第三章 运输管理

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中华人民共和国运输管理条例(2023)

中华人民共和国运输管理条例(2023)

中华人民共和国运输管理条例(2023)第一章总则本条例旨在规范和加强中华人民共和国内的运输管理,促进运输业的健康发展,保障公众的安全和利益。

第二章运输行业管理第一节运输经营许可根据国家法律法规的规定,从事运输经营的企业应当依法取得相关的运输经营许可。

对于未取得许可或超过许可范围经营的企业,将进行处罚。

第二节运输交通工具管理运输交通工具的注册、审验和监督管理应当符合国家标准和要求。

运输交通工具的安全设施应当合格并经常检查维护。

第三节运输服务质量管理运输企业应当提供安全、便捷、高效的运输服务。

运输服务质量应当符合国家标准,运输企业应当按照相关规定定期进行自查和评估,并向社会公开相关信息。

第三章运输安全管理第一节运输安全责任运输企业应当对运输过程中的安全问题负有责任,采取必要的安全措施保障乘客和货物的安全。

对于发生的事故,应当及时进行处置,并向有关部门报告。

第二节道路交通安全运输企业应当遵守道路交通法规,确保运输交通工具的安全驾驶。

对于超速行驶、疲劳驾驶等违规行为,将进行处罚,并可能吊销相关运输经营许可。

第四章运输市场秩序维护第一节不正当竞争行为打击不正当竞争行为,包括价格垄断、虚假宣传等行为,将受到打击和处罚。

相关部门将定期进行检查和监督,确保运输市场秩序的健康发展。

第二节运输价格管理运输价格应当合理、公平,不能恶意抬高或打压价格。

相关部门将定期进行价格监管,保障公众的合法权益。

第五章法律责任对于违反本条例的行为,将根据国家法律法规进行处罚,包括罚款、吊销运输经营许可等措施。

第六章附则本条例自颁布之日起施行。

同时颁布的相关规定和通知与本条例不一致时,以本条例为准。

以上为中华人民共和国运输管理条例(2023)的主要内容,具体条款请参阅正式法律文件。

现代物流基础3、7、9章答案

现代物流基础3、7、9章答案

第三章运输管理习题答案一、单选题1.C 2.D 3.B 4.B5.B 6.D 7.C 8.B 9.A 10.B 11.A 12.B 13.D 14.B 15.B 16.D 17.D 18.A 19.C 20.D 21.C二、多选题1、ABC2、ABCD3、ABCDEF4、ABCD 5.ABCD 6.ABCD 7.ABCDE 8.ABCDE 9.ABC 10.ABCDE 11.ACDE12.ABCDE 13.ABCD 14.BC 15.AD 16.ABCD 17.ABC 18.BCD 19.ABCDE 20.ABCD三、名词解释1、运输是人和物的载运及输。

它是在不同地点之间(如城市之间、企业之间或一个大企业内相距较远的两车间之间),以改变“物”的空间位置为目的的活动,对“物”进行空间位移。

广义的运输经营活动还包括货物集散、装卸搬运、中转仓储、干线运输、配送等。

虽然运输过程不生产新的物质产品,但它可以创造货物的时间效用和空间效用(物质产品增值)。

2、所谓物流运输合理化是指按照货物流通的规律,用最少的劳动消耗,达到最大的经济效益,来组织货物调运。

即在有利于生产,有利于市场供应,有利于节约流通费用和节约运力、劳动力的前提下,使货物走最短的里程,经最少的环节,用最快的时间,以最小的损耗,花最省的费用,把货物从生产地运到消费地。

3、运输系统作为物流系统的最基本的系统,是指由与运输活动相关的各种要素组成的一个整体。

4、集装箱运输是指货物装在集装箱内进行运送的一种新颖的、先进的现代化运输方式。

它冲破了过去交通运输中的一切陈旧的规章制度和管理体制,形成了一套独立的规章制度和管理体制,是最先进的现代化运输方式。

5、多式联运是根据实际运输要求,将不同的运输方式组合成综合性的一体化运输,通过一次托运、一次计费、一张单证、一次保险,由各运输区段的承运人共同完成货物的全程运输。

6、不合理运输,是指在组织货物运输过程中,违反货物流通规律,不按经济区域和货物自然流向组织货物调运,忽视运输工具的充分利用和合理分工,装载量低,流转环节多,从而浪费运力和加大运输费用的现象。

集装箱运输管理规则

集装箱运输管理规则

中华人民共和国铁路集装箱运输管理规则铁运[2007]204 号中国铁道出版社2007年•北京目录铁路集装箱运输管理规则 (3)第一章总则 (3)第二章基本要求 (3)第三章运输管理 (3)第四章运输组织 (4)第五章铁路箱质量管理 (5)第六章安全管理 (6)第七章信息和统计 (6)第八章附则 (7)铁路集装箱运输管理规则第一章总则第 1 条为加强集装箱运输管理工作,提高集装箱运输效率,保证运输安全,加快集装箱运输发展,依据《铁路货物运输管理规则》等规章特制定本规则。

第 2 条本规则是铁路内部集装箱运输管理的规定,适用于全国营业铁路,不作为托运人、收货人与承运人间划分权利、义务和责任的依据。

第 3 条与国家铁路接轨的其他铁路,其集装箱运输的安全管理和业务指导,由行使安全监管职责的铁路局负责。

第二章基本要求第 4 条集装箱运输实行全路统一管理。

铁路局、铁路集装箱专业运输公司(以下简称公司)均应设专人负责集装箱运输管理,共同完成集装箱运输工作。

第5条集装箱办理站(包括办理集装箱运输的专用铁路、铁路专用线,下同)应具备下列条件:1.有与其运量相适应的,适合集装箱堆存、装卸和修理的场地。

2.具备集装箱计量称重及安全检测条件。

3.配备集装箱专用装卸机械和吊具,装卸机械的起重能力要满足所装卸集装箱总重量的要求。

4.具备计算机管理和与全路联网的条件,满足自动化管理和信息传输的需要。

5.办理专用集装箱和特种货物集装箱的,还必须具有相应的生产和安全设备设施(如:机械、站台、充电、充液、充装设备等)。

6.铁道部规定的其他条件。

第 6 条集装箱办理站应设置集装箱货运人员,负责集装箱运输管理和装卸车组织。

公司在主要集装箱办理站的箱管人员应掌握集装箱作业动态和信息,对发现的问题及时沟通车站解决。

第7 条集装箱运输业务的开办与停办,由车站根据货源、办理条件等提出申请逐级上报。

铁路局和公司协商一致后报铁道部审核公布。

车站停办集装箱运输业务后,应对站存的铁路箱进行清查,按集装箱调度命令及时回送,并将有关信息及时准确录入信息系统。

《物流管理概论》第三章——运输管理

《物流管理概论》第三章——运输管理

Ⅲ、航空线
航空线是指在一定方向上沿着规定的地球表面 飞行,连接两个或几个城市,进行运输业务的航空 交通线。
航班飞行一般分为班期飞行、加班飞行及包机 或专机飞行。
航空线按其性质和作用可分为国际航线、国内 航空干线和地方航线三种。
(五)管道运输
管道运输是一种相对特殊的运输方式,是指利用 管道输送气体、液体和粉状固体的运输方式。
《物流管理概论》第三章——运输管理
第一节 运输概述
主要内容 1 什么是运输 2 运输的功能 3 运输的作用
2
一、什么是运输
运输是指利用各种运输工具(火车、汽车、轮船、飞 机等),使货物在物流节点之间实现较长距离的空间位移, 以改变“物”的空间位置为目的的活动,是物流的主要功 能。
运输一般包括生产领域的运输和流通领域的运输。 生产领域的物流活动一般在企业内部进行,也称为 “厂内运输”,或“物料搬运”;流通领域的物流活动是 商品从生产领域到消费领域在空间位置上的物理性转移。 从物流网点到用户的末端运输称为“配送”。
3.陆空联运
先由内地起运,用汽车把货物运至机场,然后由飞机 空运至国外的中转站,再由汽车陆运至目的地。采用陆空 联运具有手续简单、运送速度快、结汇迅速等优点。
4.陆海空联运
是指陆路运输(公路、铁路)、海上运输与航空运输 一起组成的联合运输方式。先用火车或汽车将货物运至海港, 再用船舶将货物运送到国外的海港,然后用飞机将货物运到 目的地。
• 新亚欧大陆桥——是从中国连云港到荷兰鹿特丹的铁路联 运线。它东起中国江苏连云港和山东日照市,途经江苏、 山东、河南、安徽、陕西、甘肃、山西、四川、宁夏、青 海、新疆11个省、区,89个地、市、州的570多个 县、市,到中苏边界的阿拉山口出国境。出国境后可经3 条线路抵达荷兰的鹿特丹港。

运输管理与运输管制(ppt 18页)

运输管理与运输管制(ppt 18页)
内 销
仓库
零售卖场
消费者
外 销
复空
(1)(2)(8)
本国机场
合 运 (1)(2)(8) 航 空 货 运 集 散 站 (1)(2) 货运站
运 整柜
(5)a

送 零装 (5)a 货
运柜



(2)(8)
集 散



(5)a

柜 (5)b
调 度 厂
本国港 口码头
图3-5 国内货物运输(内制品)流程图
2. 外制内销货
运输可以解决物资生产与消费的地域不同步性矛盾
运输管理与营运的指导原则
● 从事运输管理与营运时有两项基要的 原则:
1.规模经济(economy of scale):当货件量增加 时,单位重量的运输成本会降低的一种特性 。
2.距离经济(economy of distance):单位距离运 输成本会随距离增加而减少的特性。
国外 工厂
(1)(2)(4)
空运
(1)(2) 航空货运
本国机场
集散站 (1)(2)(4) 流通仓库
工厂 消费者
(5)a
(5)b 货柜调 整柜
工厂
本国港口
海运
度场
(5)b
并装柜
货柜集
散站 (2)(8)
流通仓 库
图3-6 国内货物运输(外制内销货)流程图
铁路-公路复合、 海陆复合、卡车与飞 机复合。
4.运输服务中间商
Roadway Package System (RPS)
(2)特级包裹运输服务
运输服务中间商通 常不拥有或不经营运
联邦快递(federal express) 具 及 场 站 , 而 以 经 销

外委车辆运输管理制度

外委车辆运输管理制度

外委车辆运输管理制度第一章总则为了规范外委车辆运输管理工作,确保车辆运输安全,提升服务质量,促进外委车辆运输的健康发展,特制定本制度。

第二章车辆管理1. 外委车辆的选择应符合国家相关法律法规,车辆应具备合法有效的行驶证、车辆检验合格证、车辆保险等相关车辆手续,严禁使用超龄、超载、超标的车辆进行运输。

2. 外委车辆的安全标识应齐全,如安全带、车辆灭火器等,车辆应定期进行安全检查,确保车辆的安全性能符合要求。

3. 外委车辆的驾驶员需具备有效的驾驶证、从业资格证等相关资质,且需具备一定的工作经验,保证驾驶员的安全驾驶能力。

第三章运输管理1. 外委车辆的运输路线应合理规划,确保达到最佳路况和运输成本,同时应遵守交通法规,保证运输的安全性。

2. 外委车辆运输途中,需根据实际情况安排休息和补给,保证驾驶员在长途驾驶过程中的健康和安全。

3. 外委车辆的货物运输件数、重量等需符合相关规定,严禁超载、超标运输,确保运输过程中货物不受损坏。

第四章突发事件处理1. 外委车辆在运输途中如遇交通事故、车辆故障等突发事件,应及时向公司汇报,并按公司规定进行处理,确保事故和故障的及时解决。

2. 外委车辆在运输途中如遇恶劣天气、道路封闭等不可抗力因素影响运输进度,应根据实际情况及时调整运输计划,保证货物及时送达目的地。

第五章监督检查1. 公司应定期对外委车辆进行安全检查,发现问题及时整改,确保外委车辆的安全运输能力。

2. 公司应加强对外委车辆驾驶员的培训和考核,确保驾驶员具备良好的驾驶技术和服务意识。

第六章处罚制度1. 外委车辆如发现违反相关规定,将按照公司制度进行处罚,严重者取消合作资格。

2. 驾驶员如发现有超速、酒驾、疲劳驾驶等行为,将视情节轻重给予相应的处罚,严重者取消从业资格。

第七章附则1. 外委车辆需签订合同,明确双方的责任和义务。

2. 外委车辆如需终止合作,需提前通知公司,并按合同规定进行结算。

以上是关于外委车辆运输管理制度的内容,希望广大从业人员严格遵守,确保外委车辆运输工作的顺利进行。

第三章 运输管理(2)--运输方式的选择

第三章 运输管理(2)--运输方式的选择

特别要求
运输方式的选择

输 贵重或急需的货物(数量不大)——航空


短途—公路
选 容易死亡、变质的 择 活物、鲜货物

长途且数量大—铁路
原 大宗、笨重的货物(远距离运输)——水运或铁路 则
运输方式的选择
货物
一批鲜花、 两箱急救药
起始地点 广州—北京
可选择的运输方式 航空、铁路
一批煤炭 山西—秦皇岛
运输方式的选择
货物
一批鲜花、 两箱急救药
起始地点 广州—北京
可选择的运输方式
一批煤炭 山西—秦皇岛
新鲜蔬菜 郊区—市区
钢材
重庆—武汉
最佳方式及理由
15万吨石油 天然气
非洲—上海 西部—东部
运输方式的选择
在选择运输工具的时候,主要考虑的因素:
运输数量: 15~20吨以下的货物,采用公路运输; 15~20吨以上的货物,采用铁路运输; 数百吨以上的原材料之类的货物,应选择水路运输。
运输二方式、的选企择 业物流中合理运输的 主要形式
1. 分区产销平衡合理运输 2. 直达运输 3. “四就”直拨运输 4. 整合装车运输方式 5. 提高技术装载量的运输方式
运输方式的选择
三、运输合理化的措施
1. 合理设计运输网络 2. 选择合适的运输工具 3. 提高运输工具的装载率 4. 开展联合运输 5. 开展流通加工 6. 推进共同运输 7. 充分利用社会化运输力量
铁路运输 (火车)
较快
较多
较便宜
量大,时间 较紧
管道运输 (管道)
连续

便宜
气体、液体 、连续性强
安全,可靠
中转作业时间 长

猪场车辆运输管理制度最新

猪场车辆运输管理制度最新

猪场车辆运输管理制度最新第一章总则第一条为规范和加强猪场车辆运输管理,保障猪场生产运营安全,提高运输效率,制定本制度。

第二条本制度适用于猪场所有车辆,包括但不限于运输车辆、装卸车辆和内部用车。

第三条猪场车辆运输管理应遵守国家相关法律法规,保证安全生产,并以安全第一、服务至上为宗旨,为养猪业贡献力量。

第二章车辆管理第四条猪场应对所有车辆进行统一管理,建立车辆档案,包括车辆基本信息、维护记录、驾驶员信息等。

第五条猪场各类车辆应定期进行安全检查和维护,保证车辆在良好工作状态下运输,同时落实保险和年审等手续。

第六条猪场车辆应定期进行技术维护,并及时处理车辆故障,确保车辆正常运行。

第七条猪场应对车辆的驾驶员进行严格管理,确保相关证件齐全,同时做好车辆驾驶员的培训工作,提高驾驶员的安全意识和技能。

第三章运输管理第八条猪场的运输车辆应按照规定路线和时间进行运输,严禁擅自修改路线和运输时间。

第九条猪场运输车辆应按照货物的数量、规格和重量进行合理装载,确保运输过程中的安全和货物的完好。

第十条猪场运输车辆应遵守交通规则,保持车距,不得超速行驶,严禁酒后驾车和违章行为。

第十一条在运输过程中如遇交通事故或其他突发情况,应及时报告负责人,保护现场,积极配合相关部门处理。

第四章安全管理第十二条猪场车辆运输管理应加强安全意识,做好交通安全教育和安全培训工作,提高员工的安全素养。

第十三条猪场车辆装卸作业应遵守相关安全操作规程,做好货物的固定和搬运,确保作业过程安全顺利。

第十四条猪场车辆应加装GPS定位系统和实时监控系统,提高运输安全,防范盗抢和交通事故。

第十五条猪场车辆应备有应急救援设备,包括但不限于灭火器、急救箱等,以便在紧急情况下使用。

第五章环境保护第十六条猪场车辆运输过程中应避免因车辆排放产生的污染,降低对环境的影响。

第十七条猪场车辆应定期进行尾气排放检测和处理,确保排放达标。

第十八条猪场应加强车辆废弃物的处理工作,做好废旧车辆和废旧机油等物品的就地回收处理。

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3.某公司要从青岛将一批活海鲜运到郑州。
4.某公司将10000立方米天然气从新疆运达北京。
5.海尔要将10000台冰箱运往欧洲。
第二章 运输方式的选择
• 三、运输方式的选择方法 • 单一运输方式的选择 • 集合运输方式的选择
– 水陆联运 – 水上联运 – 陆陆联运 – 空陆联运 – “一条龙运输”:把产、供、销之间的多种运 输方式及运输企业各环节之间全面贯穿起来。
第二章 运输方式的选择
• • • • • • • • • 二、选择运输方式的决定因素 货物性质 运输量 运输距离 运输速度 运输工具的容量及线路的运输能力 经济里程 运输时间 运输成本
请根据一下具体情况选用合适的干线运输方式:
1.某公司有一批钢材(10000吨)要从济南市郊 运到大连。 2.某公司要将名贵手表(20箱)从北京运送到 广州。
第四节 运输合理化管理
• 3. 迂回运输:物资不走最短距离的绕道运输。 • 4. 过远运输:本可就近就地采购的物资而舍近求 远的运输。 • 5. 重复运输 • 6. 倒流运输 • 7. 运力选择不当:未选择各种运输工具优势而不 正确地利用运输工具造成的不合理现象,常见有 以下若干形式:
• • • a. 弃水走陆。 b. 铁路、大型船舶的过近运输。 c. 运输工具承载能力选择不当。
• 8. 托运方式选择不当
• 二、运输合理化的影响因素
• 运输合理化的影响因素很多,起决定性作 用的有五方面的因素,称作合理运输的“五 要素”: (1)运输距离 (2)运输环节 (3)运输工具 (4)运输时间 (5)运输费用 各因素相互联系,相互制约,应该综合分析, 寻求最佳的运输方案。
• • • • • •
3.运输可以创造“场所效用” 场所效用的含义是:同种“物”由于空间场所不 同,其使用价值的实现程度则不同,其效益的实现也 不同。由于改变场所而最大发挥使用价值,最大限度 提高了投入产出比,这就称之为“场所效用”。通过 运输,将“物”运到场所效用最高的地方,就能发挥 “物”的潜力,实现资源的优化配臵。从这个意义来 讲,也相当于通过运输提高了物的使用价值。
三、运输与其他物流功能之间的关系
与装卸:补充、衔接
与包装:材料、规格、方法
与仓储:缓解、衔接
与配送 与物流信息系统 四、物流运输的原则 及时、准确(数量、规格)、经济(运输方式、 路线)、安全(防止破损、耗损、变质)
第二章 运输方式的选择
• 一、运输方式及其特点 • 货物运输按运输设备及运输工具的不同,可以有 多种不同的运输方式: • 公路运输 • 铁路运输 • 水路运输 • 航空运输 • 管道运输 • 联合运输
运输与配送的区别
内容
运输性质 货物性质 运输工具 管理重点
运输
干线运输 少品种、大批量 大型货车、火车等 效率优先
配送
支线运输、末端运输 多品种、小批量 小型货车 服务优先
附属功能
装卸、捆包
物流的多功能
第四章 配送
• • • • • • • (二)配送的特征 1.以终端用户为出发点 2.末端运输(与运输的区别) 3.时效性强 4.以满足用户需求为出发点 5.各种业务的有机结合体 6.追求综合的合理效用
• 据我国统计,铁路货运运距超过500公里,运输的 在途时间多于起止的装卸时间。
3、水运。
水运的主要优点是成本低,能进行低成 本、大批量、远距离的运输。缺点主要是 运输速度慢,受港口、水位、季节和气候 影响较大。 水运有以下四种形式:
(1)沿海运输。 (2)近海运输。 (3)远洋运输。 (4)内河运输。
4.运输是“第三利润源”的主要源泉 1)运输是运动中的活动,它和静止的保管不同, 要靠大量的动力消耗才能实现这一活动,而运输又承 担大跨度空间转移之任务,所以活动的时间长、距离 长、消耗也大。消耗的绝对数量大,其节约的潜力也 就大。 (2)从运费来看,运费在全部物流费中占最高的 比例。 (3)由于运输总里程大,运输总量巨大,通过体 制改革和运输合理化可大大缩短运输吨公里数,从而 获得比较大的节约。
第四章 配送
• • • • • • • • 二、配送的功能与作用 (一)功能 备货、储存、理货、配装和送货(P180) (二)作用 1.有利于促进物流的社会化和合理化 2.有利于促进物流设施和装备的技术进步 3.使仓储的职能发生变化 4.有利于提高物流的经济效益
第四节 运输合理化管理
• • • • • • • 三、运输合理化的有效措施 1.选择合理的运输方式 2.选择合理的运输服务商 3.选择适宜的运输路线 4.选用直达运输方式 5.发展社会化的运输体系 6.实现“精益运输”
案例分析
• 中外运_XODcyN TMwNDg=.html
请分析下列问题: (1)山西大同出产的煤运到浙江,其中间 的流通费用高达204.7元,约占煤炭到港价格 的55%,请你分析一下这些费用是否都是合理 的,哪些环节是可以节省的? (2)如何减少货物运输中的中间环节,减 少货物的流通费用
运输管理
• • • • 运输概述 运输方式的选择 运输设施与设备 运输合理化管理
第四章 配送
• • • • 配送的概念与特征 配送的功能与作用 配送的类型 配送的模式
第四章 配送
• 一、配送的概念与特征
(一)配送的概念与含义: 概念: 在经济合理的区域范围内,根据用户要求,
在配送中心或其他物流结点对物品进行拣选、加 工、包装、分割、组配等作业,以合理的方式, 按时送达指定地点的物流活动。 “配”:配货——把用户所需要的多种不同的商品 组合在一起; “送”:送货——把用户需要的商品送到用户的手 中。
1、公路运输。 公路运输主要优点是灵活性强,公 路建设期短,投资较低,易于因地制 宜,对收到站设施要求不高。可以采 取“门到门”的运输形式。也可以作 为其他运输方式的衔接手段。公路运 输的经济半径,一般在200-300公里 以内。
• 2、铁路运输。
• 铁路运输优点是速度快,运输不大受 自然条件限制,载运量大,运输成本较 低。主要缺点是灵活性差,只能在固定 线路上实现运输,需要以其它运输手段 配合和衔接。 • 铁路运输经济里程一般在200公里以上。
• 4、航空运输。
• 航空运输的主要优点是速度快,不受 地形的限制。在火车、汽车都达不到的 地区也可依靠航空运输,因而有其重要 意义。 但是航空运输的成本高,目
前不能进行大规模的运输。
• 5、管道运输。
• 利用管道输送气体、液体和粉状固体的 一种运输方式。管道运输的主要优点是,由 于采用密封设备,在运输过程中可避免散失、 丢失等损失,也不存在其它运输设备本身在 运输过程中消耗动力所形成的无效运输问题。 另外,运输量大,耗能低,占地少,成本低, 安全可靠,连续性强。缺点是灵活性差,承 运的货物单一。 • 我国有管道运输的年份是1971年。
4航空运输 空运设备主要有货机和客货机两类,现在客货机的使用 越来越多。 在运输方式上有包机运输和一般行李托运、货物托运等 运输形式。 5联合运输 联合运输是综合利用某一区间中各种不同运输方式的优 势进行不同运输方式的协作,使货主能够按一个统一的运输 规章或制度,使用同一个运输凭证,享受不同运输方式综合 优势的一种运输形式。 联运的最低限度要求是两种不同运输方式进行两程的衔 接运输。 联合运输按地域划分有国际联运和国内联运两种,国内 联运较为简单,国际联运是联合运输最高水平的体现。
• 6、联合运输 • 联合运输( Combined
transport )的定义是: 一次委托,由两家以上运输企业或用两种以上运输 方式共同将某一批物品运送到目的地的运输方式。 联合运输是综合利用某一区间中各种不同运输 方式的优势进行不同运输方式的协作,使货主能够 按一个统一的运输规章或制度,使用同一个运输凭 证,享受不同运输方式综合优势的一种运输形式。 联运的最低限度要求是两种不同运输方式进行 两程的衔接运输。 联合运输按地域划分有国际联运和国内联运两 种,国内联运较为简单,国际联运是联合运输最高 水平的体现。
第四节 运输合理化管理
• 所谓合理运输,是指在实现社会产销联系 的过程中,选取运距短、运力省、运费低、 速度快的最佳运输路径和运输方式所组织 的货物运输。 • 一、不合理运输的表现形式
–1.返程或起程空驶;空车无货载行驶。造成空 驶的不合理运输主要有以下几种原因: –a.能利用社会化的运输体系而不利用,却依靠 自备车送货提货,这往往出现单程重车,单程 空驶的不合理运输。

2.运输的要求是什么?

1.如何确保商品在运输过程中的安全
3.现代运输的一般影响因素有哪些? 4.不合理的运输现象有哪些? 5.实施合理运输的措施有哪些? 6.运输的方式有哪些,各有什么特点?
山西大同的煤销往浙江电厂。经有关方面调查山 西大同计划内煤炭出矿价为169.2元/吨。山西的煤 经铁路运到营口港。其间的费用: 1.在铁路运输部分包括:运费加上铁路建设基金、 中转作业费等每吨煤要加90元; 2.到大港口需支付港杂费、化验费、过磅费等, 每吨煤要加16.39元; 3.经海上运输,需要加海运费52.9元/吨; 4.其他费用:铁路护路费、水资源费、销项税金 等费用。 煤炭运至浙江海港时其价格已涨到了373.9元。 也就是说,一吨大同煤矿区的煤运到浙江销售地期 间,中间环节的流通费用已到了204.7元/吨。这还 没包括用户到港口提货,以及市内的运费。
第三节 运输设施与设备
• • • • • 货运汽车 铁道运输 水运 航空运输 联合运输
1 货运汽车 在物流领域中的货运汽车种类很多,主要有以下几种: (1)普通货车 普通货车按载重能力分为轻型、中型、重型三种;按货 台构造分低货台、高货台两种;按有无车厢板分平板车、标 准档板车和高档板车三种。 ①轻型货车。 ②中型货车。 ③大型货车。 (2)厢式货车 2铁道运输(车皮运输和集装箱运输) (1)平车 (2)敞车 (3)棚车 (4)罐车 (5)保温及冷藏车 (6)特种车
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