钢结构厂房加固方案和支撑卸载方案
钢结构厂房建筑的加固设计措施
钢结构厂房建筑的加固设计措施钢结构厂房是一种常见的工业建筑，由于使用年限的增长和环境因素的影响，可能会出现一些结构方面的问题，因此需要进行加固设计措施。
以下是一些加固设计措施的介绍：1. 加固支撑结构由于钢结构厂房的支撑结构一般采用钢柱和钢梁，这些结构经常承受大量的重力和风载荷，增强支撑结构的稳定性是最基本的加固措施。
可以采用底部加固、加大钢筋或其他支持结构的方式加强支撑结构的稳定性。
纵向支撑结构可以增加钢结构厂房的刚度和稳定性，减少结构在地震等自然灾害中的震动。
可以通过增加钢柱和钢梁等结构，或者在原有结构中安装横向和纵向钢筋和撑杆等，增加厂房的强度和稳定性。
3. 增加连接处的强度钢结构厂房的连接处是重要的弱点，因此加固连接处可以增加整体的稳固性。
可以采用加大螺栓的尺寸、加强连接板的厚度、增加焊接点的数量等方法来增强连接处的稳固性。
4. 更换老化的构件钢结构厂房经过多年的使用可能会出现老化、腐蚀和磨损等问题。
为了保证结构的稳定性和安全性，可以进行构件的更换或者局部加强。
更换的构件应与原来的构件相同或更加坚固。
5. 考虑动态荷载在设计加固措施时应考虑到动态荷载的影响。
例如，地震荷载和风荷载等会对结构产生额外的应力和变形，因此应特别考虑这些因素设计加固措施。
6. 增加安全措施在加固钢结构厂房的过程中，应加强工作场所的安全管理。
工人应佩戴安全设备，严格遵守规定的作业程序和安全标准。
如果加固涉及到对厂房的使用，应在加固期间采取必要的措施，以确保工人和设备的安全。
综上所述，加固钢结构厂房需要综合考虑结构的强度、稳定性和安全性等因素，制定合适的加固措施。
在加固过程中，应重视工作场所安全，提高工作人员的安全意识和培养应急处理的能力，以确保加固能够达到预期效果。
老钢结构厂房加固方案
老钢结构厂房加固方案
钢结构厂房作为工业生产和仓储设施的重要组成部分，其稳定性和安全性非常重要。
随着时间的推移和使用条件的改变，老钢结构厂房可能会出现一些安全隐患，因此需要进行加固工作。
下面是一个针对老钢结构厂房的加固方案。
首先，要对厂房的结构进行详细的检测和评估。
通过检测，确定结构的受力情况和存在的问题，例如：钢梁的弯曲、腐蚀和断裂；钢柱的变形和开裂等。
在评估的基础上，确定加固的重点和方式。
其次，针对钢梁的问题，采取加固措施，可以使用加片或加弯矩梁的方法。
对于弯曲的梁，可以在其上面焊接加片或者加弯矩梁，增加梁的强度和刚度。
此外，对于腐蚀和断裂的梁，可以通过喷涂防腐剂和替换受损部位的方法来加固。
再次，对于钢柱的变形和开裂问题，可以采用包裹加固的方法。
具体来说，将钢柱外面加固一层混凝土或者钢板，使得钢柱的受力面积增加，从而增加其承载能力和稳定性。
此外，还可以使用钢支撑和钢筋混凝土柱等方法来加固。
最后，对于整体结构的加固，可以采取钢框架加固的方式。
具体来说，可以在厂房的立柱和梁之间加设一定的钢框架，增加整个结构的稳定性和强度。
同时，还要加强厂房的连接部位，确保各个构件之间的协调和配合。
综上所述，老钢结构厂房的加固方案包括梁的加片、加弯矩梁；
柱的包裹加固；整体结构的钢框架加固等。
通过这些加固措施，可以提高厂房的结构安全性和稳定性，延长使用寿命，确保工业生产的正常进行。
加固工作需要由专业的工程师进行设计和施工，以确保加固效果和施工质量。
钢结构厂房加固方案和支撑卸载方案
饲料厂主车间钢结构节点加固处理施工方案编制：***审核：***批准：***编制单位：***编制时间：2020/05/13一、加固部位及种类确认及描述根据甲方提供的安徽省建筑科学研究设计院出具的加固设计图纸、原设计图纸、现场施工实体情况，本项目主体结构需加固的内容分为两大类：1、不同标高上的梁--柱连接节点加固；2、不同标高上的结构钢梁加固；3、组合楼承板混凝土凿除部位加固。
二、针对加固种类的施工方案1、不同标高上的梁--柱连接节点加固；依据安徽省建筑科学研究设计院出具的加固设计图纸要求及具体实施说明，针对上述所列施工质量缺陷，采取如下措施：（1）执行《钢结构工程施工质量验收规范GB50205-2001》和设计图纸要求，此类节点全数加固，具体方法如下：先用两只50吨左右的液压千斤顶在所需处理的焊缝两边对称卸载，使焊缝基本上处于自由状态；（做法详见加固施工图）复核：请认真核实工艺设备布置图第2层12.500标高位置的钢架标准层处设备荷载取值。
单用液压机单顶（单支点）一处是否对对应的钢梁造成影响，（建议增加设备支撑卸载）请考虑相应的卸载措施方案。
（1）用钢丝刷或角向磨光机清除、打磨梁、柱需贴合钢板补强的表面；（做法详见加固设计图）此处需特别强调的是：①补强钢板要实测所需大小后1:1放样；②补强钢板与加固部位要贴紧，密实，施焊时要用机械夹手夹紧。
（2）用CO2气体保护焊施焊；复核：施焊位置不得超过2次。
（3）按照原设计规定使用的油漆、防火涂料种类、厚度等要求重新人工涂刷；具体依据原设计说明要求。
2、不同标高上的结构钢梁加固；1、执行《钢结构工程施工质量验收规范GB50205-2001》和设计图纸要求，此类节点全数加固，具体方法如下：（1）先用1只50吨左右的液压千斤顶在所需处理的钢梁下翼缘卸载，使钢架梁处于正常受力状态；（做法详见加固施工图）（2）用钢丝刷或角向磨光机清除、打磨、人工除锈钢梁需贴合钢板补强的钢梁翼缘表面；确保需补强的钢梁翼缘表面洁净（做法详见加固设计图）此处需特别强调的是：①补强钢板要实测所需大小后1:1放样；②补强钢板与加固部位要贴紧，密实，施焊时要用机械夹手夹紧。
厂房钢结构加固方案
厂房钢结构加固方案以下是 6 条关于“厂房钢结构加固方案”的内容：1. 嘿，你知道吗？厂房钢结构好比厂房的脊梁骨呀！那要是它出了问题，这可不得了！所以咱得好好研究下加固方案。
就好比人要是骨头松了，得赶紧想办法让它结实起来呀！咱可以采用增加支撑的方法，就像给它多几根拐杖一样，让整个结构更稳。
你想想，要是不这样做，哪天出点状况可咋办？肯定得赶紧行动起来呀！2. 哎呀呀，厂房钢结构加固可不能马虎啊！这可不是闹着玩的事。
可以用焊接的办法呀，就如同给钢结构打补丁一样，把那些薄弱的地方都焊接牢固了。
就像我们衣服破了要缝补，这厂房钢结构破了也得好好补补呀！难道要眼睁睁看着它越来越脆弱吗？那可不行！3. 嘿，说到厂房钢结构加固方案，有一个很棒的办法就是使用高强度螺栓连接呀！这就像是给钢结构系上了牢固的安全带。
想想看呀，没有这安全带，万一有点晃动那不危险啦？咱可不能让这种事情发生呀！通过这种螺栓连接，让钢结构稳稳当当的多好哇！4. 哇塞，你看这厂房钢结构，它要是不加固咋行呢！咱可以采用加固钢板的方式呀，这不就像是给它穿了一件坚固的铠甲嘛！这样一来，不管遇到什么外力冲击，它都能挺得住。
同志们，这可不是小事呀，不加固能放心吗？肯定得加把劲把这事儿做好哇！5. 哎呀，咱这厂房钢结构需要好好加固一下啦！就像给它来一场强身健体的训练。
比如可以对结构进行优化设计，这就像给它规划了一套最适合的健身计划一样。
难道还能任由它这样不牢固下去吗？绝对不行呀！得赶紧动起来，让它变得超级强壮！6. 嘿呀，想想咱们的厂房钢结构，它可是肩负着重任呢！加固方案可不能随便呀。
可以使用碳纤维加固的技术呀，这就仿佛是给钢结构注入了一股神奇的力量。
就问你，不这样好好加固能行么？不行啊！咱们一定要让这厂房钢结构坚如磐石！结论：厂房钢结构加固是非常重要且必不可少的，必须认真对待，选择合适的方案来确保钢结构的稳固和安全。
钢结构加固方案
钢结构加固方案钢结构加固是一项广泛应用于建筑物和桥梁的技术。
通过对现有钢结构进行加强和改善，可以提高其强度、刚度和稳定性，延长其使用寿命，并增强其抗震性能。
本文将介绍钢结构加固的方法和技术，以及其在建筑领域的应用。
一、加固方法1. 强化钢材：钢材是用于建造钢结构的关键材料。
在加固过程中，可以通过使用高强度钢材替换原有钢材或采用双层钢板的方式增加结构的承载能力。
此外，还可以使用预应力技术对钢材进行加固，对其进行张拉，进一步增强其强度和稳定性。
2. 增加剪力墙：在加固钢结构时，可以考虑增加剪力墙来增加整个结构的稳定性。
剪力墙是一种由混凝土或钢筋混凝土构成的垂直墙体结构，能够承受水平力并将其传递到地基。
通过合理设计和布置剪力墙，可以提高钢结构的整体刚度和抗震性能。
3. 加固连接：钢结构的连接部分通常是容易出现问题的地方。
强化连接可以有效地提高结构的整体强度和稳定性。
常见的连接加固方法包括采用更大和更强的螺栓、焊接连接或添加额外的加强板等。
4. 增加支撑：增加支撑是一种常见的加固方法，通过增加支撑点和支撑杆件来提高钢结构的稳定性。
支撑杆件可以用来吸收和传递水平力，减小结构的挠度和变形。
在加固过程中，应合理选取支撑位置和数量，根据工程实际情况进行布置。
二、加固技术1. 焊接技术：在钢结构加固中，焊接技术是一项常用的工艺。
通过焊接技术，可以将钢材和连接件牢固地连接在一起，提高结构的整体强度和刚度。
在焊接过程中，应注意控制焊接温度和变形量，确保焊接接头的质量和可靠性。
2. 螺栓连接技术：螺栓连接是一种常见的钢结构连接方式。
在加固过程中，可以使用更大和更强的螺栓来替换原有的连接件，提高结构的承载能力。
在螺栓连接过程中，应注意选择合适的螺栓规格和材质，并采取适当的预紧力，以确保连接的可靠性。
3. 预应力技术：预应力技术是一种通过施加预应力来提高钢结构强度和稳定性的方法。
通过在钢结构中施加张力，可以抵消结构受力产生的变形，提高其抗弯和抗剪能力。
钢结构加固专项方案
钢结构加固专项方案1. 背景随着时间的推移和使用条件的改变，钢结构可能会出现老化或损坏，为了保证结构的安全和承载能力，需要进行钢结构的加固工作。
2. 加固目标本方案的目标是通过有效的措施和方法，提高钢结构的强度和稳定性，以达到以下目标：- 增加结构的承载能力- 增强结构的抗震性能- 延长结构的使用寿命- 提高结构的安全性和可靠性3. 加固方法本方案提供以下钢结构加固的方法：3.1 增加钢材的截面尺寸和材质通过增大钢材的截面尺寸和使用高强度材质，可以提高结构的承载能力和抗震性能。
在加固过程中，要进行合理的结构分析和计算，确保加固材料和尺寸的合理性。
3.2 添加钢板和角钢在钢结构的部分节点和连接处，可以添加钢板和角钢，以增加节点的刚度和稳定性。
通过加固关键节点，可以提高整体结构的安全性和稳定性。
3.3 加固结构连接钢结构的连接是整个结构的关键部分，加固结构连接可以提高结构的整体强度和稳定性。
加固结构连接的方法可以包括增加螺栓数目、使用高强度螺栓等措施。
3.4 使用预应力钢束在特定情况下，可以采用预应力钢束来加固钢结构。
预应力钢束可以通过受压状态使结构产生预应力，从而提高结构的承载能力和抗震性能。
4. 实施步骤钢结构加固的实施步骤可以包括以下几个方面：1. 结构检测和评估：对钢结构进行全面检测和评估，确定需要加固的部位和弱点。
2. 设计加固方案：根据结构评估结果，设计合理的加固方案，并进行结构分析和计算。
3. 加固施工：按照设计方案进行加固施工，包括增加钢材、添加钢板和角钢、加固结构连接等。
4. 验收和检测：对加固后的钢结构进行验收和检测，确保加固效果符合设计要求。
5. 定期维护与检测为了保持钢结构的稳定性和安全性，加固后的结构需要进行定期维护和检测。
定期维护可以包括防腐处理、涂漆、紧固件检查等，定期检测可以包括结构变形监测、应力监测等。
6. 结论通过本方案提供的钢结构加固方法和实施步骤，可以有效提高钢结构的强度和稳定性，延长结构的使用寿命，并提高结构的安全性和可靠性。
钢结构工程加固方案
钢结构工程加固方案一、加固方案的选择在进行钢结构工程的加固过程中，首先要根据建筑物的具体情况和加固的目的选择合适的加固方案。
通常情况下，钢结构工程的加固方案可以分为以下几种：1.大修加固：对建筑物进行全面的维修和加固，包括更换老化的构件、加固受力部位、修补裂缝等。
2. 局部加固：只对受力部位或有缺陷的构件进行加固，如增加加强筋、加固焊接、喷涂混凝土等。
3.整体加固：通过增加横向和纵向的连通构件，提高整体的承载能力和稳定性。
二、材料的选择在进行钢结构工程的加固过程中，选择合适的材料也是非常关键的。
通常情况下，可以选择以下材料进行加固：1.碳纤维：适用于对钢结构的局部加固，具有重量轻、强度高、耐腐蚀等优点。
2. 钢板：适用于对钢结构的焊接加固，能够有效提高受力构件的承载能力。
3. 混凝土：适用于对钢结构的整体加固，能够有效提高整体的稳定性和承载能力。
三、加固工程的实施在进行钢结构工程的加固过程中，还需要注意以下几个方面：1.施工的安全性：在进行加固工程的过程中，需要加强对施工人员的安全教育和防护，确保施工过程的安全性。
2. 施工的质量：在进行加固工程的过程中，需要采用合适的施工工艺和方法，确保施工的质量。
3. 施工的进度：在进行加固工程的过程中，需要严格控制施工的进度，确保施工能够按计划进行。
四、加固效果的评估在进行钢结构工程的加固过程中，需要对加固效果进行评估，主要包括以下几个方面：1. 加固效果的检测：对加固后的受力构件进行静载试验和振动测试，评估加固效果。
2. 加固效果的评价：根据构件的变形和受力性能，评价加固效果是否达到预期的目标。
3. 加固方案的调整：根据评估结果，对加固方案进行调整和优化，以提高加固效果。
五、加固技术的创新在进行钢结构工程的加固过程中，可以借鉴其他行业的创新技术，以提高加固效果和效率。
例如，可以采用无损检测技术对受力构件进行检测，以准确评估加固效果。
总之，钢结构工程的加固是一个复杂和综合的过程，需要综合考虑建筑物的具体情况和加固的目的，选择合适的加固方案和材料，严格控制施工的质量和进度，对加固效果进行评估和调整，借鉴其他行业的创新技术，以确保加固效果达到预期的目标。
厂房钢结构加固工程施工方案
厂房钢结构加固工程施工方案一、项目背景近年来，由于厂房使用时间的延长、自然灾害等原因，厂房钢结构出现了不同程度的老化、损伤和变形。
为了确保安全运营和延长使用寿命，需要进行厂房钢结构的加固工程。
二、工程范围本工程的加固范围包括厂房钢柱、钢梁、钢桁架和钢柱的基础。
具体工作内容如下：1.对厂房钢柱进行检查，确认老化和损伤情况；2.对厂房钢梁进行检查，确认老化和变形情况；3.对厂房钢桁架进行检查，确认老化和损伤情况；4.对厂房钢柱基础进行检查，确认老化和松动情况。
三、施工方法1.钢柱加固：对老化和损伤较严重的钢柱，采用钢板包裹加固的方式，首先清理和除锈钢柱表面，然后将合适厚度的钢板包裹在钢柱外侧，并采用钢箍进行固定。
2.钢梁加固：对变形较为严重的钢梁，采用焊接加固的方式，首先进行清理和除锈，然后对钢梁进行加强焊接，增加其承载能力。
3.钢桁架加固：对损伤较为严重的钢桁架，采用补强托杆的方式，首先清理和除锈钢桁架表面，根据设计要求，增加托杆数量和规格，并采用钢箍进行固定。
4.钢柱基础加固：对老化和松动的钢柱基础，采用加固灌浆的方式。
首先清理基础表面，然后注入加固灌浆材料，填充基础空隙，提升基础的稳定性和承载能力。
四、施工流程1.施工准备：搭建必要的施工临时设施，清理施工区域，准备必要的施工材料和工具。
2.检查确认：对厂房钢柱、钢梁、钢桁架和钢柱基础进行检查，并记录其老化、损伤和变形情况。
3.方案设计：根据检查结果，设计相应的加固方案，并确定所需的加固材料和工艺。
4.施工模拟：在模拟平面上进行钢柱、钢梁和钢桁架加固的模拟施工，以确保施工的安全和准确性。
5.施工加固：按照设计方案，进行实际的加固工作，包括清理、除锈、焊接、包裹、补充托杆和灌浆等工作。
6.质量检验：对加固后的钢柱、钢梁、钢桁架和钢柱基础进行质量检验，确保加固效果符合设计要求。
7.施工完工：清理施工现场，整理施工材料和工具，确保施工现场的安全和整洁。
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钢结构厂房加固方案和支撑卸载方案饲料厂主车间钢结构节点加固处理编制：***审核：***批准：***编制单位：***编制时间：XXX工方案一、加固部位及种类确认及描述根据甲方提供的XXX出具的加固设计图纸、原设计图纸、现场施工实体情况，本项目主体结构需加固的内容分为两大类：1、不同标高上的梁--柱连接节点加固；2、不同标高上的结构钢梁加固；3、组合楼承板混凝土凿除部位加固。
二、针对加固种类的施工方案1、不同标高上的梁--柱连接节点加固；依据XXX出具的加固设计图纸要求及具体实施说明，针对上述所列施工质量缺陷，采取如下措施：（1）执行《钢结构工程施工质量验收规范GB-2001》和设想图纸要求，此类节点全数加固，具体方法如下：先用两只50吨左右的液压千斤顶在所需处理的焊缝两边对称卸载，使焊缝基本上处于自由状态；（做法详见加固施工图）复核：请认真核实工艺装备安置图第2层12.500标高位置的钢架标准层处装备荷载取值。
单用液压机单顶（单支点）一处是否对对应的钢梁造成影响，（建议增长装备支撑卸载）请考虑相应的卸载措施计划。
（1）用钢丝刷或角向磨光机肃清、打磨梁、柱需贴合钢板补强的表面；（做法详见加固设想图）此处需特别强调的是：①补强钢板要实测所需大小后1:1放样；②补强钢板与加固部位要贴紧，密实，施焊时要用机械夹手夹紧。
（2）用CO2气体保护焊施焊；复核：施焊位置不得超过2次。
（3）按照原设计规定使用的油漆、防火涂料种类、厚度等要求重新人工涂刷；具体依据原设计说明要求。
2、不同标高上的结构钢梁加固；1、执行《钢结构工程施工质量验收规范GB-2001》和设想图纸要求，此类节点全数加固，具体方法如下：（1）先用1只50吨摆布的液压千斤顶在所需处理的钢梁下翼缘卸载，使钢架梁处于一般受力状况；（做法详见加固施工图）（2）用钢丝刷或角向磨光机清除、打磨、人工除锈钢梁需贴合钢板补强的钢梁翼缘表面；确保需补强的钢梁翼缘表面洁净（做法详见加固设计图）此处需特别强调的是：①补强钢板要实测所需大小后1:1放样；②补强钢板与加固部位要贴紧，密实，施焊时要用机械夹手夹紧。
（3）用CO2气体保护焊重新施焊；复核：施焊位置不得超过2次。
（4）按照原设计规定使用的油漆、防火涂料种类、厚度等要求重新人工涂刷；具体依据原设计说明要求。
3、组合楼承板混凝土凿除部位加固。
（1）清理凿除时松动混凝土块，用干净水冲洗被凿除的混凝土表面，确保洁净无松动现象。
（2）悉数检查确认被破坏的钢筋，采用大一号规格钢筋重新焊接并且确保可靠连接；复核：确保楼板钢筋焊接长度复核规范要求。
（3）对于被放坡凿除的混凝土，采用大一号标号的膨胀混凝土二次浇注，确保成型符合要求。
扣件式带支托顶撑钢管支撑架卸载方案一、编制依据1、本工程施工设想及申明；2、本工程设想荷载平面图；3、现行国度、行业、地方有关工程扶植的法令、法规、标准和文件；4、《建筑施工模板安全技术规范》(162-2008)；5、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（130-2011）；6、《钢管扣件式模板垂直支撑系统安全技术规程》（DGTJ08-16-2011）；二、材料进场验收质量要求所有进场材料应经验收，按规定进行检测合格后方可投入使用，架体搭设完成后应按照脚手架规范的要求对扣件进行检查测试。
1、钢管：采用Φ48×3.5焊接钢管，质量满足现行国度标准《碳素结构钢》（GB/T700）中Q235-A级钢的规定。
钢管表面应平直滑，涂有防锈漆，不应有裂痕、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道；必需切斜偏差≤1.7mm，钢管表面面锈蚀深度≤0.5mm。
2、扣件：采用可锻铸铁制作的扣件，其材质符合现行国家标准《钢管脚手架扣件》（GB）的规定。
扣件的附件（T 形螺栓、螺母、垫圈）采用材料符合《碳素结构钢》（GB700-79）中A3规定。
扣件不能有裂纹、气孔、疏松、砂眼、夹灰等铸造缺陷；扣件与钢管的吻合面要接触良好，螺栓不得滑丝，夹紧钢管时，开口处最大距离小于6mm，扣件在螺栓拧紧时力矩达65N.m时，不得发生破坏。
3、钢管、扣件进场验收标准（1）钢管验收标准1）钢管的几何尺寸钢管类别低压流体输送有焊接钢管GB/T 3092外径Φ48mm壁厚3.5mm最大长度6000mm计算过程采用Φ48×3.0钢管的截面力学参数。
2）钢管的质量检验要求钢管的质量检验要求XXX1234561旧管2检查项目产物及格证钢材质量检验报告表面质量外径与壁厚端面防锈处理钢管锈蚀程度应每年检查一次钢管弯曲变形a.各种杆件b.立杆钢管曲折3m＜l≤4m表面应平直，不应有裂纹、分层、压痕、划道与硬弯答应偏差不得超过0.50mm应平整，两端端面切斜偏差不得超过1.70mm必需举行防锈处理：镀锌或涂防绣漆钢管锈蚀深度小于0.50mma.钢管的端部曲折（l≤1.5m）答应偏差小于5mm。
b.立杆钢管曲折答应偏差（3m＜l≤4m）≤12mm、检查标准必须具备新管4m＜l≤6.54mc.水平杆、斜杆的钢管弯曲2其它项目见新管3.4.5.（4m＜l≤6.54m）≤20mmc.答应偏差（l≤6.54m）≤20mm同新管项次3.4.5（2）扣件的质量要求与检查标准对钢管、扣件应按批次举行抽样，并送有资质的检测单位举行检测，未经检测或检测不及格的不得利用。
搭设前必需将钢管及扣件的产物质量及格证、厂家生产许可证以及检测报告等报送监理单位考核。
1）扣件的技术要求a、扣件应采用机械性能不低于KTH330-08的可锻铸铁制作b、铸件不得有裂纹、气孔、不宜有缩松、砂眼或其他影响使用的铸造缺陷；并应将影响外观质量的粘砂、浇帽口残余、披缝、毛剌、氧化皮等清除干净c、扣件与钢管结合面必须严格整形，应保证与钢管扣紧时接触良好d、扣件活动应能灵活转动，旋转扣件的两旋转面间隙应小于1 mme、扣件夹紧钢管时，启齿处的最小距离不应小于5mmf、扣件表面应进行防锈处理g、旧扣件使用前应进行质量检查，有裂缝、变形的严禁使用，出现滑丝的必须更换。
2）扣件质量的检验要求XXX1新扣件23旧扣件4检查项目产物质量及格证、生产许可证、专业检测单位测试报告表面质量螺栓检查标准必须具备应符合技术要求2～6条的要求不得滑丝同新扣件2、3项次扣件螺栓的拧紧扭力矩达到65N·m时，可锻铸铁扣件不得破坏三、扣件式带支托顶撑钢管支撑架搭设及组织申明（一）12.5m标高处设备区域顶撑钢管支撑架搭设要求12.5m标高处设备区域荷载按25KN/m的考虑，在地下室顶板底设置满堂顶撑钢管支撑架，顶撑钢管支撑架立杆纵距0.85m，横距0.85m，步距1.0m，顶撑钢管支撑架在设备区域满堂支撑布置。
（二）顶撑钢管支撑架组织要求1、顶撑钢管支撑架卸载方法为将荷载直接传递给加固立杆，地下室顶板均采用顶托施加上顶力，立杆顶部通过顶托用钢梁支撑顶板，顶托内设置2根横向Φ48×3.5焊接钢管，顶托伸出长度为150-300mm。
2、扣件螺栓抗扭力矩40N.m以上，但不大于65N.m，扣件抗滑荷载8KN。
3、每一主节点处采用直角扣件扣在立柱上。
4、外侧立面整个长度和高度设置剪刀撑，支架四边与中间每隔四排支架立杆应设置一道纵向剪刀撑，由底至顶连续设置，每道剪刀撑跨立杆5～7根，且不应小于6m。
斜角与空中成45°～60°的夹角。
所有扣件一概采用扭转扣件，并扣在立杆或横向水平杆的伸出端上，扭转扣件中心线至主节点的距离不大于150mm。
剪刀撑应随立杆、纵向和横向水平杆等同步搭设。
5、最上端水平拉杆至顶托距离为不大于600mm。
6、顶撑钢管支撑架设置纵横向扫地杆。
纵向扫地杆采用直角扣件固定在距底座上皮200mm的立杆上。
横向扫地杆采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。
7、顶撑钢管支撑架立杆底部设置在地下室底板顶，支撑每根立杆底部均设置底座，立杆底部应设置100mm×100mm×2m的方木。
2四、设备区域顶撑钢管支撑架计算装备区域荷载按25 KN/m2举行顶撑钢管支撑架计算（1）荷载信息支撑架的自重(kN)：NG1 =。
0.6 kN/m2荷载取值(kN)：25kN/m2荷载标准值NG = NG1+NG2 = 25.6kN；（2）支撑架参数信息支撑架立杆纵距0.85m，横距0.85m，步距1.2m。
钢管类型为Φ48×3.5（计算时按Φ48×3考虑），i=1.59cm4，A=4.24cm2（3）立杆承载力计算立杆的轴向压力设计值计算公式N =1.4NG*la*lb =1.4×25.6*0.85*0.85=25.9kN；可调顶托承载力验算【N】=30≥N =25.9kN立杆的稳定性计算公式个中立杆的轴心压力设想值：N = 25.9kN；φ----轴心受压立杆的稳定系数,由长细比Lo/i查表得到；i ----计算立杆的截面反转展转半径(cm)：i = 1.59 cm；A ----立杆净截面面积(cm2)：A = 4.24 cm2；W ----立杆净截面模量(抵抗矩)(cm3)：W=4.49 cm3；σ-----钢管立杆受压应力计算值(N/mm2)；[f]----钢管立杆抗压强度设计值：[f] =205 N/mm2；L0----计算长度(m)；立杆计算长度L0 = h + 2a = 1.2+2×0.2 =1.6m；L0 / i = 1600 / 15.9=62.89；由长细比lo/i的结果查表得到轴心受压立杆的稳定系数φ= 0.527钢管立杆受压应力计算值：σ=/(0.527×424) =116N/mm2立杆稳定性计算σ=107.45N/mm2 < [f]= 205 N/mm2，满足要求！五、支撑架的验收1、支撑架搭设完毕后应进行检查验收，有书面记录，履行验收签字手续，验收合格后，XXX《脚手架验收合格证》后方可使用。
2、验收时，要检查架子所利用的材料、配件、工具是否符合现行国度和部颁标准：①架子的布置，立杆和大、小横杆间距。