水稳基层双层连铺方案
水稳基层双层连铺方案
目录第1章编制依据及工程概况 (1)1.1编制依据 (1)1.2工程概况 (1)第2章施工方案 (1)2.1施工准备 (1)2.1.1主要人员安排 (1)2.1.2主要施工机械准备及施工辅助工具准备 (2)2.2施工工艺 (6)2.3下承层准备 (6)2.4施工放样 (7)2.5侧模准备 (8)2.6混合料的拌和 (8)2.7混合料的运输、铺筑、整形、碾压 (9)2.7.1运输 (9)2.7.2摊铺、整形 (10)2.7.3碾压 (12)2.8接缝处理 (13)2.8.1横缝接缝处理 (13)2.8.2纵向接缝处理 (14)2.9养生前基层的检测 (14)2.10养生 (14)第3章质量控制 (15)3.1施工质量控制和检验 (15)3.2质量管理与控制 (15)3.3质量控制要点 (18)3.4加强施工测量 (19)3.5选用先进的机械设备 (19)3.6原材料质量保证措施 (19)第4章数据采集与整理 (20)4.1机械及人员组合合理性检验 (20)4.2机械配备及使用效率统计 (20)第5章质量安全环保措施 (20)5.1质量控制措施 (20)5.2安全控制措施 (21)5.3施工现场安全保证措施 (22)5.4冬季施工安全保证措施 (23)5.5高温季节施工安全保证措施 (24)5.6雨季施工安全保证措施 (24)第6章环境保护、水土保持体系及保证措施 (25)6.1环境保护措施 (25)6.1.1建立保证体系 (25)6.1.2保证措施 (25)第7章文明施工保证措施 (26)水稳底基层、下基层双层连铺施工方案第1章编制依据及工程概况1.1编制依据（1) 《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）（2) 《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）施工图纸、招标文件等。
（3) 我公司现有机械、技术装备情况，施工国内同类高速公路的施工、管理经验及科研成果等。
1.2工程概况第2章施工方案2.1施工准备2.1.1主要人员安排（见附表）表1拟投入施工的主要管理、技术人员表2拟投入施工的技术工人及普工的人数及职责分工表2拟投入施工的技术工人及普工的人数及职责分工2.1.2主要施工机械准备及施工辅助工具准备（见附表）1、拌和机采用XC-600型连续式拌和机2台，产量600t/h,保证有效产量为500t/h。
水泥稳定碎石基层施工方案(双层连铺)
水泥稳定碎石基层施工方案一、工程概况本项目位于阜阳市城南新区南部，是一条南北走向的城市主干路，全长3586。
807m,北起淮河路,南至竹园路,全长与13条道路相交，道路红线宽度60m，包括13个单位工程：道路、给水、交通、柳沟桥、照明、排水、强电、弱电、土方、五道河桥、箱涵、监控。
二、施工工艺根据图纸机动车道基层4。
5% 水稳摊铺分两层连续机械摊铺碾压要求（即在铺筑完下基层适当长度后,即刻铺设上基层，循环施工，实现双层连铺）.为保证基层的整体性，降低能耗加快工期，施工顺序：下承层准备→施工测量→支立模板、挂线→水泥混合料拌和→水泥混合料运输→水泥混合料摊铺、整形→水泥混合料碾压→横缝处理→封闭交通。
1、下承层准备对已施工完毕的底基层，养生7天后,根据规范要求对底基层进行各种技术指标的检测,合格后进行基层的施工。
在基层施工前对底基层表面清扫干净，在铺筑前洒水湿润，便于层与层之间的粘接。
2、施工测量在底基层上测放边桩，主线每10m测设一桩。
基层边桩按设计宽度放样，放样点位模板内侧5cm,现场走线一般离开基层设计边缘25cm以上。
在边桩上进行高程测量，松铺系数按1.35计算，由技术人员下达技术交底。
3、支立模板、挂线根据边桩控制线支立模板，内外侧均采用高16cm槽钢，每段长度为 3 m，接缝处采用14cm*14cm*30cm方木嵌入槽钢中限位，方木后侧钢钎固定于下承层上。
按基层底宽进行支模,支模完毕后用钢尺进行校核。
按照预先所测出高程，依据技术交底挂线（挂线高离松铺高度7.6cm）。
纵向钢丝绳支架间距为5m。
中间导梁采用厚度不小于2。
5cm、高度7.6cm、长度4.5m的铝合金梁，导梁的高度以两边基准线为准，每段长度4。
5m导梁总长度以不影响第一台摊铺机的前进为度。
4、水泥混合料拌和基层混合料采用厂拌，拌和前，试验室对所用原材料进行含水量试验，计算出施工配合比,拌和站应严格按试验室提供的施工生产配合比进行混合料的拌和，极端条件（如下雨后内外含水量不一致等）拌合站要灵活掌握，及时与试验室沟通,拌合过程中经常对成品料仔细观察吸取经验，争取做到眼看、手攥即知水泥掺量与含水量。
水泥稳定碎石基层施工方案(双层连续摊铺)
水泥稳定碎石基层施工方案(双层连续摊铺)第一部分：项目背景在道路建设和维护中，水泥稳定碎石基层是一种常用的路面结构。
它能够提高路面的承载力和耐久性，延长路面使用寿命。
本文针对水泥稳定碎石基层的双层连续摊铺施工方案进行详细介绍，旨在为工程实践提供参考和指导。
第二部分：施工准备在进行水泥稳定碎石基层的双层连续摊铺前，需要做好充分的施工准备工作。
包括准备原材料、设备的调试和检查、人员配备等。
确保施工所需的一切条件都得到妥善准备，以保证施工的顺利进行。
第三部分：施工流程1.底层碎石基层摊铺：–在施工区域确定好基层线形和高程要求后，开始进行碎石基层的摊铺。
通过合理的摊铺方式和控制层厚度，确保底层碎石基层的均匀性和紧密性。
2.底层碎石基层水泥稳定处理：–对摊铺完成的底层碎石基层进行水泥稳定处理，一般可采用机械搅拌或者者混凝土搅拌站进行均匀搅拌，实现水泥和碎石的良好混合。
3.顶层碎石基层摊铺：–在水泥稳定处理完毕后，立即进行顶层碎石基层的摊铺。
同样需要控制摊铺的层厚和均匀性，保证顶层碎石基层的质量。
4.顶层碎石基层水泥稳定处理：–对摊铺完成的顶层碎石基层进行水泥稳定处理，以进一步提高整体的稳定性和承载力。
第四部分：施工质量控制1.原材料质量控制：–选择高质量的碎石和水泥原材料，确保施工材料符合相关标准和要求。
2.施工工艺控制：–严格按照施工规范和设计要求操作，控制各个施工环节的质量。
3.施工机械设备控制：–对施工机械设备进行定期维护和检查，确保机械设备的正常运行。
4.质量检测控制：–在施工过程中进行质量检测，及时发现并处理质量问题，保证施工质量。
第五部分：施工验收完成水泥稳定碎石基层双层连续摊铺后，需要进行专业的验收工作。
验收包括对施工质量的检查、工程量的测算以及验收报告的编制。
确保整体施工符合设计要求和规范标准。
结语水泥稳定碎石基层的双层连续摊铺施工方案是一项细致复杂的工程，只有在严格按照标准流程进行施工的情况下，才能保证工程质量和施工效果。
水泥稳定碎石基层双层连铺施工工法(2)
水泥稳定碎石基层双层连铺施工工法一、前言水泥稳定碎石基层双层连铺施工工法是一种通过水泥稳定碎石基层与表层碎石层的双层连铺来提高基层强度、质量和稳定性的施工工法。
本文将介绍该工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及工程实例。
二、工法特点水泥稳定碎石基层双层连铺施工工法具有以下特点：1. 提高基层强度和稳定性：通过在碎石基层中添加水泥胶结材料，提高碎石基层的抗压和抗剪强度，有效增强基层的稳定性。
2. 提高表层质量：通过双层连铺，将石屑碎石层与水泥稳定碎石基层连接起来，形成整体的承载层，提高了表层的质量和稳定性。
3. 节约材料和成本：水泥稳定碎石基层与表层碎石层采用连续施工方式，减少了材料的浪费和成本的产生。
4. 施工周期短：采用双层连铺方式，施工效率高，能够缩短施工周期，提高工程进度。
三、适应范围水泥稳定碎石基层双层连铺施工工法适用于以下情况：1. 需要提高基层强度和稳定性的道路、广场、停车场等工程。
2. 需要提高表层质量和稳定性的公路、高速公路、机场跑道等工程。
3. 施工周期要求较短的工程。
四、工艺原理水泥稳定碎石基层双层连铺施工工法通过以下几个方面的工艺原理来实现理论依据和实际应用：1. 水泥稳定碎石基层的制备：采用合适比例的水泥胶结材料与碎石进行混合制备水泥稳定碎石基层，提高基层的稳定性和强度。
2. 双层连铺的施工方式：将水泥稳定碎石基层和表层碎石层形成整体连续铺设，实现双层的连接和共同承载。
3. 确保施工质量：通过严格控制施工过程中水泥胶结材料的用量、浇筑方式、密实度等因素，保证了施工质量的达到设计要求。
五、施工工艺水泥稳定碎石基层双层连铺施工工艺包括以下几个施工阶段：1. 基层准备：对基层进行清理、坑砂填充、压实等工作，确保基层的平整和稳定。
2. 水泥稳定碎石基层制备：将水泥胶结材料与碎石按照一定比例进行混合，并进行湿拌、搅拌等工作，制备出水泥稳定碎石基层。
水泥稳定碎石基层两层连铺施工工法
水泥稳定碎石基层两层连铺施工方案山东黄河工程集团有限公司机场路及南延工程五合同项目经理部二Ο一四年四月十九日水泥稳定碎石基层两层连铺施工方案针对机场路工期紧、质量要求高等特点，我单位结合以往工程成功实践经验，并在多个工程实践的基础上，经过不断研究总结，形成了水泥稳定碎石两层连铺施工工法。
采用“水泥稳定碎石基层两层连铺施工方法”，既可以加快施工进度，又能保证施工质量。
1．工法特点1.1本工法中水泥稳定碎石基层铺筑时，两层连铺不需要等下基层达到要求的强度才能铺筑上基层，节省了工期，而且避免了铺筑上基层时对下基层强度的破坏。
1.2 本工法与传统做法相比较，施工工效高，周期短，质量有保证，在工期、质量、安全、造价等方面上有先进性和新颖性，综合效益显著。
2．适用范围该工法适用于各种水泥稳定碎石基层道路工程施工。
3．工艺原理路基处理完成后，采用两套水泥稳定碎石摊铺设备，在下基层摊铺约100m左右，开始碾压，达到规定压实度后，接着进行上基层摊铺，并碾压达到规定压实度。
4．施工工艺流程及操作要点4.1 施工工艺流程：材料选场试验、存放水稳碎石配合比设计下基层混合料拌和路槽验收合格施工测量放样图4.1 施工工艺流程图4.2 操作要点 4.2.1、施工放样现场准备：下基层施工前，将老路面清扫干净后，在边线和中线处分别沿路线方向每隔10m 钉设加工好的“＋”字形钢筋支柱，按松铺厚度测定高程并做好标记。
边线处挂钢丝绳，作为下基层摊铺厚度的参考线；中线处挂好施工线，将加工好的铝合金支架沿施工线每隔5m 摆放，将6m 铝合金杆置于支架上，铝合金杆的顶面与施工线齐平，作为摊铺时的控制高程。
混合料摊铺时设专人向前挪移铝合金杆，并保证相邻两个铝合金杆接头处平稳、无错台。
上基层摊铺时边线及中线均用铝合金杆按上述方法控制高程。
4.2.2、混合料拌和及运输下基层混合料运下基层混合料摊铺压实接缝处理上基层混合料摊铺压实跟踪检测压实度 养生上基层混合料拌和上基层混合料拌和跟踪检测压实度由于采用两层连续摊铺施工，因此在拌和过程中要设专人分别对两台拌和站的计量设备进行经常性的检查，保证配料准确；根据各种材料的天然含水量并考虑运输过程中含水量的损失，及时调整配合比，使混合料的含水量略大于最佳含水量，保证混合料运到现场摊铺后碾压时的含水量不小于最佳值。
水泥稳定粒料基层两层连铺施工工法(2)
水泥稳定粒料基层两层连铺施工工法水泥稳定粒料基层两层连铺施工工法一、前言水泥稳定粒料基层两层连铺施工工法是一种在道路、机场等工程中常用的施工方法。
它通过将水泥稳定粒料基层分为两层连续施工，既提高了基层的稳定性和承载能力，又缩短了施工周期，降低了成本。
本文将详细介绍此工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析和工程实例。
二、工法特点水泥稳定粒料基层两层连铺施工工法的特点主要有：1. 提高基层的稳定性和承载能力：通过两层连铺，可以增加基层的厚度和稳定性，提高其承载能力和抗压强度。
2. 缩短施工周期：由于两层连续施工，可以大幅度缩短施工周期，提高工程进度。
3. 降低成本：相对于传统的单层施工方法，两层连铺工法可以减少施工工序，降低施工成本。
4.适应性强：此工法适用于道路、机场等需要具备较高承载能力和稳定性的工程。
三、适应范围水泥稳定粒料基层两层连铺施工工法适用于以下工程：1. 高速公路、普通公路及其连接线；2. 客货运达道路；3. 进港道及货场作业道路；4. 污水处理设施周边道路；5. 机场、停机坪等航空设施；四、工艺原理水泥稳定粒料基层两层连铺施工工法的理论依据和实际应用主要有以下几点：1. 强度提升：两次施工可以增加基层的厚度，提高基层的稳定性和承载能力。
2. 同步施工：两层连续施工可以提高施工的连续性和效率，缩短施工周期。
3. 保护底层：底层的施工可以保护其免受上层施工过程中的损坏和破坏。
五、施工工艺水泥稳定粒料基层两层连铺施工的工艺主要包括以下几个阶段：1. 基层准备：清理基层，确保基层平整、无脏物和杂物，并清除积水。
2. 底层施工：在基层上铺设第一层水泥稳定粒料，均匀压实，保持均匀的厚度。
3. 中层处理：对刚铺设的底层进行湿浸处理，以提高湿度和增加水泥胶结的效果。
4. 中层施工：在底层上铺设第二层水泥稳定粒料，均匀压实，并保持均匀的厚度。
5. 上层处理：对上层进行湿浸处理，以提高湿度和增加水泥胶结的效果。
水稳基层双层连铺施工工艺
水稳基层双层连铺施工技术与质量控制一、施工准备1．原材料管理1.1集料存放：不同的集料应分层、分类堆放，不得混杂。
要设置有效的隔离墙（高度不得低于1.5m），严禁某一档集料从隔离墙顶滑入另一档而形成串料现象发生；同时应有材料标识牌（标识上应注明：料名、规格、产地、收料人）。
1. 2卸料要求：粗集料应分层堆垛、汽车紧密卸料，最后用装载机推平，禁止料车自料堆顶部往下卸料，防止离析。
1. 3建立材料入库台帐，登记材料进场时间、车牌、料名、规格、产地、数量、司磅人、收料人、验收时间及验收人。
2、施工设备施工单位按照要求配备足够的拌和、运输、摊铺、压实等施工设备，至少满足每个工作面、每日连续正常生产及工期要求，并且在施工前做好保养、试机工作。
具体设备要求如下：2.1拌和楼应配置产量大于500t/h的拌和楼，并与实际摊铺能力相匹配，为使混合料拌和均匀，至少要有5个进料仓，料仓加钢板进行隔离，防止串料。
进料仓、水箱、罐仓都要求装配高精度电子动态计量器。
2.2水泥罐仓由拌和楼生产能力决定其容量（至少配备2个100t罐仓），罐仓内应配有水泥破拱器，以免水泥起拱停留。
2.3摊铺机根据路面底基层、基层的宽度、厚度，每工作面最少配备型号、性能合适且相同的大型摊铺机2台，要求机型新、功能全，振动夯实功率大，摊铺的平整度好。
2.4压路机压路机的吨位和台数必须与拌和楼及摊铺机生产能力相匹配，至少应配备自重不小于20T的单钢轮振动压路机3台、26T以上的轮胎压路机2台，控制从加水拌和至碾压终了的时间，保证在规定的时段内对基层、底基层进行充分有效的压实。
2.5自卸汽车、装载机、洒水车数量应与拌和设备、摊铺设备、压路机等相匹配。
3、检测仪器开工前要求加强对拌和楼、检测仪器等设备标定的监管，标定过程必须有监理进行旁站监督，确保拌和及检测数据真实可靠。
施工过程中应加强对拌和楼、检测仪器等设备的检修、维护，以便能及时发现设备出现的问题。
水稳两层连铺施工技术方案完整版
水稳两层连铺施工技术方案HEN system office room 【HEN16H-HENS2AHENS8Q8-HENH1688】国家高速公路网G5615、G8013高速公路云南省蒙自至文山至砚山段高速公路建设项目（K108+～K128+）段水泥稳定碎石基层（试验段）施工技术方案编制：复核：审核：审批：中交第二航务工程局有限公司蒙文砚高速公路项目经理部LM5-2合同段2016年07月15日目录水泥稳定碎石基层两层连铺（试验段）施工技术方案根据计划安排，我部拟在2016年8月20日在K116+300~K116+700右幅开展基层试验段施工，路面基层采用水泥稳定碎石，设计厚度38cm，压实度≥98%。
本着推进科技进步，缩短工期，保证工程质量，降低施工成本，施工工序的合理穿插保证施工全过程无质量、安全事故，并做到了文明环保施工，我部拟采用双层连铺的方法进行本次基层水泥稳定碎石的施工。
本次基层试验段施工采用K115+900处拌和场1台WCZ600型稳定粒料拌合楼厂拌出料，采用：DTU95全自动履带式摊铺机4台；CC620双钢轮压路机2台、CA610振动压路机2台；XP301胶轮压路机2台；自卸汽车15台。
计划施工400米。
松铺系数暂定，碾压方案为：碾压应注意稳压要充分，振压不起浪、不推移,碾压一般需6～8遍。
指导原则按照稳压（静压）→弱振→强振→最后稳压的工序进行压实，压至基本无轮迹为止。
强振过程中应注意避免过振，造成结构层表面松散和集料破碎现象。
在试验段碾压中拟计划碾压顺序为：12t双钢轮光面静压1遍→22t 单钢轮强振4遍→20t单钢轮弱振1遍→30t胶轮压路机稳压→双钢轮压路机收面，碾压过程中混合料表面应始终保持潮湿，如表面水分蒸发极快，应及时补洒少量的水，严禁大量洒水碾压。
一、编制依据及编制原则.编制依据(1)《云南省蒙自至文山至砚山高速公路两阶段施工图设计》(2)《公路路面基层施工技术细则》（JTG/T F20-2015）(3)《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》（JTG E51-2009）(4)《公路工程集料试验规程》（JTG E42-2005）（5）《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2012（6）《公路土工试验规程》JTG E40-2007（7）《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》JTG E30-2005（8）《云南省高速公路施工标准化技术指南》第三分册（路面工程）（9）施工现场实际调查情况。
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目录第1章编制依据及工程概况ﻩ1１、１编制依据ﻩ1１.2工程概况ﻩ１第2章施工方案ﻩ22。
1施工准备ﻩ22、1.１主要人员安排 (2)２。
1、2主要施工机械准备及施工辅助工具准备ﻩ4 2。
2施工工艺 ........................................ ７２.３下承层准备 (7)２.4施工放样ﻩ82。
5侧模准备 (9)２、６混合料得拌与ﻩ９2.7混合料得运输、铺筑、整形、碾压ﻩ１0２、7.１运输 (10)2。
７.2摊铺、整形ﻩ１1132.7.3碾压ﻩ14２、8接缝处理ﻩ２.８、１横缝接缝处理ﻩ１4152.8.2纵向接缝处理ﻩ2.9养生前基层得检测 (15)2。
10养生 .......................................... １5 第3章质量控制.. (16)16３。
1施工质量控制与检验ﻩ3.２质量管理与控制.................................. 1６3.3质量控制要点 (19)3、4加强施工测量 (20)203、5选用先进得机械设备ﻩ3、6原材料质量保证措施ﻩ2１21第4章数据采集与整理ﻩ4。
１机械及人员组合合理性检验 (21)４。
2机械配备及使用效率统计 (21)第5章质量安全环保措施ﻩ225、１质量控制措施 (22)5。
2安全控制措施ﻩ225。
3施工现场安全保证措施ﻩ２３5.4冬季施工安全保证措施............................. ２4255。
5高温季节施工安全保证措施ﻩ５、6雨季施工安全保证措施 (26)第6章环境保护、水土保持体系及保证措施 (26)6.1环境保护措施..................................... 2６6。
１、1建立保证体系 (26)6.1、2保证措施 (26)第7章文明施工保证措施 (27)水稳底基层、下基层双层连铺施工方案第1章编制依据及工程概况1、1编制依据（1) 《公路路面基层施工技术规范》(JTJ0３4-２00０)（2) 《公路工程质量检验评定标准》(JＴG F８０/1—2004) 施工图纸、招标文件等。
（3) 我公司现有机械、技术装备情况,施工国内同类高速公路得施工、管理经验及科研成果等。
1。
2工程概况第2章施工方案2。
1施工准备2、1.1主要人员安排(见附表)表１拟投入施工得主要管理、技术人员表2拟投入施工得技术工人及普工得人数及职责分工表2拟投入施工得技术工人及普工得人数及职责分工2.1、2主要施工机械准备及施工辅助工具准备(见附表)１、拌与机采用XC—6０0型连续式拌与机2台,产量600t/h,保证有效产量为500t/ｈ。
保证拌缸满足混合料得拌与均匀,料仓上部应设有剔除超限料得格网,以利于超限料滚落。
细集料仓应配备振动破拱装置、集料供给采用变频调速及负反馈控制得皮带秤电子计量方式。
２、摊铺作业面配备一台徐工953Ｅ与一台徐工９52摊铺机,进行梯队联合摊铺、摊铺机具备摊铺速度自动控制功能、两纵一横自动调平功能、停机油缸自动锁定功能、、3、压路机得吨位与台数满足拌与机与摊铺机生产能力,每作业面配备3台徐工22３钢轮振动压路机与一台徐工303胶轮压路机,一台自重不少于13ｔ得双钢轮压路机,1台小钢轮压路机。
4、汽车配备1６辆３0吨以上得自卸运输车;4台13m３以上洒水车,６台50型装载机,见附表:表1拟投入施工得主要机械表２拟投入辅助施工得工器具一览表表3拟投入施工安排得测量及实验仪器２、2施工工艺为保证水稳层得整体性,降低能耗加快工期,底基层、下基层采用双层连铺、(即在铺筑完底基层适当长度后,即刻铺设下基层,循环施工,实现双层连铺),施工工艺见图2-2、2.3下承层准备交验后得路基质量应该符合《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80／1—2004)得要求,即应该表面平整、路拱合适。
路基顶面压实度按重型压实标准不得低于96%,对路基得高程、宽度、横坡度、平整度、压实度及弯沉值进行检测。
并达到下表所列得质量标准后,方可铺筑2.5MＰa水泥稳定碎石底基层。
ﻬ一定得含水量,避免混合料得含水量被吸走,影响路面施工质量。
2。
6混合料得拌与由于采用两层连续摊铺施工,因此在拌与过程中要设专人分别对两台拌与站得计量设备进行经常性得检查,保证配料准确;根据各种材料得天然含水量并考虑运输过程中含水量得损失,及时调整配合比,使混合料得含水量略大于最佳含水量,保证混合料运到现场摊铺后碾压时得含水量不小于最佳值。
开始搅拌前,检查场内各处集料得含水率,计算当天得施工配合比,外加水与天然含水率得总与应比最佳含水率略高。
如果铺筑当天为高温或者大风天气时,拌与用水量可比最佳含水率大０.５％左右。
在拌制混合料之前,必须先调试所有设备,使混合料得颗粒组成与含水率达到规定得要求、当原集料得颗粒组成发生变化时,应重新调试设备。
在拌与过程中,实时监测各个料仓(包括水泥仓与加水)得生产计量。
发现干湿不均、有离析得混合料以及连续式拌与出现得“料头"“料尾”质量不良得混合料,改作她用或予以废弃。
拌与机出料配备带活门漏斗得料仓,由漏斗出料直接装车运输,装车时车辆前后移动分三次装料,以防离析、粒料必须连续均匀拌与。
2。
７混合料得运输、铺筑、整形、碾压2。
７。
１运输由于两层混合料得配合比不同,因此在运输前将运输车辆分别做不同得标记,底基层、下基层得混合料分别用不同标识得车辆运输。
拌料前运输车应提前到达拌与站,检查车况与车斗,确保车况良好,车斗清理干净。
不得因运输原因中断拌与机拌料。
为保证混合料装车均匀性,应在储料仓料满后再进行装料。
装料车应前后移动,防止混合料离析。
车辆受料时,应按序号排队成列,依次等候,不得拥挤、装好料得车辆,过磅计重、登记发票。
应对运输得混合料进行覆盖,混合料覆盖要严实、压好,不能在运输途中吹起、运输混合料过程中不得停留,保证混合料在最短时间内及时、安全运送到摊铺现场。
汽车因故障需要修理时,应及时将所运混合料倒转运输。
运输车到达摊铺现场后,应按现场指挥料车人员得指挥停放。
在倒车时应倒正,停在摊铺机前1０-2０厘米左右,不得碰撞摊铺机,等待摊铺机前行迎上、运输车在倒料时应听从指挥,料斗应慢慢升起,升到一半时先停下等把料基本摊完后再上升。
卸料时运输车应挂空档,靠摊铺机推动前进,下坡时可轻点刹车。
２.7、2摊铺、整形铺筑前,应将路床表面浮土、杂物清除干净,进行二次整修(复压、洒水使湿润),并保证路床表面湿润。
检查摊铺机各个部分运转情况,混合料得摊铺采用监理工程师批准得机械进行,并使混合料按规定得摊铺厚度均匀地摊铺在要求得宽度上。
底基层施工时应在两侧立钢模板,每块钢模板可采用不少于三根角钢上下错开连接支撑,角钢另一端采用钢钎固定,模板之间采用榫卯连接。
施工防离析措施:运输车辆应在车厢侧板后门外加装挡板;摊铺机螺旋布料器应有2/３埋入混合料中;摊铺机应在中间链齿箱处加装反向叶片;摊铺机应降低布料器前挡板,以减少其离地高度;摊铺机应采用两次收斗方式,并在摊铺机后面应设专人检查混合料离析现象,铲除局部粗料过多得铺层或局部粗集料“窝"并用新拌混合料填补。
底基层摊铺采用导线找平方式,钢丝绳得张拉力应不小于８00N、摊铺时,摊铺机须开启夯锤振捣功能,以提高摊铺密实度与平整度、振捣频率与摊铺速度与摊铺厚度有关。
摊铺机宜连续匀速摊铺,拌与机生产能力应与摊铺机摊铺速度相匹配。
摊铺机前应保证有5辆以上料车等候卸料,减少摊铺机待料得情况,以保证摊铺作业得连续性,提高平整度。
摊铺时,要特别注意施工时限,由于水泥得活化性会直接影响水稳层得最终强度,所以水稳混合料拌与完成后搁置时间不应过长,否则会使水泥丧失活性,从而降低水稳层得强度、从水稳混合料拌与到最终碾压成型,延迟时间不超过2小时,总时间应控制在水泥初凝时间内完成、由于就是双层连铺段落按每车混合料30t估算,拌与后出场需要5 分钟;按综合运距15Kｍ考虑运输需要５０分钟;按等待前面有2台车准备卸料,需要等待10分钟;卸料(摊铺每２车)需10分钟,摊铺至10０米需要５0分钟;按每次碾压30-40米,碾压完毕１0０米,需３０分钟;摊铺下基层准备３0分钟,卸料(摊铺每2车)需1０分钟,摊铺至50米需要4５分钟;按每次碾压30米,碾压完毕3０米需1５分钟。
假定100米长做为一个循环,单幅单层用时间为１45分钟,加上摊铺下基层准备时间30分钟,单幅双层共用时间为2６5分钟,小于水泥初凝时间。
双层连铺,底基层铺设完毕后在铺筑下基层时,运输车辆在已铺筑得底基层上要限速行驶,并不得突然起步或刹车及掉头等,施工完底基层用废料将坡道加长,放缓坡道避免运输车辆把铺筑好得段落破坏,底基层铺筑完成碾压完成即恢复边桩,支立下基层模板(底基层模板不拆)如出现意外情况,因便道等问题,运输不畅,可根据实际情况缩短底基层铺筑长度,保证下基层铺筑完毕所用时间不超过水泥初凝时间。
2。
7。
３碾压碾压时,应紧跟摊铺机碾压,一次碾压长度一般为30m、碾压段落须层次分明,设置明显得分界标志,由专人指挥。
碾压应遵循以下原则驱动轮朝向摊铺机方向碾压原则,单钢轮压路机用于初压时须具有双区功能,以减少碾压推移裂缝。
由路边向路中碾压原则。
先稳压后振动得碾压原则。
宜按照稳压→强振→弱振→最后稳压得工序进行压实,直至表面基本无轮迹。
初压采用具有双驱功能得单钢轮压路机稳压;复压采用单钢轮压路机碾压,先就是高振幅碾压,然后就是低振幅碾压,终压胶轮静压。
先下部密实后上部密实碾压原则,即稳压后,先用大吨位压路机碾压使下部密实,后用小吨位压路机碾压使上部密实。
低速行驶碾压得原则,碾压速度控制在 1.5-2.２km／h之间,以避免出面推移、起皮与漏压得现象、碾压适当重叠原则,静压时压路机应重叠1/3—１/２轮宽,振压时压路机应重叠30-50cm压路机换挡应轻且平顺,不应拉动底基层,在第一遍初压稳压时,倒车后尽量原路返回,换挡位置应在已压好得段落上,在未碾压得一头换挡,倒车位置应错开,成齿状,出现个别雍包时,应设专人进行铲平处理。
压路机倒车应自然倒车,无特殊情况,不允许紧急制动。
碾压过程中,底基层得表面应始终保持湿润,如水分蒸发过快,应及时补洒少量得水,但严禁洒大水碾压。
碾压宜在水泥初凝前完成,并达到规定得压实度、为保证底基层边缘强度,应在边缘处洒水泥浆液,水泥净浆稠度以能洒布均匀为度,并采用小型压路机补压、对于机械无法摊铺碾压到位得台(墙)背处,应采用人工摊铺平整,并应采用小型压路机及直立夯实。
每个作业面配备小型压路机及直立夯各不少于1台、２。
8接缝处理2、8。
１横缝接缝处理接缝处理得好坏就是摊铺质量得关键,尤其就是两层连续摊铺过程中更应注意。