叉车常见故障分析及排除措施.docx
叉车制动系统常见故障诊断与排除
叉车真空增压液压制动系统主要由制动踏板、制动总泵、真空增压器、制动分泵、车轮制动器和管路组成。
其工作原理如下：制动力通过踏板和联动机构作用于制动总泵，使其出口产生具有一定压力的液流；该液流进入真空增压器后压力进一步增加，最终经管路传至制动分泵；制动分泵产生推力将制动蹄片向两边张开，蹄片紧贴制动毂便产生制动力。
叉车制动系经常出现制动失灵、制动效果不良、制动跑偏和制动拖滞等4种故障，其诊断方法分别叙述如下。
1.制动失灵表现为制动时叉车不能实现减速或停车。
其诊断与排除方法如下：若连续踩踏几下制动踏板，踏板不升高并感到无阻力，应先检查制动总泵是否缺少制动液。
如缺少应添加同型号制动液，并排除管路空气；如不缺少，则检查各制动管路是否有泄漏或损坏，并视情修复或更换。
踩下制动踏板，如无联动感，则可能是踏板至制动总泵的连接脱开，应检查连接机构并连接好。
若踩下制动踏板，虽感到有一定阻力，但踏板位置保持不住，明显下沉，且总泵有漏液或喷液现象，其原因多为制动总泵密封件破裂。
应分解制动总泵，更换总泵密封件。
如上述检查均正常，则可能是总泵密封件失位，此时应分解制动总泵，更换同型号的总泵密封件。
2.制动效果不良此故障有3种现象：一是踩踏几次脚制动踏板，叉车不能减速停车；二是踩踏时踏板高度正常，但感觉踩踏无力，不能立即停车；三是踩踏板时感觉踏板高、硬甚至反弹，但制动效果不良。
对此故障诊断与排除方法如下：如连续踩几下制动踏板，踏板逐渐升高，且升高后不抬脚继续往下踩，能感觉到踏板有弹力，可松开踏板稍停一会儿再踩，若仍然如此即为制动系统内有空气，应予排气。
排放空气的顺序应先从制动总泵开始，再到各制动分泵。
各分泵排放空气的顺序应从离制动总泵最近的分泵开始，逐一排放。
排气方法：由1人负责踩制动踏板，另1人负责排气。
先将制动踏板踩到底后不放松，再将排气螺钉松开，待混有空气的制动液喷出，压力下降后，方可拧紧放气螺钉，放松制动踏板。
待制动踏板完全回位后，再次将制动踏板踩到底，继续放气。
叉车常见故障排除办法
叉车常见故障排除办法叉车常见故障排除办法1. 门架系统（1）货叉架升降时异响其原因是内外导轨面不平、滚轮局部受力不均匀。
解决办法如下：打磨导轨面后做载荷强化实验，使打磨后的导轨面冷作硬化；调整两链条松紧度使其一致，并在轨道面涂抹黄油。
（2）门架起升时颤动其原因是起升缸供油不足。
解决办法如下：检查相关液压管路有无堵塞，如无堵塞再清洗或更换多路阀。
2. 行走系统叉车行走系统由驱动桥、驱动轮、制动器、制动鼓和轮毂等组成，最常见的疑难问题有以下2种：（1）制动时制动踏板上下跳动其原因是制动鼓圆度超差。
解决办法如下：卸下制动鼓，用百分表检测高出部位后进行打磨，使圆度符合要求。
（2）两轮制动距离偏差较大其原因是制动蹄片高出部位较多。
解决办法：卸下蹄片，用锉刀进行研磨，以去除高出部位。
3. 电气系统（1）发电机经常烧毁其原因主要是继电器质量不可靠，耐高温性差。
对此选择可靠性好的继电器更换即可。
（2）仪表显示有时乱码其原因有2种：一是仪表线路板灰尘太多，造成接触不良；二是空气潮湿导致线路板受潮。
解决办法：打开仪表后盖，用风机吹去灰尘和潮气。
（3）个别继电器经常烧毁其原因一般是该继电器离发动机较近，发动机的热辐射造成继电器经常烧毁。
解决方法是改进该继电器布置位置，使其远离辐射源。
4. 液压系统（1）倾斜缸运行不同步造成该故障的原因包括：2倾斜缸行程不一致；2倾斜缸固定座高低不一致；倾斜缸油管管径不一致；倾斜缸进、出油接头堵塞等。
解决办法分别如下：测量2倾斜缸行程，若行程不一致，更换符合要求的倾斜缸；改进车体上倾斜缸座高度，检测并调整焊接工装定位状况；更换管径一致的油管；卸掉与倾斜缸相连的管路，将倾斜缸缩到底部，用直径较小的圆钢插进接头油口检测，若不能插到倾斜缸内部，说明活塞局部有堵塞现象，需更换倾斜缸。
（2）打转向时超过转向角度造成该故障的原因如下：转向泵吸油时吸进空气，油液面低于滤芯，转向管柱花键与转向器花键底部干涉或配合过紧。
叉车起升无力故障分析及处理
叉车起升无力故障分析及处理叉车是现代物流行业中不可或缺的重要设备，它可以大大提高货物装卸的效率和速度。
在使用过程中，叉车也会遇到各种故障，其中之一就是起升无力。
起升无力不仅会影响叉车的正常工作，还可能造成安全隐患，因此及时分析和处理叉车起升无力故障是非常重要的。
一、故障现象：起升无力1. 叉车启动后，升降杆无法正常提升货物，升降速度明显减慢，甚至完全无法升降货物；2. 货物提升到一定高度后，叉车无力继续提升，且无法保持升降杆的稳定状态；3. 叉车在提升货物时发出异常噪音，或发生明显震动。
二、可能原因分析：1. 液压系统故障：叉车的升降系统依赖于液压系统完成，如果液压系统存在泄露或压力不足等问题，就会导致起升无力的故障；2. 升降杆受损：叉车的升降杆如果受到损坏或磨损，就会影响升降的效果，并且可能出现升降无力的现象；3. 油缸漏油：油缸是叉车升降系统中的重要部件，如果油缸存在漏油现象，就会导致升降无力；4. 液压阀故障：液压阀是控制液压系统工作的关键部件，如果液压阀存在故障，就会导致升降无力；5. 液压油质量不合格：液压系统需要使用高质量的液压油来保证正常工作，如果液压油质量不合格，就可能引起升降无力故障。
三、处理方法：1. 检查液压系统：首先需要检查液压系统是否存在泄露或压力不足的问题，检查油管、油封等部件是否完好，如果有问题需要及时修理或更换；2. 检查升降杆：检查升降杆是否受损或磨损，如果有问题需要及时更换；3. 检查油缸：检查油缸是否存在漏油现象，如果有需要及时修理或更换；4. 检查液压阀：检查液压阀是否存在故障，如果有问题需要及时修理或更换；5. 更换液压油：如果检查发现液压油质量存在问题，需要及时更换高质量的液压油。
四、预防措施：1. 定期检查液压系统和液压油的使用情况，确保液压系统正常工作；2. 定期检查升降杆和油缸的状态，及时更换磨损或受损的部件；3. 定期对液压系统进行清洗和维护，确保液压系统的正常工作；4. 使用高质量的液压油，并且定期更换，确保液压系统的正常工作；5. 严格按照使用说明书操作叉车，避免因操作不当导致的损坏。
叉车常见故障及维修
一.启动机能带动发动机运转，但无发动征兆.引起发动机产生这一现象一般是燃料系不良所致，它分低压油路和高压油路，检查时应先确定故障出自哪部分，首先将喷油泵放气，螺栓松开扳动手油泵看出油情况，若不出油或流出泡沫状柴油说明是低压油路否则就是高压油路故障.(1)低压油路故障1. 油箱无油：处理方法加油；2. 油管堵塞，处理方法：清理疏通；3. 输油泵滤网堵塞，处理方法：清理；4. 油管老化漏气，更换；5. 柴油滤清器太脏，更换；6. 输油泵活塞损坏，更换；(2)高压油路故障：1.喷油泵不工作，校正 2.喷油器不工作校正或更换；（二）喷油时间过早现象1. 汽缸内发生有节奏而清脆的“嘎嘎”金属敲击声；2. 发动机过热、无力、冒黑烟；3. 怠速不良；4. 不易启动；处理方法将固定盘的固定螺钉松开，慢慢延迟喷油时间，直至喷油情况好转为止，也可卸下第一缸高压管转动曲轴注意看喷油泵上出油阀压紧座中的油面，在油面刚刚有微量波动的瞬间，从飞轮上的喷油定时刻度线和飞轮壳上的记号是否重合，看提前角是否符合规定，若不符合规定，再进行调整.（二）喷油时间过迟现象1. 汽缸发生低沉而不清晰的敲击声.2. 发动机转速不能随油门加大而提高；3. 发动机过热：无力、冒白烟；检查连接盘固定螺钉是否松动移位，可将固定盘的固定螺钉松开，慢慢提前喷油时间，直至喷油情况好转为止，如调整无效，应检查喷油泵柱塞挺杆上的定时调整螺钉是否失调，若失调重新调整.（三）发动机无力故障原因1.低压油路供油不足，油箱通气孔堵塞，油管堵塞，破裂接头松动及垫片密封不严。
处理方法：找出故障对油路疏通，更换；2.空气滤清器堵塞而进气不畅，处理方法，更换或清洁滤请器；3.柴油滤清器堵塞，处理方法：更换；4.输油泵供油不足，处理方法：修复或更换；5.燃料系中有空气或水分，处理方法：排除空气或水分；6.喷油时间过早或过迟，处理方法：调整；7.排气管或消音器堵塞而排气不畅，处理方法：清洁；8.喷油泵喷油量不足，处理方法：校油泵；9.个别喷油器雾化不良，处理方法：找出是哪里缸故障更换或修配喷油器；10.发动机温度过高，处理检查冷却系统找出故障并排除；11.油门拉线调整不当，调整；12.机械方面因素造成汽缸压力过低。
叉车常见故障分析及排除方法
叉车常见故障分析及排除方法摘要：叉车作为一类机动灵活的运输工具，在民用经济部门特别是在海港、铁道、仓储、货场等重要运输、储存等场合，发挥了日益巨大的功能。
因为叉车运用频次高、工作劳动强度大且生产作业环境恶劣，难免发生各类故障情况，若不进行全面排查必将影响操作安全和日常应用。
本篇主要从叉车的常见故障展开剖析，并阐述了具体的排查办法。
关键词：叉车；常见故障；维护管理引言叉车作为工程项目实施过程中必不可少的机动车辆，平时工作在厂房、库房，为车间和车之间输送物资，在工业企业的整体运转流程中发挥着难以替代的重要功能。
但由于在叉车领域快速发展，各个企业正逐渐地增加生产，扩大营销途径，并逐渐地提高了市场占有率[1]。
企业有必要通过定期审计装备的正常使用与损坏情况，全面评估装置的正常运行状况，并运用专门手段维修与保养，从而形成完善的保修机制已成为企业当前最迫切落实的问题所在，正是由于其可以大幅度提高叉车的经济效益和使用效率。
一、叉车不行走或车缓慢出现这种现象一般是工作系统供油方面存在问题，应逐一进行分析。
（1）变矩器油位不正时。
检查发动机的润滑油标准，正常油位应该在油尺.上下刻度间，太高就会造成发动机运行阻力大，车辆速度慢，燃料损耗大；太低会造成叉车不行走、转向时沉重。
可以加注八号液力传动油；也可以加注二十二号涡轮汽油或变压器润滑油[2]。
（2）换挡阀杆不准确。
重新调节时。
若换档阀卡死，或取出有问题时，则可先抽出簧片，然后把调节螺栓拧入约7~10mm，再启动发动机约3~5s，换档阀门随即退至调节螺杆处，拔出后视状况适当研磨或调换。
（3）当分离器传动系统盘螺钉松开，油封、摩擦片均烧掉。
拧紧传动系统盘螺钉，并调换油封和摩擦片[3]。
正确确定分离器是否烧掉的办法为：当平衡多重式叉车在空档同时也行驶而摘不下档时，即可证实该档分离器已烧掉。
一般的倒档离合器较易发生这个故障。
有时候1、2挡速度慢，但因为发动机负载很大，而倒挡行驶速度正常；如挂前进挡平衡重式叉车时倒行，则是离合器完全毁坏的现象。
叉车故障运行报告
叉车故障运行报告概述本报告旨在总结和记录叉车在运行过程中出现的故障情况，并提供相应的解决方案。
通过对叉车故障的分析和处理，提高工作效率，减少运营成本，确保叉车的安全运行。
故障一：电池电量不足问题描述叉车在使用一段时间后，电池电量会逐渐下降，影响叉车的工作效率。
解决方案1.预防措施：及时充电–在每天使用之前，确保叉车电池已经充满。
–在叉车使用过程中，如果发现电池电量下降较快，可选择停止使用，及时充电。
2.检查电池状态–定期检查电池的状态，确保电池工作正常。
–检查电池终端的清洁度，保持终端与电池接触良好，避免电池电量不稳定。
–检查电池水位，确保水位正常。
3.更换电池–如果电池老化严重，无法正常工作，需要及时更换新电池。
故障二：刹车失灵问题描述叉车在行驶过程中，刹车失灵，无法及时停下来，存在安全隐患。
解决方案1.停止使用叉车–一旦发现刹车失灵，立即停止使用叉车，并确保安全。
2.检查刹车系统–仔细检查刹车系统，查看制动液是否充足。
–检查刹车片是否磨损，如有磨损需要及时更换。
–检查刹车系统是否存在泄漏情况，如发现泄漏需要修复或更换相关零部件。
3.测试刹车系统–在修复完毕后，进行刹车系统测试，确保刹车系统正常工作。
故障三：发动机启动困难问题描述叉车在启动时，发动机启动困难，需要多次尝试才能启动成功。
解决方案1.检查燃油–检查燃油是否充足，如果燃油不足，需要及时加注。
–检查燃油是否污染，如果燃油污染严重，需要更换。
2.检查电池–检查电池是否正常工作，电池电量是否充足。
–检查电池终端是否干净，终端与电池接触良好。
3.检查点火系统–检查火花塞是否损坏或者老化，需要及时更换。
–检查点火线圈是否工作正常，如有故障，需要修复或更换。
故障四：提升系统失效问题描述叉车在提升货物过程中，提升系统失效，无法正常工作。
解决方案1.检查液压系统–检查液压油是否充足，如不足需要添加。
–检查液压油是否污染，如污染严重需要更换。
2.检查提升系统零部件–检查提升系统的管路、阀门、缸体等零部件是否存在泄漏情况，如有泄漏需要及时修复或更换。
叉车维修保养
叉车维修勇胜叉车叉车配件叉车保养保定勇胜提供叉车常见故障的排除和调整一.叉车常见故障的诊断排除二.叉车常见故障的维修调整总溢流阀的调整1.卸下溢流阀的顶盖螺母，旋松锁紧背母后，将调节螺钉调 到最松。
2.低速回转油泵。
3.货叉上放上额定载荷，将起升操纵杆扳到上升位置，旋动调节螺钉是货叉能举升载荷为准。
调整时应注意：A ：一边拧紧调节螺钉，一边紧固琐紧螺母至锁紧为止。
B ：调节螺钉每旋入1圈产生约60公斤/厘米2压力。
液压油泵更换后的检查1. 在多路阀的进油口处安装一块油压表，量程为0~250公斤/厘米22. 将起升和倾斜操纵杆放在中位，发动机转速控制在500～1000转/分，此时油压表的压力10公斤/厘米2以下，保压10分钟，油泵噪音是否正常。
3. 将转速提到1500~2000转/分，无载状态下运转5分钟.4. 将总溢流阀调节螺钉放松，起升和倾斜操纵杆放在中位。
调节螺钉将压力定在30公斤/厘米2以上。
然后以每提高20公斤/厘米2的压力为一挡，并保压5分钟，直至调到溢流阀所限定压力数值为止。
叉车链条松紧度的调整方法：1. 将叉车开到平坦的场地上，把叉子降到地面.2. 以滑架一侧的铰接螺栓为定位3. 将起升缸一侧的铰链螺栓调节好链节长度后，锁紧起生缸一侧的螺母。
4. 在距地面1米处，手指（约5公斤的力）推按链条，使链条的移动距离为20毫米便可。
见右侧示意图多路换向阀外漏和内漏的检查一. 外漏的检查部位： 1.阀块之间的密封圈 2.滑阀的密封圈 3.连接螺栓部二. 内漏的检查：1. 在叉子上放上额定载荷，起升到1米的高度，使门架前倾3~4℃，然后熄灭发动机。
2. 卸下多路阀回油管，将排除的油装入器皿中，其标准为：1分钟排出的油不超过20毫升。
或门架自然下滑量不大于80mm/10min，前倾不大于8.7mm/10min(油缸无内外泄露情况下)。
注意：载荷在滑架上栓牢固定，以防滑落。
离合器打滑和分离不开的判断及更换方法3. 拧下压盼壳上的6只螺栓，取出摩擦片总成。
叉车起升无力故障分析及处理
叉车起升无力故障分析及处理
叉车起升无力是指叉车在进行起升操作时，无法正常地抬起货物或者抬升速度较慢，这是叉车常见的故障之一。
下面将对叉车起升无力的故障分析及处理方法进行简要介绍。
一、故障分析
1. 液压系统故障：液压系统是叉车起升的核心部件，如果液压系统存在故障，可能导致起升无力。
例如液压泵故障、液压阀门堵塞、液压油缺失等都可能引起起升无力。
2. 起升链条松弛或磨损：叉车起升链条负责将起升动力传递到叉臂上，如果链条松弛或者磨损，会导致起升无力。
链条松弛可以通过调节链条紧张度来解决，磨损严重的链条需要更换。
3. 起升油缸漏油：起升油缸是叉车起升的关键部件，如果起升油缸存在漏油问题，会导致起升无力。
检查起升油缸有无漏油现象，如有漏油应及时更换密封件。
二、处理方法
1. 检查液压系统：检查液压泵、液压阀门是否正常工作，如有故障应及时修理或更换。
同时检查液压油量是否充足，如不足应添加合适的液压油。
2. 检查起升链条：检查起升链条是否松弛或者磨损，如有松弛应调节链条紧张度，如有磨损应及时更换链条。
5. 定期保养维修：叉车起升无力故障的发生很大程度上可以通过定期保养和维修来预防。
应定期更换液压油、检查液压系统的工作情况，并进行润滑和清洗。
叉车起升无力故障的处理需要仔细检查液压系统、起升链条、起升油缸和起升皮带等关键部件。
定期保养和维修也是预防起升无力故障的重要措施。
如果遇到故障无法解决，应及时请专业人士进行维修。
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叉车常见故障分析及排除措施
叉车发生故障应认真分析故障的原因，作出准确判断，并按照
先后易难的原则进行检查可以少走弯路及早排除故障。
1、叉车不行走或车速慢
检查
顺序原因措施
1变速箱油位低检查并按规定加油
2油泵进油管老化更换或顺直进油管变形不畅
研磨卡死的滑阀或更换断裂的3变速箱上制动滑滑阀不回位回位弹簧
4换挡阀杆不到位重新调整挂挡杆的角度5进油滤网堵塞检查和清洗变速箱内滤网刹车抱死，分泵锈死或总泵顶杆无
6间隙，回油不畅修理分泵或调整总泵顶杆间隙变速箱轴头密封环损坏或轴头工艺打开轴头螺塞检查密封环和轴7螺塞脱落头螺塞
8离合器传动盘螺栓松动紧固传动盘螺栓
9离合器活密封塞油封环损坏更换离合器活密封塞油封环10离合器摩擦片烧毁更换离合器摩擦片
11变矩器内轴承损坏致使叶轮破坏更换轴承和叶轮
12导轮单向离合器卡死修理单向离合器
1、转向沉重
检
查
原因措施
顺
序
1变速箱油少按规定加油
拆下流量控制阀阀芯，清除污2流量控制阀阀芯卡死
物，研磨后重新装配
检查阀芯内钢球密封性，保持密3安全阀钢球密封不严
封良好
4阻尼孔堵塞疏通阻尼孔
5变速箱滤油器堵塞出油不畅清洗滤油器
6转向油缸活塞或油封损坏更换油封
7转向器损坏修理或更换转向器
3起升无力或不能起升
查
原因措施
顺
序
1油箱缺油按规定加油
2多路阀安全压力低重新调整安全压力
3安全阀锥孔处有异物开安全阀清洗除去异物
4起升缸油封坏更换油封
5油泵严重磨损更换或修理油泵
4、升降架自动下滑或门架自动前倾
检
查
现象措施
顺
序
1下滑和前倾同时发生多路阀内漏，修理或更换多路阀2只下滑或只前倾多路阀内漏，修理或更换多路阀
5、行车制动器带刹车
查
原因措施
顺
序
顶杆与活塞之间没有间隙，分油泵不顺调整顶杆长度保证顶杆1-2MM 1
2 3
畅
分泵活塞锈死
制动蹄回位弹
间隙
修理分泵并涂橡胶润滑脂
更换或增加回位弹簧簧疲劳变形
6、制动效果差
检
查
现象措施
顺
序
加油，检查更换意泵皮碗或单向1踏板踏空，无力
阀
检查调整蹄片间隙，检查真空泵2踏板不踏空管路是否漏气，检查真空泵的真
空度，检查真空泵增压器是否工
作正常
3花边油封漏油更换轮边骨架油封
4分泵皮碗漏油更换分泵皮碗或分泵总成
7、挂挡压力表不稳定
检
查
原因措施
顺
序
1挂挡压力表快速摆动变速箱测量不足，按规定加油
变矩器的挂挡压力卡死，取出阀2发动机低挡压力低，高速挂挡压力正常
芯清洗研磨装配。