混凝土斜截面承载力
《混凝土结构设计原理》第4章 受弯构件斜截面承载力计算

计算剪力值的确定
《公路桥规》规定:取离支点中心线梁高一半处的剪力 设计值 V ;其中不少于60%由混凝土和箍筋共同承担; 不超过40%由弯起钢筋(按45º弯起)承担,并且用水平 线将剪力设计值包络图分割;
箍筋设计 假设箍筋直径和种类,箍筋间距为
箍筋可减小斜裂缝宽度,从而提高斜截面上的骨料咬力。
箍筋限制了纵向钢筋的竖向位移,阻止混凝土沿纵向 钢筋的撕裂,提高了纵向钢筋的销栓作用。
可见,箍筋对提高斜截面受剪承载力的作用是多方面的和 综合性的。
2、剪力传递机理(见下图)——桁架-拱模型:
拱I: 相当于上弦压杆 拱Ⅱ、拱Ⅲ: 相当于受压腹杆
否
是否通过 是
计算结束
§4.3 受弯构件的斜截面抗剪承载力
计算依据:以剪压破坏为基础 一般是采用限制截面最小尺寸防止发生斜压破坏; 限制箍筋最大间距和最小配箍率防止发生斜拉破坏
一、基本公式及适用条件 计算图式:
基本公式:(半经验半理论)
Vu Vc Vsv Vsb Vcs Vsb
抗剪能力:
斜截面受剪承载力主要取决于构件截面尺寸和混凝土抗 压强度,受剪承载力比剪压破坏高。
破坏性质:属脆性破坏
除上述三种主要破坏形态外,有时还可能发生局部挤压 或纵向钢筋锚固等破坏。
四、有腹筋简支梁斜裂缝出现后的受力状态
无腹筋梁斜截面受剪承载力很低,且破坏时呈脆性。 故《公桥规》规定,一般的梁内都需设置腹筋。配置腹筋是 提高梁斜截面受剪承载力的有效方法。在配置腹筋时,一般 首先配置一定数量的箍筋,当箍筋用量较大时,则可同时配 置弯起钢筋。
V fcbh00
0. 0. 0. 0. 0.1
混凝土梁斜截面承载力标准

混凝土梁斜截面承载力标准一、前言混凝土梁是建筑中常用的结构构件,其承载力是衡量其性能优劣的重要指标之一。
混凝土梁的承载力与其截面形状、尺寸、材料强度等因素密切相关。
本文旨在提供一份全面的混凝土梁斜截面承载力标准,以供工程设计和施工中参考。
二、混凝土梁斜截面承载力计算1. 混凝土梁截面形状混凝土梁的截面形状分为矩形、T型、L型、梯形等多种形式。
在混凝土梁斜截面承载力计算中,一般采用矩形截面进行分析和计算。
2. 混凝土梁截面尺寸混凝土梁的截面尺寸包括截面高度h和截面宽度b。
在混凝土梁斜截面承载力计算中,应根据实际工程需求确定截面尺寸。
3. 混凝土强度混凝土的强度取决于混凝土的配合比、材料品质等因素。
在混凝土梁斜截面承载力计算中,应按照设计要求确定混凝土的强度等级。
4. 钢筋强度钢筋的强度取决于钢筋的材质、直径等因素。
在混凝土梁斜截面承载力计算中,应按照设计要求确定钢筋的强度等级。
5. 混凝土梁截面受力状态混凝土梁截面受力状态包括受弯状态和受剪状态。
在混凝土梁斜截面承载力计算中,应根据截面受力状态进行分析。
6. 混凝土梁斜截面承载力公式混凝土梁斜截面承载力公式如下:N=0.85fcAb+AsfyM=0.85fcAbx+Asfy(xs-0.5h)V=0.85fcAbe+Asfy(xs-0.5h)其中,N为轴向承载力;M为弯矩承载力;V为剪力承载力;fc为混凝土的轴向抗压强度;Ab为混凝土梁截面的面积;As为钢筋面积;fy为钢筋的抗拉强度;x为混凝土梁截面受压区离截面底部的距离;s 为钢筋中心距。
7. 混凝土梁斜截面承载力的限制在混凝土梁斜截面承载力的计算中,应注意以下限制:(1)混凝土的抗压强度不应超过设计要求;(2)混凝土梁截面的受压区高度不应小于1/6的截面高度;(3)钢筋的强度不应超过设计要求;(4)混凝土梁截面的受拉区应满足钢筋的受拉强度要求;(5)混凝土梁截面的受剪区应满足剪切强度要求。
三、混凝土梁斜截面承载力标准根据混凝土梁斜截面承载力计算公式和限制条件,可以得出混凝土梁斜截面承载力的标准,具体如下:1. 轴向承载力混凝土梁斜截面的轴向承载力应满足以下条件:N≤0.85fcAb+Asfy其中,fc为混凝土的轴向抗压强度;Ab为混凝土梁截面的面积;As 为钢筋面积;fy为钢筋的抗拉强度。
混凝土结构设计原理-05章-受弯构件的斜截面承载力

第5章 受弯构件的斜截面承载力
主要内容
● ● ● ●
重点
斜裂缝、剪跨比及斜截面受剪破坏形态 简支梁斜截面受剪机理 斜截面受剪承载力计算公式及设计计算 保证斜截面受剪承载力的构造措施
● 斜裂缝、剪跨比及斜截面受剪破坏形态 ● 简支梁斜截面受剪机理 ● 斜截面受剪承载力的设计计算 ● 保证斜截面受剪承载力的构造措施
图形。 材料抵抗弯矩图:按实际配置的受力钢筋计算的各个
正截面受弯承载力 Mu 所绘制的图形。
5.5 保证斜截面受弯承载力的构造措施
第5章 受弯构件的斜截面承载力
对承受均布荷载的单筋矩形截面简支梁:
Mu
As
fsd (h0
fsd As ) 2 fcdb
每根纵筋所承担的
M ui可近似按钢筋面积分配, M ui
5.4 斜截面受剪承载力计算
第5章 受弯构件的斜截面承载力
公式的适用范围 ■ 截面的最小尺寸(上限值) 为防止斜压破坏,要求:
0Vd (0.51 103 ) fcu,k bh0
否则,应加大截面尺寸或提高混凝土强度等级。 ■ 构造配箍条件(下限值)
0Vd (0.5 103 ) 2 f tdbh0
而略有降低。 T形截面梁的受剪承载力高于矩形截面梁。
5.4 斜截面受剪承载力计算
第5章 受弯构件的斜截面承载力
2. 斜截面受剪承载力计算公式
由于抗剪机理和影响因素的复杂性,目前各国规范的斜
截面受剪承载力计算公式均为半理论半经验的实用公式。
《公路桥规》中的斜截面受剪承载力计算公式以剪压破
坏为建立依据,假定梁的斜截面受剪承载力Vu由剪压区混凝 土的抗剪能力Vc、与斜裂缝相交的箍筋的抗剪能力Vsv 和与斜 裂缝相交的弯起钢筋的抗剪能力Vsb 三部分所组成。
钢筋混凝土受弯构件斜截面承载力计算—斜截面承载性能

斜截面承载力计算的原因
一般而言,在荷载作用下,受弯构件 不仅在各个截面上引起弯矩M,同时还产 生剪力V。
斜截面承载力计算的原因
在弯曲正应力和剪应力共同作用下,受弯构件将产生与轴线斜交的主拉应力 和主压应力(如图)。由于混凝土抗压强度较高,受弯构件一般不会因主压应力而 引起破坏。
所以,钢筋混凝土受弯构件除应进行正截面承载力计算外,还须对 弯矩和剪力共同作用的区段进行斜截面承载力计算。
斜截面承载力计算的内容
斜截面受剪承载力: 通过计算配置腹筋来保证。
斜截面受弯承载力: 通过构造措施来保证。
梁的腹筋
梁的腹筋:箍筋和弯起钢筋的统称 有腹筋梁 同时配有腹筋和纵向钢筋的梁 无腹筋梁 仅配有纵向钢筋的梁 (工程中禁止采用)
(2)破坏特征: 斜裂缝首先在梁腹部出现。 随着荷载的增加,斜裂缝一端朝支座,另一
端朝荷载作用点发展,梁腹部被这些斜裂缝分 割成若干个倾斜的受压柱体。
破坏时与斜裂缝相交的箍筋应力达不到屈服强度,梁的受剪承载力主 要取决于混凝土斜压柱体的受压承载力。梁是因为斜压柱体被压碎而破坏, 故称为斜压破坏。
梁斜截面破坏形态
2.剪压破坏
(1)产生条件:箍筋适量,且剪跨比适中(λ=1~3)。
(2)破坏特征: 弯剪段下边缘先出现初始垂直裂缝。 随着荷载的增加,这些初始垂直裂缝将大
体上沿着主压应力轨迹向集中荷载作用点延伸。 在几条斜裂缝中会形成一条主要的斜裂缝,
这一斜裂缝被称为临界斜裂缝。
F 临屈服,斜裂缝宽度增大,导致剩 余截面减小,剪压区混凝土在剪压复合应力作用下达到混凝土复合受力强 度而破坏,梁丧失受剪承载力。
受弯构件主应力迹线及 斜裂缝示意
在主要承受弯矩的区段 内,产生正截面受弯破 坏。
混凝土梁斜截面受剪承载力计算技术规程

混凝土梁斜截面受剪承载力计算技术规程一、前言混凝土梁是建筑结构中常见的构件,其承载能力对于整个建筑结构的稳定性和安全性至关重要。
在混凝土梁的设计过程中,对于其受剪承载力的计算是必不可少的一步。
本文将介绍混凝土梁斜截面受剪承载力计算的技术规程,以帮助工程师们更好地理解和掌握这一计算方法。
二、概述混凝土梁斜截面受剪承载力计算是基于混凝土材料和钢筋材料的力学性质进行的,其基本原理是根据梁的受剪承载力公式,计算出梁的抗剪承载力,并对其进行验算。
在计算过程中,需要考虑混凝土的强度、钢筋的强度、受力状态和截面形态等因素。
三、计算公式(一)混凝土梁受剪承载力公式混凝土梁的受剪承载力公式为:V=Rv×bw×d其中,V为混凝土梁的受剪承载力,Rv为抗剪承载力系数,bw为梁的宽度,d为梁的有效深度。
(二)抗剪承载力系数Rv的计算公式抗剪承载力系数Rv的计算公式为:Rv=αv×(1-ρ/ρmax)×fcd其中,αv为系数,其取值根据混凝土强度等级和钢筋配筋率确定;ρ为混凝土梁中纵向钢筋截面积的总和,ρmax为混凝土梁中纵向钢筋的最大配筋率;fcd为混凝土的抗压强度。
(三)混凝土抗压强度fcd的计算公式混凝土抗压强度fcd的计算公式为:fcd=fck/γc其中,fck为混凝土的标准抗压强度,γc为混凝土的安全系数。
(四)混凝土梁的有效深度d的计算公式混凝土梁的有效深度d的计算公式为:d=h-αs-αc/2其中,h为混凝土梁的高度,αs为纵向钢筋直径的总和,αc为混凝土保护层厚度。
四、计算步骤(一)确定混凝土梁截面形态、钢筋布置和配筋率。
(二)根据混凝土强度等级和配筋率计算出抗剪承载力系数Rv。
(三)根据混凝土强度等级计算出混凝土抗压强度fcd。
(四)根据钢筋直径和数量计算出纵向钢筋直径的总和αs。
(五)根据混凝土保护层厚度计算出αc。
(六)根据混凝土梁的高度h、纵向钢筋直径的总和αs和混凝土保护层厚度αc计算出混凝土梁的有效深度d。
混凝土结构斜截面承载力计算

混凝土结构斜截面承载力计算1.矩形、T形和I形截面受弯构件的受剪截面应符合下列条件:当hw∕b≤4时V≤O.25βc f c bh o(63.1-1)当hw∕b≥6时V≤O.2βc fcbho(6.3.1-2)当4<hw/b<6时,按线性内插法确定。
式中:V——构件斜截面上的最大剪力设计值;βc——混凝土强度影响系数:当混凝土强度等级不超过C50时,氏取1.0;当混凝土强度等级为C80时,氏取0.8;其间按线性内插法确定;b——矩形截面的宽度,T形截面或I形截面的腹板宽度;ho一截面的有效高度;h w一截面的腹板高度:矩形截面,取有效高度;T形截面,取有效高度减去翼缘高度;I形截面,取腹板净高。
注:1对T形或I形截面的简支受弯构件,当有实践经验时,公式(63.1-1)中的系数可改用03;2对受拉边倾斜的构件,当有实践经验时,其受剪截面的控制条件可适当放宽。
2、计算斜截面受剪承载力时,剪力设计值的计算截面应按下列规定采用:1支座边缘处的截面(图6.3.2a、b截面1-1);2受拉区弯起钢筋弯起点处的截面(图6.3.2a截面2-2、3-3);图6.3・2斜截面受剪承载力剪力设计值的计算截面M支座边缘处的斜截面;2-2、3T受拉区弯起钢筋弯起点的斜截面;4・4艇筋截面面积或间距改变处的斜截面3箍筋截面面积或间距改变处的截面(图6.3.2b截面4-4);4截面尺寸改变处的截面。
注:1受拉边倾斜的受弯构件,尚应包括梁的高度开始变化处、集中荷载作用处和其他不利的截面;2箍筋的间距以及弯起钢筋前一排(对支座而言)的弯起点至后一排的弯终点的距离,应符合本规范第9.2.8条和第9.2.9条的构造要求。
3、不配置箍筋和弯起钢筋的一般板类受弯构件,其斜截面受剪承载力应符合下列规定:V≤0.7j⅛∕l6⅛0(6.3.3-1)A=(警)" (6.3.3-2)式中:βh——截面高度影响系数:当ho小于800mm时,取800mm;当h0大于2000mm时,取2000mm o4、当仅配置箍筋时,矩形、T形和I形截面受弯构件的斜截面受剪承载力应符合下列规定:V≤v w÷vμ(6.3.4-1)Ya=a cv∕t6⅛0÷∕yv生儿(6.3.4-2)Vμ=0.05N p0(6.3.4-3)式中:Vcs——构件斜截面上混凝土和箍筋的受剪承载力设计值;V P-由预加力所提高的构件受剪承载力设计值;Okv—斜截面混凝土受剪承载力系数,对于一般受弯构件取0.7;对集中荷载作用下(包括作用有多种荷载,其中集中荷载对支座截面或节点边缘所产生的1.75剪力值占总剪力的75%以上的情况)的独立梁,取C(CV为λ+l,人为计算截面的剪跨比,可取入等于Who,当人小于1.5时,取1.5,当人大于3时,取3,α取集中荷载作用点至支座截面或节点边缘的距离;Asv—配置在同一截面内箍筋各肢的全部截面面积,即∩Asv∣,此处,n为在同一个截面内箍筋的肢数,ASVl为单肢箍筋的截面面积;s——沿构件长度方向的箍筋间距;fyv——箍筋的抗拉强度设计值,按本规范第4.2.3条的规定采用;Npo—计算截面上混凝土法向预应力等于零时的预加力,按本规范第10∙L13条计算;当NPO大于O.3fcAo时,取O.3fcAo,此处,Ao为构件的换算截面面积。
混凝土结构设计受弯构件的斜截面受剪承载力计算

◆(1.5≤ ≤3)
■ ■
剪跨比较小,有一定拱作用
斜裂缝出现后,部分荷载通过 拱作用传递到支座,承载力没 有很快丧失,荷载可继续增加, 并出现其它斜裂缝。 ■最后形成一条临界裂缝,裂缝逐渐向 集中荷载作用点处延伸,致使剪压区 高度不断减小,在剪压区由于混凝土 受剪力和压力的共同作用,达到混凝 土的复合受力下的强度,混凝土被压 碎发生破坏。
箍筋
弯起钢筋
腹筋
5.1概述
抗剪钢筋
第五章 钢筋混凝土受弯构件斜截面承载力计算
弯起钢筋则可利用正截面受弯的纵向钢筋直接弯起而成。弯起 钢筋的方向可与主拉应力方向一致,能较好地起到提高斜截面 承载力的作用,但因其传力较为集中,有可能引起弯起处混凝 土的劈裂裂缝。而且试验研究表明,箍筋对抑制斜裂缝开展的 效果比弯起钢筋好。所以首先选用竖直箍筋,然后再考虑采用 弯起钢筋。选用的弯筋位置不宜在梁侧边缘,且直径不宜过粗。
5.1 概述
受弯构件在荷载作用下,同时 产生弯矩和剪力。
A B C D
BC段仅有弯矩作用,称为纯弯 区段;
支座附近的AB、CD区段内有弯 矩与剪力的共同作用,称为剪 跨。 在弯矩区段,抗弯承载力不足 时,产生正截面受弯破坏,
而在剪力较大的区段(剪跨), 则会产生斜截面破坏。
5.1.1 受弯构件斜截面受力与破坏分析
5.1.2 斜截面的主要破坏形态
对集中荷载作用下的简支梁
h0
a
M a Vh0 h0
计算剪跨比
(狭义剪跨比)
我们把在集中力到支座之间的距离a称之为剪跨, 剪跨a与梁的有效高度h0的比值则称为计算剪跨比。
5.1.2 斜截面的主要破坏形态
1、无腹筋梁
◆(<1.5)或腹板较窄的T形梁或I形梁
混凝土受弯构件斜截面承载力计算ppt课件

1、抵抗弯矩图应包含设计弯矩图,以保证正截面抗弯的要求; 破坏具有明显的脆性性质,类似于正截面中的超筋破坏,设计和工程中应予以避免。
致与中和轴成45°角的裂缝。随着荷载的增加, ③为使计算公式适用于高强度砼,将原《规范》中砼轴心抗压强度fc表达的砼抗剪承载力改用以砼轴心抗拉强度ft表达。
VVc 1.71.50ftbh0
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Hale Waihona Puke 布荷载30三、有腹筋梁受剪承载力计算公式
A、计算截面的剪力设计值按如下方法采用; B、计算支座边缘处的截面时,取该处的剪力设计值; C、计算箍筋数量改变处的截面时,取箍筋数量开始改 变处的剪力设计值; D、计算第一排(从支座算起)弯起钢筋时,取支座边 缘处的剪力设计值; E、计算以后每一排弯起钢筋时,取前一排弯起钢筋弯 起点处的剪力设计值。
破坏性质:破坏与裂缝的形成几乎同时发生,承载 力最低,破坏性质类似于正截面破坏中的少筋破坏,脆 性性质最为严重,设计中应当避免发生。
15
19 §5-3 有腹筋梁斜截面受力特点和破坏形态 一、受力特点
16
二、有腹筋梁沿斜截面破坏主要形态
17
§5-4 影响斜截面承载力的主要因素 1、剪跨比或跨高比 剪跨比反映了正应力(弯矩引起)和剪应力(剪力引 起)之间的关系,因而决定截面上各点主应力的大小和方 向,影响承载力。在集中荷载作用下,如果荷载形式简单 ,或者只有一个集中荷载时,采用计算剪跨比;如果是均 布荷载或者荷载形式复杂,采用广义剪跨比。 另外,由于箍筋的抗剪效果较为显著,所以随配箍率 的增大,剪跨比对承载力的影响减小。
21
3、配箍率和箍筋强度
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影响混凝土斜截面承载力的因素及计算公式探讨杜斌2011202100045摘要:对于受弯构件,截面上除了作用有正应力外,通常还伴随着剪应力。
绝大多数钢筋混凝土构件都无法避免抗剪的问题。
剪力很少单独作用于结构构件,更多的是与弯矩、轴向力或者扭矩共同作用。
因此,除了要确定剪力单独作用时的效应外,还需探讨它与结构上的其他作用之间可能存在的影响。
关键词:钢筋混凝土;斜截面;受剪承载力引言:绝大多数钢筋混凝土构件都无法避免抗剪的问题。
剪力很少单独作用于结构构件,更多的是与弯矩、轴向力或者扭矩共同作用。
因此,除了要确定剪力单独作用时的效应外,还需探讨它与结构上的其他作用之间可能存在的影响。
特别是对受弯构件,抗剪机理与混凝土与埋入钢筋之间的粘结力以及钢筋的锚固都是密切联系着的。
钢筋混凝土梁中的剪力传递在很大程度上依赖于混凝土的抗拉和抗压强度,因此,受剪破坏通常都是非延性的,必须避免这种破坏。
1 斜截面承载力钢筋混凝土梁在主要承受弯矩的区段内产生竖向裂缝,如果正截面受弯承载力不够,将沿着竖向裂缝发生正截面受弯破坏。
另一方面,钢筋混凝土受弯构件还有可能在剪力和弯矩共同作用的支座附近区段内,沿斜裂缝发生斜截面受剪破坏或者受弯破坏。
因此,在保证正截面受弯承载力的同时,还要保证斜截面承载力,即斜截面受剪承载力和斜截面受弯承载力。
混凝土构件的受弯承载力是指斜截面上的纵向受拉钢筋、弯起钢筋、箍筋等在斜截面破坏时,他们各自所提供的拉力对抵抗破坏的弯矩。
通常单纯的斜截面受弯承载力是不用进行计算的。
只需要将梁内纵向钢筋弯起、截断、锚固及箍筋的间距等构造措施来保证即可。
相比于斜截面的受弯承载力问题,受剪破坏的情况则要复杂的多。
在实际的工程中,剪力很少单独作用于结构构件,大多数情况是剪力与弯矩,或者剪力和弯矩、轴力或扭矩共存于结构构件,构件因剪力发生斜截面发生斜裂缝破坏时必然受到弯矩作用的影响。
构件的抗剪能力很大程度取决于混凝土的抗拉强度和抗压强度。
因此,构件破坏时延性小,通常是脆性。
斜裂缝产生后构件中的应力很复杂,传统均值弹性体中的剪应力的平截面假定不再适用,并且构件在破话过程中发生显著的应力重分布。
由于受剪状态的复杂性,构件受剪承载力的机理分析和计算方法研究一直是国内外一个研究的重要课题。
在构件正截面配置了足够的钢筋来防止受弯破坏的前提下,截面还可能在弯矩和剪力的共同作用下发生斜截面受剪破坏,所以有必要对斜截面受剪承载能力进行研究。
在处理钢筋混凝土构件时采用各向同性匀质弹性体中剪应力的古典概念仍然是合适的。
当构件尚未开裂时,可将构件视作一匀质体。
例如均布荷载作用下的简支梁,除跨中和支座截面外,其他截面都作用有弯矩和剪力。
在弯矩作用下产生正应力;在剪力作用下产生剪应力。
正应力和剪应力合成主拉应力和主压应力。
由材料力学的有关知识可知,主拉应力和主压应力应按下式计算:主拉力: pl =2σσ主压力: pc =2σσ主拉应力与主压应力方向相互垂直,其主应力方向按下式计算:2tg =-τασ主应力分布的轨迹如下图1所示:图1 各向同性均质梁的主应力曲线其中微元体在中和轴以上的压应力可阻止开裂,因微元体中的最大主应力为压应力。
对于中和轴一下的微元体,最大主应力为拉应力,因而使截面开裂。
靠近支座,弯矩减小,剪应力相应增大,支座附近最大拉应力与截面法线约为45°倾角。
由于混凝土抗拉压强度低,故斜裂缝沿着垂直于主拉应力的平面发生,因而亦可称之为斜拉裂缝。
为防止产生此类裂缝,应设置特别的抗“斜拉”的钢筋。
在构件上下边翼缘剪应力=0τ,则=0α,主应力等于正应力,方向与构件轴线平行。
在构件中和轴处正应力=0σ,则o =45α,主应力等于剪应力,方向与构件轴线成45°角。
当主拉应力达到混凝土抗拉强度时,在垂直于主拉应力的方向出现斜裂缝。
为防止混凝土斜裂缝破坏,在构件的腹部设置竖向的箍筋和弯起钢筋。
混凝土开裂后,主拉应力由这些腹部钢筋承担。
随着荷载的增加,斜裂缝不断展开,受拉区腹筋的应力增加,剪压区混凝土的应力亦增加,最后使构件沿斜截面破坏。
2 斜截面破坏形式斜截面抗剪能力与混凝土等级、箍筋配筋率、纵向钢筋配筋率、构件截面 形状和尺寸以及荷载形式及作用位置等因素有关。
随着这些因素的改变,剪切 破坏形态亦改变,根据试验,可以归纳为以下三种主要的破坏形态:第一种破坏形态为剪压破坏。
其破坏过程为:首先由于主拉应力达到混凝土抗拉强度而出现裂缝,在斜裂缝截面上,拉区混凝土退出工作,主拉应力由与斜裂缝相交的腹筋承担。
当出现了临界斜裂缝(即危险截面)时,与临界斜裂缝相交的钢筋应力达到钢筋的屈服强度,剪压区混凝土在剪应力和正应力共同作用下达到极限强度而破坏。
剪压破坏从斜裂缝出现到斜截面破坏有较长的过程,破坏具有明显的预兆,钢筋和混凝土均能充分发挥作用。
第二种破坏形态为斜拉破坏。
通常在梁内未配置腹筋或者腹筋配得很少,剪跨比又较大的情况下发生。
其破坏过程是斜裂缝一旦出现,迅速发展到受压区边缘,斜拉为两部分而破坏。
斜拉破坏从斜裂缝出现到破坏,过程很短,很突然,无明显的预兆。
其抗剪能力一般小于剪压破坏时的抗剪能力。
第三种破坏形态为斜压破坏。
一般在腹筋配得过多,腹板又较薄,或者剪跨比较小的情况下发生。
这时随着荷载的增加,梁腹部出现一系列平行的斜裂缝,从荷载作用点到支座Jl 白J 的混凝土像斜向短柱受压破坏那样。
破坏时,钢筋应力一般达不到钢筋屈服强度。
其抗剪能力一般高于剪压破坏时的抗剪能力。
以上三种破坏形态,与适筋正截面破坏相比,斜压破坏、剪压破坏和斜拉破坏时梁的变形较小,且具有脆性破坏的特征,尤其是斜拉破坏,破坏前梁的变形很小,有明显的脆性。
剪压破坏属于稍有延性的破坏,斜拉和斜压破坏属于突然的脆性破坏。
对剪压破坏通过计算加以避免。
对斜压破坏通过限制截面尺寸的方法防止。
对斜拉破坏则用最小配箍率来控制。
3 受剪构件承载力计算理论模型混凝土构件斜截面的受剪性能由于其受力、传力机理复杂,影响因素众多,迄今为止,国内外还未形成一个公认的理论计算模式及相应的统一计算公式。
国内外的设计规范公式多采用根据试验剪力的半经验、半理论公式,由此导致这些公式之间有时相差较大,甚至在本国内不同行业的混凝土规范中也存在很大差别。
因此,有必要在对混凝土构件斜截面受剪承载力作进一步研究的基础上,逐步优化和完善规范设计计算公式,在相当范围内进行统一和协调,以便于设计人员掌握设计计算公式和进行设计工作,并使设计成果更趋合理有效。
混凝土结构设计规范中所提供的构件设计方法,主要是为配置纵向钢筋、横向钢筋、腹筋以及局部配筋和选定混凝土强度等级服务的。
确定纵向受力钢筋主要是用正截面承载力计算方法,这套计算方法可由明确的基本假定和本构关系来建立具体的计算公式,力学模式清晰;确定腹筋(垂直箍筋、斜向箍筋或弯起钢筋)主要运用斜截面受剪承载力的计算方法。
目前,在国内外规范中,基本上都是利用一些截面上纵向受拉钢筋达不到屈服强度的剪切破坏的试验结果,建立通过统计分析并反映主要的物理参数、几何参数和可靠度等因素而给出的经验公式,其中,混凝土的抗压或抗拉强度和腹筋的屈服强度、截面几何特征、荷载类型及其位置等为主要参数。
经验公式只具有定量的物理概念而缺乏明确的力学模型,因此,有必要对设计公式做进一步的完善工作。
关于钢筋混凝土受弯构件受剪承载力的计算方法,大致可概括为下列三种方法:1.斜截面材料达到极限强度的极限平衡方法;2,桁架或桁架.拱模型比拟方法:3.非线性有限元分析方法。
由于规范为工程设计所用,对于线性构件的受剪承载力计算采用第三种方法难于为规范所采纳,但对于受力复杂的结构和局部区段的分析仍是有良好前景的有效方法。
当前,国外规范主要采用前两种方法。
(一)极限平衡法用极限平衡法计算梁的受剪承载力,就其本质来讲,主要是采用经验统计公式,并给公式赋予一定的物理概念和解释。
对于一个承载能力极达到限状态的斜截面,其总的受剪承载力a V ,可有下面几个受剪承载力组成:a c d sv sb V V V V V V α=++++式中:c V —有腹筋构件混凝土受压区的受剪承载力d V —纵向受拉刚进的暗销力V α—斜裂缝面上的骨料咬合力sv V —垂直箍筋的受剪承载力sb V —弯起钢筋的受剪承载力上式中的五个抗力是彼此相关的,它们与荷载类型和作用位置、混凝土强度等级和集中钢筋的配置方式等因素有关,所以从理论上讲,没有建立起合理的材料本构关系和变形协调关系是不能够求解的。
国内外有许多学者力图通过试验去解析出上式中的各个受剪承载力,并得到了一些定量的结果,但为了简化又不得不把次要的受剪承载力归类合并,以便给出如下的实用公式如下:a c sv sb V V V V =++其中:c V —习称为混凝土项的受剪承载力。
即c d ='c V V V V α++上式已为相当多的国家所采用。
它适用于有腹筋构件。
此时,所对应的一应是根据有腹筋构件的承载力试验结果来确定的。
如果令sv sb =0=0V V 、,则可得到无腹筋构件的受剪承载力co V 。
(二)桁架模型理论第一次提出把桁架模型用于承受弯矩和剪力的钢筋混凝土构件的是Ditter 和Morsch ,然后.由Rausch 将梁的平面桁架用于计算受扭构件。
所以德国规范DINl0445是主张将桁架模型用于受剪、受扭计算的, CEB —FIP 模式规范MC78就较早推广使用,并已为欧洲规范2和日本《钢筋混凝土建筑基于极限强度抗震设计指南》AIJl990以及《钢筋混凝土建筑保证延性抗震指南》AIJl997所采纳。
在欧洲规范2中对受剪承载力计算并列的给出了两种方法:一是标准方法,即与 (一)中相同的方法;二是变角度桁架方法。
对变角度桁架方法也称平衡桁架方法。
CEB-FIP模式规范由MC一78发展到MC.90,对承载能力极限状态的计算,把对孤立的截面计算转变为以整个构件为目标提出一种合理统一的设计方法和构造规定,藉以将钢筋混凝土和预应力混凝土构件概括在同一个设计系统中,这个设计系统的特点是:——建立施加于构件上的力传递到支承处的传力模型;——传力模型要求简单但要符合构件性能;——对材料的抗力应给出简单而明确的准则。
模式规范采用了平衡桁架理论.简明的概念是:在弯矩、剪力、扭矩的作用下,对开裂的钢筋混凝土线形构件,其上边缘混凝土和纵向受压钢筋作为压杆,它相当于桁架的上弦杆;下边缘的纵向受拉钢筋相当于桁架的下弦杆:上、下弦杆可承受弯矩、轴向力。
构件腹板内承受拉力的横向钢筋相当于桁架的拉腹杆;承受斜压力的混凝土相当于桁架的斜压杆。
上述比拟所构成的桁架模型,用于承载能力极限状态设计时,由平衡条件确定其内力,根据材料的抗力准则就可以求得每个杆件的承载力。