同济大学 交通工程(一)(概述)

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2012-03-08
《交通工程》
大 纲
一、交通与人类社会发展 二、交通问题、交通设施规划、建设与利用 三、交通工程学及其研究内容、方法和知识 结构 四、交通工程学的发展 五、本课程的基本定位与安排
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第一讲 概论
吴志周
交通运输工程学院 上海市曹安公路4800号 wuzhizhou@tongji.edu.cn 13671580518
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交通工程学基本概念 交通工程研究内容 交通工程学的基本特征 交通工程学知识结构
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交通工程学的定义
美国交通工程师学会下的定义是:交通工程学是 道路工程学的一个分支,它研究道路规划、几何设 计、交通管理和道路网、终点站、毗邻区域用地与 各种交通方式的关系,以便使客货运输安全、有效 和方便。 澳大利亚著名交通工程学家认为:交通工程学是 关于交通和出行的计测科学,是研究交通流和交通 发生的基本规律的科学,为了使人、物安全而有效 地移动,将此学科的知识用于交通系统的规划、设 计和运营。
4.2 同济大学及中国交通工程科学与 技术发展沿革
•创立:1970年代后期,代表性人物-张秋先生(原 美国旧金山海华市交通局长);杨佩昆教授(同济大 学)、徐吉谦教授(东南大学)、赵恩堂 教授(长安大 学)等。 •第一个交通工程研究室:同济大学交通工程研究室 (1979年); •1980年成立了道路与交通工程系; •2000年成立交通运输工程学院:道路与机场工程系、 交通工程系、城市轨道与铁路工程系、运输管理工程 系、交通信息工程系
交通工程学知识结构
管理学 交通 工程学 交通 问题
高度的系统 思想与运筹 思想和方法
土木工程学 城市规划学 信息工程学 社会学
数学 (关键基础)
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第四部分 交通工程的发展
路、车辆、人、环境与信息等五方面统一在一个交通系 统中,研究其各自目的与相互内在规律及其最佳配合, 以达到道路交通的安全、畅通、迅速、舒适、经济、方 便、节能、高效、低公害与环境协调、景观优美的目的。
城市交通关联领域的关系
交通规划:基于城市规划、土地使用性质、人口、经 济发展等条件确定交通系统及其设施的构成;设施 的规模和建设计划、政策等;指导设施的建设,对 城市规划提出反馈。具有宏中观的性质。 交通设施设计与建设:土木工程为主的设施设计与建 设(特别是国内的情况,难以建成合格的设施)。 城市及交通管理:运用各种手段和措施实现交通需 求与交通设施服务能力达到最佳的平衡,确保交 通安全与通畅,改善环境等。具有微观的性质。
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一步; • 船的使用、马与马车的使用、轿子的使 用;火车、汽车、飞机、火箭的出现与 使用等
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第二部分 交通问题、交通设施 规划、建设与利用
1 2 关于交通问题的思考 关于交通基础设施规划、建设与利用
本课程参考书目
• 交通工程总论 徐吉谦主编 • 交通调查与分析 严宝杰主编 • 交通工程学导论 任福田等编著 • 交通管理与控制 杨佩昆, 吴兵编著 • 城市交通规划理论与方法 王炜,徐吉谦著 • 智能交通系统工程导论 张国伍主编 • 城市道路交通设计指南 杨晓光主编
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《交通工程学》内容安排
交通规划
基本概念与体系 交通需求与网络分析 规划方法与评价
基础知识
交通设计 交通基本特性 交通调查与分析 交通流理论 道路通行能力
基本概念与流程 交叉口交通设计 路段交通设计
交通管理控制
基本概念、类别、内容 单点交叉口控制方法 干线协调与网络控制方法
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教学方法及学习要求
主要教学方法: 以课堂授课和自学为主。 学习要求: 1.课堂:笔记(定期抽查),旷课3次取消考试资格,迟 到两次按一次旷课计算。 2.课后:认真复习。 3.作业:独立完成。
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交通与城市
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1.2交通与人类社会发展
• 本来没有路走的人多了就成了路; • 远古时代的交通:行走是人类文明的第
1.3交通与城市
•衣食住行:行已成世界性难题 •城市是由建筑与交通及生态环境(决不只是 绿化)组成:建筑是凝固的艺术、交通是连 接静态建筑的动态风景线; •交通设施建设用地占城市用地10%~40%; •交通设施投资成为城市建设投资的主体; •交通需求非刚体,具有可压缩性
-交通设施的“建筑师”
);
•设施建设与有效利用的关系(交通管理) 问题等
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第三部分 交通工程学及其 研究内容、方法和知识结构
交通设施的使用不当:城市管理和交通管理的技术 和手段迟后; 交通政策的不当:不当的决策过程和建设与投资政 策,影响上述工作的合理化,影响投资与运营效益的 发挥。 1 2 3 4
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第一讲结束!
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交通运输工程学院 上海市曹安公路4800号 wuzhizhou@tongji.edu.cn
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第五部分 本课程的基本定位与安排
•以讲授交通工程基础与系统内容为主; •为学习交通工程专门化知识奠定基础; •课程以理论与实践结合的形式进行教学 (强化案例分析等)
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课程的基本定位
《交通工程学》课程已成为交通工程、交通运 输及土木工程等专业的平台课,并被全国高等学校 交通工程教学指导分委员会设定为交通工程专业的 五门主干课程之一。国内外的交通工程发展过程表 明,交通工程是一个交叉学科,相关的学科有土木 工程、城市规划、车辆工程、管理学、心理学、系 统工程学、信息科学与技术等。
交通工程学的定义
1983年,世界交通工程师协会《会员指南》提出: 交通工程学是运输工程学的一个分支,它涉及到规 划、几何设计、交通管理和道路网、终点站毗连用 地与其他运输方式的关系。 前苏联学者把交通工程学定义为:研究交通运输的 规划和对交通、道路结构、人工构造物影响的科学。 英国学者则认为,道路工程中研究交通用途与控制、 交通规划、线形设计的那一部分称为交通工程学。
2.1 交通问题及其改善措施归纳
交通问题 状态表现 设施间交通排 队、交通方式 间阻塞 碰撞、抛锚、 落物 超长、超重、 超高车辆及特 种物品运输 废气、噪音、 振动、土地资 源占用等 目的地、交通 线路、停靠站 、换乘点寻找 与利用不便
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中国特征 秩序混乱型交通 阻塞、交通规划 设计不当型阻塞 人为事故、质量 事故居多 超长、超重、超 高现象严重 阻塞型环境污染 、振动
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第一部分 交通与人类社会发展
1 2 关于交通的思考 交通与人类社会发展
1.1关于交通的思考
辞海:交通是各种运输和邮电通信的总称。 人和物的运转与输送; 语言、文字、符号、图象等的传递播送 交通与信息通信本来同源(交通及其信息化关联); 交通的要素是: 需求-人、物的运转(以人为本、公交优先的依据) 供给-传输 交通的效率:人、物的高效率运转与传输(运行与运营的效 率 ); 城市交通的基本功能(交通是城市的命脉,没有交通便没有 城市) 必要客流、物流的移动; 不只是交通工具的移动
交通问题的主要成因
城市规划的不当:土地使用性质、人口的分布不当; 交通规划不当:交通设施规模、设施分布(空间分 布)、设施结构(不同规格的设施)、交通系统结构 (公共交通和个体交通、大容量交通和小容量交通系 统结构)不当; 交通设施的设计不当:不重视交通功能的交通设施 设计,土木工程为主的设施设计;
ITS型对策
交通诱导与控 制整合系统, 紧急救援系统 , APTS 安全驾驶辅助 系统、自动驾 驶系统 检测及管理系 统 降低交通阻塞 ,改善公共交 通和运载工具 等 提供信息服务 ,加强信息共 享
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交通 阻塞 交通 事故
特殊交 通问题
物理瓶颈、虚拟 (秩序)瓶颈、 供需矛盾、事故 当事者控制力失 常、车辆故障、 运输管理不当 特殊需要、违章 运输 阻塞、设施规划/ 设计与建设
交通工程学的定义
综上所述:
交通工程学是研究交通发生、发展、时空分布的规律, 道路交通调查、路网规划、设计、营运、管理控制、安 全的理论与方法以及与道路交通相关的法规、工程、教 育、环境和能源等的一门综合性科学。具体讲就是将道
交通工程内涵
为什么建? 如何利用? (鱼头:规划)
何时建?怎样建? (鱼身:设计) (鱼尾:管理)
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关于交通系统规划建设与管理之流程 (与建筑的类比)
城市规划与建筑规划 建筑师-建筑设计 结构工程师-结构设计 装修工程师-建筑装修 物业公司-物业管理
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交通规划
功能外观 几何、结构 等技术设计 空间、功能 优化和美观 运营管理
课程的考查方式
•20%平时成绩(平时出勤率、作业) •80%考试成绩(闭卷考试,以课堂教学的内 容、平时的作业、课后习题和课堂例题为主。)
思考题
•何为交通工程学,主要研究内容包括哪些? •随着城市规模的扩大和机动化水平的提高, 交通问题变得日益突出,主要反映在哪些 方面? •交通问题的主要成因有哪些? •为了缓解日益突出的交通问题,政府部门 出台了各项政策,请列举2~3项,并论述 其主要内容及目的。
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同济大学及中国交通工程科学与技术 发展沿革(续)
•学科的演变: ——道路、铁道、汽车、数学、心理学等专业转 向交通工程; ——交通工程成为专业; ——本科专业运输工程:交通运输、交通工程; ——研究生专业: 一级学科—交通运输工程; 二级学科—1)道路与铁道工程;2)交通信息工程与 控制;3)交通运输规划与管理;4)载运工具运用。
4.1国外交通工程学发展历史
•1939年形成于美国; •1940年后欧洲也发展起来; •1950年以后澳洲(新南威尔士大学); •1960年代日本的发展(京都大学); •1978年中国的发展(同济大学) 国际上趋势:交通工程 (Traffic Engineering ) ----交通运输工程(Transportation Engineering )
交通 环境 交通 不便
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无信息服务,或 信息不能共享
信息化程度低、 不重视系统功能 的实现、系统缺 乏整合
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2.2关于交通基础设施规划、建设与利用 •城市交通基础设施的建设规模与基本功能 (交通规划); •交通设施的功能及其建设位置与形式(设 计交通
交通工程师-交通设计 道路工程师-道路设计 交通工程师-交通管 理设施规划与设计 交通管理部门- 交通管理与交通监控
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交通工程学的基本特征
•理念的变化:改善交通的效率、安全 交通安全、效率、协和; •高新技术的运用:信息技术、新理论与新方法; •系统思想的运用; •对公共交通及人的关注
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