海上货物运输 货物积载与系固”评估项目题卡集#精选

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货物积载与系固评估题库2

货物积载与系固评估题库2

D. 空陆水联运集装箱
67.请问下图是集装箱的什么标志( A )。
A. 国际铁路联盟标志
B. 安全标志
C. 进出口标志 D. 陆地运输标志 68.如下图,是集装箱的什么标志( B )。 A. 防止雷击 B. 登箱顶触电警告 C. 禁止使用
D. 勿靠近
69.在国际标准集装箱标志中,第三行位置按顺序标 明的内容是( C )。
A. 图1防挤压
C. 图3禁用手推车
B. 图2禁用叉车
D. 图4堆码重量极限
17.如下图的注意标志,代表什么意思( C )。
A. 怕压
B. 禁止堆码
C. 堆码层数极限
D.禁止翻滚
18.如下图的注意标志,代表什么意思( B )。
A. 串联 C. 禁止翻滚
B. 由此吊起 D. 禁止堆码
19.如果货物的标志不当或不清,则( A)。 A. 承运人对由此引起的混票、毁坏、错交等损失不负责任 B. 承运人对由此引起的混票、毁坏、错交等损失负责任
9.在装货单、提单、舱单上需要记录的标志是( A )。 A. 主标志 B. 副标志
C. 注意标志 D. 指示标志 10.在货物的标志中,图案形象醒目,色彩鲜艳的标志是 ( D )。
A. 主标志
C. 指示标志
B. 副标志
D. 警戒标志
11.货物标志中,专门用于危险货物,表示其类别及特性 的标志是( D )。
A.250mm×250mm
C.76mm×76mm
Hale Waihona Puke B.100mm×100mm
D.50mm×50mm
57.《国际危规》规定,危险货物标牌的尺寸应不小 于( A )。
A.250mm×250mm C.76mm×76mm B.100mm×100mm D. 无具体规定

货物积载与系固评估试题大纲

货物积载与系固评估试题大纲

货物积载与系固评估试题1、货物标志识读(6分)(1)、辨认货物主标志(2分)(2)、辨认货物副标志(2分)(3)、辨认货物注意标志(2分)2、危险货物包装及标志(6分)(1)、辨认危险货物通用包装标记(3分)(2)、辨认危险货物标志(3分)3、集装箱标记(2分)集装箱标记的内容及含义(2分)4、普通货物积载(8分)(1)、辨别不同包装件杂货堆垛的正确性(4分)(2)、辨别不同种类件杂货衬垫及隔票的正确性(4分)5、危险货物积载与隔离(6分)(1)、辨别危险货物积载的正确性(3分)(2)、辨别危险货物隔离的正确性(3分)6、集装箱积载与系固(12分)(1)、辨别集装箱积载的正确性(4分)(2)、识别集装箱系固设备的应用(4分)(3)、辨别集装箱系固的正确性(4分)7、货物单元积载与系固(14分)(1)、识别货物单元积载的正确性(3分)(2)、识别系固设备应用的正确性(3分)(3)、识别系固方法的正确性(4分)(4)、识别系固方案的安全性(4分)8、船舶水尺标志识读(4分)(1)、正确识读船舶水尺标志(1分)(2)、求取船舶平均吃水(2分)(3)、正确判断船舶拱垂变形(1分)9、载重线标志识读(2分)(1)、正确识读船舶载重线标志(1分)(2)、识别船舶载重线标志应用的正确性(1分)10、杂货船配载图(14分)(1)、辨别装载能力核算的正确性(2分)(2)、识别货仓装在重量合体体积的正确性(2分)(3)、识别配装港序的正确性(2分)(4)、识别舱位选择及货物搭配的正确性(2分)(5)、正确识读货物配装位置(2分)(6)、识别船舶配载图中各项内容(2分)(7)、正确识读英文备注(2分)11、集装箱船配载图及集装箱系固图(16分)(1)、辨别装箱能力核算的正确性(2分)(2)、识别集装箱装箱位置(2分)(3)、识别集装箱装箱位置局部强度的安全性(2分)(4)、识别配装港序的正确性(2分)(5)、识别箱位选择的正确性(2分)(6)、识别危险货物集装箱隔离的正确性(2分)(7)、正确识读BAY图中的各项内容(2分)(8)正确识读集装箱系固图(2分)12、散货船配载图及货物装舱顺序表(10分)(1)、辨别装货能力核算的正确性(2分)(2)、识别配载图绘制的正确性(2分)(3)、识别船舶配载图中各项内容(2分)(4)、识读货物装舱顺序表有关内容(2分)(5)、识读英文备注(2分)。

三副货物积载与系固题库(-4-20部分)

三副货物积载与系固题库(-4-20部分)

.;三副积载评估题库(宁大海运)新原则:考100题,每题1分,因此根据每个部分的分值出4倍的题量。

3 船舶水尺标志及载重线标志识读(6分)3.1船舶水尺标志的识读(3/121)3.1.1正确读取船舶水尺标志;(1分)1如下图的吃水线,数字4和6之间的间距是多少()A. 10cmB. 8cmC. 15cmD.20cm2如下图的吃水线,吃水的读数是多少()A. 6.5mB. 5.65mC. 5.55mD. 6.2m3某轮测得船首水线位于水尺标志“Ⅳ~Ⅴ”字体间距的一半处,则其首吃水为( )。

A.4英尺6英寸B.4英尺9英寸C.5英尺D.5英尺3英寸4某轮测得船尾水线位于水尺标志“Ⅸ”字体的底边缘,则其尾吃水为( )。

A.8英尺6英寸B.9英尺C.9英尺3英寸D.9英尺6英寸3.1.2求取船舶平均吃水;(2分)5当船舶处于纵倾状态时,其平均吃水的计算式为( )。

A. d m =(d F +d A )/2B. d m =(d F +d A )/2+t × X f /L bpC. d m =(d F +d A )/2+(d F -d A ) × X f /2D. d m =(d F +d A )/2+(L bp × X f ) × X f /(d F- d A )6某轮船长100m,X f =-1.5m,d F =8.65m,d A =9.2m。

则其平均吃水为( ) m。

A. 8.917B. 8.925//C. 8.933D. 9.1077某船Lbp=146m,装载后测得首尾吃水分别为7.5m和8.4m,船舶漂心纵标xf = -5.0m,则船舶平均吃水为( )m。

//A.7.98B.8.05C.8.25D.8.308某船首尾平均吃水为8.80m,吃水差为-1.25m,两柱间长为145m,漂心在船中后3.72m,则该轮经纵倾修正后的平均吃水为( ) m。

A. 8.93B. 8.87//C. 8.83D. 8.779某油船船宽30m,装油后左倾1.5°,则左舷吃水增大( )m。

货物积载与系固-评估资料

货物积载与系固-评估资料

一、货物积载与系固无限/近洋/沿海航区3000总吨及以上船舶二/三副编号: O-gen-1编码:JF211评估时间:180分钟评估方式:实操评分标准:本卡总分50分题目:编制杂货船的配积载计划“Q”轮第V0095W航次货运任务如下列“装货清单”所列。

船舶计划于月日在上海港装货后开航。

全航程中船舶吃水无水深限制,船舶航速17.5 kn,船舶在始发港补足油水,无中途油水补给计划。

船舶各液舱油水等储备量见“答题卷”中表 - 5,“Q”轮其他详细资料见教材。

装货清单Loading List of S.S/M.V "Q"编号: O-gen-2编码:JF212评估时间:180分钟评估方式:实操评分标准:本卡总分50分题目:编制杂货船的配积载计划“Q”轮第V0096W航次货运任务如下列“装货清单”所列。

船舶计划于月日在上海港装货后开航。

全航程中船舶吃水无水深限制,船舶航速17.5 kn,船舶在始发港补足油水,无中途油水补给计划。

船舶各液舱油水等储备量见“答题卷”中表 - 5,“Q”轮其他详细资料见教材。

装货清单Loading List of S.S/M.V "Q"编号: O-gen-3编码:JF213评估时间:180分钟评估方式:实操评分标准:本卡总分50分题目:编制杂货船的配积载计划“Q”轮第V0097W航次货运任务如下列“装货清单”所列。

船舶计划于月日在上海港装货后开航。

全航程中船舶吃水无水深限制,船舶航速17.5 kn,船舶在始发港补足油水,无中途油水补给计划。

船舶各液舱油水等储备量见“答题卷”中表 - 5,“Q”轮其他详细资料见教材。

装货清单Loading List of S.S/M.V "Q"编号: O-gen-4编码:JF214评估时间:180分钟评估方式:实操评分标准:本卡总分50分题目:编制杂货船的配积载计划“Q”轮第V0098W航次货运任务如下列“装货清单”所列。

积载与系固评估题卡(二三副 浙海职院)

积载与系固评估题卡(二三副  浙海职院)

《货物积载与系固》评估题(适用对象:无限、近洋及沿海航区船舶二副/三副)出卷建议:1、各内容的分数以评估大纲为准;2、出卷50题,每题2分,总计100分。

评估时间:60分钟,超过60分钟计算机自动交卷成绩评定:60分及以上为及格1. 货物标志识读(14分)1.1 普通货物标志(6分)1.下图菱形图案内的内容指的是()A. 商品品名B. 货主代号C. 商标D. 商品出产厂名答案:B2.对下图货物标志,信息解读错误的是()A. 该货物收货人为DISC-RB. 该货物目的港为RussiaC. 该件货物为整箱的1/2D. 该货物原产地为TAIWAN答案:C3.下图菱形图案内应填写()A. 收货人名称B. 货物名称C. 目的港D. 原产国标志答案:A4.下图“LEVENTHAL”指的是()A. 商品名称B. 生产厂名C. 收货人名称D. 目的港名称答案:C5.对下图货物标志,信息解读错误的是()A. 该货物生产商为LEVENTHALB. 该货物去HONGKONGC. 该货物为第45箱货物D. 该货物原产地为TAIWAN6.对下图侧唛的理解,从上至下依次为()A. 产品编号、件号、毛重、净重、尺码B. 件号、数量、皮重、净重、尺码C. 提单号、件号、皮重、净重、尺码D. 产品编号、数量、毛重、净重、尺码答案:D7.对下图货物标志的理解,从上至下依次为()。

备注:P.O为purchase order(订单号码)的缩写;DESC为description(产品名称)的缩写A. 买方进出口公司名称、目的港、订单号、件号、产品名称、数量、产品编号、产地B. 买方进出口公司名称、产地、订单号、产品编号、产品名称、数量、件号、目的港C. 买方进出口公司名称、目的港、订单号、产品编号、产品名称、数量、件号、产地D. 买方进出口公司名称、产地、订单号、件号、产品名称、数量、产品编号、目的港答案:C8.下图货物标志中,副标志的内容包括()A. 全部B. 前三行C. 后三行答案:C9.下图件号标志货物标志中,C/NO. 1/2表示()A. 该件货物为整箱的1/2B. 该组货物为1至2箱货物C. 该件货物为2箱货物中的某一箱D. 以上都不对答案:C10.件号标志Bags NO. 81/120表示( )A. 该批货物共120袋,该件货物为第39袋B. 该批货物共120袋,该件货物为第81袋C. 该批货物共201袋,该件货物为第120袋D. 该批货物为自81至120一组货物的某一袋答案:D11.件号标志Case NO. 3/18-5表示( )A. 该件货物共18箱中的第三箱应装载在第二舱B. 该件货物共18套,此为第3箱C. 该件货物为第5批、共18箱中的第三箱D. 该件货物为第8套、共5箱中的第3箱答案:C12.件号标志SET·Case(2)-3/8表示( )A. 该件货物共八箱中的第三箱应装载在第二舱B. 该件货物共八套,此为第(2)-3箱C. 该件货物为第二套、共八箱中的第三箱D. 该件货物为第八套、共三箱中的第二箱答案:C13.下列4种注意标志中,辨认错误的是()A. 图1,易碎物品B. 图2,禁用吊起C. 图3,向上D. 图4,怕晒答案:B14.下列4种注意标志中,辨认错误的是()A. 图1,怕辐射B. 图2,怕雨C. 图3,由此吊起D. 图4,禁止翻滚答案:C15.下列4种注意标志中,辨认错误的是()A. 图1,堆码层数极限B. 图2,禁用叉车C. 图3,禁止推压D. 图4,堆码重量极限答案:C16.下列4种注意标志中,辨认错误的是()A. 图1,此面禁用手推车B. 图2,禁止堆码C. 图3,由此吊起D. 图4,冷藏货物答案:D17.下列4种注意标志中,辨认错误的是()A.图1,玻璃物品B. 图2,向上C.图3,重心点D. 图4,由此吊起答案:A1.2 危险货物包装及标志(6分)18.对下列标记代码,信息理解错误的是()A. 该包装符合联合国标准要求B. 该包装类型为木箱C. 该包装符合Ⅱ、Ⅲ级包装要求D. 该包装拟装固体货物,包装允许最大总重为100g答案:D19.对下列标记代码,信息理解错误的是()A. 该包装符合国家标准要求B. 该包装类型为开口钢桶C. 该包装符合Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级包装要求D. 该包装通过250kPa的液压试验,允许盛装液体物质的最大相对密度为1.4答案:B20.对下列危险货物标志,辨认错误的是()A. 图1,适用于1.1、1.2、1.3类爆炸品B. 图2,适用于非易燃、无毒气体C. 图3,适用于有机过氧化物D. 图4,适用于Ⅲ级放射性物质答案:C21.对下列危险货物标志,辨认错误的是()A. 图1,适用于无重大危险的物质或物品B. 图2,适用于易燃固体C. 图3,适用于Ⅰ级放射性物质D. 图4,适用于腐蚀品答案:B22.对下列危险货物标志,辨认错误的是()A. 图1,适用于有毒气体B. 图2,适用于易自燃物质C. 图3,适用于Ⅱ级放射性物质D. 图4,适用于杂类危险货物和物品答案:B23.对下列危险货物标志,辨认错误的是()A. 图1,适用于具有整体爆炸危险但极不敏感的物质或物品B. 图2,适用于易燃气体C. 图3,适用于遇水放出易燃气体的物质D. 图4,适用于禁止捕鱼答案:D24.对下列危险货物标志,辨认错误的是()A. 适用于易燃液体B. 适用于有机过氧化物C. 适用于有毒气体D. 适用于裂变性物质答案:C25.对下列危险货物标志,辨认错误的是()A. 图1,适用于无整体爆炸危险的极不敏感的物品B. 图2,适用于加温标记C. 图3,适用于熏蒸警告D. 图4,适用于放射性物质答案:D26.对下列危险货物标志,说法错误的是()A. 图1,**属于危险类别的位置,*属于积载类的位置B. 图2,适用于具有次危险性为腐蚀品的物质C. 图3,适用于B级生物物质(UN3373)D. 图4,适用于限量内危险货物答案:A27.对下图危险货物标志,辨认错误的是()A. 最下层“1”表示该物质为第1类危险品B. Explosive表示该物质为爆炸品C. 1.2表示该物质为具有抛射危险但无整体爆炸危险的物质或物品D. E表示该危险品的积载类为E答案:D28.对下图危险货物标志,辨认错误的是()A. 图1,该危险货物标志表示物质主危险性为第1类爆炸品B. 图2,1.3表示该物质为具有燃烧危险,但无整体爆炸危险的物质或物品C. 图2,*号处应该填写该危险货物的配载类D. 图3,小的为图案标志,大的为标牌答案:A1.3 集装箱标记(2分)29.下图集装箱标记,识别错误的是()A. 右上角第一行(CAIU2274424)为集装箱箱号B. 右上角第二行(22G1)为集装箱尺寸和类型代码C. 22G1中,前面2代表箱长为20ft、后面2代表箱高8.5ftD. 22G1中,G1代表“货箱上部空间有透气孔”答案:C30.下图集装箱标记,识别错误的是()A. 45G1,代表集装箱尺寸和类型代码B. 2.9m(9’6”),表示该集装箱为超高箱C. ic70,表示该集装箱符合《国际公路联盟条例》规定的技术条件D. SUPER HEA VY,为超重标志答案:C31.下图集装箱标记,识别错误的是()A. 此为空陆水联运集装箱标记B. 带有此标记的集装箱,因其设计强度较低,海上运输时这类箱禁止在甲板上堆装C. 带有此标记的集装箱,在舱内堆码时箱上最多允许堆装1层D. 带有此标记的集装箱,在陆上堆码时箱上最多堆装3层答案:D32.下图集装箱标记,识别错误的是()A. 图1,上为“经批准作为海关加封货物运输”金属标牌,下为“CSC安全合格”金属标牌B. 图2,免疫牌标记C. 图3,超高箱警告标记D. 图4,登箱顶触电警告标记答案:B2. 货物积载与系固方法辨识(40分)2.1 普通杂货积载(8分)33.对袋装货物的堆码方法,以下说法错误的是()A. 图1,垂直堆码(Bag on bag)B. 图2,压缝堆码(Half bag)C. 图3,纵横压缝堆码D. 图4,横向堆码答案:D34.对袋装货物的堆码,以下说法错误的是()A. 图1,采用的是纵横压缝堆码B. 图1,该堆码垛形稳固,但操作费力C. 图2,采用的是集装袋直立堆码D. 图2,由于集装袋单件重量大,采用该方法堆码后,货垛周围无需绑扎固定答案:D35.对箱装货物的堆码要求,以下说法错误的是()A. 图1(木箱),大箱宜配装于中部大舱,且底部要求平整稳固,但不可选配于二层舱B. 图2,该堆码采用的是垂直码垛,且不同箱装货物间应铺垫木板C. 图2,在不同箱装货物间铺垫木板,其作用是增加堆垛稳固、分散压力D. 图3,从低层压损的箱货可以得知,对包装弱、重量轻的箱装货,宜采用压缝码垛答案:A36.对捆装货物的堆码要求,以下说法错误的是()A. 图1,对耐压捆筒货物宜选配于中部大舱打底,且滚动方向应沿船舶首尾方向堆放、严禁横向堆放B. 图2,当捆卷货数量较多时,也可横向铺满舱底直达两舷C. 图3,对捆货物货也可采取立放堆垛D. 图4,对耐压捆扎货物,宜选配中部舱打底,且应沿船舶首尾方向堆放答案:A37.对桶装货物的堆码要求,以下说法错误的是()A. 图1,对大金属桶应直立堆放,桶口向上B. 图1,对大金属桶,每层货桶之间应衬垫一层木板,一般无堆高限制C. 图2,鼓形桶一般具有中间弱、两头强,桶口在腰部等特点D. 图2,鼓形桶应采用卧放堆码,桶口朝上,其底层和靠近舱壁处的空隙部位应用木楔塞紧答案:B38.对大型机械等重大件的堆码要求,以下说法正确的是()A. 堆码时,应注意货件的最大尺度(包括长、宽、高和突出部分)和总重量,堆放处所要求平整稳固B. 当超过甲板允许负荷时,应在其下面铺垫木板或钢板;安置就绪后,应进行合理绑扎,以免在航行中移动C. 为使货件在舱内或甲板上布置合理,应预先按尺度比例剪成纸型在甲板平面草图上排列、调整,选出最优方案D. 以上都对答案:D39.对货物衬垫的应用,以下说法正确的是()A. 图1,底层木板的主要是防清洁货被污染,而中间层木板主要是增加堆垛稳固、受力均匀B. 图2,斜舱壁处衬垫主要作用是增加堆码稳固,防止槽钢移动C. 图3,板条衬垫主要是防水湿,而底层捆筒货物所用的木楔主要是防止货物滚动D. 以上都对答案:D40.对货物衬垫的应用,以下说法正确的是()A. 图1,充气袋主要是防止货物移动及磨损B. 图2,底层衬垫的主要是防止水湿生锈,而中间层衬垫主要起受力均匀、防止货物滚动C. 图3,舱壁处衬垫主要防止货物滚动,而钢管上面的板条主要起受力均匀D. 以上都对答案:D41.对货物隔票方法,以下说法错误的是()A. 图1,隔票方法,是在相同两票捆卷货物间用捆筒货堆装中间予以分隔进行隔票B. 图1,采用的是自然隔票C. 图2,隔票方法,通过在木材上涂一道或二道油漆予以隔票D. 隔票的主要作用是便于理货,便于货物的识别答案:D2.2危险货物积载与隔离(6分)42.下图是碳化钙(UN1402)在“危险货物一览表”的部分信息,对该货物的积载正确的是()。

货物积载与系固评估题库3

货物积载与系固评估题库3
A、1-1.5m B、1m以下
C、0.6-0.9m
D、0.3-0.6m
18、某杂货船航次货运任务中,货重8200t;船舶 各货舱舱容及调整值如下表。对各货舱实配重量 合理的是( C )
A、第一、三、四舱重量分配合理
B、第二、三、四舱重量分配合理
C、第一、三、五舱重量分配合理
D、第三、四、五舱重量分配合理
38、下图为某船载重线,对其识读错误的是( C )
A、载重线S对应水密度为1.025
B、载重线F对应水密度为1.000
C、当该船使用夏季载重线时,吃水线不得超过载重线 S的上边缘 D、载重线S与载重线F高度a相差一个淡水超额量FWA
39、根据下图吃水及载重线标志,对其识读错误的 是( C )
A、该船吃水标志采用的英制单位 B、船首在右侧方向 C、因未戡划WNA载重线,故该船船长大于100m
33、对下图危险货物标志,辨认错误的是( B ) ①图1,为方向标志;②图2,加湿标志;③次危 险性标志;④船舶承运曾盛装过危险货物的空容 器,若未经处理的,应张贴次标志。 A、①、②、③、④ C、 ③、④ B、②、③、④ D、②、④
34、对下图危险货物标志,辨认正确的是( D )
A、曾盛装过有毒物质的空容器
29、根据下列包装图示,其包装标记代码正确的是 ( B)
A、1H1/X1.2/250 C、5H1/Y25/S B、1H2/X88/S D、5H2/Z1.3/110
30、根据下列包装图示,其包装标记代码正确的是 ( C)
A、 6PG1/X1.5/200 C、6HA1/X1.3/250 B、 6PG2/Y200/S D、 6HA2/Z13/S
B、曾盛装过感染物质的空容器
C、感染物质,有限数量危险货物 D、有毒物质,例外数量危险货物

货物积载与系固答题卡(Abc)

货物积载与系固答题卡(Abc)

货物积载与系固答题卡( A )(适用对象:无限、近洋及沿海航区船舶二副/三副)评估时间60分钟,总计100分,60分及以上为及格1.(2分)A2.(2分)B3.(2分)向上4.(3分)A5.(3分)海洋污染物6.(2分)箱主、箱号、核定号7.(4分)错(X)木箱堆高只能一层8.(4分)错(X)铁桶堆层应衬垫木板9.(3分)错(X)10.(3分)A11.(4分)正确(V)12.(4分)扭锁甲板集装箱垂向连结13.(4分)A14.(3分)正确(V)15.(3分)安全(V)16.(4分)错(X)17.(4分)正确(V)18.(1分)6.1米19.(2分)Md=(AFdd+)/2 +fxt⋅/BPL20.(1分)中拱21.(1分)热带载重线22.(1分)夏季载重线23.(2分)错(X)24.(2分)错(X)25.(2分)正确(V)26.(2分)正确(V)27.(2分)后半舱底层28.(2分)52114件/6151吨29.(2分)甲板和舱内禁止吸烟30(2分)是(能)31.(2分)64078632.(2分)安全33.(2分)错(X)34.(2分)错(X)35.(2分)错(X)36.(2分)6.1级危险集装箱37.(2分)错(X)38.(2分)载重线限制吃水39.(2分)错(X)40.(2分)码头(泊位)水密度1.02541.(2分)卸舱顺序42.(2分)许可最大吃水17.88米,最小7.59货物积载与系固答题卡( B )(适用对象:无限、近洋及沿海航区船舶二副/三副)评估时间60分钟,总计100分,60分及以上为及格1.(2分)A2.(2分)B3.(2分)易碎4.(3分)C5.(3分)加温标志6.(2分)登箱顶触电警告标记7.(4分)正确(V)8.(4分)错(X)铁桶堆层应衬垫木板9.(3分)错(X)10.(3分)C11.(4分)正确(V)12.(4分)法兰螺丝收紧拉杆13.(4分)B14.(3分)正确(V)15.(3分)安全(V)16.(4分)错(X)17.(4分)正确(V)18.(1分)9.0米19.(2分)Md=(AFdd+)/2 +fxt⋅/BPL20.(1分)中垂21.(1分)载重圈22.(1分)夏季载重线23.(2分)错(X)24.(2分)正确(V)25.(2分)错(X)26.(2分)错(X)27.(2分)前半舱右舷28.(2分)黄埔港29.(2分)装货期间保持船舶平正30(2分)错(不能)31.(2分)62039032.(2分)正确(V)(甲板、舱内超重)33.(2分)错(X)34.(2分)错(X)35.(2分)正确(V)36.(2分)卸货港上海、装货港门司37.(2分)错(X)38.(2分)载重线限制吃水39.(2分)错(X)40.(2分)压载泵压载率6000t/hr41.(2分)自压1&2双层底舱、泵压2舱上边柜42.(2分)按卸货计划卸货货物积载与系固答题卡( C )(适用对象:无限、近洋及沿海航区船舶二副/三副)评估时间60分钟,总计100分,60分及以上为及格1.(2分)A2.(2分)B3.(2分)重心4.(3分)三级放射性标志5.(3分)熏蒸警告标记6.(2分)最大总重、皮重7.(4分)错(X)卷钢横向,钢条纵向8.(4分)正确(V)9.(3分)错(X)10.(3分)D11.(4分)正确(V)12.(4分)底座扭锁垂向连结船体13.(4分)A14.(3分)正确(V)15.(3分)安全(V)16.(4分)错(X)17.(4分)错(X)18.(1分)8.9米19.(2分)Md=(AFdd+)/2 +fxt⋅/BPL20.(1分)中垂21.(1分)夏季淡水22.(1分)热带载重线23.(2分)错(X)24.(2分)错(X)25.(2分)正确(V)26.(2分)正确(V)27.(2分)后半舱上层28.(2分)曼谷、卡拉奇29.(2分)货物堆装尽可能紧凑30(2分)能配装31.(2分)68029232.(2分)错(X)(甲板超重)33.(2分)正确(V)34.(2分)正确(V)35.(2分)错(X)36.(2分)箱位号37.(2分)错(X)38.(2分)载重线限制吃水39.(2分)正确(V)40.(2分)卸货率1250t/hr per grap41.(2分)自压4双层底舱,泵压4上边柜42.(2分)卸货率和顺序的改变需船长同意货物积载与系固答题卡( D )(适用对象:无限、近洋及沿海航区船舶二副/三副)评估时间60分钟,总计100分,60分及以上为及格1.(2分)B2.(2分)A3.(2分)由此吊起4.(3分)A5.(3分)付危险联合国编号6.(2分)超高箱标志7.(4分)错(X )不能横放8.(4分)正确(V )9.(3分)错(X ) 10.(3分)C11.(4分)错(X )40ft 箱上不装20ft12.(4分)扭锁 垂向连结甲板集装箱 13.(4分)A 14.(3分)正确(V ) 15.(3分)安全(V ) 16.(4分)正确(V ) 17.(4分)错(X ) 18.(1分)8.8米 19.(2分)M d =(A F d d +)/2 +f x t ⋅/BPL20.(1分)中拱 21.(1分)热带木材 22.(1分)热带载重线 23.(2分)正确(V ) 24.(2分)正确(V ) 25.(2分)错(X ) 26.(2分)错(X ) 27.(2分)底舱上层左舷 28.(2分)2597吨29.(2分)本船吊安全负荷5吨,不要超30(2分)错(不能) 31.(2分)541212 32.(2分)安全 33.(2分)正确(V ) 34.(2分)正确(V ) 35.(2分)正确(V ) 36.(2分)箱主、箱号 37.(2分)正确(V ) 38.(2分)载重线 限制吃水 39.(2分)错误(X ) 40.(2分)上次所装货iron orc &coal41.(2分)水尺计量、换卸fines 42.(2分)所有损坏需报告。

货物积载与系固(三副)卷1

货物积载与系固(三副)卷1

货物积载与系固(三副)第一套评估题卡广州航海高等专科学校李永生1.辨认货物的主标志(2分)•某包装如图PRESS MACHINEMODEL J33-315SERIAL74-001VOLTAGE330V180×90×120cmGR WT1000kgNET WT750kgMADE IN CHINA 该货物的主标志是什么?(2分)A. PRESS MACHINEB. SERIAL 74-001C.EMCI标准:C2.辨认货物副标志(2分)•某包装如图PRESS MACHINEMODEL J33-315SERIAL74-001VOLTAGE330V180×90×120cmGR WT1000kgNET WT750kgMADE IN CHINA 该货物的目的地是哪里?(2分)A.CHINAB.LONDONC.EMCI标准:B3.辨认货物注意标志(2分)•某包装如图该包装上标注了什么注意标志?(1)限堆五层(2)防潮(3)禁止翻滚312标准:1.2. 3.1.请辨认危险货物通用包装标记的含义(3分)(1)该标识为什么标志A.危险品标志B.危险品包装标志C.包装注意标志U N 4C/Y100/S/05NL/VL823(2)Y什么意思?A.可用于Ⅰ危险品包装B.可用于Ⅰ、Ⅱ危险品包装C.可用于Ⅲ危险品包装标准:(1) B ;(2)B2.辨别危险货物标志(3分)•请辨认右列危险货物标志各属于哪类危险货物(3分)•(1)6.2(2)9(3)5.1A.A259-B.A248-C.A260-标准:A- 1 ;B-3 ;C-2?3.1.3集装箱标记(2分)1.识别集装箱标记的内容和含义(2分)•该集装箱的箱号为:A.WFHUB.1207650C.WFHU1207650标准:C1.辨别不同包装件杂货堆垛的正确性(4分)某袋装货物如图堆垛,垛端采用1堆垛法,垛端目的是2。

A.1纵横交错,2稳固防倒B.1压缝,2方便作业C.1重叠,2便于区别标准:A2.辨别不同种类件杂货衬垫及隔票的正确性(4分)如图的衬垫是否合适1;应该2A.1合适;2就这么做B.1不合适;2.再加一层C.1不合适;2.只要一层标准:C3.2.2危险货物积载与隔离(6分) 1.辨别危险货物积载的正确性(3分)S/O①甲苯二胺8S/O②黑火药1.4S/O④种子饼4.21.4与4.2隔离3;与8隔离2;4.2与8隔离1;4.2与8隔离1E R S/O④种子饼S/O②黑火药S/O①甲苯二胺以下哪个危险品货位不正确?A. S/O①B. S/O②C. S/O④标准:C3.2.2危险货物积载与隔离(6分) 2.辨别危险货物隔离的正确性(3分)S/O①甲苯二胺8S/O②黑火药1.4S/O④种子饼4.21.4与4.2隔离3;与8隔离2;4.2与8隔离1;4.2与8隔离1E R S/O④种子饼S/O②黑火药S/O①甲苯二胺以下隔离方案中不否符合要求的是?A. S/O1与S/O2、B. S/O1与S/O4C. S/O4与S/O2标准:C1.辨别集装箱积载的正确性(4分)•(1)第一层与第二层可否以这样方式堆积?否•(2)第二层与第三层可否以这样方式堆积?可以TEUFEU868482标准:(1);(2)2.识别集装箱系固设备的应用(4分)•下图箭头所指是什么?有何作用?•A.舱内箱格导轨;引导和固定。

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“货物积载与系固”评估项目题卡集(适合于无限、近洋、沿海航区3000总吨及以上船舶三副/二副)重庆交通学院2006.1编码:JF211题目:编制杂货船的配积载计划评估时间:180分钟评估方式:实操评估项目“货物积载与系固——杂货船配积载”题卡(适合于无限、近洋、沿海航区3000总吨及以上船舶二副/三副)“Q”轮第V0095W航次货运任务如下列“装货清单”所列。

船舶计划于月日在上海港装货后开航。

全航程中船舶吃水无水深限制,船舶航速17.5 kn,船舶在始发港补足油水,无中途油水补给计划。

船舶各液舱油水等储备量见“答题卷”中表 - 5,“Q”轮其他详细资料见教材。

装货清单Loading List of S.S/M.V "Q"编码:JF212题目:编制杂货船的配积载计划评估时间:180分钟评估方式:实操评估项目“货物积载与系固——杂货船配积载”题卡(适合于无限、近洋、沿海航区3000总吨及以上船舶二副/三副)“Q”轮第V0096W航次货运任务如下列“装货清单”所列。

船舶计划于月日在上海港装货后开航。

全航程中船舶吃水无水深限制,船舶航速17.5 kn,船舶在始发港补足油水,无中途油水补给计划。

船舶各液舱油水等储备量见“答题卷”中表 - 5,“Q”轮其他详细资料见教材。

装货清单Loading List of S.S/M.V "Q"编码:JF213题目:编制杂货船的配积载计划评估时间:180分钟评估方式:实操评估项目“货物积载与系固——杂货船配积载”题卡(适合于无限、近洋、沿海航区3000总吨及以上船舶二副/三副)“Q”轮第V0097W航次货运任务如下列“装货清单”所列。

船舶计划于月日在上海港装货后开航。

全航程中船舶吃水无水深限制,船舶航速17.5 kn,船舶在始发港补足油水,无中途油水补给计划。

船舶各液舱油水等储备量见“答题卷”中表 - 5,“Q”轮其他详细资料见教材。

装货清单Loading List of S.S/M.V "Q"编码:JF214题目:编制杂货船的配积载计划评估时间:180分钟评估方式:实操评估项目“货物积载与系固——杂货船配积载”题卡(适合于无限、近洋、沿海航区3000总吨及以上船舶二副/三副)“Q”轮第V0098W航次货运任务如下列“装货清单”所列。

船舶计划于月日在上海港装货后开航。

全航程中船舶吃水无水深限制,船舶航速17.5 kn,船舶在始发港补足油水,无中途油水补给计划。

船舶各液舱油水等储备量见“答题卷”中表 - 5,“Q”轮其他详细资料见教材。

装货清单Loading List of S.S/M.V "Q"编码:JF215题目:编制杂货船的配积载计划评估时间:180分钟评估方式:实操评估项目“货物积载与系固——杂货船配积载”题卡(适合于无限、近洋、沿海航区3000总吨及以上船舶二副/三副)“Q”轮第V0099W航次货运任务如下列“装货清单”所列。

船舶计划于月日在上海港装货后开航。

全航程中船舶吃水无水深限制,船舶航速17.5 kn,船舶在始发港补足油水,无中途油水补给计划。

船舶各液舱油水等储备量见“答题卷”中表 - 5,“Q”轮其他详细资料见教材。

装货清单Loading List of S.S/M.V "Q"编码:JF22&51题目:编制散矿船的配积载计划评估时间:60分钟评估方式:实操评估项目“货物积载与系固——固体散货配积载”题卡(适合于无限、近洋、沿海航区3000总吨及以上船舶二副/三副)一、船舶、航线等概述船名:“Seabulk”轮(共有九个舱的十万吨级散装货轮)出发港:澳大利亚某港口目的港:中国北仑港航次任务:装载144,500 t矿石(S.F=0.751 m3/t )装载效率:5000 t / h 压载水排放效率:6000 t/h二、对固体散货装载后船舶的各项计算结果的要求1)稳性:满足IMO对稳性的各项指标要求,初始横倾角为零;2)强度:离始发港时,各横剖面上的剪力和弯距满足其在海上状态下的要求;3)吃水差:离始发港装载状态下要求保持船舶尾倾控制在0.5 1.0米范围内。

三、编制积载图(包括俯视图和正视图)以及正确全面的大副批注四、将最后装载状态的有关数据抄录在答卷上五、将装载计算机上的最后装载状态存盘文件名取法:学号. stb。

编码:JF22&52题目:编制散矿船的配积载计划评估时间:60分钟评估方式:实操评估项目“货物积载与系固——固体散货配积载”题卡(适合于无限、近洋、沿海航区3000总吨及以上船舶二副/三副)一、船舶、航线等概述船名:“Seabulk”轮(共有九个舱的十万吨级散装货轮)出发港:澳大利亚某港口目的港:中国北仑港航次任务:装载144,600 t矿石(S.F=0.742 m3/t )装载效率:5000 t / h 压载水排放效率:6000 t/h二、对固体散货装载后船舶的各项计算结果的要求1)稳性:满足IMO对稳性的各项指标要求,初始横倾角为零;2)强度:离始发港时,各横剖面上的剪力和弯距满足其在海上状态下的要求;3)吃水差:离始发港装载状态下要求保持船舶尾倾控制在0.5 1.0米范围内。

三、编制积载图(包括俯视图和正视图)以及正确全面的大副批注四、将最后装载状态的有关数据抄录在答卷上五、将装载计算机上的最后装载状态存盘文件名取法:学号. stb。

编码:JF22&53题目:编制散矿船的配积载计划评估时间:60分钟评估方式:实操评估项目“货物积载与系固——固体散货配积载”题卡(适合于无限、近洋、沿海航区3000总吨及以上船舶二副/三副)一、船舶、航线等概述船名:“Seabulk”轮(共有九个舱的十万吨级散装货轮)出发港:澳大利亚某港口目的港:中国北仑港航次任务:装载144,350 t矿石(S.F=0.753 m3/t )装载效率:5000 t / h 压载水排放效率:6000 t/h二、对固体散货装载后船舶的各项计算结果的要求1)稳性:满足IMO对稳性的各项指标要求,初始横倾角为零;2)强度:离始发港时,各横剖面上的剪力和弯距满足其在海上状态下的要求;3)吃水差:离始发港装载状态下要求保持船舶尾倾控制在0.5 1.0米范围内。

三、编制积载图(包括俯视图和正视图)以及正确全面的大副批注四、将最后装载状态的有关数据抄录在答卷上五、将装载计算机上的最后装载状态存盘文件名取法:学号. stb。

编码:JF22&54题目:编制散矿船的配积载计划评估时间:60分钟评估方式:实操评估项目“货物积载与系固——固体散货配积载”题卡(适合于无限、近洋、沿海航区3000总吨及以上船舶二副/三副)一、船舶、航线等概述船名:“Seabulk”轮(共有九个舱的十万吨级散装货轮)出发港:澳大利亚某港口目的港:中国北仑港航次任务:装载144,100 t矿石(S.F=0.744 m3/t )装载效率:5000 t / h 压载水排放效率:6000 t/h二、对固体散货装载后船舶的各项计算结果的要求1)稳性:满足IMO对稳性的各项指标要求,初始横倾角为零;2)强度:离始发港时,各横剖面上的剪力和弯距满足其在海上状态下的要求;3)吃水差:离始发港装载状态下要求保持船舶尾倾控制在0.5 1.0米范围内。

三、编制积载图(包括俯视图和正视图)以及正确全面的大副批注四、将最后装载状态的有关数据抄录在答卷上五、将装载计算机上的最后装载状态存盘文件名取法:学号. stb。

编码:JF22&55题目:编制散矿船的配积载计划评估时间:60分钟评估方式:实操评估项目“货物积载与系固——固体散货配积载”题卡(适合于无限、近洋、沿海航区3000总吨及以上船舶二副/三副)一、船舶、航线等概述船名:“Seabulk”轮(共有九个舱的十万吨级散装货轮)出发港:澳大利亚某港口目的港:中国北仑港航次任务:装载144,120 t矿石(S.F=0.755 m3/t )装载效率:5000 t / h 压载水排放效率:6000 t/h二、对固体散货装载后船舶的各项计算结果的要求1)稳性:满足IMO对稳性的各项指标要求,初始横倾角为零;2)强度:离始发港时,各横剖面上的剪力和弯距满足其在海上状态下的要求;3)吃水差:离始发港装载状态下要求保持船舶尾倾控制在0.5 1.0米范围内。

三、编制积载图(包括俯视图和正视图)以及正确全面的大副批注四、将最后装载状态的有关数据抄录在答卷上五、将装载计算机上的最后装载状态存盘文件名取法:学号. stb。

编码:JF241题目:校核舱面货物单元的系索强度评估时间:40分钟评估方式:实操评估项目“货物积载与系固——货物单元的积载和系固”题卡(适合无限、近洋、沿海航区3000总吨及以上船舶二副/三副)一、船舶资料船长160.00m 船宽22.00m船舶航速15.0kn 初稳性高度 1.21m二、货物资料垂向货位上甲板低位纵向货位距船尾0.6倍船长货物重量32.00 t 货物长⨯宽⨯高12⨯3⨯3 m系固点高度 2.6 m 摩擦系数0.3三、系索资料横向加两道系索,纵向加一道系索,其参数为:两道横向系索的系固角均取45︒纵向系索系固角取40︒每道横向索系的MSL均取132 kN 纵向索系MSL 132 kN编码:JF242题目:校核舱面货物单元的系索强度评估时间:40分钟评估方式:实操评估项目“货物积载与系固——货物单元的积载和系固”题卡(适合无限、近洋、沿海航区3000总吨及以上船舶二副/三副)一、船舶资料船长120.00m 船宽21.00m船舶航速15.0kn 初稳性高度 1.21m二、货物资料垂向货位上甲板低位纵向货位距船尾0.8倍船长货物重量31.00 t 货物长⨯宽⨯高12⨯3⨯3 m系固点高度 2.6 m 摩擦系数0.3三、系索资料横向加两道系索,纵向加一道系索,其参数为:两道横向系索的系固角均取38︒纵向系索系固角取40︒每道横向索系的MSL均取132 kN 纵向索系MSL 132 kN编码:JF243题目:校核舱面货物单元的系索强度评估时间:40分钟评估方式:实操评估项目“货物积载与系固——货物单元的积载和系固”题卡(适合无限、近洋、沿海航区3000总吨及以上船舶二副/三副)一、船舶资料船长180.00m 船宽24.00m船舶航速15.0kn 初稳性高度 1.40m二、货物资料垂向货位上甲板低位纵向货位距船尾0.6倍船长货物重量35.00 t 货物长⨯宽⨯高12⨯3⨯3.5 m系固点高度 3.0 m 摩擦系数0.3三、系索资料横向加两道系索,纵向加一道系索,其参数为:两道横向系索的系固角均取40︒纵向系索系固角取40︒每道横向索系的MSL均取132 kN 纵向索系MSL 132 kN编码:JF244题目:校核舱面货物单元的系索强度评估时间:40分钟评估方式:实操评估项目“货物积载与系固——货物单元的积载和系固”题卡(适合无限、近洋、沿海航区3000总吨及以上船舶二副/三副)一、船舶资料船长200.00m 船宽26.00m船舶航速18.0kn 初稳性高度 1.50m二、货物资料垂向货位上甲板低位纵向货位距船尾0.7倍船长货物重量35.00 t 货物长⨯宽⨯高12⨯3⨯3.6 m系固点高度 3.0 m 摩擦系数0.3三、系索资料横向加两道系索,纵向加一道系索,其参数为:两道横向系索的系固角均取45︒纵向系索系固角取40︒每道横向索系的MSL均取132 kN 纵向索系MSL 132 kN编码:JF245题目:校核舱面货物单元的系索强度评估时间:40分钟评估方式:实操评估项目“货物积载与系固——货物单元的积载和系固”题卡(适合无限、近洋、沿海航区3000总吨及以上船舶二副/三副)一、船舶资料船长140.00m 船宽22.00m船舶航速15.0kn 初稳性高度 1.40m二、货物资料垂向货位上甲板低位纵向货位距船尾0.7倍船长货物重量38.00 t 货物长⨯宽⨯高12⨯3⨯3 m系固点高度 2.80 m 摩擦系数0.3三、系索资料横向加两道系索,纵向加一道系索,其参数为:两道横向系索的系固角均取40︒纵向系索系固角取40︒每道横向索系的MSL均取132 kN 纵向索系MSL 132 kN编码:JF23&51题目:编制集装箱船配积载计划评估时间:60分钟评估方式:实操评估项目“货物积载与系固——集装箱船积载与计算机应用”题卡(适合无限、近洋、沿海航区3000总吨及以上船舶二副/三副)一、船港概述船名:“Z”轮(3800TEU装箱容量吊装式全集装箱船)航次:V0091E始发港:上海Shanghai(SHA,S) 中途港:神户Kobe(KOB,K)和长滩Longbeach(LGB,L)目的港:西雅图Seattle(SEA,E)新建的装载文件时,集装箱清单文件名取:试题编号.con ,如本题取“O-con-1.con”;液舱方案文件名取:100full.tnk;储备品方案文件名取:default.mis船舶舷外水密度取 1.025,船舶全航程中无吃水限制。

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