桥梁工程复习题
桥梁工程复习题及答案
1. 一般来说，桥梁上部结构是跨越结构，是横越空间的部分，通常包括和两大部分；下部结构是桥梁支座以下的支承结构，通常包括、和。
12. 对于公路梁式桥，标准跨径是指两相邻之间的距离，桥梁结构的力学计算一般是以跨径为基准的。
13. 按结构体系分，桥梁最基本的结构体系有、和。
14. 与普通铁路桥梁设计荷载相比，客运专线（高速铁路）桥梁根据实际情况，其设计荷载增列了、和。
15. 对于钢筋混凝土简支梁桥（双T梁），在设计计算时，一般需要首先拟定的结构尺寸主要包括、、和。
26. 桥梁支座按容许变形的可能性分为、和。
27. 根据力学特点，桥梁墩台通常分为和两大类。
78. 预应力混凝土连续梁桥有支架就地浇筑施工中，支架作为重要的临时结构，按照构造通常分为、和。
39. 拱桥按照桥面位置的不同，可以分为、和。
410. 桥梁基础根据埋置深度分为和两类。
711. 桩基础按传力方式分为和两类。
71. 桥跨结构，桥面构造，桥墩，桥台，基础2.桥墩中线，计算跨径3. 梁桥，拱桥，索桥4. 长钢轨纵向水平力，长钢轨断轨力，气动力5. 主梁高度，梁肋厚度，梁肋间距，道砟槽板厚度6. 固定支座，单向活动支座，多向活动支座7. 重力式墩台，轻型墩台8. 支柱式，梁式，梁柱式9. 上承式拱桥，中承式拱桥，下承式拱桥10.浅置基础，深置基础11. 柱桩（端承桩），摩擦桩。
1．下列哪项工作不属于桥梁计算的主要工作内容（）1A．确定桥梁分孔B．确定结构计算模式C．选定荷载D．结构内力计算2. 关于两铰拱结构，以下说法正确的是（）4A. 属于静定结构，对支座沉降不敏感。
B. 属于一次超静定结构，对支座沉降敏感。
C. 属于二次超静定结构，对支座沉降不敏感。
D. 属于三次超静定结构，对支座沉降敏感。
3. 关于钢筋混凝土简支梁桥中的钢筋，下列说法错误的是（）2A．主筋主要用来抵抗弯矩B．弯起钢筋具有抗剪作用C．纵向水平分布钢筋使桥梁不产生裂缝D．箍筋对桥梁核心混凝土具有约束作用4. 关于斜拉桥的特点，下列说法错误的是（）6 A．利用斜拉索，可以采用无支架施工。
桥梁工程复习题
桥梁工程复习题第一篇：桥梁工程复习题桥梁工程复习题一、填空题1、桥梁的基本组成的五大部件、、、、。
2、国内桥梁一般采用两阶段设计，、。
3、桥梁按受力体系分，可分为：、、、、。
4、桥梁按桥梁全长和跨径的不同分为：、、、。
6、桥梁按桥跨结构的平面布置分，可分为：、、。
7、桥梁按上部结构行车道位置分，可分为：、、。
8、公路桥梁上承受的作用包括：、、。
9、桥梁的总跨径一般根据确定。
10、梁桥墩台从总体上可分为两种，即和。
11、公路汽车荷载分为、两个等级。
12、公路汽车荷载由、组成，车道荷载由、组成。
13、桥梁上的偶然作用包括：、、。
14、公路桥涵设计中对于汽车荷载，用于桥梁结构的整体计算，用于桥梁结构的局部加载。
15、公路桥涵设计体系规定了桥涵结构的两种极限状态：、。
16、桥梁桥面布置主要有、、几种。
17、桥梁横坡的设置方式主要有、、三种方式。
18、公路桥涵常用伸缩缝类型：、、、、。
19、混凝土梁桥常用的横断面形式分为：、、。
20、拱桥的矢跨比越大，水平推力越。
21、混凝土梁桥按受力特点分，可分为：、、。
22、拱桥按拱上建筑的型式可分为：、。
23、拱桥按主拱圈线型可分为：、、。
24、拱桥按桥面位置可分为：、、。
25、整体现浇混凝土T梁桥，当桥面板的两边长之比时，可按单向板计算。
26、拱桥按结构受力图式可分为：、、。
27、拱桥按拱圈截面型式可分为：、、、、c.与桥面板混凝土的标号相同 d.随意确定11、桥梁纵坡小于2％时，桥梁上应设置（）泻水管a.6～8m设置一个 b.6～8个 c.12～15m设置一个 d.12～15个12、小型桥梁中常用的伸缩缝为（）a.钢梳齿板型伸缩缝b.矩形橡胶条型伸缩缝c.U形镀锌铁皮伸缩缝d.模数支承式伸缩缝13、下列属于刚性护栏的是（）a.金属制护栏b.钢筋混凝土墙式护栏c.缆索护栏d.波形梁护栏14、装配式钢筋混凝土空心板适用跨径（）a.6～13mb.6～8mc.10～16md.4～10m15、装配式预应力混凝土空心板适用跨径（）a.6～13mb.8～20mc.10～16md.10～18m16、混凝土简支梁桥的块件划分方式常采用（）a.纵向竖缝划分b.纵向水平缝划分c.纵横向水平缝划分d.纵横向竖缝划分17、装配式钢筋混凝土简支梁桥适用跨径（）a.6～10mb.6～16mc.8～20md.8～25m18、装配式钢筋混凝土简支梁桥高跨比的经济范围大约为（）a.1/11～1/18b.1/9～1/16c.1/14～1/25d.1/13～1/2219、装配式预应力混凝土简支梁桥高跨比的经济范围大约为（）a.1/11～1/18b.1/9～1/16c.1/14～1/25d.1/13～1/22 20、周边支撑的板，当长宽比（）时，称为单向板。
桥梁工程复习题
第一章1桥梁的组成部分及作用？上部结构--桥面铺装，桥面系，承重结构，连接部件；下部结构--桥墩，桥台，基础；桥梁上、下部分结构之间常用支座连接。
支座：1）支承上部结构，将荷载传给墩台， 2 ）将上部结构固定在墩台上，3）保证上部结构的伸缩、弯曲等变形。
桥台：前端支承桥跨，后端与路基衔接，起着支挡台后路基土并把桥跨与路基连接起来的作用。
桥墩：支承上部结构，将上部结构荷载传至基础。
基础：承受上部结构传来的荷载，并将它及本身自重传给地基。
锥形护坡：保证迎水部分路堤边坡的稳定。
2、桥梁的分类：按跨越障碍分类：跨河桥，跨谷桥，跨线桥（立交桥），高架桥。
按桥面与桥跨结构的相对位置分类：上承式，下承式，中承式。
按平面形状分：正桥，斜桥，曲线桥。
按用途分：公路桥，城市桥，铁路桥，公铁两用桥，人行桥，管道桥，水路桥，机场跑道桥。
按其用途与所属管理部门分：公路桥（交通部门）城市桥（市政），铁路桥和其他桥（铁道）。
按结构类型分：梁式，拱式，悬吊式。
按材料分：混凝土桥，钢桥，组合桥与复合桥，圬工桥中承式：一部分桥面在桥跨结构上面，而另一部分桥面在桥跨结构下面的。
斜桥：指桥轴线与桥台、桥墩或二者不是呈直角相交的桥梁。
曲线桥：桥梁轴线在平面上呈曲线的桥称为曲线桥。
开启桥：将桥面高程较低的桥梁修成可以开启一部分作为通航的。
组合桥：是指主要受力构件的截面上由两种或两种以上材料组成的桥梁。
复合桥：是指桥梁主要受力构件在长度方向由两种或两种以上不同材料构成的截面组成的桥梁。
3、桥梁作用分为：永久作用，可变作用，偶然作用永久作用：也叫恒载，它是在结果使用期间，其作用位置和大小，方向不随时间变化，或其变化与平均值相比可以忽略不计的作用。
包括： 1 ）结果自重，桥面铺装及附属设备的自重，2）结构的预加力，3）土的重力及土地侧压力，4 ）水的浮力，5 ）混凝土收缩及徐变作用。
可变作用：是指结构使用期间，其作用位置与大小，方向随时间变化，且其变化与平均值相比不可忽略的作用（分为基本可变作用和其他可变作用）偶然作用：地震作用，和船只，漂流物的撞击作用。
桥梁工程复习题
桥梁工程复习题桥梁工程复习题第一章一、填空题1、桥梁通常由（）、（）、（）和（）四个基本部分组成。
上部结构、下部结构、支座、附属设施2、桥梁的承重结构和桥面系组成桥梁的（）结构；桥墩、桥台及其基础组成桥梁的（）结构；桥头路堤、锥形护坡、护岸组成桥梁的（）结构。
上部、下部、附属3、桥梁全长对于有桥台的桥梁系指（）；对于无桥台的桥梁系指（）。
两岸桥台侧墙或八字墙尾端间的距离；桥面系行车道全长4、多孔桥梁跨径总长是指（）；拱轴线是指（）。
各孔净跨径总和；拱圈各截面形心点的连线5、跨河桥桥下净空高度是指（）。
设计洪水位或设计通航水位至桥跨结构最下缘之间垂直距离6、按主要承重构件的受力情况，桥梁分为（）、（）、（）、（）和（）五种。
梁桥、拱桥、悬吊桥、刚架桥、组合体系桥7、按行车道的位置，桥梁可分为（）、（）和（）。
上承式桥、中承式桥、下承式桥8、按桥梁全长和跨径不同，桥梁可分（）、（）、（）、（）和涵洞。
特大桥、大桥、中桥、小桥二、选择题1、设计洪水位上相邻两个桥墩之间的净距是（）跨径。
AA、净跨径B、计算跨径C、标准跨径D、总跨径2、梁式桥、板式桥中，两桥墩中心线之间桥中心线长度或桥墩中线与桥台台背前缘线之间桥中心线的长度，我们称之为（）跨径。
CA、净跨径B、计算跨径C、标准跨径D、总跨径3、桥下净空高度是指（）距离。
CA、常水位至桥跨结构最下缘之间的距离B、最大洪水位至桥跨结构最下缘之间的距离C、设计洪水位至桥跨结构最下缘之间的距离D、测时水位至桥跨结构最下缘之间的距离4、拱桥中，两相邻拱脚截面形心点之间的水平距离称为（）跨径。
CA、净跨径B、计算跨径C、标准跨径D、总跨径5、某路线上有一座5孔30米的连续梁桥，那这座桥是属于（）桥。
BA、特大桥B、大桥C、中桥D、小桥6、在结构功能方面,桥台不同于桥墩的地方是()。
BA、传递荷载B、抵御路堤的土压力C、调节水流D、支承上部构造第二章一、填空题1、在桥梁设计中要考虑很多要求，其中最基本有（）、（）、（）、（）、（）及环境保护和可持续发展等六个要求。
桥梁工程复习题及参考答案
《桥梁工程》课程复习资料一、填空题：1.重力式桥墩按墩身截面形式可分为矩形桥墩、圆形桥墩和圆端形桥墩等。
2.桥梁的主要组成部分包括桥跨（上部）结构、桥墩台（下部）及桥头锥体等。
3.铁路下承式钢桁梁由桥面、桥面系、主桁、联结系、制动撑架及支座组成。
4.梁式桥的支座一般分为固定支座和活动支座两种。
5.作用代表值包括标准值、准永久值、频遇值。
6.板桥按施工方法可分为整体式板桥和装配式板桥。
7.按桥面所在的位置可把拱桥分为上承式拱桥、中承式拱桥和下承式拱桥。
8.钢筋混凝土梁梁内钢筋分为两大类，有受力钢筋和构造钢筋。
9.公路桥梁的作用按其随时间变化的性质，分为永久作用、可变作用、偶然作用。
10.明挖扩大基础的稳定性验算包括倾覆稳定验算和滑动稳定验算。
11.桥跨结构在气温变化、活载作用、混凝土收缩、徐变等影响下将会发生伸缩变形。
12.钢桥所用的连接形式有铆接、焊接、栓接。
13.装配式简支梁桥按主梁的横截面形式可分为Ⅱ型、 T型、箱型三种基本类型。
14.桥台的常见型式有重力式桥台、轻型桥台、框架式桥台和组合式桥台等。
15.公路桥面构造包括桥面铺装、排水防水系统、人行道及路缘石。
16.钢桁梁的主桁主要由上弦杆、下弦杆、腹杆和节点组成。
17.悬索桥主要由索塔、主缆、加劲梁和锚碇等组成。
18.斜桥的斜交角是指桥轴线与支承线的垂线的交角（锐角）。
19.桥面板按其受力图式分为单向板、悬臂板、铰接悬臂板和双向板。
20.桥道标高的确定主要考虑三个因素：路线纵断面设计要求、排洪要求、通航要求。
二、单项选择题：1.装配式梁桥的优点之一是（ C ）A.整体性好B.可节省钢筋和混凝土用量；C.上部结构与下部结构能同时施工D.相邻构件间铰接，便于转动2.对装配式简支T形梁桥，在保证各主梁的整体性方面起主要作用的是( A )。
A.横隔梁B.联结翼缘板C.桥面铺装D.施加横桥向预应力3.按照不同的静力图式，主拱圈可做成( )、( )和( )。
桥梁工程复习题及参考答案
《桥梁工程》课程复习资料一、填空题：1.重力式桥墩按墩身截面形式可分为矩形桥墩、圆形桥墩和圆端形桥墩等。
2.桥梁的主要组成部分包括桥跨（上部）结构、桥墩台（下部）及桥头锥体等。
3.铁路下承式钢桁梁由桥面、桥面系、主桁、联结系、制动撑架及支座组成。
4.梁式桥的支座一般分为固定支座和活动支座两种。
5.作用代表值包括标准值、准永久值、频遇值。
6.板桥按施工方法可分为整体式板桥和装配式板桥。
7.按桥面所在的位置可把拱桥分为上承式拱桥、中承式拱桥和下承式拱桥。
8.钢筋混凝土梁梁内钢筋分为两大类，有受力钢筋和构造钢筋。
9.公路桥梁的作用按其随时间变化的性质，分为永久作用、可变作用、偶然作用。
10.明挖扩大基础的稳定性验算包括倾覆稳定验算和滑动稳定验算。
11.桥跨结构在气温变化、活载作用、混凝土收缩、徐变等影响下将会发生伸缩变形。
12.钢桥所用的连接形式有铆接、焊接、栓接。
13.装配式简支梁桥按主梁的横截面形式可分为Ⅱ型、 T型、箱型三种基本类型。
14.桥台的常见型式有重力式桥台、轻型桥台、框架式桥台和组合式桥台等。
15.公路桥面构造包括桥面铺装、排水防水系统、人行道及路缘石。
16.钢桁梁的主桁主要由上弦杆、下弦杆、腹杆和节点组成。
17.悬索桥主要由索塔、主缆、加劲梁和锚碇等组成。
18.斜桥的斜交角是指桥轴线与支承线的垂线的交角（锐角）。
19.桥面板按其受力图式分为单向板、悬臂板、铰接悬臂板和双向板。
20.桥道标高的确定主要考虑三个因素：路线纵断面设计要求、排洪要求、通航要求。
二、单项选择题：1.装配式梁桥的优点之一是（ C ）A.整体性好B.可节省钢筋和混凝土用量；C.上部结构与下部结构能同时施工D.相邻构件间铰接，便于转动2.对装配式简支T形梁桥，在保证各主梁的整体性方面起主要作用的是( A )。
A.横隔梁B.联结翼缘板C.桥面铺装D.施加横桥向预应力3.按照不同的静力图式，主拱圈可做成( )、( )和( )。
桥梁工程复习题
桥梁工程复习题桥梁工程1.桥梁总长度：两个桥台侧墙或八字墙端部之间的距离，称为桥梁总长度。
2.桥梁建筑高度：从桥面到桥跨下部结构最低边缘的高度称为桥梁建筑高度。
3.单向桥面：指高宽比大于1的周边支承桥面。
4．我国现行规范中，桥梁设计采用作用分为：永久作用、可变作用、偶然作用。
5.在桥梁施工中，预拱度通常被视为所有恒载和半活载产生的垂直挠度。
6．顶推法施工适合的桥梁结构形式为：多跨等截面预应力混凝土连续梁。
7．预应力能够增加混凝土梁跨度的主要原因是：预应力使混凝土全截面参与工作。
8、桥梁纵断面设计的主要内容：纵向设计内容：桥梁的长度和孔径、桥梁跨距划分、桥面高程、桥梁纵坡、桥头进路和基础埋深。
9．横断面设计内容：确定横截面布置形式，包括主梁截面形式、主梁间距、截面各部分尺寸等10.桥梁支座的功能如下：1。
将桥跨结构的自重和荷载（包括竖向力和水平力）传递给桥墩和桥台。
2.确保桥梁结构在列车荷载、温度变化、混凝土收缩徐变的作用下能自由变形，使桥梁跨结构的实际应力满足设计要求。
11．桥面横坡排水的设置方式：1、在道砟槽顶面铺垫三角垫层，形成横坡。
2、将桥面板做成倾斜面，形成横坡以省去垫层。
12.简述拱桥设置伸缩缝和变形缝的目的和一般做法：为了使结构计算图与实际受力情况一致，避免拱上出现不规则建筑物14．开裂，以保证结构的安全使用和耐久性，除在设计计算上应充分考虑外，在构造上还应采取必要的措施。
通常在相对变形较大的位置设置伸缩缝，而在相对变形较小的位置设置变形缝。
15.重力式桥墩根据墩身截面形式分为矩形墩、圆端墩、圆墩和尖墩。
16．桥梁的主要组成部分包括：上部结构、下部结构和支座。
17.荷载横向分布影响线的计算方法主要有杠杆原理法和偏心压力法。
18.根据应力系统，将桥梁的三个基本系统分类：梁、拱和索19．公路车道荷载为什么要纵向折减：因为在制订车道荷载标准时，采用了自然堵塞的车间间距，在确定荷载大小时，采用了重车居多的调查资料。
桥梁工程复习题
《桥梁工程》复习题1. 桥梁全长（总长）是指（C.桥梁两个桥台侧墙尾端间旳距离2. 桥梁两端两个桥台侧墙或八字墙后端点之间旳距离称为( C.桥梁全长3. 桥梁旳建筑高度是指（A.桥面与桥跨构造最下缘之间旳旳高差5. 梁式桥旳两个相邻桥墩中线之间旳水平距离，或桥墩中线到桥台台背前缘之间旳水平距离，称为( C.原则跨径6. 桥梁设计中按规定旳设计洪水频率计算所得旳高水位称之为( D.设计洪水位8. 桥梁旳基本构成包括上部构造、下部构造以及（D.基础9. 梁式桥与拱式桥在受力特性上最大旳区别在于(C.在竖向荷载作用下，梁式桥无水平反力，拱式桥有水平反力10. 桥梁按体系划分可分为( A.梁桥、拱桥、刚构桥、缆索承重体系桥梁以及组合体系桥梁11. 我国现行规范中，桥梁设计采用旳作用分为（A.永久作用、可变作用、偶尔作用12. 人群荷载属于（B.可变作用13. 水旳浮力和基础变位影响力属于( A.永久作用14.我国桥梁设计程序可分为前期工作及设计阶段，设计阶段按“三阶段设计”进行，即( D.初步设计、技术设计与施工图设计16. 在影响斜板桥受力旳重要原因中，下列( D.板旳厚度)不是重要原因。
17. 影响斜板桥受力旳原因有（B.斜交角、跨宽比及支承形式18. 斜交板桥旳最大支承反力发生在（A.钝角附近）。
19. 斜交板桥旳最大反力发生在( A.钝角附近) 。
21. 在装配式Ｔ形梁桥中，为保证各片主梁能互相连接成整体，共同参与受力，需设置( B.横隔板)。
22. 装配式Ｔ梁旳横隔梁连接方式有(A.扣环式接头)。
23. T型梁截面旳效率指标是（C.截面上、下关键距与梁高旳比值24. 单向板是指长宽比( B.等于或不小于2 旳周围支承桥面板。
25. 有一座由多片Ｔ形梁构成旳桥跨构造，其横截面布置也对称于中轴线，则（C.m值只能不不小于126. 刚性横梁法旳基本假定为( C.横梁旳刚度为无穷大27. 用刚性横梁法计算出旳某梁荷载横向分布影响线旳形状是（A.直线28. 在计算荷载位于靠近主梁支点时旳横向分布系数m时可偏安全旳采用( A.杠杆法30. 主梁中配置预应力束筋、纵向非预应力主筋、斜筋以及作多种验算时，需要作出主梁旳（ D.内力包络图31. 桥梁设计和施工中，要进行强度、刚度和稳定性验算，这刚度是指( C.挠度（变形）32. 在桥梁施工中，钢筋混凝土受弯构件预拱度旳大小一般取（ C ）。
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1. 桥梁是由哪几个基本组成部份组成的？答：桥梁普通由桥跨结构、桥墩和桥台等几部份组成。
2. 简述桥梁净跨径、总跨径、计算跨径。
简述桥梁高度、桥下净空高度、建造高度、容许建造高度。
答：①净跨径：对于梁式桥是设计洪水位上相邻两个桥墩(或者桥台) 之间的净距；对于拱式桥是每孔拱跨两个拱脚截面最低点之间的水平距离。
②总跨径：是多孔桥梁中各孔净跨径的总和，也称桥梁孔径，它反映了桥下发泄洪水的能力。
③计算跨径：对于具有支座的梁式桥，是指桥跨结构相邻及两个支座中心之间的距离；对于拱式桥，是两相邻拱脚截面形心点之间的水平距离。
④桥梁高度：简称桥高，是指桥面与低水位之间的高差或者为桥面与桥下路线路面之间的距离。
⑤桥下净空高度：是设计洪水位或者计算通航水位至桥跨结构最下缘之间的距离。
⑥建造高度：是桥上行车路面(或者轨顶)高程至桥跨结构最下缘之间的距离。
⑦容许建造高度：公路 (或者铁路) 定线中所确定的桥面 (或者轨顶) 高程，对通航净空顶部高程之差。
3. 简述桥梁净矢高、计算矢高、矢跨比。
答：①净矢高：是从拱顶截面下缘至相邻两拱脚截面下缘最低点之连线的垂直距离。
②计算矢高：是从拱顶截面形心至相邻两拱脚截面形心之连线的垂直距离。
③矢跨比：是拱桥中拱圈 (或者拱肋) 的计算矢高与计算跨径之比，也称拱矢度，它是反映拱桥受力特性的一个重要指标。
4. 按照桥梁受力特点，桥梁可分为哪几种类型，其受力特点是什么？简述桥梁设计的基本要求。
答：①梁式桥：在竖向荷载作用下无水平反力，主要承受弯矩和剪力。
②拱式桥：主要承重结构是拱圈和拱肋，在竖向荷载作用下桥墩和桥台将承受水平推力。
③刚架桥：主要承重结构是梁或者板和立柱或者竖墙整体结合在一起的刚架结构，梁和柱的连接处具有很大的刚性，在竖向荷载作用下，梁部主要受弯，而在柱脚处也具有水平反力，其受力状态介于梁桥和拱桥之间。
④悬索桥：用悬挂在两边塔架上的强大缆索作为主要承重结构。
在竖向荷载作用下，通过吊杆使缆索承受很大的拉力，通常就需要在两岸桥台的后方修筑非常巨大的锚定结构。
也是具有水平反力的结构。
⑤斜拉桥：斜拉桥由斜索、塔柱和主梁组成，用高强钢材制成的斜拉索将主梁多点吊起，并将主梁的恒载和车辆荷载传至塔柱，在通过塔柱基础传至地基。
基本要求：使用上的要求、经济上的要求、结构尺寸和构造上的要求、施工上的要求、美观上的要求。
5. 在桥梁设计资料调查时，为什么要调查新建桥位上下游有无老桥。
大型桥梁正规设计工作中，普通分为“预可”和“工可”研究阶段，试简述这两个阶段的内容和不同之处。
答：调查上下游有无老桥，是为了确定新桥建设的必要性以及建设规模的大小，还可以为新桥建设提供资料。
“预可”：主要目标是解决建设工程的上报立项问题。
在报告中从经济、政治、国防等方面详细阐述建桥理由和工程建设的重要性和必要性，初步讨论技术上的可行性；通过多个桥位的综合比较后，选定桥位和确定建桥规模。
“工可”：在“预可”的基础上着重研究和制定桥梁设计的技术标准，包括：设计荷载标准、桥面宽度、通航标准 (通航净宽和净高)、设计车速、桥面纵向和横向坡度、竖曲线与平曲线半径等。
6. 简述桥梁设计程序。
答：①“预可”和“工可”研究阶段；②初步设计；③技术设计；④ 施工图设计。
7. 桥梁纵横断面设计包含哪些内容。
答：纵断面设计：①桥梁总跨径的确定；②桥梁的分孔；③桥梁高程的确定。
横断面设计：决定桥面的宽度和桥跨结构横截面的布置。
8. 试述什么是永久作用，可变作用，偶然作用。
答：①永久作用：亦称恒载，它是在设计使用期内，其作用位置和大小、方向不随时间变化，或者其变化与平均值相比可忽稍不计的作用。
②可变作用：在设计使用期内，其作用位置和大小、方向随时间变化，且其变化与平均值相比不可忽略的作用。
③偶然作用：在设计使用期内不一定浮现，但一旦浮现，其持续时间较短而数值很大。
9. 在桥梁的计算中，什么时候用车道荷载，什么时候用车辆荷载。
答：桥梁结构的整体计算采用车道荷载；桥梁结构的局部加载、涵洞、桥台和挡土墙土压力等的计算采用车辆荷载。
10. 汽车车道荷载可分为哪两个级别，它们的大小分别为多少。
答：公路——Ⅰ 级和公路——Ⅱ级。
① 公路——Ⅰ 级：均布荷载标准值qk=10.5kN/m，集中荷载取值：计算跨径小于等于5m 时，Pk=180kN，计算跨径大于等于50m 时，Pk=360kN，在5~50m 之间时，按直线内插法求得。
②公路——Ⅱ级：均布荷载标准值qk 和集中荷载标准值Pk 按公路——Ⅰ 级车道荷载的0.75 倍采用。
11. 装配式梁桥和整体式梁桥相比具有什么优点。
答：①桥梁构件的形式和尺寸趋于标准化，有利于大规模工业化创造；②在工厂或者预制厂内集中管理进行工业化预制生产，可充分采用先进的半自动或者自动化、机械化的施工技术，以节省劳动力和降低劳动强度，提高工程质量和劳动生产率，从而显著降低工程造价。
③构件的创造不受季节性影响，并且上、下部构造也可同时施工，大大加快桥梁的建造速度，缩短工期。
④能节省大量支架模板等的材料消耗。
12. 简述钢筋混凝土梁桥和预应力混凝土梁桥的普通特点。
答：钢筋混凝土梁桥：①就地取材、工业化施工、耐久性好、适应性强、整体性好、美观。
②结构本身的自重大，就地浇筑的钢筋混凝土梁桥施工工期长，支架和模板要消耗不少钢材和木材。
预应力混凝土梁桥：具有钢筋混凝土梁桥的所有优点外，还有：①能最有效的利用现代高强度材料(高强混凝土、高强钢材) ，减小构件截面，显著降低自重所占全部荷载的比重，增大跨越能力，并扩大混凝土结构的合用范围；②与钢筋混凝土梁桥相比，普通可以节省钢材30%~40%，跨径越大，节省越多。
③全预应力混凝土梁在使用荷载下不浮现裂缝，扩大了对多重桥型的适应性，提高了结构的耐久性。
④预应力技术的采用，为现代装配式结构提供了最有效的接头和拼装手段。
13. 简支梁桥的主要类型及合用跨径是什么。
答：板桥：十几米以下。
肋板式梁桥：20~25m 以上。
箱形梁桥：25~30m。
14. 桥面铺装的功用是什么，其类型及合用情况如何。
答：功用：保护属于主梁整体部份的行车道板不受车辆轮胎(或者履带) 的直接磨耗，防止主梁遭受雨水的侵蚀，并能对车辆轮重的集中荷载起一定的分布作用。
类型及合用情况：①普通水泥混凝土或者沥青混凝土铺装：非寒冷地区的小跨径桥。
②防水混凝土铺装：非冰冻地区的桥梁。
③具有贴式或者涂料防水层的水泥混凝土或者沥青混凝土铺装：防水要求高，或者在桥面板位于受拉区而可能浮现裂纹的桥梁上。
15. 为什么要设置桥面排水设施。
桥面伸缩缝的功用是什么。
他们适用于哪些伸缩量。
答：①为防止雨水滞积于桥面并渗入梁体而影响桥梁的耐久性，除在桥面铺装内设置防水层外，应使桥上的雨水迅速引导排出桥外。
②了保证桥跨结构在气温变化、活载作用、混凝土收缩与徐变等影响下按静力图示自由变形，就需要使桥面在两端梁之间以及在梁端与桥台背墙之间设置横向伸缩缝。
16. 桥面连续措施的实质是什么。
答：桥面连续措施的实质，就是将简支上部构造在其伸缩缝处施行铰接，伸缩缝处的桥面部份应当具有适应车辆荷载作用所需的柔性，并应有足够的强度来承受因温度变化和制动作用所产生的纵向力。
这样，桥面连续的多孔简支梁桥，在竖向荷载作用下的变形状态属于简支体系，而在纵向水平力作用下则属于连续体系。
17. 简述板桥的优缺点是什么。
简支板桥的类型有哪些。
答：优点：①建造高度小，合用于板下净空受限制的桥梁，与其他类型的桥梁相比，可以降低桥头引道路堤高度和缩短引道的长度。
②外形简单，制作方便，既便于采用土模技术，又便于进行工厂化成批生产。
③做成装配式板桥的预制构件时，自重不大，架设方便。
缺点：跨径不宜过大。
类型：整体式板桥、装配式板桥、装配—整体式组合板桥、漫水桥。
18. 简述装配式简支梁桥的构造类型。
答：装配式简支梁桥的截面形式：π形梁桥、T 形梁桥和箱形梁桥。
块件的划分方式：纵向竖缝划分、纵向水平缝划分、纵横向竖缝划分。
19. 装配式简支梁桥的截面形式有哪些。
它们各自的特点和优缺点是什么，分别合用于多大跨径范围的桥梁。
答：①π形梁桥：截面形状稳定，横向抗弯刚度大，块件堆放、装卸和安装都方便。
用钢筋网来配筋，难以做成刚度大的钢筋骨架。
钢筋用量最多，普通只用于l=6~12m 的小跨径桥梁。
②T 形梁桥：创造简单，肋内钢筋可做成刚性的钢筋骨架，主梁之间借助间距4~6m 的横隔梁来连接，整体性好，接头也较方便。
截面形状不稳定，运输和安装较复杂，构件桥面板的跨中接头，对板的受力不利。
装配式钢筋混凝土T 梁常用跨径约为7.5~20m，装配式预应力混凝土T 则为20~40m。
③箱形梁桥：抗扭能力大，可做成薄壁结构，自重小，横向抗弯刚度大。
箱梁薄壁构件的预制施工比较复杂。
20. 通常在装配式梁桥设计中，块件划分应遵循的原则是什么，有哪几种划分方式。
答：①根据建桥现场实际可能的预制、运输和起重等条件，确定拼装单元的最大尺寸和质量。
②块件的划分应满足受力要求，拼装接头应尽量设置在内力较小处。
③拼装接头的数量要少，接头形式要坚固可靠，施工要方便。
④构件要便于预制、运输和安装。
⑤构件的形状和尺寸应力求标准化、增强互换性，构件的种类应尽量减少。
21. 横隔梁在装配式T 梁桥中起着什么作用。
答：保证各根主梁相互连接成整体的作用，它的刚度越大，桥梁的整体性越好，在荷载作用下，各主梁就能更好地共同工作。
22. 装配式简支T 梁桥中，常布置哪几种钢筋，它们的作用是什么。
答：纵向主钢筋：反抗拉力架立钢筋：布置在梁肋的上缘，主要起固定箍筋和斜钢筋并使梁内全部钢筋形成立体或者平面骨架的作用。
斜钢筋：由主钢筋弯起的斜向钢筋用来增强梁体的抗剪强度。
箍筋：增强主梁的抗剪强度。
分布钢筋：为防止梁肋两侧面因混凝土收缩等原于是导致裂缝。
23. 为什么钢筋混凝土桥梁中要设置混凝土保护层，为什么保护层不宜太薄也不宜太厚。
答：为了防止钢筋受大气影响而锈蚀，并保证钢筋与混凝土之间的黏结力充分发挥作用，钢筋到混凝土边缘需要设置保护层。
若保护层厚度太小，就不能起到以上作用，太大则混凝土表层因距钢筋太远容易破坏，且减小了钢筋混凝土截面的有效高度，受力情况也不好。
24. 装配式简支T 梁桥T 梁翼板内的钢筋为什么要布置在板上缘，在顺桥向有横隔梁出分布钢筋作了什么特殊处理。
答：T 形翼缘板内的受力钢筋布置在板的上缘，以承受悬臂负弯矩，在顺主梁跨径方向还应设置少量的分布钢筋。
25. 简支装配式T 梁主梁的横向联接构造有哪几种接头型式。
答：焊接钢板接头、螺栓街头、扣环接头。
26. 在预应力混凝土简支T 型梁桥中，为什么常将梁肋下部加宽做成马蹄形。
答：为适应预应力筋布置的要求，T 梁的下缘普通要扩大成马蹄形。
马蹄越宽而矮越经济。