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钢箱梁监理实施细则
引言概述：钢箱梁是一种常见的桥梁结构，在桥梁工程中起着重要的作用。
为了确保钢箱梁的质量和施工效果，监理人员需要制定详细的监理实施细则。
本文将从钢箱梁监理的角度出发，对监理实施细则进行详细阐述，以确保工程施工的顺利进行。
正文内容：一、施工前准备1.确定监理人员的职责和权限，确保监理工作的权威性和有效性。
2.对施工方针和工序进行评估，制定详细的施工计划，并在施工前与相关各方进行讨论和确认。
3.查看施工图纸和设计文件，对施工过程中可能遇到的问题进行预测和解决方案的制定。
二、施工过程监督1.对钢箱梁的材料和加工质量进行检查，包括钢板的规格和尺寸、焊缝的质量等。
2.监督现场的安全施工，确保施工人员遵循相关的安全规范，并采取必要的措施保护工人和设备安全。
3.监督浇筑混凝土的过程，包括浇筑前的准备工作、浇筑过程中的抖振和排气等。
4.监督梁体的拼装过程，确保拼装的准确和安全，并进行必要的调整和修正。
5.对施工中的质量问题进行及时的检查和纠正，确保工程符合设计和安全要求。
三、质量检验1.对钢箱梁的尺寸、几何形状等进行检测和测量，确保其符合设计要求。
2.进行材料的试验，包括钢材的强度和韧性等性能的测试。
3.对焊缝进行无损检测，确保焊缝的质量和可靠性。
4.进行混凝土的抗压强度和密实度等性能的测试。
5.对钢箱梁的防腐措施进行检验，确保其符合相关标准和要求。
四、施工记录和报告1.记录施工过程中的关键节点和重要事项，包括施工方案的讨论和修改、质量问题的处理和解决等。
2.编写监理报告，向项目经理和设计人员汇报施工的进展情况和质量问题的处理情况。
3.整理施工资料和图纸，形成完整的施工档案，以备将来的查阅和参考。
五、施工后的工作1.进行工程竣工验收，包括对钢箱梁的外观和尺寸进行检查，对施工质量和安全进行评估。
2.编制工程质量报告，总结工程施工过程中的经验和教训，并提出改进意见和建议。
3.与项目经理和设计人员进行沟通和交流，分享监理工作中的发现和问题，并参与项目后续的改进措施的制定。
桥梁箱梁施工监理实施细则
预制箱梁施工监理措施及监理细则1、预制构件监理事项：1）监理工程师审核并批复承包人的施工方案，执行首件工程认可制。
承包人应在收到批复或监理同意后，方能进行施工。
2）监理工程师组织首件工程验收，承包人应向监理工程师呈报首件工程自检合格、施工中存在的问题、今后施工中如何纠正并书面报予监理。
3）首件工程认可后，由现场监理工程师批复自检报告，即可进行全面开工。
2、模板1）梁板预制底模应坚固、无沉陷、防止由于排水不畅造成地基下沉，底模应尽量采用钢板制作。
2）对张拉的梁板做底模时要根据设计梁长所起的高度设置反拱。
3）侧模应采用定型钢模，模板表面应光洁，无变形，接缝要严密，不漏浆。
4）张拉底模的台座两端的基础要加强，防止张后两端下沉。
5）对拉螺杆布置要合理，防止发生爆模。
6）同一结构上应采用同一类别的脱模剂，脱模剂不得污染砼的表面。
7）模板制作及安装应符合《公路桥涵施工技术规范》JTJ041－2000及设计要求。
3、钢筋1）钢筋制作前，监理人员应对钢筋出厂质量证明书，每捆（盘）钢筋标牌，并按批号及直径分批进行检查，试验工程师抽样应符合规范要求。
2）钢筋制作、加工、焊接、绑扎、切断、张拉都应符合《公路桥涵施工技术规范》JTJ041－2000及设计要求。
3）钢筋接头，如设计图纸未说明当钢筋直径≥12mm时，应采用焊接，当钢筋直径＜12mm时，可采用绑扎。
焊接及绑扎长度应严格执行《公路桥涵施工技术规范》JTJ041－2000。
4）钢筋加工其形状和尺寸应严格按照设计图纸执行，对于标准弯钩应按有关规定执行。
4、刚绞线及张拉1）预应力钢绞线进场应认真检查质量证明书、包装、标志和规格等。
钢绞线的采用必须符合设计要求。
2）试验工程师应按批重报送权威机构进行试验检测。
3）对钢绞线和锚具的质量必须得到可靠的保证，在购置选择上应优先选用部级厂家，保证质量稳定性的产品。
4）在施工中所有操作及质量检查标准应严格遵循《公路桥涵施工技术规范》JTJ041－2000的要求进行，并严格按设计图施工。
(新版)城市桥梁钢箱梁制作及吊装专项施工监理实施细则.doc
(新版)城市桥梁钢箱梁制作及吊装专项施工监理实施细则.doc范本一：一、目的本文档旨在规范新版城市桥梁钢箱梁的制作和吊装专项施工，确保施工质量和安全。
二、适用范围本文档适用于城市桥梁钢箱梁的制作和吊装施工监理。
三、技术要求1. 钢箱梁的制作1.1 钢箱梁的材质：使用高强度钢材制作，满足相关标准。
1.2 钢箱梁的尺寸：根据设计要求进行制作，尺寸精确，保证装配和连接的准确性。
1.3 钢箱梁的焊接：采用焊接工艺，焊缝牢固，无裂纹、气孔等缺陷。
1.4 钢箱梁的防腐处理：按照要求进行防腐处理，保证钢箱梁的使用寿命。
1.5 钢箱梁的检验：在制作过程中进行严格检验，确保质量合格。
2. 吊装施工2.1 吊装方案：根据实际情况制定合理的吊装方案，包括吊装设备、吊装顺序、吊装点等。
2.2 吊装设备：选择符合要求的吊车、起重工具等设备，保证吊装安全。
2.3 吊装过程：在吊装过程中，进行严格监控，确保吊装平稳、安全。
四、测试及验收测试和验收应按照相关标准进行，确保城市桥梁钢箱梁的质量和安全达到要求。
五、附件本文档所涉及的附件见附件部分。
六、法律名词及注释1. 城市桥梁：指连接城市两岸的桥梁，主要用于交通运输和人员出行。
2. 钢箱梁：一种由钢材组成的箱形结构，常用于桥梁的梁座和上部结构。
3. 吊装：使用起重设备将物体从一处移动到另一处的施工过程。
范本二：一、目的本文档是新版城市桥梁钢箱梁制作及吊装专项施工监理实施细则，旨在指导城市桥梁钢箱梁的制作和吊装过程，确保施工质量和安全。
二、适用范围本文档适用于新版城市桥梁钢箱梁的制作和吊装专项施工监理。
三、技术要求1. 钢箱梁的制作1.1 钢箱梁的材质：采用高强度钢材，符合相关标准和规范要求。
1.2 钢箱梁的尺寸：按照设计要求进行制作，确保尺寸精确，装配和连接准确性。
1.3 钢箱梁的焊接：采用规范的焊接工艺，确保焊缝牢固，无裂纹和气孔等缺陷。
1.4 钢箱梁的防腐处理：按照要求进行防腐处理，确保钢箱梁使用寿命。
钢箱梁监理实施细则.doc
钢箱梁监理实施细则.doc模板一：正式/商务风格一：引言本文档为钢箱梁监理实施细则，旨在规范钢箱梁的监理工作，确保施工过程的安全、高效进行。
二：监理工作前期准备1.监理1.1 监理范围1.2 监理目标1.3 监理分工2.监理组织2.1 监理组织结构2.2 监理人员职责和权责2.3 监理人员配备三：施工准备阶段监理要点1.施工方案审核1.1 施工图纸审核1.2 施工工艺方案审核1.3 施工材料和设备审核2.施工前准备2.1 施工进场准备2.2 地基处理监理2.3 施工材料准备监理四：施工过程监理要点1.施工组织1.1 施工现场布置监理1.2 施工人员配备监理1.3 施工进度监理2.施工质量监理2.1 施工平面度监理2.2 施工弯曲度监理2.3 施工尺寸监理五：安全监理要点1.施工安全技术措施监理1.1 施工安全技术措施1.2 施工现场安全交底1.3 施工过程安全督促2.施工安全防护监理2.1 施工安全标识监理2.2 施工安全防护设施检查2.3 施工现场安全整改六：验收与总结1.施工质量验收1.1 施工成果验收标准1.2 施工成果验收程序2.监理总结2.1 监理工作总结2.2 存在问题与改进措施以上为钢箱梁监理实施细则的主要内容，更详细内容请参考附件《钢箱梁监理实施细则附件》。
注释：1.监理：指对工程施工过程进行监督及检查的工作。
2.施工材料：指用于工程建设的各种物质。
3.施工组织：指施工过程中各项工作的组织安排和协调措施。
4.施工质量：指施工过程中工程成果的质量标准。
5.监理总结：指对监理工作进行总结和评价的工作。
模板二：休闲/轻松风格一：前言本文档为钢箱梁监理实施细则，希望能大家更好地进行钢箱梁的监理工作，并确保施工过程的顺利进行。
二：监理前准备1.监理的范围是什么？1.1 监理所涵盖的工作范围是什么？1.2 监理的宗旨是什么？1.3 监理的分工是怎样的？2.如何组织监理工作？2.1 监理组织的结构是什么样的？2.2 监理人员的职责和权利是怎样的？2.3 监理人员的配备有哪些要求？三：施工准备阶段的监理重点1.待施工方案的审核1.1 需要对施工图纸进行怎样的审核？1.2 施工工艺方案的审核有哪些要求？1.3 施工材料和设备的审核应注意哪些问题？2.施工前的准备工作2.1 施工队伍的进场准备有哪些？2.2 地基处理的监理要点是什么？2.3 施工材料的准备监理有哪些注意事项？四：施工过程中的监理要点1.如何组织施工工作？1.1 施工现场的布置监理有哪些要点？1.2 施工人员的配备监理有哪些要求？1.3 施工进度的监理要点是怎样的？2.如何监督施工质量？2.1 施工平面度的监理有哪些要求？2.2 施工弯曲度的监理要点是什么？2.3 施工尺寸的监理要注意哪些问题？五：安全监理的要点1.如何采取施工安全措施？1.1 施工安全技术措施该如何制定？1.2 施工现场安全交底如何开展？1.3 如何督促施工过程中的安全工作？2.如何进行安全防护监理？2.1 施工安全标识的监理要注意什么？2.2 施工安全防护设施的检查有何要求？2.3 施工现场安全整改如何进行？六：验收与总结1.如何进行施工质量验收？1.1 施工成果验收的标准是什么？1.2 施工成果验收的程序有哪些？2.监理的总结2.1 如何进行监理工作的总结？2.2 存在的问题有哪些？如何进行改进？以上为钢箱梁监理实施细则的主要内容，更详细请参考附件《钢箱梁监理实施细则附件》。
钢箱梁监理细则
钢箱梁监理细则钢箱梁监理细则1. 范围和目的1.1 范围本文件合用于钢箱梁的监理工作，包括钢箱梁的设计、施工、质量控制等各个环节。
1.2 目的本的目的是为了规范钢箱梁监理工作，确保钢箱梁的施工过程符合相关规范和标准，保证工程质量。
2. 规范和标准2.1 设计规范钢箱梁的设计应符合国家相关规范和标准，包括但不限于《公路桥梁设计规范》、《交通行业钢结构设计规范》等。
2.2 施工规范钢箱梁的施工应符合国家相关规范和标准，包括但不限于《公路桥梁施工及质量验收规范》、《交通行业钢结构施工技术规范》等。
3. 监理职责和要求3.1 监理职责3.1.1 监督施工单位的工作，确保施工质量控制符合规范要求。
3.1.2 检查施工现场，确保安全措施符合要求，防止事故发生。
3.1.3 监测施工进度，及时发现问题并提出解决方案。
3.1.4 提供监理报告，记录施工过程中的问题和解决措施。
3.1.5 协调施工单位和相关部门，解决施工过程中的纠纷和问题。
3.2 监理要求3.2.1 监理人员应具备相关资质和经验，熟悉钢箱梁的设计和施工要求。
3.2.2 监理人员应按照规范要求进行监督和检查，及时发现和解决问题。
3.2.3 监理人员应与施工单位和相关部门保持良好的沟通，及时协调解决各类问题。
3.2.4 监理人员应按时提交监理报告，记录施工过程中的问题和解决措施。
3.2.5 监理人员应具备较强的安全意识，确保施工安全工作得到有效控制。
4. 质量控制4.1 材料检查4.1.1 对使用的钢材进行检查，包括质量合格证明、材料成份分析报告等。
4.1.2 检查焊接材料的质量和焊缝的质量。
4.1.3 对涂层材料进行检查，确保质量符合要求。
4.2 施工过程控制4.2.1 监督焊接工艺的执行，检查焊缝的质量和焊接接头的变形、裂纹等情况。
4.2.2 检查钢箱梁的安装过程，确保尺寸和位置符合设计要求。
4.2.3 监督预应力张拉过程，检查张拉力值和传力情况。
钢箱梁施工监理细则
钢箱梁工程施工监理细则编制：审核：目录一、工程概况 (3)二、钢箱梁工程监理工作依据 (3)三、监理工作的流程 (5)四、监理工作的控制要点及目标值 (7)五、监理工作方法和措施 (16)六、安全文明施工监理措施 (19)七、钢箱梁检测及验收 (23)钢箱梁工程施工监理细则一、工程概况本标段共有三段钢混结合梁，分别为45m单跨简支结合梁37.5m单跨简支结合梁和44m+65+44m连续结合梁。
其中：45m、37.5m简支结合梁桥面距地面高度约14.3～21.54m，跨郊区环线44m+65+44m连续结合梁桥面距地面高度约16.6m。
所有钢箱梁均为双箱单室结构，桥宽9.1m，两箱体中心间距为4.6m。
单箱体横截面为”U”形和“”形（腹板设水平及竖向加劲肋）两种，两箱体依靠横梁连接。
钢箱梁主材均采用Q345qE，板厚为12～40mm不等，传剪器采用ML15栓钉。
45m、37.5m简支结合梁的钢箱梁高2.6m、2.4m，单箱体横截面为“”形，上口腹板中心距2.2m，下口腹板中心距1.8m，箱体内隔4.5m左右设一道隔横板，两箱体间也相应设一横梁；44m+65+44m连续结合梁的钢箱梁高3.5m，单箱体横截面为”U”形，腹板中心距为2.4m，箱体内横隔板和两箱体间横梁间距为4.5m、5m、6m、7m不等。
钢箱梁采用厂内分段制造，现场拼装成型的工艺，横梁上翼缘与主梁上翼缘工地对接焊，腹板和下翼缘采用高强螺栓（M22 10.9S级）拼接。
本标段钢箱梁需用钢材约1350吨。
分段最大构件单体尺寸和重量达45米（长）×3.3米（宽）×2.5米（高）和100吨。
二、钢箱梁工程监理工作依据1. 国家及地方政府的法令、法规2. 中华人民共和国建筑法3. 建设工程质量管理条例（国务院令第279号）4. 上海市工程建设地方标准强制性条文5. 上海市建设工程质量监督管理办法（市府令88号文）6. 监理投标文件及附件7. 施工合同、监理合同8. 工程建设规划、设计院设计图及变更图9. 钢结构工程施工质量验收规范（GB50205-2001）10. 铁路钢桥制造规范（TB10212-98）11. 铁路桥涵工程质量检验评定标准（TB10415-98）12.市政桥梁工程质量检验评定标准（CJJ-2-90）三、监理工作的流程1．施工准备阶段监理前期工作流程框图2．施工过程监理工作流程框图四、监理工作的控制要点及目标值（一）材料1、钢材：1.1钢结构工程所用材料，应附有钢材的质量证明书，各项指标应符合设计文件的要求，进口钢材产品的质量应符合设计和合同规定标准的要求。
钢箱梁监理实施细则
邯郸市中华大街-北环路立交桥工程钢箱梁制作、安装监理实施细则编制人：批准人：批准时间:上海建通工程建设有限公司邯郸市北环监理项目部目录一、工程概况 (1)二、设计要求 (2)三、控制要点及目标值 (5)四、监理工作方法及措施 (15)一、工程概况邯郸市北环互通立交工程匝道桥NE11-NE13和匝道桥WN8-WN10设计为钢结构连续箱梁，梁的跨径分别29.535+31.465+33、31.085+33+33为48.5m,。
中墩均采用墩梁固结，为等高变宽单箱双室钢箱梁，箱外设置挑臂。
结构采用钢箱顶板顶面、底板顶面对齐方式，钢箱顶板顶面至底板顶面结构高度1.96m.横向设置2%横坡，横坡以顶板结构中心线为中心旋转设置。
钢梁宽度依平曲线进行变化，NE匝道宽度由10.4m变化至9.302m,WN匝道由9.048m变化至10.8m.全桥箱梁腹板间钢箱部分外形不变，变宽依靠挑臂长度进行调整，挑臂根部尺寸不变，底板斜率不变，外伸高度依挑臂长度不同而不同，封板尺寸全桥不变，扣除NE12墩处圆弧外侧外全桥连续。
钢箱梁主要钢材采用Q345q（D），纵、横向对接焊缝:I级；角焊缝：II级。
二、设计要求1、本桥钢结构主要钢板采用Q345q（D）。
钢材的化学成份及机械性能等应符合《桥梁用结构钢》（GB/T714-2000）的有关规定，宜按控轧状态供货。
2、表面质量：钢板和型钢表面不应有裂纹、气泡、结疤、折叠、夹杂，钢材不应有分层。
3、钢板的超声波探伤：钢板应按照GB/T2970-2004及下列规定进行超声波探伤检查：板厚大于等于20mm，进行100%超声波探伤检查；板厚大于等于12mm，进行30%超声波探伤检查；板厚小于12mm，可不进行超声波探伤检查。
4、本桥用钢材均应附有钢厂质量说明书，并按规定要求复验。
5、钢结构的焊接要求a)所有的焊接，均应按照批准的焊接工艺评定试验要求进行，若存在与焊接工艺要求不一致的变化，需重新进行焊接工艺试验。
钢箱梁监理细则(两篇)
引言概述在城市建设和交通基础设施建设过程中，钢箱梁作为一种常见的桥梁结构形式，具有承载能力强、施工周期短、耐久性好等特点，得到了广泛的应用。
然而，由于钢箱梁作为桥梁的重要构件，其施工质量和监理要求十分严格。
本文将从监理的角度出发，针对钢箱梁监理细则进行详细阐述，以确保钢箱梁的施工质量和安全性。
正文内容一、施工前准备1.梁板和梁肋的检查：在施工前，监理应仔细检查梁板和梁肋的质量，包括尺寸偏差、表面平整度、焊缝质量等，以确保施工的基础质量。
2.支架和临时工程设施：监理应对支架和临时工程设施进行检查，包括支撑方式、设施搭设稳定性、防护措施等，以确保施工过程中的安全性。
二、梁板安装1.梁板的吊装和定位：监理应对梁板的吊装和定位进行监控，包括吊装设备的选择、梁板的位置准确性、吊装过程中的平稳度等，以确保梁板的安全安装。
2.梁板的调整和固定：监理应对梁板的调整和固定进行监督，包括梁板位置的微调、固定方式的合理性、固定强度的检测等，以确保梁板固定的牢固性。
三、梁肋安装1.梁肋的焊接质量：监理应对梁肋的焊接质量进行检查，包括焊缝的完整性、焊接材料的选择和使用、焊接工艺的合理性等，以确保梁肋的焊接质量满足规范要求。
2.梁肋的调整和确认：监理应对梁肋的调整和确认进行监督，包括梁肋位置的微调、梁肋与梁板之间的间隙控制、梁肋与梁板的连接方式等，以确保梁肋与梁板之间的协调性和稳定性。
四、底板混凝土浇筑1.混凝土材料的质量：监理应对底板混凝土的材料质量进行检查，包括水泥的品质、骨料的类型和粒径、掺合料的使用等，以确保混凝土强度和耐久性。
2.浇筑工艺和施工方法：监理应对底板混凝土的浇筑工艺和施工方法进行监督，包括浇筑过程的连续性、抹光工艺的合理性、温度控制等，以确保混凝土的均匀性和密实性。
五、梁体检查和验收1.梁体的尺寸和几何形状：监理应对梁体的尺寸和几何形状进行检查，包括长度、宽度、高度的精度、梁体的直线度和平整度等，以确保梁体的符合设计要求。
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仙岳路和成功大道立交改造提升工程钢箱梁施工监理实施细则编制：戴海寿刘建华沈楠飘审批：福州诺成工程项目管理南昌华路建设咨询监理仙岳路和成功大道立交改造提升工程现场监理部二0一四年五月目录一、项目概况及专业工程特点---------------------------------------------1二、监理工作范围及关键---------------------------------------------------7 （一）监理工作范围（二）监理工作关键三、监理工作步骤-----------------------------------------------------------11四、监理工作监控手段、控制关键点及目标值-----------------------12 （一）监理工作监控手段及控制关键点（二）监理工作目标值五、监理工作方法和方法--------------------------------------------------37 （一）监理工作关键方法（二）监理工作关键方法一、项目概况及专业工程特点工程名称：仙岳路和成功大道立交改造提升工程建设单位：厦门市市政建设开发总企业设计勘察：中铁第四勘察设计院集团桂林水文工程地质勘察院监理单位（联合体）：福州诺成工程项目管理、南昌华路建设咨询监理施工单位（A标段）：中交第三航务工程局施工单位（B标段）：中铁一局集团施工单位（C标段）：中铁大桥局集团施工单位（钢结构）：厦门厦工重工钢结构（一）建设规模此次改造拟将仙岳路上跨台湾街根本高架桥往东延伸上跨鹰厦铁路和成功大道，终点接入现有金尚路跨线桥，在江头建材城（成功大道西侧）和禾山中学（金尚路西侧）处增设2对4个匝道桥上下高架桥（N、O、P、Q），同时为使仙岳路和成功大道便捷转化，拟设置5个匝道桥（A、E1、EF、I、J），改造范围内根本道路现实状况红线宽度90米。
投资（概算）额：工程总投资额约60059万元，其中建安工程费约52603万元。
本项目起点在岳仙路和台湾街交叉口周围，改造时将台湾街至金尚路段仙岳路根本高架上跨鹰厦铁路，成功大道并和现有金尚路高架桥衔接，台湾街至金泰路段地面辅道也一并进行拓宽改造，同时，对现有成功大道立交进行改造，在维持现有仙岳路地面层和成功大道转换匝道功效不变基础上，新增设高架匝道实现仙岳路高架层和成功大道转换需求较大方向交通转换，另外，分别在台湾街路口及禾山中学周围增设2对4条匝道上下根本。
为方便和已高架桥桩号对接，此次改造起点桩号按原仙岳路拓宽改造工程桩号确定为K3+728.844，此次地面层改造终点在仙岳路和金泰路交叉口周围，左右线终点桩号为ZK6+295.00（左线），YK6+275.000（右线），左线全长2.546KM，右线全长2.566km此次高架层改造终点在金尚路高架桥上，终点桩号为ZK5+661.950（左线），YK5+749.065（右线），左线全长1.933KM，右线全长2.020KM。
本项目路线呈东西走向，沿线关键控制点有现实状况道路、福音堂、江头建材城、鹰厦铁路、成功大道立交、厦门中医院、禾山中学等。
（二）施工标段划分本工程建设内容包含：新建仙岳路根本高架桥及四座上下根本匝道桥（新建根本桥长1179.2米，新建上下根本匝道桥总长623.8米）、现有仙岳路高架桥、金尚路高架桥顶升及拼宽改造（现有桥顶升525米，现有桥拼宽773米，现有桥拆除180米）、成功大道立交改造（新建成功大道立交高架层四座匝道桥，共长998.2米；拼宽一座现有匝道桥，桥长76.4米：改造八条地面匝道、辅道）、仙岳路地面辅道改造和对应路基路面工程、雨水工程照明工程、交通工程及绿化景观工程等。
本工程共划分为四个标段：1、A标段：（A标不包含桥梁钢箱梁）地面设计起点K3+680～K4+359.844段地面层及高架层设计起点K3+728.844～K4+359.844段高架层+N、O匝道+除和铁路相关外成功大道立交全部匝道（即除去A匝道桥第三联和A1匝道、FD1辅道、J匝道和铁路并行段）。
A标段关键工程为：新建根本桥长190米，新建上下根本匝道桥长379.4米，现有高架桥顶升225米，现有高架桥拼宽360米，现有桥拆除180米，新建成功大道立交匝道桥长899.732米，拼宽现有成功大道立交匝道桥长76.4米，仙岳路地面辅道路基、路面及隶属工程长约679.8米，上下根本匝道及成功大道立交匝道及辅道路基、路面、隶属工程长约1779.2米。
另外，C标段范围内交通工程及沿路安全设施、照明工程、绿化景观工程（含绿化、给水、夜景照明，不含涂装）也纳入A标段。
2、B标段：（B标不包含桥梁钢箱梁）K4+451.844～地面层设计终点K6+295段地面层及K4+451.844～高架层设计终点YK5+749.065段高架桥+P、O匝道。
B标段关键工程为：新建根本桥长897.2米，新建上下根本匝道桥长244.4米，现有高架桥顶升300米，现有高架桥拼宽413米；仙岳路地面辅道路基、路面及隶属工程长约1843.2米，上下根本匝道路基、路面及隶属工程长约185.9米。
3、C标段：包含上跨铁路桥梁工程、根本上跨铁路段地面层和铁路并行段匝道、辅道，具体以下：1）根本高架桥上跨铁路第七联（2×29+34）预应力砼连续梁（包含桥梁上、下构及铺装、防撞墙、涂装等，同时包含第七联桥下地面K4+359.844～K4+451.844段路基路面及雨水工程）；2）成功大道立交A匝道桥上跨铁路第三联（33+34.814+30.654）预应力砼连续梁（包含桥梁上、下构及铺装、防撞墙、涂装等）；3）成功大道立交A1匝道和铁路并行段路基、路面及雨水工程（桩号范围：成功大道CGDDK3+919.985～CGDDK4+117.712、A1K0+198.906～A1K0+250）；4）成功大道立交FD1辅道和铁路并行段路基、路面及雨水工程（桩号范围：FD1K0+100～FD1K0+475.871）；5）成功大道立交J匝道和铁路并行段及终点成功大道加宽段路基、路面及雨水工程（桩号范围：JK0+550.862～JK0+745.947、成功大道CGDDK4+960.227～CGDDK5+113）。
C标段关键工程为：新建根本桥第七联长92米，新建成功大道立交A匝道桥第三联长98.468米；仙岳路地面辅道路基、路面及雨水工程长约92米，成功大道立交匝道、辅道路基、路面及雨水工程长约622米。
（C标段不包含其范围内交通工程及沿线安全设施、照明工程、绿化景观工程（除涂装外绿化、给水、夜景照明），该部分内容纳入A标段。
）4、钢结构工程：关键工程为桥梁钢箱梁制作安装。
钢结构分为两阶段制作安装，第一阶段制作安装台湾街处上下匝道（N、O匝道）、根本第八联（上跨成功大道）、J匝道上跨仙岳路地面层段；第二阶段制作安装剩下根本第十、十一、十二联、J、EF匝道剩下钢结构。
（三）施工总体实施步骤提议，临时工程安排及注意事项本项目拟于20XX年4月中旬开工，于20XX年2月中旬建成，总工期10个月，其中涉铁路部分于20XX年底建成。
（1）工程实施步骤提议1）提议认真做好施工前准备工作，如：征地，拆迁（尤其是军用光缆迁改）和做好沿线居民工作等。
2）认真做好各项工程施工组织计划，充足考虑厦门当地季节性气候对施工工艺影响，抓住有利季节进行施工。
3）尽早完成辅道拓宽，尽早修筑施工便道等临时设施，接通临时电力，电讯线路，确保施工设备顺利进场，按时开工。
4）桥梁施工前应依据事先制订施工期交通组织方案确定合理施工工艺，工序及工期安排，制订具体合理施工组织方案，并应抓住有利季节进行施工，以确保工程质量和进度。
5）防护，沿线设施及绿化等工程可依据施工进度前后次序合理安排进行施工。
6）地下管线应结合市政管线图纸，严格实施管线工程施工及验收规范等相关国家现行规范，标准做好埋设工作。
7）宜协调其它专业市政管线，如给水管道、电力（信）管沟、燃气管道、有线电视电缆等和本项目同时实施。
提议业主或施工单位组织管线协调会，合理安排和确定工序（期），避免路基路面完成后反复开挖。
8）交通工程及沿线设施宜经过交通主管部门审批后实施；交通标志、信号灯基础应做好预埋工作。
（2）临时工程安排临时工程关键包含：施工便道，临时用电，电信线、拌合站等。
提议施工单位在进场前和相关部门沟通并做好安排工作，以使施工顺利进行。
本项目局部交通不便路段考虑施工便道，提议施工单位进场前，对施工便道进行必需实地勘察，并征求相关部门意见；另外，在修便道时，要综合考虑永久性、临时性、分别处理和对待。
仙岳路沿线电力供给较充足，施工用电轻易处理，工程用电只需在电力部门办理相关手续既可和电网联通，但因供电存在季节性担心，需要自备发电机，以防电力供给不足给工程带来影响。
沿线通信网络发达，可和电信部门联络联网即可，为便于项目标统一管理，沿线临时电力、电信全线贯通。
（3）注意事项1）结构物基础施工前深入核实地质情况，查明是否满足承载力要求；若施工中发觉异常情况，应立即提出，方便采取对应工程方法。
2）本项目呈西往东走向，平面坐标系统采取92厦门坐标系，高程基准采取1985国家高程基准。
3）加强对施工放样检测，以确保接线正确。
施工队伍进场后，首先必需对全线导线点、水准点进行全方面复测，确定精度满足后方可进行施工。
4）施工前必需对沿线地上、地下管线深入核实，并需取得相关部门许可。
5）施工组织方案制订及实施时应确保仙岳路最少双向六车道通行。
6）注意和相邻标段衔接，和各项工序之间检验、验收和衔接，使整个工程建设顺利进行。
二、监理工作范围及关键（一）监理工作范围1、按时编报、修改、完成监理实施细则及计划，做到全方面落实。
2 、熟悉协议文件和设计文件，了解工程现场，在认真学习协议文件、工作程序、工作标准和管理措施及图纸会审基础上，由项目监理部（或指定责任人）负责组织监理人员以分项工程为单位实施上级和下级监理间工作交底，认真填写图纸会审统计和监理工作交底统计。
3、参与交桩和设计交底工作，独立进行监理标段内贯通复测，并审查承包人提交复测结果和施工图设计，进行现场交验并验收承包人施工放样，按时批复承包人报送文件。
4、审核承包人授权常驻工地现场代表资质，和其它派驻现场关键技术、管理人员资质，督促和检验承包人建立质量、安全、环境保护确保体系，经过检验以确保质量、安全、环境保护体系切实可行，工程实施过程中督促承包人落实质量、安全、环境保护确保体系。
5、根据发包人要求和要求召开常规工地例会、监理会议、监理例会，认真做好会议纪要，按时下发会议纪要。
6、在工程方案、进度计划、永久性工程材料、基准点复核及其它相关证实材料符合要求、齐备前提下，经报发包人同意后下达开（复）工令，同意单项工程开工汇报。