.12-P-1020NKC拆卸/安装后排座椅座垫9.8.13车型117, 156, 176, 242车型246代码248除外 (带嵌入式儿童座椅的后排座椅)代码U57除外 (EASY-VARIO-PLUS 系统)P91.12-3630-08图示为车型 2461后排座椅座垫 2.1安装卡钩 3.1导向套2后部固定支架3前部固定支架4ISOFIX 盖板AR91.12-P-1745NKB拆卸/安装后排座椅靠背处的扶手17.9.13车型117, 156, 176, 242, 246带代码400 (后座区扶手)P91.12-3598-09图示为拆下的后排座椅靠背 (1), 车型 2461后排座椅靠背4螺钉/螺栓 - 连接扶手7后框架2扶手5螺栓8掣子爪3螺钉/螺栓 - 连接框架6前框架110 589 03 59 00安装楔AR91.12-P-1730NKB拆卸/安装折叠式后排座椅靠背的锁止机构9.8.13车型117, 156, 176, 242车型246代码U57除外 (EASY-VARIO-PLUS 系统)P91.12-3595-09图示为车型 246 上拆卸时的右后靠背 (1)1靠背3锁止按钮5螺栓2锁盖板4锁止装置6护盖后排座椅号码名称车型 117车型 156BA91.12-P-1009-03K螺栓 - 连接靠背锁止装置到靠背M8Nm3030后排座椅号码名称车型 176车型 242, 246 BA91.12-P-1009-03K螺栓 - 连接靠背锁止装置到靠背M8Nm3030。

奔驰C200商业用车操作手册说明书

奔驰C200商业用车操作手册说明书

®Quadratec Entry Guard Information:Thank you for purchasing Quadratec Entry Guards for Wrangler JL. Installation is easy and takes about 20 minutes with no tools required. Each entry guard is marked on the underside with its description and part number for proper placement.13113.5003 KIT CONTENTS: 4 PIECE KIT FRONT & REAR FOR 4-DOOR 12345Before You Begin: Put on safety glasses. Remove any existing entry guards along with any prior entry guard adhesives. Thoroughly clean the entire entry guard threshold area with hot soapy water and a clean rag. Dry off sill area with a front entry guards to verify the proper location of each. Do not remove the adhesive tape backing at this moment! Note that each entry guard is mold marked on the back side with its proper®Step 1:Clean threshold contact area with an alcohol prep pad. Remove one alcohol prep pad from its packet and wipe the entire contact area with the alcohol pad to remove wax and oils on the painted surface. This promotes ad-hesion. Repeat for each door opening where you will install an entry guard.Step 2:As shown above, remove the adhesive backing from front entry guard. Peel the plastic tape strip back-ing to reveal the adhesive surface. Step 3:Install Front Entry Guards as shown below. Warning!This adhesive tape is very aggressive and entry guard will not be repositionable once pressed ®into place. Carefully note the proper placement of the entry guard in the photo above. Make sure the entry guard is completely inward as shown. Use downward pressure to engage the adhesive tape to the threshold. Repeat for each entry guard position on your vehicle.Fender BoltHead Pocket3.5”From BodySeam to EdgeDriver Side (Front Left) Entry Guardin final installed position.Rear Door Entry Guards:Entry Guards for the rear doors areshorter in length, however the installa-tion process is the same as the fronts.2”From BodySeam to Edge®。

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项目执行手册——BBAC MFA Ⅱ项目XX先生 XX先生XX先生项目手册版本更新记录索引日期版本号页面备注0504030201 25/11/2014 1.0版目录0.0介绍 (4)前言 (4)项目手册目的 (4)1.0项目概览 (5)1.1业主 (5)1.2项目简介 (5)1.3子项目定义 (5)1.4项目预算 (5)1.5项目阶段定义 (5)2.0项目外部批准流程 (6)3.0项目组织架构 (7)3.1DAI和BBAC的合作协议 (7)3.2项目管理角色和责任 (7)3.3项目组织架构表 (8)3.4工作通讯录 (8)3.5BMP管理公司内部的责任 (8)4.0会议及报告 (9)4.1会议邀请 (9)4.2会议结构 (9)4.3会议纪要 (9)4.4月报/周边/日报 (9)5.0设计及图纸管理 (10)5.1概念设计 (10)5.2详细设计(招标和施工图设计) (10)5.3设计进度追踪 (10)6.0项目进度管理 (11)6.1项目主要节点进度计划 (11)6.2主进度计划 (11)6.3承包商进度计划 (11)6.4长周期设备计划 (12)6.5能源介质供给计划 (12)7.0质量管理 (13)7.1材料和设备的品牌选择 (14)7.2材料和设备的质量选择 (13)7.3承包商施工质量管理 (13)7.4变更管理流程 (13)7.5发票付款管理 (14)8.0费用管理 (14)8.1项目预算 (14)8.2费用管理和费控报告 (14)8.3暂估价和暂估项的价格确认流程 (15)8.4变更管理流程 (15)9.0风险管理 (16)9.1风险管理流程 (16)10.0通信及文件控制 (17)10.1基本要求 (17)10.2文件编码系统 (17)11.0试运行/验收/移交 (18)11.1合同验收 (18)11.2移交 (18)11.3质保管理 (18)附件清单 (19)0.0介绍前言在中国, BBAC 在汽车销量方面继续强劲增长,因此,BBAC需要新建MRAⅠ/ PT /MRAⅡ/NGCC /MFAII 等汽车生产项目。

MFA II 是NGCC项目的2期扩展项目。

项目手册的目的编制项目执行手册的目的是定义BMP所使用的管理手段和项目管理原理,是执行项目管理的依据。

项目手册的主要内容:•项目介绍•项目各参与方的角色的责任•项目进度/质量/费用/风险等各项管理的内容,•项目管理的各种表格和工具.项目手册由上海彪玛建筑工程咨询有限公司(简称BMP)负责起草,由BBAC领导层批准确定,并由BBAC项目管理层转发给内部项目团队。

项目手册将会根据需要定期更新。

若有任何同项目协议或施工合同不一致的地方,协议合同条款优先。

如出现此类情况,BBAC领导和项目领导/经理应该被通知。

1.0 项目概览1.1 业主北京奔驰汽车有限公司(简称北京奔驰)是北京汽车集团有限公司与戴姆勒股份公司、戴姆勒东北亚投资有限公司组建的合资企业,于2005年8月8日正式成立。

北京奔驰工厂位于北京经济技术开发区。

作为中国最先进的世界级汽车制造企业,北京奔驰为汽车企业设立了全新标准:精益化制造、先进的质量工艺、环保科技和对员工的关注。

以"拓展行驶空间,提高生活品质"为使命,北京奔驰正在向中国用户提供先进的与奔驰全球标准一致的产品和服务,努力成为中国高端轿车市场的主角。

1.2 项目简介1.3 子项目定义MFAII 子项目包括冲压车间 410 ??m2 焊装车间 420 涂装车间 430 立体库 430.1 输送链 ??1.4 项目预算项目预算由BBAC 董事会批准决定,并将由BBAC 费用协调人员作相应更新。

1.5 项目阶段定义• 阶段 1: 概念规划和详细设计 • 阶段 2: 施工前期审批和签订合同 • 阶段 3: 项目执行和施工 • 阶段 4: 项目结束和移交# 项目 总建筑面积 MRA Ⅰ 284,730 m2 已完成 PT 153.352 m2 已完成 MRA Ⅱ 312,195m2 基本完成 NGCC (30JPH) 373,742 m2 基本完成MFA II85,436 m2(待更新 )本项目2.0项目外部审批流程项目审批工作由BBAC的有关部门组织完成。

附件:项目审批的流程项目审批流程.xls3.0项目组织架构项目组织架构是定义项目各参与方的角色和责任。

3.1 DAI FP和 BBAC的合作方式与工作范畴附件: DAI FP 和BBAC的合作方式与工作范畴工作范围附件1.5.a DAIFP工作范围3.2 项目管理角色和责任附件: 角色和责任矩阵图附件2.3.a1任务权力责任矩阵图项目指导委员会•项目重大阶段批准•批准总项目费用,重大节点计划和总体质量要求设施科 (BBAC)•建立总预算•建立项目总体质量要求•建立招标策略•负责商务谈判•审批变更申请和确保费用控制•支付进度款Daimler FP•负责建立详细的技术标准和要求•支持质量管理项目管理公司 (BMP)•负责编制进度计划和长周期设备采购计划,更新项目进度报告•协助设施科管理项目质量•协调承包商与项目相关方的对接•管控承包商及其他相关供应商•监督管理设计单位和施工单位的工作•整理并协助设施科汇报项目信息•协助设施科识别和管理变更申请监理公司•负责质量保障和质量控制•配合进度管理咨询审计公司•确认暂估项,暂估价金额•确认变更金额•合同包结算3.3 项目组织架构表附件:项目总组织架构表附件2.2.a项目总组织架构表.xls待更新3.4 工作通讯录附件: 工作通讯录附件2.2.b1MRAII项目人员通讯录2待更新3.5 BMP管理公司内部的角色和责任附件: 管理公司内部角色和责任矩阵图附件 2.3.a2管理公司角色和责任矩建议重新定义,MFA2中没有施工经理,职责需要重新划分4.0会议及报告4.1 会议邀请会议邀请将由会议组织者经Microsoft Outlook发出。

在正式发出前要先和重要与会人电话沟通,确保选定的会议时间是合适的,并保证重要与会人能够按时参加。

4.2 会议种类为了最优化项目过程中的交流, 建立以下会议结构:•业主会议•管理公司内部会议•设计会议•技术澄清会议•进度控制会议•施工协调会议•现场会议•工具箱会议•费用控制会议•质量&监理会议附件: 项目会议矩阵图附件3.2.a项目会议矩阵图.xls4.3 会议纪要会议纪要将由会议主持人撰写,并发给所有与会人员确认。

在会议纪要中要包括会议主旨, 出席人员, 会议内容。

附件:会议纪要模板附件3.2.b会议纪要模板.docx会议纪要尽量在会议当时就完成,尽量得到与会人的当场了解和确认。

4.4 周报/月报管理公司负责完成项目周报和月报,并发送给相关各方。

附件: 周报模板1附件: 周报模板25.0设计及图纸管理5.1概念设计BBAC协调Daimler生产规划部门、设施规划部门、BBAC工艺部门、BBAC设施部门与德国概念概念设计单位进行多次沟通,以确保概念设计中包含全部工艺需求,预算要求,节能要求和项目时间要求。

概念设计将上传至文件通信平台Thinkproject。

附件:概念设计图纸设计流程附件6.2.a初始图纸设计流程 201内容需更新5.2 详细设计(招标和施工图)本地设计院BIDRI根据概念设计进行细化设计招标图和施工图,并通过Thinkproject及时发布。

BBAC需多次组织德方及BIDRI的研讨会,以确保本地设计院BIDRI理解概念设计,并能满足使用者要求。

一旦德方设计发生变化,基于流程或成本节约或其他情况,这些变化同样需在thinkproject 上进行处理。

图纸及设计变化将从thinkproject发布给所有中国合作伙伴,本地设计院,项目管理公司,BBAC及施工单位。

项目管理公司设定设计流程总进度目标。

设计院负责详细设计。

设计院将发布图纸,并从施工单位,BBAC及项目管理公司接受意见。

BIDRI文控部门定期上传并发布给相关方。

根据国家相关规定,对钢结构、外墙、管道支架、机电等专业项目,深化图纸需交由施工单位进行设计。

本地设计院收到深化设计图纸后进行审核确认。

附件: 招标图纸审批流程Appendix 6.3.a招标图纸批准流程.xls附件: 施工图纸审批流程Appendix 6.3.bConstruction drawing内容需更新5.3 设计进度追踪设计院要及时报告设计进度,报告影响设计进展的事项附件: 设计进度追踪表样本附件6.4.a设计进度追踪表样本.建议取消6.0项目进度管理6.1 项目节点计划附件: 节点计划表2014-08-01 MFA2Overall Timeline v4此节点进度计划是2014年8月1日版。

以后若有更新,将附加在后面。

6.2 管理公司主进度计划在项目开始的时候,管理公司项目窗口人要编制项目总进度计划。

总进度计划将包括工程各个阶段(设计、招标、样品审批、设备制造、施工、安装)的计划,并包括由不可预见的天气及其他相关引起的延误。

总进度计划内容将建立在相对较高层次/级别(相对综合),其架构将随着工程进展,相应细化。

总进度计划需包括如下事项• 1主要承包商的招标时间• 2 政府审批施工许可证所需时间• 3 业主选定的设备、材料的开始安装时间• 4 主要工作步骤的完成时间如设计、招投标、施工• 5 基本完工日期,或分阶段基本完成日期• 6 厂区市政配套的完成时间(如能源管线等)• 7 业主验收的时间总进度计划将由BBAC设施科项目经理审查同意之后发布管理公司将会根据总进度计划,要求项目承包商、供应商递交相应的进度计划。

附件: 总进度控制流程附件9.1.a1总进度控制流程.xlsx附件: 主进度计划样板附件 9.1.a2主进度计划样本.pdf6.3 承包商进度计划a.承包商第一版进度计划在收到开工通知之后,所有承包商必须提交进度计划。

该进度计划必须满足管理公司提供的项目里程碑要求。

计划需施工快速并切实可行。

承包商需要根据关键路线法编制其进度计划,用图表详细表述其施工内容。

具体详细程度要求为:所有作业都不长于14天。

承包商进度计划需标明施工工作的全部项目组成,并显示主要设备、材料的加工和供应及安装时间;深化图纸递交、审查时间;样品递交、确认时间。

承包商进度计划中需要考虑恶劣天气造成的工期影响业主审批通过的详细施工进度计划将作为合同文件的一部分,并将其设置为基准进度计划,作为执行施工工作的依据,包括其下包、设备和材料供应商的安排,并作为承包商施工进度评估的依据。

b.进度控制在施工过程中,每周召开一次项目的进度会,由业主、管理公司和承包商参加,对进度计划进行审核,并讨论当前和预计要出现延误,延误的原因、影响程度,及需要采取的针对措施。

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