高速公路安全行车常识 (1)
驾驶员高速公路安全行车知识
四、高速公路安全行车方法
1.安全驶入高速公路 （1）匝道行驶 1）匝道一般呈曲线状，驶入匝道后，驾驶
员应尽快提高车速，并严格遵守限速标志。 2）匝道上不允许有超车、停车、 掉头、倒车等驾驶行为 3）有弯道和坡道的匝道一般 都要限制速度，应注意交通 标志，按规定的速度行驶。
二、高速公路的交通设施
1.安全设施
（1）中央分隔带
分隔车流、防止碰撞；
设立防眩栅；
中央分隔带每隔一段
距离留有缺口，供高速
公路巡逻车、救护车、急救工程车、警车 等应急使用，其他车辆未经许可不得穿越。
二、高速公路的交通设施
（2）防护栏 设于高速公路两侧，以防止车辆驶出公路，
减轻对车辆的破坏及对乘客的伤害程度。
有一部电话，该电话设置于右侧路肩，用于事故 报警和故障求救。紧急电话分为直接通话和按钮 电话两种。 （2）服务区
三、驶入高速路前的准备
1.驶入高速公路前的车辆检查 驾驶员要对驾驶室内、发动机舱及车辆外
观进行全面检查： 1）制动、转向、传动、灯光信号装置是否
齐全，功能是否有效。 2）轮胎气压是否正常， 轮胎表面是否有裂纹、 损坏。
四、高速公路安全行车方法
（2）加速车道行驶 1）驶入加速车道前要打开左转向灯 2）在加速车道上提速，应尽快将车速提至
60km/h 以上。
四、高速公路安全行车方法
（3）驶入行车道 1）注意利用后视镜观察行车道上的交通情
况，把握选择驶入高速公路的时机。
四、高速公路安全行车方法
2）在驶入高速公路时，不能妨碍或危及高 速公路上其他车辆的行驶安全，避免影响 他人正常行驶。
高速公路安全行车常识
一、特殊天气条件下安全行车常识在雾、雨、雪、风特殊天气气候条件下，驾驶员如何在高速公路上做到行车安全是一个很重要的问题。
在特殊气候下，使驾驶员视线变差、路面附着系数变小、车辆难以控制，在这样的条件下高速行车，稍有疏忽，就可能导致交通事故的发生，因此，驾驶员掌握在特殊气候条件下安全行车的本领，是高速公路行车必不可少的一课。
一、雾天如何走高速公路什么是雾呢？雾实际上就是贴近的云层，近地面的空气达到饱和状态以后，水气凝结成小水滴，并增多到影响能见度时，就称之为雾。
雾有浓、薄之分，当视距为300－150米为薄雾，视距为150－50米时为浓雾，视距50米以下为特浓雾。
一般来，内陆地区发生的雾以辐射雾为主，多发生在11月至第二年的3月份的秋冬季节，山区、盆地空气不易流通，在春、秋季节雨天过后也时常有雾产生。
另外，沿途河、湖、水库和池塘较多的高速公路路段，也常有雾气产生。
雾是交通运输的大敌，对行车安全构成很大的威胁，人们称雾是高速公路行车的“无情杀手”，雾使能见度降低、驾驶员视距变短，妨碍驾驶员视觉；浓雾还易使驾驶员产生错觉；还因空气湿度大而引起的玻璃透视率下降和后视效果变差等现象，影响驾驶员的观察和判断，所以在高速公路行车非常危险，高速公路上雾天连续追尾撞车是世界性的难题。
在高速公路上，由于交通流量大、车速高，因浓雾发生的交通事故经常是多车追尾相撞的特大交通事故，在国外常有几百辆车相撞的交通事故，据1990年的统计资料表明，在德国因雾引发的交通事故死亡率高达10％，法国交通事故死亡率高达7％－8％，1995年在美国加利福尼亚至纽约方向的高速公路上，因大雾引发的一场世界上最大的交通事故，共造成300多辆车相撞，死伤100多人，我国也有数十辆车追尾相撞的恶性交通事故发生。
雾天安全行车措施：遇雾天，汽车不应上高速公路行驶，应沿着与高速公路同方向的普通公路低速行驶，待浓雾散去后，在上高速公路行驶。
如已上高速公路行驶，浓雾突然来临，不要贸然行驶，较安全的方法是将车驶向最近的服务区或停车场暂避，来不及驶向服务区或停车场时，安全的方法是把车驶向路肩或紧急停车快带停下，开启宽灯、尾灯、后防雾灯，当视距恢复到一定程度后，尽快驶离路肩或紧急停车带。
高速公路交通安全常识(最全)
高速公路交通安全常识（一）您知道高速公路交通安全常识有哪些吗？接下来小编为您分别介绍高速公路交通安全常识.一、行人、摩托车等严禁进入高速公路行人、非机动车、摩托车、拖拉机、轮式专用机械车、铰接式客车、全挂拖斗车以及其他设计最高时速低于七十公里的机动车，不得进入高速公路.二、做好行驶前安全检查驾驶车辆前，驾驶人应保持良好的精神状态，不要饮酒。
检查车辆是否超员。
是否有足够的燃油、润滑油及冷却水，轮胎是否保持正常气压，行车前要系好安全带。
三、小心谨慎驶入高速公路当你从高速公路入口匝道驶入高速公路时，要加速行驶至60km/h以上,注意在主线行驶的车辆，在不影响后方来车的情况下,加速以安全状态进入主车道。
四、在高速公路上驾驶要注意车速与车距驶入高速公路后，要按照快慢道的划分行驶，不得超过限速标志标明的最高时速.当速度达到或超过100km/h时，需打开左转向灯，进入最左侧的快车道行驶，但最高速度不得超过120km/h;当速度低于100km/h时,应主动进入右侧慢车道行驶，变更车道或超车时要打开转向灯,保持安全距离才能进入另一车道，谨防追尾，千万不要急打方向和急刹车.五、要注意特殊天气和路段的驾驶在夜间、雨天或大雾影响视线的情况下，驾驶要特别小心，不要超速和随意变更车道;在隧道、陡坡、弯道、施工路段要按标志的要求行驶。
六、要妥善处理好车辆事故和故障不要在高速公路上随意停车，除非遇事故或故障。
若因紧急情况需要停车，驾驶人应当立即开启危险报警闪光灯，将机动车移至不妨碍交通的地方停放，下车时要注意后方来车，车上人员全部迅速转移到右侧防护栏以外,并在车后150米外设置警示标志，拨打紧急电话12122求援.七、遇前方堵车时不要占用紧急停车道机动车遇有前方停车排队等候或者缓慢行驶时，不得借道超车或者占用其他车道,不得穿插等候的车辆，尤其不能占用右侧紧急停车道以免影响122、119、120等特种车辆处理事故。
八、连续驾驶要尽快休息连续驾驶机动车超过4小时或超过300公里时,应进入附近服务区停车休息,且休息时间不少于20分钟.如果错过出口，必须继续向前行驶,从下一个出口离开高速公路.九、驶离高速公路要降低车速正确使用转向灯在驶离高速公路时，需提前打开右转向灯，靠右侧车道行驶，进入减速车道，并降低车速，按照出口匝道标示的行驶速度安全驶离高速公路。
特殊天气条件下高速公路安全行车常识
特殊天气条件下高速公路安全行车常识高速公路是一种比较特殊的道路，由于其设计和运营的特点，使得特殊天气条件下的行车更加危险和困难。
为了保障行车安全，驾驶员在特殊天气条件下，必须具备一些必要的安全常识和技巧。
本文将介绍特殊天气条件下高速公路安全行车的常识，帮助驾驶员应对不同的天气状况。
一、雨天行车安全常识1、降雨天气下减速慢行：雨天路面湿滑，视线不良且制动距离增加，为了避免打滑和失控，驾驶员应适时减速慢行，保持安全的车距。
2、注意水深和积水路段：在大雨天气中，很可能会出现水深和积水路段，驾驶员必须留意路面情况，特别是遇到深水和积水路段时，要谨慎驾驶，以防车辆进入积水区导致搁浅或溺水。
3、避免急刹车和急速变道：由于雨天路面湿滑，急刹车和急速变道很容易导致车辆失控，驾驶员应该避免上述操作，尽量保持稳定的车速和平稳的行驶轨迹。
4、打开雨刷器并调整适当速度：在雨天行车时，驾驶员应及时打开雨刷器，保持良好的视线清晰度。
同时，根据雨势的大小调整行驶速度，确保行车安全。
5、避免行驶在水汽较大的前车后方：行驶在水汽较大的前车后方会导致视线模糊，容易发生事故。
如果必须行驶在前车后方，可以适当增大车距。
6、谨慎超车和变道：在雨天行车时，超车和变道需要更加谨慎。
在变道前要及早打开转向灯，并通过后视镜以及盲区镜来确保安全。
7、远离行人、自行车和摩托车：在雨天行车时，行人、自行车和摩托车的视线也会受到影响，因此驾驶员应尽量远离这些交通参与者，以免发生事故。
二、雪天行车安全常识1、低速行驶：雪天路面湿滑，视线不良，车辆制动距离增加。
为了避免打滑和失控，驾驶员应适时减速，保持较低的速度，并保持安全的车距。
2、适时使用雪地胎链：在雪天行驶时，如果路面结冰严重，或者遇到陡坡路段，使用雪地胎链能够提供额外的抓地力，增强行车稳定性。
但是，使用雪地胎链时要遵守交通规则，路况允许的情况下使用，并在路面状况改善后及时拆卸。
3、打开雾灯和前照灯：在雪天行车时，驾驶员应打开雾灯和前照灯，提高自己及车辆的可见性。
行车安全常识与技巧（三篇）
行车安全常识与技巧行车安全是每一个驾驶者都应该重视和遵守的道路规则，因为只有安全才能保证人身安全和避免交通事故的发生。
下面，我将为大家介绍一些行车安全的常识和技巧。
一、遵守交通规则遵守交通规则是保证道路安全的基础，守法开车可以减少事故的发生。
首先，要遵守限速规定，根据道路情况和天气状况合理控制车速。
同时，要遵守交通信号灯，严守交通红绿灯的信号，不闯红灯和逆行。
此外，切忌酒后驾驶、超速行驶、违法抢行等违法行为，这些都是导致交通事故的主要原因。
二、保持安全距离保持安全的车距是防止追尾事故的重要措施。
根据道路状况和车速，我们应该合理地确定与前车的安全距离。
一般来说，正常情况下应保持至少2秒的车距。
在高速公路上，这个距离应适当拉长。
另外，当遇到刹车情况时，要提前踩刹车，适应并保持与前车的安全距离。
三、观察周围道路情况在行车过程中，时刻保持警觉，观察和判断周围的道路情况。
特别注意观察前方、后方和两侧的车辆，并留意行人的动向。
准确判断行车的距离和速度，及时采取相应的措施，避免危险情况的发生。
四、正确使用灯光正确使用车辆灯光是夜间行车和雨天行车的必要条件。
在夜间行车时，要及时打开车头灯，保证正常的照明效果。
遇到雨天或雾天行车时，要打开雾灯和示宽灯，提高能见度，减少交通事故的发生。
五、遵守并正确使用安全带安全带是驾车人员的重要保护装置，也是法定的安全措施。
无论驾驶者还是乘客，都应该正确使用安全带，确保在紧急情况下能够有效保护自己的安全。
六、行车雷达及时预警现代汽车上普遍配备了行车雷达，可以提供方便和安全的驾驶。
行车雷达可以及时预警周围的车辆和障碍物，提高行车的安全性。
因此，驾驶者应该合理使用行车雷达，并及时采取相应措施，避免交通事故的发生。
七、合理使用喇叭和灯光在行车中，如果遇到其他车辆违规驾驶或危险情况，可以适当使用喇叭进行提醒。
但是，过度使用喇叭会对其他道路用户造成干扰和困扰，也会引发不必要的道路纠纷。
此外，对于前面车辆发出的灯光提示，驾驶者也应该及时注意，并采取相应的安全措施。
高速公路安全行车常识
高速公路安全行车常识高速公路是现代化交通运输的重要组成部分，是人们出行、物流运输的主要通道。
但是，高速公路也是交通事故的高发区域之一。
为了保障自身安全和他人安全，我们必须了解高速公路安全行车常识。
一、选择适当的车道在高速公路上行驶时，应该选择适当的车道。
如果你开得比其他车辆慢，应该选择最右侧的车道，以免阻碍其他车辆的行驶。
如果你开得比其他车辆快，则应该选择最左侧的车道。
同时，在超过其他车辆时也要注意安全距离，不要紧贴着前面的车辆行驶。
二、保持安全距离在高速公路上行驶时，保持安全距离非常重要。
一般来说，在高速公路上行驶时应该保持两秒钟以上的距离。
具体来说，在前面一辆车经过一个固定点后，数到“1001”、“1002”，再经过同一个点时自己才能通过。
如果在雨天或者雾天等恶劣天气下行驶，则需要加大安全距离。
三、遵守限速规定在高速公路上行驶时，必须遵守限速规定。
限速标志是指示车辆在该路段内行驶时的最高速度，不得超过该标志规定的速度。
如果超过了限速，则会被交通警察罚款或扣分。
四、注意并线在高速公路上行驶时，注意并线非常重要。
当需要并线时，应该提前打开转向灯，并观察后方车辆的情况，在确保安全的情况下再进行并线操作。
同时，在进行并线操作时也要保持适当的车距。
五、避免疲劳驾驶疲劳驾驶是高速公路上交通事故的重要原因之一。
因此，在长时间行驶之后，应该及时休息，避免疲劳驾驶。
如果感到疲劳或者困倦，应该及时停车休息或者换人接替。
六、避免酒后驾车酒后驾车是高速公路上交通事故的另一个重要原因。
在高速公路上行驶之前，应该禁止饮酒或者控制饮酒量，并且不要让饮酒的人员开车。
七、注意天气变化在高速公路上行驶时，要注意天气变化。
如果遇到雨、雪、雾等恶劣天气，应该减速行驶，并且加大安全距离。
同时，还要注意路面湿滑和能见度变差等问题。
八、保持车辆良好状态在高速公路上行驶之前，需要检查车辆的各项指标是否正常。
特别是刹车系统、轮胎和灯光等部件需要经常检查和维护，以保证车辆的安全性。
特殊天气条件下高速公路安全行车常识
特殊天气条件下高速公路安全行车常识高速公路是现代化道路交通网络的重要组成部分，但在特殊天气条件下，如雨雪天气、雾霾天气等，道路环境变得复杂，驾驶的安全性也大幅降低。
因此，掌握高速公路特殊天气条件下安全行车的常识非常重要。
以下是一些关于高速公路特殊天气条件下行车的建议和注意事项。
1. 在开始行车之前，要提前了解天气状况和道路状态，获取最新的天气和路况信息。
这些信息可以通过天气预报、交通广播、手机APP等渠道获取。
2. 雨天行车：在雨天行车时，路面湿滑，刹车距离增加，视野受到限制。
因此，在雨天行车时，应保持速度适中，保持车距，以便有足够的刹车距离。
同时，注意观察前方和侧后方的车辆动态，及时做出反应。
3. 雪天行车：在雪天行车时，道路湿滑，能见度低，驾驶条件极其艰难。
在雪天行车前，应确认车辆橡胶材质的轮胎有足够的抓地力，并确保刹车系统正常工作。
在行车过程中，应保持车速适中，控制车辆平稳前进。
遇到冰雪路段时，可采取降低速度、提前刹车等措施。
4. 雾天行车：在雾天行车时，能见度很低，容易发生追尾等事故。
在雾天行车时，应打开雾灯、近光灯，避免使用远光灯，以免造成反射和视觉障碍。
保持距离前车的安全车距，并尽量靠边行驶，以便给紧急情况留出更多的时间和空间。
5. 沙尘暴天气行车：在沙尘暴天气行车时，道路能见度极低，并伴有强风。
如果遇到沙尘暴，应尽量寻找避风地点停车等待天气好转。
如果必须继续行驶，应低速行驶，打开雾灯，保持安全车距，并警惕可能产生的行人、动物等障碍物。
6. 利用防滑链和除雾器：在遇到结冰路面和大量积雪的情况下，车辆的抓地力会明显降低。
这时可以利用防滑链提高轮胎的抓地力，提高行车安全性。
同时，及时开启车辆的除雾器，保持车窗的清晰视野。
7. 注意下坡行车：在雨雪天气下，下坡行车会增加车辆刹车时轮胎的滑动风险。
因此，在下坡行车时，要减速慢行，提前刹车，并且保持车距，避免紧急制动导致车辆失控。
8. 配备应急物品：在特殊天气条件下行车，要提前准备应急物品，如防寒衣物、防滑链、修理工具、照明设备、急救箱等。
特殊天气条件下高速公路安全行车常识
特殊天气条件下高速公路安全行车常识高速公路是一种特殊的道路，通常用于快速、高效地运输大量的车辆。
然而，在特殊天气条件下，高速公路的行车安全问题会变得更加突出。
下面是一些关于特殊天气条件下高速公路安全行车常识的建议。
1. 雨天行车：- 减慢车速：在雨天行驶时，车辆的制动距离会增加，因此减慢车速是关键。
合理调整速度和跟车距离，保持足够的安全距离。
- 注意刹车和转向：在湿滑的道路上，刹车会变得更加困难。
因此，尽量避免急刹车，提前减速。
同样，转向也需要谨慎，并避免急转弯。
- 开启雾灯和紧急闪光灯：在雨天行驶时，能见度较差。
为了提高能见度，开启雾灯是必要的。
如果发生紧急情况，及时打开紧急闪光灯，提醒其他驾驶员。
2. 雪天行车：- 选择适当的车速：在雪天行车时，路面会变得湿滑，因此适当降低车速是必要的。
此外，不要急加速和急刹车，以免车辆失控。
- 准备适当的胎压：在雪天行驶前，确保车辆胎压适当。
胎压过高或过低都会影响车辆的抓地力，增加事故发生风险。
- 注意防滑措施：如果遇到大雪或结冰道路，使用适当的防滑链或雪地轮胎是必要的，以增加车辆的抓地力。
- 注意其他车辆：由于雪天行驶困难，其他驾驶员可能会表现出不稳定的驾驶行为。
因此，要格外留意周围车辆的行驶状况。
3. 雷雨天行车：- 避免行车：在雷雨天气下，最好避免不必要的行车。
如果必须行驶，请选择合适的时机和路线。
- 避免停车在高地或高处：在雷雨天气下，尽量不停车在高地或高处，避免成为雷击的目标。
- 关闭车窗和天窗：车辆是一个相对安全的场所，能够保护驾驶员免受雷击伤害。
但是，为了确保安全，最好关闭车窗和天窗，减少雷电进入车内的可能性。
4. 高温酷暑行车：- 避免出行高温时段：在高温酷暑下，车内温度会上升很快。
因此，尽量避免在中午和下午高温时段行驶。
- 使用遮挡物：在停车时，使用遮挡物（如遮阳挡或车位遮阳篷）可以减少车内温度上升。
- 使用空调：在高温酷暑下，使用车内空调可以提供凉爽的环境。
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高速公路安全行车常识
在雾、雨、雪、风特殊天气气候条件下，驾驶员如何在高速公路上做到行车安全是一个很重要的问题。
在特殊气候下，使驾驶员视线变差、路面附着系数变小、车辆难以控制，在这样的条件下高速行车，稍有疏忽，就可能导致交通事故的发生，因此，驾驶员掌握在特殊气候条件下安全行车的本领，是高速公路行车必不可少的一课.
一、雾天如何走高速公路
（一）注意情报板及标志牌显示的车速预告，即使薄雾天气也应根据视距远近，适当降低车速，加大行车间距为正常的两倍，能见度小于500米大于200米时，白天也要开亮防雾灯、防眩目近光灯、示廓灯和前后位灯；时速不得超过80公里；与同一车道行驶的前车必须保持150米以上的行车间距。
（二）能见度小于200米大于100米时，必须开启防雾灯和防眩目近光灯、示廓灯、前后位灯；时速不得超过60公里；与同一车道行驶的前车必须保持100米以上的行车间距。
（三）能见度小于100米大于50米时，必须开启防雾灯和防眩目近光灯、示廓灯、前后位灯；时速不得超过40公里；与同一车道行驶的前车必须保持50米以上的行车间距。
（四）能见度小于50米时，公安机关依照规定可采取局部或全路封闭高速公路的交通管制措施。
实施高速公路管制后，除执行任务的警车和高速公路救援专用车辆外，其他机动车禁止驶入高速公路。
此时，已进入高速公路的机动车辆，驾驶员必须按规定开启防雾灯和防眩目近光灯、示廓灯、前后位灯，要在保证安全的原则下，驶离雾区，但最高时速不得超过20公里，未按国家标准安装防雾灯的机动车辆，必须就近驶入紧急停车带或者路肩停车，并按规定开启危险报警闪光灯和设置故障车警告标志。
（五）不要猛踩或快松加速踏板、也不要紧急制动或猛打方向。
（六）停车以后，车上人员应立即下车到右侧防护栏外的土路肩上休息等候,以防不测。
（七）如前方车辆发生交通事故，不要在车旁或者两车之间停留议论或察看情况，以防不测。
二、雪天和路面结冰时如何安全行车
（一）降低车速，按情报板及标志牌上预告的车速行驶，或者以50公里／小时左右的速度行驶，有利于防止车辆侧滑，缩短制动的距离。
（二）加大行车间距，雪天行车间距应为干燥路面的2－3倍以上。
（三）沿着前车的车辙行驶，一般情况下不要超车、急转弯和紧急制动。
需要停车时，
要提前采取措施，多用换档，少用制动，并可以利用发动机的制动作用来控制车速，力求防止各种原因制造成的侧滑。
（四）在冰雪弯道或坡道上行驶时，提前减速，一气通过。
避免途中变速、停车或熄火。
（五）积雪路面上行车，虽然没有冰路那么困难，但也要时刻注意。
如有条件可安装防滑措施。
雪天驾驶员的视野受阻也是行车的一大障碍，必要时可使用雨刷器，雪后天气比较寒冷，积雪被压湿后比较滑，此时行车就必须参照冰路上原则进行。
（六）路面结冰时，应将车辆立即驶到服务区或停车场。
及时安装轮胎防滑链或换用雪地轮胎。
在高速公路上使用防滑设置一定严格遵守高速公路的有关规定，因为防滑装置不是绝对的安全装置。
（七）如遇前轮滑溜，应及时松开刹车。
修正方向；如遇后轮滑溜，就向滑溜一方纠正方向盘；如遇动力滑溜应及时抬起加速踏板；如遇横向滑溜，汽车进入旋转状态，不要慌乱采取措施，等汽车停稳后重新起步。
三、雨天如何行车
（一）出车前要注意气象预报和天气变化，雨刷器要保持完好有效，做好点火系统的防潮工作。
（二）减速行驶，要把车速降低20％左右。
控制好行车速度。
（三）增加行车间距，应为干燥路面地车间距的两倍以上。
（四）不要紧急制动或猛打方向盘。
减少变更车道的次数，一般不要超车。
（五）降雨初期，因路面上的灰尘与水刚刚混合形成泥泞,使得汽车特别容易打滑，事故也多集中于此时发生，所以要特别注意。
（六）在高速公路下坡道的最低点附近，是路面最易积水的地方，汽车高速通过该路段时，容易产生“水滑”现象，要特别注意。
（七）小型客车通过积水路段时，如果感觉到方向盘发漂，可能就是了发生“水滑”现象的前兆，此时要注意减速行驶。
（八）遇特大暴雨或冰雹应停驶。
最好驶入服务区躲避，让驾驶员乘车人得到充分的休息，待雨停再上路。
来不及驶入服务区时，应选择安全处把车停好，并开启危险报警闪光灯、示宽灯，引起来车注意。
（九）大暴雨天气，还要告别注意不稳定边坡的滑塌和山区高填挖路段的落石。
四、强风天气下如何行车
（一）注意气象预报，掌握风力风向信息，如收听广播电台气象预报，注意信息板显示的风力风向信息。
高速公路上如设有风标，可以通过风标得知该路段的风向风力。
（二）适当降低车速。
（三）全神贯注，双手紧握方向盘。
（四）如突遇狂风，发现车辆产生偏移时，应一点一点微量地转动方向盘，将车辆行驶方向回正，如猛打方向盘修正过量，极易发生车祸。
（五）得知高速公路某一路段刮七级以上大风时，可驶入服务区或将车停在应急停车带。