2月份车队安全工作总结
关于2月的出纳总结_关于2月份车队安全工作总结
关于2月的出纳总结_关于2月份车队安全工作总结2月份是车队安全工作的重要时期，通过全体成员的共同努力，我们取得了显著的成绩。
下面是2月份车队安全工作总结。
一、安全工作成效：1.加强了安全教育培训：本月我们组织了多次安全教育培训，包括交通安全知识的讲座、紧急情况处理演练等，全体司机和乘务员都积极参与并学到了很多有关安全知识。
2.强化了日常巡查检查：我们加强了对车辆的日常巡查检查，发现并及时修复了一些存在的隐患，从而确保了车辆的安全可靠。
3.加强了违章行为的约束：我们对车队成员的违章行为进行了严格的管理，对违章行为进行了严肃的批评教育，取得了一定的控制效果。
4.确保了出车前的安全检查：我们严格要求司机在上车之前进行车辆的安全检查，确保车辆在出行前达到安全标准。
5.积极参与了安全活动：车队全体成员积极参与了相关的安全活动，提高了安全意识和应急处理能力。
二、存在的问题及改进措施：1.违章现象仍然存在：尽管我们对违章行为进行了严格管理，但仍有个别司机存在违章抢行的现象。
我们将进一步加强对违章行为的约束和宣传教育，并建立健全违章行为的处理机制。
2.安全意识有待提高：虽然我们加强了安全教育培训和安全活动的开展，但部分成员的安全意识仍然不够强烈。
我们将不断加强安全培训和宣传教育，提高全体成员的安全意识。
3.管理制度有待完善：目前我们的管理制度还存在一些不足之处，比如对违章行为的处理机制不够明确。
我们将进一步完善管理制度，制定更加明确的处理办法。
4.应急处置能力有待提高：虽然我们进行了紧急情况处理演练，但部分成员在实际操作中的应急处置能力还有待提高。
我们将加强实践训练，提高全体成员的应急处置能力。
三、总结与展望：2月份车队安全工作取得了一定的成效，但也存在一些问题和不足。
在今后的工作中，我们将进一步加强安全教育培训，提高成员的安全意识；加强对违章行为的管理和约束，建立更加明确的处理机制；完善管理制度，提高工作效率；加强应急处置能力的培训和训练，确保在紧急情况下能够做出正确的应对措施。
运输大队2月份交通安全工作总结
2月交通安全工作总结3月交通安全工作部署审核人：审批人：运输大队2014年2月24日一、2月份交通安全工作总结2月份，运输大队及时传达油田公司《关于加强春节期间交通安全管理的通知》及转发集团公司《关于转发国务院办公厅关于切实做好春季防火工作的紧急通知》，强化春季交通安全管理，保证了安全形势的稳定。
（一）主要工作完成情况1、2月份运行车辆总台数3133台次，行驶43万公里。
（其中派长途车2台次，安全运行400公里。
）2、有针对性的进行路检工作，利用测速仪、对路口、交通岗、赵圈河、向海大道、中华路等重点路段进行重点检查。
大队路检6次，夜查2次，未发现违纪行为。
3、吴总到运输大队参加安全活动。
首先查看了大队车库整改情况，重点检查车库门、车库保温设施。
大队领导班子分别从交通安全、稳增减改、提高服务质量三个方面汇报了下一步工作安排。
吴总对运输大队的交通安全工作给予了充分肯定，并指出大队全体干部员工要以安全行驶为前提，做好服务保障工作，充分提高机关值班车辆利用率。
4、副大队长全超参加小队例会对车管干部和驾驶员进行春季安全行车教育。
主要内容为近期典型事故案例、春季安全行车注意事项。
并将重点内容上路单。
5、开展月度交通安全和消防安全大检查。
重点检查安全软件资料、车库卫生和灭火器情况、客车车厢内物品摆放。
发现问题2个。
6、开展了安全生产大讨论、全员风险大排查活动，排查问题10个，整改了相应的防范措施，安全经验分享活动9人。
7、GPS 运行正常安装台数150台（一队29台；二队 27台；三队39台；四队55台）。
大队安全组每天两次对所有车辆进行监控，监控次数达9120次。
2月18日发现运输四队79390在大洼县三角洲附近出现瞬间超速9次，时速在88km-101km 。
经核实当时由四队队长赵洪文带车去大洼三角洲附近试车。
（二）2月份驾驶员安全风险评估1、驾驶员安全风险分类：2、综合评价：（1）未分类驾驶员：运输一队赵恩刚、王晓军病假；运输二队朱胜伟、姜再福、张立林病假。
公司车队月度工作总结范文
公司车队月度工作总结范文尊敬的领导、心爱的同事们：大家好！时间荏苒，瞬间又到了本月的总结时刻。
在过去的一个月中，我们公司车队全体成员团结协作，克服了各种困难和挑战，顺畅完成了各项工作任务，并取得了一定的效果。
现将本月工作进行总结，与大家共同分享。
起首，本月我们始终以安全为重，严厉恪守交通法规，保证了公司车队的行车安全。
我们加强了车辆平时巡检和保养工作，确保车辆在良好的状态下运行。
同时，加强了驾驶员的培训和考核，提高了驾驶技能和安全意识。
在本月的工作中，我们没有发生任何交通事故，确保了公司员工和货物的安全。
其次，在运输服务方面，我们乐观响应公司的调度要求，按时完成了各项运输任务。
我们严厉按照运输规划，合理打算车辆和驾驶员的调度，确保了货物的准时投递。
同时，我们乐观与客户沟通，准时解决运输过程中遇到的问题，确保客户满足度的提高。
在本月的工作中，我们成功完成了XX批次货物的运输任务，为公司的业务进步做出了贡献。
再次，在成本控制方面，我们切实提高了车队的运营效益。
我们合理规划车辆的行驶路线，缩减了里程浪费和燃油消耗。
同时，我们加强了车辆的维护保养，提高了车辆的应用寿命，降低了运营成本。
在本月的工作中，我们成功降低了车队的运营成本，为公司节约了一定的资金。
最后，我们还通过团队建设活动，增强了车队成员之间的凝聚力和合作意识。
我们定期开展沟通分享会，分享工作阅历和技巧，增进了团队成员之间的进修和进步。
同时，我们组织了一次户外拓展活动，增进了团队成员的互相了解和信任，提高了团队的整体素养。
总而言之，本月我们公司车队全体成员在领导的正确指导下，充分发挥团队协作精神，乐观面对各种挑战，取得了一定的效果。
但是，我们也要清醒地熟识到还存在一些问题和不足之处，比如驾驶员的驾驶技术还需要进一步提高，车辆的维护保养还需更加细致，团队协作还需加强等。
在将来的工作中，我们将继续努力，不息提高自身的能力和素养，为公司车队的进步做出更大的贡献。
车队安全员工作总结【三篇】
【导语】当⼯作进⾏到⼀定阶段或告⼀段落时，需要我们来对前段时期所做的⼯作认真地分析研究⼀下，肯定成绩，找出问题，归纳出经验教训，以便于更好的做好下⼀步⼯作。
以下是⽆忧考为⼤家准备的车队安全员⼯作总结【三篇】，供您借鉴。
篇⼀ 车辆安全⽣产⼯作必须管细、管实、管的住、管的好。
⼏年来，我们紧紧围绕着“事故预防、损失控制、风险保障、综合治理”四⼤机制，牢牢绷紧安全⼯作这根铉，不断推出新举措，呈现出领导⾼度重视、员⼯认真努⼒、司机遵纪守法的良好氛围。
⼀个络健全、制度完善、举措适宜、保障有效的安全⽣产管理体系⽇趋成熟。
⼀、⾼度重视，全员努⼒。
安全第⼀，预防为主是我们永远遵循、⼀贯坚持的安全⽣产⼯作指导⽅针。
总公司领导层在安排⽣产经营时⾸先布置安全管理，在⽇常⼯作检查中⾸先检查安全⼯作，在效益发展与安全发⽣⽭盾时始终坚持安全优先。
在安全管理中，总公司要求各经营单位、职能部门以宣传、教育、检查等预防⼯作为主，时时处处教育⼴⼤⼲部、职⼯、驾驶员牢固树⽴安全第⼀，预防为主的思想。
从总公司到各经营单位都建⽴健全了安全⽣产管理机构，成⽴了以总经理为⾸的安全⽣产领导⼩组。
形成了安全⽣产⼯作总经理亲⾃抓，分管副总具体抓，其他领导协助抓和职能部门、单位责任⼈责任管理制。
XX年新春伊始，总公司主要领导就以安全基础管理为切⼊点，带领⼗七家经营单位第⼀负责⼈、安全科长、安全内勤⼈员赴XX公司学习安全基础管理，交流控亏、保障经验，促进安全基础管理⼯作更上台阶，推动预防、控亏、风险保障出成果。
⼏年来，我们坚持以新举措为拉⼿，以安全⽣产为中⼼⼯作，时时处处讲安全。
副总经理XXX分管安全基础⼯作，坚持安全⼯作早抓早安排，坚持例会制度及例会培训，强化了基础管理。
副总经理XXX认真抓预防，使违章率⼤幅下降，事故发⽣率持续降低。
总公司领导的模范带头⾏动和先进理念，引导基层管理者和全体安全管理⼲部⾼度重视安全⽣产管理，真抓实管安全⽣产⼯作，是我们安全⽣产取得显著成绩的重要因素。
车队工作总结范文通用10篇
车队工作总结范文通用10篇时间过得真快，一段时间的工作已经告一段落了，回顾坚强走过的这段时间，取得的成绩实则来之不易，是时候在工作总结中好好总结过去的成绩了。
下面是小编给大家带来的关于车队工作总结，欢迎大家前来参阅!车队工作总结1自调入车队任职以来，两个月的车队人事管理工作使我的业务认识得到了更全面的提升。
在上级领导的正确指导与监督下，圆满地完成了车队人员的管理及各项任务。
经过两个月的工作磨合，我感受颇深，车队人员的管理必须做全、做细，要以加强对驾驶员的行政管理和提高安全意识作为工作的重点。
对车人员的管理必须分工明确、职责清晰，这样才能将车队的职能发挥到最佳状态。
经过观察和与车队人员的相处，我也深深体会到了车队全体人员不分白天黑夜的无私奉献精神，同时也清楚地意识到安全问题对车队的管理是何等重要。
以下是我两个月来对车队人员管理的几点工作体会，以供大家分享，同时也作为我日后管理车队人员的工作重点：1、对车队人员加强行政管理，提高服务意识由于公司个别部门对派车申请流程和车队管理办法不了解，以及个别司机与其他部门在环节对接上的不连贯，偶尔难免产生一些误会，因此车队偶尔会接到一些投诉。
比如，申请派车程序繁琐、联系不上司机，不能按时出车等等。
车队是一个服务部门，因此，我们必须将服务质量作为首要的工作目标，在车队人员管理时，对车队人员强调提高服务质量的重要性，以确保车队的`良好形象。
对车队人员按照严格的规章制度，明确驾驶员的职责，对于态度不佳，服务被投诉，影响公司团结的驾驶员按照规章制度严格处理，确保车队的正常工作的进行。
要求每一位员工以高度的责任感和服务意识，为领导和同事提供最周到的服务，让他们感受到公司大家庭的氛围和强烈的归属感。
司机是一个比较辛苦的工作，只有我们对他们关心到位了，就能为他们消除很多工作中的疲劳感，这也是落实我公司“以人为本，用心服务”的一个理念。
2、对车队人员进行培训教育，增强安全意识安全问题是车队的第一注意事项。
2月份车队安全工作总结_餐饮2月份工作总结
2月份车队安全工作总结_餐饮2月份工作总结一、工作背景2月份是春节期间，是全年交通安全事故多发、重大道路交通安全风险事件频发的高风险期，各单位要高度重视车队安全工作。
二、工作成果1、制定安全计划并严格执行我们根据春节特别是春运期间的安全形势，制定了安全计划，并逐项落实，确保车队的安全运行。
2、加强驾驶员培训和考核我们坚持对驾驶员进行宣贯安全法律法规和安全知识，教育驾驶员遵守交通规则和安全驾车技能，提高驾驶员的安全意识和责任心，同时，我们还组织了驾驶员的安全考核，提高驾驶员的安全行驶能力。
3、加强车辆维护和管理为保证车辆状态良好，我们加强了车辆维护和管理，定期进行车辆维护保养，确保车况良好，进行车险购买，规范车辆的保险操作，确保车辆出行安全。
4、强化对外部条件的监管我们对外部环境进行了监督，加强了对道路施工情况和建筑物高度的管控，对气候变化情况进行了预警和提醒，及时处理和解决存在的安全隐患。
三、存在的问题及改进方案在工作中，我们也出现了一些问题，这些问题需要我们加以改进。
1、违规行为较多。
部分司机在行驶中存在违规行为、超速行驶等问题，导致安全隐患。
改进方案：进一步夯实安全意识，增强从业人员自律意识，加强日常巡查和监管，及时解决违规行为。
2、管理不严格。
部分车辆未按照要求进行维护，超过规定保养天数，车况不佳。
改进方案：对车辆的保养和维护作出进一步的规范，加强车辆的日常巡查，确保车辆保养情况得到有效的控制。
四、总结和感悟2月份是一个充满挑战的月份，我们团结合作，积极应对各种安全风险，认真履行职责，坚持安全第一，凝聚合力，最终保障了车队的安全行驶。
同时，我们也要认真总结工作中存在的问题，采取有效的措施将这些问题解决，确保车队安全工作得到不断的改进和提高。
车队安全工作总结
车队安全工作总结为了保障车队安全，我部门进行了一系列的安全措施，现对此作一次总结：一、加强驾驶员安全教育我们组织了多次驾驶员安全教育活动，邀请专业教练对驾驶员进行了驾驶技能培训和安全知识普及，特别是强调了高速公路和夜间驾驶的安全注意事项，并提醒驾驶员合理安排休息时间和防止疲劳驾驶。
二、完善车辆运行管理车辆管理是保证车辆能够正常运行的重要环节，我们对车辆进行定期维护保养和检修，确保车辆的安全性能和可靠性；同时注重车载设备的管理，确保各项设备正常安装、检查和维护，并且还制定了车辆管理制度，严格执行，不放过任何一步管理措施。
三、加强车辆的安全监测为了提高车辆运行的安全性，我们安装了车辆卫星定位监测系统，并根据监测预警系统的提示，及时处理车辆运行过程中可能出现的异常情况和故障，确保车辆运行的安全和顺畅。
四、完善车队安全应急预案我们根据实际情况，建立了车队安全应急预案，明确了各类紧急事件的处理流程和决策路径，同时对相关人员进行了培训和演练，提高了应急处理能力和效率。
五、推进驾驶员文明驾驶文明驾驶是安全行车的基础，我们积极推广文明驾驶理念，鼓励驾驶员优化驾驶行为，尽量少超车，保持车道安全距离，遵守交通规则，以此来提高车队行车的整体安全性。
六、建立安全奖励机制为了进一步增强安全管理的效果，同时激发驾驶员安全意识和积极性，我们建立了安全奖励制度，对表现出色的驾驶员和管理人员进行奖励。
这一措施的实施既提高了车队的安全意识，又激励了驾驶员的积极性。
在今后的工作中，我们将进一步完善车队安全管理制度，加强安全技术装备和设施的投入，提高驾驶员安全素质和技能水平，全力打造一个安全可靠、高效运行的车队。
车队月度工作总结
车队月度工作总结近一个月来，我们车队团结一心，紧密合作，共同努力，圆满完成了各项任务。
在这个月，我们取得了一定的成绩，也深刻认识到了自身存在的问题和不足。
下面是本月工作总结的主要内容：一、工作完成情况本月，车队共完成了XX次任务，行驶总里程为XXXX公里，成功率达到了XX%。
在任务中，我们妥善处理各种突发情况，保证了运输安全和货物准时到达目的地。
同时，在车辆保养方面也做了充分的工作，保障了车辆的正常运营。
二、问题和不足1. 违章情况较多。
在本月的工作中，我们发现有部分驾驶人违反交通规则，存在超速、闯红灯等行为。
这些不规范的驾驶行为不仅影响了车队形象，也对安全造成了潜在的风险。
2. 轮胎磨损较快。
由于车辆运行里程较多，我们发现车辆轮胎磨损较快，需要及时更换。
这一问题需要加强车辆保养和轮胎管理工作，提高轮胎的使用寿命。
3. 团队合作不够紧密。
在任务中，我们发现有时候各部门之间的沟通不够顺畅，信息传递存在滞后的情况。
因此，在今后的工作中需要加强团队协作，提高沟通效率和协同能力。
三、改进措施针对以上问题和不足，我们制定了以下改进措施：1. 加强驾驶员培训，培养规范驾驶行为的意识，提高驾驶员的驾驶技术和安全意识。
2. 加强车辆保养和轮胎管理，定期检查车辆状况和轮胎磨损情况，及时更换损坏的部件和轮胎，延长车辆使用寿命。
3. 加强团队建设，定期组织团队沟通会议，及时共享信息和解决问题，提高团队的协作能力。
四、工作亮点在本月工作中，我们也取得了一些亮点：1. 完成了XX次紧急任务，成功救援XX次。
在紧急情况下，我们迅速响应，立即行动，成功解决了各种突发问题，得到了客户的一致好评。
2. 车辆运行效率提高。
通过优化线路和调整运输方案，我们成功提高了车辆的运行效率，减少了运输时间，提高了客户满意度。
五、展望未来在未来的工作中，我们将继续加强驾驶员培训和安全意识教育，提高车辆保养和轮胎管理工作，加强团队合作和沟通，进一步提高工作效率和服务质量。
车队安全月工作总结范文简短
车队安全月工作总结范文简短车队安全月工作总结范文一、工作目标和任务安全是车队管理工作的首要任务。
为深入贯彻落实“安全第一，预防为主”的方针，我们在本月的工作中制定了安全月的工作计划，并确定了以下工作目标和任务：进一步推进车辆安全运营，提高全员安全意识，实现“人人关注安全，事事关心安全，处处重视安全”的目标。
二、工作进展和完成情况1．车辆管理方面。
本月我们加强了车辆的日常检查及维护，制定了详细的车辆维护计划，并按照计划执行，确保车辆安全运营和生产状况。
同时，加强了对司机的安全教育培训，提高了司机的驾驶技能和交通安全意识，进一步降低了安全事故的发生率。
2．员工培训方面。
通过召开安全知识培训班、行车安全技能培训等多种形式，全面提高了员工的安全知识和技能，增强了员工安全管理和意识。
3．安全检查方面。
我们对车队所有车辆进行了全面的安全检查，特别是对车辆的刹车系统、轮胎、车门等关键部件进行了重点检查，发现并及时解决了一些潜在的安全隐患。
4．安全制度方面。
针对车队存在的一些安全管理方面的问题，我们加强了对安全作业制度的制定和宣传，严格执行车队的安全管理制度，加强了车队的整体管理效率和安全保障水平。
三、工作难点及问题在本月的工作中，我们也遇到了一些困难和问题：一方面，部分司机安全意识仍然不高，存在取巧心理；另一方面，车队管理人员的安全管理水平主要集中在表面化。
针对这些问题，我们将进一步加强安全教育和培训，加强安全制度的执行力度，确保车队的安全责任落到实处。
四、工作质量和压力本月的工作质量我们认为得到了一定的保障，所有任务圆满完成。
在保障车队安全的同时，通过各种形式的宣传、培训等方式，增强了员工和司机的安全意识，提升了我们的安全管理水平。
工作压力在一定程度上也得到了缓解。
五、工作经验和教训本次安全月工作中我们深刻认识到，车队安全管理工作是一个系统性、综合性较强的管理工作，必须从多个方面制定和落实车队安全管理工作计划，掌握一系列的操作和管理技巧，并注重安全管理制度的建立和宣传落实。
车队加强安全教育工作总结
车队加强安全教育工作总结近年来，随着交通运输业的快速发展，车队管理工作也日益受到重视。
为了保障车队运输安全，加强安全教育工作显得尤为重要。
本文将对车队加强安全教育工作进行总结，以期为车队管理者提供一些有益的经验和启示。
首先，车队管理者要重视安全教育工作的重要性。
安全教育是保障车队运输安全的基础，只有加强安全教育工作，才能提高驾驶员的安全意识和技能水平，减少交通事故的发生。
因此，车队管理者要从思想上高度重视安全教育工作，将其纳入车队管理的重要议程之中。
其次，车队管理者要加强对驾驶员的安全培训。
安全培训是提高驾驶员安全意识和技能的有效途径，只有经过系统的培训，驾驶员才能掌握正确的驾驶技巧和安全行车知识，做到遵守交通规则、文明驾驶。
因此，车队管理者要制定科学的培训计划，定期组织驾驶员进行安全培训，不断提升他们的安全意识和技能水平。
再次，车队管理者要建立健全的安全管理制度。
安全管理制度是车队安全教育工作的重要保障，只有建立健全的制度，才能规范车队管理行为，保障驾驶员的安全行车。
因此，车队管理者要建立健全的安全管理制度，明确安全责任，规范安全操作，加强安全监管，确保安全生产。
最后，车队管理者要注重安全文化建设。
安全文化建设是车队加强安全教育工作的重要内容，只有树立安全第一的理念，才能使安全意识深入人心，形成良好的安全氛围。
因此，车队管理者要注重安全文化建设，加强安全宣传教育，倡导安全行为，营造良好的安全氛围。
总之，车队加强安全教育工作是保障车队运输安全的重要举措，只有重视安全教育工作，才能有效减少交通事故的发生，确保车队运输安全。
希望车队管理者能够从本文中获得一些有益的启示，不断加强安全教育工作，提高车队运输安全水平。
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2月份车队安全工作总结各位读友大家好，此文档由网络收集而来，欢迎您下载，谢谢篇一：车队一月份工作总结工作总千秋煤矿汽车队二〇一四年一月结车队2014年1月份工作总结车队一月份狠抓队伍思想教育，强化爱岗敬业精神，自上而下统一思想，坚决贯彻安全第一，服务至上的原则。
在日常工作中认真学习关于车辆安全和服务的要求，加强驾驶员的安全意识教育和服务意识教育。
一.安全：车队作为煤矿安全生产的特种运输行业，承担着特殊而艰巨的工作任务。
因此，车队始终坚持采取专题学习、以会代训、重点帮助等方式，组织开展安全生产思想教育，及时学习国家和地方的交通法规条例和临时性交通管制文件，结合公司各项规章制度，对照现实找差距。
具体工作实施如下：1.坚持每月开安全例会，认真学习各种法制、法规、各种安全条例等各种方式进行安全教育，促进(来自: XX:2月份车队安全工作总结)对交通法规的理解，使驾驶员对交通安全警钟长鸣。
2.坚持每周对车辆安全内部自检，并按照规定定期检查保养车辆，及时发现车辆安全隐患并及时到修理厂对车辆进行维护和检修，确保车辆无隐患无故障完成生产任务。
3.坚持冬季车辆安全大检查，全部生产用车均到专修厂进行专业检测，并根据修理厂提供的整改意见进行及时的维修养护。
4.根据不同的天气状况，尤其是雨雪等恶劣天气，及时提醒安全驾驶，保证休息，确保安全行车。
5.根据交通法规和安全要求，坚决杜绝超速超公里违章行车，疲劳驾驶、酒后驾驶，确保行车安全。
二.最全面的范文参考写作网站日常管理1.根据车队实际情况制定更为严格的规章制度。
明确驾驶员的职责，2.每月例会强调安全的同时，讲解服务成为不可缺少的科目。
在严格的规章制度下，增强了驾驶员对工作岗位的危机感，确保安全行车完成各项生产任务。
3.加强各种费用的报销管理，有效降低了各种费用，节省不必要的开支。
4..严格执行派车单制度。
派车单必须有申请用车部门领导和分管矿领导签字认可，车队才进行车辆调配，并按照派车单路线行驶。
5注意观察驾驶员的精神、身体状况，发现问题及时与本人进行沟通，最大限度的解决问题。
虽然我们还面临一些问题和困难，但相信在矿领导的正确指导关心下，存在的问题和困难都将逐步得到解决。
车队将不辜负矿领导的厚望，进一步开拓创新、与时俱进、采取更加有力和有效的措施，努力把车队建设成为一个作风优良、纪律严明、技术过硬、效益明显的团结集体，建设成为千秋煤矿的一面旗帜。
范文写作二〇一四年一月篇二：车队工作总结范文车队工作总结范文车队在公司领导高度重视的情况下，狠抓队伍思想教育，强化爱岗敬业精神，自上而下统一思想，坚决贯彻安全第一，服务至上的原则。
在日常工作中认真学习各级领导关于车辆安全和服务的要求，加强驾驶员的安全意识教育和服务意识教育。
一.安全：车队作为特种运输行业，承担着特殊而艰巨的工作任务。
因此，车队始终坚持采取专题学习、以会代训、重点帮助等方式，组织开展安全思想教育，及时学习国家和地方的交通法规条例和临时*交通管制文件，结合公司各项规章制度，对照现实找差距。
具体工作实施如下： 1.坚持每周开安全例会，认真学习各种法制、法规、各种安全条例等各种方式进行安全教育，促进对交通法规的理解，使驾驶员对交通安全警钟长鸣。
2.坚持每周对车辆安全内部自检，并按照公司规定定期检查保养车辆，及时发现车辆安全隐患并及时到专修厂对车辆进行维护和检修，思想汇报专题确保车辆无隐患无故障完成生产任务用车。
3.坚持冬季车辆安全大检查，全部生产用车均到专修厂进行专业检测，并根据专修厂提供的整改意见进行及时的维修养护。
4.根据车辆使用调配情况，制定了f版交通安全程序及作业文件。
5.根据不同的天气状况，尤其是雨雪等恶劣天气，采取电话及短信形式追踪，提醒安全驾驶，保证休息，确保安全行车。
6.根据交通法规，集团安委会和公司领导的安全要求，坚决杜绝超速超公里违章行车，疲劳驾驶、酒后驾驶，确保行车安全。
年邀请天津市交通安全宣传科警官到公司，通过视频进行全线驾驶员的交通安全教育，通过各种事故案例讲解，举一反三，强化安全思想意识，促进安全行车。
二.日常管理狠抓驾驶员行政管理，提高安全服务意识是工作重点。
1.根据车队实际情况制定更为严格的规章制度。
明确驾驶员的职责，对于驾驶技术不符合要求，服务被投诉，影响集体团结的驾驶员按照规章制度严格处理，确保车队的正常工作的进行。
2.每周例会强调安全的同时，讲解服务成为不可缺少的科目。
在严格的规章制度下，增强了驾驶员对工作岗位的危机感，确保安全行车完成各项生产任务。
3.加强各种费用的报销管理，各种费用采取单独记录并适时公开张贴明示，XX由于以上措施的实施有效降低了各种费用，为公司节省了开支。
4.对公司各部门提出的用车要求做到有车及时合理安排派遣，当时不能解决的也要征求用车部门意见改变用车时间保证车辆使用。
5.严格执行派车单制度。
派车单必须有申请用车部门副经理以上级别领导签字认可，车队才进行车辆调配，并按照派车单路线行驶。
6.注意观察驾驶员的精神、身体状况，发现问题及时与本人进行沟通，最大限度的解决问题。
7.随着车队各项管理制度化，全年未发生重大交通事故，各种违规违章行为日渐减少，有很多驾驶员达到全年无违章，无事故的安全标准，爱车是责任，优质服务是本职成为驾驶员的基本思想准则。
三．问题1.由于车队车辆数量的限制，虽然经过认真合理的调配，当生产任务紧张时，仍然发生无法满足使用单位对车辆使用的要求。
2.部分车辆老化严重，尽管积极检查，发现故障及时解决，但仍然存在较大的安全隐患无法排除，无法进行长途运行。
3.由于车辆监控手段存在盲点，导致个别思想作风薄弱驾驶员违规使用车辆，虽然及时发现并果断处理，但盲点依然存在。
尽快消除监控盲点迫在眉睫，也是公司资产不受损失的保证。
虽然我们还面临一些问题和困难，但相信在主管领导的正确指导关心下，这些问题和困难都将逐步得到解决。
车队将不辜负各位领导的厚望，进一步开拓创新、与时俱进、采取更加有力和有效的措施，努力把车队建设成为一个作风优良、纪律严明、技术过硬、效益明显的团结集体，建设成为公司的一面旗帜！2009年，是我运输车队非常不平凡的一年，也是我队与时俱进，开拓创新，激情创业，范文TOP100奋力超越，再铸辉煌的一年。
一年来，我队在公司党政的正确领导和关怀下，在办公室主任的坚强领导和有力支持下，在队领导的科学管理和以身作则的带领下，在全队人员的不懈努力和奋力拼搏下，我队始终坚持以十七大精神和十七届三中全会精神为指针，认真落实公司2009年职代会精神，认真落实科学的发展观，围绕着“安全发展、节约发展和优质服务”三条主线，竭尽全力，忘我工作，优质、高效、圆满的完成了全年任务。
2009年，我队在交通形势严峻，交通环境极为复杂、出车任务繁忙、行车任务艰巨，新司机多，技术底子相对低的情况下，我队全年安全短途趟数20000余趟，安全长途趟数5000余趟，共行驶250万余公里，全队全年安全无事故。
保证了国家财产和人民生命的安全，维护了企业利益和形象，为社会的和谐和稳定做出了我队应有的贡献。
2009年，我队部分车辆奉上级指令，担负着支援四川汶川抗震救灾的行车保障任务。
他们不畏艰险、不惧困难、艰苦奋战、攻坚克难、协同作战、抗震救灾，圆满的完成了行车任务。
2009年，在公司建企XX周年期间，我队适应企业发展要求，严格按企业的各项规定办事，圆满的完成了各级领导用车的行车保障任务，没有任何事故和失误。
2009年，我队在应对一切突发事件用车中，我队全体人员都是召之即来、来之能战、战之能胜，精心组织，火速行动，及时满足领导用车要求，都能高水平的完成任务，没有点滴失误。
2009年，我队严格消防管理，层层严格把关，措施得力，管理到位，我队全年消防事故为零。
2009年，我队严格操作规程，严格作业规程，全队全年工伤亡事故为零。
2009年，我队严格车辆管理，检查落实到位，严格按规程办事，全队全年违规程造成的机械事故为零。
2009年，我队坚持以人为本，科学有效进行管理，全队全年一切交通事故为零。
2009年，我队加强和谐和法律教育，严格遵法守纪，全队全年没有任何打架斗殴等不团结行为，和触犯法律行为。
2009年，我队厉行节约，反对浪费，从俭办事，严格控制，我队全年费用基本上控制在财务处给我队下达的全年费用之内，并有节约。
2009年，我队都能全心全意为领导服务，没有任何失误，受到领导的高度好评，全队全年反馈不良意见为零。
如今，我队全体人员意气风发、斗志昂扬、团结奋斗、积极进取、不怕困难、迎接挑战，全面落实科学的发展观，向更高更好的目标进军。
一、现将2009年工作总结如下：1、交通安全方面。
安全工作是我队重中之重的工作，可以说：没有安全就没有一切，丧失安全就会丧失一切，一百减一等于零。
我队全年自始自终狠抓安全管理，时时事事严加防范，确保万无一失。
⑴队领导为了车队的安全，成年累月忙碌工作，没有节假日，没有星期天，以身作则、率先垂范、靠前管理、精心指挥，妥善安排车辆，合理安排出车人员，认真解决司机的后顾之忧，使司机出车愉快，行车平安。
⑵我队人员都牢固树立了安全行车意识，把安全熔化在血液中，落实在行车上，出车前都能自觉检查和保养车辆，确保车辆完好；行驶中，都能自觉依法行车，遵章行车，确保行车安全，确保安全行车已成为全体司机的出发点和落脚点，由于司机牢固树立了安全行车理念，确保了我队长治久安和再铸辉煌。
⑶为了安全，我队全年狠抓安全教育，狠抓安全管理。
每周星期五，都要召开全队安全例会，全面总结一周的安全工作，为下周的安全提出具体要求。
每10天我队都要进行车辆安全大检查，消除事故隐患，促进安全工作。
每天队领导都要进行现场监督和现场管理，发现问题及时改进。
为了安全，队领导白天上班，晚上还得值班。
每天24小时监督和管理安全工作和保证突发事件的及时用车。
为了安全，我队狠抓安全文化建设，安全板报经常换，安全横幅，随时可见，大幅安全警示图象在会议室张贴。
为了安全，我队开展了长期的安全竞赛活动，好的要表扬，超速罚款要曝光。
经常不断的组织职工观看事故警示录象，分析事故原因，吸取血的教训，敲响安全警钟。
为了安全，我队年初，领导和每位职工签定了全年安全责任书，并进行了全年安全抵押金。
我队还多次进行职工安全培训和技术比武，充实完善了安全制度和考核奖惩办法。
在十月份我队还开展了百日安全无事故竞赛活动，人人都写下了决战四季度安全保证书。
由于我队严格管理确保了全队全年交通安全无事故。
2、消防工作方面。
消防工作也是我队重中之重的工作，预防火灾，刻不容缓，消防责任重于泰山。
我队高度重视，严加防范，时时事事严格把关。
门卫要坚守工作岗位，严禁外单位人员和车辆进入库内，严禁易燃易爆物品带入库内。
不符合消防安全标准的车辆严禁进入库内，消防通道要畅通，库内一切设施要齐全有效。