道路水稳基层施工方案
水稳基层施工方案
水稳基层施工方案水稳基层施工是道路工程中重要的一环，为了保证道路的使用寿命和质量，水稳基层的施工方案必须合理。
以下是一份水稳基层施工方案，供参考：一、施工准备1. 安排专业施工队伍，确保施工人员熟悉操作规程和安全注意事项。
2. 按照设计要求，调配好施工所需的石子、砂土和水泥等材料，并进行质量检测。
3. 检查施工设备、机械和工具，并确保其正常运转。
4. 制定施工计划，安排好施工进度。
二、基层处理1. 检查底层土质情况，清除松散和泥浆等不宜于施工的物质。
2. 铺设正常压实度的地基。
3. 如果底层土质过于松软，可进行加固处理，如机械夯实或灌注桩等。
三、施工工艺1. 首先，将水泥根据设计配合比均匀地撒在基层上。
2. 在水泥上撒一层石子，厚度一般为30-40毫米。
3. 用均布机械压实石子层，使其达到设计要求的密实度。
4. 撒一层石子，厚度一般为20-30毫米，用均布机械压实。
5. 重复以上步骤，直至压实完成。
四、质量控制1. 施工过程中，每隔1小时进行一次质量检测，包括密实度和厚度等指标。
2. 如发现施工质量不达标，及时调整施工工艺，确保质量。
3. 施工完成后，对水稳基层进行验收，确保质量合格。
五、安全措施1. 施工现场设立警示标志，确保施工区域的安全。
2. 施工人员必须佩戴安全帽和防护服等个人防护装备。
3. 施工设备必须经过安全检查，并进行定期维护和保养。
4. 工人操作机械时必须熟悉操作程序，并遵守安全规范。
通过以上施工方案，可以确保水稳基层施工质量，延长道路的使用寿命。
但实际施工中，还应根据具体情况进行调整和改进。
因此，施工方案的制定必须综合考虑地质条件、工程要求和施工难度等因素，以确保工程的顺利进行。
水泥稳定土底基层施工方案
水泥稳定土底基层施工方案
一、概述
水泥稳定土底基层施工是道路建设中的重要环节，其质量直接影响道路使用寿命和安全性。
本文将详细介绍水泥稳定土底基层施工的步骤和要点。
二、施工准备
1.资材准备：水泥、砂、砾石、稳定剂等；
2.设备准备：搅拌机、振捣器、压路机等；
3.人员准备：包括技术人员、质检人员、现场操作人员等；
三、施工步骤
1.基础处理：清理基础表面，确保无积水、碎石等杂物；
2.调配水泥稳定土：按设计要求将水泥、砂、砾石、稳定剂等按比例混
合；
3.搅拌均匀：将混合后的物料放入搅拌机中充分搅拌，确保混合均匀；
4.铺设基层：将搅拌好的水泥稳定土铺设在基础表面，压实、振捣；
5.抹平表层：使用抹光机对水泥稳定土进行抹平处理，使表面平整；
6.养护基层：在水泥稳定土铺设完毕后，进行适当的养护，以保证其强
度和稳定性。
四、施工质量控制
1.施工过程中，严格按照设计要求进行，保证掺和比例准确；
2.严格按照施工工艺进行操作，确保压实、振捣等工序到位；
3.在施工完成后，及时进行检测验收，合格后方可进行下一步施工。
五、施工注意事项
1.在施工过程中，注意安全第一，保证作业人员和设备的安全；
2.根据天气情况合理安排施工计划，避免雨雪天气施工；
3.施工现场要保持整洁，材料堆放有序，减少作业障碍。
结语
水泥稳定土底基层施工是道路建设中不可或缺的环节，正确的施工方法和质量控制是保证道路使用寿命和安全性的关键。
希望本文的内容能够对水泥稳定土底基层施工有所帮助。
道路水稳基层施工方案
道路水稳基层施工方案一、引言道路水稳基层施工是道路建设中至关重要的环节，影响着道路的使用寿命和安全性。
本文将深入探讨道路水稳基层施工方案的关键步骤和注意事项，为道路建设提供一些建议。
二、施工准备工作在进行道路水稳基层施工前，需要进行充分的准备工作，包括：1.交通组织：确保施工现场周围的交通畅通，同时设置交通标识和警示牌；2.场地清理：清理施工场地，确保场地平整干净，无杂物；3.设备调试：检查施工所需设备的运行情况，并进行调试和保养；4.材料准备：准备道路水稳基层施工所需的材料和辅助工具。
三、施工步骤1. 基层处理•清理基层表面，去除松散土壤和碎石；•修补基层缺陷，填补坑洞和裂缝，确保基层平整、坚实。
2. 撒播底盘石料•将底盘石料均匀撒布在基层表面，形成一定厚度的层。
3. 压实•使用压路机对底盘石料进行压实，确保其密实度和平整度。
4. 撒播水稳材料•将水稳材料均匀撒布在底盘石料表面，并进行均匀混合。
5. 开展碾压•利用碾压机对水稳材料进行碾压，使其密实并形成均匀的基层。
6. 检测验收•进行基层的质量检测和验收，确保基层符合相关标准和要求。
四、施工注意事项1.施工过程中要注意严格按照施工方案进行操作，避免误操作导致质量问题；2.在施工现场加强安全管理，保障施工人员和过往车辆的安全；3.定期对施工设备和工具进行检查和维护，确保施工正常进行；4.施工过程中及时处理遇到的问题和异常情况，防止事故的发生。
五、结论通过深入研究道路水稳基层施工方案，我们可以得出以下结论：合理的施工方案和严格的施工执行是确保道路基层质量和使用寿命的关键因素。
只有在遵循正确的施工步骤和注意事项下，才能保证道路建设的顺利进行和质量可控。
以上是关于道路水稳基层施工方案的一些探讨，希望对相关从业者和道路建设单位有所帮助。
公路水稳层施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本项目为某公路工程，起点位于A市，终点位于B市，全长XX公里。
公路等级为XX级，路面宽度为XX米，路面结构为沥青混凝土路面。
水稳层施工是公路施工的重要组成部分，其质量直接影响到公路的稳定性和使用寿命。
为确保工程质量，特制定本施工方案。
二、施工准备1.人员准备（1）成立施工组织机构，明确各级人员职责。
（2）组织施工人员进行技术培训，提高施工人员的业务水平。
（3）安排施工人员按计划进场，确保施工人员充足。
2.材料准备（1）水泥：选用符合国家标准的优质水泥，确保水泥质量。
（2）砂：选用级配良好、含泥量低的砂，保证砂的质量。
（3）碎石：选用粒径均匀、强度高、级配良好的碎石。
（4）水：使用清洁、无污染的淡水。
3.机械设备准备（1）水泥混凝土搅拌站：用于生产水稳层混合料。
（2）装载机：用于运输水泥、砂、碎石等原材料。
（3）洒水车：用于路面洒水，保持施工环境湿润。
（4）压路机：用于压实水稳层，确保密实度。
（5）摊铺机：用于摊铺水稳层混合料。
（6）检测设备：用于检测水稳层厚度、压实度等指标。
三、施工工艺1.施工流程（1）基层处理：清除基层上的杂物、杂草、积水等。
（2）摊铺水稳层：根据设计要求，采用人工或机械摊铺水稳层混合料。
（3）碾压：采用压路机进行碾压，确保水稳层密实。
（4）检测：检测水稳层厚度、压实度等指标，确保质量符合要求。
（5）养护：采用洒水车进行养护，保持水稳层湿润。
2.施工要点（1）基层处理：确保基层平整、无杂物、无积水，便于水稳层摊铺。
（2）水稳层混合料生产：按照配合比，将水泥、砂、碎石等原材料进行搅拌，确保混合料均匀。
（3）摊铺：采用机械摊铺，确保水稳层摊铺均匀，厚度符合设计要求。
（4）碾压：采用压路机进行碾压，确保水稳层密实。
碾压过程中，注意碾压方向、碾压速度，防止出现碾压不均现象。
（5）检测：检测水稳层厚度、压实度等指标，确保质量符合要求。
若检测不合格，及时进行处理。
（6）养护：采用洒水车进行养护，保持水稳层湿润。
道路水稳层施工方案
道路水稳层施工方案目录一、前言 (2)1.1 编制依据与原则 (2)1.2 工程概况 (3)1.3 方案编制日期与责任人 (4)二、施工准备 (5)2.1 材料准备 (6)2.2 施工设备选择 (7)2.3 施工场地布置 (8)2.4 人员组织与培训 (9)三、施工工艺 (10)3.1 施工流程 (11)3.2 关键施工控制点 (12)3.2.1 浇筑顺序控制 (13)3.2.2 混合料含水量控制 (14)3.2.3 养护温度控制 (16)3.3 施工方法与技巧 (17)四、质量控制 (18)4.1 材料质量检测 (19)4.2 施工过程质量控制 (20)4.3 工程验收标准 (21)五、安全与环境管理 (23)5.1 安全生产措施 (24)5.2 环境保护措施 (25)5.3 应急预案与救援措施 (26)六、施工进度计划 (27)6.1 工期安排 (28)6.2 进度控制措施 (29)6.3 监督与调整 (30)七、成本预算与结算 (31)7.1 成本预算 (33)7.2 成本控制 (33)7.3 结算与支付 (34)一、前言随着社会经济的快速发展，城市化进程不断推进，道路建设已经成为城市基础设施的重要组成部分。
为了提高道路的使用寿命和行车安全，道路水稳层施工技术的研发和应用显得尤为重要。
本施工方案旨在为道路水稳层的施工提供科学、合理的技术指导，确保工程质量和安全。
在道路水稳层施工过程中，我们应充分考虑工程特点，严格遵循施工规范和操作规程，确保施工质量。
我们也应注重环境保护，减少施工过程中的噪音、扬尘等污染，降低对周边环境的影响。
1.1 编制依据与原则本施工方案是根据《公路路面基层施工技术细则》（JTGTF、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB52以及地方相关标准和规范，结合现场实际情况编制而成。
安全性原则：确保施工人员和周边居民的安全，遵守国家安全生产法规，采取必要的安全防护措施。
质量第一原则：严格按照设计要求和施工规范进行施工，确保工程质量达到国家规定的标准。
道路水稳基层施工专项方案-(完整版)
道路水稳基层施工专项方案-(完整版)水泥稳定砂砾基层施工方案一、编制依据1）、《青海省海东工业园临空综合经济园基础设施建设项目施工图纸》；2）、《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008；3）、《公路路面基层施工技术规范》JTGB34-2000；4）、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004；5）、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ59-2011；6）、施工现场实际情况；7）、业主提供的其他资料；8）、本公司承担类似工程的建设经验。
二、道路工程概况我公司承建的团结路、西一路、站前路、一支路、二支路为青海省海东工业园区临空综合经济园总体规划的一部分。
其中：站前路为城市Ⅲ级主干道，位于高铁新城火车站前，东西走向，设计车速为30Km/h，道路全长274.776m，道路路幅宽度30m，双向四车道，车行道路幅宽18m，人行道单幅宽6m，车行道设计5%水泥稳定砂砾基层30cm，人行道设计5%水泥稳定砂砾基层15cm，共计1857.9m3。
西一路为城市Ⅲ级次干道，位于高铁新城火车站东侧，南北走向，设计车速为30Km/h，道路全长628.759m，道路路幅宽度30m，双向四车道，车行道路幅宽18m，人行道单幅宽6m，车行道设计5%水泥稳定砂砾基层20cm，人行道设计5%水泥稳定砂砾基层15cm，共计3277.3m3。
团结路为城市Ⅲ级次干道，位于高铁新城，南北走向，设计车速为30Km/h，道路全长534.553m，道路路幅宽度30m，双向四车道，车行道路幅宽18m，人行道单幅宽6m，车行道设计5%水泥稳定砂砾基层20cm，人行道设计5%水泥稳定砂砾基层15cm，共计2692.1m3。
一支路为城市Ⅲ级次支路，位于高铁新城，南北走向，设计车速为20Km/h，道路全长495.215m，道路路幅宽度20m，双向双车道，车行道路幅宽14m，人行道单幅宽3m，车行道设计5%水泥稳定砂砾基层20cm，人行道设计5%水泥稳定砂砾基层15cm，共计1755.5m3。
切割挖除水稳基层施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程位于我国某市某道路改造项目，道路全长5公里，宽40米，设计车速60公里/小时。
水稳基层作为道路结构的重要组成部分，其施工质量直接影响到道路的使用性能和寿命。
为确保水稳基层的施工质量，特制定本切割挖除水稳基层施工方案。
二、施工准备1. 施工人员准备- 组织专业施工队伍，包括项目经理、技术负责人、施工员、质检员、安全员等。
- 对施工人员进行技术培训和安全教育，确保施工人员掌握水稳基层施工技术要求和操作规程。
2. 施工材料准备- 水稳基层材料：根据设计要求，准备符合规范的水稳碎石、水泥、粉煤灰等原材料。
- 施工机械：切割机、挖掘机、装载机、压路机、摊铺机、平板振动器等。
3. 施工工具准备- 刀片：用于切割水稳基层。
- 测量工具：水准仪、经纬仪、卷尺等。
4. 施工场地准备- 清理施工场地，确保场地平整、无障碍物。
- 设置安全警示标志，确保施工安全。
三、施工工艺1. 施工流程- 施工准备→测量放样→切割作业→挖掘作业→清理作业→质量检查。
2. 施工步骤（1）测量放样- 根据设计图纸和施工规范，进行测量放样，确定切割范围和深度。
- 使用经纬仪和水准仪进行测量，确保放样准确。
（2）切割作业- 使用切割机对水稳基层进行切割，切割速度应根据实际情况调整。
- 切割过程中，注意刀片冷却和润滑，防止刀片过热损坏。
（3）挖掘作业- 使用挖掘机将切割好的水稳基层进行挖掘，挖掘过程中注意保护路基结构。
- 挖掘过程中，注意挖掘机操作规范，防止损坏路基。
（4）清理作业- 将挖掘出的水稳基层进行清理，清除杂质和松散颗粒。
- 清理后的水稳基层应堆放在指定位置，便于后续施工。
（5）质量检查- 检查切割深度、挖掘质量、清理效果等，确保符合设计要求。
- 如发现质量问题，及时进行处理。
四、施工注意事项1. 切割作业- 切割过程中，注意刀片冷却和润滑，防止刀片过热损坏。
- 切割速度应根据实际情况调整，确保切割质量。
2. 挖掘作业- 挖掘过程中，注意挖掘机操作规范，防止损坏路基。
水稳基层工程施工方案
水稳基层工程施工方案一、总则水稳基层是道路基础层的一种，主要用于增加路面的承载能力和抗水稳定性。
水稳基层工程施工是整个道路工程中非常重要的一部分，对于道路的使用寿命和使用性能有着非常关键的影响。
因此，水稳基层工程施工必须按照相关标准和规范进行，确保施工质量和安全。
二、施工前准备1. 施工前的检查在施工前，必须对施工现场进行全面的检查，包括地基土的质量、施工区域的平整度、环境条件等。
确保施工条件符合相关标准和规范要求。
2. 施工方案制定根据设计要求和技术要求，制定详细的施工方案，包括施工工艺、施工方法、施工步骤、施工机械设备等。
3. 施工人员准备组织施工人员进行安全、技术培训，确保施工人员具备必要的专业知识和技能，具备相关证书和资质。
4. 施工材料准备准备施工所需的材料，包括水稳材料、水泥、砂石等，确保材料质量符合要求。
5. 施工设备准备准备施工所需的机械设备，包括铺设机、碾压机、摊铺机等，确保机械设备状态良好，能够正常使用。
三、施工工艺1. 基础处理在进行水稳基层施工前，必须对基础进行处理，包括清除地表积水，清理地表杂物，整平路基等，确保基础条件符合施工要求。
2. 配合比例调配水稳料按照设计配合比例，将水稳料、水泥、砂石等材料进行调配，确保水稳基层的配合比例符合设计要求。
3. 摊铺将调配好的水稳料均匀地摊铺在道路基础上，确保摊铺均匀、密实、无缝隙。
4. 碾压利用碾压机对摊铺的水稳料进行碾压，确保水稳料的密实性和平整度，提高水稳基层的承载能力。
5. 养护在水稳基层完成碾压后，进行养护工作，包括喷水养护、遮阳养护等，确保水稳基层的强度和稳定性。
四、施工质量控制1. 施工现场监控对施工现场进行全程监控，确保施工过程中的质量和安全。
2. 质量检测对摊铺、碾压后的水稳基层进行质量检测，包括密度检测、厚度检测、配合比检测等，确保水稳基层的质量符合设计要求。
3. 质量验收完成水稳基层施工后，进行质量验收，确保施工质量达到设计要求。
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上海市北高新南通有限公司新建标准厂房项目道路水稳基层施工方案一工程概况1 本工程建设单位为：上海市北高新南通有限公司；2 名称为：上海市北高新南通有限公司新建标准厂房项目；3 设计单位为：中国中建设计集团有限公司：；4 建设地点在位于南通市港闸区的上海市北高新（南通）科技城内，项目用地为紧挨着的南北两个地块。
5 两地块总的四至范围为：西临科润路，南临绿化带、市北路、景观河道和滨水住宅区，北临永福路，东临绿化带、景观河道和集贤路。
6 南地块总用地面积：58091.22㎡7 结构形式：框架结构8 主要技术参数：（1）建筑设计使用年限：50年（2）抗震设防烈度：6度抗震设防分类：丙类（3）屋面防水等级：2级（4）地下工程防水等级：二级（5）防火等级：二级生产类别：丁类9 本工程各建筑概况列表：（厂房的建筑高度算到女儿墙顶）10本次施工范围为南地块室外主干道路水泥稳定碎石基层施工。
主干道路宽度为：6m 长度为：1030.6m。
二、编制依据设计总平面图：建施总—02a设计变更单：水修—04 水修—05《城市道路工程设计规范》CJJ37-2012《城市道路工程施工与质量验收规范》CJJJ1—2008 《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-2000《固化类路面基层和底基层技术规程》CJJ/T80-98 《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》JTJ057三、施工部署1、明暗浜处理本工程多处路段遇明暗浜，根据设计对暗浜路段进行筑坝、抽干积水，将淤泥全部清除至硬质原状土，边坡挖成台阶，台阶宽不小于30cm、高2 0cm。
浜底铺设砂砾石，厚度30cm，压平，挤密，稳定后铺土工布。
土工布采用复合式无纺布（质量＞400g/m），填浜材料采用二灰（粉煤灰掺石灰，质量比95∶5），应拌合均匀，分层铺筑，每层摊铺压实厚度为20cm，摊铺至路底标高，摊铺中应做好集水设施，保持浜内无积水。
如遇浜底深度＞2m，难以彻底清除，结合现场实际清除流塑状淤泥再抛石块，至淤泥顶面30cm，再以碎石填缝，并碾压，密实，其实再按一般填浜处理。
2、本工程道路机动车道下水泥稳定碎石基层厚度为30cm，计划分二层进行摊铺碾压，下层摊铺厚度为20cm，面层摊铺厚度为10cm，采用机械及人工配合摊铺；上下层横向接缝间距需错开1m以上，下层施工完毕后尽快进行面层的施工，面层施工前对下层顶面要打扫干净，并洒水湿润。
3、水泥稳定碎石选用质量信誉好的专业厂进行厂拌法集中控制。
经过指挥部组织考察、评比，并尽快签订供应合同。
4、主要施工机械设备有自卸车10辆，洒水车2辆，8T压路机1台、平地机1台、推土机1台、装载机1台；测量仪器有水准仪、全站仪、3m 直尺等。
在水泥稳定碎石基层正式施工前，我单位将在5号路东部位置进行试验段，以确定各项施工参数。
通过试验段需要确定以下技术指标：水泥稳定碎石最佳松铺厚度、松铺系数；压实时材料的含水量范围、干密度；机械的最佳合理配置；压路机的最大行驶数度和最佳压实遍数；水泥稳定碎石从开始摊铺到报验所需的时间。
经试验段测算出各项技术指标，进行总结并经监理验收合格后，方可组织大范围的水泥稳定碎石基层摊铺施工，以便作为今后主体工程的控制依据。
四、水泥稳定碎石基层施工方法一、土路基施工（1）对夯实素土路基按规定进行验收，符合标准。
复检路基层的高程、宽度、纵横坡度、边坡和平整度，没有松散材料和软弱地点，要进行彻底清理，并适量洒水，保持下承层湿润，符合水泥稳定碎石基层的铺筑要求。
（1）施工放样：水稳碎石铺筑前应先进行施工放样，包括道路中心、边线、高程进行放样，保证水稳碎石施工宽度、横坡度、厚度、平整度等；（2）严格按照水稳碎石的配合比进行施工，水稳碎石中粗集料的级配应按试验时的级配进行掺和；（3）水稳碎石拌和时控制好含水量及拌和时间，避免出现集料的离散或含水量过大的现象，从而导致出现弹簧或松散不得成型，或出现波折状；（4）水稳碎石施工中严禁贴补，在水稳碎石摊铺时严格控制高程和虚铺厚度。
如确需补足高程时，一定要凿除一定厚度后再行施工；（5）碾压时如含水量偏大或过干时可等表面稍许风干或洒水后再进行压实；（6）施工时要做到及时拌和及时整平碾压，当天拌和当天碾压成型；（7）碾压成型后的水稳碎石一定要进行洒水养生，防止出现收缩裂缝或因养生不够而出现强度不够或其他质量问题；（8）水稳碎石运输车辆严禁在水稳碎石路基上掉头，重车严禁在其上行驶；（9）正式摊铺前，必须先调试所用的厂拌设备，使混合料组成和含水量都达到规定要求。
（10）为避免纵向接缝，拟先在一条摊铺带上摊铺一定长度后、再到另一条摊铺带上摊铺，然后一起进行碾压。
此时，应控制好先铺一条带的混合料的含水量；横向施工缝在碾压末端成一斜坡，则在次日开始摊铺混合料之前，将末端斜坡挖成一横向，且与路中心线垂直向下的断面，如不超过一天，挖出的混合料，加水到最佳含水量，拌匀后方右重新使用。
如超过一天，挖出的混合料不得再使用。
二、水稳碎石基层一般要求（1）清除作业面表面的浮土、积水等。
并将作业面表面洒水湿润。
（2）开始摊铺的前一天要进行测量放样，按摊铺机宽度与传感器间距，一般在直线上间隔为 10m，在平曲线上为5m，做出标记，并打好导向控制线支架，根据松铺系数算出松铺厚度，决定导向控制线高度，挂好导向控制线（测量精度按部颁标准控制）。
用于控制摊铺机摊铺厚度的控制线的钢丝拉力应不小于800N。
（3）下层水稳碎石施工结束7天后即可进行上层水稳碎石的施工（20℃以下时适当延长）。
两层二灰碎石施工间隔不得长于30天。
混合料的拌和（1）每天开始搅拌前，应检查场内各处集料的含水量，计算当天的施工配合比、天然含水量的总和要比最佳含水量略高。
在充分估计施工富余强度时要从缩小施工偏差入手，不得以提高水泥用量的方式提高路面基层强度。
（2）拌和楼操作员根据试验室提供的施工配合比和设定的产量（各种料的用量等于该种料在混合料所占的比例乘以产量），将各种料的用量输入专供拌和控制用的电脑中,以确定集料输送带转速及水和水泥流量表转速。
施工时应考虑当时的气温状况和后续工序的水分损失，拌和时含水量可适当提高1~2%。
拌和过程中，当石料都进入拌缸时，通过自动控制的通向拌缸的水泥喷头，向拌缸中喷水泥，并进行搅拌。
（3）每天开始搅拌之后，按规定取混合料试样检查级配和水泥剂量；随时（或每1-2小时）检查配比、含水量是否变化。
高温作业时，早晚与中午的含水量要有区别，要按温度变化及时调整。
（4）拌和机出料不允许采取自由跌落式的落地成堆、装载机装料运输的办法。
混合料的运输（1）运输车辆在每天开工前，要检验其完好情况，装料前应将车厢清洗干净。
运输车辆数量一定要满足拌和出料与摊铺需要，并略有富余。
（2）应尽快将拌成的混合料运送到铺筑现场。
车上的混合料应覆盖，减少水分损失。
如运输车辆中途出现故障，必须立即以最短时间排除，当车内混合料不能在水泥初凝时间内运到工地摊铺压实，必须予以废弃。
现场施工设专人指挥运输车卸料，并做好相应记录。
混合料的摊铺（1）摊铺前应将底基层或基层下层适当洒水湿润。
基层分两层及以上施工时，在铺筑上层前，对于基层下层表面应清理干净。
（2）摊铺前应检查摊铺机各部分运转情况，而且每天坚持重复此项工作。
（3）调整好传感器臂与导向控制线的关系；严格控制基层厚度和高程，保证路拱横坡度满足设计要求。
（4）摊铺机宜连续摊铺。
摊铺机的摊铺速度一般宜在1m/min左右。
摊铺速度的确定：根据拌和机产量，为保证缓慢、匀速、不间断摊铺，按下式计算摊铺速度。
V=Q/（60D×W×T）式中V——摊铺机摊铺速度 m/minD——压实成型后混合料标准密度（为最大干密度*压实度*（1+最佳含水量））Q——拌和机产量，取400吨/小时W——摊铺宽度取12.64mT——摊铺层压实成型后平均厚度取0.18m（5）基层混合料摊铺应采用两台摊铺机梯队作业，一前一后应保证速度一致、摊铺厚度一致、松铺系数一致、路拱坡度一致、摊铺平整度一致、振动频率一致等，两机摊铺接缝平整。
靠内侧一台摊铺机在前，靠外侧一台摊铺机在后，当前一台摊铺机驶出约10 m时，后一台才开始摊铺。
正常摊铺时两台摊铺机间距控制在5～10m。
在前一台摊铺机通过自动找平仪滑杆放置在二侧已测放好的钢丝绳和铝合金上控制标高和横坡；在后一台摊铺机靠路边侧标高通过自动找平仪滑杆放置在已测放好的钢丝绳上控制，中间采用找平杆在已铺面上走雪橇的方式控制标高、平整度和横坡。
当2台摊铺机前有四辆料车等待时，才开始摊铺。
（6）摊铺机的螺旋布料器应有三分之二埋入混合料中。
（7）运输车在摊铺机前20～30cm停车，挂上空挡，由摊铺机推动料车前进，料车由专人指挥倒车。
（8）摊铺机在摊铺过程中应连续、均匀、不间断的摊铺。
在摊铺机后面应设专人消除细集料离析现象，特别应该铲除局部粗集料“窝”，并用新拌混合料填补。
混合料的碾压（1）每台摊铺机后面，应紧跟三轮或双钢轮压路机，振动压路机和轮胎压路机进行碾压，一次碾压长度一般为50 m ～80 m。
碾压段落必须层次分明，设置明显的分界标志。
（2）碾压应遵循试铺路段确定的程序与工艺。
注意稳压要充分，振压不起浪、不推移。
压实时，可以先稳压（遍数适中，压实度达到98%）→开始轻振动碾压→再重振动碾压→最后胶轮稳压，压至无轮迹为止。
碾压过程中，可用核子仪初查压实度，不合格时，重复再压（注意检测压实时间）。
碾压完成后用灌砂法检测压实度。
（3）压路机碾压时应重叠1/2轮宽。
（4）压路机倒车应自然停车，不许刹车；换挡要轻且平顺，不要拉动基层，在第一遍初步稳压时，倒车后尽量原路返回，换挡位置应在已压好的段落上，在未碾压的一头换挡倒车位置错开，要成齿状，出现个别拥包时，应专配工人进行铲平处理。
（5）压路机碾压时的建议行驶速度，第1～2遍为1.5～1.7km/h，以后各遍应为1.8～2.2km/h。
（6）压路机停车要错开，间距不小于3m，应停在已碾压好的路段上，以免破坏基层结构。
（7）严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车，以保证水稳碎石层表面不受破坏。
（8）碾压宜在水泥终凝前及试验确定的延迟时间内完成，并达到要求的压实度，同时没有明显的轮迹。
（9）为保证水稳碎石基层边缘强度、压实度，应有一定的超宽（不少于15cm）。
对用方木或型钢模板支撑时，也应有一定的超宽。
横缝设置（1）水稳碎石基层类混合料摊铺时，必须连续作业不中断，如因故中断时间超过2h，则应设横缝；每天收工之后，第二天开工的接头断面也要设置横缝；每当通过桥涵，特别是明涵、明道，在其两边需要设置横缝，基层的横缝最好与桥头搭板尾端吻合。
要特别注意桥头搭板前水稳碎石的碾压。
（2）横缝应与路面车道中心线垂直设置，接缝断面应是竖向平面，每层横缝的设置至少应错开1m以上。