市政道路、排水、路灯维修与养护技术方面的问题分析

市政道路、排水、路灯维修与养护技术方面的问题分析

时代在不断的进步，城市在不断的发展，在城市发展的过程中路灯和排水等是基础性设施，城市路灯的规划和建设可以体现整体的城市面貌和城市形象，为了能够保证城市路灯正常、安全运行，做好市政路灯线路电气安全防护措施是非常重要的，本文详细分析市政路灯线路施工中存在的安全隐患问题。政道路负担着保障企业生产物流运行和城镇居民出行安全的任务，因此不断的提升市政道路的稳定性以及安全性，能够为企业和城镇居民的出行带来更大的安全感，避免因为市政道理质量问题而导致的安全事故的出现。

标签：市政道路；维修养护；技术探讨

1当前市政道路的坑槽情况分析

1.1市政道路的坑槽情况

就我国目前市政交通道路实际存在的病害情况来说，市政道路的坑槽情况是非常常见的一种道路病害，而导致市政道路出现坑槽的主要原油有以下一些：

①当市政道路在建设的过程中如果不能很好的把握沥青的温度，就会导致沥青在温度较高的天气下出现融化的现象，从而导致沥青的底部不能与路基实现很好的粘附，而沥青表层出现融化现象后，大量的车辆行驶过后会在沥青表面迅速的产生坑槽。

②多数的市政道路在工程施工的时候没有将沥青路面的上下层厚度按照道路施工的相关标准以及规范来进行铺设，一般都会出现上层沥青结构的厚度比较低，以此其实际承载载荷的能力也就相对较弱，当有大负荷的车辆行驶过后很容易在表面产生坑槽。

1.2市政道路的裂缝情况

市政道路在投入使用后产生裂缝的主要原因有载荷型裂缝以及非载荷型裂缝两种。其中对非载荷型裂缝出现主要会受到沥青的材质极大的影响，在夏季温度较高的气候下，沥青材质会在性能方面发生很大的變化，甚至路面的沥青会出现融化的现象，当车辆在经过这些融化的沥青是就会在上面留下较为明显的轮胎痕迹；而载荷型裂缝的出现则与市政道路的材料选择没有直接的关系，载荷型裂缝的出现主要是由于市政道路在承受大型车辆或者载重量比较大的货车经过后，多次的大负荷碾压后最红会导致市政道路的承载能力受到极大的影响，实际承载轻度会逐步的变弱，在这样的情况下市政道路路面非常容易出现被车辆破坏的现象，从而导致市政道路路面出现裂缝。

2城市道路养护以及排水的常用手段

2.1灌缝法

市政道路路面在使用过程中，难免会出现不同程度的反射裂缝，危害较大。为防止裂缝扩展引起基层进一步损坏而对裂缝进行灌缝处理。目前市场上有很多灌封胶产品，是具有优异抗位移变化与防水性能的快速固化的油性材料，它吸收空气中的水分反应固化，耐候性强，高温不流淌，低温不脆裂，可在50℃至-40℃施工。冷灌缝胶对路面裂缝处理的工具有：手持式小扩缝机；吹风除尘机；背负式灌胶机（大面积使用）。方法步骤是：切割扩缝、吹风除尘、裂缝灌胶。

2.2就地热再生技术

当路面出现局部破坏（如裂缝、拱包、坑洼、沉塘等病害）现象，采取沥青路面就地热再生技术。代表性加热方式主要有：微波加热；可见光加热；热风循环式加热；红外线加热；红外线、热风并用式加热。采用这种技术时，热补施工要点是要确定好修补区域、修补顺序，并设定好加热时间参数，控制好温度和进度。

2.3闭水试验前的检查准备工作关系着试验能否得以顺

利进行，因此施工单位必须在检查准备工作中保证全部孔洞封堵与不漏水，管道口的封堵牢固与不漏水、管道两端堵板承载力大于水压合力，只有这样闭水试验的开展才能够获得有力支持。

2.4我闭水试验方法

实现水资源的节约，笔者建议施工单位采用从上游到下游依次试验的方法，这样市政工程道路给排水管道闭水试验的质量就能够得到有力保障，由此实现的试验管段带井试验，也将为后续施工的保障提供有力支持。

2.5管沟回填施工

管沟回填施工属于市政工程道路给排水管道施工的最后一个环节，该施工需要在排水管道施工各类检验合格后进行。在具体的管沟回填施工中，施工单位需要将管道两边的材料进行缓慢夯实，为了避免夯实过程破坏管道接口，施工单位必须安排专职人员做好监控，以此实现管沟回填施工的均匀、密实度合理控制。

3市政道路维修以及路灯保养技术分析

3.1在路面覆盖雾封层

市政道路在投入使用后会长期处在高负荷的状态下，因此非常容易导致路面出现裂缝，而在雨水较多的季节，雨水会带着杂物等逐渐的渗透到路基中，又会造成市政道路的路基在积水的长期侵蚀下出现损坏。针对这一情况，可以在市政道路的路面上覆盖一层雾封层，这样就会在市政道路的路面上逐渐的形成能够起

到缓冲作用的保护层。

3.2现场热修补技术

现场热修补技术主要是用来针对市政道路进行预防性的养护施工，该技术能够对市政道路的一些病害进行提前的预防养护，这样就可以缓解市政道路在运行过程中病害恶化程度。常见的现场热修补技术主要有微波加热、红外加热、热风加热等几种，在针对市政道路进行热修补前需要对市政道路实际的病害程度进行充分的了解，之后，才能针对沥青使用加热装置进行软化，这样就可以是路面病害周围的沥青软化。

3.3强对城市路灯的管理和日常维护工作

为了保证城市路灯的正常使用，今后需要加强管理，在各个环节都要注重质量管控。在招投标方面，相关部门要仔细审核施工方案，审批通过以后开始修建工作，修建过程中要加强监督和管理，并且对灯具的选择要考虑使用性能和美观性，选择有信誉度而且质量可靠的供应商，这样既能实现既能环保又能实现提高城市美感的双重目的。在施工万年场以后，要进行质量验收，对于不合格的路灯要及时处理，通过整改以后全部验收合格才能投入使用，这样能够有效降低后期的管理和维护成本。

3.4加强市政路灯的监管

随着计算机水平和完了技术的快速发展，今后在路灯管理和维护工作中可以采用监控联网的方式，通过电脑监控能够及时掌握路灯的各种信息，如果发现偷盗行为能够及时发出警报，而且一旦发现有问题路灯能够及时指派工作人员进行维修，通过建立自动化路灯监管体系来提高市政路灯的管理水平和工作效率。

4结语

市政道路对城市运行和经济发展意义重大，因此我们要注重经济效益兼顾社会效益，减少因道路维护、养护不力以及排水等问题。政府等相关部门也应该加强检查力度，如果企业在施工的过程中已经对市政路灯工程造成破坏，应对其接线和回填进行严格的检查，防止路灯线路存在安全隐患。

参考文献：

[1]城市道路养护维修作业安全技术规程DG/TJ08-2183-2015.

）