二手车评估标准 最终版
二手车评估国家标准
二手车评估国家标准
二手车市场一直是一个备受关注的领域，而对于购买二手车的消费者来说，如
何准确评估一辆二手车的价值是非常重要的。
因此，制定一套国家标准来规范二手车评估显得尤为重要。
首先，二手车评估国家标准需要明确评估的内容和流程。
在评估内容方面，需
要包括车辆的年限、行驶里程、车身状况、发动机状况、内饰状况等方面的评估项目。
而在评估流程方面，需要规定评估师的资质要求、评估工具的使用规范、评估报告的格式要求等，以确保评估的客观性和准确性。
其次，二手车评估国家标准需要根据不同车型和品牌进行细化。
由于不同车型
和品牌的特点不同，其评估标准也会有所不同。
因此，需要根据车辆的不同特点，制定相应的评估标准，以确保评估的全面性和准确性。
此外，二手车评估国家标准还需要考虑到市场的变化和发展趋势。
随着科技的
发展和社会的进步，汽车行业也在不断变化，新的车型不断涌现，而二手车市场也在不断扩大。
因此，评估标准需要不断更新和完善，以适应市场的变化和发展趋势。
最后，二手车评估国家标准的实施需要得到相关部门和行业的支持和监管。
只
有在相关部门和行业的共同努力下，才能够确保评估标准的严格执行和有效实施，从而保障消费者的权益，促进二手车市场的健康发展。
总的来说，二手车评估国家标准的制定和实施对于规范二手车市场、保护消费
者权益、促进行业健康发展具有重要意义。
希望相关部门和行业能够高度重视这一问题，加强合作，共同推动二手车评估国家标准的制定和实施，为二手车市场的发展注入新的活力。
二手车评估方法规则
二手车评估方法规则一、外观和车身评估：1.外观：检查车身是否有凹痕、锈蚀、涂装是否均匀等。
2.车辆尺寸和结构：检查车身是否对称，测量车身尺寸是否符合标准。
3.钣金、喷漆：检查车体是否有修复痕迹，观察喷漆的质量和色差情况。
4.灯具和玻璃：检查车灯、制动灯、示宽灯、后视镜的完好性，并检查车窗是否有裂纹或划痕。
二、车辆内部评估：1.座椅和内饰：检查座椅、地板、天花板、方向盘等是否损坏或脱落。
2.控制和显示器件：检查各种开关、按钮、仪表盘灯是否正常工作，以及中控台显示器是否完好。
3.空气调节系统：检查空调和加热系统是否正常工作。
4.安全设备：检查安全带、安全气囊等是否正常使用。
三、发动机和机械部分评估：1.发动机外部：检查发动机前机盖处是否有任何异常和泄漏。
2.发动机内部：检查发动机运行时是否有异常声音，观察排气管的排放情况。
3.悬挂和制动系统：检查悬挂系统和制动系统是否正常工作，是否有异常声音或震动。
4.轮胎和轮毂：检查轮胎磨损情况，以及轮毂是否完好。
5.底盘：检查底盘是否有锈蚀、破损或修复痕迹。
四、行驶性能评估：1.加速和刹车：检查车辆加速和制动的平稳性。
2.方向盘和转向：检查方向盘操作是否灵活且转向是否正常。
3.悬挂和减震：检查车辆在行驶过程中是否有明显的颠簸感。
4.噪音和振动：检查车辆行驶过程中是否有异常噪音和振动。
5.操控性：检查车辆的稳定性和转弯半径等。
五、证件和维护记录评估：1.车辆证件：检查车辆所有权证、行驶证、年检证等是否齐全和真实。
2.维修记录：检查车辆的维修记录和保养情况，特别是关键部件的维修和更换。
六、市场行情评估：1.品牌和车型：了解相同品牌和车型的市场价位，以确定该二手车的大致价格区间。
2.里程和车龄：根据车辆的里程和使用年限，结合市场行情，估算该车的折旧率和实际价值。
3.市场需求和供求关系：了解当前市场上的二手车供求关系，以确定车辆的市场价值。
4.车况和整体状况：通过综合评估车辆各个方面的状况，对其实际价值进行估算。
二手车评估收费标准
二手车评估收费标准
二手车评估收费标准根据市场行情和评估机构的实际情况而定，一般来说包括以下几个方面的费用。
1. 基本评估费用：
基本评估费用是指对车辆的外观、内饰、动力系统、底盘、车身结构等方面进行检查和评估的费用。
通常情况下，这个费用的标准是根据车辆的品牌、型号和年限而定，一般在几百元到几千元不等。
2. 深度评估费用：
深度评估费用是指对车辆的发动机、变速器、悬挂系统、制动系统、电气系统等方面进行更为详细和专业的检查和评估的费用。
这个费用相对较高，通常在几千元到上万元不等。
3. 报告费用：
评估机构会提供一份详细的评估报告，这个报告会包括对车况的评估、市场行情的分析以及建议价格等内容。
报告费用一般在几百元到一千元之间。
需要注意的是，以上费用仅为一般情况下的收费标准，实际费用可能会因评估机构的规模、地区、技术水平、服务质量等因素而有所差异。
此外，还有一些额外费用可能会加在评估费用之外，例如远程评估费用、服务费用、过户咨询费用等。
总之，在进行二手车评估时，消费者应该事先了解评估机构的收费标准，并与评估机构协商好费用和服务内容，避免出现费用争议和服务纠纷。
同时也要根据自己的经济能力和评估车辆的重要程度来选择评估的深度和服务项目。
二手车车辆鉴定评估标准完整版
编号：TQC/K925二手车车辆鉴定评估标准完整版In management, in order to make all the staff know what to do and what not to do, their responsibilities are of great significance to the work of the whole enterprise, so as to mobilize the enthusiasm of the staff and become the driving force of enterprise production.【适用指导方向/规范行为/增强沟通/促进发展等场景】编写：________________________审核：________________________时间：________________________部门：________________________二手车车辆鉴定评估标准完整版下载说明：本管理规范资料适合用于管理中，为使全体人员都知道应该做什么，不应该做什么，以及明确自己的主要职责，所担负的职责对整个企业工作具有的意义和作用，从而把全体人员的工作积极性充分地调动起来，成为推动企业生产经营工作的动力。
可直接应用日常文档制作，也可以根据实际需要对其进行修改。
规章制度一：二手车车辆鉴定评估标准一、重置成本标准：即通过估算出重新购置与评估对象完全相同或基本类似的全新状态下的车辆所需花费的全部费用作为重置全价，并对评估对象的不同情况进行功能性比较修正，再根据其使用年限和成新状况确定评估对象的价值减损，综合得出评估对象的评估值。
采用重置成本法进行评估，其计算公式为：车辆评估价格=车辆重置成本×综合成新率×变现率式中：(1)、车辆重置成本：以委估车辆同型号新车现行市场价格或类似新车现行市场价格进行功能性贬值修正后加上8.55%车辆购置税确定。
二手车鉴定评估规范
二手车鉴定评估规范二手车鉴定评估是指对已经使用过一段时间的二手车进行专业鉴定和评估，以确定其车况、价值和市场行情等信息。
在二手车交易中，鉴定评估是非常重要的环节，可以为买卖双方提供有力的依据和保障。
下面是对二手车鉴定评估的规范要求。
一、鉴定评估机构资质1.鉴定评估机构应具备合法的资质证书，并经过相关部门认可。
2.机构应有一定的历史和业务实力，拥有专业的鉴定人员和设备。
3.机构应具备保密能力，确保评估结果的真实性和客观性。
二、鉴定评估的要素1.车身外观：包括车漆是否有划痕、凹陷、生锈等情况。
2.内饰装潢：包括座椅、方向盘、仪表盘、玻璃等是否损坏或磨损严重。
3.机械设备：包括发动机、变速器、行驶系统、制动系统等是否正常运行。
4.底盘悬挂：包括底盘的情况、悬挂系统运行情况等。
5.电子设备：包括车载音响、导航系统、空调系统等是否正常运行。
6.车辆历史：包括车辆的维修保养记录、事故记录等。
7.车辆产地：包括车辆的出厂地、使用地等情况。
三、鉴定评估的流程和结果1.鉴定评估应由具备专业知识和经验的鉴定人员进行。
2.鉴定评估应采取科学、客观的评估方法，不得有偏见和利益相关。
3.鉴定评估结果应写明评估车辆的基本信息、车况评估、价值评估、市场行情等。
4.鉴定评估结果应以书面形式出具，并加盖鉴定评估机构的公章。
四、鉴定评估的费用和责任1.鉴定评估的费用由买卖双方共同承担，费用应合理公开。
2.鉴定评估机构对评估结果的准确性和真实性承担一定的责任，如评估结果与实际存在严重误差，机构应承担相应的赔偿责任。
3.买卖双方如对鉴定评估结果有异议，可以通过协商、仲裁等方式解决。
总的来说，二手车鉴定评估规范要求机构具备合法资质和业务实力，评估要素包括外观、内饰、机械设备、底盘悬挂、电子设备、车辆历史和产地等，评估流程应科学客观，结果应写明基本信息、车况评估、价值评估、市场行情等。
费用应公开合理，机构应承担一定的责任，买卖双方如有异议可通过协商解决。
二手车价格评估
在二手车价格评估的每一项业务中，通常采用一定的假设条 件，以便做出合乎逻辑的推断。
下一页 返回
一、二手车价格评估的假设条件 （一）继续使用假设 继续使用假设是指二手车将按现行用途继续使用，或转换用
途继续使用。对这些车辆的评估，就要从继续使用的假设出发， 而不能按车辆拆零出售零部件的所得收入之和进行估价。
2+3+4
下一页 返回
收益折现率及 预计使用年限
清算价格标准
非正常市场
相同或相似车 清算期限限制
辆的市场清算 及快速变现原
价格
则
估价角度
购买者 销售者 购买者 销售者
下一页 返回
三、二手车估价类型和估价方法 （一）二手车估价类型
根据二手车价格估算目的不同，二手车价格评估可分为鉴定服务 估价和收购估价两种。
二手车鉴定 服务估价
前提——车辆投入使用后可以连续获利。
下一页 返回
二、二手车价格评估计价标准 （四）清算价格标准
清算价格标准是以相同或相似车型车辆的市场清算价格作为衡量 被评估二手车的价值尺度 。
清算价格
清算价格是指企业由于破产、抵押等原因， 被要求在一定期限内将特定资产快速变现的价格。 清算价格一般都低于市场交易价格。
不
同
2、二手车收购估价是二手车经营者为开展二手车收购
业务时的价格估算，是一种买卖行为，以经营为目的。
下一页 返回
三、二手车估价类型和估价方法 （二）二手车鉴定服务估价与收购估价的区别
评
1、二手车鉴定估价要求严格遵守国家颁布的有关评估
估 的
法规，按特定的目的选择与之相匹配的评估标准和方法，
二手车评估方法规则
二手车评估价格公式2010年12月24日13:13二手车的估算公式有很多种，但都是根据现新车价格及年限折旧率来算的，因此没有任何一种公式是绝对准确的。
影响二手车价格的因素有很多，如新车价格，市场保有率，品牌认知度，车辆使用状况及国家相关政策等，所以不要以为用公式算出的价格就是最后的标准市场价格了!想较为有效的评估一辆二手车的价格，需特别指出的是：该算法仅针对车况正常的二手车，出过重大事故的不在讨论范围内。
一般需要经过以下几个步骤：二手车评估价格公式：二手车评估价格=新车价格Rx（1-年限折旧率r）查询新车市场价：1. 看该二手车是什么品牌的哪款车型2. 去了解新车市场该款车的最新市场价。
如果没有相同型号的车，就要找最接近该车型的同品牌新车，简单对比一下配置进行加减后依然可以得出当前的新车市场价。
需要注意的是，新车市场价是指新车的实际销售价，就是和4S店砍完价, 可以交款的价格即成交价，而非指新车的市场指导价（商家报价），有时新车市场指导价和实际成交价会相差数千甚至数万元。
初步估算折旧率：1. 打开发动机盖找到铭牌查看车辆出厂时间2. 打开发动机登记证书，查看车辆上牌时间与生产时间相差是否过大（一般情况下出厂时间和上牌时间不应超过半年，否则车主当时买的有可能是较便宜的库存车）。
以上牌时间为准，计算出该车的车龄，得出该二手车的初步折旧率。
折旧率的计算公式有很多，大多相差无几，以下介绍几种常用的，你可以自己选择：以规定使用年限为10年的普通轿车计算1.按照经验算法，这种方法最早由官方公布，但实际操作价值较低，很少采用。
新车前5年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7%，5年以后每年折旧率大概5%。
那么使用4年的轿车，其折旧率为15%+12%+10%+8%=45%。
而现实中大多采用以下两种计算方式。
2.使用年限为8年的普通轿车，其二手车口诀分别为：87654321。
[那么同样使用4年的轿车，其折旧率为(8+7+6+5)(8+7+6+5+4+3+3+2)=26/38约为68.4%]3.使用年限为10年普通轿车，采用累计算法，口诀10，987654321;[将1至10年累加等于55，则第一年折旧率是10/55，第二年折旧率是9/55，如此类推，第10年折旧率是1/55。
二手车评估收费标准
二手车评估收费标准随着社会经济的发展和人们生活水平的提高，二手车市场逐渐兴起，越来越多的消费者选择购买二手车。
而在购买二手车之前，进行一次全面的评估是非常必要的，这不仅可以确保车辆的质量和安全性，也可以为购买者提供一个合理的价格参考。
因此，二手车评估收费标准成为了消费者关注的焦点之一。
一、评估项目。
二手车评估所涉及的项目非常广泛，主要包括车辆外观、内饰、动力系统、底盘系统、电气系统、安全系统等多个方面。
评估师需要对车辆进行全面的检查和测试，以确保车辆的各项功能正常运转，并且没有严重的事故或损坏痕迹。
因此，评估项目的繁多和复杂性也直接影响了评估费用的收费标准。
二、收费标准。
针对不同的评估项目和车辆类型，二手车评估收费标准也存在一定的差异。
一般来说，评估费用是按照车辆品牌、车型、使用年限、行驶里程等因素进行计费的。
同时，评估机构的规模和信誉度也会对收费标准产生一定的影响。
一般来说，大型的评估机构会有更为严格和完善的评估流程和标准，因此收费相对较高；而小型评估机构则可能会提供更为灵活的收费方案，但消费者需要谨慎选择，以免出现评估结果不准确或者服务质量不高的情况。
三、价格合理性。
在选择二手车评估机构时，消费者需要注意评估收费标准的合理性。
一方面，要确保评估费用与评估项目的复杂程度相符，避免因为评估费用过低而导致评估师工作不认真或者评估结果不准确；另一方面，也要避免因为评估费用过高而导致消费者负担过重。
因此，消费者可以事先咨询多家评估机构，了解其收费标准和服务内容，选择性价比较高的机构进行评估。
四、建议。
针对二手车评估收费标准，建议消费者在选择评估机构时，不要只关注价格，还要重视评估机构的资质和信誉度。
同时，也可以通过与评估师沟通，了解评估项目的具体内容和流程，以便更好地掌握评估的全貌。
此外，消费者还可以在评估完成后，对评估结果进行核实，确保评估报告的真实性和准确性。
总之，二手车评估收费标准是一个复杂而又重要的问题，消费者在选择评估机构时需要谨慎选择，确保评估费用的合理性和评估结果的准确性。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
二手车评估标准1．二手车评估的概念1.1二手车的鉴定评估是按照特定的目的，遵循法定或公允的标准和程序，运用科学的方法，对经济和社会活动中涉及的二手车进行的技术状况鉴定，并根据鉴定结果对二手车在鉴定评估基准日的价值进行评定估算的过程。
1.2二手车鉴定评估是一个完整业务流程。
1.3二手车鉴定评估过程是客观的鉴定车辆现实技术状况、评估车辆当时当地实际价格的一种必要手段。
2．二手车评估的目的2.1降低二手车的经营风险2.2核定车辆合法性2.3鉴别车辆实际技术状况2.4评估车辆当时当地价格3．二手车评估的意义3.1精准的获得车辆实际技术状况3.2提供价格确定的客观依据3.3树立专业形象，展现专业品质，提高客户信任度4．二手车评估标准综合等级的评定：按车身骨架、车身与外观、底盘（前悬架和后悬架）、机械性能、内饰等五个专项进行评价分级，从而得出车况等级，车况等级由四个专项等级中最低级别决定。
例如四个专项级别分别为AAAC，车况等级为C.▼综合等级由车况等级和车辆初次登记日期和及实际公里数决定。
A级标准1年 1.5万公里以内B+级标准2年3万公里以内B级标准B-级标准8年15万公里以内C级标准15年30万公里以内D级标准超过15年唯一有区别的是车况等级为B等级车，由于所占比例较大，将其细分，如车况等级为B级，再按条件将其归入B+、B或B-。
4.1车身骨架：使用承载式车身的四轮7座（含）以下乘用车，在车身中起强化及加固作用的结构，含：①前防撞横梁②后防撞横梁③水箱上框架④水箱下框架⑤左前内侧板（内楦）⑥右前内侧板（内楦）⑦前围板（防火墙）⑧左前纵梁⑨右前纵梁⑩左后纵梁⑪右后纵梁⑫左前支柱（A柱）⑬右前支柱（A柱）⑭左中支柱（B柱）⑮右中支柱（B柱）⑯左后支柱（C/D柱）⑰左后支柱（C/D柱）▼事故车：车身骨架部分部件有损伤、变形、修复及更换的车辆。
事故车辆行驶时一般有下列特征：——车辆行驶时有“跑偏”现象；——车辆在某个特定速度区间行驶时有车身共振现象A级：车身骨架无任何修理或更换痕迹。
B级：水箱上下框架、后围板有过钣金修理，前后防撞横梁有过修理或更换，部分车型水箱框架为硬质塑料材质可以更换。
C级：水箱上下框架、后围板有更换及重新焊接打胶痕迹，前内侧版（内楦）有变形但未达到超避震减震器支柱位置，前后纵梁头部有变形但可以修复，不需更换，行李箱底板受损未超过100mm。
D级：防火墙只要有变形或焊接痕迹，A/B/C/D柱一处及以上受损超过 50 mm或有变形，以及因此而进行修复或更换，前纵梁、后纵梁、一处及以上受损超过 100 mm或有变形、裂痕，以及因此而进行修复或更换，前内侧版（内楦）有变形且超过避震减震器支柱位置。
（D级车就是大事故车）如有任何一点受损程度超过当级标准即归入下一级别处理。
▼车身骨架等级为D级车辆不予收购。
4.2 车身外观车身外观件指车身的覆盖件，包含：前保险杠后保险杠全车玻璃机盖行李箱盖前进气格栅左前翼子板右后翼子板前组合灯右前翼子板右后门后组合灯左前门右前门左后门右前翼子左右翼子板A级：有3个以内部件有过喷漆痕迹或需要重新喷漆处理，只限于存在L、X1或A1型损伤B级：有5个以内部件有过钣金喷漆痕迹或需要重新钣金喷漆处理。
C级：超过5个部件有过钣金喷漆痕迹或需要重新钣金喷漆处理，或四门两盖（机盖和行李箱盖）其中的一件由于碰撞原因更换过。
D级：四门两盖（机盖和行李箱盖）中由于碰撞原因更换的部件大于1件，即四门两盖有HH型损伤。
损伤标识损伤标识的含义如下：损伤程度：1——小； 2——中； 3——大。
损伤种类：L——线形伤痕； A——无伤凹陷； B——带伤凹陷；X——修复痕迹； H——裂痕； HH——更换。
损伤标识的适用单位为毫米1．线形伤痕，“伤痕”指伤及底漆的明显划痕（全车不能有多于4块划痕，且长度小于30mm，深度是轻微露底漆，超出该条件时需整备时喷漆处理，预估整备费用）L1 线形伤痕＜30mm ，“伤痕”指伤及底漆的明显划痕。
L2 30mm≤线形伤痕≤100mmL3 线形伤痕＞100mm2．无伤凹陷，“无伤”指凹陷表面喷涂层完好。
（暗坑不能超过30mm，超过该条件时需整备，预估整备费用）A1 凹陷＜ 30mm×30mmA2 30mm×30mm≤凹陷≤ 100mm×100mmA3 凹陷＞ 100mm×100mm3．带伤凹陷，“其它损伤”指 P或 S3。
（该损伤全部需整备时喷漆处理，预估整备费用）B1 同时带有其它损伤的 A1程度的凹陷B2 同时带有其它损伤的 A2程度的凹陷B3 同时带有其它损伤的 A3程度的凹陷4．修复痕迹（X3有明显色差或钣金未处理好时需整备时喷漆处理，预估整备费用）X1 通过光照可以确认的局部修补痕迹X2 单块面板上大面积的修补痕迹或明显的修补痕迹X3 修复效果差，需要重新修复的大面积修补痕迹“修复效果差”指同时存在修复面不平整、修复面喷涂质量差等现象。
5.裂痕，“150mm”、“300mm”指裂痕的长度，（该损伤需整备时处理，预估整备费用）H1 裂痕＜ 150mmH2 150mm≤裂痕≤ 300mmH3 裂痕＞ 300mm8．更换 (除前后保险杠外如更换了副厂件，对整车外观或使用性能影响较大时需重新更换，预估整备费用)“HH”该部件已被更换“HH”不含损伤程度4.3 机械性能1.发动机1.4 不漏油。
1.5 不漏液。
1.6 润滑油质量符合使用要求（质保期内的车辆到本品牌4S店做保养）。
1.7 润滑油存量在油尺上、下限记号中间偏上。
（按照油尺）1.8 冷却液存量在补充罐上、下限记号之间。
1.9 点火启动成功时间少于5秒。
1.10 点火启动成功次数少于两（含）次。
1.11 怠速工况符合原车要求。
1.12 转速变化反馈及时顺畅。
1.13 工作温度符合技术要求。
1.14 机油压力符合原车技术要求。
（机油灯应该是插上钥匙拧到ON的位置，机油灯应该亮起，然后着车后机油灯就应该灭）1.15 尾气排放符合国家排放要求。
2.变速器2.1 不漏油。
2.2 不掉档。
2.3 换档顺畅。
2.4 离合器不打滑。
2.5 变速器油存量在油尺上、下限记号之间。
2.6 变速器换挡杆不松旷。
2.7 自变箱没有闯档现象。
3. 转向系统3.1 转向自由角度小于15度。
3.2 转向角度控制准确。
3.3 转向助力有效。
3.4 转向盘安装方向正确。
3.5 转向过程中不应该有异响，质保期内应及时到4S店检修。
3.6 转向机各部联结牢固。
3.7 行驶过程中，方向盘可以自动回位。
4. 制动系统4.1 制动液存量在储液罐上、下限之间。
4.2 制动液质量符合使用要求。
4.3 制动停驶距离小于19米/50公里。
4.4 制动片厚度大于3 mm（不含衬体）。
4.5 制动盘磨损深度小于2 mm。
4.6 制动助力有效。
4.7 制动防抱死（ABS）工作有效。
4.8 驻车制动有效。
5.传动系统5.1 传动及时。
5.2 传动平稳。
5.3 传动联结牢固。
5.4 防尘套无破损。
6. 行驶车轮6.1 胎冠沟槽深度大于3mm以上。
6.2 胎侧无修补、断线、鼓包、割裂，没有明显的皲裂。
6.3 前轮胎花纹、沟槽深度相同。
后轮花纹相同，沟槽深度大于3mm。
6.4 同轴轮胎型号、速度级别相同。
6.5 装车轮毂材质相同，备胎除外。
6.6 备用轮胎符合应急使用要求。
7. 仪表灯光7.1 警告灯工作，转向指示灯功能使用正常。
7.2 仪表指针指示正确。
7.3 照明灯光工作正常。
7.4 转向灯闪烁速度正常。
7.5 前照灯照射角度合理。
7.6 灯罩新旧程度一致。
7.7 照明灯灯罩不应有破损。
7.8 灯罩内不应有水雾、灰尘。
7.9 灯罩表面不应有漆雾。
7.10 大灯清洗装置正常使用。
8. 机电部件8.1 雨刮电机工作正常。
8.2 雨刮片不能有老化破损现象。
8.3 车窗升降电机及升降器工作正常。
电窗控制按钮不能有破损。
8.4 空调泵工作正常。
8.5 发电机工作（充电电压14V）正常。
8.6 起动机工作正常。
8.7 电动风扇工作正常。
8.8 转向助力机工作正常。
8.9 转向助力泵工作正常。
8.10 电动后视镜工作正常。
8.11 蓄电池启动电压9V以上。
8.12 出风机工作有效。
8.13 喇叭高低鸣音有效。
8.14 原车中控门锁工作正常（含遥控器）。
8.15 音响扬声器应工作正常外观无缺损，机头接收信号（收音机）正常、播放（CD、卡带功能）正常。
喇叭声音应高低音全有4.4 内饰及电器内饰及电器包含：1.仪表板2.方向盘3.中控台及操控功能4.前后雨刮控制5.四门玻璃及门锁控制6.后视镜调节控制7.天窗控制8.安全气囊9.左前门内饰10.右前门内饰11.后排座椅12.车顶内饰13.地板14.行李箱隔板15.右后门内饰16.右前门内饰17.副驾驶座椅18.发动机舱19.行李箱20.蓄电池21.线束22.开关按键23.仪表显示24.全车灯光25.音响系统26.空调系统27.钥匙数量2把损伤程度损伤说明A级标准：内饰看不到明显的磨损及损伤，车辆附加设备功能正常，电器设备工作正常，实际检查过程中无不良表现。
B级标准：轻微损伤，饰面轻微老化，微小的孔、污迹、破裂，真皮面褶皱小、磨损小，方向盘表面磨损轻。
一般故障：一般附加设施（电动后视镜、储物盒、空调出风口、照明灯、座椅手动调节器）其中一项或多项仅有部分功能可使用或完全无法使用C级标准：明显损伤，较小的孔、污迹、破裂，真皮面褶皱大、方向盘表面磨损，车内有异味。
严重故障重要的附件设备(空调、视听设备、导航设备、电动座椅、电动窗、遥控与中控锁、天窗) 其中一项或多项工作不良、仅有部分功能可正常使用或无法使用。
D级标准：严重损伤，较大的孔、污迹、破裂，真皮面褶皱大、磨损严重、方向盘表面磨损严重或松动，车内有严重异味。