2017年10月1日正式开始实施驾考新规
十月一驾照新规定
十月一驾照新规定驾照是一个人合法驾驶机动车辆的证明，而驾照规定的变化也直接影响着每个人的出行。
近日，十月一驾照新规定正式实施，下面将会从科目考试、考试流程和驾照种类几个方面进行详细介绍。
首先，十月一驾照新规定对科目考试进行了明确规定。
根据新规定，驾驶员科目一考试的通过标准有所提高，不再简单依靠记忆题。
科目一考试将采取积分考试的方式，考生最多可扣20分，分数达到60分以上才能通过。
科目二考试的内容不再陌生，继续考察停车、起步、直角转弯等技巧，但是考试路线将有所变化。
科目三考试的内容重新进行了调整，更加贴近实际驾驶场景。
总的来说，十月一驾照新规定对科目考试高标准、实用性进行了强调，使得驾驶员的驾驶技能得到了更好的保证。
其次，十月一驾照新规定对考试流程也进行了一定的调整。
在过去，驾驶员考试要完成科目一、科目二、科目三三个科目，而新规定取消了科目三考试，改为了考试过程中的模拟考试。
模拟考试将考察考生的实际驾驶能力，包括驾驶技术、安全意识等要素。
这一改变旨在更好地评估出考生的真实驾驶能力，减少了科目考试中的固定路线和路况对考生的影响。
最后，十月一驾照新规定对驾照种类也进行了一些调整。
根据新规定，原本的A1和A2驾照将合并为A1驾照，即满足A2驾照的条件也可以取得A1驾照。
同时，驾照种类中新增的P1驾照，是专门为电动自行车驾驶员设置的驾照，旨在提高电动自行车驾驶员的安全意识和技能素质。
总的来说，十月一驾照新规定对科目考试、考试流程和驾照种类进行了全面调整，目的是更好地保证驾驶员的驾驶素质和安全意识。
新规定在科目考试中提高了通过标准，使得驾驶员的驾驶技术得到更好的保障；在考试流程中改变了科目三考试的形式，更好地评估了考生的真实驾驶能力；在驾照种类中新增了P1驾照，提高了电动自行车驾驶员的安全意识。
这些新规定的实施将进一步提高驾驶员的驾驶素质，提升道路交通安全水平。
对于每一个希望取得驾照的人来说，更需要提高自己的驾驶技能和安全意识，做一个合格的驾驶员。
2017年考驾照新政策 2017驾照政策改革方案有哪些变化
2017年考驾照新政策2017驾照政策改革方案有哪些变化已经进入2017年了，你的驾驶证考到了没?如果你的驾驶证已经到手，那真是一件值得庆祝的事情。
如果你还没考驾驶证，那你将要面临着2017年驾驶证考试的新规定，而这些新规定的实施，与之前的有什么改变呢?变化一：培训学时从2016年10月1日起实行的驾考新大纲规定，对C1、C2驾驶证的培训学时进行调整，从之前的78学时分别调整为62学时与60学时;同时规定实际操作培训学时为C1证40学时、C2证38学时。
虽然总培训学时比之前的少了十多个学时，但不意味着学车越来越易。
因为新大纲还具体规定了各学科中的小项目学时，即除了要完成总学时，还必须完成各小项所要求的具体学时。
如C1C2证的科目三中的实际道路驾驶项目，具体学时为24学时，学员必须要完成24学时的培训。
变化二：培训里程最新实施的驾驶证考试新大纲，对学员的培训里程数的要求更多，为了能让学员通过更多的路程培训而巩固学车技术，希望可以减少新手上路后的事故率。
对C1、C2驾驶证要求培训里程需不少于300公里，B2、B1、A3驾驶证的培训学时不少于400公里。
变化三：计时收费从2017年1月1日起，国内将全面实施计时收费模式，也就是学员培训多少学时，就收多少钱。
以上海为例，规定普通时段为120元/学时，节假日时段为180/学时，而C1驾驶证的学时为62学时，就算都是在普通时段去学车的，那光培训费用就要7440元。
要是你平时要上班，只能节假日去学车的，那光培训费都要上万元了。
还不包括报名费、理论培训费用以及给教练买烟买酒、请教练吃饭等费用。
如果有一科需要补考的，又必须按照规定接受10学时的培训，那起码又得多交一千多了。
种种费用加起来，15000元都未必能考到驾驶证。
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2017年驾考最新版考试新规总述
2017年驾考最新版考试新规总述近日，公安部批准并公布了新的驾考标准，科目一到科目四的内容均有不同程度的变化。
新规定会在2017年10月1日正式开始实施。
科目一和科目四理论考试试题内容比例调整，主要增加安全文明行车、道路交通信号应用等新题型，力求让考试内容更加实用。
试卷试题比例分配如下图：科目二1、倒车入库须在3.5分钟内完成，侧方停车须在1.5分钟内完成，超过时间即判定为考试不合格。
2、直角转弯前，应开启转向灯，完成转弯后关闭转向灯。
3、曲线行驶用二挡( 含二挡以上挡位)通过。
科目三1、在起步、转向、变更车道、超车、靠边停车操作，没有打转向灯的直接判定不合格，且打了转向灯但时间未满3秒就转向也直接判定不合格。
(以前是扣10分)2、起步、变更车道、靠边停车、超车由侧头改为回头观察，否则直接不合格。
3、通过斑马线和直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯项目中，明确不按规定主动避让优先通行的车辆、行人、非机动车的，直接不合格。
4、超车时机选择不合理，影响其它车辆正常行驶的不合格;未与被超车辆保持安全距离的不合格;当后车发出超车信号时，具备让车条件不减速靠右让行的，扣10分。
5、停车后，车身距离右侧边缘线或者人行道边缘超出50厘米的，直接不合格。
2017年驾考科目三最新版考试细节论述:1、上车准备上车确认身份信息后，下车按逆时针方向绕车一圈，观察车辆外观和周围交通情况，确认安全。
2、灯光模拟考试根据语音提示，在5秒做出相应的灯光指示操作。
无照明、照明不良的道路使用远光灯;照明良好的道路、会车、路口转弯、近距离跟车等情况，使用近光灯;超车、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯示意。
3、起步起步前检查车门是否完全关闭，调整座椅、后视镜，系好安全带。
通过后视镜观察后方交通情况，确然安全后，开启左转向灯，挂一档，松刹车，起步。
要求起步过程平稳、无闯动、无后溜、不熄火。
2017驾考新规
2017驾考新规10月1日起实施“不文明”=不合格近日，公安部交通管理科学研究所通过其官方微信，发布了《机动车驾驶人考试内容与方法》((GA 1026))等驾驶人考试相关行业标准修订，新标准将于2017年10月1日正式实施。
记者注意到，其中许多考试项目增加了时间限制，直接评判不合格的操作也有所增多。
这意味着，10月1日后，想通过驾考更难了。
新版标准调整了理论考试的试题内容和比例，优化了场地驾驶技能和道路驾驶技能考试的考试操作、评判标准。
对于具体的操作细则，广东省公安厅交管局和广州市交警部门表示尚未接到正式文件，具体政策有待权威部门进一步解读。
增加时间限制倒车入库限时210秒新规要求倒车入库时，考生必须在210秒内完成驾驶车辆倒库、出库一整套程序，且中间不能停车。
一旦有中途停车、超时等情况出现，即判“不合格”。
侧方停车限时90秒侧方停车须在90秒内完成，即车辆在出库时须按要求打关转向灯、不轧线的同时，完成车辆靠边的整套动作。
与倒车入库一样，一旦超时即为不合格。
车辆起步限时10秒科目三的道路驾驶技能考试方面，对于绿灯亮起后的车辆起步，原本并无时间限制，但新的评判标准明确规定，如果“前方无其他车辆、行人等影响通行时，10秒内未完成起步的”，将直接评判为不合格。
这些操作不合格新的驾考标准更加注重驾驶人的安全文明意识。
科目三考试中明确，在通过斑马线和直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯项目中，明确不按规定主动避让优先通行的车辆、行人、非机动车的，不合格。
新的驾考评判标准在科目三中还增加了对超车内容的考核。
其中规定，超车前，不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况并回头观察确认安全的，不合格;时机选择不合理、影响其他车辆正常行驶的，未回头观察被超越车辆动态的，未与被超越车辆保持安全距离的，都属于不合格。
在没有中心线或同方向只有一条行车道的道路上从右侧超车的，不合格。
当后车发出超车信号时，自己具备让车条件不减速靠右让行的，要扣10分。
驾考新规定会在2017年10月1日正式开始实施
新规定会在2017年10月1日正式开始实施驾考新规：第一，学员需满足各类驾驶证考试的规定年龄。
客车类驾驶证，A1的规定年龄是26至50周岁，并且必须已持B本超过5年或持A2本不少于2年；A3和B1的规定年龄是21至50周岁，并且B1还要求已持C本超过3年。
货车类驾驶证，A2的规定年龄是24至50周岁，并且必须已持B本3年以上或A1本不少于1年；B2的规定年龄是20至50周岁。
轿车类驾驶证，规定年龄是18至70周岁，并且不是色盲色弱。
摩托车驾驶证，规定年龄是18至60周岁。
第二，总培训学时减少。
C1驾驶证从原来的72个课时变成62个，而C2驾驶证的培训课时则由70个课时变成60个。
第三，培训总里程增加。
培训里程必须达到300公里，才能参加驾驶证考试。
考试要求：科目一和科目四理论考试试题内容比例调整，主要增加安全文明行车、道路交通信号应用等新题型，力求让考试内容更加实用。
试卷试题比例分配如下图：试题内容组卷比例安全行车常识20%4、档位、车速、与持续时间新规要求：车辆4档，35km/h，3秒。
在进行科目三考试中，当档位升高到4档时，车速要在35km/h以上，且持续时间要超过3秒。
2017驾考改革最新消息1：科目二、科目三项目有增减从车管所了解到，明年驾考科目二将采用新的项目，表现为4个方面的变化。
首先是桩考改成倒车入库，移库则被取消。
其次，传统桩考考场内边角上竖立的桩杆将被拆除，只留下地面的库位线。
第三是，原先科目二分桩考和内场考，考试不在同一天，今后科目二共有倒车入库、坡道定点停车和起步、侧方停车、曲线行驶、直角转弯5个项目，要求在同一天一次考完。
对学员来说，去考场的次数减少了。
此外，除坡道定点停车和起步这个项目外，其他科目二考试项目考试时均不允许中途停车。
2017驾考改革最新消息2：科目三理论考试将拆分成两部分相比科目二，科目三主要增加了路口转弯和加减挡，这些在实际驾驶过程中都是非常实用的技术。
十月一驾考新规定
十月一驾考新规定今年10月1日起，我国驾考又出台了一系列新规定，主要是针对驾考流程、科目和标准等方面做出了调整和改革。
这些新规定对于广大考生来说，意味着需要更多的准备和努力，以适应新的考试要求。
首先，根据新规定，驾照考试的流程将发生一些改变。
首先，科目一考试的通过率将由现在的90%提高到95%以上，这意味着考生在学习和备考时需要更加认真和努力。
其次，科目四考试将增加一个新的项目，要求考生进行模拟驾车实操，以更好地考察考生的实际驾驶技能和应对紧急情况的能力。
这项新的考试项目对于考生来说无疑增加了一定的难度，对实际驾车经验和技术的要求也更高了。
其次，驾考科目的标准也进行了一些调整。
新规定明确要求考生在科目一考试中要掌握更多的交通法规和安全知识，比如新修订的《道路交通安全法》以及车辆行驶安全规范等。
而在科目四考试中，考生需要熟悉并掌握更多的实际驾车技巧和应对突发情况的方法。
这些调整意味着考生需要从更多的角度和层面去准备考试，在备考时需要更加注重理论和实际的结合，全面提升自己的驾驶技能。
新规定还对驾考的合格标准做出了一些调整。
首先，考试通过的标准更加严格和细化，考生需要在科目一和科目四的每个项目中都达到一定的要求，才能顺利通过考试。
此外，科目四考试中新增的模拟驾车实操项目对于考生来说是一项全新的挑战，需要考生能够熟练操作车辆、灵活应对各种场景。
这些调整和提高标准的举措，旨在提高驾考的质量和水平，确保驾驶人的安全驾驶能力。
对于广大考生来说，新的考试规定无疑将带来更大的挑战和压力。
面对这些新规定，考生需要提前做好充分的准备，制定合理的学习计划，加强理论和实际的结合训练。
同时，考生还需要注意及时了解和掌握最新的交通法规和安全知识，做到理论与实践相结合。
此外，对于科目四新增的模拟驾车实操项目，考生需要多进行实际驾驶练习，提高自己的驾驶技能。
只有这样，才能更好地适应新的考试要求，顺利通过驾考。
总之，今年10月1日起实施的新驾考规定对于考生来说无疑是一次新的挑战和机遇。
驾考新规10月1日起实施考C1、C2驾照这些变化请留意
驾考新规10月1日起实施考C1、C2驾照这些变化请留意◎总学时减少,但有人可能需要额外买学时◎先考科目一再缴费,不同时段单价不同◎学驾考总体费用可能提高◎学员可按时段对教练打分,自主选择教练最近,交通运输部和公安部联合下发《关于印发机动车驾驶培训教学与考试大纲的通知》,发布了新一版的《机动车驾驶培训教学与考试大纲》.从今年10月1日起施行,2012年发布的《机动车驾驶培训教学与考试大纲》同时废止.其实,今年4月,公安部就修改并实施了《机动车驾驶证申领和使用规定》（公安部第139号令）,新规中修改了45项内容,其中就对c1、c2驾驶证可以自学直考做出了规定.那么半年后推出的新驾考《大纲》,对于打算考c1、c2驾照的市民来说有哪些变化呢？考c照,总学时比以前少了新《大纲》对部分车型的培训学时做了调整.其中,c1证和c2证的总学时分别为62学时和60学时,均比原来的要求少了10多个学时.而且新《大纲》对每个学时的具体时间也做了明确规定:每学时为60分钟,其中有效教学时间不得低于45分钟.每个学员课堂学习时间和实际操作时间每天均不得超过4学时.先考科目一再缴费每次培训后按时段付费培训后学员还可给教练打分新《大纲》中关于驾考费用与支付方式的规定列明,以后的驾考将施行“先培训后付费”模式.具体做法是:在学员科目一考试合格前不交任何费用,学员科目一考试合格,并通过报名平台成功报名后,再选择班别并缴费.在新的《机动车驾驶培训费用构成明细表》中,收费项目被分成5大类,分别是相关服务费用（包含教材费、人身意外伤害保险费等）、理论知识培训费、驾驶模拟培训费、基础和场地驾驶培训、道路驾驶训练等.其中,后三项收费又细分为普通时段、高峰时段和节假日时段三类,分别标明学时单价.另外,各地根据要求还要落实一项工作——每次培训后,学员可按时段给教练打分评价,并通过平台缴费,这样有助于提高教练员的服务和教学质量,也方便通过评价对教练能力进行分级.培训里程最低不得少于300公里科目二和科目三可以一起考新《大纲》指出,各省应当根据实际对各准驾车型培训里程做出相关要求,但最低不得少于300公里.新《大纲》中所指学时为各车型基本学时要求,如需增加考试内容和项目的,须相应增加学时.新规还规定,“安全文明驾驶常识”教学应与“道路驾驶”教学交叉融合；“基础和场地驾驶”与“道路驾驶”可交叉训练.也就是说,学员可以一边进行理论学习,一边上车实际操作练习了,科目二与科目三可以相结合.这样做不仅节约时间,也节约了驾考成本.另外,“道路交通安全法律、法规和相关知识”和“安全文明驾驶常识”教学可采取多媒体教学、远程网络教学、交通安全体验等多种方式,课堂教学不得低于6学时.相关部门:新规将更灵活科学地分配教学资源杭州市机动车管理服务局培训处（驾培管理处）王副处长向记者表示,杭州具体的实施细则目前还在研究和制定中,从这次的驾考新规来看,对考c1、c2的市民主要有几个方面的变化；1.考试顺序可以打乱.以往都要求按照从科目一至科目三的顺序进行考试,而且科目二、三的培训只看学时多少,不看培训里程,所以学员往往会在难度更高的科目二上占用较多课时.这样一来,学员通过科目二考试后,可能存在刷学时等方式以减少培训时间.新的《大纲》要求科目三的学时必须要落实到位,而且科目三和科目二的考试顺序可以打乱,也可以同时准备同时考试,驾考灵活度更高了.2.有些学员可能要买学时了.c1证和c2证的总学时分别为62学时和60学时,比原来的要求少了10多个学时,这是不是意味着驾照更容易考了？显然不是！王处长说,学员中年龄和接受能力不一,原来的驾考学时可以说保证了大部分人都有足够时间考出,但对于学得快的学员来说,过多的学时就有些浪费了.现在把学时降下来,一小部分学得快的学员还是能及时考出,但大部分学员就可能要在基础学时之外,根据自己的实际需求再购买学时来学习,这样就做到了教学因人而异,让学员有弹性地选择,也可以更科学地分配教学资源.3.驾考透明度更高了.根据新大纲要求,要实现学员网上预约学习、考试,网上在线支付和评价功能,这样一来,对驾校特别是教练的要求更高,驾考的透明度也更高了,比如学员可以在每次培训后按课时付费,并对教练进行评价,教练教得好不好,通过他的评分体系就能了解得一清二楚.另外,原来对每个项目的学习和培训时间都有具体要求,但新《大纲》对这一要求逐渐淡化了,学员可按照自己的需求重点学习.驾校:新规对驾校和教练要求更高了教练:学驾考总体费用可能适当提高对于即将实行的新规,杭州的驾校和教练准备好了吗？市中心一所驾校的丁校长说,最近他们和一些驾校的负责人都在进行新驾考大纲培训,专题会议都已经开了好几次,就等十一以后大家快速适应.丁校长说,新《大纲》对驾校提出了更严格的考验.目前驾校平台上有100多个教练,今后学员可以自主选择教练,在完成每一个课时后可以再选择,不满意的话可以换教练,还可以给教练打分,这样一来,每个教练自身的服务意识、态度都要提高,经常偷懒、骂学员的教练很可能会因为分数太低导致没人选.另一方面,对驾校来说,环境、车况、服务都要跟上.另一所驾校的负责人陈先生说,有人担心以后学驾考成本会更高,这个问题要从两方面来看——对于学习能力较强的人来说,可以在基础学时完成学习,不仅学驾考的时间缩短了,费用也会相应减少,但对于学习能力相对弱的学员来说,完成基础学时后自己再掏钱购买学时,费用肯定比以往要高.另外,新《大纲》规定培训里程不少于300公里,这样一来肯定会增加培训成本,因此综合来说,学驾考的费用应该会适当上涨一些.按照目前行情,学习c1驾照的费用在4500到5000元之间,c2驾照因为车辆成本、油耗更高,在5000元到5500元之间,陈先生认为,“以后考驾照的费用,平均下来预计会增加10%左右.”记者又询问了几位驾校教练,他们都比较在意今后学员对自己的评价.教练陈师傅说,每个教练都有自己的教学方式,有的教练对学员比较严格,也是为了学员能更好地掌握驾驶技能,但如果这样就被学员差评,作为教练肯定会觉得冤枉.另一位教练说,以后学习能力较弱的学员要掏的钱更多了,表面看这是在增加教练收入,但无形中可能会造成教练与学员之间产生不信任,比如有的学员可能会因为学习成本较高而给教练差评.。
17年驾考新规定
17年驾考新规定随着社会进步和交通工具的普及，驾驶证成为越来越多人的必备证件之一。
为了规范驾驶行为，维护交通秩序，各地对驾考新规定也不断的进行更新和改进。
今年17年，驾考又出台了一系列新规定，下面就让我们一起来了解一下吧。
首先，驾驶员年龄限制有所放宽。
根据新规定，只要年满18周岁的公民，就可以参加驾驶员科目一的考试。
这一对学生党来说，无疑是个好消息。
不再需要等到成年才能开始学习驾驶，早一年就能获得驾照，为将来工作或者出行提供更加便利。
其次，考试科目增加了交通法律知识。
交通法律是驾驶员必须要了解和遵守的内容，掌握交通规则有助于提高驾驶安全性。
新规定将交通法律知识纳入科目一考试中，增加了考试的难度和专业性，也提醒了学员们注重学习和了解交通法规，从而提高交通参与者的素质。
再次，科目三改革为了更好地贴近实际驾驶情况。
科目三在以往主要是考察学员的平行泊车和坡道起步等技术操作，而忽略了一些实际中常遇到的场景。
新规定要求科目三中添加了模拟城市道路驾驶和高速驾驶，这有助于学员们掌握更多真实驾驶的技巧和应对突发情况的能力，更好地适应实际驾驶环境。
最后，新规定加强了考试的防作弊措施。
为了防止一些人通过非法手段获得驾驶证，新规定在考场内外都设置了监控设备，以确保考试的公平性。
考试的过程将更加规范和严格，有效提高了考试的公信力和权威性。
总的来说，17年驾考新规定的推出，对提高驾驶员素质、维护交通秩序和保障交通安全起到了积极的作用。
新规定的出台一方面为年轻人提供了更早学习驾驶技能的机会，另一方面也提高了驾驶员素质和交通法律遵守意识。
相信随着新规定的贯彻执行，我们的交通环境将会越来越好，驾驶员的综合素质也将逐步提高。
当然，新规定的出台只是开始，对于不少交通参与者来说，交通安全责任重大，全民交通安全意识的培养也是一个长期的过程。
我们每个人都应牢固树立起交通安全的意识，自觉遵守交通规则，共同创造一个安全、和谐的交通环境。
只有这样，才能保证自己的安全，也能够为社会的发展和进步做出贡献。
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3、曲线行驶用二挡（含二挡以上挡位）通过。
科目三
难度再次升级，4项全新标准每一项都是“变态”级别！
标准一
直线行驶新规要求：左右偏移的距离要在50cm之内，只有半米，一旦出错，只能重考了！
标准二
档位使用里程新规要求：使用1档、2档的单次累计行驶里程分别不得多于200米、300米。
使用1档和2档共累计的行驶里程不得多于2km。
千万要注意，挂档不能开太远！标准三
挡位与速度匹配新规要求：1挡：0—27km/h；2挡：5—37km/h； 3挡：15—47km/h ；4挡：25—57km/h ；5挡：35—61km/h。
新手看得懂路面状况已经是很厉害的了，现在还要看仪表盘。
标准四
档位、车速、与持续时间新规要求：车辆4档，35km/h，3秒。
在进行科目三考试中，当档位升高到4档时，车速要在35km/h以上，且持续时间要超过3秒。
以上即为驾考新规定的具体内容，希望对有意考取驾照的同学有所帮助！。