电梯厅门事故原因综合分析及其预防措施
电梯门区系统事故原因分析及预防措施

电梯门区系统事故原因分析及预防措施1. 引言1.1 研究背景电梯是现代社会中不可或缺的交通工具,而电梯门区系统是电梯中至关重要的部分。
电梯门区系统事故频发,给人们的生命财产安全带来了巨大危害。
根据相关数据显示,电梯门区系统事故是造成电梯事故的主要原因之一,甚至有些事故会导致严重伤亡。
深入研究电梯门区系统事故的原因及预防措施显得十分必要和紧迫。
只有通过对电梯门区系统事故的深入分析,找出事故发生的原因,并提出有效的预防措施,才能有效地提高电梯的安全性和可靠性,从而保障乘坐电梯的人们的生命财产安全。
本文将围绕电梯门区系统事故的原因及预防措施展开研究,旨在为提高电梯安全性提供科学依据和有效措施。
1.2 研究目的电梯是现代城市生活中不可或缺的交通工具,其安全性直接关系到广大市民的生命财产安全。
而电梯门区系统作为电梯运行的重要部分,其稳定性和可靠性显得尤为重要。
电梯门区系统事故时有发生,给人们的生活带来了不安全因素。
本文旨在对电梯门区系统事故原因进行分析,探讨预防措施,旨在提高电梯门区系统的安全性,确保市民乘坐电梯的安全。
电梯门区系统事故原因的分析将有助于揭示事故发生的根源,为今后的预防措施提供参考。
通过深入分析电梯门区系统事故的具体原因和特点,可以及时发现并解决存在的问题,进一步提高电梯门区系统的可靠性和安全性。
通过研究电梯门区系统事故的预防措施,可以有效预防事故的发生,减少不必要的人员伤亡和财产损失,为社会公众提供更加安全可靠的电梯服务。
1.3 研究意义电梯在现代社会中扮演着至关重要的角色,它们为人们提供了便利和效率。
电梯系统中的事故时有发生,其中包括电梯门区系统事故,造成了人身伤害和财产损失。
对电梯门区系统事故的原因进行深入分析并提出预防措施具有重要的研究意义。
研究电梯门区系统事故的原因可以帮助我们更好地了解事故发生的机理和规律,揭示事故背后隐藏的安全隐患。
通过对事故原因的深入分析,可以为今后的事故预防和处理提供参考和指导,从而提高电梯系统的安全性和可靠性。
电梯门区系统事故原因分析及预防措施

电梯门区系统事故原因分析及预防措施
电梯门区系统是电梯运行中的重要部分,它保证了乘客和货物的安全出入电梯。
电梯门区系统事故时有发生,给人们的生命财产带来了严重的威胁。
对电梯门区系统事故的原因进行分析,并提出相应的预防措施,对于提高电梯运行的安全性至关重要。
电梯门区系统事故常见的原因有以下几个方面:
1. 设备老化:电梯门区系统经过长时间的运行,各个部件容易出现磨损、老化等问题。
门锁、门轨等零部件的磨损会导致门区系统的故障,从而引发事故。
2. 设计不合理:部分电梯门区系统的设计存在一些缺陷,包括安全间隙不合理、门扇开启速度过快等问题。
这些设计缺陷容易导致乘客的手臂或者腿部等被夹伤。
3. 维护不到位:电梯门区系统需要定期检查、维护和保养,以确保其正常运行。
由于维护人员技术不过关、设备备件缺乏等原因,导致维护工作不到位,从而增加了电梯门区系统事故的发生概率。
针对以上原因,可以采取以下预防措施来提高电梯门区系统的安全性:
1. 定期检查和维护:对电梯门区系统进行定期检查和维护,及时发现和修复问题,以确保其正常运行。
要加强维护人员的培训和技术能力提升,提高维护工作的质量和效果。
2. 更新设备和零部件:定期更新电梯门区系统的老化设备和零部件,及时更换磨损严重的部件,提高电梯门区系统的运行可靠性和安全性。
3. 设计合理的安全间隙:在设计电梯门区系统时,应考虑乘客的安全,在门扇关闭时应设置合理的安全间隙,防止乘客的手臂或腿部被夹伤。
4. 配置安全保护装置:在电梯门区系统中,应配置安全保护装置,如红外线传感器等,用于检测乘客是否离开门区,从而确保乘客安全出入电梯。
电梯门区系统事故原因分析及预防措施

电梯门区系统事故原因分析及预防措施电梯是现代生活中不可或缺的交通工具,而电梯门区系统是电梯运行中一个非常重要的部分。
电梯门区系统事故时有发生,给人们的生命和财产安全带来了严重的威胁。
对电梯门区系统事故的原因进行深入分析并采取相应的预防措施显得尤为重要。
一、电梯门区系统事故原因分析1. 设计缺陷电梯门区系统在设计时如果存在问题,就会直接影响到电梯的安全运行。
门区系统的安全防护措施设计不合理,导致在使用过程中易出现夹人或夹物故障。
设计不合理还可能导致门区系统的自动开闭功能失灵,直接给用户的使用带来安全隐患。
2. 维护保养不当电梯是一个复杂的机电设备,需要定期进行维护和保养。
如果维护人员工作不到位或者经常出现疏忽大意,就容易导致电梯门区系统部件磨损严重,开闭不顺畅,甚至出现失灵现象。
长期以往,也会直接影响到电梯门区系统的安全运行。
3. 操作不当一些电梯事故是由于使用人员在操作电梯时不当引起的。
在电梯门没完全开启时强行挤入或挤出,就容易被夹伤;或者在电梯门关闭时还继续强行冲进电梯,也容易导致被夹伤的事故发生。
4. 外部环境因素天气恶劣或者外部环境干扰也会对电梯门区系统的安全运行产生影响。
在强风、雷雨等恶劣天气条件下,电梯门区系统的自动开闭功能有可能失灵,直接导致使用事故。
5. 非正常情况电梯门区系统事故还可能由于一些非正常情况引起,比如电梯系统被非法侵入,造成系统运行异常,或者在运行过程中遭受破坏,也会直接导致电梯门区系统事故的发生。
二、电梯门区系统事故预防措施1. 加强设计审查在电梯门区系统的设计阶段加强审查,确保安全防护措施的合理性和有效性,以避免由于设计缺陷引起的事故。
2. 加强定期维护对电梯门区系统的各个部件加强定期维护,及时发现并修复部件的磨损和故障,确保电梯门区系统的正常运行。
3. 提升用户安全意识加强对用户的安全教育,告知他们电梯的正确使用方法,以及在使用中注意事项,提升用户的安全意识,减少由于操作不当引起的事故发生。
电梯事故应急对策

电梯事故应急对策电梯在我们日常生活中扮演着非常重要的角色,它为我们提供了便捷的上下楼方式。
然而,电梯事故时有发生,一旦发生电梯事故,可能会对乘客的生命安全造成威胁。
因此,了解电梯事故的常见原因以及应急对策显得尤为重要。
本文将就电梯事故的常见原因和应急对策进行探讨,以提高公众对电梯安全的认识和应对能力。
一、电梯事故的常见原因1. 电梯故障电梯作为一种机械设备,长时间的使用和磨损可能导致各种故障的发生,如电路故障、电机故障、导轨故障等。
这些故障如果没有及时检修和维护,可能会引发电梯事故。
2. 人为操作失误有些电梯事故是由于乘客或维修人员的操作失误引起的,比如在电梯运行时强行打开电梯门、在电梯运行中乱动控制按钮等,都可能导致电梯突发故障。
3. 外部因素影响有时候,外部因素也会对电梯的安全造成影响,比如雷击、地震等自然灾害,或者恶劣天气条件下的使用,都可能引发电梯事故。
二、电梯事故应急对策1. 保持冷静在发生电梯事故时,首先要保持冷静,不要惊慌。
如果电梯在运行中突然停止,乘客应该按下紧急呼叫按钮,与外界保持联系,向外界求助。
2. 不要强行打开电梯门在电梯停止运行时,乘客千万不要强行打开电梯门,因为这样可能会导致不可预料的危险。
应该等待救援人员到来,按照专业人员的指导行动。
3. 等待救援在电梯事故中,乘客应该耐心等待救援人员的到来。
不要慌乱和尝试自行脱困,以免造成更大的危险。
救援人员会根据实际情况采取相应的救援措施,确保乘客的安全。
4. 预防为主除了在电梯事故发生时采取应急对策外,更重要的是要做好事前的预防工作。
电梯的定期检修和维护非常重要,确保电梯设备的正常运行。
此外,乘客在搭乘电梯时也要注意安全,不要在电梯内乱动或超载。
5. 提高安全意识对于电梯安全问题,公众应该提高安全意识,了解电梯的安全操作规程和常见故障处理方法。
只有增强安全意识,才能在电梯事故中做出正确的反应,保护自己和他人的生命安全。
总之,电梯事故虽然不经常发生,但一旦发生就可能对乘客的生命安全造成威胁。
电梯门系统事故的模式与原因及预防措施解析

电梯门系统事故的模式与原因及预防措施解读一、门系统事故的模式与原因解读1.剪切以及碰撞事故致使剪切与碰撞事故发生的原由是门系统锁开闭合器失灵、门锁安全电路短接或事故短接、门锁开关触点无法有效断开、门锁继电设备无法切断或延长切断等。
上述原因是人力元素或非人力元素导致的门联锁失去控制的情况,这个阶段电梯在楼层启动或没有全部闭合阶段,依然能够运转。
而假如有人在层门与厢门间,就会引发剪切与碰撞故障,导致使用者的生命安全受到威胁。
2.塌落井巷事故出现塌落井巷事故的原由是门锁电路被短接,致使在层门与厢门启动阶段,电梯梯身运转到其它层数后等待指令,使用应急开锁设备启动层门;在锁眼受损或锁眼咬合不佳的状态下,用力打开层门,层门收到损坏;门锁电缆出现短接情况;强行封闭层门设备失去控制力。
上述情况通常是人力元素或费人力元素导致的电梯层门与厢门启动而电梯梯身未在本楼层地区停下,导致乘坐人员掉入电梯井巷,形成安全威胁。
二、预防策略1.使用企业应强化管控力度,构建完善的管控体制电梯使用企业对监督电梯安全的主要职责人,应参考我国相关制度、安全技术规程的相关需求履行职责;应设立电梯安全管控部门或分配电梯安全管控人员,电梯工作人员应具备操控特种设施的资质,并担负其管控的责任;从实践情况入手,构建职位职责制为重心的电梯运转管控体制,并不打折扣地履行;确保电梯应急预警设备能够与外部保持通话。
例如电梯围困使用者的情况下,应立刻作出反应并前往救助,电梯内部的工作人员应努力平复乘坐者的恐慌情绪,并且为急救检修人员排除故障争取事件;救援完成后,应设立安全警示牌等避免类似的安全事故再次发生。
2.健全电梯领域市场注入制度,维修保养企业应着手提升维修保养效率当前电梯领域情况复杂、社会上企业质量管理体系不完善、工作人员素养参差不齐、逐层转包与挂靠等乱象不断。
所以,国家机关监管机构应订立对应的法典规程,扭转这一不利局面,从源头出发,严厉监管电梯制造、产出、装设、维修、养护等环节,在已有的条件下约束电梯厂商的各种行为,达成资源的合规使用。
电梯事故的分析和预防措施

要是个别装置失效或不可靠所造成的。 3.事故案例
(1)门系统事故 1
1999 年 7 月 14 日,北京市朝阳区光熙门北里 14 号楼南侧电梯在运行时开门走梯,致使
三层楼住户祖孙二人在上电梯时被剪切,造成一死一伤。1998 年 9 月 24 日,山东某银行 的电梯,也出现了一起开门走梯的事故。那天,一位乘客进入轿厢选好层,站在门口等人 一同乘梯。就在这时电梯开着门却以正常速度向下运行,将这位乘客的头与下颌分别由轿
使
用或维保人员的缺陷和电梯的安全隐患,两者是电梯发生事故的前提条件。条件具备其一, 则电梯事故也可能发生,也可能不发生;但是两个条件都具备,则电梯事故一定发生。如
果了解或掌握了这一原理,使其中的条件皆不具备,就能有效地预防电梯事故的发生。
(1)维保单位或维保人员的缺陷 部分维保单位或维修保养人员不是执行“安全为主, 预检预修,计划保养 ”的原则,而是头痛医头,脚痛医脚,不是有计划地进行预防性维修, 而是待出现故障停梯后,才进行抢修,既误时又误事,部分维保单位或维修保养人员,甚
至是敷衍了事,置电梯安全于不顾。 管理者或维修保养人员,应加强有关法规的学 习,做到有法必依。有关部门应加强执法力度,不断完善法规建设。 (2)电梯自身 的安全隐患及预防措施 门系统事故之所以发生率最高,是由电梯系统的结构特点造 成的。因为电梯的每一运行过程都要经过开门动作过程两次,关门动作过程两次,使门锁 工作频繁,老化速度快,久而久之,造成门锁机械或电气保护装置动作不可靠。若维修更
拱起一个大大的鼓包。 (4)其他事故 1999 年 8 月 25 日,东北某学院新装了 两部电梯,李、高二人对电梯厅门与轿厢门刀间的距离进行调整。当他们正在调整螺栓时,
有人按动了呼梯按钮,电梯快速上行,李某被挤入轿厢与 6 层厅门侧井道内,后经抢救无 效死亡。
电梯门区系统事故原因分析及预防措施

电梯门区系统事故原因分析及预防措施电梯门区系统是电梯运行中非常关键的部分,其中包括了电梯门的开关、控制系统和安全保护系统等,是保证电梯运行安全和顺畅的重要组成部分。
然而,电梯门区系统在运行过程中也存在着一些安全事故,下面将从事故原因分析以及预防措施两个方面对电梯门区系统事故进行探讨。
1. 设计不当电梯门区系统在设计中如果没有考虑到用户的实际需求,容易出现一些安全问题。
比如说多次按下开关门按钮后门没有打开,或是当乘客靠近障碍物时,电梯门并没有立即停下来等等。
这些问题的出现显然是由于设计不当所造成的。
2. 维护不当电梯门区系统在维护时需要保持清洁畅通,不过如果没有经常性进行清洁和维护,可能会出现故障,导致电梯的顺畅运行受到影响。
比如说电梯门区系统上积满垃圾、破旧不堪、缺乏维护等问题。
3. 不良使用许多人在使用电梯时都会稍事等待,等到电梯门将要关闭时再主动挤进去。
这种行为十分危险,因为如果电梯门区系统检测到阻碍物,那么电梯门就会重新开启,并在未来重新关闭。
在长久的使用过程中,这种使用习惯也可能导致电梯门区系统性能的下降。
4. 电梯门或门框变形由于电梯门和门框都是金属材料,他们在长期的使用过程中可能会发生一定的变形。
这种变形可能会导致电梯门不能完全闭合,从而出现安全隐患。
二、预防措施为了防止电梯门区系统出现故障,设计人员需要在设计阶段就充分考虑到电梯门区系统的实际需求,并在设计中尽可能考虑到用户的使用习惯等问题。
为了避免电梯门区系统出现故障,维护人员需要经常性地对门区系统进行清洁和维护,并及时修理和更换损坏的部件。
为了避免不良使用导致安全事故的发生,我们需要加强对乘客安全使用电梯的宣传和教育,并在电梯门口加设安全警示标志,提醒乘客注意安全。
4. 定期检查总之,电梯门区系统在电梯运行中具有非常重要的作用,为了确保电梯运行的安全和顺畅,我们需要高度重视电梯门区系统的使用管理和维护,增强乘客的安全意识,加强对电梯门区系统的定期检查和维修工作。
电梯厅门事故原因综合分析及其预防措施

排除方法
在电梯维修期间发生的这类事故,多数是由于检修人员不按规范进行检修工作。如开启厅门而不设立危险标志或派人看守,短接安全回路行车等造成厅门处事故。这方面可以通过加强对维修人员的培训管理,提高检修人员的安全意识等手段来控制。但一台正常运行的电梯,导致电梯出入口伤害事故的因素也很多,具体有以下原因。 (1)导致剪切、碰撞事故的因素有人为因素和非人为因素。 ①人为因素:a、门锁开关被短接;b、应急按钮被短接;c、门锁电路短接。 ②非人为因素:a、门锁开关触点不断开;b、门锁继电器延时断开或不断开;c、门锁电路故障短接。由于上述人为因素或非人为因素造成门联锁失效,而电梯在层门开启即未完全关闭时仍可以运行,这种情况下,如果有人在层门与轿门之间,就可能发生剪切、碰撞事故。 2) 导致坠落井道事故的因素也分为人为因素和非人为因素。 ① 人为因素:a、门锁电路被短接且门开启的情况下电梯运行至其它楼层;b、利用紧急开锁装置开启层门;c、在门锁损坏或门锁啮合尺寸过小的情况下用力扒开厅门。 ② 非人为因素:a、层门损坏;b、强迫关门装置无或失效;c、门锁电路故障短接。由于上述人为因素和非人为因素而导致电梯厅门开启而电梯又不在本层停车区域时,就造成人员踏入井道而坠落的事故。各种造成事故的因素统计资料表明,电梯在正常运行的情况下造成电梯出入口事故的主要因素是电梯门联锁失效,而导致电梯门联锁失效的主要原因有:电梯失保失修,电梯检修人员违章作业,门锁电路意外短路。处理方法:有关电梯管理部门针对电梯出入口的安全事故大多出于门锁的原因,近年来采取了相应的措施,对GB10060-93及GB7588-1995作了相应的补充规定:(1)在使用的电梯必须装设有效强迫关门装置。(2)所有客梯必须装设辅助门锁触点,即每个厅门必须有主、副两套门联锁装置。除了必须按上述两点执行以外,各单位应注意以下几点:(1)电梯使用单位应根据本单位实际情况,根据国家规范及当地劳动安全部门的要求贯彻落实电梯安全操作规程、电梯维保制度、电梯维保操作规程等,并重点检查维护电梯厅门的门锁及联锁装置、强迫关门装置。(2)有关人员必须严格持证上岗制度。(3)行车中在任何情况下不可短接安全回路及门锁回路。(4)在轿厢不停本楼层而厅门开启的情况下,必须设置临时护栏及警示牌或派人看护。(5)当检修人员在机房进行检修时,必须采取相应的措施使电梯门不能开启,避免人员出入电梯。上述几点得到认真落实,这类事故就会达到有效控制。但是,除了厅门联锁装置电气触点因各种因素或故障不能断开或人为短接门锁回路以外,井道内敷设的线路由于碰撞或井道坠物及套管锈蚀等造成门锁回路短路也是一种因素,据以往的事故分析,由于此类因素造成的门联锁回路短路并使电梯在电梯门仍未关闭,人员在进入电梯轿厢的过程中,电梯就起动运行而造成的剪切致死的事例也较多。电梯规范GB10060-93规定,符合GB5013.2中的厚皮软电缆与硬电缆可以明敷于井道、机房的墙壁上,而其它的各类电缆及电线必须由金属或塑料套管或线槽安装于井道、机房的墙壁上。事实上,不管采用何种线缆及其安装方法,在电梯使用的过程中,很难避免会因为井道坠物、金属锈蚀、导线绝缘层老化等原因造成导线与导线之间的短路,而且这种短路属于软故障,我们很难控制其发生的时间,而在电梯停层开启电梯门时发生就会出现事故。现在的电梯设计中,电梯厅门门锁回路属于安全回路的一部分,并且较为独立,一般的安装方式采用各层的主、副门联锁触点全部串联的方式。但如果发生上述的门锁回路短路的情况,电梯在未关门的情况下仍会继续运行。因此,建议采用主副门锁回路分路的方法,也就是主门联锁回路装置安装方式不变,各层副门联锁装置在井道内串联成单一的副门锁回路引至机房电控制柜后再串入安全回路中,同时要求在井道壁安装副联锁回路时其管线必须与主门锁回路的管线在进入井道主线槽前间距必须大于200mm。这样两个门锁回路同时故障而造成门锁回路故障导致电梯事故的机会就会降至最低。也就是双门锁回路增加了安全回路的安全性,使电梯运行时的安全性大大提高。
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电梯厅门事故原因综合分析及
其预防措施
Comprehensive analysis and preventive measures of elevator hall door accident
电梯厅门事故原因综合分析及其预
防措施
使用备注:技术安全主要是通过对技术和安全本质性的再认识以提高对技术和安全的理解,进而形成更加科
学的技术安全观,并在新技术安全观指引下改进安全技术和安全措施,最终达到提高安全性的目的。
故障现象
电梯厅门事故原因综合分析及其预防措施,以杜绝这类事故的发生
梯型
原因分析
根据目前国内外电梯事故有关的统计资料显示,现在所有的电梯事故中,80%发生在电梯的出入口―厅门处,即剪切、挤压、坠落重大伤亡事故。
而且这类事故对当事人有较大的伤害,大部分危及生命。
因此应对电梯厅门事故进行分析,使所有从事电梯维保人员对厅门处事故从思想上重视,工作上认真负责,并采取必要的措施,以杜绝这类事故的发生
排除方法
在电梯维修期间发生的这类事故,多数是由于检修人员不按规范进行检修工作。
如开启厅门而不设立危险标志或派人看守,短接安全回路行车等造成厅门处事故。
这方面可以通过加强对维修人员的培训管理,提高检修人员的安全意识等手段来控制。
但一台正常运行的电梯,导致电梯出入口伤害事故的因素也很多,具体有以下原因。
(1)导致剪切、碰撞事故的因素有人为因素和非人为因素。
①人为因素:a、门锁开关被短接;b、应急按钮被短接;c、门锁电路短接。
②非人为因素:a、门锁开关触点不断开;b、门锁继电器延时断开或不断开;c、门锁电路故障短接。
由于上述人为因素或非人为因素造成门联锁失效,而电梯在层门开启即未完全关闭时仍可以运行,这种情况下,如果有人在层门与轿门之间,就可能发生剪切、碰撞事故。
2)导致坠落井道事故的因素也分为人为因素和非人为因素。
①人为因素:a、门锁电路被短接且门开启的情况下电梯运行至其它楼层;b、利用紧急开锁装置开启层门;c、在门锁损坏或门锁啮合尺寸过小的情况下用力扒开厅门。
②非人为因素:a、层门损坏;
b、强迫关门装置无或失效;
c、门锁电路故障短接。
由于上述人为因素和非人为因素而导致电梯厅门开启而电梯又不在本层停车区域时,就造成人员踏入井道而坠落的事故。
各种造成事故的因素统计资料表明,电梯在正常运行的情况下造成电梯出入口事故的主要因素是电梯门联锁失效,而导致电梯门联锁失效的主要原因有:电梯失保失修,电梯检修人员违章作业,门锁电路意外短路。
处理方法:有关电梯管理部门针对电梯出入口的安全事故大多出于门锁的原因,近年来采取了相应的措施,对GB10060-93及GB7588-1995作了相应的补充规定:(1)在使用的电梯必须装设有效强迫关门装置。
(2)所有客梯必须装设辅助门锁触点,即每个厅门必须有主、副两套门联锁装置。
除了必须按上述两点执行以外,各单位应注意以下几点:(1)电梯使用单位应根据本单位实际情况,根据国家规范及当地劳动安全部门的要求贯彻落实电梯安全操作规程、电梯维保制度、电梯维保操作规程等,并重点检查维护电梯厅门的门锁及联锁装置、强迫关门装置。
(2)有关人员必须严格持证上岗制度。
(3)行车中在任何情况下不可短接安全回路及门锁回路。
(4)在
轿厢不停本楼层而厅门开启的情况下,必须设置临时护栏及警示牌或派人看护。
(5)当检修人员在机房进行检修时,必须采取相应的措施使电梯门不能开启,避免人员出入电梯。
上述几点得到认真落实,这类事故就会达到有效控制。
但是,除了厅门联锁装置电气触点因各种因素或故障不能断开或人为短接门锁回路以外,井道内敷设的线路由于碰撞或井道坠物及套管锈蚀等造成门锁回路短路也是一种因素,据以往的事故分析,由于此类因素造成的门联锁回路短路并使电梯在电梯门仍未关闭,人员在进入电梯轿厢的过程中,电梯就起动运行而造成的剪切致死的事例也较多。
电梯规范GB10060-93规定,符合GB5013.2中的厚皮软电缆与硬电缆可以明敷于井道、机房的墙壁上,而其它的各类电缆及电线必须由金属或塑料套管或线槽安装于井道、机房的墙壁上。
事实上,不管采用何种线缆及其安装方法,在电梯使用的过程中,很难避免会因为井道坠物、金属锈蚀、导线绝缘层老化等原因造成导线与导线之间的短路,而且这种短路属于软故障,我们很难控制其发生的时间,而在电梯停层开启电梯门时发生就会出现事故。
现在的电梯设计中,电梯厅门
门锁回路属于安全回路的一部分,并且较为独立,一般的安装方式采用各层的主、副门联锁触点全部串联的方式。
但如果发生上述的门锁回路短路的情况,电梯在未关门的情况下仍会继续运行。
因此,建议采用主副门锁回路分路的方法,也就是主门联锁回路装置安装方式不变,各层副门联锁装置在井道内串联成单一的副门锁回路引至机房电控制柜后再串入安全回路中,同时要求在井道壁安装副联锁回路时其管线必须与主门锁回路的管线在进入井道主线槽前间距必须大于200mm。
这样两个门锁回路同时故障而造成门锁回路故障导致电梯事故的机会就会降至最低。
也就是双门锁回路增加了安全回路的安全性,使电梯运行时的安全性大大提高。
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