橡胶在汽车上的应用
橡胶涂层技术
橡胶涂层技术：打造耐磨、防水、防腐的材
料
橡胶涂层技术正被越来越多的行业应用，能够为各种物体提供耐磨、防水、防腐等多种性能。
下面详细介绍橡胶涂层技术，以及它在
不同领域中的应用。
一、橡胶涂层技术简介
橡胶涂层技术是一种将橡胶材料涂在基材表面的方法。
涂层厚度
可以根据需要进行调整，通常为0.5mm至5mm不等。
橡胶涂层材料具
有优异的耐磨性、防水性和耐腐蚀性能，因此被广泛应用于各种领域。
二、橡胶涂层技术的应用
1.工业领域：橡胶涂层可以应用于各种机械设备、输送带等工业
设备的表面，提高设备的耐磨性和防腐性能，降低维护成本。
2.建筑领域：橡胶涂层可以应用于建筑屋顶、墙面等处，提高建
筑材料的防水性能。
3.汽车领域：橡胶涂层可以应用于汽车底盘、制动系统等处，提
高汽车的耐磨性和防水性。
4.医疗领域：橡胶涂层可以应用于手术器械、医疗设备等处，提
高设备的卫生性能。
三、橡胶涂层技术如何选择？
选择橡胶涂层技术时，需要考虑以下几个方面：
1.应用环境：根据使用场景的特点选择材料种类、厚度等。
2.涂层厚度：根据需要考虑涂层厚度，过厚的涂层会增加维护成本。
3.成本和效益：根据投资和预期收益来选择涂层方案。
综上所述，橡胶涂层技术能够为物体提供优异的耐磨、防水、防
腐等性能，可以应用于各种领域。
在选择橡胶涂层技术时，需要综合
考虑应用环境、涂层厚度、成本和效益等因素，制定合适的涂层方案。
汽车用非金属材料之橡胶材料
汽车用非金属材料 之橡胶材料
.1.
一、车用橡胶
1.车用橡胶的品种及性能特点
车用的橡胶材料有天然橡胶、合成橡胶和再生胶。
(1) 天然橡胶 天然橡胶材料是指以天然橡胶为生胶制成的橡胶材料,代号为NR。天然橡胶属 于通用橡胶。它具有优良的弹性,弹性温度范围为-70~130℃;具有较高的强度和 优异的抗疲劳性、耐磨性、耐寒性、防水性、减振性、绝热性和电绝缘性;具有良 好的加工性能。其缺点是耐老化性和耐候性差,耐油性和耐溶剂性较差,易溶于汽 油和苯类等溶剂,易受强酸侵蚀,且易自燃。
.18.
二、汽车轮胎
(2)轮胎的合理使用 1)正确选用轮胎。 2)保持轮胎气压正常。 3)防止轮胎超载。 4)精心驾驶车辆。 5)做好日常维护。 6)保持汽车技术状况良好。 7)强制维护、及时翻修。
.19.
二、汽车轮胎
.20.
二、汽车轮胎
轮胎换位的基本方法有循环换位法和交叉换位法两种(见图6—1—8)。一 次更换轮胎的位置,不能使所有轮胎从轮胎的一侧换到另一侧的换位方法,称 为循环换位法。仅一次更换轮胎的位置,便可实现所有轮胎从汽车的一侧完 全换到另一侧的换位方法,称为交叉换位法。子午线轮胎采用单边换位法,如 图6—1—9所示。
.12.
二、汽车轮胎
2. 汽车轮胎的规格
轮胎规格可用外胎直径D、轮辋名义直径d、断面宽B 和断面高H 的尺寸 代号等(见图6—1—7)表示。
橡胶日常用途有
橡胶日常用途有橡胶作为一种重要的工业原材料，具有众多的日常用途。
以下将详细介绍橡胶在不同领域中的应用。
1. 汽车行业：橡胶是汽车行业最重要的材料之一。
在汽车的轮胎制造中，橡胶是不可或缺的原材料。
橡胶轮胎能够提供良好的的抓地力和减震效果，能够适应各种路面的行驶条件。
此外，橡胶还被广泛用于汽车悬挂系统、密封件、导管、橡胶制动器等部件的制造。
2. 电子和电气设备工业：橡胶在电子和电气设备工业中也有广泛的应用。
橡胶被用于制造电线和电缆的绝缘层，以提供电气绝缘性能和防水性能。
同时，橡胶还被用于制造电子设备的密封垫片和防震垫片，以保护设备内部的电路和元器件。
此外，橡胶还被用于制造电子器件的触摸屏、键盘等部件。
3. 建筑和建材工业：橡胶在建筑和建材工业中的应用也十分广泛。
橡胶被用于制造建筑物的防水材料，如橡胶防水卷材和橡胶涂料。
这些材料具有良好的耐候性和防水性能，能够有效防止建筑物发生渗漏。
此外，橡胶还被用于制造建筑物的垫片、密封件和挡板等部件，以达到防水、隔音、防震等功能。
4. 医疗行业：橡胶在医疗行业中的应用也十分重要。
橡胶被用于制造医疗器械和医疗工具，如手套、输液管、注射器橡胶垫片等。
橡胶制成的医疗器械具有良好的弹性和耐腐蚀性，能够保护医护人员和病患的安全。
5. 家居用品：橡胶在家居用品中也有广泛的应用。
橡胶被用于制造软管、橡胶管、橡胶密封圈等家居用品的配件。
橡胶制成的软管和管道具有良好的柔韧性和耐用性，能够用于供水、排水、气体传输等领域。
此外，橡胶还被用于制造垫子、地垫、防滑垫等，以提供家具的稳定性和舒适性。
6. 运动器材：橡胶在运动器材中的应用也相当广泛。
橡胶被用于制造运动鞋的外底、球类运动器材的表面材料等。
橡胶制成的外底具有良好的抗磨性和抓地力，能够提供运动者良好的运动体验。
球类运动器材表面的橡胶涂层能够提供球的回弹性和旋转性能，提高运动的技术性能。
7. 塑胶制品：橡胶也是制造塑胶制品的重要原材料之一。
橡胶的种类及作用用途型号
橡胶的种类及作用用途型号橡胶是一种高分子聚合物材料，具有良好的弹性、耐磨、耐寒、耐酸碱等特性，广泛应用于工业、交通、建筑、医疗等领域。
下面是一些常见的橡胶种类及其作用用途型号。
1.天然橡胶（NR）：天然橡胶是最原始的橡胶，具有优良的物理性能和化学稳定性。
主要用途有橡胶制品、轮胎、密封件、输送带等。
型号有SMR10、RSS3、TSR 等。
2.丁苯橡胶（BR）：丁苯橡胶具有良好的弹性和抗撕裂性能，耐油溶剂和耐高温。
主要用于汽车轮胎、胶鞋、胶带、胶管等。
型号有SKD-2、SKD-20、DNBR等。
3.丁腈橡胶（NBR）：丁腈橡胶具有耐油、耐溶剂、耐燃油的特性，广泛用于石油化工、航空航天、汽车工业等领域。
型号有N41、N42、N44等。
4.丁基橡胶（BR）：丁基橡胶具有耐油、耐碱、耐热的特性，一般用于制造油封、密封圈、垫片、橡胶管等密封件。
型号有SK2128、SK2220、BR1242等。
5.乙丙橡胶（EPM/EPDM）：乙丙橡胶具有良好的耐热、耐寒、耐臭氧和耐化学品的特性，用途广泛，包括汽车零部件、电缆绝缘层、密封条、防水卷材等。
型号有EP53、EP4117、EP6011等。
6.氯丁橡胶（CR）：氯丁橡胶具有耐油、耐溶剂、耐气候老化的特性，广泛用于制造橡胶制品、胶带、导电胶等。
型号有CR244、CR320等。
7.泡沫橡胶（SBR）：泡沫橡胶具有轻质、吸震、隔音、保温等特性，广泛用于制造静音垫、座垫、运动器材等。
型号有FSBR、XSBR等。
8.氟橡胶（FKM）：氟橡胶具有卓越的耐高温、耐油和耐腐蚀性能，广泛应用于汽车、航空航天、化工等领域。
型号有FKM232、FKM244等。
9.硅橡胶（VMQ）：硅橡胶具有耐高温、耐气候老化和耐电介质性能，主要用于制造密封件、食品级产品、电子产品等。
型号有VMQ40、VMQ60等。
10.氨纶橡胶（AU/EVM）：氨纶橡胶具有高弹性、高耐磨性和低气散性能，广泛应用于制造轮胎、输送带、橡胶管等。
汽车用橡胶密封条的介绍
汽车用橡胶密封条的介绍一、汽车用密封条的主要作用：防水、防尘、减震、隔音和密封。
随着科技的发展和人们对环保意识的增强，人们对密封条要求已不仅是具有优良的密封性和环境隔音的功能，而且要有舒适性和装饰性，并且美观、安全、环保等。
二、橡胶密封条材料发展介绍：汽车用密封条主要以天然橡胶氯丁胶为首选橡胶，随着汽车工业的快速发展，这类密封条的外观质量和内在性能已不能满足汽车密封条的要求。
特别是在耐候性和使用寿命等方面。
由于氯丁胶和天然橡胶在结构上与三元乙丙橡胶的差异，因此在耐热，耐光照，抗龟裂和耐臭氧性能方面出现很大的差异，从而在使用寿命上也大不同。
三元乙丙橡胶的优异性能主要是由于三元乙丙橡胶是一种饱和橡胶，主链是有化学稳定性的饱和烃组成，只在侧链上有不饱和双键，分子嫩无极限取代基，分子间内聚能低，分子链在宽温度范围内保持柔顺性，这些结构的特点决定了其具有极高的化学稳定性，良好的耐臭氧老化，耐天侯老化，耐热老化和低温性能（EPDM 在低温下仍然能保持较好的弹性和较小的压缩变形其极限使用温度可达-50℃）近年来国际上汽车密封条应用技术发展相当迅速，EPDM已工业化有可控长链支化EPDM，可提供好的混炼加工和优良的挤出性能，而且有良好的物理机械性能，其它新型的热塑性弹性体在汽车密封条中已被不断的开发应用。
目前一些国家已使用不同类型的热塑性弹性体批量生产汽车用密封条。
而且大有取代目前普遍使用的三元乙丙橡胶的趋势，这些材料较之三元乙丙橡胶的突出特点是不但具有弹性体材料固有的优良性能而且具有塑料的优良加工性能并可重复回收利用，同时解决了三元乙丙橡胶撕裂强度低的问题。
密封条用骨架材料材质为：1.钢带2.钢丝编织带3.铝带加工工艺有：1拉伸2滚压3光板4冲切。
其中冲切又分对称；不对称；单桥（不折断，只能沿径向弯曲）；双桥（折断，可多方向弯曲）。
二，密封条常见类型和结构：2.1种类：主要用于汽车门，窗，舱盖等存在间隙和活动的部位。
塑料橡胶制品的性能及在汽车上的运用
利用塑料橡胶制品的可塑性和加工性能， 开发具有传感、通信等功能的智能部件， 满足汽车工业对智能化、个性化的需求。
05
案例分析
某品牌汽车塑料油箱设计
总结词
轻量化设计
详细描述
该品牌汽车采用高强度塑料油箱替代传统金属油箱，有效减轻了车身重量，提 高了燃油经济性。
某品牌汽车塑料油箱设计
总结词：耐腐蚀性
某品牌汽车橡胶密封条的应用
总结词：气密性
详细描述：橡胶密封条具有良好的气密性，能够有效防止外部气体和灰尘进入车内，提高汽车的舒适性和安全性。
某品牌汽车橡胶密封条的应用
01
总结词：减震降噪
02
详细描述：橡胶密封条具有较好 的减震降噪性能，能够吸收和隔 绝车辆运行过程中产生的振动和 噪音，提高驾驶的舒适性。
详细描述：塑料油箱具有较好的耐腐蚀性，能够抵抗油液的化学腐蚀，延长油箱 的使用寿命。
某品牌汽车塑料油箱设计
总结词：结构优化
详细描述：塑料油箱的设计灵活性高，可实现更为优化的结构，提高油箱的容积利用率和燃油存储能 力。
某品牌汽车塑料油箱设计
总结词
环保可持续
详细描述
塑料油箱易于回收再利用，符合环保 可持续的要求，降低对环境的影响。
详细描述
发动机部件在高温和油渍环境下工作，需要具备较好的耐高温和耐油性能。塑料 橡胶制品如聚酰胺、聚酰亚胺等材料，具有较高的耐热性和耐磨性，能够满足发 动机部件的要求，并且能够有效降低发动机重量，提高燃油经济性。
油路部件
总结词
塑料橡胶制品在汽车油路中主要用于制造油箱、油管等部件，具有耐油、防渗等特点。
耐腐蚀性
相较于金属，塑料和橡胶对水和许多化学物质的耐腐蚀性更强，这使 得它们在汽车这种多变环境中更为耐用。
EPDM橡胶在汽车上的应用进展
摘要：由于具有良好的耐高低温性能和优异的耐候性，三元乙丙橡胶（EPDM ）在汽车上的应用量平稳上升。
随着整车厂对EPDM 橡胶件使用要求的逐步提高，EPDM 橡胶件在不同应用领域向高强度、耐高低温、耐疲劳、减震密封和无毒无害、低气味、环保等方向发展。
通过大量应用实践，对EPDM 橡胶件进行质量改进，并扩展其应用领域，实现EPDM 橡胶件高可靠性、长寿命和环保等目标。
关键词：EPDM橡胶件可靠性环保中图分类号：U466文献标识码：BDOI ：10.19710/ki.1003-8817.20180341EPDM 橡胶在汽车上的应用进展郑虹朱熠麻文涛（中国第一汽车集团有限公司新能源开发院,长春130011）作者简介：郑虹（1973—），男，高级工程师，学士学位，研究方向为汽车材料研发及应用。
1前言EPDM 橡胶的分子主链是由化学性质稳定的饱和烃组成，只在侧链中含有不饱和双键，因此具有优异的耐臭氧、耐天候等耐老化性能，并且耐高低温性能良好。
由于汽车用户更加追求车辆的动力性、舒适性、稳定性、NVH 性、环保性、智能化和宽敞的车内空间，使汽车动力总成、驱动系统和大量电子电器零件被密封在狭小的空间内，零件使用温度上升；并且出于节能减排的考虑，涡轮增压系统、尾气排放系统等高温环境不断增加，发动机也在更高的温度下工作以提高燃油利用率，使汽车橡胶件工作环境的温度不断提高。
高温的使用环境促使耐热性良好的EPDM 橡胶代替部分天然橡胶、氯丁橡胶、丁基橡胶等，制造汽车减震件、密封件、胶管、胶带和轮胎等零部件，EPDM 橡胶在汽车上的应用量平稳上升。
随着整车厂对EPDM 橡胶件使用要求的逐步提高，功能性EPDM 橡胶件向高强度、耐高低温、耐疲劳等方向发展，内装件向舒适性、NVH 性、优良的减震密封性能和无毒无害、低气味、环保等方向发展。
2EPDM 橡胶胶管的应用进展EPDM 橡胶属于非极性、饱和分子结构，耐极性介质性能较好，耐热水、水蒸气、乙二醇基制动液、防冻液、洗涤剂、酸、极性溶剂（如乙醇、丙酮等）等性能优异，因此适合制造汽车输冷却液胶管、制动胶管、空调胶管、输气管等。
橡胶的防滑原理
橡胶的防滑原理分析报告一、引言橡胶因其优良的弹性和防滑性被广泛应用于各种领域，如汽车轮胎、工业传送带等。
然而，其防滑原理并非简单的摩擦力理论所能解释。
本报告旨在深入分析橡胶的防滑原理，并通过实例分析加以阐述，以期为相关领域的研究和应用提供理论支持。
二、橡胶的物理特性1. 弹性：橡胶具有优异的弹性，能在承受压力时发生形变，压力消失后迅速恢复原状。
这一特性为其提供了良好的缓冲性能和抗震性能。
2. 摩擦系数：橡胶的摩擦系数较高，意味着其与接触面产生的摩擦力较大，有助于提高防滑效果。
3. 粘弹性：橡胶同时具有弹性和粘性，这种特性有助于吸收冲击、减缓振动以及提高抓地力。
三、防滑原理分析1. 摩擦力原理：橡胶表面具有微小的纹理，这些纹理能在与接触面产生摩擦时提供额外的摩擦力，从而提高防滑效果。
2. 粘附力原理：橡胶表面的分子结构使其能与接触面产生粘附力。
这种粘附力在干摩擦条件下尤为显著，能有效防止滑动。
3. 粗糙度原理：橡胶表面的粗糙度可有效增加接触面的摩擦面积，进而提高防滑效果。
例如，汽车轮胎表面的花纹设计就是为了增加与地面的摩擦面积。
四、实例分析1. 汽车轮胎：汽车轮胎利用橡胶的弹性和摩擦系数提供抓地力，同时利用其粘附力和粗糙度原理防止车辆在雨雪、冰冻等低摩擦力条件下滑动。
2. 工业传送带：工业传送带利用橡胶的弹性和摩擦系数保证物品在运输过程中的稳定性，同时利用其粘附力和粗糙度原理防止物品在快速运输过程中滑动或掉落。
五、观点总结橡胶的防滑原理并非单一因素作用，而是多种物理特性综合作用的结果。
在实际应用中，应充分考虑不同因素之间的相互作用以及特定使用条件下的优势与不足，从而优化设计以实现最佳防滑效果。
橡胶在防滑方面的优势主要表现在以下几个方面：1. 高摩擦系数：橡胶的摩擦系数较高，意味着其与接触面产生的摩擦力较大，有助于提高防滑效果。
2. 粘附力强：橡胶表面的分子结构使其能与接触面产生较强的粘附力，能有效防止滑动。