提升机使用常见事故及预防措施(正式)
提升机使用常见事故及预防措施
提升机使用常见事故及预防措施集团公司文件内部编码：（TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-提升机使用常见事故及预防措施对已发生的提升事故案例进行分析研究，找出事故的成因，总结经验教训，采取正确的防范措施，不断改进提升机司机的操作技术，加强司机责任心，提高其安全意识，对避免和减少事故的发生，保证矿井提升设备的安全运行具有重要意义。
一、断绳事故断绳事故的后果非常严重，不仅影响矿井生产，造成巨大的经济损失，严重的还会危及人身安全。
断绳事故多发生于单绳缠绕式提升。
单绳缠绕式提升断绳事故从发生断绳事故的原因看，以松绳引起的最多；从提升方式看，以立井箕斗提升的案例最多。
在此，以立井箕斗提升因松绳引起的断绳事故为例进行分析。
1.事故经过(1)某矿主井，提升机为XKT2×3×1.5型。
当箕斗正在卸煤时，信号工通知司机井下无煤。
司机没有注意仓满红灯已亮、松绳警铃已响，即开车把箕斗习惯地下降到井口水平，然后停车。
实际此时箕斗仍卡在卸载位置，松绳已达24．5m。
箕斗突然下落，在机房外50m的机电科长听到井筒巨响，到机房问司机，司机还不知已发生断绳坠斗事故，停运38．5h。
(2)某矿主井，提升机为2JK—3/11.5型。
煤仓信号工发现仓满已太晚，松绳保护又失灵；司机发现松绳时已松绳30m，钢丝绳已打卷，去找钳工处理，钳工还未赶到已发生断绳坠斗事故，停运42．5h。
2.原因分析(1)箕斗被卡住，引起松绳，且松绳量大；箕斗卡住的原因消失后，箕斗迅速下降产生非常大的冲击力，冲断钢丝绳。
(2)保护装置不完善，只有信号灯或信号铃，司机稍不注意，就会出现问题。
满仓保护没有与提升信号闭锁(井口煤仓仓满，井底煤仓无煤→信号工发不出开车信号→不发开车信号，司机无法开车→提升信号与提升机电控系统闭锁)；松绳保护没有按《煤矿安全规程》的规定设置。
(3)司机注意力不集中，对松绳警铃和滚筒上钢丝绳等异常情况未能引起注意；松绳后的处理措施不当或反应过慢。
提升机过卷和过放事故防范措施
提升机过卷和过放事故防范措施【摘要】在立井提升中，提升容器接近终点时，若不及时减速停车，则上行容器容易超过其正常停车位置而出现过卷事故；下行容器容易超过其正常停车位置而出现过放事故。
本文主要阐述了提升机控制失灵、重载下放失控、制动装置失灵等提升机过卷和过放事故及其防范措施。
【关键词】提升机；过卷；过放；防范措施在立井提升中，提升容器接近终点时，若不及时减速停车，则上行容器容易超过其正常停车位置而出现过卷事故；下行容器容易超过其正常停车位置而出现过放事故。
1、提升机控制失灵（1）控制回路故障、保护功能失效。
因控制系统的故障或保护装置失灵、保护措施失效等问题，会出现一些重大事故。
主要原因是大部分提升设备采用交流拖动，实现自动控制很难，某些系统还要完善；在矿井提升条件下，一些电气元件的性能和质量满足不了技术要求；维护技术不完善等。
某矿JKMZ 25X4型多绳罐笼提升系统，在一次下放人员的过程中，由于控制系统技术问题，使罐笼过放而造成重大人员伤亡事故。
此系统为80kw交流电机拖动。
其运行的减速段为带负荷测量的低频制动和低频爬行，具有限速保护和手动可调液压盘型制动装置。
低频的投入，靠深度指示器联动的自整角机的信号。
因维修不善，自整角机的相位错乱，继电器的接触电阻太大，造成低频电压不能达到数值；而低频欠压保护和限速保护都失效，在控制系统发生故障时不能起保护作用。
在当次下放人员过程中，罐笼到达预定减速点时并未减速运行，司机发觉后进行工作制动，但未奏效，转瞬之间乘人的罐笼进入了楔形罐道，过放距离达10m。
因罐笼歪斜造成罐内人员坠落井底身亡。
（2）深度指示器失灵。
其原因有传动件损坏、离合器脱离联结和维护人员工作不细导致指示位置严重失真等。
在这时提升机不能按预定行程减速和进行速度限制，并且保护措施不完善、保护装置失灵，因此导致过卷事故。
某煤矿多绳摩擦式罐笼提升机在运行中，深度指示器传动轴的联结销脱出，指针停留在中途不动，不能靠深度指示器自动进行减速。
提升机伤害事故应急预案
一、预案编制目的为有效预防和应对提升机伤害事故，最大限度地减少事故造成的损失，保障员工的生命安全，提高企业安全管理水平，特制定本预案。
二、适用范围本预案适用于我公司所有使用提升机的生产、施工、维修等环节，以及可能发生提升机伤害事故的场所。
三、预案编制依据1. 《中华人民共和国安全生产法》2. 《工业企业安全生产标准化评审管理办法》3. 《特种设备安全监察条例》4. 《机械伤害事故调查处理规定》四、组织机构及职责1. 成立提升机伤害事故应急指挥部，负责组织、协调、指挥提升机伤害事故应急救援工作。
2. 应急指挥部下设以下工作组：（1）现场救援组：负责现场救援、伤员救治、事故现场保护等工作。
（2）医疗救护组：负责伤员救治、医疗救护、心理疏导等工作。
（3）事故调查组：负责事故原因调查、责任认定、事故处理等工作。
（4）信息报送组：负责事故信息收集、汇总、上报等工作。
（5）后勤保障组：负责应急救援物资保障、现场警戒、交通管制等工作。
五、预防措施1. 加强提升机安全检查，确保设备完好、安全运行。
2. 定期对提升机操作人员进行安全教育培训，提高操作技能和安全意识。
3. 严格执行操作规程，确保提升机安全运行。
4. 设置安全警示标志，提醒操作人员注意安全。
5. 加强现场安全管理，防止操作人员进入危险区域。
六、应急响应1. 事故发生时，现场人员应立即停止作业，迅速报告应急指挥部。
2. 应急指挥部接到事故报告后，立即启动应急预案，组织应急救援。
3. 现场救援组迅速到达事故现场，开展救援工作。
4. 医疗救护组对伤员进行救治，确保伤员生命安全。
5. 事故调查组对事故原因进行调查，查明事故原因。
6. 信息报送组及时向上级部门报告事故情况。
七、应急结束1. 事故得到有效控制，伤员得到救治，现场恢复正常后，应急指挥部宣布应急结束。
2. 事故调查组对事故原因进行调查分析，提出整改措施。
3. 对事故责任人和相关责任人进行责任追究。
八、预案实施与修订1. 本预案由公司安全生产管理部门负责组织实施。
提升机事故案例及防范措施
大型设备事故案例前言为了确保集团公司在“十二五”期间起好步、开好局，在发展中促转型，在转型中谋跨越，抓实集团公司机电工作的“六项举措”和安全工作，现总结了历年来的典型事故，编印成册，望各单位结合实际情况举行案例分析，吸取事故教训，引以为鉴，举一反三，进一步强化和提高大型设备管理，确保大型设备安全运转，杜绝各类事故的发生。
2011年2月18日目录一、提升机1、云冈矿主井北部提升机箕斗坠落事故--------------------------------2、山西某矿罐笼坠罐事故---------------------------------------------------3、白洞煤业公司主井提升机坠箕斗事故--------------------------------4、晋华宫矿副井提升机过卷事故-----------------------------------------5、煤峪口矿副立井控制室着火事故----------------------------------------6、河南省某矿罐笼坠落事故---------------------------------------------------7、湖南省某矿罐笼坠落事故------------------------------------------------8、白洞矿主井提升机减速机齿轮断裂事故-----------------------------二、主通风机1、某矿主通风机过流跳闸事故------------------------------------------2、雁崖矿主通风机风叶扫膛事故---------------------------------------3、某矿主通风机司机误操作停机事故---------------------------------4、麻家梁矿主通风机风叶扫膛事故------------------------------------三、主运输皮带1、某矿强力皮带断带事故------------------------------------------------2、燕子山矿主井皮带滑带事故------------------------------------------3、马脊梁矿外运皮带撕裂事故-----------------------------------------4、同忻洗煤厂111皮带机停机事故-----------------------------------5、同忻洗煤厂703皮带两次胶带断裂事故-------------------------一、提升机案例1：云冈矿主井北部提升机箕斗坠落事故（一）事故经过1988 年4月18 日10时15分，云岗矿主井北部提升机在正常提煤至当班第68罐时，1#箕斗减速终了，二次给电没给上，箕斗不能进入爬行段运行，且开始反向下溜，司机发现后即采取工作制动及紧急制动措施，均不能闸住滚筒，箕斗下溜，造成1#箕斗坠入井底，2#箕斗过卷断绳后也坠落井底。
提升机安全事故应急预案
一、目的和意义为保障提升机安全稳定运行，提高应急处置能力，降低事故损失，确保员工生命财产安全，特制定本预案。
本预案旨在明确事故应急处置流程、措施和责任，提高全员安全意识和应急处理能力。
二、适用范围本预案适用于公司所有提升机设备的安全事故应急处置工作。
三、组织机构及职责1. 成立提升机安全事故应急处置领导小组，负责事故的应急响应、指挥和协调工作。
2. 应急处置领导小组下设以下工作组：（1）现场指挥组：负责现场指挥、调度和协调工作。
（2）抢险救援组：负责事故现场抢险救援工作。
（3）医疗救护组：负责事故现场受伤人员的救治工作。
（4）信息报送组：负责事故信息的收集、整理和报送工作。
（5）后勤保障组：负责事故现场的后勤保障工作。
四、事故预警与报告1. 当发现提升机设备异常、故障或安全隐患时，立即启动预警机制，向应急处置领导小组报告。
2. 应急处置领导小组接到报告后，立即启动应急预案，组织开展应急处置工作。
3. 事故发生后，立即向公司领导和相关部门报告，并按照规定程序向上级主管部门报告。
五、应急处置措施1. 现场指挥组：（1）立即组织抢险救援组、医疗救护组、信息报送组和后勤保障组开展应急处置工作。
（2）维持现场秩序，确保事故现场安全。
（3）对事故现场进行初步判断，制定应急处置方案。
2. 抢险救援组：（1）迅速查明事故原因，采取有效措施排除险情。
（2）组织人员将事故现场的人员和设备撤离至安全区域。
（3）对事故现场进行清理，防止次生事故发生。
3. 医疗救护组：（1）对受伤人员进行现场急救，并立即送往医院救治。
（2）对受伤人员进行心理疏导，减轻心理压力。
4. 信息报送组：（1）及时收集、整理事故信息，向上级主管部门和公司领导报告。
（2）对外发布事故信息，回应社会关切。
5. 后勤保障组：（1）组织人员、物资和设备支援事故现场。
（2）协助其他工作组完成应急处置任务。
六、后期处置1. 事故调查组对事故原因进行调查，查明责任。
建筑用物料提升机存在的常见安全问题及防范措施
建筑用物料提升机存在的常见安全问题及防范措施物料提升机（以下简称提升机）是建筑工地常用的一种物质垂直运输机械，由于它有着制造成本低、安装操作简便、适用性强的特点，所以被建筑施工企业广泛使用。
特别是对一些中小型建筑工地来说更有着举足轻重的作用。
随着建筑市场的发展，提升机数量也随之增加，因此对提升机管理相对滞后的矛盾也愈显突出。
许多提升机因为厂家不按标准要求制造生产，加上建筑施工企业本身对其安装和使用的不规范，使现有的提升机存在着不同程度的安全问题。
特别是一些常见的安全问题始终没有得到充分的认识，更是后患无穷。
从本地最近统计的安全事故情况来看，提升机上发生的安全事故有明显的上升趋势，这也再次向我们敲响了警钟，对物料提升机的规范管理已刻不容缓。
分析原因归纳起来，物料提升机主要存在以下几个方面的问题。
1.制造方面主要是制造厂家不按标准和规范要求生产，这其中有两个原因：一是厂家本身对标准和规范不够理解或理解不透；二是厂家为了降低成本迎合市场，人为取消一些安全保护装置。
（1）无安全停靠装置。
这是很重要的一个安全装置，当吊篮到达建筑物的基层需要卸料时，可以放下该停靠装置，使吊篮落在架体上。
此时钢丝绳处于松弛状态，以缓解钢丝绳的疲劳和保证工人进入吊篮卸料的安全。
目前工地中很大一部分提升机没有这种装置，有些生产厂家人为地不把这种停靠装置加装进去，也有些是设备操作人员故意拆除该装置，在作业时不愿使用停靠装置，这都是不合规范要求的行为（这是非常危险的，应该坚决纠正，否则停止使用——编者）。
（2）采用单根钢丝绳。
现在有许多提升机仍采用单根钢丝绳悬挂吊篮的做法，钢丝绳在运行中的载荷较大，经常出现钢丝绳断裂造成吊篮坠落的事故，因些规范要求必须采用双根钢丝绳悬挂吊篮。
常见的有两种方式：一是采用了四绳提升机钢丝绳的串法或双筒卷扬机的安装方式，降低单根钢丝绳的受力荷载；二是吊篮上安装动滑轮的方法，钢丝绳通过天梁上的定滑轮，再通过吊篮上的动滑轮，这样可以使钢丝绳的受力载荷降低一半，可以有效地防止因过载造成的钢丝绳断裂。
提升机事故应急处理预33
提升机事故应急处理预案为了加强对提升机事故的有效控制，提高处理突发事件的应变能力，一旦提升机发生重大事故，能够及时有效地组织抢险救援工作，迅速、有效、有序地开展应急救援行动，抢救遇险人员和控制事故扩大，将事故损失减少到最小程度，依照公司、矿的相关规定，特制定本预案。
一、事故预想可能造成的事故主要有：提升绞车断绳、卡罐、断轴造成人员伤亡或停产；事故主要原因又分为人为操作失误和设备缺陷。
二、应急处理组织机构及职责1、成立提升机事故应急处理指挥部：总指挥：区长、书记副总指挥：副区长、技术主管、一队队长、二队队长成员：提升机房及大班维护组全体成员2、职责：2.1区长、书记：事故发生后，召集指挥部成员立即赶赴事故现场，及时向矿有关部门汇报事故情况，分析判断事故，制订现场抢险救灾方案，组织指挥现场抢救；协调抢险救援工作；及时向矿有关部门汇报事故处理进展情况；落实矿有关部门关于事故抢险救援的指示和批示；负责组织事故应急处理演练，监督检查各班组的应急演练。
2.2副区长、技术主管、一队队长、二队队长：协助制定抢险工作的各项安全技术措施和方案,负责提供事故地点电气设备具体情况；按命令进行停送电工作，及时抢修或安装机电设备；负责监督抢险救灾工作中的各项安全措施的有效落实；负责重特大事故损失的调查、汇总和上报。
2.3提升机房及维护组全体成员：负责事故现场的抢险和救援工作，及时了解掌握现场事故发展情况并汇报指挥部，根据指挥部命令开展工作，完成对灾区遇险人员的救援和事故处理，做好相关记录。
负责保证抢险救灾中所需的材料工具和设备；负责将救护抢险材料、工具、设备运送到指定地点。
三、预防措施1、强化司机素质教育，一要胆大心细，遇事不慌，二要刻苦钻研业务技术，当遇到事故时做到心中有数。
2、备品、配件必须按规定进行储备，数量充足、品种齐全，认真核查，质量合格、登记造册、专人管理。
3、要保证通讯畅通，机房备有应急灯。
4、事故抢修组要保证能在事故发生后15分钟内赶到现场。
煤矿主提升机发生事故的主要原因及预防措施
2018年第4期2018年4月0引言在煤矿生产过程当中，煤矿矿井的主提升系统是煤矿生产中比较关键的一环，是煤矿生产的重中之重，其中又以主提升系统的安全运行最为重要，其对煤矿的安全生产有重要意义[1]。
为了归纳主提升机发生事故的原因，针对不同的事故进行总结并进行预防，本文通过几个实际案例从设备、人员、管理等几个方面进行探讨，提出问题产生的原因与重点防治措施，具有一定的现实意义。
1煤矿主提升机设备的问题及预防1.1存在的问题在设备刚安装进行试运转时，设备之间互相控制与保护并未完善，所以存安全隐患[2]。
但是，运行了一段时间后，设备运行逐渐稳定，指标也都接近最佳，设备的不同部分之间衔接比较好，运行也比较平稳，因此设备的故障率很低，需要维护的次数少。
而长期运行以后，设备的电器元件老化，机械原件磨损，系统故障也经常发生。
在系统大修时，经常会对检修不到的地方进行维修，拆装的设备较多，容易发生故障。
如A 矿井在检修后发现送电以后，系统没有油压，最终发现液压站的G8球阀没有工作，插头已经过热变形，造成故障的原因是因为G8球阀长期带电工作，造成球阀过热损坏。
还有B 矿井将装载了3t 黄沙的矿车放进主提升机中，在罐笼以6m/s 的速度下行的过程中，到了第三层，发现矿车溜出罐笼卡住摇台。
司机当时在发现情况后立即采取了停止措施，但是这一次溜车造成固定梁变形，摇台的立梁弯曲变形，影响了提升的工作。
1.2预防措施设备进入稳定期以后，维护人员应当就当前的系统运行数据进行统计，并将这些数据保存下来做后期设备需要修复时进行参考的重要依据。
系统在大修完成后，维护人员应当对设备的不同组成部分之间的连接处进行排查，尤其是长期带电工作的地方与不容易检查到的地方，并对设备进行多次试运转，在确认设备不存在运行安全隐患后再将设备投入生产。
偶然事故的发生一般都是由于设备本身的运行而产生的，没有征兆。
部分部件在更换备用部件后问题就可以解决，但是也有一些在更换了备用部件后仍然无法运转，因此就可以推断问题出在备用部件上，因此维护人员也应当做好对备用部件的保管工作。
提升机使用常见事故及预防措施
提升机使用常见事故及预防措施一、前言提升机是一种常见的机械设备，广泛应用于各个领域，如工业、建筑、物流等。
与此同时，提升机也是发生事故的高危机器之一，如不注意安全使用，会导致严重后果。
因此，对于如何预防提升机事故，必须引起我们的高度重视。
二、常见事故类型及原因1. 负载坠落事故由于提升机在运行过程中经常要运载重物，如操作不当，容易导致负载坠落。
常见原因有：（1）负载悬挂不稳定，导致移位、滑落；（2）吊钩脱落或者咬住无法松开，导致物品从钩子上掉下；（3）提升机运行过程中突然停止或者关闭，导致负载突然下降等。
2. 击人、碰撞事故由于提升机在运行过程中经常要通过狭小空间或者与人员共用通道，如操作不当容易导致碰撞、击伤人员。
常见原因有：（1）提升机操作人员使用不当，如操作错误、疏忽大意等；（2）提升机与其他设施或物体之间缺乏安全隔离或保护；（3）工作场所环境复杂，视线狭窄、道路狭窄、人员密集等。
3. 系统故障事故由于提升机是一种机电一体化的设备，在使用过程中如果存在系统故障，也容易导致事故的发生。
常见原因有：（1）电路故障或者断电；（2）液压系统故障；（3）机械零部件故障等。
三、预防措施为了避免上述提升机事故的发生，我们需要采取一些预防措施。
1. 加强安全培训加强提升机安全培训，提高操作人员的安全意识，掌握正确的操作方法。
通过培训和考核，消除人为操作失误的危险。
2. 定期检修维护对提升机设备进行定期检修维护，发现故障及时处理，并用标准的零部件进行更换和维修。
维修人员必须是专业技术工人，逐项检查出隐患并进行记录，防止隐患滞留造成事故。
3. 加强管理加强对提升机使用及管理的监督和管理，严格遵守安全操作规程，严禁违反规定的行为。
制定严格的管理制度，追究相关人员责任。
对于有违法违规行为的员工进行批评教育和处罚，形成良好的安全文化。
4. 合理保护对于提升机设备进行合理保护，设置围栏或者防护设施，避免行人或其他设备误入区域。
建筑用物料提升机存在的常见安全问题及防范措施
内容摘要：物料提升机（以下简称提升机）是建筑工地常用的一种物质垂直运输机械，由于它有着制造成本低、安装操作简便、适用性强的特点，所以被建筑施工企业广泛使用。
特别是对一些中小型建筑工地来说更有着举足轻重的作用。
随着建筑市场的发展，提升机数量也随之增加，因此对提升机管理相对滞后的矛盾也愈显突出。
许多提升机因为厂家不按标准要求制造生产，加上建筑施工企业本身对其安装和使用的不规范，使现有的提升机存在着不同程度的安全问题。
特别是一些常见的安全问题始终没有得到充分的认识，更是后患无穷。
从本地最近统计的安全事故情况来看，提升机上发生的安全事故有明显的上升趋势，这也再次向我们敲响了警钟，对物料提升机的规范管理已刻不容缓。
物料提升机（以下简称提升机）是建筑工地常用的一种物质垂直运输机械，由于它有着制造成本低、安装操作简便、适用性强的特点，所以被建筑施工企业广泛使用。
特别是对一些中小型建筑工地来说更有着举足轻重的作用。
随着建筑市场的发展，提升机数量也随之增加，因此对提升机管理相对滞后的矛盾也愈显突出。
许多提升机因为厂家不按标准要求制造生产，加上建筑施工企业本身对其安装和使用的不规范，使现有的提升机存在着不同程度的安全问题。
特别是一些常见的安全问题始终没有得到充分的认识，更是后患无穷。
从本地最近统计的安全事故情况来看，提升机上发生的安全事故有明显的上升趋势，这也再次向我们敲响了警钟，对物料提升机的规范管理已刻不容缓。
1.制造方面主要是制造厂家不按标准和规范要求生产，这其中有两个原因：一是厂家本身对标准和规范不够理解或理解不透；二是厂家为了降低成本迎合市场，人为取消一些安全保护装置。
（1）无安全停靠装置。
这是很重要的一个安全装置，当吊篮到达建筑物的基层需要卸料时，可以放下该停靠装置，使吊篮落在架体上。
此时钢丝绳处于松弛状态，以缓解钢丝绳的疲劳和保证工人进入吊篮卸料的安全。
目前工地中很大一部分提升机没有这种装置，有些生产厂家人为地不把这种停靠装置加装进去，也有些是设备操作人员故意拆除该装置，在作业时不愿使用停靠装置，这都是不合规范要求的行为（这是非常危险的，应该坚决纠正，否则停止使用——编者）。
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对已发生的提升事故案例进行分析研究，找出事故的成因，总结经验教训，采取正确的防范措施，不断改进提升机司机的操作技术，加强司机责任心，提高其安全意识，对避免和减少事故的发生，保证矿井提升设备的安全运行具有重要意义。
一、断绳事故断绳事故的后果非常严重，不仅影响矿井生产，造成巨大的经济损失，严重的还会危及人身安全。
断绳事故多发生于单绳缠绕式提升。
单绳缠绕式提升断绳事故从发生断绳事故的原因看，以松绳引起的最多；从提升方式看，以立井箕斗提升的案例最多。
在此，以立井箕斗提升因松绳引起的断绳事故为例进行分析。
1.事故经过(1)某矿主井，提升机为XKT2×3×1.5型。
当箕斗正在卸煤时，信号工通知司机井下无煤。
司机没有注意仓满红灯已亮、松绳警铃已响，即开车把箕斗习惯地下降到井口水平，然后停车。
实际此时箕斗仍卡在卸载位置，松绳已达24．5m。
箕斗突然下落，在机房外50m的机电科长听到井筒巨响，到机房问司机，司机还不知已发生断绳坠斗事故，停运38．5h。
(2)某矿主井，提升机为2JK—3/11.5型。
煤仓信号工发现仓满已太晚，松绳保护又失灵；司机发现松绳时已松绳30m，钢丝绳已打卷，去找钳工处理，钳工还未赶到已发生断绳坠斗事故，停运42．5h。
2.原因分析(1)箕斗被卡住，引起松绳，且松绳量大；箕斗卡住的原因消失后，箕斗迅速下降产生非常大的冲击力，冲断钢丝绳。
(2)保护装置不完善，只有信号灯或信号铃，司机稍不注意，就会出现问题。
满仓保护没有与提升信号闭锁(井口煤仓仓满，井底煤仓无煤→信号工发不出开车信号→不发开车信号，司机无法开车→提升信号与提升机电控系统闭锁)；松绳保护没有按《煤矿安全规程》的规定设置。
(3)司机注意力不集中，对松绳警铃和滚筒上钢丝绳等异常情况未能引起注意；松绳后的处理措施不当或反应过慢。
3．预防措施(1)预防卸载处卡箕斗。
设置可靠的满仓保护装置；改造扇形门底卸式箕斗的结构；天气寒冷季节，根据具体情况制定安全措施，防止箕斗冻住；加强对曲轨及箕斗的维护。
(2)提高松绳报警保护的可靠性。
(3)增设必要的闭锁(松绳保护与井口煤仓内的输送机的闭锁，一发生松绳时输送机不能运行)和信号显示装置(箕斗在曲轨的运行显示)。
(4)加强对司机和信号工的安全培训，强化安全意识，增强责任心，提高分析处理突发情况的能力。
二、过卷及蹾罐事故1．事故经过(1)某矿JKM2．5×4型多绳罐笼提升系统，在一次下放人员的过程中，因控制系统问题，使罐笼过放而导致重大人员伤亡事故。
该系统为480kW交流电动机拖动，其运行的减速段为带负荷测量的低频制动。
低频制动的投入，靠深度指示器联动的自整角机信号。
由于维护不善，自整角机的相位错乱，继电器接触电阻过大，致使低频电压达不到应有的数值；而低频欠压保护和限速保均失效，在控制系统出现故障时起不到保护作用。
在下放人员过程中，当罐笼到达预定减速点时，提升机并未减速，司机发觉后进行工作制动，但未能凑效，转瞬之间乘人的罐笼进入楔形罐道，过放距离达10m。
由于罐笼歪斜及罐门不符合安全要求，致使罐内人员坠落井底丧生。
(2)某矿副井缠绕式提升，在检修一侧井底摇台时，按需要打开深度指示器的离合器，并短接了井架上的过卷开关，将主罐笼降至井底水平下1m。
正司机做完这些工作以后，未向副司机交代就睡觉去了。
凌晨检修完毕，副司机接着开车，也未叫醒正司机，听到信号后，就把乘有检修人员9人的主罐上提。
当主罐上升到井1／3深时，司机发现深度指示器指针只抖动而不行走，便停车将深度指示器的离合器合上继续开车。
当信号工发现异常时，就发出紧急停车信号，但已来不及，罐笼过卷10m，所幸未造成人员伤亡。
2．原因分析(1)深度指示器失效，自动减速装置不起作用，限速保护失灵，制动失灵，控制系统故障等。
(2)司机精力不集中，未能及时、准确地采取有效的补救措施，操作错误等。
(3)安全设施不完善，没有过放距离或没有使用罐座。
3．预防措施(1)提高司机操作水平，加强劳动纪律，增强司机责任心：①加强安全技术培训，提高司机的应变能力和操作水平。
②司机必须经安全技术培训，考试合格取得《安全工作资格证书》后方能上岗作业，无证不准操作。
实习司机操作时，必须由经验丰富的司机在旁监护。
③提升人员时，必须实行监护制，一人操作一人监护。
操作时必须聚精会神，不许与人闲谈。
④加强劳动纪律，司机在机房内不许喧哗嬉笑、玩戏打闹，要集中精力，不得睡觉、打盹。
⑤加强监督检查。
(2)完善安全保护装置：①按《煤矿安全规程》的规定装设保护装置。
②增设后备减速开关保护、减速阶段的2m／s过速保护、过卷后备保护等装置。
③对老式绞车的制动系统进行改造。
(3)设备的调整和维修必须按规定执行，严禁司机擅自调整、维修“主提升机司机自检自修”规定项目以外的任何部位和装置。
（4）按《煤矿安全规程》的要求，设置过卷高度和过放距离。
三、卡罐事故1.事故经过（1）某矿立井把钩工将载有黄沙的3t矿车推入罐笼，并放下挡车器。
信号工发出信号，罐笼以6m／s的速度向9号层下放。
当行经3号层时，矿车溜出罐笼0．5m，卡在3号层摇台上。
司机发现异常，立即停车。
此事故造成摇台立梁弯曲，固定梁变形，影响提升9h。
（2）某矿主井采用多绳摩擦绞车。
该井兼作总排风井，井底车场水平标高-385m，在井筒两侧-300m处与总风道相连，在井筒北侧-126m处与主通风道相连。
通风量为9400m3／min，负压为1030～1128Pa。
该矿在1980～1981年间连续4次发生副斗卡罐、挤坏罐道、影响生产的事故。
这些事故都是发生在井底装载站副斗进入稳罐道时，由于箕斗罐耳偏斜到罐道之外而将木罐道挤坏。
2.原因分析及预防措施造成卡罐事故的主要原因有罐笼在运行中矿车溜出，罐道不正常，以及提升容器发生故障等。
针对不同的原因，应该采取相应的预防措施。
（1）罐笼运行中矿车溜出：罐笼阻车器因矿石卡住而失效，矿车不标准，挡车器挡不住矿车，把钩工违反操作，以及阻车器未有效挡住矿车等，都会造成矿车溜出卡罐。
预防措施如下：①加强职工技术培训，提高技术水平和操作熟练程度。
②按照《煤矿安全规程》第381条规定，提升矿车的罐笼内必须装设阻车器，并要加强罐笼阻车器的维护清扫，保持阻车器灵活好用。
③加强对矿车的检查。
对阻车器不能有效挡住的矿车，不许参加运行。
④完善信号系统，排除任一把钩工没有发出信号，罐门及安全门未关闭，以及总信号工发不出开车信号等情况。
每个信号工都可向总信号工发出紧急停车信号。
（2）罐道不正常：罐道木变形，接头不正，提升容器受风流影响摆动过大而不能正确进入稳罐道，以及提升容器发生偏斜等，都是造成卡罐的重要原因。
预防措施如下：①改造风道，减小风流影响，使提升容器不产生较大摆动，沿罐道能顺利运行。
②按《煤矿安全规程》第391条的要求，对罐道、罐耳等，每天必须由专职人员检查一次，每月必须组织有关人员检查一次，发现问题后必须立即处理，且检查和处理结果都应留有记录。
四、溜罐跑车事故1.事故经过（1）某矿斜井向下运送人员时，司机弯腰拉常用闸手把不慎踏动了紧急开关，使电机断电，但保险闸失灵，没有动作。
绞车失控，人车飞快下跑。
人车跟车工发现速度过快，发了停车信号，司机用常用闸制动，也未能有效减速停车，人车跟车人便搬动人车制动机构，使人车在距下车场10m处停住。
由于惯性力过大，跟车人头部受伤。
(2)某矿计划将固定滚筒上的钢丝绳调头，由班长带领五名钳工前来施工。
做好绞车房内准备工作后，留一名钳工监守绞车，并告知等待坡口将绳卡卡好后再松开滚筒上的绳卡，以便进行下一步调头工作。
班长到坡口将绳上的绳卡卡在轨道上，当挂上一辆重车紧绳卡时，发现绳卡不牢而使钢丝绳在其内滑动，遂去150m外的地方取另一副绳卡。
这时，监守在绞车房的工人见班长离开现场，误认为坡口绳卡已经卡好，便自作主张地松开了滚筒上的绳卡，从而造成滑绳跑车，一人受伤。
2.原因分析及预防措施造成溜罐跑车事故的主要原因除前述的钢丝绳断裂外，大多因制动问题和钢丝绳调整问题造成带绳跑车。
（1）因制动问题造成溜罐跑车：在绞车处于未制动的状态下司机离岗，在未送电的状态下松闸下放，以及制动装置失灵等，都易造成溜罐跑车。
预防措施如下：①必须坚持某些重要的规定，如：双滚筒绞车打开离合器后，只能提升空容器；盘式制动器或制动盘有油污，必须进行处理后才能提升；不准不送电松闸下放矿车。
②人车乘载人数不许超过规定；乘车人必须遵守规定，服从指挥；人车站必须有人管理，坚持执行有关规章制度。
③整顿劳动纪律，严格遵守操作规程和岗位责任制。
④对检修工程试验项目，必须制定技术安全措施并贯彻执行。
⑤加强对司机、检修人员和跟车人的教育，提高他们的操作水平，增强他们的责任意识。
⑥对一些陈旧设备，安全设施不符合规定的，要进行改造或设备更新。
（2）因调整钢丝绳造成溜罐跑车：钢丝绳绳卡未卡牢，排绳时未使用专用滑车，以及定车装置使用不当等，都易造成溜罐跑车事故。
预防措施如下：①钢丝绳绳卡在设计选用时，同一绳卡必须适应同一钢丝绳直径的允许变化。
紧绳卡后，两半绳卡必须保持一定间隙，并经过认真检查后方能投入使用。
②排绳时应使用专用滑车，既不能开口，其直径也不能过小，一般应近似于轨距。
③必须按规定方法使用定车装置。
④对钢丝绳调整工作，必须编制施工方法，制定安全措施。
特别是钢丝绳调头，工作战线长，又涉及其他人员，必须安排专人统一指挥。
五、井筒事故1.事故经过(1)某矿罐笼下层正在装平板车，上层有一人托起罐帘正要进罐，此时信号工只听有人喊声“好了”，即打点开车，使该人被挤伤并掉下死亡。
事后查明，喊“好了”的是下层装车工人。
(2)某矿井口两名推车工将一空车推入罐，车轮将已经活动的道芯踏板碰落，坠入深171m的井筒，落在井底车罐的罐盖上，穿透罐盖直接砸在刚进罐的一名工人头部，立即死亡。